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Trafic
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Trafic annuel sur l’avenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)
135000
140000
145000
150000
155000
160000
165000
170000
175000
180000
185000
2000 2001 2002 2003 2004 2005
TMJA
TMJO
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Comptages journaliers VL/PL
23/ 01/ 2004 au 11/ 02/ 2004. Jours ouvrablesSens Paris-Province
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
4000
4500
5000
00:0
0 01
:00
02:0
0 03
:00
04:0
0 05
:00
06:0
0 07
:00
08:0
0 09
:00
10:0
0 11
:00
12:0
0 13
:00
14:0
0 15
:00
16:0
0 17
:00
18:0
0 19
:00
20:0
0 21
:00
22:0
0 23
:00
Tous véhicules
Poids lourds
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Usagers de la RN13 sens Province-Paris le 21 février 2006
Tous Véhicules Véhicules > 2m4131 491
N° minéralogique Nombre75 61277 4778 74691 9892 101793 19594 15195 424
Autres F 588Etrangers 52
Total 3930
soit 12% de Véhicules >2 mètres
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Immatriculations des poids lourds empruntant la RN13 8h00 à 9h00
Immatriculation NombreIle-de-France 114
Province 21Etrangers 9
Total 144
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½ tour contre-alléevers RN13
151 véhicules
Contre-alléevers RN13
138 véhicules
Contre-allée vers RN13
243 véhicules
Tourne à gauche de la rue d’Orléans vers RN13
324 véhicules½ tour contre-allée
vers RN1364 véhicules
RN13 vers contre-allée
145 véhicules
RN13 vers Contre-allée 48 véhicules
RN13 vers Contre-allée 44 véhicules
Rue
des
Hui
ssie
rsRue
de
l’hôt
el d
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lle
Rue
d’O
rléa
ns
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Les simulations de trafic
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Prévisions de trafic
Origines et destinations aujourd’hui+
Prévisions démographiques/emplois
Origines et destinations en 2020=
Demande de trafic en 2020
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Modélisation à l’échelle de la région en 2020
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La capacité d’une voie
1 heure = 3600 s
70% vert
30%
1200 voitures Une voie sur la RN13
= 1200 véh/h
1800 voitures
Une voiture toutes les 2 secondes
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Pourquoi 2*3 voies dans le tunnel ?
70% vert
1200 veh/h
1800 veh/h
CongestionTunnel 1800 veh/h
1800 veh/h 3600 véh/h
OK1800 veh/h 5400 véh/h
RN 13
1200 veh/h1200 veh/h1200 veh/h1200 veh/h
4800 véh/h
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Rue d
u
châte
au
Avenue d
e
Avenue d
e
Madrid
Madrid
4800
700
Trafic sens Province Paris HPM 2020 sans aménagement
6200
1400
700
![Page 14: Trafic Trafic annuel sur lavenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022102923/551d9dba497959293b8ddec4/html5/thumbnails/14.jpg)
Rue S
ain
t Pie
rre
Rue A
nce
lleR
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lle
Allé
e F
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and
Allé
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and
Rue d
’Orl
éans
Rue L
ouis
Phili
ppe
Trafic sens Province Paris HPM 2020 sans aménagement
4800
700
![Page 15: Trafic Trafic annuel sur lavenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022102923/551d9dba497959293b8ddec4/html5/thumbnails/15.jpg)
Trafic sens Province Paris HPM 2020 sans aménagement
Boulevard Maillot
Boulevard Maillot
Rue M
ontr
osi
er
Place Place
du marchédu marché
Rue de Sablonville
Rue de Sablonville
1800
3000
4800
800
![Page 16: Trafic Trafic annuel sur lavenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022102923/551d9dba497959293b8ddec4/html5/thumbnails/16.jpg)
Trafic sens Province Paris HPM 2020 avec le projet
4700
900
6300
1600
700
![Page 17: Trafic Trafic annuel sur lavenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022102923/551d9dba497959293b8ddec4/html5/thumbnails/17.jpg)
Rue S
ain
t Pie
rre
Rue A
nce
lleR
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lle
Allé
e F
err
and
Allé
e F
err
and
Trafic sens Province Paris HPM 2020 avec le projet
700
4900
Rue d
’Orl
éans
Rue L
ouis
Phili
ppe
![Page 18: Trafic Trafic annuel sur lavenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022102923/551d9dba497959293b8ddec4/html5/thumbnails/18.jpg)
Boulevard Maillot
Boulevard Maillot
Rue M
ontr
osi
er
Place Place
du marchédu marché
Rue de Sablonville
Rue de Sablonville
Trafic sens Province Paris HPM 2020 avec le projet
1800
4900
800
3100
![Page 19: Trafic Trafic annuel sur lavenue Charles-de-Gaulle (véhicules/jour)](https://reader037.vdocuments.site/reader037/viewer/2022102923/551d9dba497959293b8ddec4/html5/thumbnails/19.jpg)
Comparaison des 3 trajets, du BP vers le carrefour Madrid
Par le périphérique + RN13Par la porte Maillot + contre-allée
Par le bois