Download - الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق
![Page 1: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/1.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
لدراسة الشاملة الدورةالطرق وتصميم
لدراسة الشاملة الدورةالطرق وتصميم
ايمن / مهندس اعدادقنديل محمد
ايمن / مهندس اعدادقنديل محمد
![Page 2: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/2.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
العمل صاحب عن نبذة
قنديل / محمود محمد أيمن االسمعام 23السن /
مصر / – المنصورة جامعة مدني هندسة بكالوريوس المؤهلالخرسانية / المنشآت تصميم المشروع
جدا / جيد التقديرالتخرج / 2008سنة
المنصورة / جامعة االنشائية الهندسة العليا الدراساتوالطرق / . الخرسانات الدراسية االهتمامات
مع / التعامل في كافية خبرة البرامج
•staad•Sap•Safe•Etabs•Robot•Tekla•LAND
mobile : 20119181482 Email : [email protected]
![Page 3: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/3.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
دراسة الدورة تتناولالآلتية العناصر
دراسة الدورة تتناولالآلتية العناصر
المساحية .1. واألعمال الطرق تخطيط
للطريق .2. الهندسي التصميم أسس
االفقية .3. المنحنيات
الرأسية .4. المنحنيات
البطن .5. عن الظهر super elevationارتفاع
برنامج 6. باستخدام الطرق land تصميمdesktop
الطريق .7. طبقات تصميم
والمعملية .8. الحقلية االختبارات
الرصف . 9. وصيانة عيوب
المساحية .1. واألعمال الطرق تخطيط
للطريق .2. الهندسي التصميم أسس
االفقية .3. المنحنيات
الرأسية .4. المنحنيات
البطن .5. عن الظهر super elevationارتفاع
برنامج 6. باستخدام الطرق landتصميمdesktop
الطريق .7. طبقات تصميم
والمعملية .8. الحقلية االختبارات
الرصف . 9. وصيانة عيوب
![Page 4: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/4.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
والصورة بالصوت فيديو تعليمعالميا األشهر الطرق لبرنامج
والصورة بالصوت فيديو تعليمعالميا األشهر الطرق لبرنامج
محمد / ا أيمن مهندس عدادقنديل
محمد / ا أيمن مهندس عدادقنديل
![Page 5: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/5.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 6: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/6.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 7: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/7.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
االفقية المنحنيات االفقية أنواع المنحنيات أنواع
![Page 8: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/8.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
االنتقالية المنحنيات الي االنتقالية باإلضافة المنحنيات الي باإلضافة
1. Simple circular curve.2. Compound curve.3. Reversed curve.4. Transitional curve.
1. Simple circular curve.2. Compound curve.3. Reversed curve.4. Transitional curve.
![Page 9: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/9.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Elements of simple circular curveElements of simple circular curve
![Page 10: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/10.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 11: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/11.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 12: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/12.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
stationsstations
• Station(pc)=st(pi)-T• Station(pt)=st(pc)+lc
![Page 13: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/13.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Degree of curve (D)Degree of curve (D)
طوله • لقوس المقابلة المركزية الزاوية هيكاملة ) (100محطة قدم
R.D.(3.14)/180=100
طوله • لقوس المقابلة المركزية الزاوية هيكاملة ) (100محطة قدم
R.D.(3.14)/180=100
100 ft
D
R R
![Page 14: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/14.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
(R) calculation(R) calculation
• In (ft) :R=5730/D
• In (m) :R=1746/D
• In (ft) :R=5730/D
• In (m) :R=1746/D
![Page 15: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/15.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Compound curveCompound curve
T1
t1
pc
pt
x1
x2
X=x1+x2T2
t2pcc
HG
V
R1
R2
![Page 16: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/16.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
RULESRULES• LC1=R1.X1.(3.14/180)• LC2=R2.X2.(3.14/180)• X=X1+X2• t1=R1.TAN(X1/2(• t2=R2.TAN(X2/2(• HV=(t1+t2)(sin x2)/(sin x)• VG=(t1+t2)(sin x1)/(sin x)• T1=t1+HV• T2=t2+VG
![Page 17: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/17.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 18: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/18.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Reasons of wideningReasons of widening
حافة 1. عن بعيدا للجنوح السائقين ميلالرصف
االتجاه 2. في للمركبة المؤثر العرض زيادةاالمامية العجالت التتبع حيث العرضي
العجل ان حيث المسار نفس والخلفيةاقل قطر نصف علي المنحني يعبر الخلفي
االمامي . العجل منمقدمة 3. انحراف عن الناتج االضافي العرض
المحور . خط الي العربة
حافة 1. عن بعيدا للجنوح السائقين ميلالرصف
االتجاه 2. في للمركبة المؤثر العرض زيادةاالمامية العجالت التتبع حيث العرضي
العجل ان حيث المسار نفس والخلفيةاقل قطر نصف علي المنحني يعبر الخلفي
االمامي . العجل منمقدمة 3. انحراف عن الناتج االضافي العرض
المحور . خط الي العربة
![Page 19: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/19.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
في الزيادة مقدار حسابالعرض
في الزيادة مقدار حسابالعرض
1. Mechanical widening (Wm)Wm=(n.l2/2R) (m)R=radius N=no of lanesL= wheel base L
بين الفرقWmالمسارين
![Page 20: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/20.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
2-psychological widening 2-psychological widening
• W ps=V/(9.5*SQRT(R)
V= speed of vehicle (km/hr)
We= Wm + W ps (M)
• W ps=V/(9.5*SQRT(R)
V= speed of vehicle (km/hr)
We= Wm + W ps (M)
![Page 21: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/21.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case of (no transitional curve)
Case of (no transitional curve)
wew
we
30-60 m 30-60 m
![Page 22: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/22.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case of (transitional curve)Case of (transitional curve)
We/2
We/2
We/2
We/2
w
w
Ls Ls
Transitional curve
![Page 23: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/23.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Sight distance on horizontal curve
Sight distance on horizontal curve
تتأثر منحني طريق علي المركبات مرور عندمن بالقرب عائق وجود عند الرؤية مسافة
وللوصول الطريق لهذا الداخلية الحافةاالفقية الرؤية مسافة فان عالية امان لدرجة
الرؤية مسافة عن تزيد او تساوي ان يجبللوقوف اآلمنة
تتأثر منحني طريق علي المركبات مرور عندمن بالقرب عائق وجود عند الرؤية مسافة
وللوصول الطريق لهذا الداخلية الحافةاالفقية الرؤية مسافة فان عالية امان لدرجة
الرؤية مسافة عن تزيد او تساوي ان يجبللوقوف اآلمنة
![Page 24: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/24.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case (1) SD LCCase (1) SD LC
عائق
R R
m\
x/2
SD=sight distance
m\= set back distance
m\=R(1-cos(x/2)
SD=sight distance
m\= set back distance
m\=R(1-cos(x/2) x/2
SD
![Page 25: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/25.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Case (1) SD LC Case (1) SDLC
X/2
m\=m1+m2
m1=R(1-COS(X/2)
m2= SD-lLC)/2*SIN(X/2)
m\=m1+m2
m1=R(1-COS(X/2)
m2= SD-lLC)/2*SIN(X/2) X/2
SD
LC
m1
m2
RR
![Page 26: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/26.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Super elevationSuper elevation
• Super elevation (e): (4 -10%)
الخارجية • الحافة ارتفاع مقدار هوالحافة عن المنحني علي للطريق
القوة توازن بقيمة للمنحني الداخليةقطر نصف عند وذلك المركزية الطاردة
معين
.1 Horizontal curve without s.e
.2 Horizontal curve with s.e
• Super elevation (e): (4 -10%)
الخارجية • الحافة ارتفاع مقدار هوالحافة عن المنحني علي للطريق
القوة توازن بقيمة للمنحني الداخليةقطر نصف عند وذلك المركزية الطاردة
معين
1. Horizontal curve without s.e2. Horizontal curve with s.e
![Page 27: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/27.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Horizontal curve without s.eHorizontal curve without s.e
P=w.v2/(g.R)
W=weight of vehicle (kg)V=speed (m/s)R=radius of curve (m)G=acceleration due To gravity (9.81 m/sec2)h=height of c.g to ground sb=width of wheel base
w
pc.g
b
h
A B
![Page 28: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/28.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
p/w=(v2/gR)
• P/W=centrifugal ratio
![Page 29: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/29.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
There is two effects for (p) on vehicle
There is two effects for (p) on vehicle
1. Over turning at point (B) outer wheel :
OVER TURNING MOMENT = P.h
RESISTANCE MOMENT = W.b/2
Equilibrium condition : ph=wb/2
p/w=b/2h
1. Over turning at point (B) outer wheel :
OVER TURNING MOMENT = P.h
RESISTANCE MOMENT = W.b/2
Equilibrium condition : ph=wb/2
p/w=b/2h
![Page 30: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/30.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
2-sliding the vehicle outwards: 2-sliding the vehicle outwards:
• F=side friction (0.1-0.16)• Ra=Rb=w/2• P=Fa+Fb=F(Ra+Rb)=F.w
p/w=F
w
pc.g
Fa Fb
Ra Rb
![Page 31: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/31.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
conditionsconditions
• If (b/2h)<F The vehicle would overturn on the
outer side before sliding (skidding)
• If (b/2h)>F The vehicle would sliding (skidding)
before overrun
• If (b/2h)<F The vehicle would overturn on the
outer side before sliding (skidding)
• If (b/2h)>F The vehicle would sliding (skidding)
before overrun
![Page 32: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/32.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Horizontal curve with s.eHorizontal curve with s.e
الطريق في منحني جزء مركبة تعبر حينمامركزية طاردة لقوة تتعرض فإنها
center fugal forceاالتزان ويتحقق للخارج دفعها تحاول
في لها مساوية بقوة القوي هذه بمعادلةخالل من تولد االتجاه في ومضادة المقدر
البطن عن الظهر super ارتفاع elevation الجانبي side واالحتكاك
friction
الطريق في منحني جزء مركبة تعبر حينمامركزية طاردة لقوة تتعرض فإنها
center fugal forceاالتزان ويتحقق للخارج دفعها تحاول
في لها مساوية بقوة القوي هذه بمعادلةخالل من تولد االتجاه في ومضادة المقدر
البطن عن الظهر super ارتفاعelevation الجانبي side واالحتكاك
friction
![Page 33: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/33.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
x
Fs=side friction (0.1-0.16)
e=rate of super elevation =Tan x
Fs=side friction (0.1-0.16)
e=rate of super elevation =Tan x
x
x
P=wv2/gR
wv2.cosx/(gR)
wcosx
Fs.w
Fs.w.cosxx w
![Page 34: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/34.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
• W.sin (x)+ fs.w.cos (x)=wv2.cos(x)/g.R
• Sin x + fs . cos x = v2.cos(x)/g.R• Tan x +fs =v2/g.R• e + fs =v2/g.R V2• R min= 15(E+Fs)R=minimum radius of curve (ft)V= speed (mph)
• W.sin (x)+ fs.w.cos (x)=wv2.cos(x)/g.R
• Sin x + fs . cos x = v2.cos(x)/g.R• Tan x +fs =v2/g.R• e + fs =v2/g.R V2• R min= 15(E+Fs)R=minimum radius of curve (ft)V= speed (mph)
![Page 35: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/35.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
V2 • R min= 127(E+Fs)
R=minimum radius of curve (m)V= speed (km/h)
V2 • R min= 127(E+Fs)
R=minimum radius of curve (m)V= speed (km/h)
![Page 36: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/36.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
TRANSITIONAL CURVESاالنتقالية المنحنيات
TRANSITIONAL CURVESاالنتقالية المنحنيات
![Page 37: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/37.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
Spiral curve
leminscate Cubic parabolic
![Page 38: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/38.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 39: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/39.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 40: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/40.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس
![Page 41: الدورة الشاملة لدراسة وتصميم الطرق](https://reader036.vdocuments.site/reader036/viewer/2022081420/55cf9895550346d033987d31/html5/thumbnails/41.jpg)
لتصميم الشاملة الدورةاعداد الطرق
قنديل/ أيمن المهندس