Tornillo de aprieteln la articulación en cruz del husillo de direcciónTuerca almenada e la biela de direcciónI

Herramientas espJCiales

Dispositivo para sebarar a presión la biela de dirección

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Pares de apriete e' Nm (kpm)

Dirección, al basti or

Desmontar y montar la dirección 46

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Desmont.~+. .1 Desmontar el

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2 Desenroscar el ¡-ornillode apriete de la articula-ción inferior del husillo de dirección.

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3 Separar la articulación en cruz del sinfín de ladirección. I

4 Quitar de la tu~rca almenada de la biela dedirección el pasad,or de aletas y desenroscar latuerca.

5 Con la herramiJnta especial, separar del brazo

de mando la ble.ladi dirección.¡

Dispositivo para separar a presión 186589 103300

93

46 Desmontar y montar la dirección6 Soltar del bastidor los tornillos de fijación de ladirección y desenroscarlos. -

7 Retirar la dirección, sacándola hacia arriba.

Montar.

1 Atornillar la dirección al bastidor (par de apriete:76 Nm).

2 Calar la articulación en cruz con el husillo de ladirección sobre el sinfín.

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que prestar atención a que el volante y la direcciónse encuentren en posición central.Llevar la dirección a la posición central dividiendoen dos partes iguales el giro total del volante de

. tope a tope.

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J;~., 3 Enroscar firmemente el tornillo de apriete en la

articulación inferior en cruz del husillo de dirección

(par de apriete: 35 Nm).

4 Llevar las ruedas delanteras a la posición demarcha recta.

5 Colocar la biela de dirección en el brazo demando, sin variar la posición de marcha recta de lasruedas delanteras ni la posición central de ladirección. Si se observa una divergencia, habrá queajustar de nuevo la biela de dirección.

6 Enroscar la tuerca almenada, apretarla (par deapriete: 65 Nm) y asegurarla con un pasador dealetas.

7 Montar el depósito de la instalación lavapara-brisas.

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Desmontar y montar el volante 46

Pares de apriete en tm (kpm)

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1 Con un destornill~dor, sacar del volante el em-blema de la marca. .

2 pesen roscar la tuerca hexagonal. Quitar el vo-

lante del husillo de di.~ección.

Montar-------------------------

,1 Llevar las ruedas ,delanteras a la posición demarcha recta.

2 Calar el volante s9bre el dentado estriado delhusillo de dirección. prestando atención a que losrayos del volante estén'en posición horizontal.

3 Enroscar la tuerc'a hexagonal y apretarla a50Nm. I

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50 (5.0)

95

46 Desmontar y montar e/ va/ante4 Introducir a presión en el volante el emblema dela marca.

5 Al efectuar el recorrido de prueba, comprobarla posición del volante estando las ruedas en posi-ción de marcha recta. Si los rayos del volante no seencuentran en posición horizontal al marchar enlínea recta, se podrá variar de modo correspondien-te la posición del volante en el dentado estriado.

Indicación: Los volantes sucios o que den la sensa-ción de estar pegajosos pueden limpiarse con undetergente neutral de uso doméstico, lavando elvolante con una solución tibia del detergente.

No deben emplearse productos para fregar, pueséstos atacan la capa espumosa de plástico.

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Desmontar y montar la cerradura de dirección

Desmontar.

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1 Desmontar el tablero de instrumentos (véasepágina 103). !

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2 Soltar' el tornI"o de apriete de la abrazadera defijación (1). I

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3 Oprimir hacia' dentro la espiga de retención (2).Girar la cerradura de dirección y sacarla delsoporte. ¡

4 Separar el enchufe de cables.!

Montar

1 Introducir la ~erradura de dirección en el so-porte del tubo envolvente.

I

. Indicación: Aten4er a que la espiga de retención(1) enclave en el orificio del soporte. Apretar eltornillo de la abrazadera de fijación.I

2 Calar el enchufe en el interruptor de encendidoy arranque. I

I

3 Comprobar el funcionamento de la cerradura dedi rección.

4 Montar el tablero de instrumentos (véase página105).

46

97

54 Esquema eléctrico 230 G

1 Luz intermitente izquierda2 Faro izquierdo3 Caja de enchufe para diagnóstico4 Bobina de encendido

6 Bujías de encendido7 Interruptor de la luz de control bloqueador de

diferencial delantero

8 Faro antiniebla izquierdo, equipo especial9 Faro antiniebla derecho, equipo especial

10 Bocina11 Faro derecho12 Luz intermitente derecha

13 Caja de enchufe bipolar, equipo especial14 Interruptor de faros antiniebla, equipo especial15 Relé para faros antiniebla, equipo especial16 Transmisor presión de aceite17 Espiral de calefacción del dispositivo

automático de arranque18 Válvula magnética19 Resistencia en serie en la bobina de encendido20 Transmisor PMS21 Bomba de la instalación limpiafaros,

equipo especial22 Mando de la instalación limpiafaros,

equipo especial23 Interruptor de la instalación limpiafaros,

equipo especial24 Transmisor temperatura liquido refrigerante25 Interruptor aviso de pérdida de líquido de freno26 Cuentarrevoluciones27 Iluminación del tacómetro

28 Lámpara de control de la luz de carretera29 Luz de advertencia reserva de combustible30 Indicador de nivelde combustible

.31 Iluminación del instrumento combinado32 Indicador de temperatura líquido refrigerante33 Luz de control de la presión de aceite34 Luz de control de frenos35 Luz de control de carga de la batería36 Luz de control bloqueador de diferancial trasero37 Luz de control bloqueador de diferencial

delantero38 Encendedor39 Caja de fusibles40 Radio, equipo especial41 Válvula de conmutación

42 Interruptor térmico y de tiempo43 Batería44 Arrancador

98

45 Motor del soplador46 Alternador con regulado~47 Limpiaparabrisas48 Impulsor de luz intermitehte49 Interruptor de luces inter.mitentes

de advertencia I50 Lámparas de control de lfis luces intermitentes51 Interruptor de luces intermitentes,

de retroceso automáticoI

52 Generador de impulsos I

53 Interruptor bomba de pe~al54 Interruptor del soplador:55 Reloj, equipo especial56 Interruptor de encendidq y arranque

57 Conmutador de luces I

58 Interruptor de luz trasera antiniebla,equipo especi!ll I

59 Luz intermitente lateral derechaI

60 Contactode puerta derecha61 Interruptor cristal traserd calefaccionable,

equipo especial62 Iluminación de los símbolos de la calefacción63 Luz de alumbrado del interior64 Luz de control del freno de estacionamiento65 Interruptorde la luzde control bloqueador de

diferencial trasero66 Transmisor en tubo de inmersión (depósito

de combustible) i

67 Relé para cristal trasero calefaccionable,equipo especial

68 Intérruptorde luces de freno69 Interruptor de luz de marcha atrás70 Luz intermitente lateral izquierda71 Contacto de puerta izquierda72 Unidad de luces traseras izquierda

a = luz intermitenteb = luz pilotoc = luz de frenod = luz de marcha atrás

73 Luz trasera antiniebla, equipo especial74 Cristal trasero calefacci9nable, equipo especial75 Luz de matrícula I76 Caja de enchufe heptapqlar, equipo especial77 Unidad de luces traseras derecha

a = luz intermitenteb = luz piloto Ic = luz de frenod = luz de marcha atrás,

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54 Esquema eléctrico 240 GD

1 Luz intermitente izquierda2 Faro izquierdo3 Tranmisor temperatura líquido refrigerante4 Bujías de incandescencia5 Resistencia en serie6 Sonda CNT7 Relé de precalentamiento8 Interruptor de la luz de control bloqueador de

diferencial delantero9 Faro antiniebla izquierdo, equipo especial

10 Faro antiniebla derecho, equipo especial11 Bocina12 Faro derecho13 Luz intermitentederecha14 Cajade enchufe bipolar,equipo especial15 Interruptor de faros antiniebla, equipo especial16 Relé, equipo especial17 Transmisor presión de aceite18 Caja de fusibles19 Bomba de la instalación limpiafaros,

equipo especial20 Mando de la instalación limpiafaros,

equipo especial21 Interruptor de la instalación limpiafaros,

equipo especial22 Interruptor aviso de pérdida de liquido de freno23 Iluminación del tacómetro24 Indicador de temperatura líquido refrigerante25 Lámpara de control de precalentamiento26 Lámpara de control de la luz de carretera27 Luz de advertencia reserva de combustible28 Indicador de nivel de combustible29 Luz de control de carga de la batería30 Iluminacióndel instrumentocombinado31 Luz de control de frenos32 Luz de control de la presión de aceite33 Luz de control bloqueador de diferencial trasero34 Luz de control bloqueador de diferencial

delantero35 Encendedor36 Caja de fusibles37 Batería38 Arrancador39 Motor del soplador40 Alternador con regulador41 Motor de limpiaparabrisas

100.'

42 Impulsor de luz interti1itente43 Interruptor de luces intermit~'ntes de advertencia44 Lámpara de control de las IUgesilit"!rmitentes45 Radio, equipo especial I46 Interruptor de precalentamiento y arranqueI

47 Conmutador de luces i.48 Interruptor de luz trasera antiniebla,

equipo especial !49 Reloj, equipo especial .50 Iluminación de los símbolos de la calefacción51 Interruptor del soplador I52 Interruptor de pedal

I

53 Generador de impulsos54 Interruptor de luce~ intermite

lntes,

de retroceso automático55 Luz intermitente lateral izqui rda

56 Contacto de puerta i

57 Interruptor de luz de marcha atrás58 Interruptorde luces de freno I

59 Relé, equipo especial I

60 Transmisoren tubo de inmersión,depósito de combustible I

61 Interruptor de la luz de control bloqueador deI

diferencialtrasero I

62 Interruptor de la luz de control freno

de estacionamiento I

63 Luzde alumbrado del interior64 Interruptor cristal trasero caléfaccionable,

equipo especial !65 Luz intermitente lateral deredha

66 Contacto de puerta ;

67 Unidad de luces traseras derechaa = luz intermitenteb = luz pilotoc = luzde freno I

d = luz de marcha atrás I68 Caja de enchufe heptapolar, équipo especial69 Luzde matricula. I

70 Cristal trasero calefaccionable71 Luz trasera antiniebla, equipo especial72 Unidad de luces traseras izqyierda

a = luz intermitente Ib = luz pilotoc = luz de frenod = luz de marcha atrás

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Desmontar y montar los instrumentos y luces de cqntrol. I

Desmontar

1 Desmontar el tablero de instrumentos (véasepágina 103).

2 Separar del instrumento combinado lasconexiones de enchufe y los casquillos de lámparasincandescentes.

3 Desenganchar las piezas de fijación (1 y 2).Retirar el tacómetro y el instrumento combinado.

4 Las luces de control e interruptores de presióneléctricos están introducidos por apriete en eltablero de instrumentos y pueden sacarse cuandosea necesario.

Montar

1 Montar el tacómetro y el instrumento combinadoen el tablero de instrumentos.Calar las conexiones de enchufe y casquillos delámparas incandescentes.

2 Montar el tablero de instrumentos (véase página105).

102

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