Download - Puentes de hormigón
Puentes
Definición:
Un puente es una estructura destinada a salvar
obstáculos naturales, como ríos, valles, lagos o brazos
de mar; y obstáculos artificiales, como vías férreas o
carreteras, con el fin de unir caminos de viajeros,
animales y mercancías.
Diferentes Clasificaciones:
Puentes de Madera
Según el material:
Puentes de Piedra
Puentes de Hormigón Armado
Puentes de Hormigón Pretensado
Puentes Metálicos
Puentes Mixtos
Puentes Losa
Según el tipo estructural:
Puentes Viga
Puentes Pórtico
Puentes en Arco
Puentes Colgantes
Puentes Atirantados
Puentes permanentes
Según el tiempo de utilización:
Puentes provisorios
Según el estado de movilidad:
Puentes Fijos
Puentes Móviles
En éste trabajo, a partir de ahora, se tratarafundamentalmente de las características de los puentes deHormigón Armado o pretensado, por entenderse que estosmateriales son usados con mayor frecuencia en nuestro país.
Dentro de estos materiales, se desarrollaran puntualmente lospuentes de losas y puentes vigas.
Aclaración:
Dentro de un Puente de Hormigón Armado propiamente
dicho, se distinguen 2 partes principales:
Superestructura
Infraestructura
Infraestructura
Es la estructura por la cual son transmitidas las cargas
al terreno provenientes de la superestructura.
Se suele dividir en Estructura Intermedia y Fundación.
Forman parte de ésta los apoyos intermedios que se
denominan "pilas“ y los extremos que se denominan
"estribos“, también los bloques y cilindros de
fundación, las zapatas, los pilotes, los anclajes, etc.
Pilas
Infraestructura
Estribos
Superestructura
Es el soporte inmediato de la vía de circulación,
constituyendo la parte útil de la obra desde el punto
de vista de su finalidad
Se compone generalmente de losas, vigas principales
y secundarias.
Tablero
Superestructura
Podemos subdividirla en 2 partes principales:
Entramado de Vigas o Grilla
Componentes Básicos
Estructura de vigas prefabricadas y losa superior
Diseño de la Superestructura
Transito que deberá soportar
Tipo de obstáculo a salvar
Condiciones climáticas
Aspecto técnico, personal y equipos disponibles
Factores que inciden en su diseño:
Tipos de Puentes:
Puentes de Hormigón Armado o Pretensado
Podemos dividirlos en 2 grupos principales:
Losa Maciza
PUENTES LOSAS
PUENTES VIGAS
Losa Aligerada
Losa Nervurada
Viga Placa
Viga Cajón
Puentes hormigonados “in situ”
Clasificación básica de los Sistemas Constructivos
Puentes de vigas prefabricados
Puentes construidos en voladizo por avances sucesivos
Puentes construidos en dovelas
Puentes Losas:
Losas Maciza de hormigón “in situ”:
Apropiada para puentes pequeños de un tramo, o varios
tramos continuos.
Se presta especialmente para puentes oblicuos o puentes de
anchos variables.
Ejemplos de Puentes de Losa Maciza:
Ejemplos de Puentes de Losa Maciza:
Ejemplos de Puentes de Losa Maciza:
Losas Nervuradas o Casetonadas:
Construidas con elementos prefabricados de encofrado.
Constituidas con vigas prefabricadas T y hormigonadas “insitu” .
Losas Aligeradas:
Se construyen colocando elementos de baja densidad dentro
del hormigón.
También se construyen de Vigas huecas prefabricadas.
Ejemplos de Puentes de Losa Aligerada:
Puentes Vigas:
Vigas placas de hormigón “insitu”
Se comporta como una Viga placa, donde el tablero del
puente constituye el cordón superior de la viga principal; y el
cordón inferior se concentra en los talones inferiores de la
viga.
Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:
Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:
Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:
Ejemplos Puentes de Vigas Placas “In situ”:
Vigas placas prefabricadas
Es el método mas utilizado actualmente en las carreteras de nuestro
país.
Se utilizan Vigas Placas prefabricadas pretensadas en forma de “I”
Ventajas
Utilización de soluciones industrializadas.
Mayor calidad de terminación de las superficies
Eliminación de pesados encofrados en obra.
Menor dependencia de factores climáticos.
Vigas placas prefabricadas
Sección transversal con cordón superior ancho y franjas
laterales a las cabezas de las vigas hormigonadas “in situ”.
Sección transversal con cordón superior angosto y losa superior
hormigonada “in situ”.
Vigas placas prefabricadas
Ejemplos Puentes de Vigas Placas:
Ejemplos Puentes de Vigas Placas:
Ejemplos Puentes de Vigas Placas:
Ejemplos Puentes de Vigas Placas:
Vigas Cajón:
Su sección transversal presenta una forma de caja hueca, y losa
superior en voladizo
Pueden construirse de hormigón “in situ” o utilizando piezas
prefabricadas (dovelas)
Vigas Cajón:
Se las puede dividir en 2 grupos:
Unicelular
Multicelular
Vigas Cajón:
Poseen innumerables ventajas:
Gran posibilidad de prefabricación
Permiten grandes esbelteces y grandes luces
Pueden apoyarse sobre pilas individuales
Poseen gran rigidez a torsión
Se adecuan a anchos de puentes variables
Pueden emplearse para puentes en curvas
Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
Ejemplos Puentes de Vigas Cajón:
FIN
Muchas GRACIAS!!!