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Curso de Nivel IIntroducción
AIMSUN Curso de Nivel I
Introducción
AIMSUN
Aimsun es un software de modelado de tráfico que permite modelar
cualquier cosa de un solo carril bus a toda una región. Con miles de usuarios
con licencia en agencias gubernamentales, consultoras y universidades de
todo el mundo, Aimsun destaca por la excepcional velocidad de sus
simulaciones y para fusionar viajes modelización de la demanda, la
asignación estática y dinámica del tráfico con la simulación mesoscópico,
microscópica e híbrido - todo dentro una única aplicación de software.
www.aimsun.com
Modelado de tráfico sin límites
AIMSUN
PROGRAMA
EDICIÓN
• Importación de redes usando OpenStreetMap.• Edición de redes Demandas de tráfico basadas en Estados de Tráfico y Matrices O-D.• Operación con matrices O- D (suma, resta, multiplicar, time profiling); Ajustes (estáticos, dinámicos) Operadores.
LUNES 4 DE MAYO
SESIÓN 1
AIMSUN: INTRODUCCIÓN A LOS MODELOS MICROSCÓPICOS, MESOSCÓPICOS & HÍBRIDOS.
Temas: Descripción de los niveles de modelación (Casos de estudio).
SESIÓN 2
Curso de Nivel I - Introducción
CALIBRACIÓN Y VALIDACIÓN, RESULTADOS Y NOVEDADES
• Calibración: Calibración y validación con datos reales.• Resultados: Análisis de resultados (Gráficos y en tablas).• Novedades: adelantamiento en carril opuesto para terreno montañoso, configuración de geometrías en el mismo escenario, prioridad del vehículo ante los peatones.
MARTES 5 DE MAYO
SESIÓN 3
CONTROL, TRANSPORTE PÚBLICO Y LEGIÓN
• Control y Semáforos: Elaboración de planes de control semafórico usando grupos y fases.• Transporte Público: Elaboración de planes de transporte público, Rutas de transporte público, Horarios de transporte público.• LEGIÓN: Edición de peatones con ascenso y descenso T.P:
SESIÓN 4
Aimsun le permite llevar a cabo evaluaciones de las operaciones de tráfico
de cualquier escala y complejidad. Las aplicaciones son infinitas, pero
algunos de los más comunes son:
• Evaluación y optimización de Prioridad de tránsito de la señal (TSP) y esquemas
de Bus Rapid Transit (BRT).
• Estudios de viabilidad para vehículos de alta ocupación (VAO) y Alta Ocupación
peaje (HOT) carriles.
• Análisis del impacto del diseño de la infraestructura, tales como la mejora
corredor vial / construcción.
• Análisis del impacto medioambiental.
• Toll y la carretera de precios.
• Evaluación de las estrategias (TDM) de gestión de la demanda de viajes.
• Optimización de Señal plan de control (enlace Aimsun-TRANSYT) y la evaluación
de control adaptativo.
• El análisis de seguridad.
• Evaluación de las políticas de velocidad variable y otros Sistemas de Transporte
Inteligente (ITS).
• Highway Capacity Manual de análisis (HCM).
• Gestión Workzone.
FECHAS:
LUNES 4 Y MARTES 5
DE MAYO 2015
HORARIO:
09:00 a.m. A 17:00 p.m.
LUGAR:
Auditorio TRAFFIK
Jr. A. Miro Quesada 327
Of. 703 - Cercado de Lima - Perú
Organiza: Auspicia:
COLOMBIA
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