Download - KOMPOZİT KANAT ÜRETİMİ
KOMPOZİT KANAT ÜRETİMİ
RÜZGAR TÜRBİNİ PROJESİ
Kompozit Rüzgar Kanadı Yapımı Hakkında Bilgiler
• Rüzgar türbini için en önemli şey kalıptır.• İç içe geçen dişi ve erkek olmak üzere iki kalıp vardır.• Kalıbın aerodinamik yapısı, tasarımı, açıları, kıvrım ve pürüzsüzlüğü en dikkat
edilmesi gereken hususlardır.• Kalıplar genellikle kompozit malzemeyle yapılmaktadır.• Bir kalıbın oluşması yaklaşık 45 gün sürmektedir.• Kalıp ömrü malzeme kullanımına bağlıdır.• Kalıp bakımı: hafif bakım olarak 15 günde bir, ağır bakım olarak ise 6 ayda bir
yapılmaktadır.• Kalıp renginin kırmızı gibi belirgin bir renkte olması, hava kabarcıklarının
önceden farkedilip düzeltilmesi için de önemli bir ayrıntıdır.
Kompozit Rüzgar Kanadı Yapımı Hakkında Bilgiler
• Kanat için kompozit madde, polyester(reçine) ve cam elyaf karışımından elde edilebilir.• Kanatta bir uçtan bir uca bakıldığında düz bir çizgi doğrultusunun varlığı kanadın
kalitesini arttırır.• Kanatta yükün en çok bindiği yer meş açılarının(kıvrımlarının) olduğu yerdir.• Malzememizin kalıptan çıkartıldıktan sonra getirileceği pürüzsüz hal çok
önemlidir. Bu yüzden iyi zımpara yapılması gerekmektedir.• Yaptığımız kanadın maksimum dönüş sayısı saatte 600 devirdir.
Cam Elyaf Kullanmanın Faydaları• Cam elyaf çeşitli boyutlardaki camların eritilip,
basınçla inceltilerek çok çok küçük inceliklere getirilmesiyle oluşur.• Yanmaz bir maddedir.• Ucuzdur.• Küçük boyutlu malzeme üretimleri için idealdir.• Gemi - yat gibi yapım çalışmaları için örgü elyaf
kullanılabilir.• Yüksek dayanıklılık isteniyorsa cam elyaf yerine
karbon fiber de kullanılabilir.
ÜRETİM
• Hazırda tasarımı yapılmış kalıplarımıza önce kayganlaştırıcı bir madde sürüp; kuru bezle sildik ve parlaklaştırdık. Bu şekilde üreteceğimiz malzemenin kalıba yapışmamasını sağladık.
ÜRETİM• Daha sonra jelkot’umuza 1 litreye 3 gram
ölçüsünde katalizörümüzü (mek/dondurucu) ekleyerek kalıbımıza sürdük. Bu karışımı yaparak çeşitli reaksiyonları hızlandırmayı amaçladık.• Jelkotumuzun içinde renk pigmentleri
olmadığından daha sonra şeffaf bir görünüm elde ettik. Fakat istenildiğinde renk pigmenti eklenip de kalıba sürülebilir. Bu sayede ayrı bir boyama işlemi gerekmez.
ÜRETİM• Jelkot kalıp üstünde bir uçtan diğer uca
ileri geri yapılarak sürüldü.• Jelkot kullanma nedenimiz ise
malzememizde parlak bir görünüm elde etmekti.
• Yapılan işlemler sonrası 15-20 dakika jelkotun kuruması beklendi.
ÜRETİM• Jelkot kuruduktan sonra üstüne bir kat
polyester sürüldü ve kalıp şeklinde kesilmiş cam elyaf eklendi.
• Polyester fırça yardımıyla tekrar sürülüp cam elyafın iyice ıslatılması sağlandı.
• Polyesteri aşırı kullanmamaya dikkat edilmelidir. Çünkü camı eritme ihtimali vardır.
ÜRETİM• Daha sonra rulomuzu tüm kalıpta gezdirerek
oluşan hava kabarcıklarını alıp cam elyaf - polyester birleşimini tekrar uyguluyoruz.• Bu birleşimin 2 kere yapılmasının nedeni
malzememizin hem sağlam hem de hafif olmasını istememizdir.
ÜRETİM• Yeterli pürüzsüzlük sağlandığında ise
cam elyaflar bu sefer kısa ve uzun şeritler halinde kesildi. • Kısa şeritler kalıbın motora bağlanacağı
taraftaki, derinliği de fazla olan bölgelere bir çok parça üstüne polyester sürülerek, uzun şeritler ise kalıbın kenar kısımlarına 1 parça cam elyaf üstüne polyester sürülerek tamamlandı.• Daha sonra ruloyla tekrar kalıbın
üstünden geçilip eşit dağılım ve pürüzsüzlük sağlandı.
ÜRETİM• Tüm işlemlerimiz bitince dişi ve erkek kalıbımızı birleştirdik.• İşkence aletleriyle 6 yerinden sabitleyip; kalıbın herhangi bir
bozunmaya uğramasını engelledik.• Kalıbı beklemeye bıraktığımızda kendi içindeki reaksiyonlarla
ısınmaya başladığını, elimizi değdirdiğimizde ise kalıp altından hissettirecek kadar da ısısının etkili olduğunu gördük.
ÜRETİM• İdeal koşullarda 3 saat
bekleme süresi vardır.• Süre sonunda istenilen
kuruluk elde edildiğinde malzememizi kalıptan çıkardık.
• Biraz soğumasını bekledik.
• Kanadın kesim yerlerini ise sonradan bir eğrilik veya yanlışlık olmaması için belirgin bir kalemle çizdik.
ÜRETİM• Kalıbı çizdiğimiz yerlerden kestiğimizde
çeşitli pürüzler ortaya çıktı.• Bunun giderilmesi için 60 numara kuru
zımpara ile kanadı pürüzsüzleştirdik.
…ve kompozit kanadımızın üretimini tamamladık!
Yunus Emre Aydın
Alper Akpınar
Meltem Salkır
Nazlı Buran
Kübra Kapan
Gamze Şeyma Arslan
Handan Erdoğan
Gülşah Demirezen
Büşra Başlı
Yeter Köksaldı
Esma Sin
Beril Çataltepe
Gözde Şat
Sedef Soydemir
Mukaddes Bakırcı
Yusuf Özkan
..... ve Yrd.Doç.Dr. Zekeriya Doğruyol
Katılımcılar
MS Seçkin Makina Enerji San. ve Tic. Ltd. Şti. Poliya Composite Resins and Polymers
Katkılardan dolayı çok teşekkür ediyoruz.
Firmalarla doğrudan herhangi bir tür para alışverişi olmamıştır.
Y.T.Ü. MYO (atölye desteği)