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PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
Execução dos elementos pré-moldados; Transporte da fábrica à obra; Montagem; Realização das ligações definitivas;
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PRODUÇÃO DAS ESTRUTURAS DE CONCRETO PRÉ-MOLDADO
AtividadesPreliminares
ExecuçãoPropriamente
dita
AtividadesPosteriores
Preparação dos materiais
Transporte dos Materiais
Preparação da fôrma
Colocação do concreto
Cura do concreto
Desmoldagem
Transporte interno
Acabamentos finais
Armazenamento
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PREPARAÇÃO DOS MATERIAIS
Desenvolvimento de traços de concreto em laboratórios próprios ou terceirizados;
Definição da modalidade e condição de preparo (tipo de concreto, tipo de adensamento,...);
Depende do produto final e da viabilidade de produção;
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PREPARAÇÃO DOS MATERIAIS
Determinação do fck do concreto, a todos os requisitos de projeto;
Consideração de casos específicos: protensão, a deforma a um dia de idade, forma de desmoldagem e transporte,...;
A partir da taxa e distâncias na fôrma, definir a trabalhabilidade adequada do concreto e o diâmetro máximo do agregado;
Seleção e caracterização dos materiais;
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PREPARAÇÃO DOS MATERIAIS
Cimento: CP V, CP II 40, (CP III não é indicado), cimento estruturais branco ou coloridos;
Agregados: evitar lamelares e alongados; verificar reação álcali-agregado; controle de recebimento rigoroso e
permanente (variabilidade da granulometria, a forma e o teor de pó influenciam na resistência, durabilidade e economia);
Aditivos: Polifuncionais e superplastificantes (cuidar com a compatibilidade e cloretos);
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MATERIAIS - AGREGADOS
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TRANSPORTE DOS MATERIAIS
Transporte do concreto misturado até a fôrma, normalmente feito por meio mecânico, e transporte da armadura, montada ou não;
Buscar otimizar as distâncias dentro da fábrica; Equipamentos utilizados no transporte de
materiais: Esteiras rolante; Pá-Carregadeira; Carrinho ou gericas; Entre outros;
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PREPARAÇÃO DAS FÔRMAS E ARMADURAS
Limpeza da fôrma, aplicação de desmoldante, colocação da armadura montada ou montagem da armadura, colocação de peças complementares, fechamento, aplicação da pré-tração na armadura, se for o caso;
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PROCESSOS DE EXECUÇÃO
Execução com fôrma estacionária; Execução com fôrma móvel (carrossel); Execução em pista de concretagem;
A escolha do processo de execução depende dos seguintes aspectos: produtividade desejada, investimentos, especialização da produção, emprego ou não da pré-tração da armadura e da forma do elemento;
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EXEMPLO DE EXECUÇÃODE PAINÉIS COM FÔRMA MÓVEL
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EXEMPLO DE EXECUÇÃODE PAINÉIS COM FÔRMA MÓVEL
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FÔRMA MÓVEL X PISTA DE CONCRETAGEM
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FÔRMAS
Fundamental para qualidade e produtividade; Qualidades desejáveis:
– estabilidade volumétrica, – possibilidade de reutilizações, – pouca aderência com o concreto, – desmoldagem facilitada,– fácil limpeza, – estanqueidade, – versatilidade, – transportabilidade (no caso de fôrmas móveis)
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FÔRMAS
As fôrmas podem ser feitas de: madeira, aço, concreto ou alvenaria, plástico reforçado com fibra de vidro;
A escolha do tipo de material depende: acabamento superficial, tolerância, dimensão e forma dos elementos, tipo de armazenamento e cura; e número de reutilizações
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REALIZAÇÃO DE VAZIOS
Busca reduzir o consumo de materiais e o peso dos materiais (recomendável se reduzir mín. 30% da seção bruta da peça);
Vazio com acesso: grande vazio, de fácil execução, acarreta morosidade;
Tipo fôrma perdida: vazios de pequenas dimensões, cuidados com materiais e cura;
Tipo fôrma recuperável: tubos de aço retirados após o início de pega ou tubo inflável de água ou ar tomando precauções para não flutuar;
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TRABALHOS DE ARMAÇÃO E DE PROTENSÃO
Armadura não protendida
Armadura protendida: pré-tração da armadura, o concreto endurecido trabalha sob tensão de compressão aumentando a resistência da peça.
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ARMADURA PROTENDIDA