Duidelijk
Berijdershandleiding & Innameprotocol
Innameprotocol
Berijdershandleiding
De vinder wordt verzocht deze kaart op te sturen naar: Noordlease, Antwoordnummer 9595, 9700 VN Groningen (postzegel niet nodig)
Binnenland Pech 0800 023 37 96 Schade zie uw groene kaart
BuitenlandPech +31 50 547 02 55 Schade +31 50 547 02 55
Overige zaken: +31 50 547 02 00
Ber
ijder
shan
dlei
ding
Schade aan leaseauto’s: wat is acceptabel en wat niet? 21
Terminologie 23
Gebruikersschade 24
Niet acceptabele schade 34
Berijdersinstructie 4
Noordlease Assistance 12
4 5
Berijdersinstructie
Gebruik
Zonder toestemming van uw werkgever (bij Privé Lease
niet van toepassing) is het niet toegestaan de auto door
derden te laten besturen. Het is verboden de auto aan
derden te verhuren, daarin personen en/of goederen
tegen betaling te vervoeren, de auto te (doen) gebruiken
voor het geven van rijonderricht en/of voor het deelnemen
aan snelheids-, prestatie- en/of betrouwbaarheidsritten.
Onderhoud en reparatie
De bestuurder zal de auto overeenkomstig de richtlijnen
van de fabrikant regelmatig bij een door Noordlease
erkende reparateur in onderhoud geven en daar eveneens
eventuele reparaties laten verrichten. Voor reparatie en
Accessoires
De kosten voor de eventuele aanschaf, aanbrengen
alsmede reparatie en onderhoud van accessoires, voor
zover deze niet op het contract zijn vermeld, zijn voor
rekening van u of uw werkgever en dienen door u of
uw werkgever contant aan de leverancier te worden
betaald. Bij inlevering van de auto is verwijdering van deze
accessoires alleen toegestaan als dit geen beschadigingen
aan de auto veroorzaakt. Als de auto van een trekhaak
wordt voorzien, dient dit volgens de voorschriften van
de fabrikant bij een door Noordlease erkend bedrijf te
gebeuren. De kosten van aanschaf van gegevens en
gegevensdragers ten behoeve van navigatieapparatuur
en andere (multimedia) apparatuur zijn voor rekening van
lessee.
onderhoud dient de bestuurder te allen tijde opdracht te
geven aan de betreffende reparateur en zal de reparateur
contact opnemen met Noordlease voor toestemming.
De bestuurder wordt geacht het onderhoudsboekje
behorende bij het voertuig door de reparateur te laten
invullen en afstempelen.
Preventieve werkzaamheden
De bestuurder dient, uiteraard met inachtneming van de
voorschriften van de fabrikant, wekelijks en/of minimaal
iedere 500 km het peil van de motorolie, rem- en
koelvloeistof en de spanning van de banden te controleren
en eventueel op peil te laten brengen. Om het uiterlijk van
de auto in goede staat te houden moet de auto regelmatig
worden gewassen.
Verzekering
Indien het leasecontract hierin voorziet is de auto WA
verzekerd met Cascodekking. Bij diefstal van de auto moet
onmiddellijk aangifte worden gedaan en het voertuig
worden aangemeld bij Stichting VBV, tel: 071 364 17 77.
Schademelding
Bestuurder is verplicht schade, ook ruitschade, binnen
24 uur te melden via een elektronisch schadeformulier
op www.mijnnoordlease.nl. Indien er een tegenpartij bij
betrokken is of op verzoek van Noordlease kan er alsnog
een volledig ingevuld schadeformulier worden opgevraagd.
Het is van groot belang dat er met name bij gevallen
zonder bekende tegenpartij zo mogelijk twee getuigen
worden genoteerd en er aangifte wordt gedaan.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
6 7
Vervangende auto (uitsluitend voor personenauto’s)
Wanneer de leaseauto wegens technische of schade-
reparatie ten minste 24 uur buiten gebruik zal zijn, zorgt
Noordlease in Nederland, mits dit contractueel is over-
eengekomen, voor een vervangende auto. De bestuurder
dient de vervangende auto te ruilen op het moment dat de
leaseauto gereed is. Huurdagen na gereedmelding van de
leaseauto zullen worden doorberekend.
Inlevering lease-auto
Aan het einde van de leaseperiode dient de bestuurder
de auto in goede staat en met alle accessoires en
bijbehorende bescheiden, waaronder het kentekenbewijs
deel 1A en 1B met alle bij de auto behorende sleutels en
boekjes, in te leveren op locatie bij Noordlease of op het
door Noordlease aan te geven adres. De fysieke inname
vindt plaats bij Noordlease.
Bestuurder dient uiterlijk op de einddatum van het contract
aan Noordlease door te geven waar de auto gehaald kan
worden door middel van het sturen van een mail naar
De berijder is verantwoordelijk voor het
tijdig afmelden van de vervangende auto
bij de verhuurder.
Waar levert u de auto in?
Als u een nieuwe leaseauto van Noordlease bij Autoborg of
de dealer ophaalt, kunt u indien gewenst uw huidige auto
daar achterlaten. Als de dealer uw nieuwe auto brengt
geeft u uw auto mee aan de chauffeur, tenzij iets anders
is afgesproken.
Als u geen nieuwe auto van Noordlease krijgt, verzoeken
wij u vriendelijk contact op te nemen met de afdeling
transport van Noordlease (050 5470200) om een afspraak
te maken over waar u de auto inlevert.
Mochten er via uw werkgever, in overleg met Noordlease,
afwijkende afspraken zijn gemaakt dan wordt u hiervan
separaat op de hoogte gesteld.
Hoe levert u de auto in?
Als u de auto schoon en netjes inlevert voorkomt u dat
we de reinigingskosten in rekening moeten brengen bij uw
werkgever.
Waar u verder nog op moet letten
Opties en accessoires die u zelf heeft betaald kunt u alleen
verwijderen indien er geen zichtbare schade achterblijft.
Definitieve inname gebeurt op locatie in Groningen (tenzij
daar andere afspraken over gemaakt zijn). Aan uitspraken
of rapporten van derden die niet in overleg met Noordlease
zijn aangewezen kunnen geen rechten worden ontleend.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
8 9
Wat levert u bij de auto in?
Wilt u de volgende zaken in de door Noordlease toegestuurde
inname-envelop doen en achterlaten in de auto:
• Kentekenbewijs deel 1A (voertuigbewijs).
• Kentekenbewijs deel 1B (tenaamstellingbewijs).
• APK keuringsbewijs.
• Groene kaart en brandstofpas.
• Reservesleutel(s).
• Afstandsbediening(en).
• Pincodes of pasjes van audio- en navigatieapparatuur.
Graag de auto checken op het volgende:
• Mee geleasde opties en accessoires.
• Afneembaar front van radio en navigatieapparatuur.
• Navigatie cd(s) / SD kaart.
• Onderhouds- en instructieboekjes.
• Reservewiel en krik of bandenreparatieset.
• Verloopstuk van de slotbouten van de lichtmetalen velgen.
• Hoedenplank of afdekrol.
• Afneembare trekhaakkogel.
Wie controleert de auto op schade?
De staat van uw auto wordt na inlevering op locatie in
Groningen door een deskundige gecontroleerd. De bevindingen
worden in een duidelijk en gespecificeerd rapport online
gepresenteerd aan uw wagenparkbeheerder. Wat onder
acceptabele schade valt kunt u verderop nalezen in ons
innameprotocol.
Overname van uw leaseauto
U kent uw leaseauto en al zijn kwaliteiten als geen ander.
Wij bieden u daarom de mogelijkheid om uw leaseauto niet
in te leveren, maar deze zelf te kopen of aan te bieden aan
vrienden, familie, buren of collega’s. Dat betekent extra
zekerheid, u voorkomt een zoektocht naar een geschikte
auto en u betaalt een bijzonder aantrekkelijke prijs.
Informeer minimaal 2 weken voor afloop van het lease-
contract via uw wagenparkbeheerder naar de mogelijk-
heden of stuur een mail naar [email protected].
Ber
ijder
shan
dlei
ding
10 11
Tips in het geval van schade
Voor iedere schade met de auto moet binnen 24 uur een
melding worden gemaakt via een elektronisch schade-
formulier op www.mijnnoordlease.nl. Tevens kunt u hier
een schadeherstelbedrijf selecteren uit het netwerk van
Noordlease. Indien er een tegenpartij bij betrokken is of op
verzoek van Noordlease kan er alsnog een volledig ingevuld
schadeformulier worden opgevraagd.
www.mijnnoordlease.nl
Instructies voor het invullen van het schadeformulier:
1. Kruis de vakjes aan.
2. Vul de volledige rijbewijsgegevens in.
3. Maak een zo duidelijk mogelijke situatieschets.
4. Controleer de door de tegenpartij verstrekte gegevens.
5. Geef een kopie aan de tegenpartij voor aanmelding
bij zijn verzekeraar.
6. Vul nadien de achterzijde volledig in.
7. Stuur het schadeformulier direct op naar Noordlease.
Adres: Postbus 9500, 9703 LM Groningen.
8. Zorg voor een handtekening van de tegenpartij.
Indien niet of niet meer verantwoord met de auto kan
worden gereden, zie dan uw groene kaart die zich bij uw
autopapieren bevindt, voor het afslepen van de auto.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
Autoruit beschadigd?
1. Bel rechtstreeks met de door Noordlease geselecteerde
hersteller via (050) 547 02 56 of kijk op
www.noordlease.nl.
2. Ruitreparatie voorkomt erger, zoals doorscheuren van
de gelaagde voorruit.
3. Ruitreparatie betekent nog meer voor u:
geen eigen risico.
4. Reparatie wordt eventueel bij u op locatie verricht.
Het handelen overeenkomstig bovengenoemde punten
bevordert een efficiënte en snelle afhandeling van de schade.
Deze instructies voor de bestuurder kunnen per
leasecontract afwijken. Neem voor de exacte
voorwaarden contact op met uw wagenparkbeheerder
of Noordlease.
12 13
Buiten Nederland: hulp bij stranding met uw voertuig
ten gevolge van een mechanische storing of ongeval.
Dit betekent in de praktijk o.a.:
• Reparatiehulp onderweg bij pech en schade.
• Afsleephulp onderweg bij pech en schade.
• Transport van inzittenden, zie pagina 16.
• Vervangend vervoer.
• Tijdelijke accommodatie.
• Repatriëring van het voertuig naar Nederland.
• Eventuele invoer van het voertuig.
• Rechtsbijstand.
Noordlease Assistance
Wat kan Noordlease Assistance voor u betekenen?
Binnen Nederland: hulp bij stranding met uw voertuig ten
gevolge van een mechanische storing. Dit betekent in de
praktijk o.a.:
• Reparatiehulp onderweg bij pech.
• Afsleephulp onderweg bij pech.
• Transport van inzittende, zie pagina 16.
• Vervangend vervoer.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
Binnenland Pech 0800 023 37 96
Ruitschade 050 547 02 56
Schade zie uw groene kaart
Buitenland
Pech +31 50 547 02 55
Ruitschade +31 50 547 02 56
Schade +31 50 547 02 55
14 15
Voertuig
Het motorrijtuig waarvan het Nederlandse kenteken is
vermeld op de Noordlease Servicecard, mits dat voertuig
niet zwaarder is dan 3.500 kg (eigen gewicht vermeerderd
met laadvermogen) en mag worden bestuurd met een
rijbewijs in de categorie B(E).
Aanhanger
De achter het voertuig voor de reis meegenomen
toercaravan, vouwkampeerwagen of bagagewagen, mits
in Nederland geregistreerd (voor zover dat wettelijk
verplicht is).
Rechthebbenden
De door lessee gemachtigde bestuurder van het voertuig
alsmede degenen die samen met hem op reis zijn in het
voertuig.
Definities en algemene voorwaarden
Noordlease Assistance
De hulpverlening van Noordlease B.V., zoals beschreven in
deze voorwaarden, is ondergebracht bij een externe partij.
Noordlease B.V.
Noordlease B.V., gevestigd te Groningen.
De lessee
De rechtspersoon die het leasecontract met
Noordlease B.V. is aangegaan.
Noordlease Servicecard
De door Noordlease aan lessee uitgereikte pas waarop
het kenteken van het voertuig staat vermeld, hierna te
noemen Noordlease Servicecard.
Geldigheidsduur
De rechthebbende kan een beroep doen op hulpverlening:
• Vanaf het moment waarop de Noordlease Servicecard door
Noordlease aan de rechthebbende is afgegeven totdat
afmelding ervan door Noordlease heeft plaatsgevonden.
• Tijdens de geldigheidsduur begonnen hulpverlening
na afloop van de geldigheidsduur, wordt uitsluitend na
overleg met Noordlease voortgezet.
• De dekking eindigt tevens automatisch een maand nadat
de rechthebbende zich buiten Nederland heeft gevestigd,
tenzij in overleg met Noordlease anders wordt besloten.
Privé Lease/zakelijke lease
Berijdershandleiding en innameprotocol zijn voor zowel Privé
Lease als zakelijke lease van toepassing. Zodra gesproken
wordt over werkgever is dit vanzelfsprekend niet van
toepassing op Privé Lease.
Bagage
De door de rechthebbende meegenomen zaken, voor zover
behorende tot de normale reisbagage of kampeeruitrusting,
inclusief in of op het voertuig voor de reis meegenomen
(brom)fietsen, surfplanken en overige kleine vaartuigen.
Gebeurtenis
Een voorval waarvan het plaatsvinden bij aanvang van de
reis nog onzeker is en dat schade of behoefte aan hulp in
de zin van deze voorwaarden veroorzaakt.
Dekkingsgebied
• In Nederland heeft de rechthebbende recht op pechhulp.
• In het buitenland heeft men recht op pech- en ongevallen
hulp in de landen die niet doorgekruist zijn op de groene
kaart.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
16 17
• Indien transport naar een erkende reparateur niet
mogelijk is, zal het voertuig gedurende één nacht op een
veilige plaats worden gestald. De stalling geldt ook voor
een eventuele gekoppelde aanhangwagen.
• Indien reparatie door de reparateur niet dezelfde dag
mogelijk is, dan zal een vervangende auto beschikbaar
worden gesteld in overleg met Noordlease, en mits dit
contractueel is overeengekomen. Kosten gerelateerd aan
pechhulp als gevolg van verkeerd getankte brandstof,
lege brandstof tank, verloren of in de auto achtergelaten
sleutels of uitval van gekoppelde aanhangwagen of als
gevolg van een eigen gebrek zullen worden doorbelast
aan de lessee.
• Transport van de inzittenden zal plaatsvinden door mee
te rijden met de berger of via openbaar vervoer dan wel
taxi naar één adres in Nederland.
Voorwaarden Noordlease Assistance
Binnen Nederland: hulp bij mechanische storing (pech).
Pechhulp omvat ook verloren, afgebroken of in de auto
achtergelaten autosleutels, lege brandstoftank, verkeerd
getankte brandstof en lekke banden.
• Pechhulp in de vorm van een noodreparatie ter plekke
wordt verleend in en buiten de woonplaats en bestaat
uit een noodreparatie op de pechlocatie en, als dat niet
lukt, het transporteren van het gestrande voertuig naar de
dichtstbijzijnde erkende reparateur. In overleg met
Noordlease kan bepaald worden naar welk bedrijf de
auto getransporteerd dient te worden. Het transport
geldt ook voor een eventuele gekoppelde aanhangwagen.
• Bemiddelen bij de uitvoering van de reparatie.
• Indien transport naar de dichtstbijzijnde reparateur niet
mogelijk is, zal het voertuig op een veilige plaats
worden gestald. De stalling geldt ook voor een eventuele
aanhangwagen of caravan.
• Indien reparatie door de reparateur niet binnen 48 uur
mogelijk is dan zal gedurende het verblijf in het
buitenland een vervangende auto beschikbaar worden
gesteld, in standaarduitvoering met een maximum
catalogusprijs van e 20.000,- incl. BTW en zonodig met
trekhaak. De vervangauto zal beschikbaar worden
gesteld gedurende maximaal 30 dagen. De kosten
voor inzet vervangend vervoer zullen met lessee
volgens contract worden afgewikkeld. Brandstofkosten
en eventuele aanvullende verzekeringen komen voor
rekening van de lessee.
Buiten Nederland: hulp bij mechanische storing (pech)
en ongeval (schade). Pechhulp omvat ook verloren,
afgebroken of in de auto achtergelaten autosleutels, lege
brandstoftank, verkeerd getankte brandstof en lekke
banden.
• Berichtenservice en advies worden verleend in geval
van diefstal van het voertuig of verlies van persoonlijke
eigendommen (bijv. creditcards). Indien de rechthebbende
ten gevolge van onvoorzien hoge reparatiekosten
in geldnood is gekomen, zal Noordlease Assistance
bemiddelen bij het verkrijgen van extra geld.
• Pechhulp bestaat uit een noodreparatie op de pechlocatie
en als dat niet lukt, het transporteren van het gestrande
voertuig naar de dichtstbijzijnde door Noordlease
erkende reparateur. Het transport geldt ook voor een
eventuele aanhangwagen of caravan.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
18 19
• Indien onderdelen niet voorradig zijn, zal ervoor gezorgd
worden dat deze besteld en afgeleverd worden bij de
betreffende reparateur. Bestel- en transportkosten zijn
gedekt. Indien rechthebbende de onderdelen, na overleg
met Noordlease Assistance, zelf afhaalt van het vliegveld
of een ander adres, zullen de in redelijkheid gemaakte
kosten worden vergoed.
• Indien reparatie door de reparateur niet binnen 48 uur
mogelijk is, kan repatriëring van het voertuig, eventueel
met aanhanger, naar Nederland plaatsvinden. Er kunnen
slechts voertuigen met een Nederlands kenteken worden
gerepatrieerd. Er bestaat geen recht op repatriëring als
de te maken transportkosten de waarde (volgens
Nederlandse maatstaven) van het voertuig na de
gebeurtenis overtreffen.
• Kosten gerelateerd aan pechhulp als gevolg van verkeerd
getankte brandstof, lege brandstof tank, verloren of in
de auto achtergelaten sleutels of uitval van gekoppelde
aanhangwagen of caravan zullen worden doorbelast aan
de lessee.
• De kosten om de vervangauto op te halen en/of
af te leveren zullen in redelijkheid worden vergoed.
Indien berijder geen gebruik maakt van vervangend
vervoer, bestaat het recht op een tegemoetkoming in de
kosten van:
1. Hotelaccommodatie gedurende de duur van de reparatie
met een maximum van 2 nachten, tot een maximum van
e 68,– per persoon per nacht inclusief ontbijt, doch
exclusief overige kosten.
of
2. Transport naar de woonplaats in Nederland of naar de
geplande aantoonbare bestemming in één van de landen
zoals vermeld onder ‘Dekkingsgebied’ hierboven. Eén en
ander op basis van openbaar vervoer 2e klasse.
• Een vervangende chauffeur zal, mits het voertuig zich in
een technisch goede staat bevindt, beschikbaar worden
gesteld in het geval dat:
1. De bestuurder door overlijden, ernstige ziekte of
ongeval is uitgevallen, dan wel in verband met
familieomstandigheden of zaakschade plotseling met
achterlating van het voertuig naar huis moet
terugkeren en geen van de andere inzittenden in staat
of bevoegd is het voertuig te besturen.
2. Het voertuig ter plaatse is achtergebleven, terwijl
de bestuurder en eventuele inzittenden zijn
geëvacueerd in verband met een natuurramp of
andere calamiteit.
3. Het voertuig ter plaatse wordt gerepareerd en
de reparatietermijn door onvoorziene omstandigheden
zodanig uitloopt dat deze langer dan 48 uur vergt,
terwijl geen van de rechthebbenden het herstel
kan afwachten. Repatriëring vindt plaats nadat de
rechthebbende de reparatiekosten heeft voldaan.
• Noordlease Assistance zal de invoer en/of vernietiging
of zo mogelijk verkoop van het voertuig in het land waar
het voertuig zich na de gebeurtenis bevindt op
haar kosten regelen, als het voertuig definitief wordt
achtergelaten. Invoer zal kunnen plaatsvinden indien de
kosten van repatriëring de restwaarde overtreffen.
• De bagage zal eveneens worden gerepatrieerd als het
voertuig permanent achterblijft voor zover deze bagage
niet redelijkerwijs door rechthebbende kan worden
meegenomen. Aan bederf onderhevige waren en
kostbaarheden kunnen niet door Noordlease Assistance
worden gerepatrieerd.
• In redelijkheid gemaakte stallingskosten zullen worden
vergoed als het voertuig in afwachting is van de
repatriëring of invoer waarbij wij niet kunnen instaan
voor schade aan of diefstal van het voertuig en/of de
achtergelaten bagage.
Ber
ijder
shan
dlei
ding
20 21
Rechtsbijstand:
Via onze partner wordt juridische hulp verleend aan
de rechthebbende in geval van een verkeersongeluk
in binnen- of buitenland waarbij een aansprakelijke
wederpartij betrokken is. Deze juridische hulp zal bestaan
uit de werkzaamheden van juristen en andere specialisten
zoals arbeidskundige en medische specialisten, gericht
op het samenstellen en verhalen van een (im)materiële
schadeclaim ten behoeve van de rechthebbende.
4. Het voertuig ter plaatse is achtergebleven, omdat
vervoer per veerboot niet mogelijk was wegens een
langdurige staking of andere calamiteit en de
rechthebbenden dringend naar huis moesten
terugkeren.
Brandstofkosten, eventueel niet gedekte reparatiekosten,
tol-/veergelden en dergelijke zullen de rechthebbende
achteraf in rekening worden gebracht. Als er geen
inzittenden meereizen, kunnen wij besluiten het voertuig
per truck te repatriëren.
Schadehulp in het buitenland:
Er bestaat recht op hulp indien het voertuig beschadigd
is geraakt ten gevolge van een ongeval, brand, diefstal
of ander van buiten komend onheil. Voor de inhoud van
de hulpverlening verwijzen wij naar ‘Pechhulp in het
buitenland’.
Schade aan leaseauto’s: Wat is acceptabel en wat niet?
Leaseauto’s die na contractbeëindiging weer bij Noordlease worden ingeleverd, vertonen altijd tekenen van
gebruik. Dat is heel gewoon. Ze zijn tenslotte een aantal jaren gebruikt en hebben de nodige kilometers gemaakt.
‘Zo goed als nieuw’ bestaat niet.
Gebruiksschade en niet acceptabele schade
Bij Noordlease maken we in dit verband onderscheid
tussen gebruiksschade en niet acceptabele schade. Onder
gebruiksschade valt alle schade die gezien de leeftijd en
de kilometerstand verwacht mag worden. Kijk voor meer
informatie en uitleg op pagina 23.
Onafhankelijke schadecontrole
Of een schade acceptabel is of niet: daarover kunnen
partijen van mening verschillen. Aangezien er aan niet
acceptabele schade kosten zijn verbonden, kan zo’n menings-
verschil tot een lastige discussie leiden. Bij Noordlease
hebben we er daarom voor gekozen om bij de schade-
controle van ingenomen auto’s een neutraal protocol
te hanteren. Dit protocol is ontwikkeld door een
onafhankelijke organisatie die einde-contractauto’s van
leasemaatschappijen inneemt en controleert. Inna
mep
roto
col
22 23
Rapportage
Van elke leaseauto die u bij ons inlevert, ontvangt u via
mail of via uw werkgever een innamerapport dat aan de
hand van dit protocol is opgesteld, in combinatie met een
schatting van de eventuele kosten. Niet acceptabele schades
worden vastgelegd met een digitale camera. Deze foto’s
worden opgenomen in het innamerapport.
De meest voorkomende schadevormen zijn in dit inname-
protocol omschreven en in beeld gebracht. Om u van dienst
te zijn, hebben we het gehele protocol in dit boekwerkje
gevat. Zo weet u precies welke criteria wij hanteren.
Ook handig als u de auto zelf nog even wilt nalopen voor
u hem inlevert.
Terminologie
Gebruiksschade:Alle schade die redelijkerwijs is ontstaan door normaal
gebruik. Gebruiksschades zijn inherent aan de kilometerstand
en de leeftijd van de auto. Een bestelauto (grijs kenteken)
heeft op bepaalde punten meer acceptabele gebruiksschade
omdat deze in het algemeen intensiever wordt gebruikt.
Niet acceptabele schade:Alle schade waar plaat- of spuitwerk verricht moet worden
of delen vervangen dienen te worden.
Lakbeschadiging:Beschadigingen door de lak heen zijn op de volgende
manieren te constateren: indien de beschadiging vochtig
wordt gemaakt en de plek niet zichtbaar is, dan is de
beschadiging niet door de lak heen. Wanneer de schade
met uw nagel voelbaar is, kunt u er vanuit gaan dat de
beschadeging door de lak heen is.
Deel:Een deel van de auto dat demontabel is. Voorbeelden:
deuren, motorkap, bumper. Achterschermen en dak worden
beschouwd als losse delen.
Chip:Een stukje van maximaal 2 x 2 mm van de lak dat ontbreekt
en waar geen roest te zien is.
Inna
mep
roto
col
24 25
1. Gebruiksschade
1.1 Steenslag voorzijde
Steenslagschade op de voorzijde van de auto: motorkap,
grill, bumper of spoiler. Acceptabele steenslag wordt als
volgt beoordeeld:
• De schade moet in verhouding tot de kilometerstand en
de leeftijd staan.
• Een deukje in het plaatwerk dat als gevolg van steenslag
is ontstaan, wordt niet als steenslag beschouwd.
• De steenslag mag licht ingeroest zijn.
• Voor bedrijfsauto’s gelden deze criteria ook in geval van
steenslag aan de voorzijde van het dak.
Acceptabel bij meer dan 100.000 km
Acceptabel op bedrijfswagen
1.2 Deurinslagen en parkeer- beschadiging
Kleine deuken door de opening van portieren krijgen de
kwalificatie ‘gebruiksschade’ indien de beschadiging:
• Niet door de lak heen is.
• Niet meer dan één deukje per deel betreft.
• Niet gevouwen is en/of
• Niet meer dan 2 centimeter in diameter is.
Niet acceptabel
Acceptabel
Inna
mep
roto
col
26 27
1.3 Poetskrassen
Poetskrassen zijn oppervlakkige beschadigingen van de
bovenste (blanke) laklaag. Ze zijn niet door de lak heen en
kunnen worden weggepoetst. Deze krassen zijn acceptabel.
Een plek die dof gepoetst is, is niet acceptabel.
1.4 Wasstraatkrassen
Wasstraatkrassen zijn – vooral op auto’s met een donkere
kleur – bij een felle lichtbron of in de felle zon goed
zichtbaar. Deze krassen zijn acceptabel.
Acceptabel
Acceptabel
Niet acceptabel
1.5 Krasjes bij de portiersloten
Krasjes bij sloten zijn alleen acceptabel indien zij niet door
de lak heen zijn.
1.6 Dorpels beschadigd door instappen
Dorpels mogen bekrast zijn en de beschadiging mag
door de lak heen zijn. Bij gesloten portieren mag de
beschadiging niet zichtbaar zijn. Roest en deuken zijn niet
acceptabel. Voor bestelauto’s is beschadiging van dorpels
altijd acceptabel; deuken zijn dat niet.
Inna
mep
roto
col
Niet acceptabel
Acceptabel
28 29
1.7 Beschadigde kofferbakranden
Schade aan de onderzijde van de kofferbakrand is
acceptabel zolang deze schade uit niet meer dan vijf
chipbeschadigingen bestaat (zie terminologie pag. 23).
Schade die niet door de lak heen is, is eveneens acceptabel.
Indien de kofferbakrand op de bumper aansluit, zijn
deze criteria ook van toepassing op de achterbumper.
Voor bedrijfsauto’s is beschadiging zonder deuken van
kofferbakranden en achterbumper altijd acceptabel.
Acceptabel
Acceptabel
1.8 Lakbeschadiging aan deurranden
Deurranden die zijn beschadigd door normaal gebruik,
zonder deuken of omvouwen, zijn acceptabel.
1.9 Sponning beschadigd door veiligheidsriem
Beschadiging door de veiligheidsriem is niet acceptabel
indien:
• De schade aan de buitenzijde zichtbaar is.
• Het plaatwerk ontzet is en
• De schade door de deurpanelen heen is.
De beschadiging mag wel door de lak heen zijn. Inna
mep
roto
col
Niet acceptabel
Acceptabel
30 31
1.10 Schaafschade op bumpers, stripingen spiegels
Schaafplekken zijn acceptabel zolang zij niet tot op de
grondlak of plaat gaan.
1.11 Velgen licht beschadigd
Een velg mag beschadigd zijn en de schade is acceptabel als:
• Maximaal 10 centimeter in totaal is beschadigd door
schaafplekken.
• De schade zich aan de uiterste rand bevindt en
• Er geen happen uit de velgrand zijn.
Acceptabel Niet acceptabel,
door de lak heen
Acceptabel
1.12 Wieldop ontbreekt
Er mag één wieldop ontbreken.
1.13 Pitjes of krassen in een ruit
Pitjes in de voorruit zijn niet acceptabel indien zij:
• Zijn uitgelopen in een scheur.
• Groter zijn dan 5 mm doorsnee en
• Zichtbaar vervuilen.
Krassen in de ruit zijn niet acceptabel.
Acceptabel
Niet acceptabel Niet acceptabel Inna
mep
roto
col
32 33
1.14 Kop- of mistlamp beschadigd door steenslag
Steenslag in een koplamp of mistlamp is niet acceptabel
indien:
• Er stukken van de lamp ontbreken.
• Er delen van de koplampunit zijn gebroken.
• De koplampreflector verroest is.
• Er sprake is van condens.
1.15 Barst in achter- of zijlichtunits
Achterlichtunits mogen geen barsten vertonen. Er mogen
geen delen van de verlichting ontbreken. Deze richtlijn is
ook van toepassing op de kentekenplaatverlichting.
Niet acceptabel
1.16 Interieurvlekken
Interieurvlekken die met normale schoonmaakmiddelen
verwijderd kunnen worden, zijn acceptabel.
1.17 Luidsprekergaten
Luidsprekergaten zijn acceptabel indien daar in de auto
ruimte voor was gereserveerd
1.18 Slijtplekken op de bestuurdersstoel
Alleen op de bestuurdersstoel zijn slijtplekken door de
bekleding heen acceptabel. Inna
mep
roto
col
1.17 Niet acceptabel
de ruimte was er niet voor
gereserveerd
Acceptabel Niet acceptabel
1.18 Acceptabel
34 35
1.19 Beschadiging van laadvloeren
Beschadiging van laadvloeren in bestelauto’s is acceptabel als:
• De laadvloer niet verroest en/of gedeukt is.
• Het overduidelijk schaafschade betreft.
2. Niet acceptabele schade
2.1 Braakschade
Braakschade dient gerepareerd te zijn, tenzij anders is
overeengekomen.
Acceptabel
Niet acceptabel
2.2 Krassen door de lak heen
Alle krassen door de lak heen zijn niet acceptabel.
2.3 Boorgaten van carkit of andere accessoires
Een carkit dient deugdelijk gemonteerd te zijn.
Boorgaten zijn niet acceptabel.
Inna
mep
roto
col
Niet acceptabel
Niet acceptabel Niet acceptabel
36 37
2.4 Gleedeuken
Gleedeuken (overlangs de auto) zijn niet acceptabel.
2.5 Ingebrande vogelpoep
Ingebrande vogelpoep is niet acceptabel.
TIPWacht niet met het verwijderen van vogelpoep tot de
volgende wasbeurt. Met een sponsje en veel water
verwijdert u de vogelpoep en voorkomt u inbranden.
Niet acceptabel
Niet acceptabel
2.6 Deuken van binnen naar buiten
Deuken van binnen naar buiten ontstaan door het
onvoldoende vastzetten van de lading of door het laden
van het voertuig. Deze deuken zijn niet acceptabel.
2.7 Brandgaten in de bekleding
Brandgaten zijn nooit acceptabel.
Inna
mep
roto
col
Niet acceptabel
Niet acceptabel
38 39
2.8 Scheuren in de bekleding en zijpanelen
Scheuren en gaten in bekleding en zijpanelen zijn nooit
acceptabel.
2.9 Reclame op auto’s
Alle reclame op auto’s, gespoten of geplakt, wordt
beoordeeld als niet acceptabele schade. Om te voorkomen
dat een auto, die nog voorzien is van uw bedrijfsreclame,
in het occasioncircuit terechtkomt zullen wij deze reclame
laten verwijderen.
Niet acceptabel
Niet acceptabel
Schade als gevolg van het verwijderen van eigen
accessoires is nooit acceptabel.
2.11 Spiegelschade
Spiegelschade wordt niet acceptabel geacht.
2.12 Vandalismeschade
Vandalismeschade, zoals voetstappen op de auto, is niet
acceptabel en dient gerepareerd te worden.
2.13 Omgebogen kentekenplaten
Kentekenplaten mogen niet beschadigd zijn.
2.14 Gaten en scheuren in bumpers
Bumpers mogen geen gaten en scheuren te vertonen.
Inna
mep
roto
col
Niet acceptabel
2.10 Schade als gevolg van het verwijderen van accessoires
Noordlease BV
Postbus 9500
9703 LM Groningen
T (050) 547 02 00
F (050) 547 02 22
noordlease.nl