Transcript

2

2

.

5

2

5

.

0

8

4

.

4

6

4

.

4

6

4

.

3

7

7

.

5

5

1

8

.

9

3

1

8

.

8

5

2

2

.

2

0

2

9

.

0

6

1

7

.

9

9

5

.

8

6

6

.

6

4

1

0

.

4

9

1

1

.

2

3

6

.

0

7

4

.

4

6

1

7

.

1

8

8

.

4

3

4

.

3

2

4

.

9

4

5

.

2

1

4

.

9

4

4

.

1

2

3

.

8

4

1

3

.

4

7

T

c

T

c

T

c

T

c

T

c

T

c

H

H

T

c

T

c

T

c

F

r

H

T

c

T

c

H

T

c

T

c

P

r

Sangroniz

Ib

e

r

r

e

Kalea

Z

A

N

G

R

O

I

Z

E

R

A

N

D

I

O

A

r

e

t

x

a

b

a

l

e

t

a

L

O

I

U

S

o

n

d

i

k

a

a

L

e

z

a

m

a

T

o

r

r

e

t

x

u

z

a

r

r

a

l

d

e

a

r

i

a

B

I

-

2

7

0

4

G

i

l

t

z

a

G

o

i

e

a

s

k

o

e

t

x

e

B

e

i

k

a

P

a

l

a

c

i

o

L

a

n

d

a

b

u

r

u

J

a

u

r

e

g

i

Z

a

m

a

r

r

i

p

a

Z

a

m

a

r

r

i

p

a

e

r

d

i

k

o

a

Z

a

p

a

r

r

i

p

a

u

r

r

e

k

o

a

S

O

N

D

I

K

A

2

5

A

y

u

n

t

a

m

i

e

n

t

o

/

U

d

a

l

e

t

x

e

6

.

0

2

4

.

8

7

5

.

0

0

5

6

.

0

8

5

3

6

.

4

4

2

1

.

2

9

2

4

.

2

9

1

6

.

5

4

4

1

.

7

1

5

0

.

7

4

2

2

.

4

4

2

6

.

1

2

2

7

.

8

0

1

2

.

2

8

3

7

.

8

5

4

4

.

9

2

3

8

.

0

3

4

5

.

3

9

4

4

.

2

7

5

1

.

0

2

2

7

.

7

7

3

0

.

5

4

1

4

1

.

9

7

1

1

7

.

4

2

1

3

9

.

7

4

5

6

.

6

1

3

8

.

4

4

5

1

.

9

4

5

2

.

3

8

2

0

.

8

5

1

1

.

7

2

1

2

.

1

3

9

.

2

3

8

.

8

5

7

.

8

7

3

6

.

8

8

2

0

.

3

9

3

3

.

1

0

3

1

.

5

2

3

4

.

1

1

3

.

6

4

1

2

2

.

4

4

1

2

0

.

1

6

1

1

6

.

9

0

5

1

.

3

6

6

6

.

4

2

5

5

.

6

2

3

8

.

8

3

3

3

.

1

1

6

3

.

0

7

9

3

.

2

2

7

2

.

9

5

9

6

.

9

6

7

2

.

5

8

7

2

.

2

7

1

0

5

.

9

9

.

0

3

.

4

9

5

7

.

5

1

3

1

.

4

0

2

3

.

H

H

r

r

T

c

T

c

T

c

P

r

P

r

P

r

P

r

H

M

t

M

t

H

M

b

M

t

T

c

M

b

M

a

M

a

T

cM

b

M

a

H

P

rP

r

P

r

P

r

P

r

H

H

M

a M

b

H

A

r

e

s

t

i

g

o

i

k

o

A

r

e

s

t

i

b

a

r

r

i

L

u

b

a

r

r

i

e

t

a

I

z

a

r

t

z

a

B

e

r

a

z

a

U

r

k

i

a

g

a

L

a

r

r

o

n

d

o

A

r

e

s

t

i

b

a

r

r

i

M

a

n

d

a

g

o

i

k

o

a

U

g

a

l

d

e

B

e

r

a

z

a

t

o

r

r

e

M

a

n

d

a

b

e

k

o

a

B

a

r

r

i

o

A

r

e

s

t

i

A

u

z

o

B

a

r

r

i

o

L

a

O

l

a

A

u

z

o

O

r

m

a

e

t

x

e

I

z

a

r

t

z

a

T

x

a

n

k

e

l

e

D

o

n

e

M

a

r

t

i

e

G

o

t

z

a

i

n

a

B

a

s

e

l

i

z

a

C

o

l

e

g

i

o

E

d

u

c

a

c

i

ó

n

E

s

p

e

c

i

a

l

/

P

i

k

a

B

ilb

o

-L

e

za

m

a

5

0

2

5

50

2

5

25

5

0

1

8

.

3

6

3

5

.

6

1

P

K

.

1

5

P

K

.

1

5

E

r

m

i

t

a

S

a

n

M

a

r

t

i

n

O

b

i

s

p

o

/

H

e

z

k

u

n

t

z

a

B

e

r

e

z

i

I

k

a

s

t

e

t

x

e

a

M

-

2

3

N

IN

IC

IO

T

R

A

M

O

E

S

T

. L

A

O

L

A

IN

IC

IO

E

JE

P

R

IN

C

IP

A

L

P

.K

. 3

+

4

0

0

F

I

N

A

L

T

R

A

M

O

E

S

T

.

L

A

O

L

A

I

N

I

C

I

O

T

R

A

M

O

T

U

N

E

L

O

L

A

-

S

O

N

D

I

K

A

F

I

N

A

L

T

R

A

M

O

T

U

N

E

L

O

L

A

-

S

O

N

D

I

K

A

I

N

I

C

I

O

T

R

A

M

O

E

S

T

.

S

O

N

D

I

K

A

F

IN

A

L

T

R

A

M

O

E

S

T

. L

A

O

L

A

F

IN

A

L

E

J

E

P

R

IN

C

IP

A

L

P

.K

. 3

+

4

0

0

JCA 03

JAC 01

JCA

06

4

+

5

0

0

4

+

0

0

0

3

+

5

0

0

3

+

5

0

0

5+

500

5+

000

5+

500

5+

000

0

+

0

0

0

JAC 05

0

+

5

0

0

0

+

5

0

0

0

+

5

0

0

0

+

0

0

0

0

+

0

0

0

0

+

0

0

0

JCA 04

JAC 02

PROYECTO URBANIZACIÓN

SAPUI - 1

RECTARECTA

TRAMO ESTACIÓN LA OLA

RECTA RECTA

TRAMO TÚNEL ENTRE OLA Y SONDIKA TRAMO ESTACIÓN DE SONDIKA

21.41

27.38

A

=

1

2

5

R=200

3

0

.0

0.00 ‰

-

3

5

.

0

-

4

5

.

0

3

0

.5

3

0

.0

0.00 ‰

10.00

20.00

30.00

VIADUCTO SOBRE RIO ASUA

L=198 m

CONEXION CON TRAZADO

P.C. TUNEL DE

ARTXANDA

ANDEN CENTRAL ESTACION

LA OLA

L. UTIL 75M

PROYECCION

DE CASERIOS

RIO

A

SU

A

TUNEL DE ARESTI

L=910 m

ESTACION DE SONDIKA

L. UTIL 90M

ANDÉN CENTRAL

EXISTENTES

SÓTANOS EDIFICIOS

PROYECCION

EDIFICACIONES

2.200

4.765

5.000

5.000

5.000

5.003

6.567

9.567

9.864

11.40

17.96

21.62

18.87

14.89

20.23

31.60

5709.893

R=200

RECTA

A

=

7

5

A

=

1

2

5

R=525

RECTA

A

=

7

1

RECTA

A

=

7

1

-20.00

0.00

DESVIO

JCA10

5+171

DESVIO

JCA17

5+356

COTAS DE

TERRENO

COTAS DE

RASANTE

CURVATURAS

P.K.

DE

DIAGRAMA

3+400 3+500

40.00

50.00

3+600 3+700 3+800 3+900 4+000 4+100 4+200 4+300 4+400 4+500 4+600 4+700 4+800 4+900 5+000 5+100 5+200 5+300 5+400 5+500 5+600 5+700

31.42

23.820

8.50

6.57

17.97

20.77

16.08

24.74

38.71

55.50

55.89

35.54

-0.848

-3.209

-3.916

-2.957

-0.331

3.844

8.344

12.844

17.344

21.546

6.46

17.76

35.78

27.84

25.46

25.050

28.510

29.333

29.286

26.820

A=

129

R=202A

=

1

4

2

A

=

1

4

2

R=550

A

=

1

3

2

R=250

A

=

1

3

2

A

=

1

7

5

R=500

A

=

1

7

3

A

=

1

1

5

R=235

5129.708

5280.548

5380.683

5101.283

5310.548

5324.114

5354.114

5405.683

5539.259

5564.259

4905.000

4874.707

4792.195

4693.791

4657.129

4477.837

4441.175

4333.534

4263.838

4056.4463986.750

3982.0003920.941

3859.9933669.077

3609.219

3543.880

3487.603

3400.000

28,433

29,333

3+

553,767

3+

742,629

29,333

28,108

3+

613,767

3+

812,629

3+583,767 3+777,629

29,333 29,333

2000,000 2000,000

-0,030 -0,035

60,000 70,000

0,225 0,306

3,604

5+

046,033

5,000

5+

137,541

5+091,787

5,000

3000,000

-0,030

91,508

0,349

5,000

5+

495,256

6,575

5+

600,256

22,148

3+

983,241

18,548

4+

073,241

2,154

4+

437,553

-1,221

4+

887,553

4+662,553

-7,971

6000,000

0,075

450,000

-4,219

4+028,241

20,573

9000,000

-0,010

90,000

0,113

5+547,756

5,000

3500,000

0,030

105,000

-0,394

-10.00

PK

3+

550

IN

IC

IO

P

RO

YE

CT

O

PK

5+

440

FIN

AL P

RO

YE

CT

O

URBANIZACIÓN SAPUI-1

+8.50

+8.00

+9.50

FUTURA RASANTE

PLANTA

ESCALA 1:5000

PERFIL LONGITUDINAL

ESCALA H 1:5000

V 1:1000

OBRANOMBRE COMP.FECHACLASE DE MODIFICACIONREV.

0

DE

DATE / FECHANOVIEMBRE 2016

REFERENCIAERREFERENTZIA

REFERENCIA CONSULTORAHOLKULARIA ERREFERENTZIA

PROIEKTUAREN IZENBURUA PLANOAREN IZENBURUATITULO DEL PROYECTO TITULO DEL PLANO

ESCALA GRAFICAESKALA GRAFIKOA

euskal trenbide sarea

INSPECCION Y DIRECCION DEL PROYECTOPROIEKTUAREN IKUSKAPENA ETA ZUZENDARITZA

(DIN-A1)

ESKALA ORIGINALA:ESCALA ORIGINAL

/ N. PLANOPLANO-ZK

OHARRAK :NOTAS :

/ CONSULTORAHOLKULARIAINGENIERO AUTORINGENIARI EGILEA

BERRIKUSPENAK / REVISIONES

CARLOS GARCIA ACONIngeniero de caminos

ESTUDIO INFORMATIVO DE LA SOLUCIÓNSOTERRADA DE ACCESO AL AEROPUERTO.

TRAMO: LA OLA-SONDIKAINGURUMEN ETA LURRALDE

POLITIKA SAILA

DEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTE

Y POLÍTICA TERRITORIAL

1:5.000250m20015010050

PLANO DE CONJUNTOPLANTAS GENERALES

1 1

2.1


Top Related