![Page 1: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/1.jpg)
Nemzeti Vagyonnal Kapcsolatos Parlamenti Ügyekért Felelős Államtitkárság_________________________________________________________
A vasút elsődleges szerepe a közösségi közlekedésben
Dr. Fónagy Jánosminiszterhelyettes
II. Vasúti Forgalmi KonferenciaHarkány, 2019. május15.
![Page 2: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/2.jpg)
Széchenyi terve Magyarország közlekedési hálózatáról (már megvalósult vasútvonalakkal)
![Page 3: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/3.jpg)
Vasútvonalak az 1850-es évek második felében
![Page 4: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/4.jpg)
Vasútvonalak az 1850-es évek második felében
![Page 5: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/5.jpg)
Magán vasúttársaságok a Magyar Királyi Államvasutak megalakulása előtt
![Page 6: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/6.jpg)
A Középponti Vasút indóháza a mai Nyugati pályaudvar helyén
![Page 7: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/7.jpg)
Baross Gábor, a „Vasminiszter”(1848–1892)
![Page 8: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/8.jpg)
Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890)
![Page 9: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/9.jpg)
Magyarország vasúthálózata(1914)
![Page 10: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/10.jpg)
A trianoni döntést követően elvágott vasútvonalak
![Page 11: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/11.jpg)
Az „Antant-körvasút”
![Page 12: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/12.jpg)
Vasúti infrastruktúrafejlesztés 2018-2023 között
A folyamatban lévő projektekkel együtt összesen
• ~ 900 km vasútvonal felújításának befejezése
• ~ 200 km új vasútvonal építése (új vonalak,
2. vágányok)
• ~ 400 km vasútvonal villamosítása
tervezett.
![Page 13: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/13.jpg)
Vasútfejlesztési célok• Budapest és a megyei jogú városok közötti vasúti pálya:
– a 100 ezer lakos feletti nagyvárosok esetében legalább 120-160 km/óra,
– a többi megyei jogú városnál minimum 100-120 km/óra sebességű legyen.
• Budapest és térsége:
– Nyugati-pályaudvar központtal új főpályaudvari rendszer létrehozása, a Keleti pályaudvar ehhez igazított fejlesztése
– fővárosi és budapesti elővárosi vasúti szakaszok forgalmi igények szerinti fejlesztése, kiemelten a helyi és helyközi közösségi közlekedési hálózat módváltó pontjait
– Liszt Ferenc Nemzetközi repülőtér 2. terminál vasúti kapcsolatának megteremtése
– fővárosi HÉV vonalak felújítása, bővítése
• Vasúti energia-felhasználás és az abból származó környezetterhelés csökkentése
• Vasúti digitalizáció kiterjesztése
• Határon túli nagyvárosok gyorsabb vasúti elérhetősége
• Árufuvarozási tranzitszerepünk erősítése
![Page 14: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/14.jpg)
A magyar közlekedéspolitika fő iránya• a személyszállítási szolgáltatásokról szóló 2012. évi XLI. törvény
egységes hazai közösségi közlekedési szolgáltatást szabályoz• egységes menetrend• díj-, tarifa- és jegyrendszer• fejlesztéspolitika
• gerinchálózat – egységes állami elvárások• vasúti gerinchálózat• volánok ráhordó szerepe
• folyamatban a kötött- és nem kötöttpályás helyközi közösségi közlekedés menetrendi szintű összehangolása
![Page 15: NEMZETI VAGYON KEZELÉSÉÉRT FELELŐS TÁRCA NÉLKÜLI … · Az Osztrák-Magyar Monarchia vasúti térképe (1890) Magyarország vasúthálózata(1914) A trianoni döntést követően](https://reader030.vdocuments.site/reader030/viewer/2022040804/5e408417a994077364072983/html5/thumbnails/15.jpg)
Köszönöm a figyelmet!
Dr. Fónagy János
miniszterhelyettes