Download - La STM passe à Open Street Map
La STM passe à Open Street Map
Julien-Samuel LacroixMapgears
@juliensam
stm.info
● L'ancien site de la STM était désuet● Mis en ligne en 1997● Information difficile à trouver● Pas facilement accessible● Les besoins ont changé depuis● Près de 18M de visites en 2012
stm.info
● Implication des utilisateurs depuis le début de la refonte
● La page d'accueil idéale inclus une carte● Des tests par les clients ont été fait à
chaque étape du développement● Développé de façon agile pour obtenir un
meilleur retour des usagés
stm.info
● Conçu comme un outil qui permet de répondre aux besoins des utilisateurs
● L'information recherchée est mise à l'avant plan
● L'utilisations du site ne fera qu'augmenter avec le nouveau site web
● La cartographie est le coeur de la nouvelle application de la STM
Options de cartographie
● Coût pour ce niveau de traffic● Personnalisation de la carte difficile● Quelques options possibles...
Cartographie
Cartographie
Cartographie
Cartographie
Désavantages
● Carte trop chargé pour faire ressortir nos points d'intérêt
● Design monotone● Bien faire ressortir les lignes de métro :
– Vert
– Orange
– Jaune
– Bleu
La solution retenue
● Données Open Street Map● MapServer / ScribeUI / MapCache● Tuiles prégénérée pour l'ensemble du
territoire● Chaque niveau d'échelle a été dessiné
indépendamment● Contrôle et propriété du résultat● Données ouvertes et logiciels ouverts
Avantage de la solution
● Couleurs associées à l'image de marque● Présence des étiquettes nécessaires● Information sur la carte de base limitée à
l'essentiel pour laisser la place aux informations pertinantes
● Pas de dépendance aux fournisseurs externes
● Couches additionnelles bien intégrées
La carte
La carte
La carte
La carte
La carte
Technologies (Carte)
● OpenLayers / jQuery● MapServer● ScribeUI● MapCache● La région d'intérêt est entièrement tuilée
(environ 2Go)● Aucun service nécessaire
Intégration de l'information
● Lignes de métro toujours présentes● Interaction dynamique● Bus bien apparents● Itinéraire clair● Horaire directement dans la carte● État du service toujours présent
Lignes de métro
Interaction dynamique
Bus
Itinéraire
Petite note sur les itinéraires et horaires
● Engin de calcul d'itinéraire à l'interne● Le calcul est toujours dynamique● L'application se connecte à un service qui
intéroge l'engin● Toujours 3 choix possibles● Le calcul prend en compte les différents
aléas en temps réel
Horaire
État du service
Question?
Julien-Samuel LacroixMapgears
@juliensam
Quelques extra...
Faire ressortir une région
Matricielle
Base pour statistique
OSM comme G...
Style intéressant