萌えカーライフ＆モータースポーツ電子月刊誌

2015.12Vol.73300 円

ELECTRO IMAGING

好評連載鈴 木 ケ ン イ チN E W S P E C

東京モーターショー2015 を 語 る

SUPER GT in KYUSHU 300 ｋｍ

チ ャ ン プ 決 定！表 彰 台 記 念 で 写 真 集 製 作 決 定

RQ特集　　　　　　Team NOPRO

桜 井 さ ち6 周 年 記 念 3 号 連 続痛 車 大 特 集 そ の ２

痛Ｇふぇすた完 全 網 羅

デミオディーゼル表彰台へ！

スーパー耐久最 終 戦　 鈴 鹿

新車特集

ホンダ STEP WGN

弊 社 商 品 の ご 案 内　　　　　　　　130連載コラム　鈴木ケンイチ NEWS Spec! 134編集後記 　　　　　　　　　　　　　 138

Ｍ Ｅ Ｎ Ｕ

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6 周年記念 3 号連続痛車大特集

痛Ｇふぇすた完全網羅

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スーパー耐久　最終戦鈴鹿

RQ ダ イ ジ ェ ス ト

デミオディーゼル表彰台へ！

スーパー耐久最 終 戦　 鈴 鹿

SUPER GT in KYUSHU 300 ｋｍ

チ ャ ン プ 決 定！

新車特集

ホンダ STEP WGN

表 彰 台 記 念 で 写 真 集 製 作 決 定

RQ特集　　　　　　Team NOPRO

桜 井 さ ち

スーパー耐久　最終戦鈴鹿

RQ ダ イ ジ ェ ス ト

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表紙撮影　松永和浩

AKIBASpec

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続ければきっと結果は残せる。TEAM NOPROの「DXL アラゴスタ NOPRO デミオ SKY-D」は続けることで表彰台へと登りつめた。ここに続ける大切さを教わった気がする。

写真・文：松永和浩

デ ミ オ デ ィ ー ゼ ル 表 彰 台 へ！

ス ー パ ー 耐 久最 終 戦　 鈴 鹿

「電池に頼らないエコカーの、技術革新に寄与したい」という思いから始められたマツダデミオ XD SKYACTIV-D によるシーパー耐久参戦。シーズンを締めくくる最終戦鈴鹿ラウンドで、このデミオディーゼル「DXL アラゴスタ NOPRO デミオ SKY-D」は史上初の快挙をあげたのだ。

開幕戦のもてぎ 5 時間では、クラストップに対して予選ラップタイムで 10 秒という差をつけられていたデミオディーゼル。しかし、この鈴鹿では 1.4 秒にまで迫っていたのだ。そして予選順位は 6 位。いつもは最下位の予選順位であるが、この鈴鹿では同じクラスが後ろにまだ 1 台いるという結果を残すことが出来たのだった。

高橋に Q1 を 3 番手というタイムを出されては、加藤も期待に応えなくてはならない。その期待とはズバりポールポジション唯一つ。今のロータスなら行ける。そう思っているのは外野だけだろう。レースはそれほど甘くは無　

加藤は普段の飄々とした表情から一変した真剣な眼差し。行く気だ。それは手によるように解かる。それを他チームが素直に行かせてくれるか。　予選が始まると加藤のアタックは凄まじさを見せた。そして叩き出した数字は１分 43 秒 00　

1。しかし直後に TOYOTA PRIUS apr GT が猛アタックを仕掛けて来る。その数字は分、秒まで同じの 002。そう 1000 分の 1 秒で加藤の、ロータスのポールポジションが決まったのだ。鈴鹿のような、ゲストドライバーの力を借りて獲得したポールではな　

い。レギュラーチームによるポールポジション獲得は、今後の SUPER GT の GT300 クラスにおいて大きな台風の目になることだろう。このポールポジションは、それほどの大きな意味を持つものである。