Download - Met openOV op pad
WERKATELIER 4 Met Open OV op pad Gert-Jan Kamerik en
Stefan de Konink
GOVI “Het hart van dynamische reisinformatie” Congres Open data Utrecht
Gertjan Kamerik, programmamanager GOVI
Aanleiding opzetten GOVI
● Stimuleren OV door optimale, actuele reisinformatie
● (DRIS)Markt ontwikkelt zich te langzaam● Wisselingen vervoerder per concessiegebied door
aanbestedingen, DRIS-systemen aangestuurd door vervoerders, geen continuïteit.
● Geen integratie, de informatie is alleen per vervoerder beschikbaar
● Behoefte aan onafhankelijke managementinformatie
Integratiemodel GOVI
Transmodel database(s)
beheerorganisatie standaard en
gegevensuitwisseling
gebruikers
2006: Provincie Noord-Holland start met pilot Alkmaar
GOVI Nederland
Landelijke ontwikkelingen
● NDOV initiatief IenM, IPO en SKVV● Eén landelijk loket stad-en streek● Eén landelijk loket spoor● Afgesproken gegevensset● Kwaliteitsbewaking overheid● Haltebeheer overheid
Start 1 januari 2013
Met openOV op pad
Stefan de Konink
June 19, 2012
Table of contents
IntroductieWie ben ikopenOV
Actoren
BelangenOverhedenIntegratorenVervoerderReizigerDienstverleners
Beschikbare dataActueelDienstregelingWelke apps zijn ontstaan?
Open DataWat ontbreekt?
Introductie
Over mijzelf
◮ Ondernemer (software ontwikkelaar)
◮ Master Student (Kunstmatige Intelligentie)
◮ Voorzitter of Stichting OpenGeo
◮ Imker
openOV
◮ Project gestart in december 2009 met Roeland Douma
◮ Spinoff van OpenStreetMap NL
◮ Juridische weg om voor OpenStreetMap op een legale manieraan reisinformatie te komen via Wet/Besluit Personenvervoer2000 nadat Reisinformatiegroep B.V. samenwerking hadafgewezen.
Actoren in het Open Data Landschap
◮ (Decentrale) Overheden
◮ Integratoren
◮ Vervoerders
◮ Reizigers
◮ Dienstverleners
Overheden
◮ Gebieden toegankelijk maken en houden
◮ Infrastructuur benutten
◮ Level-playing field creeeren
Integratoren
◮ Uniforme manier van datauitwisseling (standaarden)
◮ Uniforme halteposities en naamgeving
◮ Kwaliteit van data
◮ Tijdigheid van data
Vervoerder
Winst maken punt
Vervoerder
◮ Concessie correct uitvoeren (bonus/malus-constructie)
◮ Opbrengstenconcessie: zo veel mogelijk reizigers trekken
◮ Onderscheiden met eigen formules en reisinformatie
◮ Eigen reisinformatiesysteem
Reiziger
◮ Logisch en correct reisadvies
◮ Beschikbaarheid in zijn/haar regio
◮ Kunnen kiezen tussen dienstverleners
Dienstverleners
◮ Onderscheidende app/website/dienst
◮ Toegang tot alle reisinformatie
◮ Garanties over leveringen
Beschikbare actuele reisinformatie
◮ KV55, ‘Busmobiel’ uit Noord-Brabant.Stadsregio Amsterdam, Provincies Utrecht, Groningen,Drenthe, Zeeland en stadsgewest Haaglanden
◮ KV78turboStadsregio Amsterdam, Provincie Utrecht, Zeeland,Noord-Brabant en stadsgewest Haaglanden
◮ NS-APINederland
Beschikbare dienstregelingen
◮ 9292 (GTFS)Geheel Nederland
◮ ‘De Lijn’, ‘MIVB’ (GTFS)Vlaanderen
◮ Dienstregeling (KV1)Arriva, Connexxion, EBS, GVB, HTM, Veolia
◮ Samengevoegde dienstreging met uniforme haltes, (KV7turbo)Stadsregio Amsterdam, Provincie Utrecht, Zeeland,Noord-Brabant en stadsgewest Haaglanden
Welke apps zijn er dan?
Successen:
◮ OVinfo (Android, KV55, KV78turbo)
◮ GoPublic (iOS, KV78turbo/GTFS)
◮ Calendar42/42Transit (Web, KV1/6/NS-API/XMPP)
◮ Haltebeheer (Web, KV55/KV1)
◮ OpenTripPlanner (Web, KV78turbo/GTFS)
In ontwikkeling:
◮ GVB reisapp (iOS, KV78turbo/API)
◮ ”Domotica” (KV55)
Open Data
Echte open data:
◮ openOV statische reisinformatie: Creative Commons Zero
◮ ND-OV concept leveringsovereenkomst
◮ NS-API voorwaarden
Licenties met gezeur:
◮ NS-API ‘Prijzen-v2 overeenkomst’;data alleen gebruiken samen met NS reisplanner
◮ GOVI ‘Utrecht Licentie’;data niet bewaren of veranderen, alleen voor actuelereisinformatie
◮ 9292 ‘open data’;data mag niet worden gepubliceerd als zelfstandig product,gebruik mag niet nadelig zijn voor OV sector,bedrijfszekerheid: op ieder moment kan ReisinformatiegroepBV de licentie wijzigen of andere tarieven rekenen
Wat ontbreekt?
◮ Landelijke dekking van beschikbare actuele data (Stad/Streek)
◮ Actuele Aankomst en Vertrektijden vs Passeertijden (Spoor)
◮ Uitgiftepunt van eenduidige Halte Codes (TimingPointCode)
Voorstelrondje
◮ Wie ben je?
◮ Wat kom je doen?
◮ Hoe ga je dat realiseren?
◮ Wanneer kun je het laten zien?
Linkjes
◮ OVinfo: http://ovapi.nl Google Play: ”OVinfo”
◮ GoPublic: http://gopublic.com/
◮ Realtime HTML5 Transit app door Calendar42:http://42transit.com/
◮ RSS generator: http://rss.openov.nl/asd
◮ Disco/Pubsub HTTP frontend:http://nsapi.xmpp.openov.nl/