Download - ATC A380 AIR TRAFFIC CONTROL
ATC A380 - Air traffic Control
ATC A380
AIR TRAFFIC CONTROL
23/06/2003
ATC A380 - Air traffic Control
PLAN
I – ATOS ORIGIN - Intégration
II – ATC A380 - Vue d ’ensemble
III – La norme Avionique DO-178-B
ATC A380 - Air traffic Control
ATOS ORIGIN - Intégration
PLAN
ATC A380 - Vue d ’ensemble
La norme Avionique DO-178-B
•Dans le monde
•Branche Intégration
•Agence sud-ouest
ATC A380 - Air traffic Control
ATOS ORIGIN Intégration
DANS LE MONDE
2000 : Logo atos Logo origin+
2002 : Logo atos origin
CA : 3 milliards d’euros
=
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ATOS ORIGIN Intégration
Présence sur les grands marchés :
Trois Activités de services :
•Banque Finance
•Hautes Technologies et Télécoms
•Produits de grande consommation
•Conseil et Intégration
•Infogérance
•Services en ligne
DANS LE MONDE
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ATOS ORIGIN Intégration
BRANCHE INTEGRATION
Organigramme branche intégration
•Conseil
•Conception
•Développement
•Intégration
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ATOS ORIGIN Intégration
AGENCE SUD-OUEST
Organigramme agence
Système qualité ISO9001 et ISO9000-3
Militaire : GAM-T17 Avionique : DO-178-B
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ATOS ORIGIN - Intégration
ATC A380 - Vue d ’ensemble
La norme Avionique DO-178-B
PLAN
•L’avion A380
•Découpage du projet
•Présentation des sous-ensembles
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
L’AVION A380
Photo gronavion
Tableau de bord
Premier vol commercial : 2006
555 passagers 150 tonnes
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
OBJECTIF DE L’ATC
SOL BORDPlan de vol, consignes…
Paramètres actuels…
SOL BORDConnexion / Déconnexion
1 – Connexion avec un centre ATC
2 – Communication, échange d’informations
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
DECOUPAGE DU PROJET
Partie modules du schéma p13
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
DECOUPAGE DU PROJET
Partie ATC du schéma p13
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
PRESENTATION DES COUCHES
Partie ATC du schéma p13 avec CH encadrées en noir épais+ si y’a la place : signification dessigles…
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
PRESENTATION DES COUCHES
Schéma couches hautes
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
PRESENTATION DES COUCHES
Partie ATC du schéma p13 avec CB encadrées en noir épais
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
PRESENTATION DES COUCHES
Schéma couches basses
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ATC A380 - Vue d ’ensemble
PRESENTATION DES COUCHES
Partie ATC du schéma p13 avec CT encadrées en noir épais
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ATOS ORIGIN - Intégration
ATC A380 - Vue d ’ensemble
La norme Avionique DO-178-B
PLAN
•Pourquoi
•Mise en œuvre
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La norme avionique DO-178-B
POURQUOI
De plus en plus de logiciels embarqués
Exigences de navigabilité : sécurité
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Analyse de sécurité
Catégories des conditions de pannesflèche
Catégories Niveaux Logiciels
A
B
C
D
E
Catastrophique
Dangereuse
Majeure
Mineure
Sans effet
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
•Planification du logiciel
•Processus de développement
•Processus Intégraux
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Processus de planification
•Processus•Cycle de vie•Environnement•Règles de développement•Plans (PDV, SVP, PGC, PQP)
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
•PDV : Plan de développement
•SVP : Plan de vérification (Software Verification Plan)
•PGC : Plan de gestion de configuration
•PQP : Plan Qualité Projet
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Processus de gestion de configuration
•Configuration définie et contrôlée•Code exécutable reproductible•Moyens de contrôles•Evaluation de la conformité•Entretient et archivage
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Processus d’assurance qualité
•Données complètes et traçables•Code objet régénérable
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Qualification des outils
•Niveau identique au logiciel•Outil conforme à ses spécifications•Vérifications de l’outil•Analyse des erreurs
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Processus de spécification
=> Exigences de haut niveau
Vérification : spécification
Exigences système => Exigences de haut niveau
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Développement : conception
=> Exigences de bas niveau=> Traçabilité
Vérification : conception
Exigences de haut niveau => Exigences de bas niveau
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Développement : codage
=> Code source=> Règles de codage=> Traçabilité
Développement : intégration
=> Code exécutable=> Exécution sur la cible
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La norme avionique DO-178-B
MISE EN ŒUVRE
Vérification : Test du logiciel
•Code exécutable / Exigences du logiciel•Erreurs inacceptables éliminées
Deux catégories de tests :
•Nominale : conditions normales de fonctionnement•Robustesse : conditions anormales
Vérification : Vérification des tests
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conclusion
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QUESTIONS
ATC A380 - Air traffic Control
Merci !