Ricerca europea nel Ricerca europea nel settore dei trasporti settore dei trasporti
FP6FP6
Direzione generale Trasporti e EnergiaDirezione generale Trasporti e Energia
Torino, 10 maggio 2005Torino, 10 maggio 2005
Dr Sebastiano FUMERO
Schema della presentazioneSchema della presentazione
1.1. Ricerca europea nel settore dei Ricerca europea nel settore dei trasporti FP6trasporti FP6
2.2. Risultati della CALL Tren-3Risultati della CALL Tren-3
3.3. CALL TREN-4CALL TREN-4
4.4. Anticipazioni FP7 Anticipazioni FP7
1.1. Ricerca Ricerca europea nel europea nel settore dei settore dei
trasporti FP6trasporti FP6
FP6Concentrare ed integrare la
ricerca comunitaria
1182
209
670
181
590
22
0
200
400
600
800
1000
1200
M€
Priorità tematica Aeronauticae Spazio
Priorità tematica “Svilupposostenibile” - Trasporti di
superficie sostenibili
Sostegno alle politiche edanticipazione bisogni
scientif ici e tecnologici
Ripartizione Finanziaria FP6
Totale (M€) Parte DG TREN (M€)
Ricerca a supporto della politica europea dei trasporti
• Priorità 4 - Aeronautica e Spazio– ATM e Aeroporti
• Priorità 6.2 - Sistemi di trasporto di superficie sostenibili - Parte A “Ricerca a supporto della politica europea dei trasporti ”
• Priorità 8 – Sostegno alle politiche ed anticipazione dei bisogni scientifici e tecnologici– Task 3.2.”strumenti ed indicatori”– Task 3.3. “sicurezza”
Ricerca a supporto della politica europea dei trasporti
Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
• Obiettivo 1 "Nuovi concetti e tecnologie per tutti i modi di trasporto di superficie (strada, ferrovia, vie d'acqua)“
• Obiettivo 3 "Riequilibrare ed integrare i diversi modi di trasporto“
• Obiettivo 4 "Aumentare la sicurezza stradale, ferroviaria e delle vie d'acqua ed evitare le congestioni del traffico“
• Diffusione e promozione dei risultati delle ricerche sui trasporti
DG TREN
DG TREN FP6 roadmap CALL 1A
CALL2A
CALL 3A
CALL 4A
Priorità tematica 6.2 Sistemi di trasporto di superficie sostenibili
MAR 2003
DIC 2003
DIC 2004
DIC 2005
Parte A “Ricerca a supporto della politica europea dei trasporti” 39 M€ 48M€ 56 M€ 36 M€
IP,STREP, CA, SSA (chiusa) (chiusa) (chiusa)
2 Risultati della CALL Tren-32 Risultati della CALL Tren-3
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3STATISTICHE GENERALI
• Proposte ricevute : 262 (+ 3 trasferite da altre call – 3 trasferite a altre call)(Proposte ricevute elettronicamente = 190 72%)
• Proposte non ammissibili : 7
• Proposte valutate : 255• Proposte in negoziazione : 58 • Proposte nella lista di riserva : 23
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3STATISTICHE GENERALI
Proposte ricevute
Transporti74
28%
Aero104%
Energia17868%
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3 Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto
di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
Bilancio 56 M€
• Proposte ricevute : 74 (+ 1 trasferita da un’altre call – 2 duplicati)(Proposte ricevute elettronicamente = 52 70%)
• Proposte non ammissibili : 0
• Proposte valutate : 73• Proposte in negoziazione : 15 • Proposte nella lista di riserva : 7
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3 Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto
di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
27
10
1
81
15
59
2 1
55
129
0
10
20
30
40
50
60
70
80
90
IP STREP CA SSA
Proposte valuate Proposte per la negoziazione Lista di riserva
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3 Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto
di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
960
387
281120
0
200
400
600
800
1000
Proposte valutate Proposte per la negoziazione
PMI
Participanti PMI
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3 Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto
di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
4458
152
12
47
24
51 56
16
107
63
20
38
70
0
20
40
60
80
100
120
140
160
Austria
Belgio
Germ
ania
Danim
arca
Spagna
Finlandia
Francia
Grecia
Irlanda
Italia
Lussemburgo
Olanda
Portugallo
Svezia
Regno U
nitoPartecipazione per paese (proposte valutate)
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3 Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto
di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
11
25
38
4
118
1316
3
17
25
5
1921
0
5
10
15
20
25
30
35
40
Austria
Belgio
Germ
ania
Danim
arca
Spagna
Finlandia
Francia
Grecia
Irlanda
Italia
Lussemburgo
Olanda
Portugallo
Svezia
Regno U
nitoPartecipazione >Proposte invitate alla negoziazione
FP6-2004-TREN-3FP6-2004-TREN-3 Priorità 6.2Priorità 6.2 Sistemi di trasporto Sistemi di trasporto
di superficie sostenibilidi superficie sostenibili
0
10
20
30
40
50
60
7080
90
100
Austria
Belg
io
Germ
ania
Danim
arc
a
Spagna
Fin
landia
Fra
ncia
Gre
cia
Irlanda
ITA
LIA
Lussem
burg
o
Ola
nda
Porto
gallo
Svezia
Regno u
nito
EUROPA 15
Participazione per stato membro proposte valutate - contributo EC richiesto (M€)
Participazione per stato membro proposte alla negoziazione - contributo EC richiesto (M€)
3 3 CALL TREN-4CALL TREN-4
FP6-2005-TREN-4 DRAFTFP6-2005-TREN-4 DRAFTRicerca a supporto della politica
europea dei trasporti Obiettivo 1 "Nuovi concetti e tecnologie per tutti i modi di trasporto di superficie
(strada, ferrovia, vie d'acqua)“
CIVITAS
Azioni di disseminazione e Best practice, ((SSA)SSA)
Studi ed azioni per promuovere il trasferimento e l’utilizzo delle prime esperienze/risultati dell’iniziativa “CIVITAS” <Energia e trasporti>
Due obiettivi: le città e gli attori locali ed i decisori politici.
FP6-2005-TREN-4 DRAFTFP6-2005-TREN-4 DRAFTRicerca a supporto della politica
europea dei trasporti Obiettivo 3 "Riequilibrare ed integrare
i diversi modi di trasporto“
•Nuovi concetti per servizi merci transeuropei su ferrovia (IP)•Autostrade del mare (IP)•EU coordinamento e promozione della piattaforma
“Intermodal passenger travel” (CA)•Base tecnologica per “Intermodal passenger
travel” (STREP)•Vessel Data management (STREP)
FP6-2005-TREN-4 DRAFTFP6-2005-TREN-4 DRAFTRicerca a supporto della politica
europea dei trasporti Obiettivo 4 "Aumentare la sicurezza
stradale, ferroviaria e delle vie d'acqua ed evitare le congestioni del traffico“
• Migliorare le infrastrutture e i metodi di ripartizione dei costi (STREP)
• Individuare appropriate relazioni contrattuali (STREP)
44 Anticipazioni FP7 Anticipazioni FP7
““Building the ERA of Building the ERA of Knowledge for GrowthKnowledge for Growth””
Cooperazione – Ricerca CollaborativaCooperazione – Ricerca Collaborativa
People – Human PotentialPeople – Human Potential
CCR (nucleare)CCR (nucleare)
Idee – Frontier ResearchIdee – Frontier Research
Capacità – Research CapacityCapacità – Research Capacity
CCR (non-nucleare)CCR (non-nucleare)
EURATOMEURATOM
+
Programmi Specifici
Cooperazione Ricerca Collaborativa
9 temi1. Health
2. Food, Agriculture and Biotechnology
3. Information and Communication Technologies
4. Nanosciences, Nanotechnologies, Materials and new Production Technologies
5. Energy
6. Environment (including Climate Change)
7. Transport (including Aeronautics)
8. Socio-Economic Sciences and the Humanities
9. Security and Space
7. Trasporti (inc. Aeronautica)
(5.981 M€)
Aeronautic and air transportAeronautic and air transport
Surface transport (rail, road and waterborne)Surface transport (rail, road and waterborne)
Support to the European global satellite navigation system (Galileo)Support to the European global satellite navigation system (Galileo)
Cooperazione Ricerca Collaborativa
Ricerca Collaborativa(Collaborative projects; Networks of Excellence; Coordination/support actions)
Ricerca Collaborativa(Collaborative projects; Networks of Excellence; Coordination/support actions)
Iniziative Tecnologiche congiunte Iniziative Tecnologiche congiunte
Coordinamento dei programmi di ricerca nazionali(ERA-NET; ERA-NET+; Article 169)
Coordinamento dei programmi di ricerca nazionali(ERA-NET; ERA-NET+; Article 169)
Cooperazione InternazionaleCooperazione Internazionale
• Nel quadro di ogni tematica si prevede sufficiente flessibilità per affrontare sia Bisogni emergenti che Necessità politiche non previste
• La disseminazione della conoscenza e il trasferimento dei risultati sarà sostenuto in tutte le priorità tematiche
• Il sostegno comunitario sarà attuato attraverso:
Ricerca a beneficio delle PMI (1.914 M€)
Ricerca per le PMIRicerca per le PMI
Ricerca per le associazioni di PMIRicerca per le associazioni di PMI
“Exploratory” awards“Exploratory” awards
Promozione partecipazione ottimale nel programma CooperazionePromozione partecipazione ottimale nel programma Cooperazione
Promozione assistenza alle PMI tramite Networks di IntermediariPromozione assistenza alle PMI tramite Networks di Intermediari
Nel quadro del programma Competitività e Innovazione
Regioni della conoscenza(160 M€)
Sviluppo di “research-driven clusters”Sviluppo di “research-driven clusters”
Due obbiettivi per le regioni europee
Migliorare la loro capacità di investire in RTD
e di attuare attività di ricerca
Migliorare la loro capacità di investire in RTD
e di attuare attività di ricerca
Massimizzare il loro potenzialeal fine di favorire
l’inserimento dei loro operatorinei progetti di ricerca europei
Massimizzare il loro potenzialeal fine di favorire
l’inserimento dei loro operatorinei progetti di ricerca europei
Bilancio FP7
Bilancio FP7
Idee 11.942
16%
People 7.178
9%
Capacità 7.536 10%
EURATOM 3.103
4%
CCR 1.824
2%
Cooperazione 44.735
59%
COOPERAZIONE9 priorità tematiche
6.Environment25526%
5.Energy 29517%
4.Nanosciences Nanotechnologies
486511%
2.Food, Agriculture & Biotechnology
24726%
1.Health 837318%
3. IST1275628%
7.Transport 598113%
9.Security & Space39879%
8.Socio-Economic Sciences
7982%
Grazie per la vostra attenzione