Download - Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg
![Page 1: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/1.jpg)
Status for prosjekter i Trøndelag
Miljøpakken for transport i Trondheim19.09.12Henning LervågProsjektleder
![Page 2: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/2.jpg)
Både investeringsprogram og politiske forpliktelser
Hovedveger E6 sør (Tonstad – Jaktøyen) Oslovegen m/Sluppen bruByåsen tunnel
Koll/sykkel/miljøLokale vegerKollektivtiltak (>=20 %) Miljø og sikkerhetSykkelvegnett (800 mill kr)
50 %
50 %
Politiske virkemidler: Investeringsprogram:
Redusert CO2-utslippRedusert bilbrukKollektivprioriteringArealbruk/lokaliseringParkeringMiljøvennlige kjøretøyReiserådgivningTrafikksikkerhet
Mål/forpliktelser:
![Page 3: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/3.jpg)
1. CO2 utslipp fra transport reduseres med minst 20 %2. Andelen reiser med privatbil reduseres fra 58- til 50 %3. Et helhetlig gang- og sykkelvegnett skal på plass (800 mill kr)4. Framkommelighet for kollektivtransport bedres med 25 % (2010)5. Alle nasjonale forskrifter for lokale bymiljø ivaretas 6. Antall personer som plages av trafikkstøy reduseres med 15 %7. 80 % av nye boliger innenfor eksisterende tettstedsstruktur, 60 % av nye arbeidsintensive arbeidsplasser innenfor Kollektivbuen8. Klimautslipp fra transport i egen virksomhet reduseres med 40 %9. Arbeide for at andre private og offentlige aktører gjennomfører tilsvarende tiltak10. Antall trafikkulykker reduseres med minst 20 % med Nullvisjonen som rettesnor
10 klare og etterprøvbare mål
Utviklingen skal evalueres årlig
![Page 4: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/4.jpg)
Tett samarbeid mellom kommune, fylkeskommune og stat
SVVSTFKTK
KontaktutvalgPolitisk styringsgruppe
ArbeidsutvalgKoordinering/ledelse
FaggrupperFaglig samarbeid
SVVSTFKTK SVVSTFKTKSVVSTFKTK SVVSTFKTK SVVSTFKTK
SVVSTFKTK
SVVSTFKTK
Kollektiv Sykkel Sikkerhet Støy
SVVSTFKTKProsjektrådAdministrativstyringsgruppe
Informasjon
SVVSTFKTK
Vegprosjekt Andre prosjekt
![Page 5: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/5.jpg)
Ny bussprioritering 30.06.2008: KollektivfeltEksist. koll.felt
Nye koll.felt 2008
Trafikkbegrensende tiltakReservering av 5 km kjørefelt for kollektivtrafikkHovedinnfart sør:40 - 50 % reduksjon i bilkapasiteten15 % reduksjon i biltrafikken
16-/25 % kortere kjøretid med buss i morgen-/ettermiddagsrush
Bussen har nå mer enn 68 %av motorisert persontransport i rush.
![Page 6: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/6.jpg)
Sykkelveg
Kollektivfelt
Frigjort bilkapasitet tas til andre formål Åpning NAV:Ca 30 % reduksjon i biltrafikk til/fra sentrum
![Page 7: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/7.jpg)
Trafikk: 24 100 kjt/d+ 1 700 kjt/d (+ 8 %)
Trafikk: 26 600 kjt/d- 2 400 kjt/d (- 8 %)
Bomstasjoner med tidsdifferensierte takster har gitt redusert trafikk
Trafikk: 30 400 kjt/d - 2 300 kjt/d (- 7 %)
Trafikk: 64 500 kjt/d - 13 500 kjt/d (- 17 %)
Effekter 2010:I bomstasjonene: - 19 %Over snittene (inkluderer mulig omkjøring): - 16500 kjt/d = - 10 %Utvikling 2011/2012:I bomstasjonene: + 0,4 %/-0,6 %
![Page 8: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/8.jpg)
Kraftig økning i antall kollektivtrafikkreiser
Trafikk 2008 2009 2010 2011 2012 1. Halvår
2008 - 2012
Bybuss/trikk + 4 % + 4- 5% + 8 % + 10 % 10,5 % 37 %
Regionbusser + 10 % + 13 % 17 % 40 %
Forklaringsfaktorer- Kollektivfelt innført sommer
2008- Utvidet rutetilbud- Elektronisk billettering- Bomstasjoner- Takstreduksjoner- Utvidet takstområde
periodekort
![Page 9: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/9.jpg)
Sykkelvegnett
![Page 10: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/10.jpg)
2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 20250
100
200
300
400
500
600
Lokale midler (kom+fylkeskom) Bomavgift NTP-midlerEkstra fylkesvegmidler Uavklart Belønningsmidler
År
Fra trinn 1 til trinn 2: Utvidelse av totalrammen fra 5,5 mrd kr mill kr
![Page 11: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/11.jpg)
Nytt bomsystemTidsdifferensierte taksterBom type 1: takst kr 10/20Bom type 2: takst kr 8 m/u rabatt
Differensierte tungbiltakster
Rabatter• 10 % m/brikke (høy takst)• -/20 % m/avtale (lav takst)• Timesregel i snitt• Maksimaltak per mnd
![Page 12: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/12.jpg)
Økonomisk ramme Miljøpakken
*Uavklart:
• Statsbidrag E6, NTP: 140 mill/år 2014-24• Belønningsmidler etter 2012
Ny totalramme: 9 650+ millioner kr
Bompenger: 6 640 millioner krNTP/staten: 1 730 millioner kr*Lokale midler: 915 millioner krBelønningstilskudd: 370 + millioner kr
![Page 13: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/13.jpg)
Avlastende hovedvegnett
• E6 sør Jaktøyen – Tonstad: 2 mrd
• Sluppen bru/Oslovn: 0,65 mrd
• Byåstunellen: 0,95 mrd
+ Avlastende lokalveger: 0,49 mrd
![Page 14: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/14.jpg)
Trafikksikkerhet: 500 mill
Miljø: 300 mill Sykkel: 1,3 mrd Kollektiv: 2 mrd
KSSM:Kollektiv, sikkerhet, sykkel og miljø
![Page 15: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/15.jpg)
Aktiv informasjonsvirksomhet
![Page 16: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/16.jpg)
![Page 17: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/17.jpg)
E6 sør:1,6 – 2,75 mrd kr Første byggetrinn: 430 mill kr
Åpnes 2013
Tidligste ferdig: - til Klett 2017 - Klettkrysset 2017 - til Jaktøyen 2016
-
City Syd
![Page 18: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/18.jpg)
Byåstunellen: 0,8 – 1,4 mrd kr
Trinnvis utbygging: Tidligst åpning av 1. trinn: 2023/24
Byåstunellen, Sluppen bru og Oslovegen må planlegges sammen
![Page 19: Status for prosjekter i Trøndelag Miljøpakken for transport i Trondheim 19.09.12 Henning Lervåg](https://reader033.vdocuments.site/reader033/viewer/2022042901/568156d9550346895dc478f1/html5/thumbnails/19.jpg)
Sluppen bru/Oslovegen:550 - 990 mill. krFørste byggetrinn: 240 mill kr, åpnes i 2012Sluppen bru: Tidligst ferdig i 2016Oslovegen: Utbedring eller helt ny vegtrase