Sistema de Controle Operacional para Redes de Transportes Urbanos – Paulo Benites
Sistema de Control Operacional
para Redes de Transportes
Urbanos
Sistema de Control Operacional
para Redes de Transportes
Urbanos
Paulo Benites – Director de la Empresa TrendsPaulo Benites – Director de la Empresa Trends
Sistema de Controle Operacional para Redes de Transportes Urbanos – Paulo Benites
Transporte y TecnologiaTransporte y Tecnologia
• La importancia estrategica
• Seguridad
• Monitoreo constante de la calidad del servicio
• Visión abrangente y contínua de toda la red de transporte
• Optimización de los recursos físicos y financieros
Sistema de Controle Operacional para Redes de Transportes Urbanos – Paulo Benites
Concepción OperacionalConcepción Operacional
Sistema de Controle Operacional para Redes de Transportes Urbanos – Paulo Benites
Centro de Control Operacional
Concepción OperacionalConcepción Operacional
• Monitoreo en tiempo real de la operación de vehículos y
rutas
• Control de la oferta de omnibus, incluyendo los horarios
críticos de la operación
• Fiscalización de llegadas y partidas de los omnibus em los
terminales y paraderos
• Monitoreo de accidentes em los itinerarios de las rutas
• Accionamiento de los dispositivos de seguridad
embarcados (botones de pánico, etc...)
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Hardware
• Servidores
• Estaciones de Trabajo
• Sistema de Comunicación
• Paneles de Video
Software
• Sistema Integrado de Monitoreo - SIM
• Sistema de CCTV y PA Centralizado
Centro de Control Operacional
Concepción OperacionalConcepción Operacional
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• Monitoreo en tiempo real de toda la operación del
terminal
• Control del volume de usuarios en los andenes
• Control de la oferta de omnibus en horarios críticos
de operación
• Verificación de las llegadas y partidas de omnibus
en el Terminal
• Divulgación de informaciones actualizadas sobre las
rutas
• Suministro de informaciones actualizadas en tiempo
real para los usuarios del sistema
Centro de Control de Terminales
Concepción OperacionalConcepción Operacional
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• Monitoreo de la circulación de los vehículos y de
pasajeros em el terminal, a travez del CCTV
• Planeamiento de la operación
• Presentación de mensajes institucionales visuales y
sonoras
• Auxílio a la decisión a la actuación en situaciones
de emergencia
• Vigilancia y registro para seguridad pública
Centro de Control de Terminales
Concepción OperacionalConcepción Operacional
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Hardware
• Servidores
• Estaciones de Trabajo
• Paneles de Video
• Paneles de Mensajes Dinámicas
• Cámeras
• Sonoflectores
Software
• Sistema de Envio de Mensajes
• Sistema de Operación y Control de Video
• Sistema de Operación y Control de Sonido
• Sistema de Automación de la administración del
terminal
Centro de Control de Terminales
Concepción OperacionalConcepción Operacional
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• Rastreamiento vehícular con la utilización de
tecnologia GPS
• Gestión operacional de la flota de omnibus
• Seguridad
• Interacción con el chofer – voz y datos
• Previsión de llegada del omnibus en los
paraderos
Tecnología ImplantadaTecnología Implantada
Rastreamiento Vehícular - Telemetria
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Hardware
• Computador a Bordo
• Receptor de GPS
• Transmisor GPRS
• Terminal de Datos
• Viva-voz interno
• Display LCD
• Teclado de 20 botones
Software
• Firmware
Tecnología ImplantadaTecnología Implantada
Rastreamiento Veicular - Telemetria
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Tecnología ImplantadaTecnología Implantada
Sistema CCTV – Cámeras Inteligentes
• Visión on-line de la operación de los paraderos
y Terminales
• Seguridad
• Control de la oferta y demanda de las rutas em
paraderos y terminales
• Control del nível de ocupación de usuarios de
los andenes y paraderos
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Tecnología ImplantadaTecnología Implantada
Sistema CCTV – Cámeras Inteligentes
Hardware
• Cámeras Fijas
• Cámeras Domo
• Red de Transmisión de Datos
• Servidor de Grabación de Imagenes
Software
• Software de control
• Software de reconocimiento del comportamiento
de riesgo
• Software de reconocimiento de la face
• Software de análisis de ocupación de andenes y
paraderos
Análisis de Comportamiento
Ambiente Modificado
Análisis de Ocupación
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Tecnología ImplantadaTecnología Implantada
Sistema de Información a los Usuarios
• Implantado en andenes de los terminales y
paraderos
• Previsión de llegadas y partidas de las rutas
• Divulgación de itinerarios de las rutas
• Divulgación de mensajes institucionales
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Hardware
• Paneles de Mensajes (Variables) Dinámicas –
PMV
• Pantallas de Plasma
• Paneles de Video
Software
• Software de envio de mensajes
Tecnología ImplantadaTecnología Implantada
Sistema de Información a los Usuarios
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Corredor Lapa-Pirituba – São Paulo
Corredor Lapa-Pirituba – São Paulo
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Sistema de Control Operacional
para Redes de Transportes
Urbanos
Sistema de Control Operacional
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Paulo Benites – Director de TrendsPaulo Benites – Director de Trends