Download - ADN BOGOTA SEPTIEMBRE 15
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ADN - BOGOTA-1 - 1 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 22:13
Diario Gratuito
Bogot
JUEVES
15DESEPTIEMBREDE2011
Ao2.Nmero727
ISSN2145-4108
diarioadn.com
Candidatos dicen qu
harn en movilidad
Noguera, a la crcel 25 aos
El ex director del Depar-
tamento Administrativo de
Seguridad (DAS) y quien
manej la campaa en el
Atlntico del expresidente
lvaro Uribe Vlez, fue
condenado ayer por la Cor-
te Suprema de Justicia a
25 aos de prisin por favo-
recer a narcotraficantes y
paramilitares desde su car-
go. Es responsable del cri-
men del acadmico Alfredo
Correa DAndreis. Pg. 9
Deterioro del Eje Ambiental
Cuentas de Leo
para Seleccin
D.T. plantea ganar
mnimo siete puntos.
Descuido y poca cultura se oponen amejora de ambiente.
Otra manera de
viajar al espacio
Nasa present nuevo
propulsor para naves.
Unas 800 obras, sin reporte aColombiaHumanitaria. Pg. 8
Leonel lvarez, tcnico. ADN
Condena
Elecciones
DoctorKrpula vaporGrammy
Nominados a Premios latinos pormejor cancin y lbumalternativo. Pgina 20
Para detectar el dolor.Aparatomide el dolor de una persona sin que ella lo diga. Pg. 18
Se perdera plata
para ola invernal
Denuncia
Charles Bolden, de Nasa. AFP
PGINA 16
Pg. 12
A pesar de que en varias oportunidades ha sido intervenida, la falta de apropiacin ciudadana afecta a esta obra. HCTOR FABIO ZAMORA
PGINA 18
Somos es
la cancin
nominada.
ADENTRO
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ADN - BOGOTA-1 - 2 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:04
Primeros aguaceros dejan claro que la ciudad no est prepara para otro invierno. JUAN M. VARGAS
Los datos
Clima
Ser la tem-
peratura
mxima. Llo-
veren la tar-
de.
Pico y placa
1.
Maana
Curso gratis
En Bogot, de nuevo,
llover sobre mojado
Balance
El apunte
Ser la tempe-
ratura mni-
ma.Habr llu-
vias ligeras
en la tarde.
Maana
Particular: 1, 2, 3 y 4
Pblico: 7 y8
Redaccin
Bogot
2. Puntos crticos
Prevencin, una responsabilidad de todos
Acueducto
Hoy
Informtica
Codensa
Hoy
Particular: 7, 8, 9 y 0
Pblico: 5 y6
Personeramostr estudio segn
el cual la Alcalda no hizo la tarea.
Anunci investigacin disciplinaria
contra funcionarios del Distrito.
Segn la alcaldesa
(e.) Clara Lpez, las se-
cretaras de Hbitat,
Salud, Movilidad y Go-
bierno aprovecharon
los meses en que no llo-
vi para realizar tareas
de mantenimiento y ac-
tivar un operativo de
monitoreo a los recur-
sos hdricos en Bogot
y sus alrededores.
La prevencin salva
vidas. Estamos en un
trabajo envolvente en
cuatro frentes: en acue-
ducto y alcantarillado,
en materia de salud, en
mantenimiento de vas,
en cuidado del ro Bogo-
t y verificacin por
parte de Fopae de to-
dos los posibles desliza-
mientos de los cerros
orientales, dijo Lpez.
La burgomaestre indi-
ci que se realizaron ta-
reas de limpieza de al-
cantarillas, relocaliza-
cin de familias asenta-
das en zonas de alto
riesgo, jornadas de va-
cunacin contra influen-
za y neumococo, moni-
toreo de sitios propen-
sos a los derrumbes y
ejecucin de 118 obras
de mitigacin.
La Alcalda hizo un lla-
madoa los ciudadanos pa-
ra que cumplan tareas b-
sicas que sirvan para evi-
tar complicaciones duran-
te el invierno. Las reco-
mendaciones son no botar
residuos de comida en el
lavaplatos ni toallas higi-
nicaso preservativosal sa-
nitario, no dejar basura ti-
rada en la calle, hacer
mantenimiento a los equi-
posdebombeode lossta-
nos y a los drenajes de las
viviendas, entre otras con-
ductas. La prevencin es
responsabilidad de todos.
Cortes de agua
19
Restriccin de luz
Si bien el de ayer fue un
da soleado en Bogot, es-
pecialmente la tarde, la llu-
via de crticas contra la
Administracin por su fal-
ta de gestin para adelan-
tar medidas para evitar
y/o mitigar los estragos
causados por el invierno,
no ces.
Mientras en un lugar de
la ciudad la alcaldesa (e.)
Clara Lpez justamente
expona el plan de accin
para acometer la inminen-
te ola invernal, en otro
punto de la geografa capi-
talina la Personera Distri-
tal volva a poner el dedo
en la llaga. Exhibi los re-
sultados de un estudio que
evidencia, segn sus da-
tos, que la Alcalda no rea-
liz en los ltimos 32 me-
ses las tareas que se le ha-
ban encomendado y anun-
ci una investigacin.
Segn la Personera, el
Acuerdo 341 de diciembre
de 2008 les orden a las en-
tidades distritales elabo-
rar, implementar y enviar
para su aprobacin al Fon-
do de Prevencin y Aten-
cin de Emergencias (Fo-
pae) los Planes Institucio-
nales de Respuesta a
Emergencias (Pire). Hoy,
sin embargo, dos aos y
medio despus, ninguna
cumpli la norma. Peor
an, se estableci que va-
rias entidadas y alcaldas
locales no adelantaron
una sola accin para elabo-
rar el Pire, pese a la inmi-
nencia de una nueva ola in-
vernal y los estragos cau-
sados por la ms reciente.
Entre las anomalas de-
tectadas por la Personara
est que la Administra-
cin no apropi los recur-
sos necesarios para conju-
rar los 518 puntos crticos
sealados por el Fopae.
Que tampoco se reubic a
las familias que estn en
zonas de alto riesgo y que
no se destinaron los dine-
ros para la prevencin y
atencin de emergencias.
De hecho, en todas las an-
teriores ocasiones fue ne-
cesario declarar la urgen-
cia manifiesta para resol-
ver la situacin.
Para fortuna de los mi-
les de bogotanos que su-
fren las calamidades de ca-
da invierno, todava no em-
pezaron las lluvias con la
intensidad que est anun-
ciada. Porque, para ellos,
ser llover sobre mojado.
Alcaldesa
present
planpara
el invierno
Solo 12 de 67 entidades
distritales presentaron el
Pire, e incompleto.
De los 518 puntos crticos
identificados por el Fopae,
se priorizaron solo 30.
Maana, desde las 10
de la maana y durante
24horas, nohabr servi-
cio de agua entre las ca-
lles 113 y 119, de la ca-
rrera 3 Este a la trans-
versal 2; y entre las ca-
lles 113 a 123, de las ca-
rreras 5 Este a 1 A Este,
en Usaqun.
6
El Instituto de Participa-
cin y los portales inte-
ractivos de la ETB dic-
tan cursos gratuitos de
informtica en distintas
localidades para apren-
der fundamentos de
Word e Internet, de lu-
nes a viernes. Info:
http://bit.ly/ozoUuH
Est pendiente, porque
porelmantenimiento ru-
tinario de redes elctri-
cas maana no habr
servicio de luz de 9:30
a.m. a 3 p.m., en la calle
183, de la carrera 57 a la
58, en el barrioMirande-
la, de la localidad de Su-
ba.
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Ruggiero Espitia. Director grfico CEET: Beiman Pinilla. Coordinador de diseo: Claudia Acua. Diseo: Fabin Camilo Cruz F. y Henry Torres V. Coordinador de fotografa: Fernando Ariza y los servicios de CEET,
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ADN Bogot: Juliana Santamara, ext. 3625. Distribuidor:Marathon Distribuciones. Redaccin Bogot: Avenida Eldorado No. 59-70. Tel. 2940100.
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Jueves 15 deSeptiembre 2011
Bogot
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ADN - BOGOTA-1 - 3 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 22:05
Unmenor muerto y
otra, en estado crtico
A Santiago Tucuara lo mataron el lunes pasado en Bosa. L. MEDINA
El de ayer fue un da par-
ticularmente violento con-
tra los menores de edad,
que se vieron involucra-
dos como vctimas en va-
rios hechos violentos.
Mientras scar Eduardo
Escobar, de 13 aos, falle-
ci en el hospital de Fonti-
bn, Angie Pulido, de 17,
se encontraba en estado
crtico en el de Kennedy,
luchando por su vida.
A Escobar le dispararon
el martes a la salida del co-
legio Luis ngel Arango,
en la calle 23G con carrera
103. Segn las primeras in-
dagaciones de las autorida-
des, el atacante sera el pa-
dre de un compaero de
estudios con el que scar
Eduardo haba tenido un
altercado das antes. Su
hermano, que lo acompa-
aba, tambin result heri-
do y contina internado.
Pulido, que tiene dos me-
ses de embarazo, se encon-
traba sentada en un andn
del barrio Kennedy Cen-
tral (carrera 77A con calle
38 Sur), cuando un desco-
nocido se le acerc y le pro-
pin un disparo en la cabe-
za, segn los testigos. Un
to de la menor asegur
que estaba all porque al-
guien le haba puesto una
cita a travs de una red so-
cial por Internet. Fabio Ba-
rrera, gerente del hospital
de Kennedy, donde fue
atendida, indic que Angie
an tiene alojada en su ca-
beza la bala, que le caus
daos irreparables en el
cerebro. Su estado era cr-
tico y permaneca con ven-
tilacin mecnica, soporte
hidrotrpico y ventilato-
rio.
Y en Bosa, el lunes pasa-
do, fue hallado muerto de
varias pualadas el menor
Santiago Tacuara, de 4
aos. El nio haba salido
de la casa acompaado de
Andrea Madrigal, la ma-
m, que fue drogada y abu-
sada sexualmente. Estuvo
hospitalizada dos das.
En breve
El apunte
BOGOT. Luego de que una
mquina, que estaba reali-
zando una excavacin, im-
pactara contra un tubo de
gas cerca de la calle 109
con carrera 11, dos edifi-
cios residenciales fueron
evacuados en la tarde de
ayer en la localidad deUsa-
qun. Los vecinos fueron
valorados por los organis-
mos de emergencia.
BOGOT. Mientras se ter-
minan los estudios de deta-
lle, por parte del Acueduc-
to, el IDU anunci que a fi-
nales de este mes adelanta-
r la rehabilitacin de los
tramos ms deteriorados
de la calle 170, entre la au-
topista Norte y la avenida
Boyac. Luego, se abrir
la licitacin para la recupe-
racin total.
Las investigaciones an no arrojan resultados
BOGOT. Ayer en la maa-
na, 215 animales que ha-
ban estado en manos de
traficantes de fauna silves-
tre fueron liberados por
funcionarios de la Secreta-
ra de Ambiente (SDA).
Tortugas de raza morro-
coy y charapa, iguanas ver-
des, boas constrictor, pe-
rros de monte, garrapate-
ros, un cusumbo, una zari-
geya orejinegra y una pa-
ca salieron del Centro de
Recepcin de Fauna Sil-
vestre de la Secretara de
Ambiente en la calle 62A
con 128, en Engativ a los
Llanos Orientales.
Estos animales fueron re-
habilitados por la SDA du-
rante ms de dos aos. En
el primer semestre de
2011, ingresaron al centro
1.510 animales para recu-
perarse.
Evacuaron dos
edificios por gas
Inician obras en la
170, este mes
Redaccin
Bogot
Siguen ataques violentos contra losmenores en la ciudad.
Los ataques indiscrimi-
nados contramenores tie-
nen al borde del pnico a
la ciudadana, especial-
mente en algunos secto-
res del sur de la ciudad.
En los tres ltimosmeses,
varios jvenes fueron vcti-
mas de crueles ataques
que todava no pudieron
ser aclaradospor las auto-
ridades. Se habl de un
asesino en serie, versin
desmentida por la Polica,
pero las investigaciones
an no arroja resultados
positivos. Mientras, la ciu-
dadana teme.
Fueron liberadas 175 tortugas morrocoy el da de ayer.
Volvieron 215 animales
silvestres a su hbitat
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3
Bogot
Jueves 15 deSeptiembre 2011
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ADN - BOGOTA-1 - 4 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 22:16
La ciclorruta ir deprimida en el portal Eldorado, as como en otros tramos de la 26. En la estacin de Corferias an hace falta pulir los andenes y la ciclorruta.
En julio pasado se puso en servicio, parcialmente, el deprimido de la carrera 29. DIEGO SANTACRUZ / ADN
En 2010 debi estar lista
la obra de TransMilenio
por la avenida calle 26.
Un traspi luego de otro
por el llamado carrusel
de la contratacin han im-
pedido que los articulados
de TransMilenio rueden
por all hoy.
Por fin, en septiembre
de 2011, los bogotanos em-
piezan a verle forma a la
va y algunos de los tranco-
nes que tuvieron que so-
portar se han diluido.
El avance se nota espe-
cialmente en el occidente,
a la altura de la avenida
Ciudad de Cali, punto en
donde se ubica el Portal El-
dorado. All parece que s-
lo faltan los buses rojos y
los alimentadores.
Esto lleva dos aos en
obra. Durante la construc-
cin, los clientes tenan
problemas para llegar y
los trancones eran intermi-
nables. Ahora, ya casi est
terminada la troncal, afir-
m Vctor Rincn, vigilan-
te que trabaja para un al-
macn de la calle 26 con ca-
rrera 86, frente al que ser
el portal Eldorado.
Este lugar, as como las
estaciones de Modelia y
Normanda, pertenecen al
grupo de obra nmero 5,
que va de la transversal 76
a la carrera 97. All hay un
avance del 91 por ciento.
Un poco ms al oriente,
a la altura de la estacin
que se denominar Corfe-
rias, en la carrera 42, an
hace falta un tramo de ci-
clorruta, as como los ande-
nes. Este trayecto pertene-
ce al grupo 4 y tiene un
avance del 81 por ciento.
Ya tiene cara, dice Ma-
ra Garzn, una tendera
de esa zona. En cambio,
otros son menos optimis-
tas: solo en el ao 2013 es-
tar lista la troncal. Este
pedacito ya casi est, pero
despus de la 30 va muy
atrasado, expres Hum-
berto Sandoval, dueo de
un mini supermercado en
la calle 26 con carrera 42.
Precisamente, el grupo
3, que va de la carrera Ter-
cera a la carrera 19, es uno
de los tramos ms atrasa-
dos: solo lleva un 61 por
ciento. Adems, este gru-
po incluye la estacin del
Museo Nacional, que enla-
zar las troncales de la 7a.
y la 10a. y solo estar lista
en julio del 2012.
La alcaldesa Clara L-
pez asegur que en 2012 es-
tar lista la troncal.
El contratista del
grupo 3 Cra. 3 has-
ta la Cra. 19 es Confase,
el del grupo 4, Empresa-
rial Vas Bogot Cra. 19 a
transv. 76 y el del 5 es In-
fraestructura Urbana S.A.
Aunque reconoci que
el sistema TransMilenio
se qued corto para aten-
der la altsima demanda
de transporte pblico en
la ciudad, la alcaldesa (e.)
Clara Lpez rechaz enf-
ticamente las protestas cu-
yo nico fin es interrum-
pir el paso de los articula-
dos y la violencia emplea-
da por los manifestantes.
En la Caracas, a diario
se transportan casi 45 mil
pasajeros, cuando la capa-
cidad es para 40 mil, afir-
m. Reconoci que el so-
brecupo es evidente, pero
dijo que por ahora no hay
una solucin para eso.
Lpez recalc que las
protestas son un derecho
de los ciudadanos, pero ex-
pres que cuando se limi-
tan a taponar las vas se
convierten en parte del
problema, no en una solu-
cin. Finalmente, dijo que
el metro puede ser una op-
cin vlida para la ciudad.
Un ao tarde, a la avenida
calle 26 ya se le ve la cara
Las cifras
El dato
En breve
Demanda
sobrepas
capacidad
del TM
Recorrido por la obra. Los trabajos en el centro son losms atrasados.
4
BOGOT. El lunes se cum-
plir un mes de la confusa
muerte del grafitero Die-
go Becerra a manos de un
polica, en el norte de Bo-
got. El CTI seala que si-
gue recopilando eviden-
cias. Familiares del joven
piden celeridad en el pro-
ceso de investigacin.
meses tardaran en finali-
zar las obras de puentes y
estaciones. Estaran para
octubre y noviembre.
Sin avances en el
caso del grafitero
Redaccin
Bogot
2
BOGOT. Ayer, 4.500 estu-
diantes de colegios distri-
tales se reunieron en el
Parque Mundo Aventura
en el marco del VIII En-
cuentro de la Red de Con-
ciliadores y Gestores del
Conflicto. Invitaron a la
ciudad a resolver los pro-
blemas de forma pacfica.
puentes peatonales estn
pendientes de ser adecua-
dos: en Cra. 66, Av. 68, Go-
bernacin y Colsubsidio.
Jvenes hablan de
conflicto armado
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4
Bogot
Jueves 15 deSeptiembre 2011
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ADN - BOGOTA-1 - 5 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:04
Los habitantes del ba-
rrio Mallorca, de Fonti-
bn, estn preocupados
por la inseguridad de la zo-
na debido al derrumbe de
un muro que, desde hace
30 aos, los separaba del
barrio Capellana.
Por una accin popular
interpuesta por un residen-
te del sector, el muro fue
demolido por orden del
Juzgado Sexto Administra-
tivo del Circuito de Bogo-
t. Segn el accionante, el
cierre atentaba contra el
derecho colectivo al goce
del espacio pblico y difi-
cultaba el trnsito peato-
nal.
El cerramiento, que im-
peda la comunicacin en-
tre los dos barrios, fue ava-
lado en la licencia de cons-
truccin que se le conce-
di a la constructora Balea-
res S.A., responsable del
proyecto; incluso, figur
en los planos de Catastro
Distrital. El muro lo levan-
t la constructora con to-
dos los permisos. No ve-
mos por qu despus de
30 aos nos lo quitan, afir-
m Blanca Quintero, resi-
dente de Mallorca.
Ahora, sin el muro, la Po-
lica deber velar por la se-
guridad del sector, pues
los vecinos se quejan de la
delincuencia diaria. Con-
tamos con un CAI mvil
en la zona y estamos ha-
ciendo un patrullaje cons-
tante en ese sitio, explic
Carlos Reyes, patrullero
del cuadrante 15 de Fonti-
bn.
Aunque las autoridades
y los ciudadanos ya estn
tomando medidas de segu-
ridad, los residentes de
ambos barrios no descar-
tan la posibilidad de levan-
tar el muro y abrir una
puerta para que no se obs-
taculice el trnsito.
El muro haba sido levantado haca 30 aos. NSTOR GMEZ/ADN
Hasta el 22 de septiem-
bre estar abierta la con-
vocatoria para adjudicar
278 cupos de empleo en el
municipio de Tenjo.
La compaa Sodexo re-
quiere lderes de servicios
generales, jardineros, auxi-
liares de trabajo en altu-
ras, tcnicos elctricos y
de mantenimiento, entre
otros, para trabajar en un
proyecto de Siemens.
Bachilleres, as como
personas con quinto de pri-
maria, se podrn postular-
se para estos empleos.
Las personas interesa-
das deben llevar la hoja de
vida, de lunes a viernes, a
la carrera 7 No. 127 48, pi-
so 5, de 8:00 a.m. a las 12:
00 p.m., o tambin pueden
enviarla al correo electr-
nico sonia.pejendino@so-
dexo.com
El contrato ser a trmi-
no indefinido. Los escogi-
dos debern empezar a
trabajar el prximo prime-
ro de octubre.
Derrumbaron el muro, pero
la polmica an sigue en pie
Ofertas
varias de
trabajo
en Tenjo
En breve
Los datos
Vecinos de los barriosMallorca y Capellana, sin acuerdo.
Plaza de los Artesanos. ADN.
BOGOT.Ayer se lanz una
pgina web para que los
ciudadanos les hagan vee-
dura a 50 contratos de la
ciudad: son 10 del IDU, 5
del Fopae, 10 de la Secreta-
ra de Salud y 6 de la Se-
cretara de Movilidad, en-
tre otros. Visite www.yos-
oybogota.gov.co
1. El derrumbe
2. El lugar
Natalia Lpez Gonzlez
Especial para ADN
Control virtual a
50 acuerdos
BOGOT. Maana, micro,
pequeas y medianas em-
presas que se comprome-
tan a desarrollar proyec-
tos para conservar recur-
sos naturales podrn acce-
der a una Lnea de Crdito
Ambiental, en una rueda
de negocios en la transv.
48 No. 63a-42.
Veinte minutos demora-
ron en tumbar el muro
que era el centro de la po-
lmica hace varios aos.
El cuestionado cerramien-
to en rejas y ladrillos se le-
vantaba en la carrera 90
con calle 22 C.
Negocios en Plaza
de los Artesanos
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Bogot
Jueves 15 deSeptiembre 2011
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ADN - BOGOTA-1 - 6 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 19:59
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ADN - BOGOTA-1 - 7 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:04
En vilo, en el
San Bartolom
Hace un mes, los padres
de familia con hijos en el
Colegio Mayor San Barto-
lom protestan sin falta
viernes y jueves en la tar-
de frente a las instalacio-
nes del colegio, en el cen-
tro de la ciudad.
Ellos estn preocupados
porque el prximo ao ten-
drn que empezar a pagar
pensiones. Hasta ahora,
por la Ley 72 de 1983 pu-
blicada el 16 de enero en
1986 estaban exentos de
hacerlo por 90 aos.
Pensamos que el cole-
gio era una bendicin, pe-
ro ahora se nos convierte
en una pesadilla, afirm
Daphne Lattke, madre de
un alumno y vocera de los
padres.
El rector FernandoMen-
doza les inform, el pasado
16 de julio, que a partir del
prximo ao tendrn que
pagar 350 mil pesos como
mnimo de pensin.
Es una suma que las fa-
milias del colegio, pertene-
cientes a estratos 1, 2 y 3,
no saben cmo solventar.
Sin embargo, en una re-
unin con el Ministerio de
Educacin, los padres res-
piraron, por ahora, con ali-
vio: dijeron que solo los es-
tudiantes nuevos debern
pagar. Esperamos que se
cumpla, agreg Lattke.
La foto
Incomodidad en
c. comerciales
Xprsate
Odisea para subir
a TransMilenio
MiserablecentrodeBogot
HCTOR FABIO ZAMORA
ADN
As lucen algunas vas del Eje Ambiental, en el
centro de la ciudad. Las malas condiciones de las aceras
obstaculizan el trnsito de los peatones.
Los alumnos y los padres se
oponen a cobro de pensin.
Las opiniones que enve a ADN deben ir acompaadas de nombre
completo, nmero de cdula, edad, profesin, ciudad y correo electrnico.
Sea concreto y recuerde que usted es responsable de lo que dice.
He estado en varios porta-
les de TransMilenio y en
todos he visto que las ru-
tas alimentadoras son
muy demoradas. Las filas
para poder subir a un ali-
mentador son intermina-
bles y los buses parecen
ser pocos. En ocasiones,
tras una larga espera, es
imposible subirse a un
bus porque no hay capaci-
dad para tantos pasajeros.
Ayer, un joven que espera-
ba un alimentador le pre-
gunt a uno de los auxilia-
res el por qu de la demo-
ra y el trabajador respon-
di que no haba algo que
hacer ms que esperar. El
sistema de TransMilenio
debera poner ms aten-
cin a este problema por-
que las demoras no son s-
lo en los portales, sino
tambin a la hora de lle-
gar a las paradas de las ru-
tas alimentadoras. La defi-
ciencia en el servicio hace
que surjan transportado-
res informales que nos
ahorran el viaje.
Ms atencin a
los parques
No s por qu, con tanta
tecnologa, seguimos en
el atraso. Esmolesto que
en centros comerciales o
entidades nos pidan
abrir el bolso a la entra-
da y salida. La revisin
serams cmoda y efec-
tiva si utilizaran moder-
nos aparatos.
Redaccin
Bogot
Wilson Herrera
BOGOT
CONTADOR PBLICO
Caminar o hacer ejerci-
cio en las zonas verdes
de la ciudad es un pla-
cer. Sin embargo, cuan-
do los parques no estn
en ptimas condiciones,
esas actividades dejan
de ser placenteras. En el
parque de la carrera No-
vena con calle 120 debe-
ran hacer remodelacio-
nes porque, aunque el
prado est muy bien cui-
dado, los escaos estn
muy deteriorados.
Martha Cecilia Pineda
BOGOT
ASESORA DE COM.
Hctor Bruno Fernndez
Ex notario pblico
El colegio est en el centro. ADN
Rosalba Castellanos
BOGOT
INDEPENDIENTE
L
a mayora de ciudades del mundo presenta
con orgullo sus sitios tursticos para
reflejar una buena imagen, algo que en
nuestra capital parece no importarles a las
autoridades. El centro de Bogot presenta un
lamentable estado de abandono. Como residente,
siento vergenza con quienes nos visitan.
aDn
7
Bogot
Jueves 15 deSeptiembre 2011
-
ADN - BOGOTA-1 - 8 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:10
Cerca de tres millones de damnificados dej la pasada ola invernal en el pas. En la foto, las obras que se hacen en Boyac. ARCHIVO/ADN
Unas 800 obras avalua-
das en 150.000 millones
de pesos que no presentan
reporte ante Colombia Hu-
manitaria, estn en riesgo
de no ser ejecutadas. Si no
son reportadas antes del
20 de septiembre, los dine-
ros sern reasignados.
El gerente de la entidad
que maneja los recursos
de la ola invernal, Everar-
do Murillo, dio el ultim-
tum. Hasta el 20 de sep-
tiembre tienen plazo. De
lo contrario, la plata ten-
dr que ser reasignada
porque hay obras por 1,5
billones de pesos que son
prioritarias y ya no hay
ms recursos.
Las declaraciones se die-
ron luego de un debate en
la Comisin Accidental
del Congreso que hace se-
guimiento al tema, en don-
de hubo quejas por el atra-
so en el flujo de los recur-
sos, la 'tramitomana' y el
riesgo de desvo hacia
campaas politicas.
Al respecto, el contralor
delegado para la participa-
cin ciudadana, Felipe
Crdoba, dijo que la Con-
tralora ya tiene seis proce-
sos de responsabilidad fis-
cal en curso en Atlntico,
Choc, Sucre, Santander
y otros dos en indagacio-
nes preeliminares. Tam-
bin est un municipio de
Bolvar que report damni-
ficados pero se trataba de
un censo falso, que est en
manos de la Fiscala.
Murillo acept algunos
retrasos, pero dijo que es
el ms grande proceso de
descentralizacin que ha
vivido el pas.
Sobre el posible uso de
estos recursos en campa-
as polticas, Murillo indi-
c que la Fiscala investiga
casos en Caquet, Antio-
quia, Cesar y Tolima.
Falsedad en tierra
en Antioquia
Click!
BOGOT. Elvira Forero, di-
rectora del Instituto de
Bienestar Familiar, dijo
que respeta las decisiones
del Congreso, pero que si-
gue promoviendo conde-
nas de 60 aos para los vio-
ladores y asesinos de ni-
os, porque no es justo que
sigan en la calle.
MEDELLN. Un fuerte reclamo hizo al Gobierno Nacional el
Gobernador de Choc, Malcolm Crdoba, tras la muerte de
cinco mujeres y dos hombres en una mina artesanal de oro
del municipio de Yut (Choc). "Ya no queremosmsmuer-
tos; nuestros mineros no deben pagar las consecuencias de
una minera de la que no se benefician", dijo. La regin pro-
duce 24 toneladas de oro anuales pero, segn agreg, el In-
geominas y otras organizaciones ponen muchas trabas a
las asociaciones chocoanas para el tema.
Los datos
Pedrea de 6 horas en Tunja. Estudiantes se
enfrentaron a la Polica en la Universidad Pedaggica y
Tecnolgica. Protestaban por el proyecto de reforma a
la Educacin Superior. Hubo 4 heridos y 5 retenidos.
Muerte y
plagio en
Nario
Denuncias
ROD. GONZLEZ
El fin de semana pasado
fueron secuestradas 13
personas en Nario, en la
vereda Pesquera, a unas
tres horas del casco urba-
no de Cumbitara. Ayer en
la tarde fueron liberadas
nueve de ellas.
Las primeras versiones
atribuyen el hecho a 'Los
Rastrojos', aunque no es
del todo clara la proceden-
cia ymviles de los respon-
sables del plagio masivo.
Tampoco hay claridad
sobre el total de personas
secuestradas, ni sobre la
muerte de dos personas
que habra ocurrido en los
mismos hechos.
El general Elicer Pinto
asegur que la liberacin
se dio debido a la fuerte
presin del Ejrcito en el
sector de los hechos y que
los operativos continan
aunque se busca confir-
mar si an quedan cuatro
personas retenidas.
El alcalde de Cumbitara,
Carlos Rodrguez Gueva-
ra, inform que tiene rela-
cin de 13 secuestrados y
dos muertos.
1.
MEDELLN. El superinten-
dente de Notariado y Regis-
tro, Jorge Enrique Vlez,
denunci que 400 ttulos
de tierras se adjudicaron
de manera irregular por el
Incoder, en 1999, enMarini-
lla y Turbo, cuando no exis-
ta el instituto. Seguramen-
te, por una oficina paralela.
Marchas: no al secuestro.
Sobrecostos y casos de no
entregademercancas, in-
vestiga la Contralora.
Pena perpetua a
violadores: Icbf
El apunte
Investigan
BOGOT. Colciencias abri
una convocatoria, que se cie-
rra el 30 de septiembre, pa-
ra proyectos de ciencia y
tecnologa relacionados con
las potencialidades de cada
departamento del pas. Pa-
ra cofinanciarlos tiene un
crdito del Banco Interame-
ricano de Desarrollo (BID).
Las regiones pueden perder
plata para enfrentar lluvias
Convocan por la
ciencia a regiones
Redaccin
Bogot
Elvira Forero. ARCHIVO/ADN
La falta de reportes a ColombiaHumanitaria, pone en riesgo 800 obras.
1.824$
JuanRicardo Ortega. ARCHIVO/ADN
La demora en los trmites
2.
2.504$
BOGOT. El director de la
Dian, Juan Ricardo Ortega,
dijo que investiga ms de
100 inversores de las pir-
mides que dicen haber per-
dido entre 100 y 200 millo-
nes de pesos. "Hay que ver
si cumplan con sus obliga-
ciones tributarias", dijo. Pa-
ra l, no son vctimas.
ElMinisterio deHacien-
da y Planeacin se demo-
ran tres meses en apro-
bar recursospor 120millo-
nes de pesos para una
obra y nosotros en tres
meseshemos logradosor-
tearmuchosde los proble-
masocasionadospor el in-
vierno, dijo Everardo Mu-
rillo, gerente de Colombia
Humanitaria ante las crti-
cas por demoras en los
trmites. La ejecucin de
4.400 obras autorizadas
est en 64%, afirm.
1 EURO
VALE
Reclamo por siete muertos
enmina de oro en el Choc
Por denuncias ciudada-
nas se investigan casos en
cuatro departamentos.
1 DLAR
VALE
Otros investigados
por las pirmides
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Jueves 15 deSeptiembre 2011
Colombia
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ADN - BOGOTA-1 - 9 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:13
Andrs F. Arias. ARCHIVO/ADN
Noguera Cotes, durante el juicio en la Corte Suprema. ARCHIVO/ADN
El ex director del DAS
del gobierno de lvaro Uri-
be, Jorge Enrique Nogue-
ra Cotes, pagar una pena
de 25 aos de prisin, im-
puesta por la Corte Supre-
ma de Justicia ayer. Es la
ms alta impuesta por pa-
rapoltica. Los delitos que
pesan en su contra son:
concierto para delinquir,
homicidio y el de falsedad
por ocultamiento y revela-
cin de secreto.
"La Sala Penal puede
afirmar con certeza que
Noguera puso al servicio
del Bloque Norte de las Au-
todefensas la institucin
que regentaba, dice la
sentencia.
Noguera fue jefe de cam-
paa de lvaro Uribe en
Magdalena para las presi-
denciales del 2002 y luego
el primer 'zar' de la inteli-
gencia de su gobierno.
En el expediente hay r-
denes de Noguera para
ayudar a Hernn Giraldo y
Rodrigo Tovar Pupo, alias
'Jorge 40', ambos extradi-
tados a Estados Unidos.
La Corte da plena credibili-
dad a las declaraciones del
ex jefe de informtica del
DAS y testigode la parapo-
ltica, Rafael Garca,
quien habl de esos vncu-
los.
Otro cargo, est relacio-
nado con el homicidio del
profesor universitario y so-
cilogo barranquillero Al-
fredo Correa D'Andreis,
quien hacia parte de los
nombres de sindicalistas y
acadmicos que Noguera
suministr a los paramili-
tares y que luego fueron
asesinados en la Costa.
El tercer cargo, de false-
dad por ocultamiento y re-
velacin de secreto, se re-
laciona con la utilizacin
del cargo para favorecer
intereses de paramilitares
y narcotraficantes. Filtr
informacin sobre una ope-
racin contra lavado de ac-
tivos y par una investiga-
cin sobre narcotrfico.
Otros altos funcionarios
del gobierno de Uribe es-
tn en los con la justicia.
Andrs Felipe Arias, ex
ministro de Agricultura:
preso por el caso de Agro
Ingreso Seguro (AIS).
BernardoMoreno, ex se-
cretario general de la Pre-
sidencia: preso y en juicio
ante la Corte Suprema por
las chuzadas del DAS.
Sabas Pretelt, ex minis-
tro del Interior: investiga-
do por la Yidispoltica jun-
to al ex ministro Diego Pa-
lacio, llamado a juicio por
la Fiscala.
Mara del Pilar Hurtado,
ex directora del DAS: or-
den de captura del Tribu-
nal de Bogot por las
'chuzadas'. En juicio en la
Corte. Asilada en Panam.
Ex DAS ir 25
aos a prisin
Ms ex Uribe en los
El apunte
JorgeNogueraCotes, ex director del DAS
delvaroUribe, fue condenado por Corte.
El homicidio del profesor Correa DAndreis
El acadmico de la Uni-
versidaddeMagdalena, Al-
fredoCorreaD'Andreis in-
vestigabael desplazamien-
to en la Costa Atlntica. El
DAS lo detuvo y acus de
vnculos con la guerrilla.
LaFiscala lo dej en liber-
tad por falta de pruebas.
En septiembre del 2004
fue asesinado junto con su
escolta Eduard Ochoa.
Por el crimen, el ex para
Rodrigo Tovar Pupo, alias
'Jorge 40' fue condenado
a26aos. Comoautorma-
terial, Juan C. Rodrguez,
'el Gato', purga 40 aos.
Redaccin
Bogot
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9
Colombia
Jueves 15 deSeptiembre 2011
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ADN - BOGOTA-1 - 10 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:05
Unos 10.000 estudiantes
chilenos, segn Carabine-
ros, y 20.000, de acuerdo
a los organizadores, mar-
charon ayer en una jorna-
da pacfica y festiva por el
centro de Santiago como
medida de presin contra
el Gobierno y en reclamo
de una educacin pblica,
gratuita y de calidad.
Universitarios y secun-
darios, que el pasado lunes
entregaron una contrapro-
puesta al cronograma de
discusiones propuesto por
el Gobierno la semana pa-
sada, recorrieron la princi-
pal avenida de Santiago, la
a lameda Bernardo
O'Higgins, hasta desembo-
car en el Parque Almagro,
donde cerraron la movili-
zacin con bailes.
Los estudiantes, que es-
peran una respuesta del
Gobierno, exigen la conge-
lacin de los proyectos de
ley sobre educacin envia-
dos por el Ejecutivo al Con-
greso, que se aplace el cie-
rre del primer semestre
del curso 2011 y que no se
entreguen recursos estata-
les a las universidades que
obtienen beneficios.
Estamos en estado de
alerta respecto a la res-
puesta del Gobierno. Pero
queremos sealar que el
movimiento sigue vivo,
que ha perdido unidad, di-
jo Camila Vallejo, porta-
voz de la Confederacin
de Estudiantes de Chile.
En breve
Los datos
No se frena1.
Sin divisin
Jvenes chilenos,
por la educacin
Dos altos funcionarios
de EE.UU. se reunieron en
Jerusaln ayer con el pri-
merministro israel, Benja-
mn Netanyahu, y hoy lo
harn con autoridades pa-
lestinas a fin de revivir el
proceso de paz antes de
que los dirigentes palesti-
nos decidan pedir el reco-
nocimiento de la ONU.
El enviado especial de
EE.UU. para Oriente Me-
dio, David Hale, y el princi-
pal asesor de la Casa Blan-
ca para esa regin, Dennis
Ross, se encontraron con
Netanyahu y el ministro
de Defensa israel, Ehud
Barak. Hoy irn con el pre-
sidente israel, Simon Pe-
res, y con el presidente de
la Autoridad Nacional Pa-
lestina (ANP), Mahmud
Abs, para encontrar la
forma de superar el estan-
camiento actual. Segui-
mos contemplando cual-
quier tipo de intento de los
palestinos en N.Y. como
contraproducente, y con-
trario a los intereses de al-
canzar una solucin de
dos Estados, dijo Toner.
Ayer se hizo nuevamarcha estudiantil para
presionar del Gobierno una respuesta.
Paro nacional
3.
El apunte
EE.UU., por dilogo en Gaza
JOHANNESBURGO, (Efe). El
comit de alto nivel para
Libia de la Unin Africana
(UA), reunido en Pretoria
(Sudfrica), advirti de
que slo reconocer a un
gobierno que incluya a to-
dos los actores libios tras
la derrota del rgimen de
Muamar al Gadafi.
LA HABANA, (Efe). El Go-
bierno cubano dijo que la
visita del exgobernador de
Nuevo Mxico (EE.UU.)
Bill Richardson tuvo un ca-
rcter privado y que en
ningn momento la cues-
tin del preso norteameri-
cano Alan Gross fue moti-
vo de negociacin.
2.
Los estudiantes conside-
ran como muy probable
la convocatoria a un paro
nacional la semana en-
trante.
Aunque se ha intentado
hacer verque losestudian-
tes estn divididos, ellos
aseguran que no hay frac-
turas.
Buscan que se acabe con el lucro en la educacin
Camila Vallejo asever
que la movilizacin es un
mecanismode presinpa-
ra que el Ejecutivo escu-
che sus propuestas, y pa-
ra que este no los traicio-
ne como sucedi durante
las movilizaciones estu-
diantiles de 2006. Este
movimiento sigue con el
objetivo fundamental de
terminar con el lucro en la
educacin, levantar las re-
formas necesarias para
queel Estado se responsa-
bilice del sistema (educati-
vo) en su conjunto, y no so-
lamente del pblico, sino
(tambin) de la regulacin
del mercado educacio-
nal, puntualiz.
AFP
Feria Internacional del Automvil. En
Frankfurt (Alemania), esta modelo posa en un vehculo
imaginario. Se trata de una promocin de la marca de
llantas para carros Kumho.
Los estudiantes chilenos luchan porque el Gobierno no recorte garantas a educacin superior. EFE
Amenazas a estudiantes
Vocera estudiantil chilena dijo
que los amenazan por protestar.
Campaa pro Palestina. EFE
Santiago de Chile
Efe
El dato
Unin Africana no
reconoce a libios
El caso Gross no
estaba en agenda
Este movimiento no va a
parar hasta cumplir sus
objetivos, afirm la diri-
gente estudiantil.
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Jueves 15 deSeptiembre 2011
Mundo
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ADN - BOGOTA-1 - 11 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:06
Los lderes de Alemania
y Francia reafirmaron que
Grecia sigue siendo parte
indivisible de la zona del
euro, mientras que Atenas
se comprometi a aplicar
con resolucin las medi-
das para sanear la econo-
ma del pas, que se en-
cuentra al borde de la quie-
bra.
A la luz de los rumores
de los ltimos das, se des-
tac por todos que Grecia
es parte indivisible de la
zona del euro, indic en
un comunicado el porta-
voz del Gobierno, Ilias Mo-
sialos. El primer ministro
griego, Yorgos Papan-
dru, la canciller alemana
Angela Merkel, y el presi-
dente francs, Nicolas
Sarkozy, mantuvieron una
teleconferencia de 25 mi-
nutos en la que trataron la
delicada situacin por la
que atraviesa Grecia.
A cambio, el primer mi-
nistro heleno ratific que
cumplir sus compromi-
sos y asegur que lasmedi-
das anunciadas reciente-
mente para reducir el ta-
mao del sector pblico y
el nuevo impuesto inmobi-
liario ayudarn al pas a
cumplir con sus metas pa-
ra reducir este ao el dfi-
cit al 7,6 % del PIB, desde
el 10,5 % de 2010.
Con esas medidas espe-
ran lograr 2.000 millones
hasta finales de ao que
sirvan para cubrir un agu-
jero presupuestario de
1.700 millones en las cuen-
tas pblicas.
Las decisiones asumi-
das por el Consejo de Mi-
nistros (griego) en los lti-
mos das y las medidas adi-
cionales anunciadas llevan
a conseguir los objetivos
para 2011 y 2012", afirm
el Ejecutivo griego. Papan-
dru subray a sus socios
que Grecia est decidida
a cumplir con sus obliga-
ciones para garantizar as
el completo cumplimiento
del programa de apoyo.
En julio pasado la Euro-
zona pact un segundo res-
cate de casi 160.000 millo-
nes de euros, que se suma
a los 110.000 millones del
primer rescate de mayo
de 2010.
Las medidas econmicas han ocasionado la ira de la ciudadana. Taxistas protestan en Atenas. EFE
El secretario general de
la ONU, Ban Ki-moon, en-
vi a Hait una delegacin
de asesores para apoyar
las medidas llevadas a ca-
bo por la Misin de Estabi-
lizacin de las Naciones
Unidas en ese pas (Minus-
tah) tras el supuesto caso
de violacin de un joven
haitiano por parte de mari-
nos uruguayos.
Se trata de apoyar to-
das las medidas disciplina-
rias necesarias que la mi-
sin est tomando para
aplicar la poltica de tole-
rancia cero para garanti-
zar el buen comportamien-
to de su personal, explic
ante la prensa el portavoz
de Ban, Martin Nesirky.
El grupo mantendr va-
rias reuniones con repre-
sentantes del Gobierno hai-
tiano para reiterarles la
seriedad con la que la
ONU y el secretario gene-
ral se toman las acusacio-
nes de mala conducta o
abusos sexuales sobre in-
tegrantes de sus misiones.
En breve
Los datos
Alemania y Francia
respaldaron a Grecia
ONU envi
delegados
a Hait por
caso abuso
Pedro Novais, ex ministro. EFE
1.
Gobierno griego se comprometi a cumplirmeta de ajuste.
MXICO, (Efe).El actual mo-
delo de lucha antidrogas
que utiliza la violencia es-
t agotado, afirmaron
ayer los participantes en
la Conferencia Latinoame-
ricana sobre Polticas de
Drogas, en Mxico, al re-
saltar la necesidad de dise-
ar nueva estrategia.
El apunte
Impuesto
BRASILIA, (Reuters). El mi-
nistro de Turismo de Bra-
sil, Pedro Novais, renun-
ci ayer por acusaciones
sobre tica, una partida
que la presidenta Dilma
Rousseff espera que signi-
fique el final de meses de
escndalos y titulares ne-
gativos.
Lucha antidrogas
est agotada
Impacto en la economa del planeta
2. Inconformidad
Atenas
Efe
Los temores de queGre-
cia se encamine a la ban-
carrota han sacudido a los
mercados en los ltimos
das dado que el efecto
contagio puede tener im-
plicaciones incalculables
sobre la economa de todo
el planeta. Entre las re-
cientes medidas aproba-
das por Atenas figuran fu-
siones y cierres dems de
500 organismos estatales
y semiestatales este ao
que emplean a 70.000 fun-
cionarios.
Otro ministro cae
por escndalos
A partir de octubre se im-
poneun impuesto extraor-
dinario sobre la propiedad
inmobiliaria por dos aos.
Las nuevas medidas, que
se suman a 20 meses de
extrema austeridad, han
causado ira ciudadana.
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11
Mundo
Jueves 15 deSeptiembre 2011
-
Disearemos un pico
y placa mejorado, basa-
do en los momentos dema-
yor demanda en maana y
tarde, complementado
con autorregulacin ciuda-
dana. Habr tambinmedi-
das complementarias para
el da sbado.
Deben desarrollar-
se varias acciones si-
multneas: terminar las
obras iniciadas, implemen-
tar el SITP, mejorar
TransMilenio, la malla vial
y el pico y placa; realizar el
corredor ambiental de la
Sptima e incentivar el
uso de vehculos limpios.
Las fuentes de financia-
cin son mltiples: recur-
sos ya asignados como va-
lorizacin y sobretasa a la
gasolina; otros son nue-
vos, como el prximo CON-
PES de movilidad regional
y presupuesto de libre in-
versin.
Lo prioridad es com-
pletar la Fase III de
TransMilenio. Hay que re-
construir las losas de la Fa-
se I, aumentar las frecuen-
cias y reducir el sobrecu-
po y mejorar la seguridad.
Estableceremos un pi-
co y placa sectorizado
de acuerdo con la planifica-
cin de la obras. El objeti-
vo es mitigar los impactos
negativos econmicos y so-
ciales generados con la res-
triccin vehicular actual.
Generaremos mesas de
concertacin con los secto-
res y poblaciones que se-
han visto afectadas con la
restriccin.
Para garantizar
una movilidad digna,
segura, incluyente y soste-
nible, implementaremos
corredores nocturnos de
transporte pblico, corre-
dores de carga 24 horas,
unMetro Social desde San
Victorino hasta el Tunal y
autopistas de segundo pi-
so; estas sern financiadas
por concesin.
La modernizacin
de estaciones y cons-
truccin de ms troncales
de Transmilenio, siendo
prioritarias la Av. Boyac
y la Av. Ciudad de Cali. Es
preocupante la saturacin
del sistema, es necesario
hacermejoras en los porta-
les, rutas y frecuencias.
Si hay un transporte
pblico de calidad, rpi-
do y eficiente, lograremos
que se bajen del vehculo
particular. Por eso, imple-
mentaremos el Sistema In-
tegrado de Transporte P-
blico con todos sus compo-
nentes y el proyecto de au-
topistas urbanas. As, se
desmontar gradualmen-
te el pico y placa.
Hay que implemen-
tar el Sistema Integra-
do de Transporte Pblico
SITP-. y sus componen-
tes como el metro, el tran-
va, los cablemetros y la
mejora de Transmilenio.
Esto se realizar con los re-
cursos otorgados por la
Nacin en la bolsa nica
para la movilidad de la Re-
gin Capital.
Entregaremos la co-
nexin de la calle Sex-
ta entre la Caracas y la ca-
rrera 30, entre otras tron-
cales. Ampliaremos esta-
ciones de alta demanda y
trfico paramejorar el ser-
vicio. Habr un defensor
del usuario, al que se le
brindarn garantas e ins-
trumentos.
El pico y placa de to-
do el da no ha sido una
solucin. Ha agravado el
problema, porque estimu-
l el aumento del parque
automotor. Vamos a vol-
ver al modelo inicial de pi-
co y placa, solamente du-
rante las horas pico.
Desarrollaremos un
Sistema Integrado de
Transporte Pblico. Mejo-
raremos la cobertura y ca-
lidad del servicio en todos
los modos de transporte
con el Metro Social, Trans-
Milenio, transporte pbli-
co colectivo y los modos
no motorizados. Para Me-
tro Social, se requiere de
un esfuerzo conjunto con
la Administracin Nacio-
nal para financiarlo.
Ampliaremos las es-
taciones, se designar
la puerta delantera de los
articulados para el uso ex-
clusivo de las mujeres, se
construirn pasos a desni-
vel en los semforos. Im-
pulsaremos la reduccin
de la tarifa a los usuarios
que aborden los articula-
dos en estaciones ubica-
das en los estratos 1 y 2.
Vamos a modernizar
la infraestructura vial
con miras a eliminar el pi-
co y placa en tres aos. Va-
mos a volver a los horarios
restrictivos nicamente
en horas pico.
Construir la lnea
del Metro por el occi-
dente desde Ciudad Bol-
var hasta Suba y la Calle
170. Vamos a Pavimentar
los huecos. Vamos a crear
equipos lites y de reac-
cin inmediata especializa-
dos en desembotellar los
trancones. Vamos a crear
las rutas de desconges-
tin, por vas alternas.
Obvio , urgente e
inaplazable. Ms bu-
ses en las horas pico. Aca-
bar con las filas y el hacina-
miento ser una prioridad.
Necesitamos redisear el
modelo de transporte que
est nicamente basado
en la rentabilidad de los
empresarios y no en la dig-
nidad de los usuarios. Am-
bas cosas se pueden y se
deben lograr. Adicional-
mente, presencia policial
secreta y visible dentro de
los buses.
El horario de pico y
placa debe volver a su
franja original en las horas
pico. Este se podr des-
montar con nuestro plan
Descongestin YA. Calcu-
lamos que sea seis meses a
partir de la fecha de mi po-
sesin como Alcaldesa.
En el corto plazo,
contaremos con el
Plan Descongestin YA
que incluye Escuadrones
Rompe Trancones y Ge-
rentes de Va para resol-
ver problemas de movili-
dad. En el mediano plazo,
ampliaremos la red de
TransMilenio, la malla vial
con autopistas urbanas,
construiremos TransCa-
ble y haremos la primera l-
nea de metro.
Optimizaremos la
frecuencia del servi-
cio, ampliaremos las esta-
ciones, venderemos tique-
tes en tiendas, sincroniza-
remos la semaforizacin
en intersecciones. Con la
puesta en marcha del me-
tro, TransMilenio se va a
descongestionar; reforza-
remos la cultura de los
usuarios para el ingreso.
Desmontarlo gradual-
mente en la medida en
que se mejore y ample la
infraestructura y la malla
vial.
La ciudadana ser
la protagonista de la
movilidad.Mejorar la cali-
dad del servicio de Trans-
Milenio aumentando las
frecuencias y reduciendo
el hacinamiento de los bu-
ses. La red de Metro ser
pblica y subsidiada como
en la mayora de ciudades
del mundo. Crear la figu-
ra del Defensor de Usua-
rios del Transporte y orga-
nizar la Comisin Regula-
dora de Tarifas de Trans-
porte Pblico.
Disminuir la tarifa
de Transmilenio para
todos, sin excepcin. El
descuento se har de la ta-
sas de ganancia de riesgo
que Enrique Pealosa les
entreg a las concesiones
de las troncales, de la revi-
sin del costo de opera-
cin, pero especialmente
de la revisin del costo de
reposicin del equipo. Mo-
dificar el ndice de Pasaje-
ros por Kilmetro.
En mi primer ao de
Gobierno voy a reducir
el pico y placa a tres horas
por la maana y tres horas
por la tarde y pretendo
que al finalizar mi perodo
est totalmente abolido.
Restringir la movilidad im-
plica prdidas considera-
bles para el bienestar de
las personas y para la eco-
noma de la ciudad.
Construir 40 puen-
tes. Este proyecto se
har en los cuatro aos de
mi perodo como Alcalde
y, si no alcanza el presu-
puesto, se tomarn crdi-
tos blandos. La movilidad
es un tema que hay que
arreglar a cualquier costo
porque es ms grave para
la ciudad no hacerlo.
No existen formu-
las mgicas. TransMi-
lenio presenta problemas
de congestin, falta de arti-
culados en algunas rutas,
inseguridad, deterioro de
las vas e infraestructura.
Requiere una gerencia
ms eficiente y comprome-
tida que respete los dere-
chos, las necesidades y la
dignidad de usuarios.
Es una medida simple
para un problema com-
plejo. Afecta no solo la mo-
vilidad, sino el medio am-
biente y la calidad de vida.
Se debe aplicar en reas o
sectores de la ciudad que
lo requiera y por las horas
que sea indispensable. Se
debe estudiar eventual des-
monte o su interrupcin.
Un solo sistema no
arreglar el proble-
ma. Se requiere de la coor-
dinacin de sistemas: me-
tro regional; tranva mo-
derno ometro ligero, mejo-
ramiento de la estructura
operativa de TM, puesta
en funcionamiento del SI-
TP, autopistas urbanas.
TM necesita revi-
sin de fondo para
que la prestacin del servi-
cio sea bien programada.
Se deben reestructurar
los contratos para que se
pacten condiciones equita-
tivas para las partes invo-
lucradas. Se debe ampliar
el sistema con lneas priori-
tarias y exigir la implemen-
tacin de buses elctricos
o que se movilicen con gas
natural.
Reemplazaremos el
pico y placa por una es-
trategia de circulacin en
sectores de alta afluencia,
las denominadas zonas de
congestin, que no cubren
toda la ciudad. En los lmi-
tes debe haber parqueade-
ros a bajo costo; los propie-
tarios de automotores, de-
ciden parquear y abordar
un sistema masivo o en-
trar a la zona de conges-
tin pagando por pasar.
Hoy en Bogot exis-
ten 350 mil ciclousua-
rios estratos 1, 2 y 3 que
merecen una red de ciclo-
rutas y que lleguen a las lo-
calidades del sur. Deben
estar integradas al SITP y
a la red de TransMilenio.
Las estaciones tendrn ci-
clo parqueaderos.
TransMilenio ser
recuperado como eje
integrador del sistema de
transportemasivo, porme-
dio de la construccin de
troncales estratgicas que
completan la malla de
transporte, introduccin
de tecnologas elctricas
en troncales y sistemas de
alimentacin.
Volver al pico y placa
en horas pico. Esta de-
mostrado que la restric-
cin de todo el da hace
que aumente el parque au-
tomotor. En Bogota prcti-
camente se duplic el n-
mero de carros desde que
existe esta medida.
Creo que hay que
construir en vez de
restringir. En Bogot no
se puede pensar que el ca-
rro particular es el enemi-
go. Hay que pensar la pro-
puesta de autopistas urba-
nas que no se ha puesto en
marcha por falta de volun-
tad poltica. As mismo, el
metro debe ir por el corre-
dor oriental de la Caracas
y en la Sptima debe ha-
ber un sistema de trans-
porte que no es ni Trans-
Milenio tradicional ni el li-
gero, sino un metro-tren
elctrico, ambiental, gra-
tuito para poblaciones vul-
nerables y respetuoso del
urbanismo.
Fortalecer la seguri-
dad instalando cma-
ras de vigilancia y aumen-
tar la frecuencia de las ru-
tas para descongestionar.
En los primeros ocho
meses del ao, segn da-
tos de la empresa Econo-
metra Consultores, en el
pas se vendieron 253.516
carros nuevos. Esa cifra re-
presenta un incremento
del 42,1 por ciento respec-
to al mismo perodo de
2010. Si bien significa un
alivio para la economa, es-
pecialmente de las ensam-
bladoras e importadoras,
para Bogot, la ciudad que
recibi la mayor parte de
esos vehculos para estre-
nar, es algo preocupante.
La movilidad es una pre-
ocupacin que desvela a
los bogotanos. A diario,
son incontables las horas
que se pierden entre los
trancones, sin importar el
medio de transporte que
se emplee. Si es en Trans-
Milenio, la demora est en
abordar el bus (que pasa
espordicamente, o lleno)
o en tomar el alimentador.
En los otros medios de
transporte, en cambio, es
por los insoportables nu-
dos en todas las vas.
Adems de la falta de
cultura ciudadana, de la in-
tolerancia al volante, los
dficits en la infraestructu-
ra vial, el psimo estado
de la malla vial en muchos
sectores de la ciudad y los
desvos provocados por
los incontables frentes de
obras conforman un crti-
co cuadro clnico. Peor
an, el pico y placa, que
aos atrs fue visto como
la solucin al problema,
termin convertido en
otro inconveniente.
Metro, TransMilenio li-
gero, tranva y tren urba-
no son algunas de las op-
ciones que se contemplan.
Pero ninguna de ellas ser-
vir si no se terminan las
obras emprendidas y, ms
importante an, no se aco-
meten aquellas que estn
en planos y son vitales. Ya
varios expertos lo anuncia-
ron, y nadie parece parar-
les bolas: si no se toman
medidas verdaderamente
efectivas, la movilidad en
Bogot va a colapsar.
Algn alcalde asumir el
costo poltico de eso?
Se controlar con
rigor a conductores
para que no haya
contravenciones.
La frase
La frase
La frase
La frase
Haremos un
Metro Social en
esfuerzo conjunto
con la Nacin.
Metro por el
occidente: Ciudad
Bolvar hasta Suba
y la Calle 170.
El estrato tres es
el 46 por ciento de
todos los usuarios
de TransMilenio.
Que TransMilenio
funcione bien es un
beneficio para toda
la ciudad.
1. 1.
Hay que pasar a
los biarticulados, y
dar un servicio
digno y de calidad.
CarlosFdo.
Galn
La frase
La frase
La frase
La frase
Gina
Parody
La frase
La frase
1.
3.
1.
1.
3.
1.
3.
Qu har para mejorar la movilidad?
1.
3.
Partido
Verde
1.
2.
3.
1.
PIN
Crear centros de
control de gestin
de demanda en las
horas pico.
Hace 8 aos no se
construye un solo
metro cuadrado de
infraestructura.
CarlosE.
Guevara
2.
3.
2.
1.
3.
2.
Cambio
Radical
Los problemas de
movilidad cuestan
ms de 26 billones
de dlares.
2.
Jaime
Castro
2.
Enrique
Pealosa
3.
Gustavo
Pez
La frase
Candidata
independiente
Qu les quiere preguntar a
los candidatos a la Alcalda?
En la tercera entrega de los temas clave deADNpara los candidatos a la Alcalda responde sobre un tema vital para la ciudad y los ciudadanos: lamovilidad.Metro, pico y placa, SITP.
2.
Antanas
Mockus
Conms buses y
sistemas de cable
semejoran rutas
de alimentacin.
Laspreguntas: 1.Quvaahacercon la
restriccinconocidacomopicoyplaca?
Participe
1.
Partido
Conservador
2.
3.
2.
Progresistas
David
Luna
AlianzaSocial
Independiente
En ADN, los candidatos a la
Alcalda de Bogot les
responden a los lectores.
Dionisio
Arajo
Redaccin
Bogot
Autoridades
Indgenas
Gustavo
Petro
Partido
Liberal
Polo
Democrtico
3.Qumedidas tomarparamejorar
elcuestionadoserviciodeTransMilenio?
LasDobles
Entrevistas
3.
3.
El pico y placa se
debe aplicar en
reas de la ciudad
que lo requieran.
Aurelio
Surez
2.Quvaahacerparamejorar lamovilidadycmo
sevaa financiarsusprogramasen lamateria?
2.
2.
Enve preguntas a [email protected]
Elecciones
2011
0
0
aDn
12 Las Dobles Jueves 15 deSeptiembre 2011
-
Disearemos un pico
y placa mejorado, basa-
do en los momentos dema-
yor demanda en maana y
tarde, complementado
con autorregulacin ciuda-
dana. Habr tambinmedi-
das complementarias para
el da sbado.
Deben desarrollar-
se varias acciones si-
multneas: terminar las
obras iniciadas, implemen-
tar el SITP, mejorar
TransMilenio, la malla vial
y el pico y placa; realizar el
corredor ambiental de la
Sptima e incentivar el
uso de vehculos limpios.
Las fuentes de financia-
cin son mltiples: recur-
sos ya asignados como va-
lorizacin y sobretasa a la
gasolina; otros son nue-
vos, como el prximo CON-
PES de movilidad regional
y presupuesto de libre in-
versin.
Lo prioridad es com-
pletar la Fase III de
TransMilenio. Hay que re-
construir las losas de la Fa-
se I, aumentar las frecuen-
cias y reducir el sobrecu-
po y mejorar la seguridad.
Estableceremos un pi-
co y placa sectorizado
de acuerdo con la planifica-
cin de la obras. El objeti-
vo es mitigar los impactos
negativos econmicos y so-
ciales generados con la res-
triccin vehicular actual.
Generaremos mesas de
concertacin con los secto-
res y poblaciones que se-
han visto afectadas con la
restriccin.
Para garantizar
una movilidad digna,
segura, incluyente y soste-
nible, implementaremos
corredores nocturnos de
transporte pblico, corre-
dores de carga 24 horas,
unMetro Social desde San
Victorino hasta el Tunal y
autopistas de segundo pi-
so; estas sern financiadas
por concesin.
La modernizacin
de estaciones y cons-
truccin de ms troncales
de Transmilenio, siendo
prioritarias la Av. Boyac
y la Av. Ciudad de Cali. Es
preocupante la saturacin
del sistema, es necesario
hacermejoras en los porta-
les, rutas y frecuencias.
Si hay un transporte
pblico de calidad, rpi-
do y eficiente, lograremos
que se bajen del vehculo
particular. Por eso, imple-
mentaremos el Sistema In-
tegrado de Transporte P-
blico con todos sus compo-
nentes y el proyecto de au-
topistas urbanas. As, se
desmontar gradualmen-
te el pico y placa.
Hay que implemen-
tar el Sistema Integra-
do de Transporte Pblico
SITP-. y sus componen-
tes como el metro, el tran-
va, los cablemetros y la
mejora de Transmilenio.
Esto se realizar con los re-
cursos otorgados por la
Nacin en la bolsa nica
para la movilidad de la Re-
gin Capital.
Entregaremos la co-
nexin de la calle Sex-
ta entre la Caracas y la ca-
rrera 30, entre otras tron-
cales. Ampliaremos esta-
ciones de alta demanda y
trfico paramejorar el ser-
vicio. Habr un defensor
del usuario, al que se le
brindarn garantas e ins-
trumentos.
El pico y placa de to-
do el da no ha sido una
solucin. Ha agravado el
problema, porque estimu-
l el aumento del parque
automotor. Vamos a vol-
ver al modelo inicial de pi-
co y placa, solamente du-
rante las horas pico.
Desarrollaremos un
Sistema Integrado de
Transporte Pblico. Mejo-
raremos la cobertura y ca-
lidad del servicio en todos
los modos de transporte
con el Metro Social, Trans-
Milenio, transporte pbli-
co colectivo y los modos
no motorizados. Para Me-
tro Social, se requiere de
un esfuerzo conjunto con
la Administracin Nacio-
nal para financiarlo.
Ampliaremos las es-
taciones, se designar
la puerta delantera de los
articulados para el uso ex-
clusivo de las mujeres, se
construirn pasos a desni-
vel en los semforos. Im-
pulsaremos la reduccin
de la tarifa a los usuarios
que aborden los articula-
dos en estaciones ubica-
das en los estratos 1 y 2.
Vamos a modernizar
la infraestructura vial
con miras a eliminar el pi-
co y placa en tres aos. Va-
mos a volver a los horarios
restrictivos nicamente
en horas pico.
Construir la lnea
del Metro por el occi-
dente desde Ciudad Bol-
var hasta Suba y la Calle
170. Vamos a Pavimentar
los huecos. Vamos a crear
equipos lites y de reac-
cin inmediata especializa-
dos en desembotellar los
trancones. Vamos a crear
las rutas de desconges-
tin, por vas alternas.
Obvio , urgente e
inaplazable. Ms bu-
ses en las horas pico. Aca-
bar con las filas y el hacina-
miento ser una prioridad.
Necesitamos redisear el
modelo de transporte que
est nicamente basado
en la rentabilidad de los
empresarios y no en la dig-
nidad de los usuarios. Am-
bas cosas se pueden y se
deben lograr. Adicional-
mente, presencia policial
secreta y visible dentro de
los buses.
El horario de pico y
placa debe volver a su
franja original en las horas
pico. Este se podr des-
montar con nuestro plan
Descongestin YA. Calcu-
lamos que sea seis meses a
partir de la fecha de mi po-
sesin como Alcaldesa.
En el corto plazo,
contaremos con el
Plan Descongestin YA
que incluye Escuadrones
Rompe Trancones y Ge-
rentes de Va para resol-
ver problemas de movili-
dad. En el mediano plazo,
ampliaremos la red de
TransMilenio, la malla vial
con autopistas urbanas,
construiremos TransCa-
ble y haremos la primera l-
nea de metro.
Optimizaremos la
frecuencia del servi-
cio, ampliaremos las esta-
ciones, venderemos tique-
tes en tiendas, sincroniza-
remos la semaforizacin
en intersecciones. Con la
puesta en marcha del me-
tro, TransMilenio se va a
descongestionar; reforza-
remos la cultura de los
usuarios para el ingreso.
Desmontarlo gradual-
mente en la medida en
que se mejore y ample la
infraestructura y la malla
vial.
La ciudadana ser
la protagonista de la
movilidad.Mejorar la cali-
dad del servicio de Trans-
Milenio aumentando las
frecuencias y reduciendo
el hacinamiento de los bu-
ses. La red de Metro ser
pblica y subsidiada como
en la mayora de ciudades
del mundo. Crear la figu-
ra del Defensor de Usua-
rios del Transporte y orga-
nizar la Comisin Regula-
dora de Tarifas de Trans-
porte Pblico.
Disminuir la tarifa
de Transmilenio para
todos, sin excepcin. El
descuento se har de la ta-
sas de ganancia de riesgo
que Enrique Pealosa les
entreg a las concesiones
de las troncales, de la revi-
sin del costo de opera-
cin, pero especialmente
de la revisin del costo de
reposicin del equipo. Mo-
dificar el ndice de Pasaje-
ros por Kilmetro.
En mi primer ao de
Gobierno voy a reducir
el pico y placa a tres horas
por la maana y tres horas
por la tarde y pretendo
que al finalizar mi perodo
est totalmente abolido.
Restringir la movilidad im-
plica prdidas considera-
bles para el bienestar de
las personas y para la eco-
noma de la ciudad.
Construir 40 puen-
tes. Este proyecto se
har en los cuatro aos de
mi perodo como Alcalde
y, si no alcanza el presu-
puesto, se tomarn crdi-
tos blandos. La movilidad
es un tema que hay que
arreglar a cualquier costo
porque es ms grave para
la ciudad no hacerlo.
No existen formu-
las mgicas. TransMi-
lenio presenta problemas
de congestin, falta de arti-
culados en algunas rutas,
inseguridad, deterioro de
las vas e infraestructura.
Requiere una gerencia
ms eficiente y comprome-
tida que respete los dere-
chos, las necesidades y la
dignidad de usuarios.
Es una medida simple
para un problema com-
plejo. Afecta no solo la mo-
vilidad, sino el medio am-
biente y la calidad de vida.
Se debe aplicar en reas o
sectores de la ciudad que
lo requiera y por las horas
que sea indispensable. Se
debe estudiar eventual des-
monte o su interrupcin.
Un solo sistema no
arreglar el proble-
ma. Se requiere de la coor-
dinacin de sistemas: me-
tro regional; tranva mo-
derno ometro ligero, mejo-
ramiento de la estructura
operativa de TM, puesta
en funcionamiento del SI-
TP, autopistas urbanas.
TM necesita revi-
sin de fondo para
que la prestacin del servi-
cio sea bien programada.
Se deben reestructurar
los contratos para que se
pacten condiciones equita-
tivas para las partes invo-
lucradas. Se debe ampliar
el sistema con lneas priori-
tarias y exigir la implemen-
tacin de buses elctricos
o que se movilicen con gas
natural.
Reemplazaremos el
pico y placa por una es-
trategia de circulacin en
sectores de alta afluencia,
las denominadas zonas de
congestin, que no cubren
toda la ciudad. En los lmi-
tes debe haber parqueade-
ros a bajo costo; los propie-
tarios de automotores, de-
ciden parquear y abordar
un sistema masivo o en-
trar a la zona de conges-
tin pagando por pasar.
Hoy en Bogot exis-
ten 350 mil ciclousua-
rios estratos 1, 2 y 3 que
merecen una red de ciclo-
rutas y que lleguen a las lo-
calidades del sur. Deben
estar integradas al SITP y
a la red de TransMilenio.
Las estaciones tendrn ci-
clo parqueaderos.
TransMilenio ser
recuperado como eje
integrador del sistema de
transportemasivo, porme-
dio de la construccin de
troncales estratgicas que
completan la malla de
transporte, introduccin
de tecnologas elctricas
en troncales y sistemas de
alimentacin.
Volver al pico y placa
en horas pico. Esta de-
mostrado que la restric-
cin de todo el da hace
que aumente el parque au-
tomotor. En Bogota prcti-
camente se duplic el n-
mero de carros desde que
existe esta medida.
Creo que hay que
construir en vez de
restringir. En Bogot no
se puede pensar que el ca-
rro particular es el enemi-
go. Hay que pensar la pro-
puesta de autopistas urba-
nas que no se ha puesto en
marcha por falta de volun-
tad poltica. As mismo, el
metro debe ir por el corre-
dor oriental de la Caracas
y en la Sptima debe ha-
ber un sistema de trans-
porte que no es ni Trans-
Milenio tradicional ni el li-
gero, sino un metro-tren
elctrico, ambiental, gra-
tuito para poblaciones vul-
nerables y respetuoso del
urbanismo.
Fortalecer la seguri-
dad instalando cma-
ras de vigilancia y aumen-
tar la frecuencia de las ru-
tas para descongestionar.
En los primeros ocho
meses del ao, segn da-
tos de la empresa Econo-
metra Consultores, en el
pas se vendieron 253.516
carros nuevos. Esa cifra re-
presenta un incremento
del 42,1 por ciento respec-
to al mismo perodo de
2010. Si bien significa un
alivio para la economa, es-
pecialmente de las ensam-
bladoras e importadoras,
para Bogot, la ciudad que
recibi la mayor parte de
esos vehculos para estre-
nar, es algo preocupante.
La movilidad es una pre-
ocupacin que desvela a
los bogotanos. A diario,
son incontables las horas
que se pierden entre los
trancones, sin importar el
medio de transporte que
se emplee. Si es en Trans-
Milenio, la demora est en
abordar el bus (que pasa
espordicamente, o lleno)
o en tomar el alimentador.
En los otros medios de
transporte, en cambio, es
por los insoportables nu-
dos en todas las vas.
Adems de la falta de
cultura ciudadana, de la in-
tolerancia al volante, los
dficits en la infraestructu-
ra vial, el psimo estado
de la malla vial en muchos
sectores de la ciudad y los
desvos provocados por
los incontables frentes de
obras conforman un crti-
co cuadro clnico. Peor
an, el pico y placa, que
aos atrs fue visto como
la solucin al problema,
termin convertido en
otro inconveniente.
Metro, TransMilenio li-
gero, tranva y tren urba-
no son algunas de las op-
ciones que se contemplan.
Pero ninguna de ellas ser-
vir si no se terminan las
obras emprendidas y, ms
importante an, no se aco-
meten aquellas que estn
en planos y son vitales. Ya
varios expertos lo anuncia-
ron, y nadie parece parar-
les bolas: si no se toman
medidas verdaderamente
efectivas, la movilidad en
Bogot va a colapsar.
Algn alcalde asumir el
costo poltico de eso?
Se controlar con
rigor a conductores
para que no haya
contravenciones.
La frase
La frase
La frase
La frase
Haremos un
Metro Social en
esfuerzo conjunto
con la Nacin.
Metro por el
occidente: Ciudad
Bolvar hasta Suba
y la Calle 170.
El estrato tres es
el 46 por ciento de
todos los usuarios
de TransMilenio.
Que TransMilenio
funcione bien es un
beneficio para toda
la ciudad.
1. 1.
Hay que pasar a
los biarticulados, y
dar un servicio
digno y de calidad.
CarlosFdo.
Galn
La frase
La frase
La frase
La frase
Gina
Parody
La frase
La frase
1.
3.
1.
1.
3.
1.
3.
Qu har para mejorar la movilidad?
1.
3.
Partido
Verde
1.
2.
3.
1.
PIN
Crear centros de
control de gestin
de demanda en las
horas pico.
Hace 8 aos no se
construye un solo
metro cuadrado de
infraestructura.
CarlosE.
Guevara
2.
3.
2.
1.
3.
2.
Cambio
Radical
Los problemas de
movilidad cuestan
ms de 26 billones
de dlares.
2.
Jaime
Castro
2.
Enrique
Pealosa
3.
Gustavo
Pez
La frase
Candidata
independiente
Qu les quiere preguntar a
los candidatos a la Alcalda?
En la tercera entrega de los temas clave deADNpara los candidatos a la Alcalda responde sobre un tema vital para la ciudad y los ciudadanos: lamovilidad.Metro, pico y placa, SITP.
2.
Antanas
Mockus
Conms buses y
sistemas de cable
semejoran rutas
de alimentacin.
Laspreguntas: 1.Quvaahacercon la
restriccinconocidacomopicoyplaca?
Participe
1.
Partido
Conservador
2.
3.
2.
Progresistas
David
Luna
AlianzaSocial
Independiente
En ADN, los candidatos a la
Alcalda de Bogot les
responden a los lectores.
Dionisio
Arajo
Redaccin
Bogot
Autoridades
Indgenas
Gustavo
Petro
Partido
Liberal
Polo
Democrtico
3.Qumedidas tomarparamejorar
elcuestionadoserviciodeTransMilenio?
LasDobles
Entrevistas
3.
3.
El pico y placa se
debe aplicar en
reas de la ciudad
que lo requieran.
Aurelio
Surez
2.Quvaahacerparamejorar lamovilidadycmo
sevaa financiarsusprogramasen lamateria?
2.
2.
Enve preguntas a [email protected]
Elecciones
2011
0
0
aDn
12 Las Dobles Jueves 15 deSeptiembre 2011
-
ADN - BOGOTA-1 - 14 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 22:20
El Manchester City fue
incapaz de salir con los
tres puntos de su estreno
en la Liga de Campeones
por culpa del Npoles ita-
liano, que tuvo a Camilo
Ziga como titular y fre-
n la euforia del conjunto
ingls.
De hecho, el uruguayo
Edison Cavani adelant al
equipo transalpino aunque
cinco minutos despus, el
serbio Aleksandar Kola-
rov estableci el empate
ante el cuadro de Roberto
Mancini, que sac de ini-
cio al argentino Sergio
Agero y al espaol David
Silva.
Y en el grupo de lamuer-
te, Bayern Mnich se
adue de la punta tras de-
rrotar con autoridad al Vi-
llarreal (0-2), que tuvo co-
mo inicialista a Cristian
Zapata.
Bayer Mnich mostr
sus aspiraciones y las difi-
cultades que puede encon-
trar el equipo espaol en
la Liga de Campeones. To-
ni Kroos, a centro del fran-
cs Franck Ribry encarri-
l el triunfo bvaro, subra-
yado con el tanto del brasi-
leo Rafinha a falta de un
cuarto de hora para el fi-
nal del juego.
El clsico de la quinta
jornada, entre Junior y Na-
cional, termin en tablas:
igualaron 1-1 en el estadio
Metropolitano de Barran-
quilla. Fue la noche de los
Carlos, pues Rentera
abri la cuenta en favor de
Nacional (minuto 11), mien-
tras Bacca igual y salv
la noche para el local.
En Manizales, en un
buen partido, Once Caldas
y Tolima igualaron 2-2,
con la novedad del regreso
de Wilder Medina con gol.
Por el local marcaron
Ayron del Valle y Harri-
son Henao, mientras que
para la visita festejaron
Gerardo Vallejo y Medina.
Entre tanto, Ccuta ce-
di dos puntos tras igualar
1-1 frente a un luchador
Quindo. Este equipo bus-
c los puntos desde el mi-
nuto uno, dijo Fernando
Castro, DT del visitante.
El otro empate de la fe-
cha lo firmaron Huila y Pe-
reira por 1-1, con goles de
Quines para el local y
Vifara para el visitante.
Slo el Medelln celebr
anoche, y de qu manera:
gole 4-1 al Real Cartage-
na. El Poderoso con tan-
tos de Mendoza (autogol),
Mosquera, Arias y Castri-
lln. Slo Gonzlez, autor
del nico tanto cartagene-
ro, hizo algo por evitar
una goleada que deja en el
ambiente la sensacin de
que el Medelln est para
pelear por los puestos de
privilegio del torneo.
En el inicio de la jornada,
los suplentes del Cali pu-
sieron corazn en Ditaires
y complicaron a Itag,
que sin embargo, nunca
baj los brazos y pesc el
triunfo 2-1 en el ltimo sus-
piro.
El cuadro local se fue
arriba promediando la pri-
mera etapa producto de
una jugada colectiva que fi-
naliz Crdoba, al minuto
29. Pero a l le toc el rol
de villano porque perdi la
pelota en plena transicin
ofensiva y la visita no per-
don:. Tapia descarg en
el panameo Ya, que la
puso adentro con la corte-
sa de J. Vsquez (64).
El colofn sera angustio-
so pues Caldern, del Cali,
hizo el autogol del 2-1 final
a los 92 minutos.
Click!
El verde caleo tro-
pez dos veces con
la misma piedra, porque
el sbado, frente a Chic,
tambin desech la victo-
ria en el minuto final.
Las cifras
El apunte
Nacional jug un buen partido contra Junior, en Barranquilla, pero le afect la expulsin de Daniel Torres. Aqu, Rentera y su gol. ADN
El dato
Hubo cuatro igualdades y slo dos ganadores en la quinta jornada, que termina hoy.
10
ZAGREB (EFE). El argentino Angel di Mara fue el 'hombre
de rojo' que dio al Real Madrid su primer triunfo en el de-
but de la presente edicin de la Liga de Campeones, con
un triunfo serio y solvente, ante un Dinamo de Zagreb al
que salv su portero Ivan Kelava, notable y atento toda la
noche. De rojo Adidas, el Madrid record al Bayern Mu-
nich. O al Liverpool. El nico lunar del Madrid fue la ex-
pulsin de Marcelo.
Redaccin
Bogot
7
Resumen
Agencias
scar Cardozo celebr. REUTERS
Millonarios y Chic,
hoy para cerrar
puntos tienen Nacional,
Junior, Santa Fe e Itag
tras la quinta jornada de la
Liga.
puntos completaron Real
Cartagena, Huila y Quin-
do, que cierran el grupo
de los ocho mejores.
REUTERS
jugadores expulsados en Liga
Con los 5 de anoche se lleg a esa
cifra en cinco jornadas del torneo.
Nochedeempates
8
El Inter de Miln sali sonrojado de su casa tras
caer por 0-1 contra Trabzonspor en su debut en la Liga
de Campeones. Un gol del checo Ondrej Celutska
premi a los turcos, que no era favorito de nadie.
La cifra
"La idea es conseguir de
a tres puntos, haga el gol
quien lohaga: defensa, de-
lantero o, incluso, arque-
ro, paraestar en losprime-
ros lugares y poder clasifi-
car", dijo el volante Myer
Candelo, de la visita deMi-
llos a Chic hoy.
puntos y un partido me-
nos tiene al Medelln co-
mo lder slido de la Liga
Postobn.
LISBOA (AFP). El Manches-
ter United empat 1-1 en su
visita al Benfica portugus
por el grupo C de la Cham-
pions. Los locales se haban
adelantado con un tanto del
paraguayo scar Cardozo
(23), pero el veterano Ryan
Giggs igual al minuto 41.
De paso, Giggs bati su r-
cord como jugador de ms
edad en anotar en la Liga:
37 aos y 289 das.
15
FTBOLLIGA
LaChampionsde
loscolombianos
M. United sufri
con el Benfica
Real Madrid, con aplomo
aDn14
Jueves 15 deSeptiembre 2011
Deportes
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ADN - BOGOTA-1 - 15 - 15/09/11 - Composite - SANGUS - 14/09/11 21:06
Un punto muy alto les
dejaron los suplentes de
Santa Fe a los titulares,
quienes hoy se medirn
hoy (8:45 p.m.) al Cali, por
la Copa Suramericana.
El rojo viene de dejar en
el camino al Csar Vallejo
peruano y llega motivado
tras haber derrotado, con
un equipo alterno, al Envi-
gado por 2-1, en compromi-
so adelantado de la quinta
jornada de la Liga Posto-
bn. Con ocho puntos, apa-
rece primero del campeo-
nato. A eso nos referamos
al decir que el punto que
dejaron para hoy es alto.
Los capitalinos esperan
hacer valer su condicin
de local ante un Deportivo
Cali que debuta en la edi-
cin 2011 de este certamen
suramericano. Santa Fe
pondr a todos sus titula-
res, pese a tener que en-
frentar anoche al Itag
por el torneo local, partido
en el que usar suplentes.
Los dirigidos por Jorge
Cruz vienen de empatar
2-2 contra el Boyac Chic
en el campeonato nacio-
nal, en el que se ubican en
la casilla 13 con slo cinco
puntos de 12 posibles.
Cali intentar sacar un
buen resultado en Bogot,
que le permita definir la se-
rie a su favor, cuando se
dispute el partido de vuel-
ta en el estadio Pascual
Guerrero, de Cali, el 22 de
septiembre, y de esta ma-
nera acceder a octavos de
final de la Suramericana.
Falcao Garca, delantero
del Atltico de Madrid, ini-
ciar hoy la Liga Europa,
contra Celtic, en el estadio
Vicente Caldern, con una
meta: tengo la misma am-
bicin del equipo de poder
llegar a la final y ganarla.
Tenemos que ser cuidado-
sos, sabiendo que es una
competicin larga y que se
van ganando cosas paso a
paso, pero mi sueo es po-
der ir a Mnaco a jugar la
Supercopa de Europa, q