Download - Book 2009-2011
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Louis BeaudonArchitecture
UrbanismePaysage
Portfolio
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Parc dans les glacis et dplacement dun monument aux mortsBesanon (25) - 2011
AVP pices grahiques + participation pices crites
Partant du trac du futur tramway de la ville et de son terminus prvu sur le parvis de la gare Besanon-Viotte, qui implique le redressement dune avenue au bord de laquelle est situ un monument aux morts des guerres de 1914-1918 et de 1939-1945, et rendant son dplace-ment invitable; la Ville a dcid la transforma-tion du lieu de mmoire existant proximit dans la chane de parcs des glacis de Vauban (mmorial aux morts des guerres doutre-mer) afin dacceuillir les 3 statues principales du monument dplacer.
Le projet laurat procde dune sorte de coupe-excavation dans la topographie existante au coeur de ce rampart, afin de crer une espla-nade suceptible daccueillir des crmonies grae des murs de soutnement en bton doubls de voiles corten (galement supports des ex-votos).Lautre aspect que le projet a cherch dvel-opper, au-del de du volet commmoratif, est celui des usages quotidiens, travers les ch-eminements, le mobilier, la signaltique, ect. et notamment la liaison pitonne gare - centre-ville qui est ici un parcours privilgi car traver-sant les glacis depuis la gare jusquau Doubs.
Faubourg 2/3/4
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Amnagement des espaces publics et extrieurs de la Cit des LoisirsCourbevoie (92) - 2011
Concours (PPP) pices grahiques + participation pices crites
La Ville de Courbevoie souhaite dvelopper autour de son stade historique une cit des loisirs en remplacant et compltant les quipe-ments dj prsent sur llot.Le programme consiste donc en la cration dun ple festif, avec 3 salles de spectacle et de rception ainsi quune agora, un caf et une terrasse ouvertes au public. Le deuxime btiment abrite des fonctions plus techniques telles quune cuisine centrale, un gymnase, une cantine, une crche...Les espaces extrieurs sattachent relier llot la ville et crer une ambiance lintrieur de celui-ci.Pour cela il est propos de requalifier le bou-levard bordant le sud de llot, pour y appuyer un parvis, interface entre la ville et le btiment principal.Des tilleuils conservs servent daccroche depuis le boulevard vers la traverse de llot et le second btiment, traite en voie-jardin parta-ge entre diffrents usagers, manire de faire rentrer discretement la nature dans lespace public et de dvelopper une trame verte pice par pice, de changer les habitudes de pra-tiques de la rue.
Faubourg 2/3/4
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VV
V
V
Livraisoncuisine
Livraisontraiteur
Livraisonscnographiesalle 1000
Livraisonscnographiesalles 150 et 300)
Vhicules de service
Stationnementautocar VAL
Autocar du VAL
Vhicules et autocarsAccs parkinget dpose minute
Parcourspitons
parcourscyclables
Dpose minuteautomobile
Parking vloV
VOIE BUS EN CONTRESENS
VOIE SENS UNIQUE
r ue
de
Co
l om
be
bo
ule
va
rd d
e V
erd
un
ZONE DE LIVRAISONCUISINES
ACCESSTADE
PLACESTATIONNEMENTAUTOCARPOSSIBLE
1
2
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SORTIETREMIE
PARKING
ENTREETREMIE
PARKING
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ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2009-2011
Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants
Divers amnagements despaces publics dans le cadre de la ZAC des Rives de la Haute-Dele. Commande publique.
Jean-Pierre Pranlas-Descours architecte-urban-iste mandataire (Bruel-Delmar Paysagiste; Profil ingnieurs VRD; Pilet Eclairagiste).
- Pont levant sur la Dele: PRO, DCE: pices graphiques; DET: pices crites et graphiques
- Alles pitonnes : APD, PRO, pices crites et graphiques.
- Quais : APD, PRO, pices crites et graphiques.
- Parkway + jardin daccompagnement : PRO, pices graphiques.
La ZAC dans son ensemble est un systme hydrologique constitu de bassins versants, de noues, de bassins de stockage (dont un, le jardin deau, est la pice centrale du quartier), et douvrages. Cest leau qui relie et donne une lecture gographique des espaces.
Atelier de Paysages Bruel-Delmar
PARKWAY QUAIS ALLEE PIETONNES ALLEE PIETONNESQUAIS
PONT
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Pont levant sur la DeleLille (59) - 2009-2011
Dans le cadre de la ZAC des Rives de la Haute-Dele. Commande publique.
Pont levant de 30 m de porte, 15 m de large, en 3 traves. Structure bton prcontraint /
traves fixes; dalle orthotrope acier / trave le-vante (+ vrin dans local technique en sous-sol).
Bruel-Delmar mandataire du groupement de matrise doeuvre (Stucky ingnieurs gnie-civil;
Venna ingnieur Ventellerie; Profil ingnieurs VRD; Pilet Eclairagiste).
- Reprise des tudes en phase PRO (ouvrage entirement redessin), DCE (pices graphiques
lments vus, y compris dtails), DET (suivi de chantier + suivi financier + visa de plans). Chan-
tier en cours.
Le pont relie les deux parties de la ZAC, dj cheval sur deux communes , Lille et Lomme), par dessus la Dele petit gabarit. De lautre ct de lle des Bois Blancs se trouve le Port
Autonome de Lille. La circulation fluviale devait nanmoins rester possible, au gabarit Freyssi-
net, dans levantualit du passage dune navette fluviale.
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SIGNALISATION FLUVIALE ET DE POLICE
Panneau A1 (navigation interdite sauf aux menues embarcations non motorises)
Panneau A1 bis(navigation interdite sur toute la passe)
Signalisation tricolore fluviale
Panneau B0 (circulation interdite tout vhicule dans les deux sens)Signalisation R24 (arrt obligatoire)Panneau A6 (annonce de la proximit d'un pont mobile)Signal R11 (voirie)Signal R12 (piton)
LEGENDEECLAIRAGE
Mt hauteur 6.50 m.1 lampe Cosmo White140W.
E1
Mt hauteur 6.50 m.1 lampe. Cosmo White140W. + Projecteur asymtrique sur support mtallampe 150W CDM-T
E1-1
Bornes GS. + clairage de l'eau.1 lampe CDM-T. 70W. 4200K + Diodes 1W
B5
Bornes GS. dposer - reposerB5d
LEGENDEMOBILIER - METALLERIE - OUVRAGES
Coffret acier d'extrmit quip d'enrouleur(voir dtail)
Co1 et Co2
Parapet bton gris coul en place (voir dtail) Pa1 et Pa2
Muret soutnement bton gris prfabriqu (voir dtail)
Ms1 et Ms2
Barrire pivotante + drouleur barrire (voir dtail)
Bp2
Chasse-roues acier (HEB 160 et TRO 219180) (voir dtail)
CR
Garde-corps + tablette + clairage (voir dtail)GC
Potelet fixePfTrappe d'accs local techniqueTa
Barrire pivotante (voir dtail)Bp1
Potelet acier en rive (Quai Hegel) (voir dtail)Pc
Ouvrage avec controle de dbit de fuite, lot VRD Tte d'aqueduc dans le quai du Bras de Canteleu,lot Gnie Civil du Pont
T7
Bolard conserver (voir dtail)Bc
Joint de dilatation sur chausse (voir dtail)JD1
Coffret acier d'extrmit (voir dtail)Co1 et Co2
Joint de dilatation sur trottoir (voir dtail)JD2
Banc 210 cm Mtal peint corten DG 119(dpos - repos)
B210
Corbeille mtal peint DG 119C
Bolard dposerBd
SOLS
Pavs grs 20 x 14 x 14 cmpose perpendiculaire la rive du canal
BORDURES ET CANIVEAUXLEGENDE
Dalles impression podotactile :DP1: dalle bton 0.50 x 0.60m: longeur 3m DP6: dalle bton 0.50 x 0.40m logueur 2m
DP
Rsine noire gravillonnairesur trottoir et chausse dans l'emprise de l'ouvrage
LEGENDE
Bordure bton gris prfabriqu (QH)1.00 x 0.30 x 0.30 m
Caniveau asphalte
Tapis d'enrob noirsur voirie hors de l'emprise de l'ouvrage
Bordure bton gris prfabriqu (QO)1.00 x 0.30 x 0.30 m
Caniveau grille l: 0.30 m
couronnement existant largeur 47cm
BT 2
Solin dalle bton prfa gris (50 x 50 cm) sur 1 rang
DP
1
DP
1 D
P2
DP
2
DP
5 b
D3
D3
D4D4
Bordure granit 1.00 x 0.15 x 0.30 m
Bordure bton prfa 1.00 x 0.30 x 0.30 m
Bordure bton prfa 1.00 x 0.15 x 0.30 m
Le pavage est perpendiculaire au canal de la Haute Dele
D3 D3
D3
D3
D3
D3
D4
D4
D3
D3
Solin dalle bton prfa gris (50 x 50 cm) sur 1 rang
Joint tube acier
Joint tube acier
Joint tube acier
Joint tube acier
Joint sci
DP1 DP1
Joint sci
DP
5 a
3u continue
R11R12
A6
Pf PfPfPf
B0
SLT
Co1 Co2
Co3 Co4
Pf
Pf
Pf
Pf
PfPf
Pf
R12
A1
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SLT
Pa2Pa1
Bp2Bp1
Pf
Pf
Pf
Pf
Pf
Pf
Pf
Ms2Ms1
Pc
Pc
Pc
Pc
GCCR CRGC
DP6 DP6
DP6 DP6
R24
Ta Bd
BdBd
Bd
Bc
JD1
JD1
JD1
JD1
Pf
Pf
JD1 JD1
JD1 JD1
3u continue
A1
bis
A1
A1
bis
T3 2u
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Quai Hegel(section Centre)
LMCU LMCU
EP
EPEPEP
QUAI HEGEL
QUAI OUEST
A6
R11R12
R11R12
R12
A20
R12 R11A6
R24
A6
R13c
R12R13
c
Nymphea 'attraction' (varit rose)
Juncus inflexus
BAIGNADE INTERDITE
BAIGNADE INTERDITE
BAIGNADE INTERDITE
BAIGNADE INTERDITE
BAIGNADE INTERDITE
Lisse prhensibleLisse prhensible
Pf
PfPfPfB210 B210 B210 B210B210 B210
Hegel / PontArmoire SLT
Bs
RELEVAGE Hegel 02Position confirmer avec lot 6 Entreprise CLAISSE et Profil Ingenierie
PfPf
Pf
RE
LEV
AG
E H
egel 01
Pf Pf
PfPf
Pf
Pf
Pf
Pf
PfPf PfPf
PfPf PfPf PfPf
Pf
Pf
Pf
Pf
Pf
Totem n 1 Jardin d'eau - Hegel
C
PfPf
Pf Pf
E1-1
E1-1 E1E1
B5
B6dM6h
T1
EP
Pf Pf
Pf PfPf
T3
EU
EP
L3T
EP
FCEU
ED
F
EU
EP
Abri bus
(hors march)
Pf
PfPf
Pf Pf
Pf
Pf
T7
E1
C12 C12
3u continue3u continue
3u continue
3u continue
3u continue
T'2 25cm
T'2 25cm
T'2
15c
m
3u continue
T'2
15c
m
T1
E1E1
B5d B5B5B5
B5d
B5B5B5
ChR2 ChR2 ChR22 appuis cycles
B190
B190
8.44
BP 12-43 59013 Lille Cedex7, boulevard Louis XIVSORELI
75011 Paris40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar
email: [email protected] 01 66 04 05 69Tl. 04 66 04 05 70
email: [email protected] 01 47 00 13 51Tl. 01 47 00 00 51
[email protected]: Fax 03 28 36 73 11Tl. 03 28 36 73 10
30900 Nmes180, rue Guy ArmandStucky Ingnieurs Conseils
btiment 212 rue Harald StammbachProfil Ingnierie
EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :
LILLE - LOMME
AMNAGEMENT DES ESPACES PUBLICSRIVES de la HAUTE DEULE
Tl. 03.20.52.20.50Fax. 03.20.88.23.26E.mail : [email protected]
Description modificationMODIFICATIONS
Indice Date
Cour Anglaise
Venna Ingnirie3, place du Plan de Lina 06390 Coaraze email: [email protected]
Fax 04 93 54 93 35Tl. 04 93 79 37 13
59290 Wasquehal
email: [email protected]
Tl. 06 14 31 04 48
93100 Montreuil Guy Pilet - 8, venelle de l'EchiquierConcept et Conseils lumire
DCE
P05
A
B
C
A
E
F
G
H
I
tat de calques gestionnaire: 10RHD_PontCan_P05_sols+mob+signaCTB: 10RHD_PontCan_PROa_Sols+mob50
Canal de la Haute DeleBras de Canteleu
NN: 19.68PHEN: 19.98
Limite de prestation
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Chanfrein R=2.5mm sur les arrtes scies des profils.Traitement anti-corrosion selon CCTP + peinture thermolaque de type galva Dco Galva ref. DG119-rouille nuance ou similaire(Akzo Nobel Collection Futura Interpon D teinte 'MARS' pour les plaques de mtal dploy).NB: les dimensionnements sont donns titre indicatif et devront tre confirmes par l'entreprise. Cf. EUROCODE 1 - section 4.8 Actions sur les gardes-corps
1,000
0,36
0
0,020
19.70 NGF
PHEN 18.98 NGF
NN 18.68 NGF
HEA360
CARNET DE DETAILS ARCHITECTURAUXIII - DETAILS PONT - GARDE CORPS + POUTRE de RIVE + APPUIS lvation
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ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2009-2011
Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants
- Alles pitonnes : APD, pices graphiques.Les alles pitonnes orientes est-ouest jouent un rle de liaison entre les axes structurants du projet, une chelle plus intime, lie aux lots dhabitation et dactivit.
LILLERIVES DE LA HAUTE DEULE - PREMIER SECTEUR OPERATIONNEL
Coupe 10a - Alle des Frnes
0.82
0.500.40
0.62
0.05
0.30
0.050.70
0.20
0.05
0.050.10
0.10
0.10
0.050.20
N.B.: - Chanfrein 1/4 rond R:2.5mm sur artes sortantes- Les radiers bton en sortie d'ilt seront relevs par
l'entreprise avant ralisation des plans d'xcution
LILLERIVES DE LA HAUTE DEULE - PREMIER SECTEUR OPERATIONNEL
Dauphin Da6c sur alle des Frnes - axonomtrie
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Dauphin bton prfa. gris2.00 x 0.80
OuvragesLEGENDE
TETES DE BUSE
Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 8.00 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion +tte de buse bton grisprfa. + 2 rservations 300 mm
Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 7.30 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion +tte de buse bton grisprfa. + 2 rservations 200 mm
Da6
T25
T27
Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 7.30 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion
T27b
T27c Tte d'aqueduc :dalles bton gris prfa.long. 5.30 m, larg. 1.00 mp. 14 cm faisantcouverture + gabion
Dauphin bton prfa. gris0.82 x 0.70+ caniveau btonprfabriqu pour arriveEP + couverture encaillebotis mtallique
Da6c
Dauphin bton prfa. gris2.00 x 0.80 + caniveau btonprfabriqu pour arriveEP + couverture encaillebotis mtallique
Da6b
P13T
8
T8T8
T8 T10T9 B1T8 T7
T7
T8T8 T8
T25
T7T7
T8T8
T22
9T2
5T2
5
T7 T8T7
Da6b
Da6
Da6
T27
T27
T27
T27b
P13
Da6c
T27c
T27c
Da6
Da6b
Da6
Da6b
Da6
Da6b
Da6
Da6b
Da6
Da6b
Da6
R8.00
R8.00
T3 5u
B1 M9v1
B51
B6d
M6h
R12
ALIGNEMENT Faade btiment FALIGNEMENT Faade btiment F
ALIGNEMENT Tourelle btiment FAct par SORELI avril 09
ALIGNEMENT Faade btiment F
ALIGNEMENT Tourelle btiment FAct par SORELI avril 09
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P f
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EP
E1 E1 E1
E1 E1 E1 E1
Appuis
cycles 9
Appuis
cycles 7
PfPfChR
ChR
B200
B200
B200
B200
B200
B200
PfPf
E1
E1
E1
PfPf
Pa
Pa Pa
Pa
PaPa
Pf
Hege
l/NS2
- SLT
T'2 2u
T1 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
Pf
PfPf
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
T'2 2u
Appu
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cles 6
E1
E1
E1
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2u co
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e T'2 15cm
T1 2u
T1 2u
T1 2u
T1 2u
T1 2u
T1 2u
T1 2u
T1 2u
B5B5
B5B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B5
B200
B200
B200
B200
B200
B200
B200
B200
B200
B200
B200
B200
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Pa
R12
B2a
C20a
C20a
B2a
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ChR
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Entr
e/Sort
ie PK
silo
Entr
e/Sort
ie se
rvice
ChR2ChR2
ChR2ChR2
Pf
P f
Marquage peinture verte cycle
9E9
E9E9
E9E9
E9E9
E9E9
E9 E9 E9 E9 E9 E9 E9 E9 E9
E9E9
E9E9
E9E9
E9
acc
sPM
R
PaPa
Pa
PaPa
T'2 2u
palissade bois h: 2.00 mprotection des arbres existants
Pa
Dbu
t de c
ourbe
L: 76
.78
l'axe
Dbu
t de c
ourbe
L: 76
.78
l'axe
Courb
e L: 7
6.25 e
n lim
ite d'
lot
ganivelle de chtaigner h: 1.00 m
ChR2 Chasse roue bois de type ChR2
Mobilier
E9 : Mt; hauteur 5.00 m.1 lampe. CDMT 35 W
E9
MATERIEL D'ECLAIRAGE
Barrage racine pour massif de bambous
BP 12-43 59013 Lille Cedex7, boulevard Louis XIVSORELI
75011 Paris40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar
email: [email protected]
Tl. 06 14 31 04 48
email: [email protected] 01 47 00 13 51Tl. 01 47 00 00 51
[email protected]: Fax 03 28 36 73 11Tl. 03 28 36 73 10
93100 MontreuilGuy Pilet - 8, venelle de l'EchiquierConcept et Conseils lumire
btiment 212 rue Harald StammbachProfil Ingnierie
EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :
LILLE - LOMME
AMNAGEMENT DES ESPACES PUBLICSRIVES de la HAUTE DEULE
Tl. 03.20.52.20.50Fax. 03.20.88.23.26E.mail : [email protected]
Description modificationMODIFICATIONS
Indice Date
AGH Consulting4, avenue de Friedland75008 Paris email:
Fax 01 53 76 10 73Tl. 01 49 53 02 82
59290 Wasquehal
APDP05
A
B
CDE
FGH
I
NB : vgtations existantes conserver, marquer sur site avec le Maitre d'Oeuvreaprs implantation.
Limite de prestation
[II6377-02-to-17.dwg] [110518RHD-ECL.dwg]
-
ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2011
Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants
- Parkway : PRO, pices graphiques.
Une vaste friche va tre traverse par une voie reliant la ZAC aux faubourgs, et desservant de nouveaux logements, une extension dcole, et un jardin public partag entre circulations douces et accs automobile pour les riverains, qui occupe et preserve la majeure partie des arbres existants.
-
ZAC des Rives de la Haute-DeleLille (59) - 2010
Laurat du Prix de lamnagement urbain 2010 pour les villes de + de 50 000 habitants
- Quais : APD, PRO, pices crites et graphiques.
Le projet damnagement des espaces publics est bas sur le rapport leau, dont la compo-sante essentielle sur le site est le canal de la Dele. Le quai Hegel est aujourdhui une route dpar-tementale, en cours de dclassement. Il sagit de donner plus de place et de confort au pi-ton, et damener lespace vers leau, au moyen du nivellement.
QUAI HEGEL DEPARTEMENTALE
enrob
COTES TN
COTES PROJET
DESCRIPTION
DISTANCES
DESCRIPTIONECLAIRAGE
20.0
4(1
9.62
)
19.9
9
(19.
59)
(19.
39)
1.54%
(19.
57)
(19.
53)
(19.
55)
(19.
45)
(19.
59)
(19.
64)
(19.
70)
4.57%5.71% 2.11% 2.35%
1.65% 1.5%
19.8
7
19.8
419
.82
19.6
72.5%
19.7
8
19.7
01.6%
QUAI HEGEL VOIE VERTE
pavs grs
PHEN18.98
NN18.68
TN
COTE
S PR
OJ.
CO
TES
TND
ISTA
NCES
DES
CRIP
TEC
LAI.
19.8
1
Axe
voirie
Axe
arbr
e
Bord
ure
bto
npe
rce
30x
30
Bord
ure
bto
n
Bord
ure
Gra
nit
Bord
ure
Gra
nit
Solin
bt
on50
x50
0.50 2.50 0.15 1.85 0.15 3.00 0.30 1.50 0.15 4.96 0.43
1.95 5.406.002.003.15
18.40 environ
3.00
LILLE - LOMMEZAC DES RIVES DE LA HAUTE DEULE - INFRASTRUCTURES DU PREMIER SECTEUR OPERATIONNEL
section courante - modificative - vue de bordure 14cm
-
Quartier du Pav BlancClamart (92) - 2009-2011
En collaboration avec Jean-Pierre Pranlas-Descours, architecte-urbaniste mandataire (construction de 4 immeubles logements + activits).
- Amnagement des espaces extrieurs: APD (projet entirement redessin), PRO, DCE ensemble (pices graphiques lments vus, y compris dtails et nivellement); DCE (pices crites, pilotage co-traitants), DET Phase 0 - aire de jeux (DET (suivi de chantier + suivi financier + visa de plans).
Le Pav Blanc est une cit dhabitat social da-tant des annes 1960, situe au bord du pro-longement de laxe du Tapis Vert, entre Meudon et Clamart, attribu LeNtre; et inscrit dans la trame urbaine de Meudon-la-Fort (F. Pouillon). Le projet prend appuis sur laxe de LeNtre afin douvrir le quartier sur la fort; profite de larrive prochaine du T6; simplifie la voirie; limite le stationnement en priphrie, et ouvre un ancien trac dlaiss.A lintrieur de la cit, les espaces extrieurs sont traits en jardins pitons alors quun mail central, dont lalignement darbre est conserv, polarise les usage et cre une respiration .
Atelier de Paysages Bruel-Delmar
-
RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par MeudonRoute6868
7072
74 76 80 84 86 88 90
7874
169m58
92137
139
RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par Meudon
Chemin du Parc
135
1
Portede
TrivauxRue
dela
Route
203
23
119
6
Alle
Marcel
Simon
1
1
11
13
5
7
Terramersi
Square 9
2
4
1
3
6
37
33
36
166
32
162
31
75013 Paris159 rue NationaleIMMOBILIERE 3F
75011 PARIS40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar
email: [email protected] 0147 00 13 51 Tl. 01 47 00 00 51
EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :
VILLE DE CLAMART - IMMOBILIERE 3F
AMNAGEMENT DES ESPACES EXTERIEURS
Tl. 01 40 77 36 07Fax. 01 40 77 18 50E.mail : [email protected]
Description modificationMODIFICATIONS
Indice Date
75003 PARIS6, rue du Parc RoyalAtelier Pranlas Descours
QUARTIER DU PAVE BLANC
78190 TRAPPES93-95, rue Jean JaursTUGEC
email: [email protected] 01 30 50 67 47Tl. 01 30 50 20 23
email: [email protected] 01 42 71 33 83Tl. 01 42 71 26 11
92370 CHAVILLE11 bis, sente La France TALBOT & Associs
email: [email protected] 01 41 15 11 13Tl. 01 41 15 93 30
DCE
P 03
A
B
C
D
E
F
G
H
I
N
LEGENDE NIVELLEMENT
Cte projet
Cte existant estime
Cte existant
Pourcentage et longueur de pente projet
Cte existant gomtre
Limite de proprit
Limite de prestation
D.
R+8
G.
E.
(Dallage)
(Bitume)
(Bitume)
Gaz.
(Dallage)
(Bton)
(Pavs)
E.
D.
(Pelouse)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Pavs)
(Bitume)
(Pavs)
(Bitume)
(Bitume)
(Pavs)
Rue
(Bton)
(Pelouse)
E.
(Bitume)
(Bitume)
G.
G.
E.(Bitume)
(Bitume)
G.
G.
G.
G.
G.
(Terre)
(Terre)
(Pelouse)
G.
(Bitume)
(Pelouse)
B.L.E.
Gaz.
G.(Bitum
e)
(Terre)
(Pavs)G.
(Bitume)
G.(Bitume)
E.
(Pelouse)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pavs)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pelouse)(Pavs)
(Bton)
(Pelouse)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bitume)
(Bton)
B.L.
G.
E.
Gaz.
E.
D.D.
D.
D.
Rue
Rue
Elec.
(Pavs)
(Bitume)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bt
on)
(Bitume)
(Bton)
(Bton)
(Bitume)(Terre)
Gaz.
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(Pavs)
(Bton)
(Pelouse)
D.
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G.
E.E.
(Terre)
(Pavs)
(Bton)
Gaz.(Bton)
(Terre)
(Pavs)
(Bton)
(Terre)Gaz.
Elec.
(Bton)
(Pavs)
(Bitume)
(Bton)
(Bton)
G.
(Pavs)
(Pavs)
(Bton)
Gaz.
(Bitume) E. E.
Elec. (Terre)
(Bton)
(Pelouse)
(Terre)
(Bton)
(Pelouse)
(Pavs)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bt
on)
(Pelouse)
(Pavs)(Pavs)
(Pavs)
(Stabilis)
(Pav
s)
(Stabilis)
(Bitume)
(Pavs)
(Stabilis)
(Bitume)
P.I.
(Pavs)
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(Pav
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(Bitume)
Gaz.
(Bitu
me)
(Ter
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Elec.
(Bitu
me)
Gaz.
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(Bitu
me)
(Bitume)
(Pelouse)
(Pav
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(Bton)
D.
(Pel
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)
(Bton)
(Pavs)
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re)
(Pav
s)
(Ter
re)
(Ter
re)
(Bitu
me)
(Bitu
me)
(Pav
s)
(Bitu
me)
(Pav
s)
(Pelouse)
(Bton)
(Pavs)
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(Bitume)
Rue
G.
(Bitume)
D.
D.
E.E.E.
Rue
(Bitume)
Commune
G.
G.G.
G.
Rue
G.
D.
(Pelouse)
(Bitume)
(Bton)
(Pavs)
(Bitu
me)
(Bitume)
(Pelouse)
(Pavs)
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(Bitume)
(Pelouse)
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)
(Bitume)
(Bton)
(Pavs)
(Terre)
(Bitume)
G.
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(Pelouse)
(Pavs)Elec.
(Terre)(Bitume)
(Pelouse)
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(Bitume)
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(Pelouse)
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(Bton)
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(Pelouse)
(Pavs)
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E.E. E.
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me)
(Bton)
(Pavs)
(Pavs)
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(Bitume)
(Bitu
me)
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Rue
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bilis
)
(Bton)
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Gaz.
(Ter
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(Bitu
me)
(Ter
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)
(Bitu
me)
(Pel
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)
(Pel
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)
(Pavs)
(Bton)
(Bton)
(Bitume)
(Bitu
me)
(Bitume)
(Bitume)
(Pelouse)
(Bton)
(Bitume rouge)
Elec.
(Pavs)
(Pavs)
(Terre)
(Bitume)
(Bitume)
(Bton)
Garage
Garage
Garage
Garage
Garage
Garage
(Souche)
11 Etages + RD
C
Altitude sommet btiment : 201.93 m NGF
(Pelouse)
(Bton)
(Bton)
N5
N3
N1(Terre)
(Terre)
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 202.73 m NGF
N2
(Pelouse)
(Bitume)
(Bitume)
(Bitume)
11 Etages + RDC
Ht Btiment : ..... m
N6
(Bton)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bitume)
(Bitume)
(Bitume)
(Bitume)
Mosque
(Bton)
(Pavs) N4
(Pelouse)
(Sable)
(Pavs)
(Souche)
(Souche)
(Souche)
G.
N11
N5
N7
N9
(Terre)G.
(Bton)
N3
(Bton)
(Bton)
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 201.42 m NGF
(Stabilis)
N8
(Pav
s) N
1
(Pav
s)
N5
N3
(Bitume)
Garage
Garage
Garag
e
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 200.01 m NGF
N3
(Bitume) (Bitume)
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 198.62 m NGF
N4
11 E
tage
s +
RD
C
Altitu
de so
mmet
btim
ent :
200.5
3 m N
GF Avenue
Stendhal
Rue
Racin
e
RUE BOILEAU
RueCorneille
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA
3x150AL M
10/1976 (0.80)
HTA
3x150AL M
10/1976 (0.80)
DTM-02/1990
DTM-02/1990
HTA 3x150AL M
(0.80)(10/1976 (0.80)H
TA 3x150A
L M (0.80)(10/1976 (0.80)
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA
3x150AL M
(0.80)-10/1976 (0.80)H
TA 3x150A
L M (0.80)-10/1976 (0.80)
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994H
TA 3x150 A
L M C
DR
(0.70)-04/1967H
TA 3x150 A
L M C
DR
(0.70)-04/1967
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
MPB PE 125-03/2002
HTA 3x150AL M 20kV CDM
BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22
HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22
HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET
HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET
HTA 3x150AL-20kV 1997
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994H
TA 3x150 A
L M S
ILEC
(0.70)-09/1973H
TA 3x150 A
L M S
ILEC
(0.70)-09/1973HTA 3x150 AL M-04/1969
HTA 3x150 AL M-04/1969
HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973
HTA 3x150 AL-07/1997
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Pelouse
PelousePelouse
Pelouse
Enrob
PelouseEnrob
Pavs
PavsPavs
Pavs
Pavs
Pavs
PavsPavs
Pavs Pavs
Pavs
PavsPavs
Pavs
Pavs
PavsPavs
Pavs
Pavs
Pavs
Pavs
Enrob
Enrob
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Enrob
EnrobEnrob
Enrob
Enrob
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Enrob
Enrob
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Enrob
Enrob
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Dalles
Dalles
Vtrinaire
Restaurant
Dalles
Pelouse
Pelouse
Pelouse
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Parking
Parking
Bton
Enrob
Enrob
Pelouse
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Pelouse
Pelouse
Lettr
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Pelouse
Bton
Bton
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Enrob
Pelouse
Parking
Parking
Parking
Enrob
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Pelouse
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Pelouse
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Pavs
Pelouse
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Enrob
Rampe
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Parking Rampe
Poubelle
Enrob
Enrob
Pelouse
Enrob
Enrob
ParkingParking
Parking
Pelouse
Enrob
Pelouse
Enrob
Enrob
Enrob Pavs
Pelouse
Enrob
Pelouse
Enrob
Enrob
Enrob
Pelouse
Enrob
PavsEnrob
Enrob
Enrob
Pelouse
Pelouse
RsidenceLa Chaumire
Stendhal
Place Georges Pompidou
Route du Pav Blanc
0 E
R+7
R+4
Avenue de Villacoublay
Stendhal
Poubelle
Pelouse
Pelouse
Grave
Park
ing
grav
e
Parking
Enrob
Pelouse
Parking
Bton
Bton
Parking
enrob
Bton
Massif
Pelouse
EnrobParking
Bitume
Parking
Enrob
Massif
Bitume
Parking
Enrob
Enrob
Enrob
Pelouse
Pelouse
Bto
n
Enrob
Bitume
Bitume
Transfo
0 E
INFOS TRAVAUX CVV
R+4
R+7
R+6
Chinois
0 E
Transfo
R+4
11 Etages + RDC
Ht Btiment : ..... m
Boulangerie
Salle de runion
Pressing
Tabac
Pizza
BoucherieHallal
RestaurantgrecAtelier
clairages ATEA
Supermarch
de l'Orient
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 200.47 m NGF
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
FxFx
Fx
2 Fx. en Attente
6 Fx. 150 L : 12.00(0.90)
6 Fx. 150 - 16.00
(0.60)
6 Fx. 150 L 14.00
2 Fx. en Attente 150 (1.00)
4 Fx. 150 L : 26.00
2 Fx. 150 L : 11.00
Fx
1 F en Attente (1.00)
Fx.
1 F. en Attente
6 Fx. 150 L : 9.00
3 Fx. 150 L : 5.00
6 Fx. 150 L : 11.00
(1.00)
Fx
3FX 150 L.16.00
4FX 140 L.6.00
4FX 140 L.13.00
A 400 MPA -08/1960
FGS 150 Abandonne BP-07/1970
BT 4x40-07/1926 (1.00)
HTA
3x150AL-05/1935 (1.30)
HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
BT 4x94+1x48 ABANDONNE
MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ
BT 4x50+25-12/1940
HTA 3x147 EC-11/1959
HTA 3x50AL-05/1935
HTA 3x80-05/1935 (1.30)
HTA 3x80 (1.30)-05/1935
TB MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x80 (1.30)-05/1935
MPA A 324 Ct n147 Aband.
Capot-10/1976
HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979
HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE
HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE
HTA 3x80 ABAN
DO
NN
E-05/1935 (1.30)
MPA A 324 Ct n147 Aband.
MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976
213-01-00084-00024-24-C-04D
213-01-00084-00024-24-A-04
BP Ac 219TEXTE
BP AC 219,1
Bride 200
RM Plast 63
Prise Piedfort
Vanne 32
HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES
HTA CDM VRESAILLES
GGTRP 300A 40 MPA-08/1960
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA 3x146AL-20kV UP
HTA 3x146AL-20kV UP
MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x146 AL (1.00)-09/1962
(Pavs)
BP F 2G3 170 1970
BP F 2GS 170-07/1970
BP PE 110 11/1991
BP PE 110 11/1991
BP Ac 89-09/1963
BU PP AC 89
BP Ac 89-09/1963
BP Ac 89 09/1963
BP Ac 219 1963
BP Ac 219 09/1963
BP Ac 168 09/1963
BP Ac 168-09/1963
BP Ac 114 08/1964
BP Ac 168-09/1963BP Ac 114-08/1964
Brt BP Ac 76
BP Ac 114-10/1964
BP Ac 219 1963
BP Ac 219 1963
BP Ac 219 1963
Brt BP AC 114 1976
Fond Bombe 200
Brt XI 95 BP PE 63
BP Ac 114 1970
DR=D:CMC01
Manchon
Foureau 150
BP Ac 168-06/1963
Prise C
oude (r:1.20)
BP Ac 168-09/1963
BP Ac 168-11/1963
BP Ac 168 11/1963
BP Ac 168-11/1963
BP Ac 168 11/1963
BP Ac 89-1964
Prise 65
B.U.P.P.
BP Ac 89-09/1963
(1.00)
BP Ac 89-08/1964
BP Ac 89-08/1964
Prise Isolt Q65
P I PI
BP A 76I 84 R
empl. 1R
t ATG par 1 R
t laiton Q50
I 84 Ref 2 joints
T=AC 114, AC
77
BP Ac 114-08/1964
BP Ac 114-08/1964
S 121 n357
BP Ac 114 -08/1964
BU + PI PI
BP PE 110-11/1991
X83 Rem
plt Rt ATG
Laiton Q50
BP Ac 89-10/1964
P.P N350
BP Ac 89-10/1964
Reduction AC 114/AC 89
T=AC 114
BP Ac 114-10/1964
BP Ac 114-05/1964
BP Ac 114-05/1964
BP Ac 114 1966
RMP 100/125
TB
Te 150/100
BP Pe 125 2005
Cone 150-100
BP Ac 160 - 05/1964
S Ac n349
BP Ac 168 - 11/1963
200X11200X110
Eau 500 Eau 500 Eau 500
120
100 FG
60
60
150 FG
80 FG
80 FG
150 FG
100 FG
100 FG
100 FG
60
150 FG
113
A 400 MPA -08/1960
FGS 150 Abandonne BP-07/1970
BT 4x40-07/1926 (1.00)
HTA
3x150AL-05/1935 (1.30)
HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
BT 4x94+1x48 ABANDONNE
MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ
BT 4x50+25-12/1940
HTA 3x147 EC-11/1959
HTA 3x50AL-05/1935
HTA 3x80-05/1935 (1.30)
HTA 3x80 (1.30)-05/1935
TB MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x80 (1.30)-05/1935
MPA A 324 Ct n147 Aband.
Capot-10/1976
HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979
HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE
HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE
HTA 3x80 ABAN
DO
NN
E-05/1935 (1.30)
MPA A 324 Ct n147 Aband.
MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976
213-01-00084-00024-24-C-04D
213-01-00084-00024-24-A-04
BP Ac 219TEXTE
BP AC 219,1
Bride 200
RM Plast 63
Prise Piedfort
Vanne 32
HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES
HTA CDM VRESAILLES
GGTRP 300A 40 MPA-08/1960
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA 3x146AL-20kV UP
HTA 3x146AL-20kV UP
MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x146 AL (1.00)-09/1962
SRIB
1TC80
1TC150
1150
545
145
128
228
150
1150
1B55X3
1C55X3
2150
1D55X3
1E55X4
21502150
2A55X3
1150
1C55X3
160+745
1B S4
160+745
11501
28
1TC150
1TC150
1TC150
2B55X3
2080+545
2C 55X4
2D55X4
2080+545
21502150
1TC150
245
260
+845
15B40X2
1TC150
260+845
160+745ATT
445
1TC150
15A40X2
14B70X5
260+1245
260+845
1TC150
14C40X2
260+845
1TC150
14D55X3460+845
845
RAD14F
445
245
1TC150
1TC150
280+745
1580+545
3F S1B
3C55X3
160+745 160+7452150
460+445
3E S5
160+745
580
3D MIC
S1B845 2080+545
3B55x3
2080+5451610+745
3A55x6
1610+745
160+745160+745
2080+545
2080+160+1245
2080+160+1245
1A55X4
260+775
260+775
228
2150
1F S1
1580+545
1580+545
260+1445
645
260+1445
645+228
OFOF
OF
OF
OF
OF
OFOF
OFOFOF OF
OF OFOF
OF
OF
OF
OF
OFOF
OF
OF
OF
OFOF
OF
OFOF
OF
OF OF
OF
OF
OF
OF
OF
OF
OF
OFOF
OF OF
OF
OF
OFOF
OFO
FO
FOF
OFOF
OFO
FOF
OFOF
OFOF
OF
OFOF
OFOF
OFOF
OFOF
OF
OFOF
OFOF
OFO
FO
FO
FOF
OF
OFO
FOF
OFOF
OF OF
OFOF
OFOFOF
OF
OFO
FO
F
OFOF
OFOF
OF
OF
PEHD 250 m ovalis
PEHD
250 m
m tub par 11
40 mm
Longueur : 138.00 ml
00800
1.50
2.35
2.85
3.55
4.05
4.45
4.80
5.00
5.10
5.05
4.95
4.90
4.85
4.80
4.80
4.80
4.80
4.75
4.65
4.45
4.45
4.25
4.45
4.80
4.75
5.00
4.95
4.95
4.90
4.90
4.80
4.75
4.75
4.65
4.65
4.65
4.60
4.60
4.60
4.45
4.00
3.50
3.15
2.50
Manchons
175X100
400
200X105
170X80
RUE BOILEAURUE BOILEAU
Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM n35, 51 et 52
Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM
n35, 51 et 52
(avant cession au Dpartem
ent des Hauts de Seine)
(avant cession au Dpartement des Hauts de Seine)
porte
porte
(Rampe)
(Bton)(Rampe)
(Rampe)
G.
(Local poubelles)
(Rampe)
(Rampe)
(Rampe)(Bton)
Parking
Parking
Parking
Parking
Parking
Aire de Jeux
Rue
Bosquet
Parking
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(Ram
pe)
N5
N3
N1
Rue
Racin
e
(Rampe)
(Rampe)
(Rampe) (Rampe)
(Rampe)
(Rampe)
(Rampe)
N6
(Rampe)
(Rampe)
Parking
Parking
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(plat)(plat)
(Ram
pe)
(Bton)
(Bton)
N1
partie ouverte
(Pavs)
(plat)
STADEAltitude
: 172.15
(Pelouse)
(Bitume)
Parking
Parking
Aire de Jeux
Route
du
Tronchet
Bton
de
MEUDON
Commun
e
de
MEUDON
Section BN
BM n 28
BM n 44
BM n 34
BM n 1
BM n 35
BM n 25
Route du Pav Blanc
EMPRISE PROJET PLACE
EMPRISE PROJET PLACE
EMPRISE PROJET PLACE
21 m
Limite site inscrit
Limite emplacement futur Route du Pav Blanc
Limite site inscrit
Limite emplacement futur Route du Pav Blanc
Limite site inscrit
Limite emplacement futur Route du Pav Blanc
136
138
140
142
203205
P
P
P
1718
1920
2223
1
10
23
45
67
9
1211
13
1415
16
24
8
18%
5%
COMMERCE
2_563 m2
1re catgor
ie
18%
5%
VH pk
sortie secours
parking
ENTRETIEN 3.00
m2
BAL OM 11.00m2
LOCAL VELOS
14.40m2
POUSSETTES 7.9
5m2
ACCES LOGEM
ENTS
ACCES VOITURES
171.45
171.57
170.99
170.93
SOUS -STATION
CHAUFFAGE UR
BAIN 14.50m2
en pld
VH
ChEcs
dansfx-pld
VB
Tel
Sg
CS
VB dans porte
VB Parking
_ dimension
ner
171.47RC
171.37 sol livr
brut
RC commerces
171.29
170.91
1234
56
1 2
3
4
5
67
9
1011121314151617
sortie secours
sous-station
SAS 8.15m2
HALL 2115.29m2
vide sur parki
ng semi-enter
r PK 1_R-0,
5
18%
OM 13.47m2
VELOS 16.42m2
ACCES VOITUR
ES
ACCESLOGEME
NTS
ACCES
LOGEMENTS
170.04
170.68
170.44
170.20
170.13
170.28
170.11
ACCES PK 2
5.19m2
ACCES
SORTIE SECOUR
S PK 2
SORTIE
SECOURS
PARKING
LOCAL VELOS 16
.35m2
PATIO-HALL 32
46.96m2
170.68
170.68
170.68
ENCOMBRANTS
16.14m2
169.12
R-0,5
sortiesecoursPK1
170.50
170.62
170.63
43
21
POUSSETTES
2.70m2
170.64
RC
169.12
-1.10
170.64
VHPKR-1,5
VB R-1,5
sortie secours
PK1
POUSSETTES
10.75m2
ENTRETIEN
4.02m2
VB PKR-20.82 m2
VB PKR-20.82 m2
VB PKR-10.77 m2
VB PKR-10.77 m2
1211
10
9
876
543
2
1
LOCAL OM 14.39
m2
32271.77m2
32261.77m2
32251.67m2
32242.55m2
32231.69m2
32221.69m2
32211.69m2
170.68
ACCES
SORTIE SECOUR
S
PARKING 2 - B
3
169.29168.96
168.92
168.80168.99
169.37
169.05
sortiesecours
169.29168.96
168.92
168.80
168.66
168.72
168.99
168.85+0.11
168.74+ 0.00
POUSSETTES
4.31M2
OM 15.81m2
168.69
169.37
169.37+ 0.00
LOCAL OM
15.40m2
STATIONNEMEN
T 2 ROUES
HALL 4122.20m2
ENTRETIEN
5.81m2
PATIO-HALL 42
37.70m2
ACCESLOGEM
ENTS
ACCES
LOGEMENTS
SORTIE SECOUR
S
PARKING
169.37
45
23
1
67
89
1011
1516
1718
1920
21
22 places dt 2
H
HSP:2.20m
HSP:4.50m
POUSSETTES
3.50m2
169.05
ACCES VOITURES
BAL
13 12
14
22
SORTIE SECOUR
S
PARKING
13
sortie secours so
us-station
RATP 20.73m2
COMMERCE sho
b:95.13m2
HALL 1111.00m2
8 celliers cage
12
POUSSETTES
3.30m2
Sg
Elec
Eau
ENTRETIEN
4.10m2
POUSSETTES
4.00m2
SAS 3.85m2
LOCAL VELOS 12
.59m2
OM10.90m2
ACCES VOITURE
ACCES LOGEMEN
TS
BAL
171.78
171.88
170.71
171.04
171.22
171.54171.40
171.84
171.08
171.84
171.06
171.06
le sol fini s'ad
aptera aux ni
veaux
altimtriques
des futures en
tres
10 celliers ca
ge 11
SOUS-STATION
CHAUFFAGE UR
BAIN
cages 11 et 12
11.18m2
171.56
171.70 dalle brute
- 16
171.86+-0.00
2.14 m2
2.14 m22.14 m2
2.36 m2
1242
12321231
12221221
1211
1.88m21152
2.43 m21111
1132
11211122
1131
1.88 m21151
11421141
1.88 m22.09 m2
VB ds porte
171.04
171.04
170.79
171.06+-0.00
sortie secours
caves
171.04
SAS 4.18 m2
sortie secours
parking
sortie secours
parking
OM12.85m2
197*588
12
3
5
76
4
1241
SAS 4.68m2
Tel
Sg
Elec
ChEcs
Eau
ChEcs
SAS 6.80m2
STATIONNEMENT
577.00m2
24 places don
t 2 H (18 logem
ents neufs + 6
logements ex
istants)
LOCAL VELOS
12.00m2
degt 12.45m
2
SAS 6.88m2
HALL 1210.66m2
9 10
1
2
3
465
WC2.83 m2
2.14 m2
1.76 m2
1.88 m2
2.59 m22.42 m2
2.42 m2
COMMERCES 95
.13m2
Bac sable
Gardien20.62 m2
Rgt2.79 m2
Bureau13.76 m
2
Dgt0.85 m2
1112
verre clair
2.42 m2
1.84 m2
12122.00 m2
BAL
verreclair
baie +1.90m
baie +1.90m
dsenfumage
naturel: 144 dm
2
(1.55m2)
PE(2.47m
2)
SAS5.70m2
PE
12
11
10
9
8
7654
32
1
14
13
1.65m2
4.16m2
SAS6.01m2
VHPK
VB parking
Chef deSecteur68.25 m2
Amicale des
Locataires
26.62 m2
Dgt8.28 m2
WC2.39 m2
Repos
7.23 m2
Archives13.08 m2
Runions
20.26 m2
Wc4.44 m2
ens vitralge p
leine
Dgt4.81 m2
paroi vitre/al
ge pleine
R
Bureau14.94 m
2
Runions
19.40 m2
VHPKR-0,5
cs
cs
cs
0.4m2dsenf
.
PKR-0,5
VHPK
porte pleine a
ccs PK 2
PK 1
portail couliss
ant
accs PK 1
rampecommune
PK1 et PK2
Elec
Eau
en partie haut
e prise VB
d'air paliers en
faade
8
elec
elec
elec
16
1
H=16.25
H=16.66
VHPKR-1
VHPKR-2
0.82 m2
0.77 m2
SAS5.00m2
171.37 sol livr
brut pour u
n sol fini 17
1.47
RC commerces
COMMERCE
1_143 m2
ENTREECOMME
RCE 2
vmccommerceen par
tie
haute
5me catgor
ie
EP
VH H2.20m
VH
VMCcommerce
Tel
pente 2,6%
171.87
171.68
pente 2%
pent
e 10
%
171.72
170.89
170.81
171.27
171.82
171.06+-0.00
SAS 3.85m2
VMC commerce
dans fx-pld
Hsfp=2.16m
VMC commerce
en partie haut
e
1.00m2
accs terrasse
skydme 1 m2
accs terrasse
skydme 1 m2
171.42
2
171.45
170.93
170.95
171.15171.16171.45
171.31RC
CS
170.60
170.13
170.07
170.15RC
SS
SS
VHVB
SS
rp
rp
SS
SS
rp
SS
VHVB
caisson d'ext
raction ds fx-p
l
caisson d'ext
raction ds fx-p
l
ballon ecs
ballon ecs
rp
rp
SS
caisson d'ext
raction ds fx-p
l
rejetd'air
ecs
BAL
BAL
HALL 31
14.99m2
1 23 4
5
cs
SS
rampe accs
PK2
22
170.32
ACCES LOGEM
ENTS
21
171.86
S17 armoire ecl.ex
t
hors march
alge bton 10
0
EP
EP
EP
EP
EP
EP
gainefibre o
ptique
Fo
elec
elec
Tilia Cordata
205203
142
VtrinaireRestaurant
140
138
136
La Chaumire
HORS APPEL D'
OFFRE
HORS APPEL D'
OFFRE
HORSAPPELD'OFFR
E
12 cm
vue
de bo
rdur
e
Cte arbre
exist. fausse?
2 cm
vue
de bo
rdur
e
(8.7% / 8.15m
)
-
RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par MeudonRoute6868
7072
74 76 80 84 86 88 90
7874
169m58
92137
139
RouteduPavBlanc(R.N.306 Annexe du Petit Clamart Svres par Meudon
Chemin du Parc
135
1
Portede
TrivauxRue
dela
Route
203
23
119
6
Alle
Marcel
Simon
1
1
11
13
5
7
Terramersi
Square 9
2
4
1
3
6
37
33
36
166
32
162
31
75013 Paris159 rue NationaleIMMOBILIERE 3F
75011 PARIS40, rue SedaineAtelier de Paysages Bruel-Delmar
email: [email protected] 0147 00 13 51 Tl. 01 47 00 00 51
EQUIPE MAITRISE D'OEUVRE :
VILLE DE CLAMART - IMMOBILIERE 3F
AMNAGEMENT DES ESPACES EXTERIEURS
Tl. 01 40 77 36 07Fax. 01 40 77 18 50E.mail : [email protected]
Description modificationMODIFICATIONS
Indice Date
75003 PARIS6, rue du Parc RoyalAtelier Pranlas Descours
QUARTIER DU PAVE BLANC
78190 TRAPPES93-95, rue Jean JaursTUGEC
email: [email protected] 01 30 50 67 47Tl. 01 30 50 20 23
email: [email protected] 01 42 71 33 83Tl. 01 42 71 26 11
92370 CHAVILLE11 bis, sente La France TALBOT & Associs
email: [email protected] 01 41 15 11 13Tl. 01 41 15 93 30
DCE
P 03
A
B
C
D
E
F
G
H
I
N
LEGENDE NIVELLEMENT
Cte projet
Cte existant estime
Cte existant
Pourcentage et longueur de pente projet
Cte existant gomtre
Limite de proprit
Limite de prestation
D.
R+8
G.
E.
(Dallage)
(Bitume)
(Bitume)
Gaz.
(Dallage)
(Bton)
(Pavs)
E.
D.
(Pelouse)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Pavs)
(Bitume)
(Pavs)
(Bitume)
(Bitume)
(Pavs)
Rue
(Bton)
(Pelouse)
E.
(Bitume)
(Bitume)
G.
G.
E.(Bitume)
(Bitume)
G.
G.
G.
G.
G.
(Terre)
(Terre)
(Pelouse)
G.
(Bitume)
(Pelouse)
B.L.E.
Gaz.
G.(Bitum
e)
(Terre)
(Pavs)G.
(Bitume)
G.(Bitume)
E.
(Pelouse)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pavs)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pelouse)(Pavs)
(Bton)
(Pelouse)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bitume)
(Bton)
B.L.
G.
E.
Gaz.
E.
D.D.
D.
D.
Rue
Rue
Elec.
(Pavs)
(Bitume)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bt
on)
(Bitume)
(Bton)
(Bton)
(Bitume)(Terre)
Gaz.
Elec.
(Pavs)
(Bton)
(Pelouse)
D.
Gaz.(Bton)
G.
E.E.
(Terre)
(Pavs)
(Bton)
Gaz.(Bton)
(Terre)
(Pavs)
(Bton)
(Terre)Gaz.
Elec.
(Bton)
(Pavs)
(Bitume)
(Bton)
(Bton)
G.
(Pavs)
(Pavs)
(Bton)
Gaz.
(Bitume) E. E.
Elec. (Terre)
(Bton)
(Pelouse)
(Terre)
(Bton)
(Pelouse)
(Pavs)
(Pavs)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bt
on)
(Pelouse)
(Pavs)(Pavs)
(Pavs)
(Stabilis)
(Pav
s)
(Stabilis)
(Bitume)
(Pavs)
(Stabilis)
(Bitume)
P.I.
(Pavs)
Elec.
(Pav
s)
(Bitume)
Gaz.
(Bitu
me)
(Ter
re)
Elec.
(Bitu
me)
Gaz.
(Pav
s)
(Bitu
me)
(Bitume)
(Pelouse)
(Pav
s)
(Bton)
D.
(Pel
ouse
)
(Bton)
(Pavs)
(Ter
re)
(Pav
s)
(Ter
re)
(Ter
re)
(Bitu
me)
(Bitu
me)
(Pav
s)
(Bitu
me)
(Pav
s)
(Pelouse)
(Bton)
(Pavs)
E.
(Bitume)
Rue
G.
(Bitume)
D.
D.
E.E.E.
Rue
(Bitume)
Commune
G.
G.G.
G.
Rue
G.
D.
(Pelouse)
(Bitume)
(Bton)
(Pavs)
(Bitu
me)
(Bitume)
(Pelouse)
(Pavs)
E.
(Bitume)
(Pelouse)
(Terre
)
(Bitume)
(Bton)
(Pavs)
(Terre)
(Bitume)
G.
E.
(Pelouse)
(Pavs)Elec.
(Terre)(Bitume)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bitume)
(Pavs)(Bitume)
(Bton)
(Pelouse)
(Bitu
me)
P.
(Bitume)
E.
(Pelouse)
(Pelouse)
P.
(Bton)
(Pelouse)
E.
(Pelouse)
(Pavs)
(Pelouse)(Bton)
E.E. E.
E.E.
(Bitu
me)
(Bton)
(Pavs)
(Pavs)
E.
Gaz.
(Terre)
(Bitume)
(Bitu
me)
(Pelouse)
Rue
Rue(Bton)(Pelouse) E.
(Sta
bilis
)
(Bton)
(Ter
re)
(Pav
s)
Gaz.
(Ter
re)
(Bitu
me)
(Ter
re)
(Pel
ouse
)
(Bitu
me)
(Pel
ouse
)
(Pel
ouse
)
(Pavs)
(Bton)
(Bton)
(Bitume)
(Bitu
me)
(Bitume)
(Bitume)
(Pelouse)
(Bton)
(Bitume rouge)
Elec.
(Pavs)
(Pavs)
(Terre)
(Bitume)
(Bitume)
(Bton)
Garage
Garage
Garage
Garage
Garage
Garage
(Souche)
11 Etages + RD
C
Altitude sommet btiment : 201.93 m NGF
(Pelouse)
(Bton)
(Bton)
N5
N3
N1(Terre)
(Terre)
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 202.73 m NGF
N2
(Pelouse)
(Bitume)
(Bitume)
(Bitume)
11 Etages + RDC
Ht Btiment : ..... m
N6
(Bton)
(Pelouse)
(Pelouse)
(Bitume)
(Bitume)
(Bitume)
(Bitume)
Mosque
(Bton)
(Pavs) N4
(Pelouse)
(Sable)
(Pavs)
(Souche)
(Souche)
(Souche)
G.
N11
N5
N7
N9
(Terre)G.
(Bton)
N3
(Bton)
(Bton)
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 201.42 m NGF
(Stabilis)
N8
(Pav
s) N
1
(Pav
s)
N5
N3
(Bitume)
Garage
Garage
Garag
e
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 200.01 m NGF
N3
(Bitume) (Bitume)
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 198.62 m NGF
N4
11 E
tage
s +
RD
C
Altitu
de so
mmet
btim
ent :
200.5
3 m N
GF Avenue
Stendhal
Rue
Racin
e
RUE BOILEAU
RueCorneille
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA
3x150AL M
10/1976 (0.80)
HTA
3x150AL M
10/1976 (0.80)
DTM-02/1990
DTM-02/1990
HTA 3x150AL M
(0.80)(10/1976 (0.80)H
TA 3x150A
L M (0.80)(10/1976 (0.80)
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA
3x150AL M
(0.80)-10/1976 (0.80)H
TA 3x150A
L M (0.80)-10/1976 (0.80)
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994H
TA 3x150 A
L M C
DR
(0.70)-04/1967H
TA 3x150 A
L M C
DR
(0.70)-04/1967
HTA 3x150AL-10/1994HTA 3x150AL-10/1994
HTA 3x150AL-10/1994
MPB PE 125-03/2002
HTA 3x150AL M 20kV CDM
BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22
HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 21HTA 3x150AL M 20kV CDM BAGNEUX ZIPEC 22
HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET
HTA 3x150AL-20kV Prof.70 1972 MET
HTA 3x150AL-20kV 1997
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994H
TA 3x150 A
L M S
ILEC
(0.70)-09/1973H
TA 3x150 A
L M S
ILEC
(0.70)-09/1973HTA 3x150 AL M-04/1969
HTA 3x150 AL M-04/1969
HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973HTA 3x150 AL M SILEC-09/1973
HTA 3x150 AL-07/1997
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
HTA 3x150 AL-10/1994
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Poubelle
Pelouse
PelousePelouse
Pelouse
Enrob
PelouseEnrob
Pavs
PavsPavs
Pavs
Pavs
Pavs
PavsPavs
Pavs Pavs
Pavs
PavsPavs
Pavs
Pavs
PavsPavs
Pavs
Pavs
Pavs
Pavs
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
EnrobEnrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Dalles
Dalles
Vtrinaire
Restaurant
Dalles
Pelouse
Pelouse
Pelouse
Pelouse
Parking
Parking
Bton
Enrob
Enrob
Pelouse
Enrob
Pelouse
Pelouse
Lettr
es
Pelouse
Bton
Bton
Pavs
Enrob
Pelouse
Parking
Parking
Parking
Enrob
EnrobEnrob
Enrob
EnrobP
arking
Pelouse
Pelouse
Pelouse
Pelouse
Pavs
Pavs
Pelouse
Enrob
Enrob
Rampe
Enrob
Enrob
Enrob
Enrob
Parking Rampe
Poubelle
Enrob
Enrob
Pelouse
Enrob
Enrob
ParkingParking
Parking
Pelouse
Enrob
Pelouse
Enrob
Enrob
Enrob Pavs
Pelouse
Enrob
Pelouse
Enrob
Enrob
Enrob
Pelouse
Enrob
PavsEnrob
Enrob
Enrob
Pelouse
Pelouse
RsidenceLa Chaumire
Stendhal
Place Georges Pompidou
Route du Pav Blanc
0 E
R+7
R+4
Avenue de Villacoublay
Stendhal
Poubelle
Pelouse
Pelouse
Grave
Park
ing
grav
e
Parking
Enrob
Pelouse
Parking
Bton
Bton
Parking
enrob
Bton
Massif
Pelouse
EnrobParking
Bitume
Parking
Enrob
Massif
Bitume
Parking
Enrob
Enrob
Enrob
Pelouse
Pelouse
Bto
n
Enrob
Bitume
Bitume
Transfo
0 E
INFOS TRAVAUX CVV
R+4
R+7
R+6
Chinois
0 E
Transfo
R+4
11 Etages + RDC
Ht Btiment : ..... m
Boulangerie
Salle de runion
Pressing
Tabac
Pizza
BoucherieHallal
RestaurantgrecAtelier
clairages ATEA
Supermarch
de l'Orient
11 Etages + RDC
Altitude sommet btiment : 200.47 m NGF
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
Elec.
FxFx
Fx
2 Fx. en Attente
6 Fx. 150 L : 12.00(0.90)
6 Fx. 150 - 16.00
(0.60)
6 Fx. 150 L 14.00
2 Fx. en Attente 150 (1.00)
4 Fx. 150 L : 26.00
2 Fx. 150 L : 11.00
Fx
1 F en Attente (1.00)
Fx.
1 F. en Attente
6 Fx. 150 L : 9.00
3 Fx. 150 L : 5.00
6 Fx. 150 L : 11.00
(1.00)
Fx
3FX 150 L.16.00
4FX 140 L.6.00
4FX 140 L.13.00
A 400 MPA -08/1960
FGS 150 Abandonne BP-07/1970
BT 4x40-07/1926 (1.00)
HTA
3x150AL-05/1935 (1.30)
HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
BT 4x94+1x48 ABANDONNE
MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ
BT 4x50+25-12/1940
HTA 3x147 EC-11/1959
HTA 3x50AL-05/1935
HTA 3x80-05/1935 (1.30)
HTA 3x80 (1.30)-05/1935
TB MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x80 (1.30)-05/1935
MPA A 324 Ct n147 Aband.
Capot-10/1976
HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979
HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE
HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE
HTA 3x80 ABAN
DO
NN
E-05/1935 (1.30)
MPA A 324 Ct n147 Aband.
MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976
213-01-00084-00024-24-C-04D
213-01-00084-00024-24-A-04
BP Ac 219TEXTE
BP AC 219,1
Bride 200
RM Plast 63
Prise Piedfort
Vanne 32
HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES
HTA CDM VRESAILLES
GGTRP 300A 40 MPA-08/1960
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA 3x146AL-20kV UP
HTA 3x146AL-20kV UP
MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x146 AL (1.00)-09/1962
(Pavs)
BP F 2G3 170 1970
BP F 2GS 170-07/1970
BP PE 110 11/1991
BP PE 110 11/1991
BP Ac 89-09/1963
BU PP AC 89
BP Ac 89-09/1963
BP Ac 89 09/1963
BP Ac 219 1963
BP Ac 219 09/1963
BP Ac 168 09/1963
BP Ac 168-09/1963
BP Ac 114 08/1964
BP Ac 168-09/1963BP Ac 114-08/1964
Brt BP Ac 76
BP Ac 114-10/1964
BP Ac 219 1963
BP Ac 219 1963
BP Ac 219 1963
Brt BP AC 114 1976
Fond Bombe 200
Brt XI 95 BP PE 63
BP Ac 114 1970
DR=D:CMC01
Manchon
Foureau 150
BP Ac 168-06/1963
Prise C
oude (r:1.20)
BP Ac 168-09/1963
BP Ac 168-11/1963
BP Ac 168 11/1963
BP Ac 168-11/1963
BP Ac 168 11/1963
BP Ac 89-1964
Prise 65
B.U.P.P.
BP Ac 89-09/1963
(1.00)
BP Ac 89-08/1964
BP Ac 89-08/1964
Prise Isolt Q65
P I PI
BP A 76I 84 R
empl. 1R
t ATG par 1 R
t laiton Q50
I 84 Ref 2 joints
T=AC 114, AC
77
BP Ac 114-08/1964
BP Ac 114-08/1964
S 121 n357
BP Ac 114 -08/1964
BU + PI PI
BP PE 110-11/1991
X83 Rem
plt Rt ATG
Laiton Q50
BP Ac 89-10/1964
P.P N350
BP Ac 89-10/1964
Reduction AC 114/AC 89
T=AC 114
BP Ac 114-10/1964
BP Ac 114-05/1964
BP Ac 114-05/1964
BP Ac 114 1966
RMP 100/125
TB
Te 150/100
BP Pe 125 2005
Cone 150-100
BP Ac 160 - 05/1964
S Ac n349
BP Ac 168 - 11/1963
200X11200X110
Eau 500 Eau 500 Eau 500
120
100 FG
60
60
150 FG
80 FG
80 FG
150 FG
100 FG
100 FG
100 FG
60
150 FG
113
A 400 MPA -08/1960
FGS 150 Abandonne BP-07/1970
BT 4x40-07/1926 (1.00)
HTA
3x150AL-05/1935 (1.30)
HTA 3x147 AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x150AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA 3x50AL-05/1935 (1.30)
GGTRP 300
HTA
3x147AL-11/1959 (0.70)
HTA
3x50AL-05/1935 (1.30)
BT 4x94+1x48 ABANDONNE
MPA A 406 Ct n127 HORS GAZ
BT 4x50+25-12/1940
HTA 3x147 EC-11/1959
HTA 3x50AL-05/1935
HTA 3x80-05/1935 (1.30)
HTA 3x80 (1.30)-05/1935
TB MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x80 (1.30)-05/1935
MPA A 324 Ct n147 Aband.
Capot-10/1976
HTA 3x150AL HN33S23 CDL-04/1979
HTA 3x150AL M TREFIMETAUX ABNDONNE
HTA 3x150AL M TREFIMAUX ABANDONNE
HTA 3x80 ABAN
DO
NN
E-05/1935 (1.30)
MPA A 324 Ct n147 Aband.
MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
HTA
3x150 AL M
(0.70)-10/1976
213-01-00084-00024-24-C-04D
213-01-00084-00024-24-A-04
BP Ac 219TEXTE
BP AC 219,1
Bride 200
RM Plast 63
Prise Piedfort
Vanne 32
HTA CDM VRESAILLESHTA CDM VRESAILLES
HTA CDM VRESAILLES
GGTRP 300A 40 MPA-08/1960
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 HORS GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA 3x146AL-20kV UP
HTA 3x146AL-20kV UP
MPA A 324 Ct n147 Aband. MPA A 324 Ct n147 Aband.MPA A 324 Ct n147 Hors GAZ
MPA A 324 Ct n147 Aband.
HTA
3x146 AL (1.00)-09/1962
SRIB
1TC80
1TC150
1150
545
145
128
228
150
1150
1B55X3
1C55X3
2150
1D55X3
1E55X4
21502150
2A55X3
1150
1C55X3
160+745
1B S4
160+745
11501
28
1TC150
1TC150
1TC150
2B55X3
2080+545
2C 55X4
2D55X4
2080+545
21502150
1TC150
245
260
+845
15B40X2
1TC150
260+845
160+745ATT
445
1TC150
15A40X2
14B70X5
260+1245
260+845
1TC150
14C40X2
260+845
1TC150
14D55X3460+845
845
RAD14F
445
245
1TC150
1TC150
280+745
1580+545
3F S1B
3C55X3
160+745 160+7452150
460+445
3E S5
160+745
580
3D MIC
S1B845 2080+545
3B55x3
2080+5451610+745
3A55x6
1610+745
160+745160+745
2080+545
2080+160+1245
2080+160+1245
1A55X4
260+775
260+775
228
2150
1F S1
1580+545
1580+545
260+1445
645
260+1445
645+228
OFOF
OF
OF
OF
OF
OFOF
OFOFOF OF
OF OFOF
OF
OF
OF
OF
OFOF
OF
OF
OF
OFOF
OF
OFOF
OF
OF OF
OF
OF
OF
OF
OF
OF
OF
OFOF
OF OF
OF
OF
OFOF
OFO
FO
FOF
OFOF
OFO
FOF
OFOF
OFOF
OF
OFOF
OFOF
OFOF
OFOF
OF
OFOF
OFOF
OFO
FO
FO
FOF
OF
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FOF
OFOF
OF OF
OFOF
OFOFOF
OF
OFO
FO
F
OFOF
OFOF
OF
OF
PEHD 250 m ovalis
PEHD
250 m
m tub par 11
40 mm
Longueur : 138.00 ml
00800
1.50
2.35
2.85
3.55
4.05
4.45
4.80
5.00
5.10
5.05
4.95
4.90
4.85
4.80
4.80
4.80
4.80
4.75
4.65
4.45
4.45
4.25
4.45
4.80
4.75
5.00
4.95
4.95
4.90
4.90
4.80
4.75
4.75
4.65
4.65
4.65
4.60
4.60
4.60
4.45
4.00
3.50
3.15
2.50
Manchons
175X100
400
200X105
170X80
RUE BOILEAURUE BOILEAU
Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM n35, 51 et 52
Primtre d'origine I3F issu de l'application cadastrale des parcelles BM
n35, 51 et 52
(avant cession au Dpartem
ent des Hauts de Seine)
(avant cession au Dpartement des Hauts de Seine)
porte
porte
(Rampe)
(Bton)(Rampe)
(Rampe)
G.
(Local poubelles)
(Rampe)
(Rampe)
(Rampe)(Bton)
Parking
Parking
Parking
Parking
Parking
Aire de Jeux
Rue
Bosquet
Parking
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(Ram
pe)
N5
N3
N1
Rue
Racin
e
(Rampe)
(Rampe)
(Rampe) (Rampe)
(Rampe)
(Rampe)
(Rampe)
N6
(Rampe)
(Rampe)
Parking
Parking
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(Ram
pe)
(plat)(plat)
(Ram
pe)
(Bton)
(Bton)
N1
partie ouverte
(Pavs)
(plat)
STADEAltitude
: 172.15
(Pelouse)
(Bitume)
Parking
Parking
Aire de Jeux
Route
du
Tronchet
Bton
de
MEUDON
Commun
e
de
MEUDON
Section BN
BM n 28
BM n 44
BM n 34
BM n 1
BM n 35
BM n 25
Route du Pav Blanc
EMPRISE PROJET PLACE
EMPRISE PROJET PLACE
EMPRISE PROJET PLACE
21 m
Limite site inscrit
Limite emplacement futur Route du Pav Blanc
Limite site inscrit
Limite emplacement futur Route du Pav Blanc
Limite site inscrit
Limite emplacement futur Route du Pav Blanc
136
138
140
142
203205
P
P
P
1718
1920
2223
1
10
23
45
67
9
1211
13
1415
16
24
8
18%
5%
COMMERCE
2_563 m2
1re catgor
ie
18%
5%
VH pk
sortie secours
parking
ENTRETIEN 3.00
m2
BAL OM 11.00m2
LOCAL VELOS
14.40m2
POUSSETTES 7.9
5m2
ACCES LOGEM
ENTS
ACCES VOITURES
171.45
171.57
170.99
170.93
SOUS -STATION
CHAUFFAGE UR
BAIN 14.50m2
en pld
VH
ChEcs
dansfx-pld
VB
Tel
Sg
CS
VB dans porte
VB Parking
_ dimension
ner
171.47RC
171.37 sol livr
brut
RC commerces
171.29
170.91
1234
56
1 2
3
4
5
67
9
1011121314151617
sortie secours
sous-station
SAS 8.15m2
HALL 2115.29m2
vide sur parki
ng semi-enter
r PK 1_R-0,
5
18%
OM 13.47m2
VELOS 16.42m2
ACCES VOITUR
ES
ACCESLOGEME
NTS
ACCES
LOGEMENTS
170.04
170.68
170.44
170.20
170.13
170.28
170.11
ACCES PK 2
5.19m2
ACCES
SORTIE SECOUR
S PK 2
SORTIE
SECOURS
PARKING
LOCAL VELOS 16
.35m2
PATIO-HALL 32
46.96m2
170.68
170.68
170.68
ENCOMBRANTS
16.14m2
169.12
R-0,5
sortiesecoursPK1
170.50
170.62
170.63
43
21
POUSSETTES
2.70m2
170.64
RC
169.12
-1.10
170.64
VHPKR-1,5
VB R-1,5
sortie secours
PK1
POUSSETTES
10.75m2
ENTRETIEN
4.02m2
VB PKR-20.82 m2
VB PKR-20.82 m2
VB PKR-10.77 m2
VB PKR-10.77 m2
1211
10
9
876
543
2
1
LOCAL OM 14.39
m2
32271.77m2
32261.77m2
32251.67m2
32242.55m2
32231.69m2
32221.69m2
32211.69m2
170.68
ACCES
SORTIE SECOUR
S
PARKING 2 - B
3
169.29168.96
168.92
168.80168.99
169.37
169.05
sortiesecours
169.29168.96
168.92
168.80
168.66
168.72
168.99
168.85+0.11
168.74+ 0.00
POUSSETTES
4.31M2
OM 15.81m2
168.69
169.37
169.37+ 0.00
LOCAL OM
15.40m2
STATIONNEMEN
T 2 ROUES
HALL 4122.20m2
ENTRETIEN
5.81m2
PATIO-HALL 42
37.70m2
ACCESLOGEM
ENTS
ACCES
LOGEMENTS
SORTIE SECOUR
S
PARKING
169.37
45
23
1
67
89
1011
1516
1718
1920
21
22 places dt 2
H
HSP:2.20m
HSP:4.50m
POUSSETTES
3.50m2
169.05
ACCES VOITURES
BAL
13 12
14
22
SORTIE SECOUR
S
PARKING
13
sortie secours so
us-station
RATP 20.73m2
COMMERCE sho
b:95.13m2
HALL 1111.00m2
8 celliers cage
12
POUSSETTES
3.30m2
Sg
Elec
Eau
ENTRETIEN
4.10m2
POUSSETTES
4.00m2
SAS 3.85m2
LOCAL VELOS 12
.59m2
OM10.90m2
ACCES VOITURE
ACCES LOGEMEN
TS
BAL
171.78
171.88
170.71
171.04
171.22
171.54171.40
171.84
171.08
171.84
171.06
171.06
le sol fini s'ad
aptera aux ni
veaux
altimtriques
des futures en
tres
10 celliers ca
ge 11
SOUS-STATION
CHAUFFAGE UR
BAIN
cages 11 et 12
11.18m2
171.56
171.70 dalle brute
- 16
171.86+-0.00
2.14 m2
2.14 m22.14 m2
2.36 m2
1242
12321231
12221221
1211
1.88m21152
2.43 m21111
1132
11211122
1131
1.88 m21151
11421141
1.88 m22.09 m2
VB ds porte
171.04
171.04
170.79
171.06+-0.00
sortie secours
caves
171.04
SAS 4.18 m2
sortie secours
parking
sortie secours
parking
OM12.85m2
197*588
12
3
5
76
4
1241
SAS 4.68m2
Tel
Sg
Elec
ChEcs
Eau
ChEcs
SAS 6.80m2
STATIONNEMENT
577.00m2
24 places don
t 2 H (18 logem
ents neufs + 6
logements ex
istants)
LOCAL VELOS
12.00m2
degt 12.45m
2
SAS 6.88m2
HALL 1210.66m2
9 10
1
2
3
465
WC2.83 m2
2.14 m2
1.76 m2
1.88 m2
2.59 m22.42 m2
2.42 m2
COMMERCES 95
.13m2
Bac sable
Gardien20.62 m2
Rgt2.79 m2
Bureau13.76 m
2
Dgt0.85 m2
1112
verre clair
2.42 m2
1.84 m2
12122.00 m2
BAL
verreclair
baie +1.90m
baie +1.90m
dsenfumage
naturel: 144 dm
2
(1.55m2)
PE(2.47m
2)
SAS5.70m2
PE
12
11
10
9
8
7654
32
1
14
13
1.65m2
4.16m2
SAS6.01m2
VHPK
VB parking
Chef deSecteur68.25 m2
Amicale des
Locataires
26.62 m2
Dgt8.28 m2
WC2.39 m2
Repos
7.23 m2
Archives13.08 m2
Runions
20.26 m2
Wc4.44 m2
ens vitralge p
leine
Dgt4.81 m2
paroi vitre/al
ge pleine
R
Bureau14.94 m
2
Runions
19.40 m2
VHPKR-0,5
cs
cs
cs
0.4m2dsenf
.
PKR-0,5
VHPK
porte pleine a
ccs PK 2
PK 1
portail couliss
ant
accs PK 1
rampecommune
PK1 et PK2
Elec
Eau
en partie haut
e prise VB
d'air paliers en
faade
8
elec
elec
elec
16
1
H=16.25
H=16.66
VHPKR-1
VHPKR-2
0.82 m2
0.77 m2
SAS5.00m2
171.37 sol livr
brut pour u
n sol fini 17
1.47
RC commerces
COMMERCE
1_143 m2
ENTREECOMME
RCE 2
vmccommerceen par
tie
haute
5me catgor
ie
EP
VH H2.20m
VH
VMCcommerce
Tel
pente 2,6%
171.87
171.68
pente 2%
pent
e 10
%
171.72
170.89
170.81
171.27
171.82
171.06+-0.00
SAS 3.85m2
VMC commerce
dans fx-pld
Hsfp=2.16m
VMC commerce
en partie haut
e
1.00m2
accs terrasse
skydme 1 m2
accs terrasse
skydme 1 m2
171.42
2
171.45
170.93
170.95
171.15171.16171.45
171.31RC
CS
170.60
170.13
170.07
170.15RC
SS
SS
VHVB
SS
rp
rp
SS
SS
rp
SS
VHVB
caisson d'ext
raction ds fx-p
l
caisson d'ext
raction ds fx-p
l
ballon ecs
ballon ecs
r