1Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
NGVA3
New Generation Valve
Elektronisch geregelter
Steuerblock
Autonomes Sicherheitsbauteil
nach EN81-2 2010 (A3)
2Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
A3 ?
Was?
_ Haltepräzision ± 10mm, Nachholgenauigkeit ± 20mm
_ Sicherheitssystem gegen unbeabsichtigte Fahrbewegungen bei offenen
Türen aufgrund Versagens einer Sicherheitseinrichtung
_ für neue Aufzüge,
Inverkehrbringen ab 1.1.12
3Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
A3 ?
Wie?
aufwärts:
_ durch den Sicherheitskreis beim Verlassen der Türzone
(keine anderen Zusatzmaßnahmen notwendig)
abwärts:
_ kontinuierliche doppelte Absicherung des Ölrücklaufs
_ kontinuierliches Monitoring der zwei Sicherheitsventile
_ Auswertung über die Regelplatine
_ zertifiziert als Sicherheitselement
Aufzugssteuerung entspricht der EN81-2 2010
S1 (VRP)
S2 (VB Close)S3 (VB Open)
Monitoringsensoren
4Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
Schnittstelle
_ sehr einfache Ansteuerung
_ Signale Input:
auf / ab
große / mittlere / Inspektionsgeschwindigkeit
_ Signale Output:
Ready / Run
frei programmierbare Ausgänge
_ informierte Steuerungsbauer:
Böhnke&Partner / Klinkhammer / Kollmorgen / Kühn / KW
Liftstar ESW / NEW / RST / Schneider Lisa / Strack / Strizel / Weber
FAULT
FAULT
2s
2s
2s
2s
READY
FAULT
READY
OK
RUN
RUN
T
TT
C°
BOX
QM
VALA3-Sxx-Wxx
UP
OV
L
PM
AX
PM
IN
RU
NR
DY
2A max
VSMA
VMD
PTMAN
BS1
SM
S3
S2
3 51
4
ISP
PAM
ML
BHBL S 50 51 52 A+PEA- A-D+ D- E+ E-
NGV-A3-01
EXP
µSD
COMM
PT01
11 12 21 22 31 32 41 42
X14
X15
X12 X11 X10 X9 X8
X7
X13+ - T+ T- P+ P-+ -+ -
X1X3
X4 X6X5X2
CAN BUS
D-D+ E+E-
VMDX7
(1)
X6
D-E+E-
NGV-A3
S00 / S48 W25 / W50
CARD
Bsp. Fehlerauswertung des
A3 – Systems
durch die Steuerung
(Aufzug entsprechend EN81-
2 außer Betrieb nehmen)
5Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
Einstellungen
1000 Möglichkeiten
_ Beschleunigungs + Verzögerungsprofil
_ Verzögerung Start und Geschwindigkeitsumschaltung
_ 5 Geschwindigkeiten
_ getrennt nach auf oder ab oder voll oder leer
_ automatische Tests Rohrbruch-, Überdruckventil, Kolbenabsinkverhinderung
A B C
Beispiele: Verzögerungen Start, Feinfahr- und große Geschwindigkeit
6Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
von Homelift bis Lastenaufzug
Regelung anhand von Druck (Last),
Temperatur, Kabinengeschwindigkeit
45/60 bar bis 1 m/s
sehr hohe Haltegenauigkeit
bester geregelter Fahrkomfort
Sicherheit nach neuer MR und A3
integriert !
Vorzüge der Regelung
NGV A3
Effizienz: 20% red. Energieverbrauch und red. Leistung/Anschlusswerte
sehr einfache Installation und Bedienung / Tests mittels Programmiertool
höchste Betriebssicherheit und Verfügbarkeit
automatische Notbefreiung
7Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
praktischer Einsatz
NGV A3
Aufzüge mit Triebwerksraum
T-Serie GL F1
biogene, nicht
wassergefährdende Fluids
8Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
praktischer Einsatz
NGV A3
Aufzüge mit Systemschrank(Beispiele)
HL
NGV MR
_ MRL+MC: die beste
maschinenraumlose
Lösung!
_ sicher und schnell
installierbar und zu
warten;
sichere Notbefreiung
_ keine Geräuschquelle
im Schacht
9Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
praktischer Einsatz
NGV A3
MRL - Antriebe
_ platzsparend
_ Geräuschquelle im Keller
_ kein Ölaustritt bei
Wassereinbruch
_ reduzierte Gruben
_ Sicherheit:
Einstellung und Tests
von außen
MRL-T
10Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
praktischer Einsatz
NGV A3
NGV bereits seit fast 3 Jahren um Großserieneinsatz
NGV A3 seit April im Serieneinsatz
_ Homelift HL10DM: Serienausstattung (nach MR)
_ Komplettaufzüge Greenlift: Serienausstattung
_ Lastenaufzüge GPL: optional; ab September Serienausstattung
_ Autoaufzüge VL: optional; ab September Serienausstattung
_ Antriebsaggregate: optional nach Kundenwunsch
_ Ventil allein: nach Kundenwunsch
11Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
Bestandsanlagen
Modernisierung und Anpassung der Sicherheitsniveaus
250.000 Hydraulikaufzüge im Bestand
_ Bestandsanlagen = Landessache
_ SNEL: Anpassung an den Stand der Technik
_ Betriebssicherheitsverordnung, TRBS 3121
_ TRBS 1121
_ EN81-80 (Tabelle B.2; Überarbeitungsbedarf)
12Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
Bsp: Aufzug 630kg, 12m FH von 1983
150 l/min, 12,5 kW, 0,5 m/s, Schleichfahrt, Start+Anhalteruck,
mechanisch einzustellen, begrenzte Fahrtenzahl wg. Erwärmung
zu modernisieren nach EN81-80 bzw. TRBS
EASY-Kit
Aggregat GL DRY mit NGV A3
150l/min (alter Heber bleibt bestehen)
9,5 kW (durch effiz. NGV und GL Dry)
Ø 0,58 m/s (da 0,5m/s auf, 0,63 m/s ab, da Rollensperrfang.)
Sicherheitssysteme nach neuesten Normen
20% red. Energiekonsum durch Effizienz, Direkteinfahrt
bündiges, sanftes Halten und Anfahren
bis 20% kürzere Fahrzeit
verdoppelte Fahrtenzahl
kein Umbau der Steuerung
biogene Fluids
Bestandsanlagen
Modernisierung und Anpassung der Sicherheitsniveaus
13Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
NGVA3
New Generation Valve
All in one
_ kostengünstig
_ geregelter, präziser Fahrkomfort
_ höchstes Sicherheitsniveau
_ A3 für den kompletten Aufzug
_ keine Zusatzventile und keine steuerungs-
seitige Ventilzusatzüberwachung nach A3
_ energiesparend und zuverlässig
_ einfache Bedienung
_ bereits heute in Serie im Einsatz
Schwelm 7.6.11
14Elektronisches Regelventil NGV A3 – autonomes Sicherheitsbauteil nach EN81-2 A3
NGVA3
Innovative Aufzugsantriebe
Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit
Schwelm 7.6.11