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OBRAS DE ARTE Y DRENAJEDISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES, CIRCULARES, ESTACADO-CALCULO DE PROGRESIVA, REPLANTEO DE CURVA HORIZONTAL.
TRABAJO DE CAMINOS IIRESOLUCION DEL EXAMEN
UNIVERSIDAD ALAS PERUANAS
Facultad de Ingeniería y ArquitecturaEscuela de Formación Profesional de Ingeniería Civil
TRAZO Y REPLANTEO EN CURVAS CIRCULARES YHORIZONTALES -OBRAS DE ARTE
Ing. JUAN GAMARRA ARONES Caminos II
OBRAS DE ARTE Y DRENAJEDISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES, CIRCULARES, ESTACADO-CALCULO DE PROGRESIVA, REPLANTEO DE CURVA HORIZONTAL.
Ing. JUAN GAMARRA ARONES Caminos II
OBRAS DE ARTE Y DRENAJEDISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES, CIRCULARES, ESTACADO-CALCULO DE PROGRESIVA, REPLANTEO DE CURVA HORIZONTAL.
Indice
1 MENCIONE TODA LAS OBRAS DE ARTE YDRENAJEAlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
2 DISENO DE CURVAS HORIZONTALES,CIRCULARES, ESTACADO-CALCULO DEPROGRESIVA, REPLANTEO DE CURVAHORIZONTAL.Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Ing. JUAN GAMARRA ARONES Caminos II
OBRAS DE ARTE Y DRENAJEDISEÑO DE CURVAS HORIZONTALES, CIRCULARES, ESTACADO-CALCULO DE PROGRESIVA, REPLANTEO DE CURVA HORIZONTAL.
AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Alcantarilla
Son obras de drenaje
Cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas longitudinales deun lado del camino
Generalmente son tubos de cemento o de concreto reforzadocuando los diámetros son muy grandes, o bien se utilizatubería corrugada de hierro galvanizado.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Alcantarilla
Son obras de drenaje
Cuya finalidad es evacuar el agua de las cunetas longitudinales deun lado del camino
Generalmente son tubos de cemento o de concreto reforzadocuando los diámetros son muy grandes, o bien se utilizatubería corrugada de hierro galvanizado.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Ponton
Son puentes de estructuras
Relativamente planas y de poca altura
Algunos son rudimentarios y de uso temporal, construidas conmadera y tablones; pero también se construyen con losasplanas reforzadas de luz corta; que sin embargo, puedenalcanzar buena longitud por repetición del módulo de losasapoyadas sobre pilas de concreto ciclópeo o concreto reforzado.
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Ponton
Son puentes de estructuras
Relativamente planas y de poca altura
Algunos son rudimentarios y de uso temporal, construidas conmadera y tablones; pero también se construyen con losasplanas reforzadas de luz corta; que sin embargo, puedenalcanzar buena longitud por repetición del módulo de losasapoyadas sobre pilas de concreto ciclópeo o concreto reforzado.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Baden
Son estructuras de empedrado o losa de concreto
Fundidas en el lecho del río con la finalidad de que permitan el pasode vehículos prácticamente entre el agua, por lo que solo sonfactibles en los casos en que el río es de poco caudal y pocaprofundidad, o bien se utilizan solo en época de verano. Puedenincluir o no, tubería adicional.
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Baden
Son estructuras de empedrado o losa de concreto
Fundidas en el lecho del río con la finalidad de que permitan el pasode vehículos prácticamente entre el agua, por lo que solo sonfactibles en los casos en que el río es de poco caudal y pocaprofundidad, o bien se utilizan solo en época de verano. Puedenincluir o no, tubería adicional.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Cuneta
Son estructuras para recolectar y conducir
El agua de lluvia caída sobre la carretera y el área aledaña, que porla pendiente transversal del camino y los taludes llega hasta lacuneta, para ser evacuada en las descargas hacia los lados delcamino. Se construyen únicamente conformadas en suelo natural,sobre todo cuando el suelo es prácticamente horizontal y pocoerosionable; y se hace necesario revestir cuando las característicasdel suelo es lo contrario.
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Cuneta
Son estructuras para recolectar y conducir
El agua de lluvia caída sobre la carretera y el área aledaña, que porla pendiente transversal del camino y los taludes llega hasta lacuneta, para ser evacuada en las descargas hacia los lados delcamino. Se construyen únicamente conformadas en suelo natural,sobre todo cuando el suelo es prácticamente horizontal y pocoerosionable; y se hace necesario revestir cuando las característicasdel suelo es lo contrario.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Obras de Proteccion
Muros de concreto
Son las obras adicionales, que se diseñan y construyen para protegerlas estructuras del camino o de las obras de arte
Muros de concreto ciclópeo, para evitar deslaves de las orillas ytaludes hacia el lado bajo del camino.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Obras de Proteccion
Muros de concreto
Son las obras adicionales, que se diseñan y construyen para protegerlas estructuras del camino o de las obras de arte
Muros de concreto ciclópeo, para evitar deslaves de las orillas ytaludes hacia el lado bajo del camino.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Obras de Proteccion
Gaviones
Gaviones, estructuras construidas a base de malla metálicagalvanizada, llenas de piedra, muy resistentes a los efectos dedeslaves y el agua, por lo que se utilizan con mejor resultado que lasanteriores y especialmente para proteger las subestructuras depuentes y obras similares.
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AlcantarillasPontónBadenCunetaObras de Proteccion
Obras de Proteccion
Gaviones
Gaviones, estructuras construidas a base de malla metálicagalvanizada, llenas de piedra, muy resistentes a los efectos dedeslaves y el agua, por lo que se utilizan con mejor resultado que lasanteriores y especialmente para proteger las subestructuras depuentes y obras similares.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Curvas horizontales
En el alineamiento horizontal de un tramo carretero diseñado parauna velocidad directriz, un radio mínimo y un peralte máximo, comoparámetros básicos, debe evitarse el empleo de curvas de radiomínimo. En general, se deberá tratar de usar curvas de radio amplio,reservando el empleo de radios mínimos para las condicio-nes máscríticas.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Curvas horizontales
En el alineamiento horizontal de un tramo carretero diseñado parauna velocidad directriz, un radio mínimo y un peralte máximo, comoparámetros básicos, debe evitarse el empleo de curvas de radiomínimo. En general, se deberá tratar de usar curvas de radio amplio,reservando el empleo de radios mínimos para las condicio-nes máscríticas.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Elementos de curvas horizontales circulares
En el diseño de la curva se conoce la ubicación del puntode intersección del ali¬neamiento o del PI, en relación alestacado progresivo del alineamiento de llegada.
También se conoce el azimut de ambas tangentes y, portanto, el ángulo del alinea¬miento.Se selecciona el radio de la curva correspondiente a lavelocidad de diseño como mínimo; pero de ser posible debeser mayor a los correspondientes a esa veloci¬dad.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Elementos de curvas horizontales circulares
En el diseño de la curva se conoce la ubicación del puntode intersección del ali¬neamiento o del PI, en relación alestacado progresivo del alineamiento de llegada.
También se conoce el azimut de ambas tangentes y, portanto, el ángulo del alinea¬miento.Se selecciona el radio de la curva correspondiente a lavelocidad de diseño como mínimo; pero de ser posible debeser mayor a los correspondientes a esa veloci¬dad.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Elementos de curvas horizontales circulares
Simbologia de curva circular.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Elementos de curvas horizontales circulares
Curva circular.
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Curvas horizontalesElementos de curvas horizontales circulares
Nestor Villalba SanchezManual de construccion.1990.S. Alguien.Sobre esto y aquello.Revista Esto y Aquello. 2(1):50–100, 2000.
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