ERFAHRUNG UND LEIDENSCHAFT
VERtIGomotors
© VERTIGOMOTORS
Combat ICE HELLCombat CAMO
Combat TITANIUM R
Erfahrung, Leidenschaft und Design.
Vertigo ist aus unserem Wunschdenken entstanden die Entwicklung eines Trialbikes mit unserer
Unsere große Erfahrung und unser Trialleidenschaft definieren die Basis der Marke Vertigo. Diese ist mit
dem Anspruch gegründet worden, Trialbikes in eine neue Dimension zu führen.
Leidenschaft für diesen Sport zusammen zu führen. Bei der Gründung des Vertigo-Projekts gab es keine
Schranken oder Grenzen. Nichts war außer Reich- weite um zu gewährleisten, dass das absolute Ziel realisierbar wird. Um das Beste zu erreichen, mus- sten wir auch die besten Voraussetzungen schaffen. Vertigo kombiniert ein technisch hochqualifiziertes Team, mit Top-Designern, drei Top-Fahrern, enthusiastischen Kunden und hochprofessionellen
Fachleute in jeder Abteilung. Und obwohl ihre viel- fältigen Fähigkeiten doch sehr unterschiedlich sind,
haben sie doch alle eines gemeinsam - Ihre grosse Erfahrung und Leidenschaft.
Vertigo sucht das Beste in Design, Technologie,
Maximales Vergnügen bei extremer Leistung. Ausgehend von einem leeren Blatt Papier ist es mit der Vertigo gelungen, ein perfektes Bike zu ent- wickeln. Unser Anspruch ist klar definiert. Leicht,
leistungsstark und extrem vielseitig musste unser Bike sein. Weiter war es uns extrem wichtig, dass
auch Zuverlässigkeit und kompakte Abmessungen zum Stammbaum gehören. Die Komponenten (Ge- triebe, Anlasser, Wasserpumpe, Chassis, etc.) wur- den gründlich unter härtesten Bedingungen getestet.
Was die Größe anging gab es einen ganz entschei- denden Punkt. Je kompakter unser Trialbike wurde,
desto einfacher wurde auch die Manövrierfähigkeit. Richtungsänderungen, absolute Kontrolle und eine
ganz besonders dynamische Fahrweise verbesserten die Fähigkeit mehr und mehr, auch extrem schwie-rige Sektionen fehlerfrei zu meistern. Die Verwen-
dung eines speziellen Lüfters, eines neu entwickelten Kühlers und einer neu entwickelten, elektrischen,
Wasserpumpe und natürlich unser kompakter Motor haben uns geholfen, die Gesamtabmessungen der
der Vertigo deutlich zu reduzieren. Die Motorleistung der Vertigo ist sehr beeindruckend. 31 PS/9200 upm.
Das eindrucksvolle Drehmoment und kontinuierliche Leistungsentfaltung erlaubt es unseren Fahrern mit Selbstbewusstsein anspruchsvolle Sektionen zu
bewältigen. Unser 6-Gang-Getriebe verfügt über vier ganz speziell fürs Trial, ausgelegte Gänge. Die
Gänge fünf und sechs sind für die Straße konzipiert. Die Maximalgeschwindigkeit liegt bei 115 km/h.
Jeder Gang ist perfekt ausgelegt, um alle möglichen Trial-Herausforderungen bestmöglich zu meistern.
Vertigo COMBAT: Kraftvoll, leicht und vielseitig. Von Profis entwickelt.
Jeder Gang hat 4 einzigartige Mappings. Ebenso bietet unsere Direkteinspritzung noch zusätzliche
Möglichkeiten der Leistungsentfaltung. Durch die Kombination zweier hochwertiger Materialien errei-
chen wir Leichtigkeit und Steifheit wie noch nie zuvor im Trialsport. Das Gesamtgewicht von 69 kg kann durch Vertigo-Powerparts auf unter 63 kg reduziert werden. Durch die niedrige, zentrale Position des
Kraftstofftanks hat auch eine geringere Benzinmen- ge keinen Einfluss mehr auf das Fahrverhalten.
Zusätzlich ist der Bezintank so vor Beschädigungen geschützt. Das grosse Volumen und die Position
der Airbox sorgt für optimalen, sauberen Lufteinlass. Die Federung wurde speziell dafür entwickelt, Fahrvergnügen und Leistung optimal zu kombinieren. Das sorgt für ein unglaubliches Maß
an Traktion. Der große Durchmesser der Kupplungs- membran liefert dem Fahrer die hervorragende Trak-
tionskontrolle und sorgt so für einen optimalen Grip am Hinterrad. Die einfachen und klaren Linien in Kombination mit hochwertiger Verarbeitung ergeben eine Symbiose aus Innovation und Perfektion.
Wir hatten es uns zur Aufgabe gemacht mit Vertigo Vertigo ein völlig neuartiges Trialbike zu entwickeln. Das war unser Anspruch. Vertigomotors ist es gelungen, eine neue Ära des Trialsports einzuleiten
Innovation und Forschung. Wir streben nach Perfektion. Wichtig ist es uns, den Vertigo Traum
zu leben: Eine neue Erfahrung, im Aufbau einer Gemeinschaft von Kunden und Freunden, die vieles
gemeinsam teilen und genießen können, denn Sie haben Alle eines gemeinsam.
Ihre Leidenschaft für den Trialsport. Der Vertigo CLUB bietet seinen Mitgliedern exklusiv
die einzigartige Gelegenheit in einem privaten Areal gemeinsam mit Freunden Trialsport zu erleben. Das Clubgelände bleibt exklusiv nur unseren Kunden und
unseren Vertigo-Werksfahrern vorbehalten.
Unser Vertigo Traum, die Kombination aus Leiden- schaft und Erfahrung wird immer im Mittelpunkt un- serer Anstrengungen stehen. Vom Anfang bis in die ferne Zukunft. Die CAMO WORKS von Vertigo ist der Beginn einer neuen Ära: extrem kraftvoll, leicht und besonderns vielseitig. Von unseren Experten zur grossen Begeisterung unserer Kunden entwickelt.
Combat ICe Hell
KRAFTVOLL, UND VIELSEITIG
Combat ICe Hell
AIR BOX befindet sich hoch oben am Chassis
Auspuff mit optimaler Balance
TECHNIK IN PERFEKTION
LEICHTGEWICHT unser Rahmen
ART, MENGE, KENNZAHLEN BESONDERHEITEN
MOTORART 2 Takt Einzylinder-Motor, 300cc, EFI neuste Generation der ECU Motorsteuerung
LEISTUNG 31 PS / 9200 upm Leistung und Drehmoment werden von der ECU gesteuert,abhängig vom gewählten Mapping und der Gangauswahl
DREHMOMENT 4,9 kg.m / 4500 upm
GETRIEBE 6 gang Getriebe, davon 4 Trialgänge mit ECU-Kontrolle
Höchstgeschwindigkeit 115 km / h
KUPPLUNG Lamellenkupplung im Ölbad 134 mm MembrandurchmesserLÜFTER Vertigo Neuentwicklung max. Lufteinlass für optimale WärmeableitungECU KONTROLL MOTOR UNIT
entwickelt zur Kontrolle vonGang Position, Motor Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Benzinpumpe, Lüfter
mit insgesamt 24 Mappings, 4 Mappings pro Gang sind damit möglich
MOTOR KONTROL SENSOR
integrierte Zündungssteuerung
integrierte Startsteuerung
Federradsensor zur optimalen Gang Kontrolle
optimale Kennfeldeanpassung für jeden Gang
protokal Dose 2.0 B
Kurbelwellenpositions-Sensor optimiert den Zeitpunkt der Benzineinspritzung
PWM Wasserpumpen Kontrolle reguliert die Wassertemperatur ungeachtet der Motordrehzahl
Motor Performance Kontrollsensor
BATTERY / KONDENSATOR
LiFePo4 mit 2.1 Ah i 13,2 V / Kondensator versorgt alle Komponenten
POWERBOX ECU Vertigo Eigenentwicklung steuert die gesamte elektrische Anlage, schützt alle Komponenten
MATERIAL TitanGEWICHT 63 kg
RAHMEN 15CDV6 Stahl + Aluminium 6082 sehr hohe Flexibilität durch die optimale Kombination von Stahl und Aluminium
SCHWINGE 2 Drehpunkt-Druckgussarme aus Aluminium
leichter, bessere Performance, einfache Wartung
FRONT FEDERUNG Tech Gabel, Alu Gold sehr großer Federweg, Tech- Hochleistungsstoßdämpfer
FEDERBEIN Monoshock-Schwinge, Vertigo Schwinge mit Reiger Federbein
sehr großer Federweg, Reiger- Hochleistungsstoßdämpfer
KOTFLÜGEL,vorne
PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche
verbessern die Funktion
KOTFLÜGEL,hinten
PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion
AIRBOX großvolumig, hochpositioniert., 1,1 L sehr saubere Ansaugluft und viel besseres Verhalten bei Nässe
BENZIN TANK sehr niedrig zentral positioniertmit einem Fassungsvermögen von 2,7 L
saubere Ansaugluft, viel besseres Verhalten bei Nässe optimal ausbalanziert, perfekt geschützt vor Beschädigung, Wasser und Schmutz
TANKVERSCHLUSS PPR Click VerschlußTankdeckel mit Bajonettverschluss
optimal ausbalanziert, kein Einfluss durch die Füllmenge auf die Performance der Vertigo
AUSPUFF ein Auslass, extrem symetrisch zentriert sehr leicht optimal für Leistung/Drehmomentverhalten
LENKER Renthal
RAND Morad, mechanisch
KURBELGEHÄUSE Magnesium
HINTERACHSE exzentrisch, parallel
FAKTEN UND ZAHLEN
COMBAT ICE HELL
Combat ICe Hell
Combat Camo
FAHRSPASS DURCH LEISTUNG
Preise 2016: € 7.850,00 inkl. 19% MwSt mit Homologation€ 7.670,00 inkl. 19% MwSt ohne Homologation
TANK POSITIONsehr niedrig und zentral positioniert, bessere Balance
unabhängig von der Treibstoffmenge
GETRIEBE ECU-Kontolle
Combat Camo
LEICHTGEWICHT Rahmen
TECHNIK INVOLLENDUNG
FORM UND FUNKTION
Combat Camo ART, MENGE, KENNZAHLEN BESONDERHEITEN
MOTORART 2 Takt Motor, 300cc, EFI neuste Generation der ECU Motorsteuerung
LEISTUNG 31 PS / 9200 upm Leistung und Drehmoment werden von der ECU gesteuert,abhängig vom gewählten Mapping und der Gangauswahl
DREHMOMENT 4,9 kg.m / 4500 upm
GETRIEBE 6 gang Getriebe, davon 4 Trialgänge mit ECU-Kontrolle
Höchstgeschwindigkeit 115 km / h
KUPPLUNG Lamellenkupplung im Ölbad 134 mm Membrandurchmesser
LÜFTER VERTIGO Neuentwicklung maximaler Lufteinlass, optimale Wärmeableitung
ECU MOTOR KONTROLL UNIT
entwickelt zur Kontrolle von
Gang Position, Motor Temperatur,
Feuchtigkeit, Druck, Benzinpumpe, Lüfter
mit insgesamt 24 Mappings, 4 Mappings pro Gang sind damit möglich
MOTOR KONTROLL SENSOR
integrierte Zündungssteuerung
integrierte Startsteuerung
Federradsensor zur optimalen
Gang Kontrolle
optimale Kennfeldeanpassung für jeden Gang
protokal Dose 2.0 B
Kurbelwellenpositions-Sensor optimiert den Zeitpunkt der Benzineinspritzung
PWM Wasserpumpen Kontrolle reguliert die Wassertemperatur ungeachtet der Motordrehzahl
Motor Performance Kontrollsensor
BATTERIE/ KONDENSATOR
LiFePo4 mit 2.1 Ah i 13,2 V / Kondensator versorgt alle Komponenten
POWERBOX ECU VERTIGO Eigenentwicklung
MATERIAL STAHL
GEWICHT 69 kg
RAHMEN 25CDV6 Stahl + Aluminium 6082 sehr hohe Flexibilität durch die optimale Kombination von Stahl und Aluminium
SCHWINGE 2 Drehpunkt-Druckgussarme aus Aluminium
leichter, bessere Performance, einfache Wartung
FRONTGABEL Tech Alu Black Gabel sehr großer Federweg, Tech-Hochleistungsstoßdämpfer
FEDERBEIN Monoshock-Schwinge, VERTIGO Schwinge mit REIGER Federbein
sehr großer Federweg, Reiger-Hochleistungsstoßdämpfer
KOTFLÜGEL, vorne
PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion
KOTFLÜGEL, hinten
PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion
AIRBOX großvolumig, hochpositioniert., 1,1 L sehr saubere Ansaugluft und viel besseres Verhalten bei Nässe
BENZIN TANK sehr niedrig zentral positioniertmit einem Fassungsvermögen von 2,7 L
saubere Ansaugluft, viel besseres Verhalten bei Nässe optimal ausbalanziert, perfekt geschützt vor Beschädigung, Wasser und Schmutz
TANKVERSCHLUSS PPR Click VerschlußTankdeckel mit Bajonettverschluss
optimal ausbalanziert, kein Einfluss durch die Füllmenge auf die Performance der VERTIGO
AUSPUFF ein Auslass, extrem symetrisch zentriert sehr leicht optimal für Leistung/
Drehmomentverhalten
LENKER S3
FELGEN Morad
KURBELGEHÄUSE Aluminum
HINTERACHSE exzentrisch, parallel
COMBAT CAMO
steuert die gesamte elektrische Anlage, schützt alle Komponenten
Combat TITANIUM R
TECHNIK VOM FEINSTEN
TITANIUM R
Combat TITANIUM R
HIGH TECH FÜR KENNER
GETRIEBE ECU-Kontolle
LEICHTGEWICHTTitan-Rahmen
TANK POSITIONsehr niedrig und zentral positioniert, bessere Balance
unabhängig von der Treibstoffmenge
FAKTEN UND ZAHLEN
Combat TITANIUM R ART, MENGE, KENNZAHLEN BESONDERHEITEN
MOTORART 2 Takt Einzylinder-Motor, 300cc, EFI neuste Generation der ECU Motorsteuerung
LEISTUNG 31 PS / 9200 upm Leistung und Drehmoment werden von der ECU gesteuert,abhängig vom gewählten Mapping und der Gangauswahl
DREHMOMENT 4,9 kg.m / 4500 upm
GETRIEBE 6 gang Getriebe, davon 4 Trialgänge mit ECU-Kontrolle
Höchstgeschwindigkeit 115 km / h
KUPPLUNG Lamellenkupplung im Ölbad 134 mm Membrandurchmesser
LÜFTER VERTIGO Neuentwicklung maximaler Lufteinlass für optimale Wärmeableitung
ECU MOTOR KONTROLL UNIT
entwickelt zur Kontrolle vonGang Position, Motor Temperatur, Feuchtigkeit, Druck, Benzinpumpe, Lüfter
mit insgesamt 24 Mappings, 4 Mappings pro Gang sind damit möglich
MOTOR KONTROLL SENSOR
integrierte Zündungssteuerung
integrierte Startsteuerung
hydraulisch, mit schwimmender Scheibe
150 mm Durchmesser
665 mm
2200 mm
reguliert die Wassertemperatur ungeachtet der Motordrehzahl
Motor Performance Kontrollsensor
BATTERIE/ KONDENSATOR
LiFePo4 mit 2.1 Ah i 13,2 V / Kondensator versorgt alle Komponenten
POWERBOX ECU VERTIGO Eigenentwicklung
MATERIAL Titan/Aluminium/StahlGEWICHT 63 kg
RAHMEN Tubular Titan -Alurahmen sehr hohe Flexibilität durch die optimale Kombination von Stahl und Aluminium
SCHWINGE Magnesium Doppelschwinge leichter, bessere Performance, einfache Wartung
FRONTGABEL Tech Alu Black Gabel sehr großer Federweg, Tech-Hochleistungsstoßdämpfer
FEDERBEIN Monoshock-Schwinge, VERTIGO Schwinge mit REIGER Federbein
sehr großer Federweg, Reiger-Hochleistungsstoßdämpfer
KOTFLÜGELvorne
PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion
KOTFLÜGELhinten
PPR / TPR Zweikomponenten sehr weiche Bereiche verbessern die Funktion
AIRBOX großvolumig, hochpositioniert., 1,1 L sehr saubere Ansaugluft und viel besseres Verhalten bei Nässe
BENZIN TANK sehr niedrig zentral positioniertmit einem Fassungsvermögen von 2,7 L
saubere Ansaugluft, viel besseres Verhalten bei Nässe optimal ausbalanziert, perfekt geschützt vor Beschädigung, Wasser und Schmutz
TANKVERSCHLUSS PPR Click VerschlußTankdeckel mit Bajonettverschluss
optimal ausbalanziert, kein Einfluss durch die Füllmenge auf die Performance der VERTIGO
AUSPUFF ein Auslass, extrem symetrisch zentriert sehr leicht für optimale Leistung und ein perfektes Drehmomentverhalten
LENKER S3
FELGEN Morad
KURBELGEHÄUSE aus Aluminum
HINTERACHSE exzentrisch, parallel
COMBAT TITANIUM R
steuert die gesamte elektrische Anlage, schützt alle Komponenten
8,7:1KOMPRESSION
PWM Wasserpumpen Kontrolle
Kette (9/38z)KRAFTÜBERTR.
SITZHÖHE GESAMTLÄNGE
BREMSEN
© VERTIGOMOTORS www.vertigomotors.de