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Automation Control Equipment
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Molas a Gás
2
As Molas a Gás são produtos isentos de manutenção, preenchidos com gás nitrogênio em alta pressão, contendo uma pequena quantidade de óleo para amortecimento final de curso e lubrificação da haste durante o uso, resultando assim em uma vida útil maior que a dos concorrentes.Durante a operação de trabalho o nitrogênio percorre através dos orifícios localizados no êmbolo e se desloca para a câmara oposta. A força da Mola a Gás atua de encontro ao peso e impede que acelere e danifique componentes mecânicos no fechamento de portas, tampas etc.O retorno do gás nitrogênio para a câmara traseira se dá através dos orifícios do êmbolo. Esta ação reduzirá o esforço necessário para retornar a tampa à posição inicial.
Em cada ação de abrir ou fechar uma tampa ou porta, há esforços (massas) nestes movimentos que devem ser controlados. Caso contrário a energia causada pela massa que está em movimento causará danos consideráveis e irreversíveis ao seu equipamento.A OBR oferece diversas opções para o controle mais suave destes movimentos, conforme a classificação abaixo:• Amortecedor de Choque — Tem a
função de desacelerar massas em movimento sem nenhuma limitação de velocidade e o retorno da haste é livre.
• Controlador de Velocidade — Controla a velocidade da massa em movimento, porém com o retorno da haste nulo ou controlado.
• Controlador de Velocidade Giratório — Usado em cargas leves para controle de velocidade. Sua função no movimento anti-horário da engrenagem também é livre ou controlada.
• Mola a Gás — Utilizada para controle de movimentos em que o retorno da sua haste sustenta a carga aplicada (contrapeso).
As Molas a Gás são fornecidas em vários tamanhos e forças. Os comprimentos dos cursos e as forças fornecidas são dimensio-nados e especificados pelo nosso departamento técnico. Além disso, a OBR fornece ponteiras especiais e diversos acessórios que facilitarão a fixação e o intercâmbio com seu equipamento.
A velocidade de fechamento e abertura pode variar de acordo com o tamanho dos orifícios de passagem do gás, isto proporcionalmente ao tamanho da Mola a Gás.Uma câmara de graxa permite uma lubrificação durável que assegurará a vida útil das Molas a Gás em no mínimo 100% em relação aos concor-rentes.Outras vantagens em relação aos concorrentes: Tratamento de cromo duro na haste, pintura a pó na camisa para maior proteção contra corrosão, intercambialidade entre os 6 tipos de ponteiras permitindo assim maior versatilidade na montagem.
Extensão
55Curso mm
F3FR
F1
F2
F4
Compressão
Molas à Gás - Tipo Compressão
Vida útil
Molas a GásFunção, Construção e Operação
Mola a Gás - Tipo CompressãoModelo Progressão
aprox. %GS-12 25GS-15 27GS-19 26 - 39GS-22 30 - 40GS-28 58 - 67GS-40 37 - 49
Mola a Gás - Tipo TraçãoModelo Progressão
aprox. %GZ-19 10GZ-28 20
Gás nitrogênio de alta pressão
Tubo de aço revestido com pintura a pó para proteção contra corrosão
Orifício para controle de velocidade na tração e na compressão
Câmara de graxa agregada para aumentar a vida útil da mola a gás
Haste revestida em cromo-duro
Válvula traseira para regulagem de força (Várias opções de
ponteiras disponíveis)
F1 = Força nominal a 20°C. A figura acima é normalmente usada quando especificamos uma mola a gásF2 a F1 = Força na extensãoF3 a F4 = Força na compressão
A progressão (inclinação da linha da força do diagrama acima) é devido à redução do volume interno.Efeito da temperatura: A força nominal F1 da figura é dada a 20ºC.Um aumento da temperatura em 10ºC resultará um aumento em torno de 3,4% da força.Tolerância de enchimento sobre força F1: Mais ou menos 5%.Observação: A força nominal do primeiro ciclo da mola a gás poderá ser mais elevada se as peças forem armazenadas durante um longo período sem uso.
3
•Computadores•Fotocopiadoras•Máquinas de molde•Armários de segurança•Painéis laterais de caminhão•Mesa de trabalho•Porta para ventilação de telhados•Tampas para máquinas de lavagem
•Compartimentos de aviões•Tampas do motor de caminhão•Painéis elétricos de comando•Tampas do motor de barco e ônibus•Tampas para balcões eletrônicos•Tampas de poço para inspeção•Tensionador de correias transportadoras
Instruções de Ajuste da Mola a Gás
Exemplos de Aplicação
PrOCEdIMEnTO:Mantenha o produto na posição vertical e com a válvula de calibragem voltada para cima.Rosquear o despressurizador no sentido horário.Após encostar no pino, continue girando o despressurizador lentamente até ouvir o gás escapar. Neste momento gire-o imediatamente no sentido anti-horário de modo que a válvula se feche novamente. Montar a mola a gás na aplicação e verificar sua força de atuação. Caso esteja muito forte, deve-se retirar a mola a gás do equipamento e repetir o procedimento até encontrar a força ideal.
Atenção: É muito importante que o tempo de escape do gás seja de intervalos pequenos (máximo 1s por acionamento), a fim de evitar que o produto libere gás em excesso e fique com a força abaixo da necessidade da aplicação. Caso isto venha a ocorrer, é necessário enviar o produto para a OBR, onde será feita a recarga. Ressaltamos que os valores de frete e serviço de recarga serão por conta do cliente.
Molas a GásInstruções de Ajuste
GS GZ
4
Mola a Gás GS-12 (Tipo Compressão)Força fornecida de 10 N a 180 N
Ponteiras Ponteiras
24° 7.8 4
5
5.3
7 127.3
ØØ
7
1818
4
13 8
68
5
M3.5x0.6
18
8
8
12 L+/- 2 mm aberto
4
4.1
CursoRaioR4
4 (espessura)
12
4 (espessura)
12 8
ØØ
Ø
Ø Ø
ØØ
4
8
4
5 16
8
Ø
Ø
18M4x0.7
8.5
13 8
6
10
36°
Ø Ø
5
4.1
16
12
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
F1 máx. n
GS-12-20 20 72 180GS-12-30 30 92 180GS-12-40 40 112 180GS-12-50 50 132 180GS-12-60 60 152 180GS-12-80 80 192 150GS-12-100 100 232 150GS-12-120 120 272 120GS-12-150 150 332 100
Exemplo de Pedido GS-12-100-AA-30Mola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 25% Temperatura de trabalho: -30 a 65°C Força fornecida: 10 a 180 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A3,5 Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
B3,5
C3,5
d3,5
E3,5
G3,5
GS-12
Suportes: veja pág. 19
5
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
F
Tipo
G
Mola a Gás GS-15 (Tipo Compressão)Força fornecida de 40 N a 400 N
Ponteiras Ponteiras
22
28
30
20
4.5
13 8
128
1028
AF13
20
45°M5x0.8 8
24° 10 6
6
5
10
5
6 20
10
5
M5x0.8
22
10
10
16 L+/- 2 mm aberto
6
6.1
CursoRaioR5
6 (espessura)
16
6 (espessura)
15.6 10
22M5x0.8
8
13 8
12
10
36°
12
13
4.5
10 3012
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø Ø
5
6.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-15-20 20 67GS-15-40 40 107GS-15-50 50 127GS-15-60 60 147GS-15-80 80 187GS-15-100 100 227GS-15-120 120 267GS-15-150 150 327GS-15-200 200 427
Exemplo de Pedido GS-15-150-AC-150Mola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 25% Temperatura de trabalho: -30 a 65°C Força fornecida: 40 a 400 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A5
B5
C5
d5
E5
F5
G5
GS-15
Suportes: veja pág. 19
6
Mola a Gás GS-19 (Tipo Compressão)Força fornecida de 50 N a 700 N
Ponteiras Ponteiras
30
31
36
32
30
6
2013
1513
1231
AF15
22
45°M8x1.25 12
24° 12 8
8
8
16
8
10 32
16
10
M8x1.25
30
14
14
20 L+/- 2 mm aberto
8
8.1
CursoRaioR7
10 (espessura)
20
10 (espessura)
19 14
30M8x1.25
12
20 13
15
16.5
36°
16
16
6
12 3613
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø Ø
10
8.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-19-50 50 164GS-19-100 100 264GS-19-150 150 364GS-19-200 200 464GS-19-250 250 564GS-19-300 300 664
Exemplo de Pedido GS-19-150-AC-600Mola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 33% Temperatura de trabalho: -30 a 65°C Força fornecida: 50 a 700 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A8
B8
C8
d8
E8
F8
G8
GS-19
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
F
Tipo
G
Suportes: veja pág. 19
7
Mola a Gás GS-22 (Tipo Compressão) Extension Forces 80 N a 1300 N
Ponteiras Ponteiras
30
31
36
32
6
20 13
1513
1231
AF15
22
45°M8x1.25 12
24° 12 8
8
8
16
8
10 32
16
10
M8x1.25
30
14
14
20 L+/- 2 mm aberto
10
8.1
CursoRaioR7
10 (espessura)
20
10 (espessura)
23 14
30M8x1.25
12
20 13
15
16.5
36°
16
16
6
12 3613
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø Ø
10
8.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-22-50 50 164GS-22-100 100 264GS-22-150 150 364GS-22-200 200 464GS-22-250 250 564GS-22-300 300 664GS-22-350 350 764GS-22-400 400 864GS-22-450 450 964GS-22-500 500 1 064GS-22-550 550 1 164GS-22-600 600 1 264GS-22-650 650 1 364GS-22-700 700 1 464
Exemplo de Pedido GS-22-150-AE-800Mola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 38% Temperatura de trabalho: -30 a 65°C Força fornecida: 80 a 1300 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A8
B8
C8
d8
E8
F8
G8
GS-22
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
F
Tipo
G
Suportes: veja pág. 19
Forçamáxima1200 N
8
Mola a Gás GS-28 (Tipo Compressão)Força fornecida de 150 N a 2500 N
Ponteiras Ponteiras
40
10
20
10
12 40
20
12
M10x1.5
35
18
17
25 L+/- 2 mm aberto
14
8.1
CursoRadiusR9
12 (espessura)
25
12 (espessura)
28 17
35M10x1.5
16
24 16
18
20
36°
Ø
Ø Ø
Ø Ø
Ø
43
43
Ø Ø
12
8.1
24° 15 10
9
18
19
7
14 4316
ØØØ
1943
AF17
25
45°M10x1.5 AF17
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-28-100 100 262GS-28-150 150 362GS-28-200 200 462GS-28-250 250 562GS-28-300 300 662GS-28-350 350 762GS-28-400 400 862GS-28-450 450 962GS-28-500 500 1 062GS-28-550 550 1 162GS-28-600 600 1 262GS-28-650 650 1 362GS-28-700 700 1 462GS-28-750 750 1 562
Exemplo de Pedido GS-28-150-EE-1200Mola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 52% Temperatura de trabalho: -30 a 65°C Força fornecida: 150 a 2500 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A10
B10
C10
d10
E10
F10
GS-28
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
F
Suportes: veja pág. 19
Forçamáxima1800 N
9
Mola a Gás GS-40 (Tipo Compressão)Força fornecida de 500 N a 5000 N
Ponteiras Ponteiras
56
14
27
14
16 56
27
15
M14x1.5
45
25
21
40 L+/- 2 mm aberto
20
14.1
StrokeRaioR12.5
14 (espessura)
40
14 (espessura)
40 21
45M14x1.5
20
30 22
25
28
36°
Ø
Ø Ø
Ø Ø
Ø
57
56
Ø Ø
15
14.1
30° 20 14
19
30
26
13
18 5718
ØØØ
1856
AF24
40
30°M14x1.5 AF22
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-40-100 100 317GS-40-150 150 417GS-40-200 200 517GS-40-300 300 717GS-40-400 400 917GS-40-500 500 1 117GS-40-600 600 1 317GS-40-800 800 1 717GS-40-1000 1 000 2 117
Exemplo de Pedido GS-40-150-DD-3500Mola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 30% Temperatura de trabalho: -30 a 65°C Força fornecida: 500 a 5000 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A14
B14
C14
d14
E14
F14
GS-40
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
F
Suportes: Consulte nosso depto. técnico.
Forçamáxima3200 N
10
Mola a Gás GZ-19 (Tipo Tração) Força fornecida de 30 N a 300 N
Ponteiras Ponteiras
30
36
32
30
6
2013
1513
24° 12 8
8
8
16
8
10 32
16
10
M8x1.25
30
14
14
20 L+/- 2 mm
6
8.1
Curso
RaioR7
10 (espessura)
20
10 (espessura)
19 14
30M8x1.25
12
20 13
15
16.5
36°
16
16
6
12 3613
Ø
Ø Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
ØØ
10
8.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L
GZ-19-30 30 112GZ-19-50 50 132GZ-19-100 100 182GZ-19-150 150 232GZ-19-200 200 282GZ-19-250 250 332
Exemplo de Pedido GZ-19-150-AC-250Mola a Gás (tipo tração)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
GZ-19
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 10% Temperatura de trabalho: -20 a 65°C Força fornecida: 30 a 300 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A8
B8
C8
d8
E8
G8
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: veja pág. 19
11
Mola a Gás GZ-28 (Tipo Tração)Força fornecida de 150 N a 1200 N
Ponteiras Ponteiras
12
M10x1.5
35
18
17
25 L+/- 2 mm
10
8.1
Curso
RaioR9
12 (espessura)
25
12 (espessura)
28 17Ø Ø
Ø
43
Ø
10
20
10
12 40
20
Ø
Ø
35M10x1.5
16
24 16
18
20
36°
Ø Ø
12
8.1
40
24° 15 10
9
18
19
7
14 4316
ØØ
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L
GZ-28-30 30 130GZ-28-50 50 150GZ-28-100 100 200GZ-28-150 150 250GZ-28-200 200 300GZ-28-250 250 350GZ-28-300 300 400GZ-28-350 350 450GZ-28-400 400 500GZ-28-450 450 550GZ-28-500 500 600GZ-28-550 550 650GZ-28-600 600 700GZ-28-650 650 750
Exemplo de Pedido GZ-28-150-EE-800Mola a Gás (tipo tração)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
GZ-28dados Técnicos
As molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 20% Temperatura de trabalho: -20 a 65°C Força fornecida: 150 a 1200 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste - tratamento em cromo duro. Camisa: em aço com pintura a pó. Ponteira de montagem: aço zincado.
A10
B10
C10
d10
E10
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Suportes: veja pág. 19
12
A5-VA
MA5-V4A
NG5-V4A
NA5-V4A
OG5-V4A
OA5-V4A
PA5-V4A
PG5-V4A
C5-VAD5-VA
E5-VAG5-VA
Mola a Gás GS-15-VA (Tipo Compressão)Força fornecida de 40 N a 400 N
Ponteiras Ponteiras
2222
4.5
13 8
128
M5x0.8
22
7 L+/- 2 mm aberto
6
Curso7
15.6
ØØ
Ø
Ø Ø
27
22M5x0.8
8
13 8
12
10
36°
Ø Ø
20
16
24° 10 5
8
12
13
4.5
10 2712
ØØ
Ø
5
10
5
6 20
10
Ø
14
9
16
6.1
8
10Ø
RaioR5
6 (espessura)dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-15-20-VA 20 74GS-15-40-VA 40 114GS-15-50-VA 50 134GS-15-60-VA 60 154GS-15-80-VA 80 194GS-15-100-VA 100 234GS-15-120-VA 120 274GS-15-150-VA 150 334
Exemplo dePedido GS-15-150-AC-150-VAMola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)Aço Inox 304
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 34% Temperatura de trabalho: -20 a 65°C Força fornecida: 40 a 400 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste, Camisa e Terminais em aço inoxidável 304.
B5
A5-VA
C5-VA
d5-VA
E5-VA
G5-VA
GS-15-VA
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: Consulte nosso depto. técnico.
13
Mola a Gás GS-19-VA (Tipo Compressão)Força fornecida de 50 N a 700 N
Ponteiras Ponteiras
3030
6
20 13
1513
M8x1.25
30
10 L+/- 2 mm aberto
8
Curso10
19
ØØ
Ø
Ø Ø
36
30M8x1.25
12
20 13
15
16,5
36°
Ø Ø
32
19
24° 12 8
12
16
16
6
12 3613
ØØ
Ø
8
16
8
10 32
16
Ø
22
11.5
19
8.1
10
14Ø
RaioR7
10 (espessura)dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-19-50-VA 50 164GS-19-100-VA 100 264GS-19-150-VA 150 364GS-19-200-VA 200 464GS-19-250-VA 250 564GS-19-300-VA 300 664
Exemplo de Pedido GS-19-150-AC-600-VAMola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)Aço Inox 304
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
A8-VA
MA8-V4A
MA8-V4A
NG8-V4A
NA8-V4A
OG8-V4A
OA8-V4A
PA8-V4A
PG8-V4A
C8-VAD8-VA
E8-VAG8-VA
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 33% Temperatura de trabalho: -20 a 65°C Força fornecida: 50 a 700 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste, Camisa e Terminais em aço inoxidável 304.
B8
A8-VA
C8-VA
d8-VA
E8-VA
G8-VA
GS-19-VA
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: Consulte nosso depto. técnico.
14
Mola a Gás GS-22-VA (Tipo Compressão)Força fornecida de 100 N a 1200 N
Ponteiras Ponteiras
3030
6
20 13
1513
M8x1.25
30
10 L+/- 2 mm aberto
10
Curso10
23
ØØ
Ø
Ø Ø
36
30M8x1.25
12
20 13
15
16.5
36°
Ø Ø
32
19
24° 12 8
12
16
16
6
12 3613
ØØ
Ø
8
16
8
10 32
16
Ø
22
11.5
19
8.1
10
14Ø
RaioR7
10 (espessura)dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
GS-22-50-VA 50 164GS-22-100-VA 100 264GS-22-150-VA 150 364GS-22-200-VA 200 464GS-22-250-VA 250 564GS-22-300-VA 300 664GS-22-350-VA 350 764GS-22-400-VA 400 864GS-22-450-VA 450 964GS-22-500-VA 500 1 064GS-22-550-VA 550 1 164GS-22-600-VA 600 1 264GS-22-650-VA 650 1 364GS-22-700-VA 700 1 464
Exemplo de Pedido GS-22-150-AE-800-VAMola a Gás (tipo compressão)Diâmetro do Corpo (mm)Curso (mm)Ponteira DianteiraPonteira TraseiraForça Nominal (N)Aço Inox 304
As ponteiras podem ser combinadas entre si.
A8-VA
MA8-V4A
MA8-V4A
NG8-V4A
NA8-V4A
OG8-V4A
OA8-V4A
PA8-V4A
PG8-V4A
C8-VAD8-VA
E8-VAG8-VA
dados TécnicosAs molas a gás são isentas de manutenção.Posição de montagem: pode ser montada em qualquer posição, porém a OBR recomenda montar com a haste voltada para baixo, afim de realizar o amortecimento no final do curso.Curso de amortecimento final: 10mm Força de progressão: aprox. 32% Temperatura de trabalho: -20 a 65°C Força fornecida: 100 a 1200 N Fluído de trabalho: gás nitrogênio e óleo (para amortecimento no final do curso). Material: Haste, Camisa e Terminais em aço inoxidável 304.
B8
A8-VA
C8-VA
d8-VA
E8-VA
G8-VA
GS-22-VA
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: Consulte nosso depto. técnico.
15
Controladores de Velocidade HB-15 a HB-28Ajustável
Os controladores hidráulicos estão disponíveis nos diâmetros de 15 a 40 mm e com cursos de até 800 mm. São fornecidos basicamente com três tipos de funções: simples ação com atuação na tração; simples ação com atuação na compressão e dupla ação. Sua concepção de projeto é bem semelhante ao da mola a gás, podendo trabalhar em qualquer posição para controlar movimentos e velocidades de massas que oscilam, articulam ou ficam suspensas.
dados TécnicosOs controladores hidráulicos são isentos de manutenção.
Posição de montagem: Pode ser montado em qualquer posição.regulagem de força: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até encontrar uma posição de encaixe do pino. Encontrada a posição de encaixe, gire a haste num só sentido até encontrar a força ideal para a sua aplicação.Atenção: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5 mm antes do final do curso.Temperatura de trabalho: -30ºC a 65ºC, disponível com vedação especial para 120ºC.Fluído de trabalho: Óleo hidráulico.Força Mínima: 20 NForça Máxima: 10.000 N
Material: Haste - tratamento em cromo duro.Camisa - em aço com pintura a pó.
Haste
Pistão
Mancal
Óleo Hidráulico
Corpo
Rosca paraMontagem
Vedação
Orifício deRegulagem
16
Controladores de Velocidade HB-15Ajustável (Força de tração e compressão de 20 N a 800 N)
Ponteiras Ponteiras
22
30
20
22
4.5
13 8
128
24° 10 6
6
5
10
5
6 20
10
5
M5x0.8
22
10
10
16 L+/- 2 mm aberto
6
6.1
CursoRaioR5
6 (espessura)
16
6 (espessura)
15.6 10
22M5x0.8
8
13 8
12
10
36°
12
13
4.5
10 3012
Ø
Ø Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø Ø
5
6.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
Máx. Força de Compressão
nHB-15-25 25 93 800HB-15-50 50 143 800HB-15-75 75 193 800HB-15-100 100 243 350HB-15-150 150 343 300
Exemplo de Pedido HB-150-CC-M
ModeloCurso (150 mm)Terminal Dianteiro CTerminal Traseiro CDireção de Amortecimento (M = somente tração)
Opções de AmortecimentoP = Amortecimento em ambos os sentidosM = Amortecimento somente para o movimento de traçãoN = Amortecimento somente para o movimento de compressão
As ponteiras podem ser combinadas entre si
dados TécnicosMontagem: Pode ser montado em qualquer posição.Ajuste: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até encontrar uma posição de encaixe do pino. Encontrada a posição de encaixe, gire a haste no sentido horário para aumentar a força ou anti-horário para diminuir a força. Se durante o giro perceber uma resistência, significa que chegou ao final da regulagem. Pare imediatamente para evitar danos ao produto.Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5 mm antes do final do curso.Curso livre: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.Material: Tubo externo: Em aço com pintura a pó. Haste: Tratamento em cromo duro. Ponteiras: Aço zincado.
A5
B5
C5
d5
E5
G5
HB-15
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C(Força máx.
permitida 1200n)
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: veja pág. 19
17
Controladores de Velocidade HB-22Ajustável (Força de tração e compressão de 30 N a 1800 N)
Ponteiras Ponteiras
30
36
32
30
6
20 13
1513
24° 12 8
8
8
16
8
10 32
16
9
M8x1.25
30
14
14
20 L+/- 2 mm aberto
8
8.1
CursoRaioR7
10 (espessura)
20
10 (espessura)
23 14
30M8x1.25
12
20 13
15
16.5
36°
16
16
6
12 3613
Ø
Ø Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø Ø
8
8.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
Máx. Força de Compressão
nHB-22-50 50 150 1 800HB-22-100 100 250 1 800HB-22-150 150 350 1 800HB-22-200 200 450 1 000HB-22-250 250 550 1 000
Exemplo de Pedido HB-150-DD-M
ModeloCurso (150 mm)Terminal Dianteiro DTerminal Traseiro DDireção de Amortecimento (M = somente tração)
Opções de AmortecimentoP = Amortecimento em ambos os sentidosM = Amortecimento somente para o movimento de traçãoN = Amortecimento somente para o movimento de compressão
As ponteiras podem ser combinadas entre si
A8
B8
C8
d8
E8
G8
HB-22
dados TécnicosMontagem: Pode ser montado em qualquer posição.Ajuste: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até encontrar uma posição de encaixe do pino. Encontrada a posição de encaixe, gire a haste no sentido horário para aumentar a força ou anti-horário para diminuir a força. Se durante o giro perceber uma resistência, significa que chegou ao final da regulagem. Pare imediatamente para evitar danos ao produto.Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5 mm antes do final do curso.Curso livre: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.Material: Tubo externo: Em aço com pintura a pó. Haste: Tratamento em cromo duro. Ponteiras: Aço zincado.
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C(Força máx.
permitida 1200n)
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: veja pág. 19
18
Controladores de Velocidade HB-28Ajustável (Força de tração e compressão de 30 N a 3000 N)
Ponteiras Ponteiras
30
36
32
30
6
20 13
1513
24° 12 8
8
8
16
8
10 32
16
9
M8x1.25
30
14
14
20 L+/- 2 mm aberto
10
8.1
CursoRaioR7
10 (espessura)
20
10 (espessura)
28 14
30M8x1.25
12
20 13
15
16.5
36°
16
16
6
12 3613
Ø
Ø Ø
ØØ
Ø
Ø Ø
Ø
ØØ
Ø Ø
8
8.1
Ø
dimensõesModelo
Curso mm
L aberto
Máx. Força de Compressão
nHB-28-100 100 260 3 000HB-28-150 150 360 3 000HB-28-200 200 460 3 000HB-28-250 250 560 3 000HB-28-300 300 660 2 500HB-28-350 350 760 2 000HB-28-400 400 860 1 500HB-28-500 500 1 060 1 000
Exemplo de Pedido HB-150-DD-M
ModeloCurso (150 mm)Terminal Dianteiro DTerminal Traseiro DDireção de Amortecimento (M = somente tração)
Opções de AmortecimentoP = Amortecimento em ambos os sentidosM = Amortecimento somente para o movimento de traçãoN = Amortecimento somente para o movimento de compressão
As ponteiras podem ser combinadas entre si
dados TécnicosMontagem: Pode ser montado em qualquer posição.Ajuste: Puxe a haste até o final do curso, com a mesma posição totalmente avançada gire-a no sentido horário ou anti-horário, até encontrar uma posição de encaixe do pino. Encontrada a posição de encaixe, gire a haste no sentido horário para aumentar a força ou anti-horário para diminuir a força. Se durante o giro perceber uma resistência, significa que chegou ao final da regulagem. Pare imediatamente para evitar danos ao produto.Parada mecânica: É recomendável que se faça um batente de 1 a 1,5 mm antes do final do curso.Curso livre: Aproximadamente 20% do curso não têm atuação.Material: Tubo externo: Em aço com pintura a pó. Haste: Tratamento em cromo duro. Ponteiras: Aço zincado.
A8
B8
C8
d8
E8
G8
HB-28
Tipo
A
Tipo
B
Tipo
C(Força máx.
permitida 1200n)
Tipo
d
Tipo
E
Tipo
G
Suportes: veja pág. 19
19
Acessórios M3.5x0.6 GS-8, GS-10, GS-12, GZ-15, HB-12nA3,5 nG3,5 OA3,5 OG3,5força máx. 180 nforça máx. 180 n
8
163191.5
3.4
4
10ØØ
4
3.5 4.5
5.75 4.25
Ø 8
12.5
4.5Ø
185
5
168
13
5
4.3Ø
Ø
41
21.5
4.5 4.5
Ø 8
5.5
13.5
Ø
Acessórios M5x0.8 GS-15, HB-15força máx. 500 n MA5 nA5 nG5força máx. 400 n
369.551
2.56.513
20
9Ø
6
6.5
18
2.54Ø
345402
5.3
10
16Ø6
6 7
10 10
Ø 8
13
5Ø
185
5
15.68
13
5
4.3Ø
Ø
61
2.51.5
6.5 6.5
Ø 8
5.5
13.5
Ø
44
55415.3Ø
6
10
2.5
14 7
Ø 8
218
2Ø
força máx. 180 n OA5 OG5 força máx. 500 n PA5 PG5
Acessórios M8x1.25 GS-19, GS-22, GZ-19, HB-22, HB-28força máx. 1800 n * MA8 ME8 * nA8 nE8 nG8força máx. 1000 n
369.551
2.56.513
20
9Ø
18
8
13
4Ø 8
8
Ø
345402
5.3
10
16Ø8
7 11
10 10
Ø 8
7 8.5
Ø 13
14.5
5Ø
557
10
3023
7
5.3Ø
82
3
10 11
Ø 8
53
10 8.5
Ø 13
8
17.5
Ø
44
55415.3Ø
8
10
15 11
Ø 8
2
5
15 8.5
Ø 13
22.5
9.5
Ø
força máx. 1200 n OA8 OE8 OG8 força máx. 1200 n PA8 PE8 PG8
Acessórios M10x1.5 GS-28, GZ-28força máx. 1800 n * MA10 ME10
369.551
2.56.513
20
9Ø
18
8
13
4Ø 10
9
Ø
557
10
3016
23
7
5.3Ø
Ø
10
43
10 9
Ø2
44
55415.3Ø
10
2
4
1510
9
Ø16Ø
força máx. 1200 n OE10 força máx. 1200 n PE10
Acessórios para Mola a Gás
* Também disponível em aço inoxidável. Consulte nosso depto. técnico.
OBR Equipamentos Industriais LtdaPR/SC/RS: (47) 3435-4464 | São Paulo (Demais Localidades): 4003-1630SAC 0800 704 36 98 | [email protected] | www.obr.com.br