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BFM 1013 Para maquinaria de trabajo móvil 92 - 223 kW a 2000 - 2300 min -1 UE Nivel II / EE.UU. EPA Tier 2 Motores de serie refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros turboalimentados e in- tercooler. Escasa emisión de ruidos gracias a componentes acústicamente optimiza- dos con máxima estabilidad de marcha del motor y durabilidad al mismo tiem- po. El diseño compacto del motor así como tres tomas de fuerza adicional integra- das en el engranaje de ruedas reducen los costes de montaje e incrementan el número de posibilidades de aplicación. Óptimo arranque en frío, incluso en condiciones extremas. El robusto diseño del motor permite un uso a escala mundial, también con combustibles de alto contenido de azu- fre. Las camisas de cilindro húmedas, lar- gos intervalos de cambio de aceite así como el sencillo cambio de los líquidos de los motores descienden los costes de funcionamiento y servicio, e incre- mentan la disponibilidad del aparato. Opcional con regulador electrónico del motor (EMR) para una sencilla integración en la monitorización y el Datos técnicos Las indicaciones de esta hoja de datos sirven sólo como información y no representan valores vinculantes. Sólo son vinculantes los datos de la oferta. Tipo de motor BF4M1013EC BF4M1013FC BF6M1013EC BF6M1013FC Número de cilindros 4 4 6 6 Oficio / carrera mm 108 / 130 108 / 130 108 / 130 108 / 130 Cilindrada l 4,8 4,8 7,2 7,2 Régimen nominal máximo min -1 2300 2300 2300 2300 Potencias 1) BF4M1013EC BF4M1013FC BF6M1013EC BF6M1013FC Potencia según ISO 14396 kW 118 118 174 200 / 223 4) para revoluciones min -1 2300 2300 2300 2300 Par máx. Nm 577 700 854 1050 para revoluciones min -1 1400 1400 1400 1400 Mínimo relantí min -1 650 650 650 650 Consumo específico de combustible 2) g/kWh 205 204 205 195 Peso según a DIN 70020, parte 7A 3) kg 432 432 572 572 1) Datos de potencia sin descontar la potencia del ventilador. 2) Mejor consumo de combustible a plena carga se referente a combustibles diésel de una densidad de 0,835 kg/dm 3 a 15°C. 3) Sin arrancador/alternador, refrigerante y líquidos, pero con volante de inercia y canillo SAE. 4) Potencia especial

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Page 1: DEUTZ USA: Home - OBJ DOKU-33443-001 · 2019. 5. 20. · Si necesita más información, póngase en contacto con DEUTZ AG Köln o con el punto de venta regional autorizado. Curva

BFM 1013

Para maquinaria de trabajo móvil 92 - 223 kW a 2000 - 2300 min-1

UE Nivel II / EE.UU. EPA Tier 2

Motores de serie refrigerados por agua de 4 y 6 cilindros turboalimentados e in-tercooler.

Escasa emisión de ruidos gracias a componentes acústicamente optimiza-dos con máxima estabilidad de marcha del motor y durabilidad al mismo tiem-po.

El diseño compacto del motor así como tres tomas de fuerza adicional integra-das en el engranaje de ruedas reducen los costes de montaje e incrementan el número de posibilidades de aplicación.

Óptimo arranque en frío, incluso en condiciones extremas.

El robusto diseño del motor permite un uso a escala mundial, también con combustibles de alto contenido de azu-fre.

Las camisas de cilindro húmedas, lar-gos intervalos de cambio de aceite así como el sencillo cambio de los líquidos de los motores descienden los costes de funcionamiento y servicio, e incre-mentan la disponibilidad del aparato.

Opcional con regulador electrónico del motor (EMR) para una sencilla integración en la monitorización y el

Datos técnicos

Las indicaciones de esta hoja de datos sirven sólo como información y no representan valores vinculantes. Sólo son vinculantes los datos de la oferta.

Tipo de motor BF4M1013EC BF4M1013FC BF6M1013EC BF6M1013FCNúmero de cilindros 4 4 6 6Oficio / carrera mm 108 / 130 108 / 130 108 / 130 108 / 130Cilindrada l 4,8 4,8 7,2 7,2Régimen nominal máximo min-1 2300 2300 2300 2300

Potencias1) BF4M1013EC BF4M1013FC BF6M1013EC BF6M1013FCPotencia según ISO 14396 kW 118 118 174 200 / 2234)

para revoluciones min-1 2300 2300 2300 2300Par máx. Nm 577 700 854 1050para revoluciones min-1 1400 1400 1400 1400Mínimo relantí min-1 650 650 650 650Consumo específico de combustible2) g/kWh 205 204 205 195Peso según a DIN 70020, parte 7A3) kg 432 432 572 572

1) Datos de potencia sin descontar la potencia del ventilador.2) Mejor consumo de combustible a plena carga se referente a combustibles diésel de una densidad de 0,835 kg/dm3 a 15°C.3) Sin arrancador/alternador, refrigerante y líquidos, pero con volante de inercia y canillo SAE.4) Potencia especial

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N.º

ref.

0031

240

6 / 1

1 / 2

012

/ VC

-CM

Si necesita más información, póngase en contacto con DEUTZ AG Köln o con el punto de venta regional autorizado.

Curva del par motor

Dimensiones

BF4M 1013 EC - 118 kW BF6M 1013 EC - 174 kWBF4M 1013 FC - 129 kW BF6M 1013 FC - 200 kW / BF6M 1013 FC - 223 kW

(kW

)

(kW

)

POTE

NC

IA

POTE

NC

IA

(Nm

)

(Nm

)

MO

MEN

TO D

E G

IRO

MO

MEN

TO D

E G

IRO

550

500

450

400

130

110

90

70

750

700

650

600

1000 1200 1400 1600 1800 min-12000 2200 2400

50

BF4M1013FC

130

1

BF4M1013FCB C

110

90

70

50

BF4M1013EC

800

700

600

500

240

200

160

120

1200

1100

1000

900

1000 1200 1400 1600 1800 min-12000 2200 2400

80

BF6M1013EC

800

700

600

1000

900

200

BF6M1013EC

160

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BF6M1013ECCB

160

120

80

BF6M1013FC

BF6M1013FC

C

B A

A B CBF4M1013EC / FC mm 895 634 940BF6M1013EC / FC mm 1162 683 990

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