MOBILIDADE
Aumento do número
de travessias de 5 para 13
Todas as travessias com
sinais sonoros
6 vezes mais oportunidades de travessia ao longo da via
Pedestre
MOBILIDADE
Redução de 50% do tempo de espera
15 travessias elevadas nas vias transversais
Mais de 2.000m2 de calçadas
Tempo semafórico seguro para travessia de todos
Pedestre
MOBILIDADE
Transporte Público
Aumento do número de paradas de ônibus
convencionais de 14 para 20
2 novas estações de BRT
Redução de 50% do tempo de viagem do passageiro do transporte coletivo
Aumento da capacidade de embarque e desembarque
MOBILIDADE
Nova malha cicloviária no entorno, conectada à Conde da Boa Vista
Ciclista
6 novos bicicletários ao longo da via
MOBILIÁRIO E INFRAESTRUTURA URBANA
Paradas de
ônibus mais
modernas e
confortáveis
70 novas lixeiras
13 pontos de
lixeiras
coletivas
6 novos
bicicletários
Mobiliário
Melhoria da
fluidez de todos
os modos de
tranporte
7 circuitos
interligados que contemplam
toda a região
RedeSemafórica
MOBILIÁRIO E INFRAESTRUTURA URBANA
Aumento da eficiência e uniformidade da iluminação
Duplicação do grau de
luminosidade
Todas as luminárias de
LED
Redução do consumo de energia
Compatibilidade com o sistema de telegestão
Mais conforto e segurança para o pedestre
IluminaçãoPública
MOBILIÁRIO E INFRAESTRUTURA URBANA
Requalificação da
rede de drenagem
existente
Implantação de mais
700m de rede
Ampliação da
capacidade de
captação da água da
chuva
Eliminação de
pontos críticos de
alagamento
DrenagemMOBILIÁRIO E INFRAESTRUTURA URBANA