departamento de ingeniera civil y ambiental maestría en

Departamento de Ingeniera Civil y Ambiental

Maestría en Ingeniería y Gerencia de la Construcción

TESIS:

Análisis sobre la viabilidad de las acciones de mantenimiento y conservación vial,

desarrolladas en la actualidad en la Malla Vial Arterial No Troncal de la Ciudad de Bogotá

Por:

María Fernanda Arévalo Parra

201024527

Asesor:

Carlos Alejandro Arboleda Arango

Asesor Externo:

Jesús María Caballero Marín

Bogotá, 6 de diciembre de 2017

I

Tabla de contenido

INTRODUCCION ..................................................................................................................... 1

Pregunta de Investigación ....................................................................................................... 3

OBJETIVOS .............................................................................................................................. 4

Objetivo General .................................................................................................................... 4

Objetivos Específicos ............................................................................................................. 4

METODOLOGIA ...................................................................................................................... 5

ANTECEDENTES ..................................................................................................................... 9

Vigencia 2013. ................................................................................................................... 9

Vigencia 2014. ................................................................................................................. 10

Vigencia 2015. ................................................................................................................. 10

MARCO TEORICO ................................................................................................................. 11

Definición Malla vial ............................................................................................................ 11

Contratos Brigadas de Reacción Vial ................................................................................... 12

Objetivo y alcance. ........................................................................................................... 12

Modelo de Priorización – IDU. ........................................................................................ 14

Tipos de Intervención . ..................................................................................................... 20

Contrato de Consultoría No. 1784 de 2015 .......................................................................... 20

Calificación de Servicio Actual (PSR) ................................................................................. 21

Índice de Rugosidad (IRI) .................................................................................................... 23

Modelación del deterioro del pavimento flexible ................................................................. 24

Costo Anual Equivalente (CAUE) ....................................................................................... 25

COSTOS DE MANTENIMIENTO ......................................................................................... 27

Mantenimiento Rutinario ...................................................................................................... 27

Mantenimiento Periódico ..................................................................................................... 28

Rehabilitación ....................................................................................................................... 30

Reconstrucción ..................................................................................................................... 32

DESARROLLO DEL MODELO ............................................................................................ 34

Escenario No. 1. Modelo de Mantenimiento Periódico – Rehabilitación ............................ 36

Escenario No. 2. Modelo de Mantenimiento Periódico – Reconstrucción ........................... 38

Escenario No. 3. Modelo de Reconstrucción ....................................................................... 40

Análisis de sensibilidad ........................................................................................................ 41

LOCALIZACION Y DESCRIPCION DE LOS TRAMOS A ANALIZAR ........................... 42

II

TRANSITO Y METODO AASHTO (1993) PARA PAVIMENTO FLEXIBLE ................... 44

MODELO FINANCIERO COMPARATIVO ......................................................................... 51

Escenario No. 1. Modelo de Mantenimiento Periódico – Rehabilitación. ........................... 56

Calculo Deterioro Pavimento. .......................................................................................... 56

Escenario No. 2. Modelo de Mantenimiento Periódico – Reconstrucción ........................... 63


Escenario No. 3. Modelo de Reconstrucción ....................................................................... 70


Calculo del Flujo de Caja ..................................................................................................... 77

ANALISIS DE SENSIBILIDAD ............................................................................................. 81

Calculo Costo Anual Equivalente ........................................................................................ 81

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ....................................................................... 85

BIBLIOGRAFIA ...................................................................................................................... 89

ANEXO 1 ................................................................................................................................. 96

ANEXO 2 ............................................................................................................................... 101

ANEXO 3 ............................................................................................................................... 118

ANEXO 4 ............................................................................................................................... 122

ANEXO 5 ............................................................................................................................... 162

ANEXO 6 ............................................................................................................................... 202

ANEXO 7 ............................................................................................................................... 243

ANEXO 8 ............................................................................................................................... 254

Índice de Tablas

Tabla 1 Recursos PDD 2012 - 2016 ........................................................................................... 9

Tabla 2 Rango y Clasificación PCI .......................................................................................... 16 Tabla 3 Puntaje Criterio Índice de Condición de Pavimento - Intervención Requerida .......... 17 Tabla 4 Puntaje Criterio Red Vital ........................................................................................... 18 Tabla 5 Puntaje Criterio Movilidad - Tráfico .......................................................................... 18 Tabla 6 Puntaje Criterio Movilidad - Capacidad ..................................................................... 19

Tabla 7 Calificación PSR ......................................................................................................... 22 Tabla 8 PSR - Intervención Requerida ..................................................................................... 22

Tabla 9 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Rutinario ................................................. 27 Tabla 10 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico - Parcheo ............................... 28 Tabla 11 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico - Bacheo ................................ 29 Tabla 12 Costo por metro cuadrado Rehabilitación ................................................................. 30 Tabla 13 Costo por metro cuadrado Reconstrucción ............................................................... 32 Tabla 14 Longitud Corredores ................................................................................................. 43 Tabla 15 Aforo Calle 147 ......................................................................................................... 45

III

Tabla 16 Aforo Calle 116 ......................................................................................................... 45

Tabla 17 Aforo Calle 161 ......................................................................................................... 46 Tabla 18 Aforo Calle 170 ......................................................................................................... 46 Tabla 19 Factor daño por tipo de vehículo ............................................................................... 47

Tabla 20 Espesores mínimos de capas ..................................................................................... 50 Tabla 21 PCI Promedio por Corredor ...................................................................................... 52 Tabla 22 Área de Intervención Año 2017 ................................................................................ 53 Tabla 23 Relación PSR Vs. % Área Intervenida ...................................................................... 53 Tabla 24 Valores PSR Rehabilitación y Reconstrucción según el % de Área a intervenir...... 55

Tabla 25 Variación alternativas con respecto al VAN ............................................................. 82 Tabla 26 Variación CAE .......................................................................................................... 83

Índice de Ilustraciones

Ilustración 1 Metodología .......................................................................................................... 5 Ilustración 2 Contratos de Brigadas de Reacción Vial ............................................................. 12

Ilustración 3 Orden de Intervención ......................................................................................... 14 Ilustración 4 Contrato de Consultoría No. 1784 de 2015 ......................................................... 21 Ilustración 5. PSR vs PCI for AC pavement ............................................................................ 23

Ilustración 6 Costos de Mantenimiento Resumen .................................................................... 33 Ilustración 7 Curva de Deterioro Sin Mantenimiento .............................................................. 37

Ilustración 8 Curva de Deterioro con Mantenimiento Periódico - Rehabilitación ................... 38 Ilustración 9 Curva de Deterioro con Mantenimiento Periódico - Reconstrucción ................. 39 Ilustración 10 Curva de Deterioro con Reconstrucción ........................................................... 41

Ilustración 11 Localización Corredores ................................................................................... 42

Ilustración 12 Procedimiento Transito y Método Aashto (1993) ............................................. 44 Ilustración 13 Clasificación Corredores - PCI ......................................................................... 51 Ilustración 14 Proyección % Área Intervenida Parcheo Bacheo ............................................. 55

Ilustración 15 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 10% ......................... 57 Ilustración 16 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 20% ......................... 57

Ilustración 17 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 30% ......................... 58 Ilustración 18 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 40% ......................... 59

Ilustración 19 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 50% ......................... 59 Ilustración 20 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 60% ......................... 60 Ilustración 21 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 70% ......................... 61 Ilustración 22 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 80% ......................... 61

Ilustración 23 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 90% ......................... 62 Ilustración 24 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 100% ....................... 63 Ilustración 25 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 10% ........................ 64

Ilustración 26 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 20% ........................ 64 Ilustración 27 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 30% ........................ 65 Ilustración 28 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 40% ........................ 66 Ilustración 29 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 50% ........................ 66 Ilustración 30 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 60% ........................ 67 Ilustración 31 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 70% ........................ 67

IV

Ilustración 32 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 80% ........................ 68

Ilustración 33 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 90% ........................ 69 Ilustración 34 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 100% ...................... 69 Ilustración 35 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 10% .................................................... 70

Ilustración 36 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 20% .................................................... 71 Ilustración 37 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 30% .................................................... 72 Ilustración 38 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 40% .................................................... 72 Ilustración 39 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 50% .................................................... 73 Ilustración 40 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 60% .................................................... 74

Ilustración 41 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 70% .................................................... 74 Ilustración 42 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 80% .................................................... 75 Ilustración 43 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 90% .................................................... 76 Ilustración 44 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 100% .................................................. 76

Ilustración 45 Flujo de Egresos Escenario No. 1 ..................................................................... 78 Ilustración 46 Flujo de Egresos Escenario No. 2 ..................................................................... 79

Ilustración 47 Flujo de Egresos Escenario No. 3 ..................................................................... 80 Ilustración 48 Variación CAE .................................................................................................. 84

Índice de Ecuaciones

Ecuación 1 Relación entre IRI y PSR ...................................................................................... 24

Ecuación 2 Calculo IRI ............................................................................................................ 24 Ecuación 3 Modelación del Deformación Pavimento .............................................................. 24 Ecuación 4 Costo Anual Equivalente ....................................................................................... 25

Ecuación 5 Valor Actual Neto ................................................................................................. 26

Ecuación 6 Porcentaje de vehículos pesados ........................................................................... 47 Ecuación 7 Numero de ejes equivalentes de 8.2 toneladas (N o W18) ..................................... 48 Ecuación 8 Numero de ejes sencillos equivalentes de 8.2 toneladas (NEt) ............................. 48

Ecuación 9 Modulo de Reacción Subrasante (MR) ................................................................. 48 Ecuación 10 Numero Estructural (SN) .................................................................................... 49

Ecuación 11 Espesores Pavimento (h1, h2 y h3) ....................................................................... 50

de 267

INTRODUCCION

La infraestructura vial y el espacio público en las ciudades principales, como lo es la

ciudad de Bogotá, son los elementos más significativos para alcanzar identidad y carácter para la

ciudad, los cuales permiten su competitividad, desarrollo y mejora de la calidad de vida de los

habitantes. Es por esto por lo que los temas de conservación y mantenimiento de la

infraestructura vial han adquirido considerable importancia durante los últimos años, porque de

no ser implementados, la vida útil de la infraestructura, sumado a las condiciones climáticas y el

alto tránsito, con el paso del tiempo va disminuyendo, causando deterioro significativo de la

infraestructura vial y requiriendo una total reconstrucción de la misma, en periodos relativamente

cortos.

Aunque las actividades de conservación y mantenimiento mejoran la disponibilidad de

infraestructura, se debe considerar que se requiere de financiamiento, herramientas técnicas y un

plan de priorización de las intervenciones a realizar, que sean adecuadas para poder llevarlas a

cabo de forma eficaz y eficiente; para así, mejorar las condiciones de seguridad, comodidad y

capacidad estructural para la circulación, logrando promover el uso racional de los recursos

destinados y se garantice su sostenibilidad a corto, mediano y largo plazo.

En el plan de desarrollo del 2016 al 2019 propuesto por la Alcaldía Mayor de Bogotá, se

especifica la situación actual de la ciudad, donde informan que “el 57% de los 15.556 km-carril

de malla vial está en mal o regular estado” (Alcaldía Mayor de Bogotá, 2016) y adicionalmente,

se debe tener en cuenta que, “la reparación total de la malla vial de Bogotá costaría alrededor

de 11,7 billones de pesos, lo que implica que anualmente deberíamos estar invirtiendo unos 600

mil millones para este fin.” (Alcaldía Mayor de Bogotá, 2015), monto con el cual el Instituto de

2

Desarrollo Urbano no cuenta, debido a que el dinero asignado para mantenimiento de la malla

vial de Bogotá es insuficiente. Es por esto por lo que el Instituto de Desarrollo Urbano prioriza el

monto disponible en mantener en buen estado la malla vial intermedia pero lo que actualmente se

encuentra en regular y mal estado sigue en deterioro.

De acuerdo con lo anterior, se evidencia la imposibilidad de invertir el monto total anual para

la reparación total de la malla vial, lo cual hace necesario determinar una mejor alternativa de

redistribuir los recursos presupuestados para el periodo mencionado, de tal manera que se pueda

lograr un mayor alcance. Con una malla vial reparada y con plan de conservación y

mantenimiento periódico que garantice una mejor gestión del tráfico en los sectores más críticos

de la ciudad, se obtendría un menor tiempo y mejor calidad de viaje para los ciudadanos, y se

consolidaría a Bogotá como una ciudad más competitiva.

Dado que el pasado 12 de Septiembre de 2016, el Instituto de Desarrollo abrió un proceso de

licitación para ejecutar a precios unitarios y a monto agotable las obras y actividades necesarias

para la conservación de la Malla Vial Arterial No Troncal Grupo No. 1 (Oriental) y Grupo No. 2

(Occidental) en la Ciudad de Bogotá, para la campaña del Distrito “Por una Bogotá sin huecos”,

la cual será ejecutada en conjunto con la Unidad de Mantenimiento Vial – UMV, y considerando

la importancia y el papel significativo que se tiene actualmente en el desarrollo de la ciudad con

esta campaña, se hace necesario realizar un estudio y evaluación financiera para determinar la

viabilidad de realizar las actividades de mantenimiento y conservación según el plan propuesto

por el distrito.

El mantenimiento de la malla vial arterial de Bogotá comenzó a tomar importancia debido a la

falta de inversión por algunos años, en los cuales se priorizó la inversión en nueva

3

infraestructura, motivo por el cual se identificaron cerca de 9.305 huecos de manera visual en

recorridos programados por el Instituto, “de los cuales 7.536 son competencia del IDU y su

reparación está tasada en 3.000 millones de pesos aproximadamente. Los restantes 1.769 huecos

están asociados a redes de servicios públicos. “El 36 % de las vías principales se encuentra en

regular o mal estado, razón por la cual proponemos invertir menos en nuevas vías, para priorizar

recursos en el mantenimiento de las existentes”, según el director del IDU, William Camargo

Triana.” (Alcaldía Mayor de Bogotá, 2015).

Teniendo en cuenta que, el mes de febrero del presente año, se iniciaron las actividades de

conservación y mantenimiento en la malla vial arterial no troncal de la ciudad, del proceso

licitatorio referido anteriormente, se realizará un análisis comparando el escenario del plan

mantenimiento y conservación actual con un escenario de rehabilitación y reconstrucción

propuestos, teniendo en cuenta una priorización en el plan de inversiones para cada condición del

estado de la vía, con una vida útil de corto plazo a mediano plazo.

Pregunta de Investigación

¿Cuál será la mejor alternativa, entre las acciones de mantenimiento y conservación del plan

de desarrollo actual del Distrito, y los escenarios de inversión en mantenimiento y reconstrucción

de pavimento de la Malla Vial Arterial no troncal de la ciudad de Bogotá?

4

OBJETIVOS

Objetivo General

Se realizará un análisis comparativo entre los costos asociados a las acciones de

mantenimiento y conservación en las vías arteriales no troncales de la ciudad de Bogotá

(Incluidos en el programa “Por una Bogotá sin huecos” del Plan de Desarrollo actual del

Distrito) y desarrollar planes de conservación del pavimento asociados a los procesos de

mantenimiento, rehabilitación y reconstrucción a realizar.

Objetivos Específicos

Identificar los componentes de costos para el plan de mantenimiento actual y los planes

de mantenimiento y reconstrucción propuestos de las vías arteriales no troncales de la

ciudad de Bogotá.

Obtener los costos para el plan de mantenimiento actual y los planes de mantenimiento y

reconstrucción propuestos de las vías arteriales no troncales de la ciudad de Bogotá.

Realizar un análisis de una curva promedio de deterioro para las vías arteriales no

troncales con el fin de determinar el momento en que es necesario realizar mantenimiento

periódico, rehabilitación y/o reconstrucción.

Proponer un modelo financiero que permita realizar comparación de costos durante la

vida útil del pavimento con y sin reconstrucción.

Realizar recomendaciones con respecto a los resultados del modelo financiero.

Ejecutar un análisis de sensibilidad de los costos de mantenimiento que permitan definir

qué tipo de inversión resulta sostenible y menos costoso.

5

METODOLOGIA

Ilustración 1 Metodología

De acuerdo con lo evidenciado en la Ilustración 1, la metodología se dividirá en 4

componentes, el primero es de Vías con Mantenimiento y Rehabilitación, el segundo Vías con

Mantenimiento y Reconstrucción, el tercero Vías con solo Reconstrucción y el cuarto Modelo

Financiero:

Vías con Mantenimiento y Rehabilitación:

1. Realizar un estudio del origen y la estructuración de los contratos asociados a la

licitación pública IDU-LP-SGI-006-2016, para el mantenimiento de la malla vial

no troncal que está ejecutando en la actualidad.

Contrato IDU-1088-2016 - Grupo 2 (Zona Occidental)

Contrato IDU-1092-2016 - Grupo 1 (Zona Oriental).

6

2. Identificar los corredores que hacen parte del plan de la actual administración

distrital y analizar el plan de acción.

3. Clasificar según información del levantamiento, procesamiento y análisis de la

información para el diagnóstico de pavimentos realizados por medio del Contrato

de Consultoría No. 1784 de 2015 celebrado entre el Instituto de Desarrollo

Urbano y el Consorcio Valla Vial 2015, lo cual permitirá obtener información

para el diagnóstico de pavimentos y poder determinar el tipo de intervención

requerida según el estado actual de cada segmento

4. Ejecutar un análisis de los costos que interfieren en el plan de la actual

administración distrital.

5. Obtener los precios de las intervenciones que se plantean realizar en las vías

arteriales.

6. Calcular el costo de realizar las intervenciones especificadas para que los

corredores actuales estén en un buen estado.

7. Determinar un modelo de deterioro del pavimento, con el fin de analizar las

curvas de deterioro para pavimento flexible para determinar los periodos en que

es necesario realizar mantenimiento periódico y por consiguiente realizar una

rehabilitación cuando los mantenimientos periódicos no sean suficientes para

recuperar las condiciones óptimas de la vía.

Vías con Mantenimiento y Reconstrucción:



7



es necesario realizar mantenimiento periódico y por consiguiente realizar una

reconstrucción cuando los mantenimientos periódicos no sean suficientes para

recuperar las condiciones óptimas de la vía.

Vías con Reconstrucción:





es necesario realizar una reconstrucción para recuperar las condiciones óptimas

de la vía.

Modelo Financiero:

1. Calcular el flujo de caja de egresos para cada escenario con base al modelo de

deterioro con el fin de realizar comparación de los costos del plan de

mantenimiento y rehabilitación, el plan de mantenimiento y reconstrucción, y

plan de reconstrucción propuestos, para el corredor específico que se analizará,

durante la vida útil del pavimento.

2. Comparar los costos del plan de mantenimiento y rehabilitación, del plan de

mantenimiento y reconstrucción, y del plan de reconstrucción propuestos del

corredor escogido para determinar cuál es menos costosa mediante el cálculo del

Valor Actual Neto de las inversiones y el Costo Anual Equivalente a una tasa de

inflación e interés estimado.

8

3. Realizar un análisis de sensibilidad, en el cual se varíe el área de intervención

para las actividades de rehabilitación y/o reconstrucción.

9

ANTECEDENTES1

A continuación, se evidenciarán los antecedentes del programa de mantenimiento llevado a

cabo en la actualidad en la ciudad de Bogotá, en el cual se presentan las acciones emprendidas

con el Plan de Desarrollo 2012 – 2016, asignados al Instituto de Desarrollo Urbano para la

ejecución de procesos de conservación de la Malla Vial, específicamente de la Malla Vial

Arterial no Troncal de la ciudad e Bogotá.

Estas acciones emprendidas por el IDU contaron con recursos asignados para la conservación

de la Malla Vial Arterial no Troncal en el Plan de Desarrollo 2012-2016, los cuales fueron los

siguientes:

Tabla 1 Recursos PDD 2012 - 2016

Jerarquización Malla

Vial Alcance

Recursos Plan de

Desarrollo

Metas Plan de Desarrollo KM - Carril

Mantenimiento Rehabilitación

MALLA VIAL

ARTERIAL NO

TRONCAL

Conservación $ 209.482.816.431,00 1206 83.1

Vigencia 2013.

El programa de conservación de la malla vial de Bogotá llevado a cabo en el año 2013, quedó

distribuido por localidad según los índices obtenidos de los componentes de necesidades, KM –

Carril, pobreza y cantidad de población, en el cual se optimizaron los recursos disponibles

planteando la estructuración de 5 contratos de obra.

1 Extraído del documento “Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público asociado para la

ciudad de Bogotá. FASE IV, VIGENCIA 2016” – Instituto de Desarrollo Urbano – IDU – 29 de junio 2016.

10

Vigencia 2014.

Debido a que los recursos disponibles fueron inferiores a los recursos totales requeridos en la

vigencia del 2014 para la conservación de la malla vial, la dirección Técnica de Proyecto decidió

priorizar los corredores a intervenir con la disponibilidad real de los recursos, mediante un

contrato a monto agotable, de brigadas de reacción vial, plan tapa huecos y la de su

correspondiente interventoría.

Vigencia 2015.

Se planteó la atención de la Malla Vial Arterial no Troncal con actividades de mantenimiento

puntuales por medio del Programa de conservación de Malla vial Falle III en la cual se

realizarían actividades de parcheo, bacheo, remplazo de losas en pavimentos flexibles y rígidos

respectivamente, y eventualmente la ejecución de labores de fresado sobre carpetas, en los casos

en que el IDU lo solicitara. Esto se realizó a través de la suscripción de dos contratos que

permitirían una adecuada operación en el flujo vehicular y recudir los tiempos de

desplazamientos de los usuarios.

11

MARCO TEORICO

Definición Malla vial

De acuerdo con lo estipulado en el Plan de Ordenamiento Territorial, la Malla Vial Urbana de

la ciudad de Bogotá está compuesta por:

Malla Vial Arterial Troncal: Estas son las vías principales que actual como soporte de la

movilidad y accesibilidad metropolitana y regional.

Malla Vial Arterial No Troncal: Se refiere a las vías que articulan operacionalmente la

malla vial arterial principal, facilitando la movilidad de mediana y larga distancia a escala

urbana.

Malla Vial Intermedia: Son los tramos viales que conectan la malla vial arterial troncal

con la malla vial no troncal a escala zonal.

Malla Vial Local: Estos son tramos viales que dan brindan acceso a las unidades de

vivienda.

En el Estudio Previo para el proceso de Licitación Pública IDU-LP-SGI-006-2016 que se

estudiará a lo largo de este documento, hace referencia al inventario realizado por la Dirección

Técnica Estratégica del IDU, en el cual se informa con respecto a la Malla Vual Urbana que

“esta Malla Vial alcanzó aproximadamente 15.557 kilómetros carril, discriminados de la

siguiente manera: 2.684 km-carril corresponden a la malla vial arterial no troncal, 1.038,5 km-

carril pertenecen a las troncales del sistema Transmilenio, 3.548 km-carril son vías intermedias y

8.286 km-carril hacen parte de la malla vial local” (SECOP I - Licitación Pública IDU-LP-SGI-

006-2016, 2016). Lo anterior evidencia el nivel de importancia que tiene la Malla Vial Arterial

no Troncal con respecto al sistema de transporte que existe actualmente en la ciudad.

12

Contratos Brigadas de Reacción Vial

El proyecto que se estudiara en el presente documento describe en su Anexo Técnico que

comprende la ejecución de los trabajos necesarios para las “BRIGADAS DE REACCION VIAL

PARA EJECUTAR A PRECIOS UNITARIOS Y A MONTO AGOTABLE LAS OBRAS Y

ACTIVIDADES NECESARIAS PARA LA CONSERVACION DE LA MALLA VIAL

ARTERIAL NO TRONCAL, GRUPO 1 Y 2, EN LA CIUDAD DE BOGOTÁ D.C.” (Anexo

Técnico Licitación Pública IDU-LP-SGI-006-2016).

Ilustración 2 Contratos de Brigadas de Reacción Vial

Objetivo y alcance.

Este proyecto tiene como objetivo realizar actividades de parcheo, bacheo, acciones de

movilidad (acción “tapa huecos”) y reparaciones puntuales, optimizando la aplicación de

recursos disponibles para elevar el nivel de servicio de las vías, evitar su deterioro, prolongar la

vida útil y mejorar las condiciones de movilidad para todo tipo de transporte.

13

Tal y como se evidencia en la Ilustración 2, para los trabajos descritos con anterioridad se

distribuyó la ciudad en dos zonas (occidente y oriente), motivo por el cual se suscribieron dos

contratos de obra con sus correspondientes interventorías con un plazo de 10 meses para la

ejecución de las obras de conservación. El monto disponible para la ejecución de ambos

contratos es de un total de $25.538.000.000 COP, y para cada uno corresponden

$11.611.881.074,00 COP para el Grupo 1 Zona Oriental y $13.925.451.95,00 COP para el Grupo

2 Zona Occidental, los cuales fueron suscritos a monto agotable, en función de las cantidades de

obra que se ejecuten y se avalen para su respectivo pago por el sistema de precios unitarios.

El Contrato IDU-1092-2016, correspondiente al Grupo No. 1 (Zona Oriental), incluye la

totalidad de los elementos de calzadas de la Autopista Norte en el tramo no troncal y el

Contrato IDU-1088-2016, correspondiente al Grupo No. 2 (Zona Occidental), incluye la

totalidad de los elementos de calzadas de la Av. España, Av. Congreso Eucarístico, Autopista

Sur entre Av. Congreso Eucarístico y Av. Boyacá, Av. Boyacá entre Autopista Sur y Av.

Caracas, y Av. Caracas entre Av. Boyacá y Usme Pueblo.

Las metas aproximadas que se buscan obtener con el programa de mantenimiento de la

Malla Vial Arterial No Troncal, es aproximadamente de 110.000 m2

y 32 km-carril, siguiendo

un orden de intervención, el cual se determinó por medio de un modelo de priorización

desarrollado por el Instituto de Desarrollo Urbano.

Es importante aclarar que “las actividades contempladas como recorridos conjuntos

contratista – interventoría NO corresponden ni a un diagnóstico, ni a Estudios y Diseños, la

actividad básicamente a desarrollar corresponde a la elaboración del Inventario

Georreferenciado, mediante inspección visual y mediciones básicas en campo, que permita

14

definir áreas de intervención y espesores, mediante acciones puntuales (tapa huecos).”

(Anexo Técnico Licitación Pública IDU-LP-SGI-006-2016).

Modelo de Priorización – IDU.

Ilustración 3 Orden de Intervención

El orden de intervención que estableció el IDU para la contratación de las 2 brigadas para la

conservación de la malla vial arterial no troncal, fue resultado obtenido en un modelo

matemático de priorización, en el cual obedece a un modelo matemático que tiene en cuenta

criterios como: “factor de movilidad (tránsito promedio diario, capacidad), estado, áreas

prioritarias de intervención definidas por la Secretaría del Hábitat, zonas atractoras de viaje y

red vital” (EL TIEMPO, 2014) cómo puede observarse en la Ilustración 3.

Este modelo matemático implementado se desarrolló como consecuencia de la significativa

necesidad de intervención en conservación vial que tiene la ciudad en la actualidad y a la

limitación de recursos disponibles para tal fin, el cual considera como los criterios más

importantes “partiendo de las políticas definidas para la conservación de la malla vial dentro

del Plan de Desarrollo 2012 – 2016. De esta forma los criterios definidos son: Áreas

15

prioritarias de intervención, Movilidad, Índice de Condición de Pavimento y Red Vital.”

(Bedoya A., Montañez S. , Cortes C., Cañas R., & Luzardo Triana, 2016)

La forma de calificación de priorización se determinó asignando un puntaje para cada criterio

según la evaluación para cada uno, el cual tiene como sumatoria para cada criterio un total de

100 puntos y cada uno de estos arroja un indicador que califica las distintas posibilidades de

respuesta que pueda obtenerse.

El factor de prioridad para la conservación de la malla vial arterial no troncal se estableció

mediante diversos análisis de sensibilidad que permitieron determinar diferentes pesos

porcentuales a cada criterio, como se evidencia en la siguiente ecuación:

Donde,

Factor de Prioridad

Criterio Movilidad

Criterio Índice de Condición de Pavimento

Criterio Red Vital

Criterio Índice de Condición del Pavimento.

Las actividades contempladas para determinar el tipo de intervención a realizar según el

estado de condición del pavimento fueron condicionadas según el Índice de Condición del

Pavimento (PCI), el cual se considera como la metodología más completa para poder llevar a

cabo la evaluación y calificación del pavimento tanto si es pavimento flexible o rígido. Esta se

16

determina en función de la clase, severidad, cantidad y densidad del daño, como se estipula en la

Norma ASTM D 6433-03, mediante la cual se evidencia que se pueden realizar trabajos de

campo aplicando el método convencional para la determinación del Índice de Condición del

Pavimento.

Este índice oscila entre un valor de cero (0) a cien (100), el cual indica que entre menor sea el

valor obtenido el pavimento se encuentra en muy malas condiciones, contrario entre mayor sea

este valor indica que el estado del pavimento se encuentra en buenas condiciones. Los rangos de

clasificación más detalladamente se muestran a continuación:

Tabla 2 Rango y Clasificación PCI

Referencia: Pavemennt Condition Index (PCI) Para Pavimentos

Asfálticos y de Concreto en Carreteras, traducido por el Ing. Luis

Ricardo Vásquez, abril de 2006

Una vez se obtiene esta clasificación se puede determinar el tipo de intervención que se

quiera implementar según sea la necesidad para conseguir buenas condiciones de servicio y

calidad del pavimento, para esto es necesario agrupar en 4 grupos de clasificación los rangos de

Índice de Condición de Pavimento obtenidos, para poder determinar si es necesario realizar

mantenimiento rutinario, mantenimiento periódico, rehabilitación y/o reconstrucción de la vía.

Rango Clasificación

100 – 85 Excelente

85 – 70 Muy bueno

70 – 55 Bueno

55 – 40 Regular

40 – 25 Malo

25 – 10 Muy malo

10 – 0 Fallado

17

De acuerdo con lo anterior, a continuación, se evidencian los cuatro rangos de PCI. Esta

clasificación fue obtenida del Documento Técnico de Soporte del programa para la conservación

de la malla cual y espacio público asociado para la ciudad de Bogotá, en el cual se establece el

estado de los segmentos viales mediante la calificación de la condición del pavimento superficial

basado en resultados de un estudio vidual del pavimento, mediante el cual se determina la

siguiente intervención requerida con su respectivo rango de PCI y su respectivo puntaje:

Tabla 3 Puntaje Criterio Índice de Condición de Pavimento - Intervención Requerida

Rango PCI Estado Intervención

Requerida

Índice

(Puntaje)

85 < PCI ≤ 100 Muy bueno Mantenimiento

rutinario 45

56 < PCI ≤ 85 Bueno Mantenimiento

Periódico 45

26 < PCI ≤ 55 Regular Rehabilitación 75

0 < PCI ≤ 25 Malo Reconstrucción 100

Referencia: Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público

asociado para la ciudad de Bogotá. FASE IV, VIGENCIA 2016 – Instituto de

Desarrollo Urbano – IDU – 29 de junio 2016.

Criterio Red Vital.

Con este criterio se busca tener en cuenta las necesidades de la movilidad en caso de ocurrir

una emergencia debido a un sismo, el cual tiene priorización en los tramos que pertenezcan al

sistema de vías que debe estar activo durante la ocurrencia de la emergencia o que permita el

restablecimiento de la movilidad.

“El grupo de trabajo evaluó el sistema vial de la ciudad teniendo en cuenta las prioridades

institucionales de salud, de gobierno, de servicios, economías y de obra urbana y consolido de

esta forma un mapa de red vial de emergencias principal y secundaria.” (Bedoya A., Montañez

S. , Cortes C., Cañas R., & Luzardo Triana, 2016).

18

Los puntajes de este criterio son los siguientes:

Tabla 4 Puntaje Criterio Red Vital

Red Vital

Emergencia

Índice

(Puntaje)

Red Principal 100

Red Secundaria 66

Red Secundaria

Local 33

Ninguna 0 Referencia: Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público



Criterio Movilidad.

Este criterio es resultado de la combinación entre dos parámetros, el tráfico y la capacidad de

las vías, los cuales se detallan a continuación:

El parámetro de tráfico se establece en función del número de vehículos en todas las

categorías que transitan a lo largo de los tramos a evaluar de acuerdo con el número de

ejes equivalentes, los cuales se evidencian a continuación con su respectivo puntaje:

Tabla 5 Puntaje Criterio Movilidad - Tráfico

Tipo

Numero de Ejes Equivalentes X

10^6

Índice

(Puntaje)

T0 < 1.3 25

T1 1.3 a 2.6 50

T2 2.6 a 4.0 75

T3 > 4.0 100 Referencia: Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público



El parámetro de capacidad se establece por medio de la clasificación de las vías de

la ciudad teniendo en cuenta el factor geométrico en función del ancho de las mismas,

19

lo cual permite determinar que, a mayor ancho de la vía, se obtendrá mayor capacidad

de movilidad. Los rangos de puntaje dependiente del ancho de la vía se evidencian a

continuación:

Tabla 6 Puntaje Criterio Movilidad - Capacidad

Tipo Numero

Calzada

Numero

Carril

Parámetro de Capacidad

(Puntaje)

C1 1 < 3 10

C2 1 >= 3 30

C3 2 o 3 < 3 50

C4 2 o 3 >= 3 75

C5 4 >= 1 100 Referencia: Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público asociado para la ciudad de

Bogotá. FASE IV, VIGENCIA 2016 – Instituto de Desarrollo Urbano – IDU – 29 de junio 2016.

Factor de Prioridad (Fp).

Después de asignada la clasificación de los criterios en cada segmento del corredor, se calcula

la clasificación promedio de cada criterio por medio del cálculo del promedio ponderado con

respecto a la longitud de la totalidad de los segmentos, por lo que como ejemplo se realizara la

calificación promedio de la movilidad, y este proceso debe llevarse a cabo con cada uno de los

criterios faltantes:

Donde:

Criterio de movilidad de cada segmento.

Longitud en kilómetros carril de cada segmento.

20

Después de obtenidos todos los promedios ponderados de los tres criterios se procede a

calcular el factor de prioridad para cada uno de los corredores. Este valor obtenido del factor de

prioridad se debe organizar de mayor a menor con el fin de identificar el orden de prioridad de

intervención para los corredores de la ciudad.

Tipos de Intervención 2.

Mantenimiento Rutinario.

Se define como el conjunto de actividades tendientes a lograr el cumplimiento de la vida útil

de la estructura del pavimento, la cual se constituye como una práctica preventiva. Esta actividad

incluye limpieza de sumideros, vallados, pozos, sello de fisuras o juntas de dilatación,

reparaciones puntuales en concreto flexible o rígido.

Mantenimiento Periódico.

Se define como las actividades superficiales que no involucran las capas inferiores de la

estructura del pavimento, lo cual hace que el pavimento alcance por lo menos el periodo de

diseño o vida útil, manteniendo su condición de servicio, la cual se constituye como una práctica

correctiva y preventiva. Esta actividad incluye parcheos, bacheos, fresados estabilizados y re

nivelaciones.

Contrato de Consultoría No. 1784 de 2015

Teniendo en cuenta que las actividades de mantenimiento de la Malla Vial Arterial No

Troncal de la ciudad de Bogotá en la actualidad se están desarrollando por medio de una

inspección visual y mediciones básicas en campo como se explicó con anterioridad, se consideró

2 Extraído del documento “Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público asociado para la

ciudad de Bogotá. FASE IV, VIGENCIA 2016” – Instituto de Desarrollo Urbano – IDU – 29 de junio 2016.

21

relevante obtener información actualizada de capacidad funcional y estructural del pavimento del

total de km-carril de la malla vial de Bogotá, motivo por el cual se evaluó el Contrato de

Consultoría No. 1784 de 2015 celebrado entre el Instituto de Desarrollo Urbano y el Consorcio

Valla Vial 2015.

Ilustración 4 Contrato de Consultoría No. 1784 de 2015

Por medio de este contrato descrito en la Ilustración 4, se realizó el levantamiento,

procesamiento y análisis de la información para el diagnóstico de pavimentos de las localidades

de Usaquén, Engativá, Suba y Barrios Unidos de malla vial de Bogotá, del cual se obtuvo

información relevante relacionada al levantamiento de fallas, índice de condición de pavimento

(PCI), medición de perfil longitudinal y transversal y determinación del índice de rugosidad

internacional (IRI), ahuellamiento y deflexiones.

Calificación de Servicio Actual (PSR)

Este parámetro es relevante en el momento de determinar las acciones de mantenimiento,

rehabilitación y/o reconstrucción que sean necesarias en el pavimento, ya que es una

“calificación actual que el usuario da, respecto a seguridad y comodidad de la superficie de

rodamiento” (Calificación Actual o Indice de Servicio Actual), el cual tiene una escala numérica

entre 5 (excelente) y 0 (intransitable), como se indica a continuación:

22

Tabla 7 Calificación PSR

CALIFICACIÓN ESTADO DEL PAVIMENTO

5 Excelente

4-5 Muy Bueno

3-4 Bueno

2-3 Regular

1-2 Malo

0-1 Muy Malo

0 Intransitable

Teniendo en cuenta los límites establecidos en la Tabla 3 Puntaje Criterio Índice de

Condición de Pavimento - Intervención Requerida, se calcularon los límites de Calificación de

Servicio Actual (PSR) para la intervención necesaria en el pavimento como se evidencia en la

siguiente tabla:

Tabla 8 PSR - Intervención Requerida

Actividades PSR

Lim sup Lim inf

Mantenimiento Rutinario 5.0 3.1

Mantenimiento Preventivo 3.1 2.3

Rehabilitación 2.3 1.6

Reconstrucción 1.6 0.0

Los límites evidenciados con anterioridad se calcularon usando una tabla de conversión en

la cual se define la relación entre el IPC y el PSR para el pavimento asfaltico. En la

Ilustración 5. PSR vs PCI for AC pavement, se evidencia la ecuación para calcular el PSR con

el PCI.

23

Ilustración 5. PSR vs PCI for AC pavement

Highway Performance Monitoring System Pavement Data Presentation, Pag. 5.

Recuperado de

http://www.scag.ca.gov/Documents/Highway%20Performance%20Monitoring%2

0System%20Pavement%20Data%20Presentation.pdf

Índice de Rugosidad (IRI)

Este es uno de los parámetros de mayor utilidad a la hora de calcular el deterioro superficial

del pavimento, debido a que unifica criterios diferentes criterios para la medición de la

regularidad superficial “se define como la acumulación del movimiento vertical que sufre la

suspensión de una rueda (un cuarto de carro) cuando este recorre la superficie a una velocidad

de referencia de 80 km/h.” (Caro & Peña, 2012)

Este parámetro puede ser calculado por medio de una relación con la calificación de

servicio actual (PSR), la cual fue desarrollada para cada tipo de pavimento por medio de la

siguiente “ecuación no lineal que encaja en el límite de condiciones recomendado” (Al-

Omari & Darter):

http://www.scag.ca.gov/Documents/Highway%20Performance%20Monitoring%20System%20Pavement%20Data%20Presentation.pdf

http://www.scag.ca.gov/Documents/Highway%20Performance%20Monitoring%20System%20Pavement%20Data%20Presentation.pdf

24

Ecuación 1 Relación entre IRI y PSR

( ) (

)

De esta relación de despeja el índice de rugosidad internacional (IRI) y se obtiene la

siguiente ecuación:

Ecuación 2 Calculo IRI

( )

Modelación del deterioro del pavimento flexible

La modelación del deterioro del pavimento de realizó de acuerdo con las relaciones de

deterioro de las vías establecidas en el programa HDM – 4, en la cual se tiene la progresión de la

rugosidad como la suma de cinco componentes; componentes estructurales, de fisuración,

formación de surcos, espeleología y medioambientales.

“Cuando se requiere un modelo general sin el conocimiento de la deformación

superficial del pavimento, Paterson y Attoh-Okine (1992) desarrolló una relación alternativa

para predecir la rugosidad” (Morosiuk, Toole, Mahmud, & Dachlan). Este modelo del deterioro

del pavimento flexible se evidencia a continuación:

Ecuación 3 Modelación del Deformación Pavimento

( ( )

)

Dónde:

IRIt = Índice de Rugosidad Internacional en el año t (m/km)

IRI0 = Índice de Rugosidad Internacional inicial (m/km)

t = Edad del pavimento desde rehabilitación o reconstrucción (años)

25

m = Coeficiente medioambiental

NEt = Numero de ejes acumulados en el año t (millones/carril)

SNC = Numero estructural de pavimento modificado

Costo Anual Equivalente (CAUE)

El costo anual equivalente es un indicador financiero que corresponde a todos los flujos de

egresos convertidos en una cantidad anual informe equivalente, la cual es la misma para cada

periodo. “Este indicador se emplea particularmente para evaluar proyectos que

fundamentalmente son fuentes de gastos, tales como prestar un servicio, subsidio, mantener un

servicio que es un apoyo para otras actividades, es decir proyectos que no son generadores

directos de ingresos.” (Álvarez Payán). Es importante recalcar que los proyectos deben ser

mutuamente excluyentes, de forma que se pueda seleccionar la mejor opción.

La fórmula para calcular este indicador es la siguiente:

Ecuación 4 Costo Anual Equivalente

( )

( )

Dónde:

i = Tasa de Interés

n = Numero de Periodos a Evaluar

VAN = Valor Actual Neto

Este valor actual neto de los egresos obtenidos se calcula con el uso de la siguiente forma:

26

Ecuación 5 Valor Actual Neto

( )

( )

( )

Dónde:

Q1, Q2,…, Qn = Flujos de Caja

k = Tasa de descuento

A = Desembolso inicial

Entre las alternativas o escenarios a los que se encuentre el costo anual equivalente, se debe

escoger la opción que tenga el menor valor en valor absoluto.

27

COSTOS DE MANTENIMIENTO3

Los costos de mantenimiento se tomaron del listado de actividades de obra más recurrentes en

el desarrollo de programas de conservación de la malla vial de Bogotá estipulados en el

Programa para la Conservación de la Malla Vial y Espacio Público asociado para la ciudad de

Bogotá Fase IV, VIGENCIA 2016, en donde se evidencian para cada una de las actividades el

respectivo ítem, el cual se pudo encontrar en los Precios de Referencia de la Dirección Técnica

Estratégica del Instituto de Desarrollo Urbano del Segundo Semestre de 2016 en el Desarrollo de

Proyectos de Infraestructura Vial y Espacio Público.

Para cada una de las actividades de conservación del pavimento se calculó el valor por metro

cuadrado con el fin de determinar el costo global en función del área intervenida

respectivamente, como se evidencia a continuación:

Mantenimiento Rutinario

Tabla 9 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Rutinario

No. Ítem MANTENIMIENTO RUTINARIO UM UM/m2 Vr. Total $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

1 3723 LIMPIEZA DE POZOS (Incluye Cargue, Retiro y Disposición Final de Sobrantes)

UN 0,003 $50.098,00 $ 127,72

2 4758 SELLO DE FISURAS ML 0,13 $ 4.461,00 $ 568,63

3 3724 LIMPIEZA DE SUMIDEROS (Incluye Cargue, Retiro y Disposición Final de Sobrantes)

UN 0,005 $58.098,00 $ 296,23

4 4778

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS (INCLUYE LIMPIEZA DE TUBERIA DE 24", BOX, RECTIFICACION DE DESCOLES PARA UN ANCHO DE VIA PROMEDIO DE 10MT. (INCLUYE CARGUE DE MATERIAL)

UN 0,01 $36.448,00 $ 209,07

3 Extraído del Sistema de Información de Precios de Referencia – Dirección Técnica Estratégica del Instituto de

Desarrollo Urbano – Segundo Semestre de 2016 – Desarrollo de Proyectos de Infraestructura Vial y Espacio Publico

28

No. Ítem MANTENIMIENTO RUTINARIO UM UM/m2 Vr. Total $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

5 4525 SELLO DE JUNTAS EN PAVIMENTO FLEXIBLE (Incluye Limpieza, Suministro e Instalación de Fondo y Emulsión Asfáltica CRR-1)

ML 0,13 $ 4.758,00 $ 606,49

TOTAL $/m2 $ 1.808,14

Mantenimiento Periódico

En esta actividad se calculó el costo por metro cuadrado de las actividades de parcheo y

bacheo por separado, como se puede encontrar en los informes de interventoría de las Brigadas

de Mantenimiento de la Malla Vial Arterial no Troncal de Bogotá, en los cuales se calcula el

costo total del mantenimiento clasificando cada uno de los huecos intervenidos en estas

actividades.

Tabla 10 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico - Parcheo

No. Ítem MANTENIMIENTO PERIODICO PARCHEO UM Vr. Total UM/m2 $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

1 4514

PARCHEO EN PAVIMENTO FLEXIBLE e = 0.14

m. (Incluye demolición manual y cargue de

pavimento flexible de e=0,14 m, transporte y

disposición final de escombros, excavación y

reposición base granular clase A (BG_A) e=0,20m,

base asfáltica MD10)

M2 $ 106.874,00 1 $ 106.874,00

3 4516 FRESADO Y REPOSICIÓN DE PAVIMENTO

FLEXIBLE e=0.14m M2 $ 99.023,00 1 $ 44.560,35

4 3864 IMPRIMACION CON EMULSION ASFALTICA

CRL-0 (Suministro, Barrido Superficie y Riego) M2 $ 1.642,00 1 $ 821,00

5 4525

SELLADO DE JUNTAS EN PAVIMENTO

FLEXIBLE (Incluye Limpieza, Suministro e

Instalación de Fondo y Emulsión Asfáltica CRR-1)

ML $ 4.758,00 0,127 $ 303,25

6 3723 LIMPIEZA DE POZOS (Incluye Cargue, Retiro y

Disposición Final de Sobrantes) UN $ 50.098,00 0,003 $ 63,86

7 3724 LIMPIEZA DE SUMIDEROS (Incluye Cargue,

Retiro y Disposición Final de Sobrantes) UN $ 58.098,00 0,005 $ 148,11

29

No. Ítem MANTENIMIENTO PERIODICO PARCHEO UM Vr. Total UM/m2 $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

8 4778/4779

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS (INCLUYE

LIMPIEZA DE TUBERIA DE 24", BOX,

RECTIFICACION DE DESCOLES PARA UN

ANCHO DE VIA PROMEDIO DE 10MT.

(INCLUYE CARGUE DE MATERIAL)

UN $ 36.448,00 0,006 $ 104,53

9 3017

TRANSPORTE Y DISPOSICION FINAL DE

ESCOMBROS EN SITIO AUTORIZADO (distancia

de transporte 21 Km). A distancia mayor del acarreo

libre (90 m) en sitio autorizado por la entidad

Ambiental competente.

M3 $ 19.344,00 0,140 $ 1.354,08

10 4599 TRATAMIENTO SUPERFICIAL SIMPLE M2 $ 31.140,00 1 $ 15.570,00

TOTAL $/m2 $ 169.799,18

Tabla 11 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico - Bacheo

No. Ítem MANTENIMIENTO PERIODICO BACHEO UM Vr. Total UM/m2 $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

2 4515

BACHEO EN PAVIMENTO FLEXIBLE e= 0.14m.

(Incluye demolición manual y cargue de pavimento

flexible de e=0.14m, transporte y disposición final de

escombros, excavación y reposición base granular

clase A (BG_A) e=0.20m, base asfáltica MD10)

M2 $ 139.420,00 1 $ 139.420,00


FLEXIBLE e=0.14m M2 $ 99.023,00 1 $ 19.804,60


CRL-0 (Suministro, Barrido Superficie y Riego) M2 $ 1.642,00 1 $ 328,40

5 4525

SELLADO DE JUNTAS EN PAVIMENTO

FLEXIBLE (Incluye Limpieza, Suministro e

Instalación de Fondo y Emulsión Asfáltica CRR-1)

ML $ 4.758,00 0,127 $ 121,30


Disposición Final de Sobrantes) UN $ 50.098,00 0,003 $ 19,16

7 3724 LIMPIEZA DE SUMIDEROS (Incluye Cargue,

Retiro y Disposición Final de Sobrantes) UN $ 58.098,00 0,005 $ 44,43

8 4778/4779




ANCHO DE VIA PROMEDIO DE 10MT.


UN $ 36.448,00 0,006 $ 31,36

9 3017


ESCOMBROS EN SITIO AUTORIZADO (distancia

de transporte 21 Km). A distancia mayor del acarreo

libre (90 m) en sitio autorizado por la entidad

Ambiental competente.

M3 $ 19.344,00 0,140 $ 541,63

10 4599 TRATAMIENTO SUPERFICIAL SIMPLE M2 $ 31.140,00 1 $ 6.228,00

TOTAL $/m2 $ 166.538,88

30

Rehabilitación

Tabla 12 Costo por metro cuadrado Rehabilitación

No. Ítem REHABILITACION UM UM/m2 Vr. Total $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

1 3007 REPLANTEO GENERAL M2 1 $ 609,00 $ 609,00

2 4516 FRESADO Y REPOSICIÓN DE

PAVIMENTO FLEXIBLE e=0.14m M2 1 $ 99.023,00

$ 99.023,00

3 3864

IMPRIMACION CON EMULSION

ASFALTICA CRL-0 (Suministro,

Barrido Superficie y Riego)

M2 1 $ 1.642,00

$ 1.642,00

4 3866

RIEGO DE LIGA CON EMULSION

ASFALTICA CRR-1 (Suministro,

Barrido Superficie y Riego)

M2 1 $ 1.499,00

$ 1.499,00

5 4767

BASE GRANULAR CLASE A (BG_A)

(Suministro, Extendido, Nivelación,

Humedecimiento y Compactación con

compactador neumático)

M3 0,25 $ 110.397,00

$ 27.875,24

6 4925

FRESADO ESTABILIZADO AL 5%

CON EMULSIÓN CRL-1 (INCLUYE

TRANSPORTE DE MATERIAL

FRESADO AL FRENTE DE OBRA DE

40 Km, SUMINISTRO DE EMULSIÓN,

INSTALACIÓN DE MATERIAL

ESTABILIZADO).

M3 0,14 $ 168.881,00

$ 23.643,34

7 4491 REHABILITACIÓN DE PAVIMENTO

FLEXIBLE e= 0.12m M2 1 $ 170.040,00

$ 170.040,00

8 3017

TRANSPORTE Y DISPOSICION

FINAL DE ESCOMBROS EN SITIO

AUTORIZADO (distancia de transporte

21 Km). A distancia mayor del acarreo

libre (90 m) en sitio autorizado por la

entidad Ambiental competente.

M3 0,045 $ 19.344,00

$ 870,48

9 3723 LIMPIEZA DE POZOS (Incluye Cargue,

Retiro y Disposición Final de Sobrantes) UN 0,0025 $ 50.098,00

$ 127,72

10 3724

LIMPIEZA DE SUMIDEROS (Incluye

Cargue, Retiro y Disposición Final de

Sobrantes)

UN 0,0051 $ 58.098,00

$ 296,23

31

No. Ítem REHABILITACION UM UM/m2 Vr. Total $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

11 4778/4779

LIMPIEZA DE ALCANTARILLAS

(INCLUYE LIMPIEZA DE TUBERIA

DE 24", BOX, RECTIFICACION DE

DESCOLES PARA UN ANCHO DE

VIA PROMEDIO DE 10MT.


UN 0,01 $ 36.448,00

$ 209,07

12 3722

NIVELACIÓN DE POZO (Hasta rasante

en Concreto 3000 PSI Hecho en Obra,

h=0.15m. Incluye Suministro y

Construcción)

UN 0,0025 $ 88.749,00

$ 226,25

13 4054

SARDINEL TIPO A10 (Suministro e

Instalación. Incluye 3cm Mortero 2000

PSI)

ML 0,063 $ 58.036,00

$ 3.698,87

14 3155 DEMOLICION SUMIDERO

EXISTENTE (Incluye Cargue) UN 0,0051 $ 130.221,00

$ 663,96

15 4558 SUMIDERO ALCANTARILLADO

PLUVIAL EN VIA NS-047-1V4 EAAB UN 0,0051 $ 4.394.890,00

$ 22.408,31

16 3045

TUBERIA PVC U.M. EXT

CORRUGADO/INT LISO U.M.

NORMA NTC 3722-1 D=12" (Incluye

Suministro e Instalación)

ML 0,25 $ 105.279,00

$ 26.839,40

17 4240

DEMARCACION LINEA CONTINUA

A=0.12m (e=2.3mm, Termoplástica. Inc.

Suministro y Aplicación con Equipo.

Incl. Micro esferas)

ML 0,13 $ 4.870,00

$ 620,77

18 4246

FLECHA DIRECCIONAL "DE

FRENTE" (e=2.3mm, Termoplástica.

Inc. Suministro y Aplicación con Equipo.

Inc. Micro esferas). Marca Vial para

velocidades menores o iguales a 60 Km/h

Área de la Marca: 1.20 m2.

UN 0,01 $ 48.701,00

$ 487,01

19 4248

DEMARCACION PASO PEATONAL-

CEBRA (e=2.3mm, Termoplástica. Inc.

Suministro y Aplicación con Equipo. Inc.

Micro esferas)

M2 1 $ 40.584,00

$ 40.584,00

TOTAL $/m2 $ 421.363,65

32

Reconstrucción

Tabla 13 Costo por metro cuadrado Reconstrucción

No. Ítem RECONSTRUCCION UM UM/m2 Vr. Total $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

1 3007 REPLANTEO GENERAL M2 1 $ 609,00 $ 609,00

2 3800 NIVELACION Y COMPACTACIÓN DE

SUBRASANTE M2 1 $ 1.110,00 $ 1.110,00

3 3454

ESTABILIZACIÓN DE SUBRASANTE CON RAJÓN

(Suministro, Extendido, Nivelación y Compactación

Manual)

M3 0,4 $ 56.733,00 $ 22.693,20

4 4015

GEOTEXTIL NT 4000 PARA SEPARACION

SUBRASANTE/CAPAS GRANULARES (Incluye

Suministro e Instalación)

M2 1 $ 11.680,00 $ 11.680,00


FLEXIBLE e=0.14m M2 1 $ 99.023,00 $ 99.023,00


CRL-0 (Suministro, Barrido Superficie y Riego) M2 1 $ 1.642,00 $ 1.642,00

7 3866 RIEGO DE LIGA CON EMULSION ASFALTICA

CRR-1 (Suministro, Barrido Superficie y Riego) M2 1 $ 1.499,00 $ 1.499,00

8 4767

BASE GRANULAR CLASE A (BG_A) (Suministro,

Extendido, Nivelación, Humedecimiento y

Compactación con compactador neumático)

M3 0,25 $ 110.397,00 $ 27.875,24

9 4925

FRESADO ESTABILIZADO AL 5% CON

EMULSIÓN CRL-1 (INCLUYE TRANSPORTE DE

MATERIAL FRESADO AL FRENTE DE OBRA DE

40 Km, SUMINISTRO DE EMULSIÓN,

INSTALACIÓN DE MATERIAL ESTABILIZADO).

M3 0,14 $ 168.881,00 $ 23.643,34

10 4161

SUBBASE GRANULAR CLASE A (SBG_A)

(Suministro, Extendido, Nivelación, Humedecimiento y

Compactación con vibro compactador)

M3 0,80 $ 103.803,00 $ 83.301,91

11 4491 REHABILITACIÓN DE PAVIMENTO FLEXIBLE e=

0.12m M2 1 $ 170.040,00 $ 170.040,00

12 3017


ESCOMBROS EN SITIO AUTORIZADO (distancia de

transporte 21 Km). A distancia mayor del acarreo libre

(90 m) en sitio autorizado por la entidad Ambiental

competente.

M3 0,0225 $ 19.344,00 $ 435,24


Disposición Final de Sobrantes) UN 0,0025 $ 50.098,00 $ 127,72

14 8001

INSPECCIÓN DE REDES DE ALCANTARILLADO

CON SISTEMA CCTV PARA DIÁMETROS

MAYORES A 36". INCL MANO DE OBRA IDÓNEA,

INFORME ESCRITO DE DIAGNÓSTICO Y DVD

CON VIDEO. INCL IVA

ML 0,06 $ 9.307,00 $ 593,17

15 4778/4779




ANCHO DE VIA PROMEDIO DE 10MT. (INCLUYE

CARGUE DE MATERIAL)

UN 0,01 $ 36.448,00 $ 209,07

16 3722

NIVELACIÓN DE POZO (Hasta rasante en Concreto

3000 PSI Hecho en Obra, h=0.15m. Incluye Suministro

y Construcción)

UN 0,0025 $ 88.749,00 $ 226,25

17 4054 SARDINEL TIPO A10 (Suministro e Instalación.

Incluye 3cm Mortero 2000 PSI) ML 0,06 $ 58.036,00 $ 3.698,87

18 3155 DEMOLICION SUMIDERO EXISTENTE (Incluye

Cargue) UN 0,0051 $ 130.221,00 $ 663,96

33

No. Ítem RECONSTRUCCION UM UM/m2 Vr. Total $/m2

PAVIMENTO FLEXIBLE

19 4558 SUMIDERO ALCANTARILLADO PLUVIAL EN VIA

NS-047-1V4 EAAB UN 0,0051 $4.394.890,00 $ 22.408,31

20 3045

TUBERIA PVC U.M. EXT CORRUGADO/INT LISO

U.M. NORMA NTC 3722-1 D=12" (Incluye Suministro

e Instalación)

ML 0,06 $ 105.279,00 $ 6.709,85

21 3471

CILINDRO POZO INSP. EN MAMPOSTERIA

e=0.25m (Inc. Sumin. y Const, Acero para Escaleras,

Geotextil y Pañete Impermeable.)

ML 0,06 $ 454.858,00 $ 28.989,92

22 3878

PLACA CUBIERTA D=1.70m POZO INSPEC.

(Prefabricada. Incluye Suministro e Instalación. Incluye

Tapa)

UN 0,0025 $1.217.682,00 $ 3.104,31

23 3069 TUBERIA CONCRETO D=18" CL. I SIN REFUERZO

(Incluye Suministro e Instalación) ML 0,06 $ 164.643,00 $ 10.493,36

24 3047

TUBERIA PVC U.M. EXT CORRUGADO/INT LISO

U.M. NORMA NTC 3722-1 D=18" (Incluye Suministro

e Instalación)

ML 0,06 $ 221.641,00 $ 14.126,07

25 3050

RELLENO EN MATERIAL SELECCIONADO

PROVENIENTE DE LA EXCAVACIÓN (Extendido

manual, Humedecimiento y Compactación)

M3 0,6 $ 20.436,00 $ 12.261,60

26 3478 RELLENO PARA REDES EN GRAVILLA 1/2"

(Suministro, Extendido y Compactación) M3 0,4 $ 82.611,00 $ 33.044,40

27 4240

DEMARCACION LINEA CONTINUA A=0.12m

(e=2.3mm, Termoplástica. Inc. Suministro y Aplicación

con Equipo. Incl. Micro esferas)

ML 0,06 $ 4.870,00 $ 310,38

28 4246

FLECHA DIRECCIONAL "DE FRENTE" (e=2.3mm,

Termoplástica. Inc. Suministro y Aplicación con

Equipo. Inc. Micro esferas). Marca Vial para

velocidades menores o iguales a 60 Km/h Área de la

Marca: 1.20 m2.

UN 0,01 $ 48.701,00 $ 487,01

29 4248

DEMARCACION PASO PEATONAL-CEBRA

(e=2.3mm, Termoplástica. Inc. Suministro y Aplicación

con Equipo. Inc. Micro esferas)

M2 1 $ 40.584,00 $ 40.584,00

TOTAL $/m2 $ 621.590,17

A continuación, se evidencian el resumen de los costos de mantenimiento por metro cuadrado

para cada una de las actividades:

Ilustración 6 Costos de Mantenimiento Resumen

34

DESARROLLO DEL MODELO

De conformidad con los segmentos viales priorizados y ejecutados a la fecha, y teniendo en

cuenta que el Instituto Nacional de Desarrollo Urbano en la actualidad ha aprobado los informes

de interventoría con las cantidades de mantenimiento intervenidos a marzo de 2017, se

escogieron corredores incluidos en el listado de vías intervenidas a marzo del informe técnico de

interventoría No. 1 – Etapa de Ejecución – Contrato No. 1092 de 2016 – Consorcio JHG, el cual

se evidencia en el ANEXO 1, en el cual se describe por localidad, frente de intervención, vía,

tipo de intervención, área de intervención, numero de huecos intervenidos, numero de huecos

equivalentes, valor unitario y el valor total de la intervención.

Debido a la falta de información acerca de la capacidad funcional y estructural del corredor

escogido, y ante la necesidad de implementar un modelo de proyección del deterioro del

pavimento para evaluar los costos durante el periodo analizar, fue necesario recurrir a la base de

datos producto del informe final de levantamiento, procesamiento y análisis del 100% del total

de km-carril de las localidades de Usaquén, Engativá, Suba y Barrios Unidos del Contrato de

Consultoría No. 1784 de 2015, localidades en donde se localizan los corredores evidenciados en

el listado de vías intervenidas expuesto con anterioridad, en la cual se obtuvo información sobre

el Índice de Condición del Pavimento (IPC) promedio para cada uno de los corredores como se

evidencia en el ANEXO 2, el cual se utilizó como criterio para el cálculo del PSR para cada

periodo según la ecuación evidenciada en la Ilustración 5. PSR vs PCI for AC pavement, y

posteriormente el cálculo del IRI inicial con la Ecuación 2 Calculo IRI.

Para la implementación de la proyección del deterioro del pavimento (IRIt) se implementó la

Ecuación 3 Modelación del Deformación Pavimento, en la cual es necesario contar con

información del número estructural del pavimento modificado (SNC), y el número de ejes

35

acumulados equivalentes de 8.2 Ton (NEt), adicional al IRI inicial ya calculado. Debido a lo

anterior, fue necesario realizar en primera la medición del Transito Promedio Diario para cada

corredor y de esta forma calcular el Número de Ejes Equivalentes de 8.2 Toneladas en el periodo

de análisis, y de esta forma diseñar el pavimento para la carga de transito actual y con los

espesores de diseño de rodadura, base asfáltica y subbase se encontró el numero estructural del

pavimento modificado (SNC).

Para el mantenimiento periódico se determinó un porcentaje de área de intervención para

parcheo y bacheo las cuales fueron calculadas de acuerdo con el área intervenida evidenciada en

el ANEXO 1. Para la proyección del área a intervenir, se estimó por medio de una ecuación

lineal el crecimiento del área a intervenir para cada uno de los años en el periodo de análisis en

función del PSR obtenido. Este procedimiento se realizó para cada uno de los corredores.

Para la rehabilitación y la reconstrucción se varió el área a intervenir de 0 a 100%, con el fin

de evaluar el comportamiento financiero que se presenta con la variación de la misma.

A partir de esta información se da comienzo al procedimiento de comparación financiera

basada en tres escenarios, los cuales se describirán a continuación:

Escenario No. 1: Se realizan actividades de mantenimiento rutinario y mantenimiento

periódico hasta llegar necesitar rehabilitación para recuperación del nivel de servicio

del pavimento.

Escenario No. 2: Se realizan actividades de mantenimiento rutinario y mantenimiento

periódico hasta llegar a un PSR de 3.5, limite en el cual se deja de realizar

mantenimiento periódico hasta ser necesaria una reconstrucción para recuperar el nivel

de servicio del pavimento.

36

Escenario No. 3: Se realizan actividades de mantenimiento rutinario sin

mantenimiento periódico hasta ser necesaria una reconstrucción para recuperar el nivel

de servicio del pavimento.

Al obtener los resultados de los escenarios con respecto a la variación del área de

intervención, se logrará determinar cuál de las alternativas es la más conveniente.

Escenario No. 1. Modelo de Mantenimiento Periódico – Rehabilitación

El mantenimiento rutinario se realiza anualmente a la totalidad del corredor durante todo el

periodo de análisis (20 años), y el costo del mismo se calcula multiplicando el costo/m2

evidenciado en la Tabla 9 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Rutinario por el área total

de los corredores a analizar.

El mantenimiento periódico se calculó con base a la proyección de deterioro de pavimento

realizada mediante la Ecuación 3 Modelación del Deformación Pavimento. A continuación, se

evidencia la curva de deterioro sin mantenimiento periódico a lo largo del periodo de análisis

(suponiendo que el PSR inicial es 5):

37

Ilustración 7 Curva de Deterioro Sin Mantenimiento

Teniendo en cuenta los límites de PSR evidenciados en la Tabla 8 PSR - Intervención

Requerida, y partiendo del PSR inicial que se tiene para cada corredor en la actualidad, se

determina el periodo en que el pavimento pasa de un estado Muy Bueno (PSR de 5 a 3.1) a

Bueno (PSR de 3.1 a 2.3), y se decide realizar la actividad necesaria para pasar el corredor a

un estado Muy Bueno en el área afectada de cada corredor.

En el momento es que el deterioro después de realizar el mantenimiento periódico

respectivo pasa de un estado Bueno (PSR de 3.1 a 2.3) a Regular (PSR de 2.3 a 1.6), se decide

realizar la actividad de rehabilitación necesaria para pasar el corredor a un estado Muy Bueno

en el área afectada de cada corredor.

Se estima que a futuro el PSR obtenido al realizar las actividades de mantenimiento

periódico, se reduce 2% por cada intervención necesaria realizada a medida que transcurre el

periodo de análisis de 20 años. La curva de deterioro con mantenimiento periódico y

rehabilitación explicado con anterioridad se evidencia a continuación:

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad P

rese

nte

(P

SR)

Año

PSR Matenimiento

PSR Sin Mantenimiento

38

Ilustración 8 Curva de Deterioro con Mantenimiento Periódico - Rehabilitación

El costo del mantenimiento periódico para cada corredor analizado se calcula multiplicando

los costos/m2 evidenciados en la Tabla 10 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico -

Parcheo y en la Tabla 11 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico - Bacheo, por el

área total intervenida para cada tipo de actividad respectivamente.

Para calcular el costo de rehabilitación se toma el valor del costo/m2 evidenciado en la

Tabla 12 Costo por metro cuadrado Rehabilitación multiplicado por el área intervenida la cual

varia de 0% a 100% con el fin de analizar la variación en los costos dependiendo del

porcentaje de la misma.

Escenario No. 2. Modelo de Mantenimiento Periódico – Reconstrucción

Al igual que en el Escenario No. 1, el mantenimiento rutinario se realiza anualmente a la

totalidad del corredor durante todo el periodo de análisis (20 años), y el costo del mismo se

calcula multiplicando el costo/m2 por el área total de los corredores a analizar.

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad P

rese

nte

(P

SR)

Año

Curva Deterioro Escenario No. 1


PSR Con Mantenimiento

39

El mantenimiento periódico se realiza teniendo en cuenta los límites de PSR evidenciados

en la Tabla 8 PSR - Intervención Requerida, y partiendo del PSR inicial que se tiene para cada

corredor en la actualidad, se determina el periodo en que el pavimento pasa de un estado Muy

Bueno (PSR de 5 a 3.1) a Bueno (PSR de 3.1 a 2.3), y se decide realizar la actividad

necesaria para pasar el corredor a un estado Muy Bueno en el área afectada de cada corredor.

En el momento en que el deterioro después de realizar el mantenimiento periódico

respectivo llega a un valor de PSR de 3.5, en el cual se considera que el pavimento se

encuentra en condiciones óptimas de servicio, se decide no realizar más mantenimientos

periódicos hasta llegar a un estado Regular (PSR de 2.3 a 1.6), momento en el cual se decide

realizar la actividad de reconstrucción necesaria para pasar el corredor a un estado Muy

Bueno en el área afectada de cada corredor.

Se estima que a futuro el PSR obtenido al realizar las actividades de mantenimiento

periódico, se reduce 2% por cada intervención necesaria realizada a medida que transcurre el

periodo de análisis de 20 años. La curva de deterioro con mantenimiento periódico y

reconstrucción explicado con anterioridad se evidencia a continuación:

Ilustración 9 Curva de Deterioro con Mantenimiento Periódico - Reconstrucción

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año



Series2

40

El costo del mantenimiento periódico para cada corredor analizado se calcula multiplicando

los costos/m2 evidenciados en la Tabla 10 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico -

Parcheo y en la Tabla 11 Costo por metro cuadrado Mantenimiento Periódico - Bacheo, por el

área total intervenida para cada tipo de actividad respectivamente.

Para calcular el costo de reconstrucción se toma el valor del costo/m2 evidenciado en la Tabla

13 Costo por metro cuadrado Reconstrucción multiplicado por el área intervenida la cual varia de

0% a 100% con el fin de analizar la variación en los costos dependiendo del porcentaje de la

misma.

Escenario No. 3. Modelo de Reconstrucción

Al igual que en el Escenario No. 1 y 2, el mantenimiento rutinario se realiza anualmente a la

totalidad del corredor durante todo el periodo de análisis (20 años), y el costo del mismo se

calcula multiplicando el costo/m2 por el área total de los corredores a analizar.

En el momento en que el deterioro después de realizar el mantenimiento periódico inicial que

realizo el IDU en la actualidad, se decide no volver a realizar mantenimiento periódico hasta

llegar a un estado Regular (PSR de 2.3 a 1.6), momento en el cual se decide realizar la actividad

de reconstrucción necesaria para pasar el corredor a un estado Muy Bueno en el área afectada de

cada corredor. Después de la primera reconstrucción no se realizarán mantenimientos periódicos

hasta que se requiera nuevamente una reconstrucción.

Para calcular el costo de reconstrucción se toma el valor del costo/m2 evidenciado en la Tabla

13 Costo por metro cuadrado Reconstrucción multiplicado por el área intervenida la cual varia de

0% a 100% con el fin de analizar la variación en los costos dependiendo del porcentaje de la

misma.

41

La curva de deterioro con reconstrucción explicado con anterioridad se evidencia a

continuación:

Ilustración 10 Curva de Deterioro con Reconstrucción

Análisis de sensibilidad

Con los tres escenarios expuestos anteriormente, se procederá a calcular el flujo de egresos

para cada uno de los 20 años en los que se analizará el comportamiento del deterioro del

pavimento y el costo de la conservación del mismo, de los cuales se obtendrá el Costo Anual

Equivalente, con la Ecuación 4 Costo Anual Equivalente, para poder seleccionar la mejor

alternativa.

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad P

rese

nte

(P

SR)

Año



Con Reconstrucción

42

LOCALIZACION Y DESCRIPCION DE LOS TRAMOS A ANALIZAR

En la presente tesis se evaluarán 4 corredores de pavimento flexible, tales como la Calle 170,

Calle 161, Calle 147 y Calle 116, desde Transversal Eduardo Posada Flórez (Avenida Carrera 7)

y la Autopista Paseo de Los Libertadores (Autopista Norte). Estos tramos están incluidos dentro

del listado de vías intervenidas a marzo del informe técnico de interventoría No. 1 – Etapa de

Ejecución – Contrato No. 1092 de 2016 – Consorcio JHG aprobados por el Instituto de

Desarrollo Urbano. En la Ilustración 11 Localización Corredores, se evidencian los corredores a

analizar.

Ilustración 11 Localización Corredores

Referencia: http://mapas.bogota.gov.co/

Los corredores tienen la siguiente longitud:

43

Tabla 14 Longitud Corredores

Corredor Longitud

(KM)

Calle 147 2.67

Calle 116 2.65

Calle 161 2.08

Calle 170 2.59

En total se van a analizar 10 kilómetros de doble calzada en ambos sentidos

correspondientes a la Malla Vial Arterial no Troncal los cuales cuentan con un ancho de

calzada promedio de 7.85 metros.

44

TRANSITO Y METODO AASHTO (1993) PARA PAVIMENTO FLEXIBLE4

Con el fin de lograr determinar el deterioro del pavimento tal y como se expuso en la

Ecuación 3 Modelación del Deformación Pavimento, se debe contar con información acerca

del NEt (Numero de ejes acumulados en el año t (millones/carril)) y SNC (Numero estructural

de pavimento modificado), razón por la cual es necesario aplicar el método de la AASHTO

(1993), con el fin de determinar para cada uno de los corredores a analizar estos valores y

poder desarrollar el modelo financiero comparativo que se tiene objetivo en el presente

escrito.

Ilustración 12 Procedimiento Transito y Método Aashto (1993)

Como se describe en la Ilustración 12, en primera instancia fue necesario realizar la

medición del tránsito promedio diario (TPD) para cada corredor en diferentes horas del día, de

la cual se logró determinar la cantidad de carros, buses y camiones, en un horario de 6:00 a.m.

a 8:00 p.m., horario en el cual se tiene tanto las horas pico como la hora valle. A continuación

de evidencia para cada uno de los corredores el aforo obtenido.

4 Extraído del libro “Pavimentos: Materiales, construcción y diseño” – Rondón Quintana, Hugo Alexander,

Reyes Lizcano, Fredy Alberto – Paginas 523 a 549 – Año 2015.

45

Tabla 15 Aforo Calle 147

Calle 147

HORA MOTOCICLETAS LIVIANOS BUSES CAMIONES

TOTAL HORA C2P C2G C3 Y C4 C5 C6

6:00 - 7:00 83 667 8 14 10 0 0 0 699

7:00 - 8:00 67 699 8 15 8 1 0 0 730

8:00 - 9:00 73 826 9 18 9 0 0 0 862

9:00 - 10:00 93 540 6 12 11 1 0 0 569

10:00 - 11:00 61 286 3 6 7 0 0 0 302

11:00 - 12:00 66 241 5 21 2 3 0 0 269

12:00 - 13:00 70 350 4 8 8 1 0 0 370

13:00 - 14:00 48 254 3 5 6 0 0 0 268

14:00 - 15:00 61 604 7 13 7 0 0 0 631

15:00 - 16:00 77 540 6 12 9 0 0 0 567

16:00 - 17:00 57 667 8 14 7 0 0 0 696

17:00 - 18:00 61 716 8 15 7 0 0 0 746

18:00 - 19:00 77 572 7 12 9 1 0 0 600

19:00 - 20:00 64 477 5 10 8 0 0 0 500

Total 958 7439 87 175 108 7 0 0 7809


Calle 116



6:00 - 7:00 218 764 21 17 0 0 0 0 802

7:00 - 8:00 176 800 22 18 2 0 0 0 842

8:00 - 9:00 193 945 26 21 0 0 0 0 992

9:00 - 10:00 243 618 17 14 1 1 0 0 650

10:00 - 11:00 159 327 9 7 2 0 0 0 345

11:00 - 12:00 176 332 9 7 0 1 0 0 348

12:00 - 13:00 184 400 11 9 2 1 0 0 422

13:00 - 14:00 126 291 8 7 1 0 0 0 307

14:00 - 15:00 159 691 19 16 1 0 0 0 727

15:00 - 16:00 201 618 17 14 0 0 0 0 649

16:00 - 17:00 151 764 21 17 2 0 0 0 804

17:00 - 18:00 152 696 10 16 2 0 0 0 724

18:00 - 19:00 201 655 18 15 0 1 0 0 688

19:00 - 20:00 168 545 15 12 0 0 0 0 572

Total 2507 8446 223 190 13 4 0 0 8872

46


Calle 161


TOTAL HORA C2P C2G C3 C4 C5

6:00 - 7:00 88 607 93 14 4 0 0 0 718

7:00 - 8:00 71 636 97 11 3 1 0 0 748

8:00 - 9:00 78 752 85 9 0 0 0 0 846

9:00 - 10:00 98 491 65 6 4 1 0 0 567

10:00 - 11:00 64 260 40 5 3 0 0 0 308

11:00 - 12:00 100 276 33 3 5 2 0 0 319

12:00 - 13:00 74 318 49 4 0 1 0 0 372

13:00 - 14:00 51 231 35 4 2 0 0 0 272

14:00 - 15:00 64 549 43 8 3 0 0 0 603

15:00 - 16:00 81 491 48 9 0 0 0 0 548

16:00 - 17:00 61 607 63 11 3 0 0 0 684

17:00 - 18:00 64 636 87 15 0 0 0 0 738

18:00 - 19:00 81 520 79 9 2 1 0 0 611

19:00 - 20:00 68 434 66 8 3 0 0 0 511

Total 1043 6808 883 116 32 6 0 0 7845


Calle 170



6:00 - 7:00 332 1674 45 51 0 0 0 0 1770

7:00 - 8:00 268 1754 48 54 4 3 0 0 1860

8:00 - 9:00 294 2073 49 36 0 0 0 0 2158

9:00 - 10:00 370 1355 37 29 1 1 0 0 1422

10:00 - 11:00 242 718 20 16 4 0 0 0 758

11:00 - 12:00 268 723 20 14 0 1 0 0 1788

12:00 - 13:00 281 877 24 22 4 1 0 0 927

13:00 - 14:00 191 638 17 17 3 0 0 0 675

14:00 - 15:00 174 547 27 22 7 3 0 0 603

15:00 - 16:00 306 1355 33 29 0 0 0 0 1417

16:00 - 17:00 230 1674 65 41 2 2 0 0 1782

17:00 - 18:00 242 1754 48 44 2 0 0 0 1848

18:00 - 19:00 306 1435 39 42 0 1 0 0 1516

19:00 - 20:00 255 1196 30 34 0 0 0 0 1260

Total 3759 17773 502 451 27 12 0 0 19784

47

Partiendo de los datos obtenidos con anterioridad, se encontró el TPDS que corresponde al

total de vehículos por día que se evidencia de las tablas de aforo para cada corredor. También

se puede determinar el porcentaje de buses (B), porcentaje de camiones C2P, porcentaje de

camiones C2G y porcentaje de camiones C3 y C4.

Se determinó que la tasa de crecimiento anual del tránsito (r) sería de 3% y el periodo de

análisis (n) de 20 años.

Los corredores son de cuatro carriles, dos en cada dirección y la estructura del pavimento

es flexible por lo que se desarrollan los cálculos para cada corredor de la siguiente forma:

1. Se calcula el porcentaje de vehículos pesados con la siguiente formula:

Ecuación 6 Porcentaje de vehículos pesados

2. Como los corredores son de cuatro carriles, dos en cada dirección se asume que

k2=45%.

3. Como el estudio de transito se realizó con conteo y sin pesaje, el Factor Camión (FC)

se determina promediando los factores de daño que se encuentran en la Tabla 19 Factor

daño por tipo de vehículo, para cada vehículo que circula por la vía.

Tabla 19 Factor daño por tipo de vehículo

Factor Daño INVIAS

(2003)

Bus 1

C2P 1.14

C2G 2.15

C3 3.15

48

4. Se encuentra la variable de transito número de ejes equivalentes de 8.2 Toneladas (N o

W18) que circulan en el carril y el periodo de diseño se utiliza la siguiente ecuación:

Ecuación 7 Numero de ejes equivalentes de 8.2 toneladas (N o W18)

( )

( )

5. El número de ejes sencillos equivalentes de 8.2 Toneladas (NEt o NESE), se calcula

con el uso de la siguiente formula:

Ecuación 8 Numero de ejes sencillos equivalentes de 8.2 toneladas (NEt)

Donde:

FD = Factor Direccional

FCa = Factor de carril

6. Se calcula el Módulo de reacción de la subsanarte con un CBR estimado de 8%

(mínimo exigido por las especificaciones INVIAS 2013), con la siguiente ecuación:

Ecuación 9 Modulo de Reacción Subrasante (MR)

( )

7. Para una temperatura promedio de 13.5 °C y suponiendo una velocidad de circulación

de 40 km/hm, el Módulo de reacción de la rodadura se puede establecer como 5.46x105

psi, lo que equivale a un coeficiente a1 = 0.47.

8. Para pavimento flexible el CBR mínimo para la base granular exigido por

especificaciones del INVIAS (2013) para bajos y medios volúmenes como los son en

este caso los corredores analizados, los cuales presentan un nivel de transito T2 se

49

estima un valor de 80%, para el cual se obtiene un valor de coeficiente a2 = 0.13 y un

aproximado Mr = 28.000 psi.

9. El CBR de la subbase granular se estima que es igual a 30% de acuerdo con lo mínimo

exigido por las especificaciones del INVIAS (2013) para bajos y medios volúmenes.

Para este valor de CBR se obtiene un coeficiente a3 = 0.11 y un aproximado Mr =

15.000 psi.

10. Se supone un índice de serviciabilidad (∆PSI) igual a 2.0. y una calidad de drenaje muy

malo debido al porcentaje de tiempo que la estructura de pavimento está expuesta a

grados de humedad próxima a saturación, por lo que se estima m2 y m3 iguales a 0.4.

11. El nivel de confiabilidad se asume como aceptable por lo que se define un R igual a

85%, lo que se traduce en Zr = -1.037 y un Error Normal combinado (s0) = 0.45.

12. Con los datos obtenidos con anterioridad se calcula el Numero Estructural (SN) para

cada capa con el uso de la siguiente ecuación:

Ecuación 10 Numero Estructural (SN)

( ) ( ) [ (

)

(

( ) )

] ( )

Para resolver esa ecuación es necesario iterar para cada capa los valores del número

estructural para que den como resultado el log(W18). Esta acción se puede realizar por

medio de la herramienta Buscar Objetivo de Excel.

13. Se procede a calcular los espesores para cada capa teniendo en cuenta las siguientes

ecuaciones:

50

Ecuación 11 Espesores Pavimento (h1, h2 y h3)

Estos espesores deben ser mayores a los espesores mínimos que se evidencian en la

siguiente tabla, los cuales están definidos para un N o W18 entre 2.00 x106 y 7.00 x10

6 :

Tabla 20 Espesores mínimos de capas

Capa

Espesor

mínimo

pulgadas

h1 3

h2 6

h3 -

14. Luego de corregir los espesores para que sean mayores a los mínimos, se procede a

calcular el Numero Estructural corregido para cada capa y la sumatoria de estos dan

como resultado el Numero Estructural Modificado (SNC).

Los resultados del proceso evidenciado con anterioridad para cada uno de los corredores,

se encuentran en el ANEXO 3.

51

MODELO FINANCIERO COMPARATIVO

Para el desarrollo del modelo financiero es necesario conocer el estado actual de las vías, y de

esta forma poder determinar las actividades necesarias para la conservación del pavimento. Para

esto requiere realizar el procedimiento que se explicó en el Capítulo DESARROLLO DEL

MODELO, en la cual se logró determinar la clasificación de los corredores según se evidencia en

la Ilustración 13 Clasificación Corredores - PCI.

Ilustración 13 Clasificación Corredores - PCI

De la información evidenciada con anterioridad, se calculó el PCI promedio para cada uno de

los corredores de forma que se pudiera calcular el estado actual de la vía para determinar el

deterioro a futuro para cada uno de los corredores, lo cual se evidencia en la siguiente tabla:

52

Tabla 21 PCI Promedio por Corredor

Corredor PCI

Promedio

Calle 147 85.62

Calle 116 83.28

Calle 161 85.46

Calle 170 87.87

Esta información se utilizó como criterio para el cálculo del PSR para cada periodo según la

ecuación evidenciada en la Ilustración 5. PSR vs PCI for AC pavement, y posteriormente el

cálculo del IRI inicial con la Ecuación 2 Calculo IRI.

Para la implementación de la proyección del deterioro del pavimento (IRIt) se implementó la

Ecuación 3 Modelación del Deformación Pavimento, en la cual es necesario contar con

información del número estructural del pavimento modificado (SNC), y el número de ejes

acumulados equivalentes de 8.2 Ton (NEt), los cuales fueron calculados en el Capítulo

TRANSITO Y METODO AASHTO (1993) PARA PAVIMENTO FLEXIBLE.

Antes evidenciar los modelos para los tres escenarios, es necesario aclarar que para los

Escenarios No.1 y 2, se utilizó las siguientes proyecciones lineal para las áreas de intervención,

específicamente para las actividades de mantenimiento periódico, más específicamente a las

actividades de parcheo y bacheo con el fin de poder calcular los costos proyectos a los 20 años

del periodo de análisis. Este procedimiento de proyección se evidencia a continuación:

En primera instancia de los datos obtenidos de las acciones de mantenimiento que el IDU está

realizando en la actualidad, se obtuvieron los porcentajes evidenciados en la Tabla 22 Área de

Intervención Año 2017.

53

Tabla 22 Área de Intervención Año 2017

Área de Intervención 2017

Actividad Calle 147 Calle 116 Calle 161 Calle 170

% Área

Intervención

Bacheo

0.14% 0.04% 0.93% 0.11%

% Área

Intervención

Parcheo

2.52% 0.79% 2.37% 0.46%

El PSR en el año 1 correspondiente al año 2017 fue proyectado desde el año 0, el cual es el

año 2016 en el que se realizó diagnostico funcional y estructural del pavimento por medio del

contrato de consultoría, para cada corredor del cual se obtuvieron los siguientes:

Corredor PSR % Área

Intervenida

Calle 147 2.5 2.52%

0.14%

Calle 116 2.32 0.79%

0.04%

Calle 161 2.43 2.37%

0.90%

Calle 170 2.57 0.46%

0.11%

Partiendo de la información anterior, hace una relación en la que cuando el PSR es igual a 5,

el área a intervenir seria 0%. De acuerdo con esto, se realizó una relación lineal entre le PSR (eje

Y), para parcheo y parcheo, y él % de Área Intervenir (eje X), con los siguientes datos resumidos

en la tabla evidenciada a continuación:

Tabla 23 Relación PSR Vs. % Área Intervenida

Corredor y x Actividad

Calle 147 5 0.00%

Parcheo 2.5 2.25%

54

Corredor y x Actividad

5 0.00% Bacheo

2.5 0.14%

Calle 116

5 0.00% Parcheo

2.32 0.79%

5 0.00% Bacheo

2.32 0.04%

Calle 161

5 0.00% Parcheo

2.43 2.37%

5 0.00% Bacheo

2.43 0.90%

Calle 170

5 0.00% Parcheo

2.57 0.46%

5 0.00% Bacheo

2.57 0.11%

Con la información de la Tabla 23 Relación PSR Vs. % Área Intervenida, se graficaron para

cada corredor y a cada recta se determinó la línea de tendencia y la ecuación lineal, como se

puede ver en la Ilustración 14 Proyección % Área Intervenida Parcheo Bacheo.

55

Ilustración 14 Proyección % Área Intervenida Parcheo Bacheo

Para la variación en el porcentaje de área intervenida para las actividades de rehabilitación

y reconstrucción se establecieron valores de PSR, los cuales serán se evidencian a continuación:

Tabla 24 Valores PSR Rehabilitación y Reconstrucción según el % de Área a intervenir

% Rehabilitación Reconstrucción

PSR Escenario 1 PSR Escenario 2 y 3

0 - -

10 4 4.5

20 4.06 4.56

30 4.11 4.61

40 4.17 4.67

50 4.22 4.72

60 4.28 4.78

70 4.33 4.83

80 4.39 4.89

56

% Rehabilitación Reconstrucción

PSR Escenario 1 PSR Escenario 2 y 3

90 4.44 4.94

100 4.5 5.00

De acuerdo con la información obtenida, se calculó lo siguiente para cada uno de los

escenarios:

Escenario No. 1. Modelo de Mantenimiento Periódico – Rehabilitación.

Calculo Deterioro Pavimento.

Se calculó el deterioro pavimento proyectado a 20 años para cada corredor por cada

porcentaje de área intervenida para la rehabilitación, la cual varía cada 10% desde 0% hasta

100%. El PSR para la rehabilitación en el modelo de deterioro se toma de la Tabla 24 Valores

PSR Rehabilitación y Reconstrucción según el % de Área a intervenir. A continuación, se

explicará para cada caso el procedimiento y los resultados obtenidos.

Área de Intervención 10% - Modelo Mantenimiento y Rehabilitación.

La curva de deterioro para cada corredor se implementa en un área de 10% en rehabilitación,

es decir que en el momento de requerir esta actividad el PSR toma un valor de 4. En la

Ilustración 15 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 10%, se encuentra el

modelo general de mantenimiento y rehabilitación para los cuatro corredores, en la cual el único

valor que varía para cada uno es el valor de PSR inicial. En el ANEXO 4.1. se puede encontrar

más detalladamente la curva de deterioro para cada corredor.

57

Ilustración 15 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 10%

Área de Intervención 20% - Modelo Mantenimiento y Rehabilitación


es decir que en el momento de requerir esta actividad el PSR toma un valor de 4.06. En la






0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año

Curva Deterioro Con Mantenimiento y Rehabilitación - 10%



0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




58
















0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Numero de aplicaciones del eje estandar equivalente de 80 KN en millones




59










0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




60










La curva de deterioro para cada corredor se implementa en un área de 70% en rehabilitación, es

decir que en el momento de requerir esta actividad el PSR toma un valor de 4.33. En la



valor que varía para cada uno es el valor de PSR inicial. En el ANEXO 4.7 se puede encontrar


0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




61










0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




62
















0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




63


Escenario No. 2. Modelo de Mantenimiento Periódico – Reconstrucción


Se calculó el deterioro pavimento proyectado a 20 años para cada corredor por cada

porcentaje de área intervenida para la Reconstrucción, la cual varía cada 10% desde 0% hasta

100%. El PSR para la reconstrucción en el modelo de deterioro se toma de la Tabla 24 Valores

PSR Rehabilitación y Reconstrucción según el % de Área a intervenir, en la cual el único valor

que varía para cada uno es el valor de PSR inicial. A continuación, se explicará para cada caso el

procedimiento y los resultados obtenidos.

Área de Intervención 10% - Modelo Mantenimiento y Reconstrucción

La curva de deterioro para cada corredor se implementa en un área de 10% en reconstrucción,


Ilustración 25 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 10%, se encuentra el

modelo general de mantenimiento y reconstrucción para los cuatro corredores. En el ANEXO

5.1. se puede encontrar más detalladamente la curva de deterioro para cada corredor.

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




64

Ilustración 25 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 10%





modelo general de mantenimiento y reconstrucción para los cuatro corredores, en la cual el único







0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)


Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 10%


PSR Con Mantenimiento yReconstrucción

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año



PSR con mantenimiento

65













0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año



PSR Con Matenimiento

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




66

















0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




67













0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




68













0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




69



La curva de deterioro para cada corredor se implementa en un área de 100% en

reconstrucción, es decir que en el momento de requerir esta actividad el PSR toma un valor de 5.

En la Ilustración 34 Curva Deterioro Con Mantenimiento y Reconstrucción - 100%, se encuentra

el modelo general de mantenimiento y reconstrucción para los cuatro corredores, en la cual el

único valor que varía para cada uno es el valor de PSR inicial. En el ANEXO 5.10. se puede

encontrar más detalladamente la curva de deterioro para cada corredor.


0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad P

rese

nte

(P

SR)

Año



PSR con Reconstrucción

70

Escenario No. 3. Modelo de Reconstrucción


El deterioro pavimento proyectado a 20 años para cada corredor por cada porcentaje de

área intervenida para la Reconstrucción, la cual varía cada 10% desde 0% hasta 100%. El PSR

para la reconstrucción en el modelo de deterioro se toma de la Tabla 24 Valores PSR

Rehabilitación y Reconstrucción según el % de Área a intervenir. A continuación, se explicará

para cada caso el procedimiento y los resultados obtenidos.

Área de Intervención 10% - Modelo Reconstrucción



Ilustración 35 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 10%, se encuentra el modelo general de

mantenimiento y reconstrucción para los cuatro corredores. En el ANEXO 6.1. se puede

encontrar más detalladamente la curva de deterioro para cada corredor.

Ilustración 35 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 10%




0.00

2.00

4.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año

Curva Deterioro Con Reconstrucción - 10%



71


mantenimiento y reconstrucción para los cuatro corredores, en la cual el único valor que varía

para cada uno es el valor de PSR inicial. En el ANEXO 6.2. se puede encontrar más

detalladamente la curva de deterioro para cada corredor.









0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año



PSR Con Reconstrucción

72













0.00

2.00

4.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




73













0.00

2.00

4.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




74













0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




75













0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




76



La curva de deterioro para cada corredor se implementa en un área de 100% en

reconstrucción, es decir que en el momento de requerir esta actividad el PSR toma un valor de 5.

En la Ilustración 44 Curva Deterioro Con Reconstrucción - 100%, se encuentra el modelo

general de mantenimiento y reconstrucción para los cuatro corredores, en la cual el único valor

que varía para cada uno es el valor de PSR inicial. En el ANEXO 6.10. se puede encontrar más



0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (

PSR

)

Año




0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad P

rese

nte

(P

SR)

Año




77

Calculo del Flujo de Caja

Se calculó el Flujo de Caja en el que se incluyen los 4 corredores para los 20 años por

cada porcentaje de área intervenida para la rehabilitación, la cual varía cada 10% desde 0% hasta

100%. Los precios de las actividades de mantenimiento se proyectan con una inflación de 5.75%.

Este se evidencia en el ANEXO 7.

En la Flujo de Egresos Escenario No. 1 Ilustración 46 e Ilustración 47, se brinda un

resumen de los flujos de egresos obtenidos durante los 20 años haciendo referencia al porcentaje

del área intervenida para evaluar la variación de los costos de una forma más práctica.

de 267

Ilustración 45 Flujo de Egresos Escenario No. 1

$-

$20,000,000,000.00

$40,000,000,000.00

$60,000,000,000.00

$80,000,000,000.00

$100,000,000,000.00

$120,000,000,000.00

$140,000,000,000.00

$160,000,000,000.00

$180,000,000,000.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Escenario No.1

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

79


$-

$20,000,000,000.00

$40,000,000,000.00

$60,000,000,000.00

$80,000,000,000.00

$100,000,000,000.00

$120,000,000,000.00

$140,000,000,000.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Escenario No.2

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

80


$-

$50,000,000,000.00

$100,000,000,000.00

$150,000,000,000.00

$200,000,000,000.00

$250,000,000,000.00

$300,000,000,000.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Escenario No.3

0%

10%

20%

30%

40%

50%

60%

70%

80%

90%

100%

81

ANALISIS DE SENSIBILIDAD

Es necesario analizar las ventajas y desventajas económicas que tienen los escenarios

modelados con anterioridad, los cuales permitirán determinar la mejor alternativa de

aplicación teniendo en cuenta que el mejor escenario es aquel que brinde la posibilidad de

incurrir en menos gastos, es decir que se logre ejecutar el mismo alcance que se tiene en la

actualidad pero con menos inversión, lo que permitiría invertir los recursos en vías a las que

en la actualidad no sean podido intervenir debido a la los recursos limitados para este fin.

Es por esto por lo que se realizara una evaluación financiera con respecto a los flujos de

egresos obtenidos con el modelo con el uso del Valor Actual Neto y el Costo Anual

Equivalente, debido a que estos escenarios no son generadores de ingresos directos.

Calculo Costo Anual Equivalente

Al Flujo de Caja de Egresos obtenido con anterioridad se incluyó el porcentaje de AIU

para obras civiles (37.7%) y AIU para Plan de Manejo Ambiental, Plan de Manejo de

Transito y Plan de Gestión Social (21.09%), para encontrar el costo total por año.

Posteriormente se calculó el VAN de los flujos de egresos, usando la Ecuación 5 Valor

Actual Neto, para cada escenario y cada área de intervención, obteniendo los siguientes

resultados:

% Mantenimiento y Rehabilitación Reconstrucción y Mantenimiento Reconstrucción

VAN A VAN B VAN C

- -$ 157.643.319.527,91 -$ 157.643.319.527,91 -$ 157.643.319.527,91

10.00 -$ 74.595.025.636,53 -$ 52.646.265.380,57 -$ 49.190.522.415,64

20.00 -$ 88.938.942.039,78 -$ 66.193.165.941,93 -$ 89.505.450.199,38

30.00 -$ 107.597.728.033,22 -$ 79.580.799.263,12 -$ 129.820.377.983,12

40.00 -$ 117.256.836.747,93 -$ 92.953.953.744,30 -$ 170.135.305.766,86

50.00 -$ 135.383.368.785,11 -$ 106.331.934.505,48 -$ 210.450.233.550,60

82


VAN A VAN B VAN C

60.00 -$ 153.495.421.982,28 -$ 116.617.457.673,48 -$ 250.765.161.334,34

70.00 -$ 173.126.883.593,75 -$ 130.055.766.934,73 -$ 291.080.089.118,08

80.00 -$ 191.310.039.694,01 -$ 133.123.550.995,25 -$ 223.888.542.811,85

90.00 -$ 209.496.149.549,59 -$ 141.573.632.405,33 -$ 250.412.319.689,49

100.00 -$ 227.674.875.016,85 -$ 149.976.178.693,33 -$ 277.641.779.856,83

Al realizar un análisis en cuanto a la diferencia entre las alternativas de Mantenimiento-

Reconstrucción (B) y Reconstrucción (C) con la alternativa de Mantenimiento-

Rehabilitación (A), se logró determinar lo siguiente:

Tabla 25 Variación alternativas con respecto al VAN

% Variación A-B Variación A-C

0 0% 0%

10 42% 52%

20 34% -1%

30 35% -17%

40 26% -31%

50 27% -36%

60 32% -39%

70 33% -41%

80 44% -15%

90 48% -16%

100 52% -18%

Promedio 34% -15%

La variación del VAN con respecto al Escenario No. 1 (A) permite determinar que la

alternativa que a valor presente requiere de menos inversión es la el Escenario No. 2 (B), en

el cual se evidencia que es 34% menor en promedio al Escenario No. 1, indicando que sin

importar el porcentaje de intervención en rehabilitación y/o en reconstrucción, es más

costoso el Escenario No. 1. Esta situación se contradice con respecto a la variación del

83

Escenario No. 3 (C) con respecto al Escenario No. 1, en el cual se evidencia que la

inversión requerida es 15% mayor en promedio para por porcentajes de intervención

mayores a 10% en rehabilitación y/o reconstrucción.

Adicionalmente a los a los resultados obtenidos del VAN, se procedió a calcular el

CAE de acuerdo a la Ecuación 4 Costo Anual Equivalente, el cual se encuentra

detalladamente calculado en el ANEXO 8.

Tabla 26 Variación CAE


CAE A CAE B CAE C

0 $ 13.466.443.920,06 $ 13.466.443.920,06 $ 13.466.443.920,06

10 $ 6.372.168.084,62 $ 4.497.228.188,75 $4.202.026.533,65

20 $ 7.597.475.610,61 $ 5.654.451.832,90 $7.645.868.719,71

30 $ 9.191.374.393,95 $ 6.798.070.312,15 $11.089.710.905,78

40 $ 10.016.489.255,86 $ 7.940.451.958,22 $14.533.553.091,84

50 $ 11.564.921.044,00 $ 9.083.245.882,02 $17.977.395.277,90

60 $ 13.112.115.998,96 $ 9.961.871.258,25 $21.421.237.463,96

70 $ 14.789.104.136,81 $ 11.109.818.653,61 $24.865.079.650,03

80 $ 16.342.372.950,53 $ 11.371.879.501,69 $19.125.342.673,26

90 $ 17.895.894.084,36 $ 12.093.715.021,07 $21.391.096.496,13

100 $ 19.448.784.417,91 $ 12.811.489.924,01 $23.717.132.254,67

Teniendo en cuenta que este es el indicador financiero que permitirá determinar cuál

es la mejor alternativa se graficaron los datos obtenidos Tabla 26 Variación CAE. Esta

estimación está basada en determinar cuál de estas alternativas tiene un menor costo

anual, lo que implicaría menor inversión anual para realizar la conservación de la

infraestructura de la Malla Vial Arterial No Troncal de Bogotá.

84

Ilustración 48 Variación CAE

De acuerdo a la información obtenida en este documento, y con base a la variación del

Costo Anual Equivalente de los tres escenarios en las diferentes opciones de porcentaje de

área de intervención para rehabilitación y para reconstrucción, permite deducir que el mejor

Escenario es el No. 2 (B) – Mantenimiento y Reconstrucción para un porcentaje de área

intervenida mayor al 10%, debido a que para el porcentaje de área intervenida menor al

10% se obtiene que el Escenario No. 3 (C) es la mejor alternativa.

$-

$5,000,000,000.00

$10,000,000,000.00

$15,000,000,000.00

$20,000,000,000.00

$25,000,000,000.00

$30,000,000,000.00

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110

Co

sto

An

ual

Eq

uiv

alen

te

% Area Intervenida

Variación CAE

CAE A

CAE B

CAE C

85

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

El análisis del deterioro del pavimento partiendo de valores reales de su condición

estructural y funcional, y el desarrollo del modelo financiero para diferentes alternativas de

actividades de conservación, permitieron determinar la toma de mejores decisiones de

inversión y de esta forma se logró planear durante el periodo analizado un adecuado plan de

conservación que brinda posibilidad de invertir los recursos con un mayor alcance, como se

evidencia en el análisis de sensibilidad, en el cual se analizaron los tres escenarios

diferentes de inversión como se evidencia en la Ilustración 48.

La variación del Valor Actual Neto con respecto al Escenario No. 1 de mantenimiento

y rehabilitación, permite determinar que la alternativa que a valor presente requiere de

menos inversión en un periodo de 20 años es la del Escenario No. 2 de mantenimiento y

reconstrucción, en el cual se evidencia que es 34% menor en promedio al Escenario No. 1,

indicando que sin importar el porcentaje de intervención en rehabilitación y/o en

reconstrucción, se requiere de mayor inversión en el Escenario No. 1. Esta situación se

contradice con respecto a la variación del Escenario No. 3 de reconstrucción con respecto al

Escenario No. 1, en el cual se evidencia que la inversión requerida en el Escenario No. 3 es

15% mayor en promedio al Escenario No. 1 para los porcentajes de intervención en

rehabilitación y/o en reconstrucción mayores al 10%. Como resultado de lo anterior se

puede deducir que la mejor alternativa de conservación es el Escenario No. 2.

Realizar mantenimientos en periódicos muy cortos tienen una alta incidencia sobre el

valor de la inversión para la conservación de las vías, por tal motivo independiente de la

gran diferencia entre el costo por metro cuadrado del mantenimiento periódico, la

rehabilitación y/o reconstrucción, se considera viable realizar intervenciones consecuentes

86

al deterioro de las vías a intervenir, lo cual permitiría reducir el valor de la inversión a largo

plazo, obteniendo un menor valor de Costo Anual Equivalente durante un periodo

significativo de vida útil.

La variación del porcentaje de área a intervenir evaluado para la toma de decisión de la

mejor alternativa de inversión permitió concluir que no hay una única opción de alternativa

óptima, ya que independiente de esta variable para calcular los costos de conservación, a

más área intervenida, la diferencia entre los escenarios es cada vez mayor. Tal y como se

evidencia en la Ilustración 48, el comportamiento del Escenario No. 1 tiene un crecimiento

aritmético para todas las alternativas, a diferencia del Escenario No. 2, el cual presenta un

crecimiento aritmético hasta el 70% a partir del cual presenta un decrecimiento del

porcentaje de incremento, lo cual indica que a partir de este porcentaje la variación entre

estos dos escenarios deja de ser constante y aumenta proporcional al porcentaje de área a

intervenir. Es decir, el Escenario No. 1 de mantenimiento y rehabilitación realizado en la

actualidad por el IDU, presenta una mayor tendencia de crecimiento del Costo Anual

Equivalente, a diferencia del Escenario No. 2 de mantenimiento y reconstrucción, en el cual

con la misma área intervenida y mayor alcance de intervención, presenta una disminución

es la tendencia de crecimiento de este indicador. Lo anterior permite deducir que a mayor

área intervenida en rehabilitación y/o reconstrucción, mayor es la diferencia del Costo

Anual equivalente entre el Escenario No. 1 (Mantenimiento y Rehabilitación) y el

Escenario No. 2 (Mantenimiento y Reconstrucción), siendo este último el menor, por

consiguiente, la mejor alternativa.

El Escenario No. 3, en cual se consideran solo actividades de reconstrucción, se generan

costos de inversión viables únicamente para la intervención de áreas menores al 10% del

87

área total de la vía, rango en el cual se evidencia que se obtuvo el menor valor de Costo

Anual Equivalente con respecto a los otros dos escenarios de conservación, tal y como

puede apreciarse en la Ilustración 48, asimismo se evidencia que en el área de intervención

mayor al 10% se obtuvo un crecimiento con variaciones importantes pero siempre

permanece como el escenario de mayor Costo Anual Equivalente, haciendo que sea una

alternativa con costos muy altos para la conservación de la vías con más de 10% de área de

intervención, situación en la cual no se considera como una alternativa viable.

El modelo desarrollado en el presente documento permitió concluir que el ahorro en la

inversión que se tiene en la actualidad en el mantenimiento de la infraestructura no es la

mejor alternativa, ya que a largo plazo genera costos mayores, que no permiten tener un

mayor alcance y/o cobertura de intervención y no permite destinar los recursos disponibles

de una manera eficiente y óptima.

Determinar los periodos (años) en los cuales se debe tomar la decisión de invertir para

mantener en buenas condiciones el estado del pavimento con diferentes actividades de

conservación y variando el porcentaje de intervención en rehabilitación y reconstrucción

sobre el área total de la vía, como se desarrolló en el modelo de deterioro del presente

documento, fue de gran utilidad para optimizar la destinación de los recursos a largo plazo,

el cual puede ser utilizado para determinar la mejor alternativa de inversión en las vías de

transito T2 o menores, considerando como prioridad la utilidad y la viabilidad de destinar

los recursos que presenten mayor incidencia en el mantenimiento y la conservación vial de

la Malla Vial Arterial No Troncal de la Ciudad de Bogotá.

Con los resultados obtenidos se verifico que la posición actual del Instituto de Desarrollo

Urbano de realizar mantenimientos periódicos realizando un diagnostico visual del

88

pavimento de la Malla Vial Arterial no Troncal de Bogotá, no es una alternativa viable

teniendo en cuenta la limitación de recursos que se tienen en la actualidad, debido a que

genera un Costo Anual Equivalente mayor a la alternativa de implementar actividades de

reconstrucción con mantenimiento (Escenario No. 2).

Con base a la variación del Costo Anual Equivalente de los tres escenarios en las

diferentes opciones de porcentaje de área de intervención para rehabilitación y

reconstrucción, se deduce que la mejor alternativa es el Escenario es el No. 2 de

mantenimiento y reconstrucción para un porcentaje de área intervenida mayor al 10%,

debido a que para el porcentaje de área intervenida menor al 10% se obtiene que el

Escenario No. 3 de reconstrucción, es la mejor alternativa, dependiendo del área afectada

que se presente en el momento del diagnóstico funcional y estructural.

El mantenimiento en infraestructura vial de la Malla Vial Arterial no Troncal de

Bogotá se está implementando desde el año 2012, lo que indica que en la actualidad

estas acciones se encuentran en proceso de retroalimentación, las cuales pueden variar o

ser determinados de acuerdo con las limitaciones o consecuencias que se tengan a largo

plazo para aprovechamiento de los recursos que se tengan disponibles.

En las actividades de mantenimiento que desarrolla en la actualidad el Instituto de

Desarrollo Urbano, no se considera el porcentaje de área que requiere rehabilitación y/o

reconstrucción, por lo que al realizar una intervención de mantenimiento periódico sobre

áreas que requieren otro tipo de actividad (rehabilitación y/o reconstrucción), no permite

recuperar en su totalidad los corredores, limita el alcance de los contratos a largo plazo y no

se mejora la condición del pavimento del área intervenida, por lo tanto, la inversión se

puede considerar inadecuada, ya que los resultados que se evidencian en el corto plazo, no

89

reflejan el cumplimiento de la proyección de la vida útil de la vía intervenida, haciendo que

la destinación de los recursos (costo/beneficio) no sean optimizados de acuerdo al Plan de

Desarrollo del Distrito.

BIBLIOGRAFIA

Alcaldía Mayor de Bogotá - Secretaría General . (03 de 11 de 2015). Obtenido de IDU

intervendrá 7.536 huecos en la malla vial no troncal de Bogotá en cuatro meses:

http://www.bogota.gov.co/article/idu-intervendr%C3%A1-7536-huecos-en-la-

malla-vial-no-troncal-de-bogot%C3%A1-en-cuatro-meses

Alcaldía Mayor de Bogotá. (03 de 11 de 2015). Secretaría General. Recuperado el 21 de 08

de 2017, de IDU intervendrá 7.536 huecos en la malla vial no troncal de Bogotá en

cuatro meses: http://www.bogota.gov.co/article/idu-intervendr%C3%A1-7536-

huecos-en-la-malla-vial-no-troncal-de-bogot%C3%A1-en-cuatro-meses

Alcaldía Mayor de Bogotá. (29 de 02 de 2016). ANTEPROYECTO PLAN DESARROLLO.

Recuperado el 06 de 06 de 2017, de Bogotá Mejor para Todos:

http://aplicaciones.sdp.gov.co:7777/pdd/anteproyecto_plan_distrital_desarrollo_201

6_2019.pdf

Al-Omari, B., & Darter, M. I. (s.f.). Relationships Between International roughness Index

and Present Serviacibility Rating . TRANSPORTATION RESEARCH RECORD

1435, 130.

Álvarez Payán, C. (s.f.). 7. Costo Anual Equivalente (CAE). Obtenido de

http://www.bdigital.unal.edu.co/46159/7/9588095085_Part02.PDF

90

Anexo Técnico Licitación Pública IDU-LP-SGI-006-2016. (s.f.). Recuperado el 21 de 08 de

2017, de SECOP I :

https://www.contratos.gov.co/consultas/detalleProceso.do?numConstancia=16-1-

162537

Bedoya A., L., Montañez S. , W. R., Cortes C., J. A., Cañas R., L., & Luzardo Triana, W.

O. (29 de 06 de 2016). DOCUMENTO TECNICO DE SOPORTE. . "Programa

para la conservación de la Malla Vial y Espacio Publico asociado para la ciudad

de Bogotá. FASE IV, VIGENCIA 2016". Bogotá, Colombia: Instituto Desarollo

Urbano de Bogotá.

Cabrales Contreras, D. (2015). EJEMPLO DE DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE

BAJO METODOLOGÍA AASTHO 93. Obtenido de

http://repository.unimilitar.edu.co/bitstream/10654/13935/2/ART%C3%8DCULO_

EJEMPLO_DISE%C3%91O_DE_PAVIMENTO_FLEXIBLE_.pdf

Calificación Actual o Indice de Servicio Actual. (s.f.). Recuperado el 01 de 11 de 2017, de

http://tesis.uson.mx/digital/tesis/docs/8647/Capitulo3.pdf

Caro, F., & Peña, G. (18 de 05 de 2012). Análisis y criterios para el cálculo del Índice de

Rugosidad Internacional (IRI) en vías urbanas colombianas que orienten la

elaboración de una especificación tecnica. Obtenido de

http://www.ambientalex.info/revistas/V7N120124.pdf

Choi , K., Hyun Kim, Y., Bae, J., & Lee, H. (July de 2016). Determining Future

Maintenance Costs of Low-Volume Highway Rehabilitation Projects for

91

Incorporation into Life-Cycle Cost Analysis. Journal of Computing in Civil

Engineering, Vol. 30(Issue 4).

Cirilovic, J., Vajdic, N., Mladenovic, G., & Queiroz, C. (March de 2014). Developing Cost

Estimation Models for Road Rehabilitation and Reconstruction: Case Study of

Projects in Europe and Central Asia. Journal of contrucion Engineering and

Management, Vol. 140(Issue 3).

Construdata. (s.f.). Obtenido de Vías: Clasificación y Componentes:

http://www.construdata.com/Bc/Otros/Newsletter/vias_clasificacion_y_componente

s.asp

Corredor M. , G. (s.f.). Experimento Vial de la AASHO y las Guías de Diseño AASHTO.

Obtenido de Maestría en Vías Terrestres Módulo III Diseño de Pavimentos I:

https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/aashto-931.pdf

EL TIEMPO. (19 de 09 de 2014). Recuperado el 21 de 08 de 2017, de ¿Quién es el dueño

de los huecos en Bogotá?: http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-

14559735

EL TIEMPO. (19 de 09 de 2014). Recuperado el 10 de 08 de 2017, de ¿Quién es el dueño

de los huecos en Bogotá?: http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-

14559735

EL TIEMPO. (11 de 03 de 2015). Obtenido de ¿Cuál sería el impacto de no tener nuevas

vías en Bogotá?: http://www.eltiempo.com/archivo/documento/CMS-15374716

92

Fomento, C. A. (s.f.). MANTENIMIENTO VIAL. Recuperado el 10 de 08 de 2017, de

Informe Sectorial:

http://publicaciones.caf.com/media/1133/IS_Mantenimiento_vial.pdf

HPMS Pavement Data Items. (s.f.). Recuperado el 01 de 11 de 2017, de

http://www.scag.ca.gov/Documents/Highway%20Performance%20Monitoring%20

System%20Pavement%20Data%20Presentation.pdf.

Instituta Nacional de Desarrollo Urbano - IDU. (s.f.). Obtenido de Brigada de

Mantenimiento :

http://idu.maps.arcgis.com/apps/MapJournal/index.html?appid=219326f6a1514929

936f8bd4ee87e400

Instituto de Desarrollo Urbano - IDU. (s.f.). Obtenido de Portal de mapas:

https://www.idu.gov.co/page/siipviales/geomatica/portafolio

Lee, E.-B., Ibbs, C. W., & Thomas, D. (December de 2005). Minimizing Total Cost for

Urban Freeway Reconstruction with Integrated Construction/Traffic Analysis.

Journal of Infraestructure Systems, Vol. 11(Issue 4).

Leonardo, R. M. (2016). Metodología para el analisis de decisiones de inversion y sus

efectos en la etapa de operacion en proyectos de APP de la Cuarta Generacion de

Concesiones en Colombia. Obtenido de

https://biblioteca.uniandes.edu.co/visor_de_tesis/web/?SessionID=L1Rlc2lzMjAxN

jk5LzExOTIxLnBkZg%3D%3D

93

Lira Briceño, P. (2011). GESTIÓN. Recuperado el 09 de 11 de 2017, de El costo anual

equivalente (CAE) y proyectos que no se pueden repetir:

http://blogs.gestion.pe/deregresoalobasico/2011/08/el-costo-anual-equivalente-

cae.html

Monzón Fernández, E. F. (2011). Evaluación, construcción, rehabilitación y

mantenimiento del sistema vial urbano del Distrito Los Olivos. Obtenido de

http://cybertesis.uni.edu.pe/handle/uni/3305

Morosiuk, G., Toole, T., Mahmud, S., & Dachlan, T. (s.f.). MODELLING THE

DETERIORATION OF BITUMINOUS PAVEMENTS IN INDONESIA WITHIN

A HDM-4 FRAMEWORK.

Pinilla Valencia, J. A. (2007). “AUSCULTACIÓN, CALIFICACIÓN DEL ESTADO

SUPERFICIAL Y EVALUACIÓN ECONÓMICA DE LA CARRETERA SECTOR

PUENTE DE LA LIBERTAD – MALTERIA DESDE EL K0+000 HASTA EL

K6+000 (CÓDIGO 5006). Recuperado el 28 de 10 de 2017, de

http://www.bdigital.unal.edu.co/1982/1/julianandrespinillavalencia.2007.pdf

Rondón Quintana, H. A., & Reyes Lizcano, F. A. (2015). Pavimentos: Materiales,

construcción y diseño. ECE Ediciones.

SECOP I - IDU-CMA-SGDU-012-2015. (2015). Obtenido de Levantamiento,

procesamiento y análisis de la información para el diagnóstico de pavimentos de la

malla vial de Bogotá.:


4276899

94

SECOP I - Licitación Pública IDU-CMA-SGI-005-2016. (24 de 10 de 2017). Recuperado el

28 de 08 de 2017, de


5715711

SECOP I - Licitación Pública IDU-LP-SGI-006-2016. (12 de 09 de 2016). Recuperado el

07 de 03 de 2017, de


162537

SIERRA BOLAÑO, Y. M. (2009). DISEÑO DE PAVIMENTOS DE LA CARRERA 46,

ENTRE CALLES 75 Y 77 SUR, SABANETA. Obtenido de

http://www.bdigital.unal.edu.co/2405/1/32182315.2009_1.pdf

Su, W., Li, X., & Zhu, Q. (2010). Cost and Benefit Evaluation for Pavement Preventive

Maintenance. Tenth International Conference of Chinese Transportation

Professionals (ICCTP). Beijing.

Vásquez Varela, L. R. (02 de 2002). ingepav. Recuperado el 21 de 08 de 2017, de

PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PARA PAVIMENTOS ASFÁLTICOS

Y DE CONCRETO EN CARRETERAS:

https://sjnavarro.files.wordpress.com/2008/08/manual-pci1.pdf

Villamizar Mansilla , M. P. (15 de 02 de 2004). Estudio y evaluación financiera de las

acciondes de mantenimiento desarroladas en los principales corredores viales en

pavimento flexible de Bogotá D.C. incluidos en el programa "Distritos de

Mantenimiento". Recuperado el 05 de 03 de 2017, de

95

https://biblioteca.uniandes.edu.co/visor_de_tesis/web/?SessionID=L1Rlc2lzXzIwM

DVfcHJpbWVyX3NlbWVzdHJlLzAwMDA0NTA1LnBkZg%3D%3D

96

ANEXO 1

101

ANEXO 2

FK_ID_CALZADA

PK_ID_UNIDADMUESTREO

ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

139901 37531 0 27 76 207

.79 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139901 37532 27 54 74 207

.79 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139902 37385 0 26 100 249

.79 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139902 37386 26 52 79 249

.79 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139903 37528 0 40 73 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139903 37529 40 80 81 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139903 37530 80 104 81 187

.20 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139904 37387 0 33 77 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139904 37388 33 66 68 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139904 37389 66 86 68 187

.20 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139905 37524 0 34 77 291

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139905 37525 34 68 75 291

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139905 37526 68 102 82 291

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139905 37527 102 136 75 291

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139906 37390 0 34 86 260

.63 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139906 37391 34 68 94 260

.63 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139906 37392 68 102 100 260

.63 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139906 37393 102 136 100 260

.63 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139907 37520 0 37 81 291

.67 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139907 37521 37 74 75 291

.67 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139907 37522 74 111 70 291

.67 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139907 37523 111 148 77 291

.67 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139908 37394 0 37 100 282

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139908 37395 37 74 100 282

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139908 37396 74 111 100 282

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139908 37397 111 148 100 282

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139909 37517 0 35 87 256

.99 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139909 37518 35 70 74 256

.99 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139909 37519 70 105 81 256

.99 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139910 37398 0 35 75 265

.27 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139910 37399 35 70 86 265

.27 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

102

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

139910 37400 70 105 88 265

.27 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139911 37512 0 32 58 262

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139911 37513 32 64 70 262

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139911 37514 64 96 85 262

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139911 37515 96 128 98 262

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139911 37516 128 160 39 262

.71 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139912 37401 0 33 88 244

.16 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139912 37402 33 66 81 244

.16 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139912 37403 66 99 87 244

.16 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139912 37404 99 132 100 244

.16 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139912 37405 132 165 93 244

.16 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139913 37510 0 32 59 283

.67 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139913 37511 32 64 82 283

.67 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139914 58945 0 30 95 225

.44 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139914 58946 30 60 100 225

.44 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139915 37504 0 38 78 296

.81 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139915 37505 38 76 93 296

.81 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139915 37506 76 114 71 296

.81 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139915 37507 114 152 82 296

.81 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139915 37508 152 190 81 296

.81 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139915 37509 190 228 90 296

.81 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139916 37407 0 37 97 280

.05 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139916 37408 37 74 87 280

.05 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139916 37409 74 111 73 280

.05 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139916 37410 111 148 73 280

.05 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139916 37411 148 185 96 280

.05 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139916 37412 185 222 92 280

.05 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37497 0 39 100 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37498 39 78 90 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37499 78 117 91 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37500 117 156 86 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37501 156 195 91 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37502 195 234 78 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139917 37503 234 273 78 319

.89 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139918 37413 0 39 93 277

.02 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139918 37414 39 78 96 277 AC AK 7 AUTOPISTA

103

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.02 147 NORTE

139918 37415 78 117 91 277

.02 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139918 37416 117 156 86 277

.02 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139918 37417 156 195 87 277

.02 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139918 37418 195 234 67 277

.02 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139918 37419 234 273 70 277

.02 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37490 0 35 91 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37491 35 70 100 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37492 70 105 100 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37493 105 140 100 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37494 140 175 93 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37495 175 210 82 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139919 37496 210 245 97 299

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37420 0 35 57 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37421 35 70 45 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37422 70 105 78 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37423 105 140 58 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37424 140 175 22 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37425 175 210 68 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139920 37426 210 245 76 245

.30 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139921 37486 0 38 92 287

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139921 37487 38 76 76 287

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139921 37488 76 114 100 287

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139921 37489 114 152 76 287

.18 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139922 37427 0 38 70 262

.25 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139922 37428 38 76 96 262

.25 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139922 37429 76 114 93 262

.25 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139922 37430 114 152 95 262

.25 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139923 37484 0 38 94 314

.22 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139923 37485 38 76 76 314

.22 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139924 58947 0 27 54 192

.36 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139924 58948 27 54 100 192

.36 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139924 58949 54 81 91 192

.36 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139925 37476 0 35 76 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139925 37477 35 70 76 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139925 37478 70 105 74 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

104

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

139925 37479 105 140 92 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139925 37480 140 175 100 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139925 37481 175 210 100 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139925 37482 210 245 100 257

.53 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37432 0 35 100 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37433 35 70 100 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37434 70 105 97 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37435 105 140 100 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37436 140 175 27 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37437 175 210 78 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139926 37438 210 245 98 268

.07 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139927 37473 0 40 100 298

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139927 37474 40 80 96 298

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139927 37475 80 120 79 298

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139928 37439 0 40 85 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139928 37440 40 80 68 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139928 37441 80 119 72 304

.20 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139929 37471 0 40 100 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139929 37472 40 72 100 249

.60 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139930 37442 0 32 63 312

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139930 37443 32 56 80 234

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139931 37464 0 35 100 312

.04 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139931 37465 35 70 100 312

.04 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139931 37466 70 105 100 312

.04 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139931 37467 105 140 95 312

.04 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139931 37468 140 175 100 312

.04 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139931 37469 175 210 100 312

.04 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139932 37444 0 36 75 276

.43 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139932 37445 36 72 74 276

.43 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139932 37446 72 108 74 276

.43 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139932 37447 108 144 61 276

.43 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139932 37448 144 180 79 276

.43 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139932 37449 180 216 64 276

.43 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139933 37457 0 39 100 309

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139933 37458 39 78 100 309

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139933 37459 78 117 100 309 AC AK 7 AUTOPISTA

105

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.46 147 NORTE

139933 37460 117 156 100 309

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139933 37461 156 195 100 309

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139933 37462 195 234 100 309

.46 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139934 37451 0 39 100 301

.24 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139934 37452 39 78 100 301

.24 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139934 37453 78 117 100 301

.24 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139934 37454 117 156 100 301

.24 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139934 37455 156 195 100 301

.24 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

139934 37456 195 234 100 301

.24 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140440 64869 0 0 40

AC 161

AK 7 AUTOPISTA NORTE

140440 64870 0 0 72

AC 161

AK 7 AUTOPISTA NORTE

140441 40607 0 29 100 204

.85 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140441 40608 29 58 100 204

.85 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140441 40609 58 87 100 204

.85 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140442 40604 0 32 100 192

.84 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140442 40605 32 64 100 192

.84 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140442 40606 64 96 100 192

.84 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140443 40601 0 31 100 211

.38 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140443 40602 31 62 100 211

.38 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140443 40603 62 93 95 211

.38 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140445 40598 0 37 100 245

.92 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140445 40599 37 74 100 245

.92 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140445 40600 74 111 100 245

.92 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140446 40596 0 30 94 205

.21 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140446 40597 30 60 100 205

.21 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140447 40595 0 20 100 140

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140448 40591 0 35 100 245

.95 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140448 40592 35 70 100 245

.95 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140449 40588 0 29 100 203

.82 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140449 40589 29 58 100 203

.82 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140449 40590 58 87 100 203

.82 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140450 107026 0 18 100 138

.16 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140450 107027 18 49 100 236

.21 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140451 40585 0 34 100 248

.49 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140451 40586 34 68 100 248

.49 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

106

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

140452 40582 0 20 100 156

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140452 40583 20 46 45 202

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140459 40574 0 32 76 243

.57 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140459 40575 32 64 90 243

.57 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140459 40576 64 96 76 243

.57 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140460 40569 0 32 85 241

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140460 40570 32 64 30 241

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140460 40571 64 96 33 241

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140460 40572 96 128 84 241

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140460 40573 128 160 78 241

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140461 40565 0 34 95 275

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140461 40566 34 68 71 275

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140461 40567 68 102 96 275

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140461 40568 102 136 89 275

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140462 40563 0 20 94 153

.56 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140462 40564 20 40 100 153

.56 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140481 40543 0 33 100 254

.81 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140481 40544 33 66 100 254

.81 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140482 40629 0 40 100 312

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140482 40630 40 66 100 202

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140483 40539 0 32 100 231

.73 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140483 40540 32 64 100 231

.73 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140483 40541 64 96 100 231

.73 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140483 40542 96 128 100 231

.73 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140484 40631 0 32 100 230

.24 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140484 40632 32 64 100 230

.24 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140484 40633 64 96 100 230

.24 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140484 40634 96 128 100 230

.24 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140485 40535 0 32 97 263

.13 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140485 40536 32 64 100 263

.13 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140485 40537 64 96 100 263

.13 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140485 40538 96 128 100 263

.13 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140486 40635 0 32 79 232

.44 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140486 40636 32 64 100 232

.44 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140486 40637 64 96 100 232

.44 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140486 40638 96 128 94 232 AC AK 7 AUTOPISTA

107

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.44 161 NORTE

140487 40531 0 40 100 312

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140487 40532 40 80 100 312

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140487 40533 80 100 100 156

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140487 40534 100 128 100 218

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140488 40639 0 32 100 233

.55 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140488 40640 32 64 99 233

.55 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140488 40641 64 96 100 233

.55 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140488 40642 96 128 100 233

.55 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140489 40528 0 40 100 312

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140489 40529 40 60 100 156

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140489 40530 60 94 85 265

.20 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140490 40643 0 31 100 191

.86 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140490 40644 31 62 100 191

.86 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

140490 40645 62 93 100 191

.86 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

471087 40593 0 35 100 244

.11 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

471087 40594 35 70 100 244

.11 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507063 38771 0 22 96 179

.72 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507063 38772 22 44 84 179

.72 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507065 38675 0 20 87 156

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507065 38676 20 44 72 187

.20 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507068 38768 0 40 58 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507068 38769 40 70 83 234

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507070 38678 0 35 71 285

.50 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507070 38679 35 70 76 285

.50 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507073 38783 0 41 78 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507073 38784 41 61 41 156

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507073 38785 61 87 67 202

.80 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507075 38662 0 30 33 209

.94 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507075 38663 30 60 45 209

.94 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507075 38664 60 90 62 209

.94 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507078 38781 0 40 73 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507078 38782 40 69 60 226

.20 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507080 38665 0 34 94 254

.30 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507080 38666 34 68 75 254

.30 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507083 38778 0 40 98 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

108

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

507083 38779 40 60 100 156

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507083 38780 60 87 100 210

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507085 38667 0 29 78 219

.83 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507085 38668 29 58 89 219

.83 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507085 38669 58 87 65 219

.83 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507088 108754 0 20 100 216

.51 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507088 108755 20 45 94.970

00122 270

.63 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507090 38673 0 22 100 166

.12 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507090 38674 22 44 89 166

.12 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507093 38770 0 28 90 210

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507095 38677 0 26 71 202

.80 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507098 38766 0 41 64 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507098 38767 41 79 56 288

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507100 38680 0 40 75 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507100 38681 40 80 87 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507103 38764 0 38 66 306

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507103 38765 38 76 62 306

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507105 38682 0 39 76 318

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507105 38683 39 78 65 318

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507298 38739 0 28 100 217

.32 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507298 38740 28 56 100 217

.32 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507298 38741 56 84 100 217

.32 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507300 38708 0 28 100 216

.37 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507300 38709 28 56 75 216

.37 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507300 38710 56 84 61 216

.37 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507303 38733 0 29 47 220

.90 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507303 38734 29 58 63 220

.90 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507303 38735 58 87 58 220

.90 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507305 38714 0 29 63 219

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507305 38715 29 58 93 219

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507305 38716 58 87 96 219

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507308 38730 0 29 55 268

.57 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507308 38731 29 58 69 268

.57 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507308 38732 58 87 58 268

.57 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507310 38717 0 29 74 219

.75 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507310 38718 29 58 70 219 AC AK 7 AUTOPISTA

109

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.75 116 NORTE

507310 38719 58 87 72 219

.75 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507313 38752 0 29 47 210

.42 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507313 38753 29 58 82 210

.42 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507313 38754 58 87 64 210

.42 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507315 38694 0 40 24 302

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507315 38695 40 80 19 302

.31 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507318 38750 0 39 41 291

.23 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507318 38751 39 78 59 291

.23 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507320 38696 0 40 29 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507320 38697 40 60 86 156

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507320 38698 60 86 89 202

.80 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24495 0 35 49 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24496 35 70 100 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24497 70 105 98 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24498 105 140 96 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24499 140 175 43 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24500 175 210 73 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24501 210 245 64 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507604 24502 245 280 64 250

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24420 0 40 100 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24421 40 80 70 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24422 80 120 100 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24423 120 160 100 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24424 160 200 100 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24425 200 240 100 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507608 24426 240 280 100 286

.59 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507656 24506 0 33 66 234

.91 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507656 24507 33 66 89 234

.91 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507656 24508 66 99 59 234

.91 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507660 24451 0 34 100 236

.28 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507660 24452 34 68 100 236

.28 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507660 24453 68 102 100 236

.28 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507663 103763 0 20 51.590

00015 149

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507663 103764 20 41 81.800

00305 156

.45 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507667 24419 0 33 80 234

.79 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

110

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

507816 24542 0 38 34 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507816 24543 38 76 74 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507816 24544 76 114 100 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507816 24545 114 152 100 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507816 24546 152 190 100 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507816 24547 190 228 61 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507816 24548 228 266 84 305

.53 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24473 0 38 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24474 38 76 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24475 76 114 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24476 114 152 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24477 152 190 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24478 190 228 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507820 24479 228 266 100 265

.36 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24549 0 36 94 280

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24550 36 76 97 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24551 76 116 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24552 116 156 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24553 156 196 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24554 196 216 100 156

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507823 24555 216 254 100 296

.40 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24464 0 36 100 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24465 36 72 100 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24466 72 108 100 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24467 108 144 98 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24468 144 180 100 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24469 180 216 100 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507825 24470 216 252 100 278

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507830 24556 0 35 76 269

.63 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507830 24557 35 70 77 269

.63 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507830 24558 70 105 100 269

.63 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507830 24559 105 140 100 269

.63 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507830 24560 140 175 100 269

.63 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507830 24561 175 210 29 269

.63 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507832 24480 0 38 100 300

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507832 24481 38 76 100 300 AC AK 7 AUTOPISTA

111

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.43 170 NORTE

507832 24482 76 114 100 300

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507832 24483 114 152 100 300

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507832 24484 152 190 78 300

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507832 24485 190 228 100 300

.43 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507837 24509 0 34 82 253

.47 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507837 24510 34 68 74 253

.47 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507837 24511 68 102 39 253

.47 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507837 24512 102 136 36 253

.47 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507837 24513 136 170 100 253

.47 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507839 24431 0 37 100 279

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507839 24432 37 74 100 279

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507839 24433 74 111 100 279

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507839 24434 111 148 100 279

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507844 24503 0 35 58 261

.86 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507844 24504 35 70 39 261

.86 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507844 24505 70 105 93 261

.86 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507848 24454 0 28 100 280

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507848 24455 28 59 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507848 24456 59 85 100 257

.40 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507851 24492 0 24 67 184

.14 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

507855 107355 0 24 100 250

.96 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508103 103767 0 40 42.990

00168 209

.59 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508103 103768 40 80 34.75 209

.59 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508103 103769 80 107 36.729

99954 141

.48 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508105 103770 0 40 84.120

00275 228

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508135 107356 0 40 100 322

.77 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508135 107357 40 57 100 139

.77 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508137 107358 0 19 100 143

.73 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508137 107359 19 57 100 290

.74 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508173 103772 0 53 59 301

.02 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508173 103773 53 106 59 301

.02 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508173 103774 106 159 59 301

.02 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508173 103775 159 212 20 301

.02 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508175 103776 0 34 16 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508175 103777 34 68 68 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

112

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

508175 103778 68 102 76 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508175 103779 102 136 84 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508175 103780 136 170 67 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508175 103781 170 204 74 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508175 103782 204 238 69 191

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508190 113892 0 26 54.569

99969 316

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508190 113893 26 52 75.349

99847 316

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508190 113894 52 70 76.330

00183 223

.55 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508192 113895 0 26 71.069

99969 312

.84 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508192 113896 26 52 79.269

99664 312

.84 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

508192 113897 52 71 79.269

99664 226

.89 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509839 24493 0 31 100 241

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509839 24494 31 63 55 249

.60 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509843 24447 0 31 100 212

.96 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509843 24448 31 62 100 212

.96 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509846 24516 0 25 87 190

.58 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509850 24471 0 24 100 169

.21 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509853 24562 0 25 100 238

.57 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509853 24563 25 50 100 238

.57 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509857 24486 0 25 100 190

.99 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

509857 24487 25 50 100 190

.99 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

534194 59171 0 21 100 157

.29 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

534194 59172 21 42 100 157

.29 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

534195 63804 0 21 69 205

.07 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

534195 63805 21 42 69 205

.07 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601684 40545 0 31 88 226

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601684 40546 31 62 68 226

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601688 40627 0 31 100 209

.16 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601688 40628 31 62 100 209

.16 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601691 40547 0 32 63 221

.99 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601691 40548 32 64 95 221

.99 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601695 40625 0 32 94 211

.49 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601695 40626 32 64 64 211

.49 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601698 40549 0 32 52 222

.21 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601698 40550 32 64 93 222

.21 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601702 109015 0 32 100 209 AC AK 7 AUTOPISTA

113

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.52 161 NORTE

601702 109016 32 64 74 209

.52 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601705 40551 0 32 49 227

.12 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601705 40552 32 64 60 227

.12 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601709 104161 0 40 63.900

00153 244

.86 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601709 104162 40 65 44.330

00183 153

.04 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601712 40553 0 32 32 231

.71 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601712 40554 32 64 77 231

.71 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601716 40619 0 32 100 201

.17 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601716 40620 32 64 81 201

.17 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601719 40555 0 32 76 232

.70 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601719 40556 32 64 70 232

.70 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601723 40617 0 32 95 203

.16 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601723 40618 32 64 92 203

.16 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601726 40557 0 32 65 220

.50 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601726 40558 32 64 70 220

.50 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601730 104163 0 40 79.860

00061 246

.48 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601730 104164 40 64 91.449

99695 147

.89 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601733 40559 0 32 100 202

.82 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601733 40560 32 64 93 202

.82 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601737 40613 0 32 98 212

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601737 40614 32 64 89 212

.32 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601740 40561 0 31 51 223

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601740 40562 31 62 96 223

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601744 40610 0 28 100 246

.83 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601744 40611 28 56 100 246

.83 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601744 40612 56 84 100 246

.83 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601747 40577 0 39 54 312

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601747 40578 39 65 90 210

.60 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601750 40579 0 33 84 241

.80 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601753 40580 0 20 83 156

.00 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

601753 40581 20 47 94 210

.60 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119644 61940 0 32 46 261

.18 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119644 61941 32 64 45 261

.18 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119644 61942 64 96 49 261

.18 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119644 61943 96 128 60 261

.18 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

114

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

24119646 61935 0 33 100 247

.31 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119646 61936 33 66 44 247

.31 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119646 61937 66 99 45 247

.31 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119646 61938 99 132 45 247

.31 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119646 61939 132 165 43 247

.31 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119648 61932 0 34 32 275

.08 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119648 61933 34 68 59 275

.08 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119648 61934 68 102 70 275

.08 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119669 37431 0 19 100 140

.40 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119672 107526 0 19 100 209

.13 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24119690 61647 0 19 100 140

.40 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24517 0 38 93 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24518 38 76 100 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24519 76 114 98 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24520 114 152 92 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24521 152 190 87 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24522 190 228 68 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24523 228 266 100 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24524 266 304 94 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24525 304 342 98 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24526 342 380 32 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24527 380 418 23 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123159 24528 418 456 72 286

.74 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24435 0 38 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24436 38 76 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24437 76 114 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24438 114 152 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24439 152 190 98 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24440 190 228 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24441 228 266 98 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24442 266 304 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24443 304 342 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24444 342 380 97 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24445 380 418 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123160 24446 418 456 100 286

.72 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123174 24532 0 27 64 210 AC AK 7 AUTOPISTA

115

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.60 170 NORTE

24123174 24533 27 53 86 202

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123175 24449 0 26 100 215

.66 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123175 24450 26 52 100 215

.66 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123176 24427 0 30 100 219

.40 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123176 24428 30 60 87 219

.40 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123176 24429 60 90 62 219

.40 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123177 24529 0 30 82 227

.10 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123177 24530 30 60 42 227

.10 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123177 24531 60 90 95 227

.10 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123311 38742 0 33 79 241

.41 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123311 38743 33 66 76 241

.41 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123311 38744 66 99 84 241

.41 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123311 38745 99 132 76 241

.41 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123312 38703 0 34 77 252

.23 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123312 38704 34 68 48 252

.23 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123312 38705 68 102 67 252

.23 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123312 38706 102 136 57 252

.23 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123314 38699 0 31 54 213

.49 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123314 38700 31 62 55 213

.49 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123314 38701 62 93 67 213

.49 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123314 38702 93 124 80 213

.49 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123315 38746 0 33 75 236

.20 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123315 38747 33 66 76 236

.20 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123315 38748 66 99 92 236

.20 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123315 38749 99 132 49 236

.20 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123317 38672 0 32 86 228

.34 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123318 38775 0 32 81 311

.75 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123319 38670 0 31 42 218

.37 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123319 38671 31 62 96 218

.37 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123320 38776 0 40 90 312

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123320 38777 40 61 80 163

.80 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123321 38755 0 35 76 257

.10 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123321 38756 35 70 63 257

.10 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123321 38757 70 105 54 257

.10 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123322 38691 0 38 77 276

.39 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

116

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

24123322 38692 38 76 49 276

.39 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123322 38693 76 114 33 276

.39 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123323 38689 0 39 25 286

.27 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123323 38690 39 78 27 286

.27 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123324 38758 0 40 46 288

.36 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123324 38759 40 80 53 288

.36 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123325 38760 0 39 80 288

.14 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123325 38761 39 78 48 288

.14 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123325 38762 78 117 63 288

.14 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123325 38763 117 156 100 288

.14 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123326 38685 0 37 58 294

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123326 38686 37 74 40 294

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123326 38687 74 111 61 294

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123326 38688 111 148 37 294

.00 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24534 0 35 80 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24535 35 70 50 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24536 70 105 41 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24537 105 140 47 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24538 140 175 46 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24539 175 210 75 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24540 210 245 100 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123420 24541 245 280 100 253

.35 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24457 0 38 96 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24458 38 76 100 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24459 76 114 100 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24460 114 152 100 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24461 152 190 97 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24462 190 228 100 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

24123424 24463 228 266 100 282

.32 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010603 38786 0 35 53 292

.28 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010603 38787 35 70 42 292

.28 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010603 38788 70 105 44 292

.28 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010603 38789 105 140 72 292

.28 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010606 38658 0 35 76 287

.48 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010606 38659 35 70 59 287

.48 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91010606 38660 70 105 72 287 AC AK 7 AUTOPISTA

117

FK_ID_CALZADA


ABCISAINICIAL

ABCISAFINAL

PCIUNIDAD

AREAUM

VÍA DESDE HASTA

.48 116 NORTE

91010606 38661 105 140 71 287

.48 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91011004 40584 0 15 100 140

.40 AC

161 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019181 24488 0 29 100 280

.80 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019181 24489 29 61 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019181 24490 61 93 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019181 24491 93 116 100 218

.40 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019186 24564 0 27 100 273

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019186 24565 27 58 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019186 24566 58 89 100 312

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019186 24567 89 108 100 195

.00 AC

170 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019437 37463 0 20 100 156

.00 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019438 37450 0 20 83 148

.20 AC

147 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019504 38738 0 23 100 171

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019505 38736 0 34 76 250

.81 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019505 38737 34 68 91 250

.81 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019506 38711 0 23 56 171

.60 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019507 38712 0 34 73 254

.08 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

91019507 38713 34 68 75 254

.08 AC

116 AK 7

AUTOPISTA NORTE

118

ANEXO 3

CALLE 147

TPDS. 7809 veh/dia Factor Daño INVIAS (2003) CAM Flexible

C2P C2G C3 Y C4 C5 C6 % Buses 1.11% Bus 1 Bus 0.89

6:00 - 7:00 83 667 8 14 10 0 0 0 699 C2P 1.14 C2P 0.44

7:00 - 8:00 67 699 8 15 8 1 0 0 730 C2P 2.24% C2G 2.15 C2G 0.45

8:00 - 9:00 73 826 9 18 9 0 0 0 862 C2G 1.38% C3 3.15 C3 0.671

9:00 - 10:00 93 540 6 12 11 1 0 0 569 C3 y C4 0.09%

10:00 - 11:00 61 286 3 6 7 0 0 0 302 r 3.0%

11:00 - 12:00 66 241 5 21 2 3 0 0 269 n 20 años

12:00 - 13:00 70 350 4 8 8 1 0 0 370

13:00 - 14:00 48 254 3 5 6 0 0 0 268

14:00 - 15:00 61 604 7 13 7 0 0 0 631

15:00 - 16:00 77 540 6 12 9 0 0 0 567 k1 4.83%

16:00 - 17:00 57 667 8 14 7 0 0 0 696 # veh pesados 377

17:00 - 18:00 61 716 8 15 7 0 0 0 746 k2 45%

18:00 - 19:00 77 572 7 12 9 1 0 0 600 FC 1.43

19:00 - 20:00 64 477 5 10 8 0 0 0 500 CAM 0.55

Total 958 7439 87 175 108 7 0 0 7809 N 2422200.271

Nivel de Transito

NESE 88818.1875

CBR estimado

Mr 120000

Mr 3764 Mpa 545923.032 psi

a1

CRB 80%

Mr 28000

a2

CRB 30%

Mr 15000

a3

PSI 2

m2 0.4

m3 0.4

Nivel de confiabilidad R

Zr

So

log(W18=N) 6.38 Obtenido

Ecuacion Pulgadas

obtenido

Rodadura MR1 28000 SN1 2.30 6.38 h1 4.89

Base Asfaltica MR2 15000 SN2 2.89 6.38 h2 10.42

Subbase MR3 120000 SN3 1.27 6.38 h3 80.48

Total 6.46

Espesor minimo

pulgadas

Espesor Final

Pulgadas

Espesor Final

MetrosSNi* SN hi*ai*mi SNi*

Rodadura 3 5 0.13 2.35 2.35 1.10

Base Asfaltica 6 11 0.28 0.57 0.572 1.13

Subbase - 81 2.06 3.54 3.564 -

Total 6.49

Con Bucar Objetivo

Corregido

Drenaje Suponiendo que la calidad de drenaje es aceptable

85%

-1.037

0.45

Capa

Subbase

Minimo exigido por las especificaciones INVIAS 2013

psi

0.11

Supuesto

Rodadura0.47

Base Asfaltica

Minimo exigido por las especificaciones INVIAS 2013

psi

0.13

Suelo Arcilla Blanda

Subrasante 8%

psi

Via de 4 carriles 2 en cada direccion

Factor Daño

Coheficiente de agresividad (A)

Numero de ejes equivalentes de 8.2 TON

T2

% Camiones


Estructura de pavimento flexible

Porcentaje vehiculos pesados

Total numero vehiculos pesados comerciales

Calle 147

HORA MOTOCICLETAS LIVIANOS BUSESCAMIONES

TOTAL HORA

119

CALLE 116

TPD 8872 veh/dia Factor Daño INVIAS (2003) CAM Flexible


6:00 - 7:00 218 764 21 17 0 0 0 0 802 C2P 1.14 C2P 0.44

7:00 - 8:00 176 800 22 18 2 0 0 0 842 C2P 2.14% C2G 2.15 C2G 0.45

8:00 - 9:00 193 945 26 21 0 0 0 0 992 C2G 0.15% C3 3.15 C3 0.671

9:00 - 10:00 243 618 17 14 1 1 0 0 650 C3 y C4 0.05%

10:00 - 11:00 159 327 9 7 2 0 0 0 345 r 3.0%

11:00 - 12:00 176 332 9 7 0 1 0 0 348 n 20 años

12:00 - 13:00 184 400 11 9 2 1 0 0 422

13:00 - 14:00 126 291 8 7 1 0 0 0 307

14:00 - 15:00 159 691 19 16 1 0 0 0 727

15:00 - 16:00 201 618 17 14 0 0 0 0 649 k1 4.85%

16:00 - 17:00 151 764 21 17 2 0 0 0 804 # veh pesados 430

17:00 - 18:00 152 696 10 16 2 0 0 0 724 k2 45%

18:00 - 19:00 201 655 18 15 0 1 0 0 688 FC 1.12

19:00 - 20:00 168 545 15 12 0 0 0 0 572 CAM 0.68

Total 2507 8446 223 190 13 4 0 0 8872 N 2150752.584

Nivel de Transito

NESE 78864.6375

TMPA (°C)

Velocidad 40 km/hr

19:00 - 20:00 20 15

CBR estimado

Mr 120000

Mr 3764 Mpa 545923.032 psi

a1

CRB 80%

Mr 28000

a2

CRB 30%

Mr 15000

a3

PSI 2

m2 0.4

m3 0.4


Zr

So


Ecuacion Pulgadas obtenido

Rodadura MR1 28000 SN1 2.26 6.33 h1 4.80


Subbase MR3 120000 SN3 1.25 6.33 h3 79.02

Total 6.35

Espesor minimo

pulgadas

Espesor Final

Pulgadas

Espesor Final

MetrosSNi* SN hi*ai*mi

Rodadura 3 5 0.13 2.35 2.35

Base Asfaltica 6 10 0.25 0.52 0.52

Subbase - 80 2.03 3.48 3.52

Total 6.39

Capa

Corregido

Con Bucar Objetivo

0.45

Base Asfaltica

Minimo exigido por las especificaciones INVIAS 2013 para

medios y bajos volumenes de transito

psi

0.13

Subbase

Minimo exigido por las especificaciones INVIAS 2013 para

medios y bajos volumenes de transito

psi

0.11

Supuesto

Drenaje Suponiendo que la calidad de drenaje es aceptable

85%

-1.037

Rodadura0.47

Factor Daño



T2

13.1


Subrasante 8%

psi


Calle 116


TOTAL HORA

% Camiones





120

CALLE 161


C2P C2G C3 C4 C5 % Buses 11.26% Bus 1 Bus 0.89

6:00 - 7:00 88 607 93 14 4 0 0 0 718 C2P 1.14 C2P 0.44

7:00 - 8:00 71 636 97 11 3 1 0 0 748 C2P 1.48% C2G 2.15 C2G 0.45

8:00 - 9:00 78 752 85 9 0 0 0 0 846 C2G 0.41% C3 3.15 C3 0.671

9:00 - 10:00 98 491 65 6 4 1 0 0 567 C3 y C4 0.08%

10:00 - 11:00 64 260 40 5 3 0 0 0 308 r 3.0%

11:00 - 12:00 100 276 33 3 5 2 0 0 319 n 20 años

12:00 - 13:00 74 318 49 4 0 1 0 0 372

13:00 - 14:00 51 231 35 4 2 0 0 0 272

14:00 - 15:00 64 549 43 8 3 0 0 0 603

15:00 - 16:00 81 491 48 9 0 0 0 0 548 k1 13.22%

16:00 - 17:00 61 607 63 11 3 0 0 0 684 # veh pesados 1037

17:00 - 18:00 64 636 87 15 0 0 0 0 738 k2 45%

18:00 - 19:00 81 520 79 9 2 1 0 0 611 FC 1.06

19:00 - 20:00 68 434 66 8 3 0 0 0 511 CAM 0.82

Total 1043 6808 883 116 32 6 0 0 7845 N 4940437.478

Nivel de Transito

86.78% NESE 181157.895

3.19 TMPA (°C)

Velocidad 40

CBR estimado

Mr 120000

Mr 3764 Mpa 545923.032 psi

a1

CRB 80%

Mr 28000

a2

CRB 30%

Mr 15000

a3

PSI 2

m2 0.4

m3 0.4


Zr

So


Ecuacion Pulgadas obtenido

Rodadura MR1 28000 SN1 2.58 6.69 h1 5.48


Subbase MR3 120000 SN3 1.46 6.69 h3 90.51

Total 7.27

Espesor minimo

pulgadas

Espesor Final

Pulgadas

Espesor Final


Rodadura 3.5 5 0.13 2.35 2.35

Base Asfaltica 6 18 0.46 0.94 0.936

Subbase - 91 2.31 3.98 4.004

Total 7.29

Capa

Corregido

Con Bucar Objetivo


DrenajeSuponiendo que la calidad de drenaje es

aceptable

Supuesto

85%

Minimo exigido por las especificaciones

INVIAS 2013 para medios y bajos volumenes

de transitoBase Asfaltica

Rodadura

psi

km/hr

Subbase

Subrasante

0.45

T2

13.1

8%

0.47

-1.037

psi


INVIAS 2013 para medios y bajos volumenes

de transito

psi

0.13

0.11


Calle 161


TOTAL HORA



Factor Daño

% Camiones





121

CALLE 170



6:00 - 7:00 332 1674 45 51 0 0 0 0 1770 C2P 1.14 C2P 0.44

7:00 - 8:00 268 1754 48 54 4 3 0 0 1860 C2P 2.28% C2G 2.15 C2G 0.45

8:00 - 9:00 294 2073 49 36 0 0 0 0 2158 C2G 0.14% C3 3.15 C3 0.671

9:00 - 10:00 370 1355 37 29 1 1 0 0 1422 C3 y C4 0.06%

10:00 - 11:00 242 718 20 16 4 0 0 0 758 r 3.0%

11:00 - 12:00 268 723 20 14 0 1 0 0 1788 n 20 años

12:00 - 13:00 281 877 24 22 4 1 0 0 927

13:00 - 14:00 191 638 17 17 3 0 0 0 675

14:00 - 15:00 174 547 27 22 7 3 0 0 603

15:00 - 16:00 306 1355 33 29 0 0 0 0 1417 k1 5.01%

16:00 - 17:00 230 1674 65 41 2 2 0 0 1782 # veh pesados 992

17:00 - 18:00 242 1754 48 44 2 0 0 0 1848 k2 45%

18:00 - 19:00 306 1435 39 42 0 1 0 0 1516 FC 1.12

19:00 - 20:00 255 1196 30 34 0 0 0 0 1260 CAM 0.67

Total 3759 17773 502 451 27 12 0 0 19784 N 4980975.458

Nivel de Transito

NESE 182644.3575

CBR estimado

Mr 120000

Mr 3764 Mpa 545923.032 psi

a1

CRB 80%

Mr 28000

a2

CRB 30%

Mr 15000

a3

PSI 2

m2 0.4

m3 0.4


Zr

So


Ecuacion Pulgadas

obtenido

Rodadura MR1 28000 SN1 2.58 6.70 h1 5.50


Subbase MR3 120000 SN3 1.46 6.69 h3 86.20

Total 7.29

Espesor minimo

pulgadas

Espesor Final

Pulgadas

Espesor Final


Rodadura 3.5 6 0.15 2.82 2.82

Base Asfaltica 6 13 0.33 0.68 0.676

Subbase - 87 2.21 3.79 3.828

Total 7.32

Capa

Corregido

Con Bucar Objetivo

DrenajeSuponiendo que la calidad de drenaje es

aceptable

85%

-1.037

0.45

Subbase


psi

0.11

Supuesto

Rodadura0.47

Base Asfaltica


psi

0.13


Subrasante 8%

psi


Factor Daño


Numero de ejes equivalentes de 8.2

T2

% Camiones




Total numero vehiculos pesados

Calle 170


TOTAL HORA

de 267

ANEXO 4

ANEXO 4.1.

CALLE 147

IPC 85.62

T1 0 Lim sup Lim inf Lim sup Lim inf

IRI_0 1.78 Mantenimiento Rutinario 99.4 85 5.0 3.1

SNC 6.51 Mantenimiento Preventivo 85 56 3.1 2.3

m 0.40 Rehabilitación 55 26 2.3 1.6

NE millones 0.09 Recontrucción 25 2 1.6 0.0

% Crecimiento IDU 3.00%

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52

PSR Sin Mantenimiento 3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones Acumulados 0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20

NE_t millones Acumulados 0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.23 2.39 2.39 2.55

IRI_t con Mantenimiento 1.78 2.76 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48

PSR Con Mantenimiento 3.15 2.44 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62

PSRPCIActividades

Parametro que representa el valor minimo permitido para el indice de cumplimiento.

Plazo desde el inicio del contrato hasta la finalizacion de las obras de construccion

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)


PSR Matenimiento Calle 147



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




123

CALLE 116

IPC 83.28


IRI_0 1.90Mantenimient

o Rutinario99.4 85 5.0 3.1

SNC 6.38 Mantenimient 85 56 3.1 2.3




PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83

PSR Sin Mantenimiento 3.05 2.32 1.59 0.91 0.39 0.11 0.02

NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.24 0.33 0.33 0.42 0.42 0.51 0.51 0.60 0.60 0.70 0.70 0.80 0.90 0.90 1.01 1.01 1.12 1.12 1.23 1.23 1.35 1.35 1.47 1.47 1.59 1.59 1.72 1.85 1.85 1.98 1.98 2.12 2.12 2.26 2.26

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72

PSR Con Mantenimiento 3.05 2.32 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2

Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




124

CALLE 147

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9

NE millones 0.18 Malo 40 2 1.9 0.0


PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.08 2.32 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.55 4.87 4.87 5.19 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2

Parametro que representa el valor minimo permitido para el indice de


EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




125

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9


% Crecimiento IDU 3.00% Mantenimiento Preventivo 74 66 2.7 2.5

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.59 4.91 4.91 5.24 5.24

IRI_t con 1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.86 1.33 1.99 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72

PSR Con 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4 3.54 2.98 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2

PCI PSR

Plazo desde el inicio del contrato hasta la finalizacion de las obras de

EstadoParametro que representa el valor minimo permitido para el indice de

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




126

ANEXO 4.2.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.23 2.39 2.39 2.55


PSR Con Mantenimiento 3.15 2.44 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.06 3.62 3.08 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.06 3.62 3.08 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62

ActividadesParametro que representa el valor minimo permitido para el indice de cumplimiento.


PSRPCI

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




127

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20




Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




128

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.08 2.32 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.55 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.80 1.24 1.86 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.80 1.24 1.86 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.06 3.62 3.08 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.06 3.62 3.08 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




129

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.59 4.91 4.91 5.24

IRI_t con 1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.80 1.24 1.86 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.80 1.24 1.86 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48

PSR Con 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.06 3.62 3.08 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.06 3.62 3.08 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




130

ANEXO 4.3.

CALLE 147

C 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.23 2.39 2.39 2.55





PSRPCI

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




131

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.24 0.33 0.33 0.42 0.42 0.51 0.51 0.60 0.60 0.70 0.70 0.80 0.90 0.90 1.01 1.01 1.12 1.12 1.23 1.23 1.35 1.35 1.47 1.47 1.59 1.59 1.72 1.85 1.85 1.98 1.98 2.12 2.12

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.75 1.17 1.75 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.75 1.17 1.75 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60

PSR Con Mantenimiento 3.05 2.32 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.11 3.69 3.17 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.11 3.69 3.17 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3

Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




132

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69


NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20




EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




133

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.59 4.91 4.91 5.24

IRI_t con 1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.75 1.17 1.75 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.75 1.17 1.75 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48

PSR Con 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.11 3.69 3.17 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.11 3.69 3.17 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




134

ANEXO 4.4.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.23 2.23083473 2.39 2.39 2.55

IRI_t con Mantenimiento 1.78 2.76 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.70 1.08 1.62 2.42 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.70 1.08 1.62 2.42 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con Mantenimiento 3.15 2.44 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.17 3.77 3.28 2.66 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.17 3.77 3.28 2.66 3.5 2.87 3.4 2.75



PSRPCI

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




135

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.24 0.33 0.33 0.42 0.42 0.51 0.51 0.60 0.60 0.70 0.70 0.80 0.90 1.01 1.01 1.12 1.12 1.23 1.23 1.35 1.35 1.47 1.47 1.59 1.59 1.72 1.85 1.98 1.98083272 2.12 2.12 2.26



Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




136

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.55 4.55011901 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.70 1.09 1.62 2.42 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.70 1.09 1.62 2.42 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.17 3.77 3.28 2.66 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.17 3.77 3.28 2.66 3.5 2.87 3.4 2.75

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




137

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.59 4.5874543 4.91 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.70 1.09 1.62 2.42 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.70 1.09 1.62 2.42 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con

Mantenimiento 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.17 3.77 3.28 2.66 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.17 3.77 3.28 2.66 3.5 2.87 3.4 2.75

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




138

ANEXO 4.5.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.23 2.23083473 2.39 2.39 2.55



PSRPCIActividades



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




139

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20




Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




140

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.55 4.55011901 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.65 1.01 1.52 2.26 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.65 1.01 1.52 2.26 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.22 3.84 3.37 2.77 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.22 3.84 3.37 2.77 3.5 2.87 3.4 2.75



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




141

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.59 4.5874543 4.91 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.65 1.01 1.52 2.27 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.65 1.01 1.52 2.27 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con

Mantenimiento 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.22 3.84 3.37 2.77 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.22 3.84 3.37 2.77 3.5 2.87 3.4 2.75

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




142

ANEXO 4.6.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.23 2.23083473 2.39 2.39 2.55



PSRPCIActividades



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




143

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20




Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




144

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.55 4.55011901 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.60 0.93 1.39 2.08 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.60 0.93 1.39 2.08 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.28 3.93 3.48 2.91 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.28 3.93 3.48 2.91 3.5 2.87 3.4 2.75



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




145

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 17 18 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.59 4.5874543 4.91 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.60 0.93 1.39 2.08 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 0.60 0.93 1.39 2.08 1.37 2.13 1.48 2.30

PSR Con

Mantenimiento 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.28 3.93 3.48 2.91 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 4.28 3.93 3.48 2.91 3.5 2.87 3.4 2.75

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




146

ANEXO 4.7

CALLE 147

.

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.55

IRI_t con Mantenimiento 1.78 2.76 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74 2.60 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74

PSR Con Mantenimiento 3.15 2.44 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.70 3.18 2.54 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.70 3.18

PSRPCIActividades



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




147

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.24 0.33 0.33 0.42 0.42 0.51 0.51 0.60 0.60 0.70 0.70 0.80 0.90 1.01 1.12 1.12 1.23 1.23 1.35 1.35 1.47 1.47 1.59 1.59 1.72 1.72 1.85 1.85 1.98 2.12 2.26



Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




148

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74 2.60 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.69 3.18 2.54 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.69 3.18



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




149

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.55 0.86 1.29 1.92 2.88 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.55 0.86 1.29 1.92

PSR Con

Mantenimiento 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.33 4.00 3.58 3.03 2.37 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.33 4.00 3.58 3.03

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




150

ANEXO 4.8.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.55



PSRPCIActividades



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




151

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20




Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50





0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Año




152

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74 2.60 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.69 3.18 2.54 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.69 3.18



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




153

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74 2.60 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.50 0.78 1.16 1.74

PSR Con

Mantenimiento 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.69 3.18 2.54 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.39 4.08 3.69 3.18

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




154

ANEXO 4.9.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.55



PSRPCIActividades



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




155

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20




Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




156

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.46 0.71 1.06 1.59 2.38 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.46 0.71 1.06 1.59

PSR Con

Mantenimiento 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.44 4.16 3.79 3.31 2.69 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.44 4.16 3.79 3.31



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




157

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.46 0.71 1.06 1.59 2.38 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.46 0.71 1.06 1.59

PSR Con

Mantenimiento 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.44 4.16 3.79 3.31 2.69 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.44 4.16 3.79 3.31

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




158

ANEXO 4.10.

CALLE 147

IPC 85.62







PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.52


NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16 0.17 0.17 0.18 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55 2.71 2.88 3.06 3.24 3.42 3.62 3.81 4.02 4.23

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.27 0.37 0.37 0.47 0.47 0.57 0.57 0.68 0.68 0.79 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.39 1.52 1.52 1.65 1.65 1.79 1.79 1.93 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.55



PSRPCIActividades



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




159

CALLE 116

IPC 83.28



o Rutinario99.4 85 5.0 3.1





PSR Min Inicial 3.5

PSR Optimo 1 3.45

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.35

PSR Optimo 4 3.3

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20




Actividades

PCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




160

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.35 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.69

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.96 0.96 1.17 1.17 1.39 1.39 1.61 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 2.83 3.10 3.10 3.37 3.37 3.65 3.65 3.94 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con 1.78 2.77 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.41 0.63 0.94 1.41

PSR Con 3.14 2.43 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.5 4.24 3.91 3.46



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




161

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.5

PSR Optimo 2 3.4

PSR Optimo 3 3.3

PSR Optimo 4 3.2

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

0 1 1 2 2 3 3 4 4 5 5 6 6 7 7 8 9 10 11 11 12 12 13 13 14 14 15 15 16 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.56 0.76 0.76 0.97 0.97 1.18 1.18 1.40 1.40 1.62 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 2.85 3.12 3.12 3.40 3.40 3.68 3.68 3.97 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con 1.65 2.56 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 1.37 2.13 1.48 2.30 1.60 2.48 1.72 2.66 1.84 2.85 1.96 3.05 0.41 0.63 0.94 1.41

PSR Con 3.26 2.57 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 3.5 2.87 3.4 2.75 3.3 2.62 3.2 2.50 3.1 2.38 3 2.26 4.5 4.24 3.91 3.46

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21

Ind

ice

de

Se

rvia

ciab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




162

ANEXO 5

ANEXO 5.1.

CALLE 147

IPC 85.62 Lim sup Lim inf Lim sup Lim inf

T1 0 Mantenimiento Rutinario 99.4 85 5.0 3.1

IRI_0 1.78Mantenimiento

Preventivo85 56 3.1 2.3

https://www.researchgate.net/figure/280897520_fig2_Figura-2-Curvas-de-los-modelos-de-correlacion-entre-el-IRI-y-el-PSI-PSR-y-la

SNC 6.49 Rehabilitación 55 26 2.3 1.6

m 0.40 Recontrucción 25 2 1.6 0.0

NE millones 0.09 80 2.9


PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 0.90 1.02 1.14 1.14

1.26 1.391.39

1.52 1.651.65

1.79 1.931.93

2.08 2.232.23

2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13 3.18

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87 2.19

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)


Reconstrucción Calle 147



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año




163

CALLE 116

IPC 83.28



o RutinarioBueno 99.4 85 5.0 3.0

SNC 6.38 Mantenimient Regular 85 70 3.1 2.5

m 0.40 Rehabilitación Pobre 70 40 2.6 2.0

NE millones 0.08 Recontrucción Malo 40 2 1.9 0.0


PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.33 0.42 0.42 0.51 0.60 0.70 0.80 0.80 0.90 1.01 1.01 1.12 1.23 1.23 1.35 1.47 1.47 1.59 1.72 1.72 1.85 1.98 1.98 2.12 2.26

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.68 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13 3.18

PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.27 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87 2.19

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

164

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 1.84 2.08 2.32 2.32

2.57 2.832.83

3.10 3.373.37

3.65 3.943.94

4.24 4.554.55

4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13 3.18

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87 2.19



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




165

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 1.86 2.09 2.34 2.34

2.59 2.852.85

3.12 3.403.40

3.68 3.973.97

4.28 4.594.59

4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13 3.18

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87 2.19

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




PSR Con Mantenimiento yReconstrucción

166

ANEXO 5.2.

CALLE 147










PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39

2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.35 0.55 0.82 1.23 1.85 2.76 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.56 4.33 4.04 3.63 3.09 2.44 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

167

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20



PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.56 4.33 4.04 3.63 3.09 2.44 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.27 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

168

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87

5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.35 0.55 0.83 1.24 1.85 2.77 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.56 4.33 4.03 3.63 3.09 2.43 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

169

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91

5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.35 0.55 0.83 1.24 1.85 2.77 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.56 4.33 4.03 3.63 3.09 2.43 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



PSR con mantenimiento

170

ANEXO 5.3.

CALLE 147










PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39

2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.44 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.61 4.41 4.14 3.77 3.27 2.65 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

171

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

172

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87

5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.45 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.61 4.41 4.14 3.76 3.27 2.65 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

173

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91

5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.45 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.61 4.41 4.14 3.76 3.27 2.65 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



PSR Con Matenimiento

174

ANEXO 5.4.

CALLE 147








NE millones 0.09


PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39

2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.26 0.41 0.61 0.92 1.37 2.06 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.67 4.50 4.26 3.94 3.50 2.93 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

175

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

176

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87

5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.26 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.67 4.50 4.26 3.94 3.49 2.92 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

177

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91

5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.26 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.67 4.50 4.26 3.94 3.49 2.92 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87


PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

1.00

2.00

3.00

4.00

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año




178

ANEXO 5.5.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39

2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.22 0.35 0.52 0.78 1.16 1.74 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.72 4.57 4.37 4.09 3.70 3.18 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

179

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

180

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87

5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.22 0.35 0.52 0.78 1.17 1.75 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.72 4.57 4.37 4.08 3.69 3.17 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

181

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91

5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.22 0.35 0.52 0.78 1.17 1.75 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37 2.13

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.72 4.57 4.37 4.08 3.69 3.17 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5 2.87

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




182

ANEXO 5.6.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.14 1.26 1.39 1.39 1.52 1.65 1.65 1.79 1.93 1.93 2.08 2.23 2.23 2.39 2.55 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.91 1.37 2.06 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.50 2.93 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

183

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20



PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.50 2.93 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.27 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

184

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.32 2.57 2.83 2.83 3.10 3.37 3.37 3.65 3.94 3.94 4.24 4.55 4.55 4.87 5.19 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

185

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.34 2.59 2.85 2.85 3.12 3.40 3.40 3.68 3.97 3.97 4.28 4.59 4.59 4.91 5.24 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




186

ANEXO 5.7.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.14 1.26 1.39 1.39 1.52 1.65 1.65 1.79 1.93 1.93 2.08 2.23 2.23 2.39 2.55 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.13 0.21 0.31 0.47 0.71 1.06 1.60 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.83 4.74 4.61 4.42 4.16 3.79 3.30 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

187

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20



PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.83 4.74 4.61 4.43 4.16 3.79 3.30 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.27 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

188

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.32 2.57 2.83 2.83 3.10 3.37 3.37 3.65 3.94 3.94 4.24 4.55 4.55 4.87 5.19 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.13 0.21 0.31 0.47 0.71 1.07 1.61 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.83 4.74 4.61 4.42 4.16 3.79 3.29 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

189

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33 5103.28

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33 0.00

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 0.00

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 12 13 14 14 15 16 16 17 18 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.34 2.59 2.85 2.85 3.12 3.40 3.40 3.68 3.97 3.97 4.28 4.59 4.59 4.91 5.24 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.13 0.21 0.31 0.47 0.71 1.07 1.61 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96 2.93 1.37

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.83 4.74 4.61 4.42 4.16 3.78 3.29 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00 2.33 3.5

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




190

ANEXO 5.8.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.46 0.70 1.05 1.59 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.17 3.80 3.30 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

191

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.33 0.42 0.42 0.51 0.60 0.70 0.80 0.90 1.01 1.12 1.12 1.23 1.35 1.35 1.47 1.59 1.59 1.72 1.85 1.85 1.98 2.12 2.12 2.26

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.46 0.70 1.05 1.59 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.68 1.26 1.96

PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.17 3.80 3.31 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.27 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

192

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.47 0.71 1.07 1.62 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.16 3.79 3.28 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

193

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.47 0.71 1.07 1.62 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80 2.69 1.26 1.96

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.89 4.83 4.74 4.61 4.43 4.16 3.79 3.28 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13 2.49 3.6 3.00

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




194

ANEXO 5.9.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.40 0.61 0.92 1.41 2.15 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.94 4.91 4.86 4.78 4.67 4.51 4.27 3.93 3.47 2.86 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

195

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.33 0.42 0.42 0.51 0.60 0.70 0.80 0.90 1.01 1.12 1.23 1.35 1.35 1.47 1.59 1.59 1.72 1.85 1.85 1.98 2.12 2.12 2.26

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.40 0.60 0.92 1.40 2.13 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80

PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.94 4.91 4.86 4.78 4.67 4.51 4.27 3.94 3.47 2.87 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.27 2.65 3.7 3.13

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

196

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.41 0.62 0.95 1.45 2.23 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.94 4.90 4.86 4.78 4.67 4.50 4.26 3.91 3.43 2.80 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

197

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 13 14 15 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.41 0.62 0.95 1.46 2.23 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48 2.22 1.06 1.64 2.45 1.16 1.80

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.94 4.90 4.86 4.78 4.67 4.50 4.25 3.91 3.42 2.80 4 3.54 2.98 3.9 3.40 2.81 3.8 3.26 2.65 3.7 3.13

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




198

ANEXO 5.10.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 7.09 0.00 0.00 0.00 0.01 0.02 0.04 0.07 0.13 0.23 0.38 0.65 1.08 1.78 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 0.79 5 5.00 4.99 4.99 4.97 4.95 4.91 4.83 4.72 4.53 4.23 3.78 3.15 4 3.54 2.98 3.9 3.40


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año




199

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1

Periodo 0 1 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.33 0.42 0.51 0.51 0.60 0.70 0.80 0.90 1.01 1.12 1.23 1.35 1.47 1.59 1.72 1.85 1.85 1.98 2.12 2.12 2.26

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 3.18 4.75 7.09 0.00 0.00 0.00 0.01 0.02 0.04 0.07 0.12 0.22 0.37 0.62 1.03 1.70 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48

PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 0.79 5 5.00 4.99 4.99 4.97 4.95 4.91 4.84 4.73 4.55 4.26 3.83 3.21 4 3.54 2.98 3.9 3.40

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




200

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 7.09 0.00 0.00 0.01 0.01 0.03 0.05 0.09 0.16 0.27 0.46 0.77 1.28 2.12 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 0.79 5 5.00 4.99 4.98 4.97 4.94 4.89 4.80 4.66 4.44 4.09 3.58 2.88 4 3.54 2.98 3.9 3.40

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




201

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 5 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 7.09 0.00 0.00 0.01 0.01 0.03 0.05 0.09 0.16 0.27 0.46 0.78 1.29 2.14 0.86 1.33 1.99 0.96 1.48

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 0.79 5 5.00 4.99 4.98 4.97 4.94 4.89 4.80 4.66 4.43 4.09 3.57 2.87 4 3.54 2.98 3.9 3.40

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




202

ANEXO 6

ANEXO 6.1.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 3.15 4.72 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 3.15 4.72 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89 2.20 1.47 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89 2.20 1.47 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)





0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año




203

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20



PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89 2.20 1.47 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89 2.20 1.47 4.5 4.24 3.91 3.47 2.89

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

204

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 3.16 4.73 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 3.16 4.73 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 2.20 1.46 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 2.20 1.46 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

205

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 10 11 12 13 14 15 16 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 3.16 4.73 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11 3.16 4.73 0.41 0.63 0.94 1.41 2.11

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 2.20 1.46 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89 2.20 1.46 4.5 4.24 3.91 3.46 2.89

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

206

ANEXO 6.2.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.35 0.55 0.82 1.23 1.85 2.76 4.14 6.19 0.35 0.55 0.82 1.23 1.85 2.76 4.14 6.19 0.35 0.55 0.82

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.56 4.33 4.04 3.63 3.09 2.44 1.71 1.00 4.56 4.33 4.04 3.63 3.09 2.44 1.71 1.00 4.56 4.33 4.04


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

207

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


0 1 1

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

208

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.35 0.55 0.83 1.24 1.85 2.77 4.15 6.21 0.35 0.55 0.83 1.24 1.85 2.77 4.15 6.21 0.35 0.55 0.83

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.56 4.33 4.03 3.63 3.09 2.43 1.70 0.99 4.56 4.33 4.03 3.63 3.09 2.43 1.70 0.99 4.56 4.33 4.03

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

209

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.35 0.55 0.83 1.24 1.85 2.77 4.15 6.22 0.35 0.55 0.83 1.24 1.85 2.77 4.15 6.22 0.35 0.55 0.83

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.56 4.33 4.03 3.63 3.09 2.43 1.70 0.99 4.56 4.33 4.03 3.63 3.09 2.43 1.70 0.99 4.56 4.33 4.03

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




210

ANEXO 6.3.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.44 3.65 5.47 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.44 3.65 5.47 0.31 0.49 0.73

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.61 4.41 4.14 3.77 3.27 2.65 1.93 1.21 4.61 4.41 4.14 3.77 3.27 2.65 1.93 1.21 4.61 4.41 4.14


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

211

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




212

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.45 3.67 5.50 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.45 3.67 5.50 0.31 0.49 0.73

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.61 4.41 4.14 3.76 3.27 2.65 1.93 1.20 4.61 4.41 4.14 3.76 3.27 2.65 1.93 1.20 4.61 4.41 4.14

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

213

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.45 3.67 5.50 0.31 0.49 0.73 1.09 1.63 2.45 3.67 5.50 0.31 0.49 0.73

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.61 4.41 4.14 3.76 3.27 2.65 1.93 1.20 4.61 4.41 4.14 3.76 3.27 2.65 1.93 1.20 4.61 4.41 4.14

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

214

ANEXO 6.4.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.26 0.41 0.61 0.92 1.37 2.06 3.08 4.62 0.26 0.41 0.61 0.92 1.37 2.06 3.08 4.62 0.26 0.41 0.61

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.67 4.50 4.26 3.94 3.50 2.93 2.24 1.50 4.67 4.50 4.26 3.94 3.50 2.93 2.24 1.50 4.67 4.50 4.26

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

215

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

216

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.26 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.10 4.65 0.26 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.10 4.65 0.26 0.41 0.61

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.67 4.50 4.26 3.94 3.49 2.92 2.23 1.49 4.67 4.50 4.26 3.94 3.49 2.92 2.23 1.49 4.67 4.50 4.26



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

217

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 11 12 13 14 15 16 17 18 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.26 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.10 4.65 0.26 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.10 4.65 0.26 0.41 0.61

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.67 4.50 4.26 3.94 3.49 2.92 2.23 1.49 4.67 4.50 4.26 3.94 3.49 2.92 2.23 1.49 4.67 4.50 4.26

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




218

ANEXO 6.5.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.22 0.35 0.52 0.78 1.16 1.74 2.61 3.92 5.88 0.22 0.35 0.52 0.78 1.16 1.74 2.61 3.92 5.88 0.22

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.72 4.57 4.37 4.09 3.70 3.18 2.53 1.80 1.08 4.72 4.57 4.37 4.09 3.70 3.18 2.53 1.80 1.08 4.72

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

219

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




220

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.22 0.35 0.52 0.78 1.17 1.75 2.63 3.95 5.92 0.22 0.35 0.52 0.78 1.17 1.75 2.63 3.95 5.92 0.22

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.72 4.57 4.37 4.08 3.69 3.17 2.52 1.79 1.07 4.72 4.57 4.37 4.08 3.69 3.17 2.52 1.79 1.07 4.72



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

221

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.22 0.35 0.52 0.78 1.17 1.75 2.63 3.95 5.93 0.22 0.35 0.52 0.78 1.17 1.75 2.63 3.95 5.93 0.22

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.72 4.57 4.37 4.08 3.69 3.17 2.52 1.79 1.07 4.72 4.57 4.37 4.08 3.69 3.17 2.52 1.79 1.07 4.72

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

222

ANEXO 6.6.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.91 1.37 2.06 3.09 4.64 0.17 0.27 0.41 0.61 0.91 1.37 2.06 3.09 4.64 0.17

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.50 2.93 2.24 1.50 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.50 2.93 2.24 1.50 4.78


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

223

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

224

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.68 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.68 0.17

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

225

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.69 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.69 0.17

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




226

ANEXO 6.7.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.91 1.37 2.06 3.09 4.64 0.17 0.27 0.41 0.61 0.91 1.37 2.06 3.09 4.64 0.17

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.50 2.93 2.24 1.50 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.50 2.93 2.24 1.50 4.78


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

227

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20




Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

228

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.68 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.68 0.17

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

229

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 16 17 18 19 20 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.69 0.17 0.27 0.41 0.61 0.92 1.38 2.07 3.12 4.69 0.17

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78 4.66 4.50 4.27 3.94 3.49 2.92 2.22 1.48 4.78

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




230

ANEXO 6.8.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 15 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.46 0.70 1.05 1.59 2.41 3.64 5.50 0.09 0.13 0.20 0.31 0.46 0.70 1.05

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.17 3.80 3.30 2.67 1.94 1.20 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.17 3.80


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

231

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 15 16 17 18 19 20

NE_t millones Acumulados 0.08 0.16 0.16 0.24 0.33 0.42 0.42 0.51 0.60 0.70 0.80 0.90 1.01 1.12 1.23 1.35 1.47 1.47 1.59 1.72 1.85 1.98 2.12 2.26

IRI_t con Mantenimiento 1.90 2.95 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.46 0.70 1.05 1.59 2.40 3.62 5.48 0.09 0.13 0.20 0.31 0.46 0.70 1.05

PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.17 3.80 3.31 2.68 1.95 1.20 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.17 3.80

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

232

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 15 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.47 0.71 1.07 1.62 2.45 3.71 5.63 0.09 0.13 0.20 0.31 0.47 0.71 1.07

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.16 3.79 3.28 2.64 1.90 1.16 4.89 4.83 4.74 4.62 4.43 4.16 3.79

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

233

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 14 15 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.09 0.13 0.20 0.31 0.47 0.71 1.07 1.62 2.45 3.72 5.64 0.09 0.13 0.20 0.31 0.47 0.71 1.07

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.89 4.83 4.74 4.61 4.43 4.16 3.79 3.28 2.64 1.90 1.16 4.89 4.83 4.74 4.61 4.43 4.16 3.79

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




234

ANEXO 6.9.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.40 0.61 0.92 1.41 2.15 3.28 5.01 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.40

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 4.94 4.91 4.86 4.78 4.67 4.51 4.27 3.93 3.47 2.86 2.13 1.36 4.94 4.91 4.86 4.78 4.67 4.51


ActividadesPCI PSR


0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

235

CALLE 116

IPC 83.28








PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 16 17 18 19 20



PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 4.94 4.91 4.86 4.78 4.67 4.51 4.27 3.94 3.47 2.87 2.15 1.38 4.94 4.91 4.86 4.78 4.67 4.51

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

236

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.41 0.62 0.95 1.45 2.23 3.41 5.22 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.41

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 4.94 4.90 4.86 4.78 4.67 4.50 4.26 3.91 3.43 2.80 2.06 1.29 4.94 4.90 4.86 4.78 4.67 4.50

EstadoPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

237

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 15 16 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.41 0.62 0.95 1.46 2.23 3.41 5.23 0.05 0.07 0.11 0.17 0.26 0.41

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 4.94 4.90 4.86 4.78 4.67 4.50 4.25 3.91 3.42 2.80 2.06 1.28 4.94 4.90 4.86 4.78 4.67 4.50

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




238

ANEXO 6.10.

CALLE 147









PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.76 4.12 6.14 9.17 13.69 20.44 30.51

PSR Sin

Mantenimiento3.15 2.44 1.71 1.01 0.46 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14 0.15 0.15 0.16 0.16

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.27 0.37 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.23 2.39 2.55

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.09 0.18 0.18 0.27 0.37 0.47 0.47 0.57 0.68 0.79 0.90 1.02 1.14 1.26 1.39 1.52 1.65 1.79 1.93 2.08 2.08 2.23 2.39 2.55

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.76 1.37 2.13 3.18 4.75 0.00 0.00 0.00 0.01 0.02 0.04 0.07 0.13 0.23 0.38 0.65 1.08 1.78 2.92 0.00 0.00 0.00 0.01

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.15 2.44 3.5 2.87 2.19 1.46 5 5.00 4.99 4.99 4.97 4.95 4.91 4.83 4.72 4.53 4.23 3.78 3.15 2.34 5 5.00 4.99 4.99

ActividadesPCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te

(PSR

)

Año



Series2

239

CALLE 116

IPC 83.28







% Crecimiento IDU 3.00% 55 2.280368883

PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.90 2.95 4.40 6.56 9.80 14.63 21.83 32.59


NE_t millones 0.08 0.08 0.08 0.09 0.09 0.09 0.09 0.10 0.10 0.10 0.11 0.11 0.11 0.12 0.12 0.12 0.13 0.13 0.13 0.14 0.14


Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 20



PSR Con Reh y/o Reconstru 3.05 2.32 3.5 2.87 2.19 1.46 5 5.00 4.99 4.99 4.97 4.95 4.91 4.84 4.73 4.55 4.26 3.83 3.21 2.42 5 5.00 4.99 4.99

Estado

PCI PSR

Actividad

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

240

CALLE 161

IPC 85.46


IRI_0 1.78 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.78 2.77 4.14 6.18 9.22 13.77 20.56 30.70

PSR Sin

Mantenimiento3.14 2.43 1.70 1.00 0.45 0.14 0.02 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.20 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.24 0.25 0.26 0.27 0.27 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.55 4.87 5.19

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.96 0.96 1.17 1.39 1.61 1.84 2.08 2.32 2.57 2.83 3.10 3.37 3.65 3.94 4.24 4.24 4.55 4.87 5.19

IRI_t con

Mantenimiento1.78 2.77 1.37 2.13 3.18 4.75 0.00 0.00 0.01 0.01 0.03 0.05 0.09 0.16 0.27 0.46 0.77 1.28 2.12 3.48 0.00 0.00 0.01 0.01

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.14 2.43 3.5 2.87 2.19 1.45 5 5.00 4.99 4.98 4.97 4.94 4.89 4.80 4.66 4.44 4.09 3.58 2.88 2.02 5 5.00 4.99 4.98



EstadoPCI PSR

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año



Series2

241

CALLE 170

IPC 87.87


IRI_0 1.65 Bueno 99.4 85 5.0 3.1

SNC 7.34 Regular 85 70 3.1 2.6

m 0.40 Pobre 70 40 2.6 1.9



PSR Min Inicial 3.2

PSR Optimo 1 3.8

PSR Optimo 2 3.7

PSR Optimo 3 3.6

PSR Optimo 4 3.5

2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

PERIODO 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

IRI_t 1.65 2.56 3.82 5.70 8.51 12.71 18.98 28.33

PSR Sin

Mantenimiento3.26 2.57 1.85 1.14 0.55 0.18 0.04 0.00

NE_t millones 0.18 0.19 0.19 0.20 0.21 0.21 0.22 0.22 0.23 0.24 0.25 0.25 0.26 0.27 0.28 0.28 0.29 0.30 0.31 0.32 0.33

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.56 0.76 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.59 4.91 5.24

Periodo 0 1 1 2 3 4 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 17 18 19 20

NE_t millones

Acumulados0.18 0.37 0.37 0.56 0.76 0.97 0.97 1.18 1.40 1.62 1.86 2.09 2.34 2.59 2.85 3.12 3.40 3.68 3.97 4.28 4.28 4.59 4.91 5.24

IRI_t con

Mantenimiento1.65 2.56 1.37 2.13 3.18 4.75 0.00 0.00 0.01 0.01 0.03 0.05 0.09 0.16 0.27 0.46 0.78 1.29 2.14 3.51 0.00 0.00 0.01 0.01

PSR Con Reh y/o

Reconstru3.26 2.57 3.5 2.87 2.19 1.45 5 5.00 4.99 4.98 4.97 4.94 4.89 4.80 4.66 4.43 4.09 3.57 2.87 2.01 5 5.00 4.99 4.98

PCI PSR



0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0.00 1.00 2.00 3.00 4.00 5.00 6.00

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)




Series2

0.00

0.50

1.00

1.50

2.00

2.50

3.00

3.50

4.00

4.50

5.00

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Ind

ice

de

Se

rvic

iab

ilid

ad

Pre

sen

te (P

SR)

Año




243

ANEXO 7

FLUJO 0%

Calle 147 42191.00997 m2 5378.002935 32% Area Variable

Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 0%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.96% 9.59% 12.23% 14.86% 17.49% 20.11% 22.74% 25.36% 27.98% 30.61% 33.22% 35.84% 38.45% 41.06% 43.67% 46.27% 48.88% 51.49% 54.08%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.40% 0.55% 0.69% 0.84% 0.99% 1.13% 1.28% 1.43% 1.57% 1.72% 1.86% 2.01% 2.15% 2.30% 2.45% 2.59% 2.74% 2.88% 3.02%

PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Mantenimiento Rutinario $/m2 1,808.14$ 1,912.11$ 2,022.05$ 2,138.32$ 2,261.27$ 2,391.30$ 2,528.80$ 2,674.20$ 2,827.97$ 2,990.58$ 3,162.54$ 3,344.38$ 3,536.68$ 3,740.04$ 3,955.10$ 4,182.51$ 4,423.01$ 4,677.33$ 4,946.28$ 5,230.69$ 5,531.45$

Mantenimiento Preventivo PARCHEO $/m2 169,638.68$ 179,392.90$ 189,707.99$ 200,616.20$ 212,151.63$ 224,350.35$ 237,250.50$ 250,892.40$ 265,318.71$ 280,574.54$ 296,707.57$ 313,768.26$ 331,809.94$ 350,889.01$ 371,065.12$ 392,401.37$ 414,964.45$ 438,824.90$ 464,057.34$ 490,740.63$ 518,958.22$

Mantenimiento Preventivo BACHEO $/m2 166,474.68$ 176,046.97$ 186,169.67$ 196,874.43$ 208,194.71$ 220,165.91$ 232,825.45$ 246,212.91$ 260,370.15$ 275,341.44$ 291,173.57$ 307,916.05$ 325,621.22$ 344,344.44$ 364,144.25$ 385,082.54$ 407,224.79$ 430,640.21$ 455,402.02$ 481,587.64$ 509,278.93$

Rehabilitación $/m2 421,035.08$ 445,244.59$ 470,846.16$ 497,919.81$ 526,550.20$ 556,826.84$ 588,844.38$ 622,702.93$ 658,508.35$ 696,372.58$ 736,414.01$ 778,757.81$ 823,536.38$ 870,889.73$ 920,965.89$ 973,921.42$ 1,029,921.91$ 1,089,142.42$ 1,151,768.11$ 1,217,994.77$ 1,288,029.47$

Reconstrucción $/m2 621,590.17$ 657,331.60$ 695,128.17$ 735,098.04$ 777,366.18$ 822,064.73$ 869,333.46$ 919,320.13$ 972,181.04$ 1,028,081.45$ 1,087,196.13$ 1,149,709.91$ 1,215,818.23$ 1,285,727.78$ 1,359,657.12$ 1,437,837.41$ 1,520,513.06$ 1,607,942.56$ 1,700,399.26$ 1,798,172.21$ 1,901,567.12$

$ de Mantenimiento Rutinario 76,287,186.76$ 78,526,863.42$ 79,034,661.11$ 81,074,834.36$ 83,079,198.34$ 85,055,655.80$ 86,984,725.27$ 88,854,422.47$ 90,662,948.21$ 92,373,616.98$ 93,994,014.38$ 95,495,347.21$ 96,872,830.82$ 98,077,908.09$ 99,117,236.32$ 99,951,817.22$ 100,554,668.56$ 100,915,248.12$ 100,964,884.65$ 100,707,676.32$ 100,109,385.00$

$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ 588,382,313.94$ 856,936,958.01$ 1,155,284,825.91$ 1,484,205,522.24$ 1,847,132,438.19$ 2,246,888,794.96$ 2,685,441,057.20$ 3,168,128,514.61$ 3,696,250,827.53$ 4,274,632,581.53$ 4,905,970,614.65$ 5,597,193,282.27$ 6,350,191,135.19$ 7,171,278,020.90$ 8,065,794,579.04$ 9,037,702,436.78$ 10,096,581,895.28$ 11,245,374,347.88$ 12,490,805,177.39$

$ de Rehabilitación Total

$ de Reconstrucción


$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ 692,138,157.67$ 826,925,876.20$ 975,285,499.17$ 1,137,592,073.84$ 1,315,339,366.92$ 1,509,341,052.17$ 1,721,753,932.69$ 1,953,128,327.43$ 2,205,418,228.64$ 2,480,263,937.95$ 2,778,862,663.10$ 3,104,194,793.87$ 3,457,123,371.96$ 3,839,710,184.30$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ 125,052,301.99$ 180,490,193.10$ 242,090,006.32$ 309,965,532.47$ 384,846,334.05$ 467,313,604.27$ 557,742,067.07$ 657,289,276.15$ 766,160,640.51$ 885,379,049.11$ 1,015,461,622.15$ 1,157,907,228.49$ 1,313,026,865.44$ 1,482,156,929.86$ 1,666,395,756.62$ 1,866,507,938.34$ 2,084,561,018.16$ 2,321,056,384.82$ 2,577,367,359.48$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 5,930,031,833.01$ 7,026,889,777.25$ 8,233,162,798.71$ 9,551,876,233.50$ 10,995,020,818.79$ 12,569,137,174.33$ 14,291,529,605.00$ 16,166,628,187.13$ 18,210,111,736.44$ 20,435,144,979.49$ 22,851,341,441.30$ 25,482,604,454.66$ 28,335,868,670.14$ 31,427,674,709.33$

1.00$ 2.00$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.15 2.03 1.92 1.81 1.71 1.6 1.5 1.4 1.3 1.21 1.11 1.02 0.94



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20











$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ 692,138,157.67$ 826,925,876.20$ 975,285,499.17$ 1,137,592,073.84$ 1,315,339,366.92$ 1,509,341,052.17$ 1,721,753,932.69$ 1,953,128,327.43$ 2,205,418,228.64$ 2,480,263,937.95$ 2,778,862,663.10$ 3,104,194,793.87$ 3,457,123,371.96$ 3,839,710,184.30$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ 125,052,301.99$ 180,490,193.10$ 242,090,006.32$ 309,965,532.47$ 384,846,334.05$ 467,313,604.27$ 557,742,067.07$ 657,289,276.15$ 766,160,640.51$ 885,379,049.11$ 1,015,461,622.15$ 1,157,907,228.49$ 1,313,026,865.44$ 1,482,156,929.86$ 1,666,395,756.62$ 1,866,507,938.34$ 2,084,561,018.16$ 2,321,056,384.82$ 2,577,367,359.48$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 5,930,031,833.01$ 7,026,889,777.25$ 8,233,162,798.71$ 9,551,876,233.50$ 10,995,020,818.79$ 12,569,137,174.33$ 14,291,529,605.00$ 16,166,628,187.13$ 18,210,111,736.44$ 20,435,144,979.49$ 22,851,341,441.30$ 25,482,604,454.66$ 28,335,868,670.14$ 31,427,674,709.33$

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Area

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

244

FLUJO 10%

Calle 147 42191.00997 m2 Area Variable

Calle 116 41432.1154 m2 10%

Calle 161 32634.43555 m2

Calle 170 40338.6766 m2 1 2 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 15 16 2 3 4 5

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.96% 9.59% 12.23% 14.86% 17.49% 6.86% 9.48% 12.11% 14.75% 17.38% 20.01% 6.86% 9.48% 12.11% 14.75%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.40% 0.55% 0.69% 0.84% 0.99% 0.39% 0.54% 0.69% 0.83% 0.98% 1.13% 0.39% 0.54% 0.69% 0.83%

PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.98 2.87 2.75 2.62



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ 588,382,313.94$ 856,936,958.01$ 1,155,284,825.91$ 1,484,205,522.24$ 1,847,132,438.19$ -$ 857,771,266.34$ 1,253,048,037.48$ 1,692,209,832.76$ 2,179,069,237.70$ 2,714,908,840.80$ 3,305,165,450.59$ -$ 1,341,573,597.03$ 1,959,795,377.70$ 2,646,654,325.40$ 3,408,113,409.86$

$ de Rehabilitación Total 2,627,246,565.75$ 4,109,072,854.05$



$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ -$ 265,649,119.09$ 387,151,601.91$ 522,150,821.03$ 671,820,313.10$ 836,525,593.37$ 1,017,950,774.96$ -$ 415,481,210.70$ 605,513,832.82$ 816,655,654.77$ 1,050,742,114.33$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ 573,179,911.14$ 830,891,064.69$ 1,117,220,313.32$ 1,432,803,511.12$ 1,780,984,967.00$ -$ 834,972,827.53$ 1,214,163,981.86$ 1,635,497,652.09$ 2,102,641,056.14$ 2,616,649,081.39$ 3,182,816,172.55$ -$ 1,305,916,324.79$ 1,898,979,838.15$ 2,557,955,196.40$ 3,288,578,010.99$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ 125,052,301.99$ 180,490,193.10$ 242,090,006.32$ 309,965,532.47$ 384,846,334.05$ -$ 182,040,179.52$ 263,584,720.83$ 354,200,838.08$ 454,679,165.75$ 565,210,602.72$ 686,949,871.95$ -$ 284,714,944.44$ 412,252,445.28$ 553,978,095.40$ 711,128,464.93$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 10,128,186,703.37$ 442,849,348.03$ 2,585,866,388.73$ 3,579,860,279.95$ 4,682,837,556.68$ 5,904,230,273.46$ 7,246,995,539.16$ 8,724,657,949.08$ 15,840,712,320.68$ 692,626,363.33$ 4,044,353,324.36$ 5,598,982,177.53$ 7,324,063,502.42$ 9,234,349,244.94$

8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

PSR 2.44 2.89 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.94% 11.90% 17.10% 22.29% 27.47% 32.66%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.40% 0.67% 0.96% 1.25% 1.54% 1.83%

PSR 2.32 2.89 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 2.89 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 2.89 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ 820,752,166.53$ -$ 1,572,702,783.67$ -$ 2,525,845,991.86$ -$ 3,681,007,613.10$ -$ 5,074,142,241.45$ -$ 6,745,389,196.98$ -$ -$


$ de Reconstrucción 3,279,786,420.47$


$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ 254,266,105.34$ -$ 485,010,872.69$ -$ 777,853,885.34$ -$ 1,132,723,116.09$ -$ 1,560,671,712.87$ -$ 2,074,024,286.53$ -$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ -$ -$ -$ -$ -$ 799,436,586.97$ -$ 1,518,379,124.74$ -$ 2,431,881,220.63$ -$ 3,538,744,684.24$ -$ 4,873,468,372.72$ -$ 6,474,474,794.29$ -$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ 174,393,321.36$ -$ 328,507,692.85$ -$ 524,780,259.77$ -$ 762,545,610.48$ -$ 1,049,224,197.19$ -$ 1,393,061,651.41$ -$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 12,491,958,174.53$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 2,469,796,332.01$ 468,313,185.54$ 4,358,103,598.14$ 523,717,562.35$ 6,747,272,910.04$ 585,676,623.21$ 9,636,939,652.29$ 654,965,828.21$ 13,115,900,346.61$ 732,452,379.22$ 17,283,144,466.85$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44

% Area Intervención Parcheo 2.52%

% Area Intervención Bacheo 0.14%

PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$


$ de Reconstrucción 3,279,786,420.47$ 4,586,990,278.23$ 6,415,198,160.85$













283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 12,491,958,174.53$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 17,470,799,423.11$ 523,717,562.35$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 24,434,026,132.49$ 732,452,379.22$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

10.00% 10.00%

Area

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 161

10.00%

10.00%

10.00%

Año

10.00%Calle 170

Calle 147

Calle 116

10.00%

10.00%

10.00%

10.00%

Año

10.00%

10.00%

10.00%

10.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 3

Esce

nar

io N

o. 2

10.00%

10.00%

10.00%

10.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 116

245

FLUJO 20%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 20%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 15 16 2 3 4 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.96% 9.59% 12.23% 14.86% 17.49% 6.77% 9.48% 12.11% 14.75% 17.38% 20.01% 6.77% 9.48% 12.11%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.40% 0.55% 0.69% 0.84% 0.99% 0.39% 0.54% 0.69% 0.83% 0.98% 1.13% 0.39% 0.54% 0.69%

PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 3.08 2.87 2.75



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ 588,382,313.94$ 856,936,958.01$ 1,155,284,825.91$ 1,484,205,522.24$ 1,847,132,438.19$ -$ 846,466,655.49$ 1,253,048,037.48$ 1,692,209,832.76$ 2,179,069,237.70$ 2,714,908,840.80$ 3,305,165,450.59$ -$ 1,323,892,930.83$ 1,959,795,377.70$ 2,646,654,325.40$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ -$ 262,052,133.19$ 387,151,601.91$ 522,150,821.03$ 671,820,313.10$ 836,525,593.37$ 1,017,950,774.96$ -$ 409,855,443.68$ 605,513,832.82$ 816,655,654.77$ -$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ 125,052,301.99$ 180,490,193.10$ 242,090,006.32$ 309,965,532.47$ 384,846,334.05$ -$ 179,394,893.05$ 263,584,720.83$ 354,200,838.08$ 454,679,165.75$ 565,210,602.72$ 686,949,871.95$ -$ 280,577,656.78$ 412,252,445.28$ 553,978,095.40$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 19,837,603,337.68$ 442,849,348.03$ 2,557,040,574.98$ 3,579,860,279.95$ 4,682,837,556.68$ 5,904,230,273.46$ 7,246,995,539.16$ 8,724,657,949.08$ 31,026,458,813.15$ 692,626,363.33$ 3,999,269,101.86$ 5,598,982,177.53$ 7,324,063,502.42$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

PSR 2.44 2.44 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.32 2.44 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 2.44 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 2.44 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 918,816,164.92$ -$ 1,663,133,193.73$ -$ 2,671,082,136.39$ -$ 3,892,665,550.86$ -$ 5,365,905,420.33$ -$ 7,133,249,075.80$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 285,072,842.92$ -$ 512,898,997.87$ -$ 822,580,483.74$ -$ 1,197,854,695.27$ -$ 1,650,410,336.36$ -$ 2,193,280,683.01$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 897,561,006.71$ -$ 1,605,685,924.41$ -$ 2,571,714,390.81$ -$ 3,742,222,503.58$ -$ 5,153,692,804.15$ -$ 6,846,757,094.96$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 196,324,726.43$ -$ 347,396,885.19$ -$ 554,955,124.71$ -$ 806,391,983.08$ -$ 1,109,554,588.53$ -$ 1,473,162,696.37$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 24,629,809,354.40$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 2,741,525,782.95$ 495,241,193.71$ 4,608,694,555.03$ 553,831,322.18$ 7,135,241,102.37$ 619,353,029.04$ 10,191,063,682.29$ 692,626,363.33$ 13,870,064,616.54$ 774,568,391.03$ 18,276,925,273.69$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$


$ de Reconstrucción 6,559,572,840.93$ -$ 9,701,484,438.45$ -$ 14,348,312,396.53$













283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 24,629,809,354.40$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 36,427,023,217.53$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 53,874,879,882.22$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

20.00%

20.00%

20.00%

20.00%

Area

Año

Año

20.00%

20.00%

20.00%

20.00%

20.00%

20.00%

Calle 147

Calle 116

20.00% 20.00%

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 170 20.00%

20.00%

20.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 161

Calle 116

Calle 170

Calle 147

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

246

FLUJO 30%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 30%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 15 16 2 3 4 5

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 3.08 2.87 2.75



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20











$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ -$ 262,052,133.19$ 387,151,601.91$ 522,150,821.03$ 671,820,313.10$ 836,525,593.37$ 1,017,950,774.96$ -$ 409,855,443.68$ 605,513,832.82$ 816,655,654.77$ -$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ 125,052,301.99$ 180,490,193.10$ 242,090,006.32$ 309,965,532.47$ 384,846,334.05$ -$ 179,394,893.05$ 263,584,720.83$ 354,200,838.08$ 454,679,165.75$ 565,210,602.72$ 686,949,871.95$ -$ 280,577,656.78$ 412,252,445.28$ 553,978,095.40$ -$



283,147,675.91$ 795,540,506.31$ 1,785,551,920.67$ 2,468,026,592.06$ 3,225,285,535.67$ 4,059,139,496.79$ 4,978,223,063.13$ 29,547,019,971.99$ 442,849,348.03$ 2,579,609,291.25$ 3,613,189,535.78$ 4,727,776,706.30$ 5,962,041,094.88$ 7,318,970,741.49$ 8,812,235,299.08$ 46,212,205,305.62$ 692,626,363.33$ 4,034,567,082.86$ 5,651,109,884.98$ 7,394,349,345.48$ 866,204,672.74$

1.00$ 2.00$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

PSR 2.44 2.65 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.32 2.65 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 2.65 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 2.65 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 895,076,482.14$ -$ 1,663,133,193.73$ -$ 2,671,082,136.39$ -$ 3,892,665,550.86$ -$ 5,365,905,420.33$ -$ 7,133,249,075.80$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 277,519,172.54$ -$ 512,898,997.87$ -$ 822,580,483.74$ -$ 1,197,854,695.27$ -$ 1,650,410,336.36$ -$ 2,193,280,683.01$ -$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 190,769,624.85$ -$ 347,396,885.19$ -$ 554,955,124.71$ -$ 806,391,983.08$ -$ 1,109,554,588.53$ -$ 1,473,162,696.37$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 36,767,660,534.27$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 2,680,991,574.08$ 495,241,193.71$ 4,608,694,555.03$ 553,831,322.18$ 7,135,241,102.37$ 619,353,029.04$ 10,191,063,682.29$ 692,626,363.33$ 13,870,064,616.54$ 774,568,391.03$ 18,276,925,273.69$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 36,767,660,534.27$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 54,378,676,045.12$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 80,425,035,627.81$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

30.00% 30.00%

Calle 170 30.00% 30.00% 30.00%

30.00% 30.00%

Calle 116 30.00% 30.00% 30.00%

Area

Calle 147 30.00% 30.00%

Calle 116 30.00% 30.00%

30.00% 30.00%

Calle 170 30.00% 30.00%

30.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 147 30.00%

Calle 161 30.00%

Año

Calle 147

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 161

247

FLUJO 40%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 40%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 3 4 5 6 7 16 17 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.66 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.66 2.87

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.96% 9.59% 12.23% 14.86% 17.49% 7.15% 9.48% 12.11% 14.75% 17.38% 7.15% 9.48%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.40% 0.55% 0.69% 0.84% 0.99% 0.41% 0.54% 0.69% 0.83% 0.98% 0.41% 0.54%

PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.66 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.66 2.87



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.66 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.66 2.87



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.66 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.66 2.87



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ 588,382,313.94$ 856,936,958.01$ 1,155,284,825.91$ 1,484,205,522.24$ 1,847,132,438.19$ -$ -$ 945,347,917.27$ 1,325,098,299.64$ 1,789,511,898.14$ 2,304,365,718.87$ 2,871,016,099.15$ -$ -$ 1,478,545,453.29$ 2,072,483,611.92$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ -$ -$ 293,096,143.70$ 409,412,819.01$ 552,174,493.24$ 710,449,981.11$ 884,625,814.99$ -$ -$ 458,408,975.93$ 640,330,878.21$ -$











283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 39,256,436,606.30$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 2,832,100,259.79$ 3,785,702,246.05$ 4,952,100,716.19$ 6,243,723,514.18$ 7,663,697,782.66$ 61,397,951,798.08$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 4,429,468,649.48$ 5,920,923,652.74$ 866,204,672.74$

1.00$ 2.00$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

PSR 2.44 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.32 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 48,905,511,714.14$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 2,603,161,876.97$ 495,241,193.71$ 4,608,694,555.03$ 553,831,322.18$ 7,135,241,102.37$ 619,353,029.04$ 10,191,063,682.29$ 692,626,363.33$ 13,870,064,616.54$ 774,568,391.03$ 18,276,925,273.69$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 48,905,511,714.14$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 72,330,328,872.71$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 106,975,191,373.40$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

40.00% 40.00%

Calle 170

40.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170 40.00% 40.00%

40.00%

Calle 116 40.00% 40.00% 40.00%

Calle 147 40.00% 40.00%

Area

Calle 147 40.00%

Calle 116 40.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

40.00%

40.00%

Calle 161 40.00%

Calle 170 40.00%

40.00%

40.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Calle 170

40.00%

40.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 161

Año

248

FLUJO 50%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 50%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 3 4 5 6 7 16 17 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.77 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.77 2.87



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.77 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.77 2.87



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.77 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.77 2.87



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.77 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.77 2.87



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 48,965,853,240.61$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 2,798,568,631.95$ 3,785,702,246.05$ 4,952,100,716.19$ 6,243,723,514.18$ 7,663,697,782.66$ 76,583,698,290.55$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 4,377,024,427.65$ 5,920,923,652.74$ 866,204,672.74$

1.00$ 2.00$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

PSR 2.44 3.17 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.32 3.17 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 3.17 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 3.17 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 61,043,362,894.00$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 2,531,097,342.61$ 495,241,193.71$ 4,608,694,555.03$ 553,831,322.18$ 7,135,241,102.37$ 619,353,029.04$ 10,191,063,682.29$ 692,626,363.33$ 13,870,064,616.54$ 774,568,391.03$ 18,276,925,273.69$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$


$ de Reconstrucción 16,398,932,102.33$ -$ -$ 25,648,299,484.16$ -$ 40,114,518,574.98$













283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 61,043,362,894.00$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 95,473,195,648.06$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 149,322,230,216.59$

50.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170 50.00% 50.00%

50.00% 50.00%50.00%

50.00%

Calle 116 50.00% 50.00% 50.00%

Calle 147 50.00% 50.00%

50.00%

50.00%

Area

Calle 147 50.00%

Calle 116 50.00%

50.00%

50.00%

50.00%

Calle 161 50.00%

Calle 170 50.00%

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 161

Calle 170

249

FLUJO 60%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 60%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 3 4 5 6 7 16 17 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.91 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.91 2.87



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.91 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.91 2.87



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.91 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.91 2.87



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.91 2.87 2.75 2.62 2.5 2.26 2.91 2.87



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 58,675,269,874.92$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 2,755,892,014.70$ 3,785,702,246.05$ 4,952,100,716.19$ 6,243,723,514.18$ 7,663,697,782.66$ 91,769,444,783.02$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 4,310,277,236.23$ 5,920,923,652.74$ 866,204,672.74$

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

PSR 2.44 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.32 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 914,265,889.74$ -$ 1,386,585,625.63$ -$ 2,408,460,681.30$ -$ 3,651,045,054.20$ -$ 5,153,930,718.12$ -$ 6,961,316,543.15$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 283,206,230.99$ -$ 428,274,845.98$ -$ 742,262,399.69$ -$ 1,124,017,053.34$ -$ 1,585,710,651.69$ -$ 2,140,914,569.37$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 194,185,924.10$ -$ 291,327,267.57$ -$ 501,823,514.36$ -$ 757,657,047.58$ -$ 1,067,000,285.71$ -$ 1,438,933,553.32$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 73,181,214,073.87$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 2,752,843,684.90$ 523,717,562.35$ 3,965,881,496.21$ 585,676,623.21$ 6,530,304,518.79$ 654,965,828.21$ 9,641,730,860.35$ 732,452,379.22$ 13,397,959,016.81$ 819,106,073.51$ 17,908,008,487.04$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 73,181,214,073.87$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 114,457,068,513.24$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 179,013,435,325.36$

60.00% 60.00%

Calle 170

60.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170 60.00% 60.00%

60.00%

Calle 116 60.00% 60.00% 60.00%

Calle 147 60.00% 60.00%

Area

Calle 147 60.00%

Calle 116 60.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

60.00%

60.00%

Calle 161 60.00%

Calle 170 60.00%

60.00%

60.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Calle 170

60.00%

60.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 161

Año

250

FLUJO 70%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 70%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.37 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.91 2.87

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.96% 9.59% 12.23% 14.86% 17.49% 6.96% 9.59% 12.23% 14.86% 17.49% 22.15%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.40% 0.55% 0.69% 0.84% 0.99% 0.40% 0.55% 0.69% 0.84% 0.99% 1.26%

PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.37 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.37 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.37 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ 588,382,313.94$ 856,936,958.01$ 1,155,284,825.91$ 1,484,205,522.24$ 1,847,132,438.19$ -$ -$ -$ 973,157,186.88$ 1,417,334,171.40$ 1,910,787,772.84$ 2,454,807,421.22$ 3,055,071,787.09$ 4,094,106,665.92$ -$ -$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ 182,291,577.96$ 264,855,426.23$ 356,583,395.45$ 457,696,784.11$ 569,259,258.60$ -$ -$ -$ 321,614,514.20$ 432,954,056.11$ 583,924,526.60$ 751,300,855.02$ 935,491,799.35$ 1,138,380,713.83$ -$ -$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ 573,179,911.14$ 830,891,064.69$ 1,117,220,313.32$ 1,432,803,511.12$ 1,780,984,967.00$ -$ -$ -$ 1,012,821,218.07$ 1,357,807,169.43$ 1,828,987,246.20$ 2,351,396,634.59$ 2,926,215,021.77$ 3,559,363,218.36$ -$ -$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ 125,052,301.99$ 180,490,193.10$ 242,090,006.32$ 309,965,532.47$ 384,846,334.05$ -$ -$ -$ 221,621,936.87$ 294,768,440.70$ 396,105,010.98$ 508,470,552.81$ 632,078,549.59$ 768,220,335.23$ -$ -$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 68,384,686,509.23$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 3,025,895,072.36$ 4,019,251,662.15$ 5,255,029,336.90$ 6,620,486,855.22$ 8,123,130,225.38$ 10,150,513,030.40$ 119,983,236,626.34$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12

PSR 2.44 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.32 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.43 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



PSR 2.57 2.92 2.98 2.81 2.65 2.49 2.33



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20











$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 283,206,230.99$ -$ 428,274,845.98$ -$ 742,262,399.69$ -$ 1,124,017,053.34$ -$ 1,585,710,651.69$ -$ 2,140,914,569.37$








$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 194,185,924.10$ -$ 291,327,267.57$ -$ 501,823,514.36$ -$ 757,657,047.58$ -$ 1,067,000,285.71$ -$ 1,438,933,553.32$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 85,319,065,253.74$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 2,752,843,684.90$ 523,717,562.35$ 3,965,881,496.21$ 585,676,623.21$ 6,530,304,518.79$ 654,965,828.21$ 9,641,730,860.35$ 732,452,379.22$ 13,397,959,016.81$ 819,106,073.51$ 17,908,008,487.04$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 85,319,065,253.74$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 133,440,941,378.42$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 208,704,640,434.14$

Calle 161

Calle 170

70.00%

Año

Calle 147

Calle 116

70.00%

70.00%

70.00%

Calle 161 70.00% 70.00% 70.00%

Calle 116 70.00% 70.00%

Calle 170 70.00%

Calle 170

70.00% 70.00%

70.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

70.00% 70.00%

Calle 170 70.00% 70.00%

70.00% 70.00%

Calle 116 70.00% 70.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Area

Calle 147

Calle 161

Calle 147

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

251

FLUJO 80%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 80%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 2 3 4 5 6 7 17 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.54 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.91 2.87



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.54 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.54 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.54 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 78,094,103,143.54$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 2,992,355,829.57$ 4,019,251,662.15$ 5,255,029,336.90$ 6,620,486,855.22$ 8,123,130,225.38$ 10,150,513,030.40$ 137,019,062,947.35$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 2 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

PSR 2.44 3.28 2.98 2.81 2.65 2.49

% Area Intervención Parcheo 2.52% 6.59% 6.86% 12.06% 17.24% 22.43%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.38% 0.39% 0.68% 0.97% 1.26%

PSR 2.32 3.28 2.98 2.81 2.65 2.49



PSR 2.43 3.28 2.98 2.81 2.65 2.49



PSR 2.57 3.28 2.98 2.81 2.65 2.49



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 921,324,917.32$ -$ 1,072,736,353.08$ -$ 2,106,806,493.57$ -$ 3,368,768,074.96$ -$ 4,899,837,900.36$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 285,009,474.76$ -$ 332,223,144.32$ -$ 649,988,079.25$ -$ 1,037,727,675.50$ -$ 1,508,113,834.10$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 894,870,469.41$ -$ 1,044,224,423.30$ -$ 2,035,641,917.89$ -$ 3,245,213,069.04$ -$ 4,712,492,279.19$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 194,701,949.34$ -$ 227,661,062.98$ -$ 440,746,948.44$ -$ 700,651,461.00$ -$ 1,015,883,773.21$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 97,456,916,433.61$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 2,795,082,281.16$ 553,831,322.18$ 3,233,907,439.25$ 619,353,029.04$ 5,832,209,337.20$ 692,626,363.33$ 8,995,530,559.58$ 774,568,391.03$ 12,825,703,371.96$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20









$ de Reconstrucción 26,238,291,363.73$ -$ -$ -$ 45,892,245,784.01$ -$













283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 97,456,916,433.61$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 170,457,622,423.70$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 170 80.00% 80.00%

Calle 161 80.00% 80.00%

80.00% 80.00%

Calle 116 80.00% 80.00%

Calle 147

80.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

80.00% 80.00%

Calle 170 80.00% 80.00%

80.00% 80.00%

Calle 116 80.00% 80.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Area

Calle 147

Calle 161

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

252

FLUJO 90%


Calle 116 41432.1154 m2 5281.268175 31% 90%

Calle 161 32634.43555 m2 4159.845671 13%

Calle 170 40338.6766 m2 5141.889737 10% 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 2 3 4 5 6 7 17 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.69 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.91 2.87



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.69 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.69 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.69 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






















283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 87,803,519,777.85$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 2,962,762,380.05$ 4,019,251,662.15$ 5,255,029,336.90$ 6,620,486,855.22$ 8,123,130,225.38$ 10,150,513,030.40$ 154,054,889,268.37$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 2 3 4 2 3 4 5 6 7 8 9

PSR 2.44 2.8 2.98 2.81 2.65

% Area Intervención Parcheo 2.52% 9.54% 6.86% 12.06% 17.24%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 0.54% 0.39% 0.68% 0.97%

PSR 2.32 2.8 2.98 2.81 2.65



PSR 2.43 2.8 2.98 2.81 2.65



PSR 2.57 2.8 2.98 2.81 2.65



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 1,491,762,062.96$ -$ 1,199,647,768.25$ -$ 2,356,054,869.30$ -$ 3,767,314,393.02$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 460,997,810.06$ -$ 371,527,218.68$ -$ 726,885,731.45$ -$ 1,160,497,345.31$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 1,446,027,624.71$ -$ 1,167,762,698.98$ -$ 2,276,471,079.54$ -$ 3,629,142,057.69$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 314,033,379.14$ -$ 254,594,789.61$ -$ 492,890,067.10$ -$ 783,542,907.91$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 109,594,767,613.48$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 553,831,322.18$ 4,258,809,355.22$ 619,353,029.04$ 3,616,498,901.23$ 692,626,363.33$ 6,522,196,153.10$ 774,568,391.03$ 10,059,758,046.85$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20







$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$


$ de Reconstrucción 29,518,077,784.20$ -$ -$ -$ -$ 54,597,431,156.16$ -$













283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 109,594,767,613.48$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 61,935,302.90$ 202,709,431,948.67$ 692,626,363.33$ 732,452,379.22$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 161 90.00% 90.00%

Calle 170 90.00% 90.00%

90.00% 90.00%

Calle 116 90.00% 90.00%

Calle 147

90.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

90.00% 90.00%

Calle 170 90.00% 90.00%

90.00% 90.00%

Calle 116 90.00% 90.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Area

Calle 147

Calle 161

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

253

FLUJO 100%

Calle 147 42191.00997 m2 Area Variable

Calle 116 41432.1154 m2 100%

Calle 161 32634.43555 m2

Calle 170 40338.6766 m2 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 2 2 3 4 5 6 7 17 2 3 4

PSR 2.44 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.89 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.91 2.87



PSR 2.32 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.89 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.43 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.89 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



PSR 2.57 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26 2.89 2.87 2.75 2.62 2.5 2.38 2.26



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






$ de Mantenimiento Rutinario 76,287,186.76$ 78,526,863.42$ 79,034,661.11$ 81,074,834.36$ 83,079,198.34$ 85,055,655.80$ 86,984,725.27$ -$ 119,314,879.81$ 126,175,485.39$ 133,430,575.80$ 130,719,681.15$ 134,094,033.53$ 137,409,159.02$ 140,678,128.43$ 143,868,720.29$ 142,929,227.18$ -$ 208,688,428.44$ 220,688,013.08$ 233,377,573.83$




$ de Mantenimiento Rutinario 74,915,000.32$ 78,564,370.21$ 81,833,076.25$ 85,769,435.59$ 89,885,014.06$ 94,193,377.28$ 98,700,019.95$ -$ 117,168,749.29$ 123,905,952.37$ 131,030,544.63$ 135,356,713.37$ 141,913,144.85$ 148,728,052.05$ 155,852,398.23$ 163,309,678.93$ 171,109,259.92$ 193,791,702.68$ 204,934,725.58$ 216,718,472.30$ 229,179,784.46$












283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 1,769,850,023.48$ 2,445,224,059.66$ 3,194,594,157.90$ 4,019,752,353.02$ 4,929,241,613.63$ 97,512,936,412.16$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 2,923,304,447.35$ 4,019,251,662.15$ 5,255,029,336.90$ 6,620,486,855.22$ 8,123,130,225.38$ 10,150,513,030.40$ 171,090,715,589.38$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

0 1 2 3 4 5 6 7 8 2 2 3 4 5 6 7 8 2 3 4 5

PSR 2.44 3.15 2.98

% Area Intervención Parcheo 2.52% 19.31% 6.86%

% Area Intervención Bacheo 0.14% 1.08% 0.39%

PSR 2.32 3.15 2.98



PSR 2.43 3.15 2.98



PSR 2.57 3.15 2.98



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






$ de Mantenimiento Rutinario 76,287,186.76$ 78,526,863.42$ 85,312,437.74$ 90,217,902.91$ 95,405,432.33$ -$ 106,692,491.26$ 112,827,309.51$ 119,314,879.81$ 126,175,485.39$ 133,430,575.80$ 141,102,833.91$ 149,216,246.86$ 157,796,181.06$ 166,869,461.47$ 176,464,455.50$ 186,611,161.69$ 157,090,452.49$ 208,688,428.44$ 204,680,605.90$ 233,377,573.83$

$ de Mantenimiento Preventivo -$ 201,217,728.65$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 3,772,576,813.80$ -$ 1,500,290,138.40$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 61,696,682.35$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 1,160,519,198.78$ -$ 464,635,234.68$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 192,083,764.58$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 3,624,443,679.67$ -$ 1,460,414,387.99$ -$




$ de Mantenimiento Preventivo -$ 41,113,663.46$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ -$ 780,535,889.50$ -$ 318,398,501.84$ -$



283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 354,106,994.66$ 128,732,244,373.96$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 9,970,709,272.28$ 774,568,391.03$ 4,522,825,599.84$ 866,204,672.74$

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

PSR 2.44



PSR 2.32



PSR 2.43



PSR 2.57



2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2027 2028 2029 2030 2031 2032 2033 2034 2035 2036

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20






$ de Mantenimiento Rutinario 76,287,186.76$ 78,526,863.42$ 85,312,437.74$ 90,217,902.91$ -$ 100,891,244.69$ 106,692,491.26$ 112,827,309.51$ 119,314,879.81$ 126,175,485.39$ 133,430,575.80$ 141,102,833.91$ 149,216,246.86$ 157,796,181.06$ 166,869,461.47$ 176,464,455.50$ 186,611,161.69$ -$ 208,688,428.44$ 220,688,013.08$ 233,377,573.83$



$ de Reconstrucción 32,797,864,204.67$ -$ -$ -$ -$ 67,840,720,550.98$













283,147,675.91$ 790,237,374.83$ 316,645,815.64$ 334,852,950.04$ 121,732,618,793.34$ 374,468,146.86$ 396,000,065.30$ 418,770,069.06$ 442,849,348.03$ 468,313,185.54$ 495,241,193.71$ 523,717,562.35$ 553,831,322.18$ 585,676,623.21$ 619,353,029.04$ 654,965,828.21$ 692,626,363.33$ 251,797,754,938.03$ 774,568,391.03$ 819,106,073.51$ 866,204,672.74$

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

100.00%

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Calle 161 100.00%

Calle 170 100.00%

Calle 116 100.00%

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

100.00%

100.00% 100.00%

Calle 170 100.00% 100.00%

Calle 161

100.00% 100.00%

Calle 116 100.00% 100.00%

Esce

nar

io N

o. 1

Esce

nar

io N

o. 2

Esce

nar

io N

o. 3

Area

Calle 147

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Año

Calle 147

Calle 116

Calle 161

Calle 170

Año

Calle 147

254

ANEXO 8

Inflación 2016 5.75%

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

Costos Mantenimiento A -$ 283,147,676

-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 5,930,031,833

-$ 7,026,889,777

-$ 8,233,162,799

-$ 9,551,876,234

-$ 10,995,020,819

-$ 12,569,137,174

-$ 14,291,529,605

-$ 16,166,628,187

-$ 18,210,111,736

-$ 20,435,144,979

-$ 22,851,341,441

-$ 25,482,604,455

-$ 28,335,868,670

-$ 31,427,674,709

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 2,280,690,243

-$ 2,702,541,808

-$ 3,166,474,412

-$ 3,673,651,599

-$ 4,228,685,007

-$ 4,834,090,157

-$ 5,496,522,286

-$ 6,217,685,201

-$ 7,003,608,974

-$ 7,859,356,759

-$ 8,788,625,918

-$ 9,800,609,673

-$ 10,897,975,091

-$ 12,087,083,693

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 8,210,722,076

-$ 9,729,431,586

-$ 11,399,637,211

-$ 13,225,527,833

-$ 15,223,705,826

-$ 17,403,227,332

-$ 19,788,051,891

-$ 22,384,313,388

-$ 25,213,720,710

-$ 28,294,501,739

-$ 31,639,967,360

-$ 35,283,214,128

-$ 39,233,843,761

-$ 43,514,758,403

VNA Costos (VAC) -$ 157,643,319,528

CAE $ 13,466,443,920

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20

Costos Mantenimiento B -$ 283,147,676

-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 5,930,031,833

-$ 7,026,889,777

-$ 8,233,162,799

-$ 9,551,876,234

-$ 10,995,020,819

-$ 12,569,137,174

-$ 14,291,529,605

-$ 16,166,628,187

-$ 18,210,111,736

-$ 20,435,144,979

-$ 22,851,341,441

-$ 25,482,604,455

-$ 28,335,868,670

-$ 31,427,674,709

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 2,280,690,243

-$ 2,702,541,808

-$ 3,166,474,412

-$ 3,673,651,599

-$ 4,228,685,007

-$ 4,834,090,157

-$ 5,496,522,286

-$ 6,217,685,201

-$ 7,003,608,974

-$ 7,859,356,759

-$ 8,788,625,918

-$ 9,800,609,673

-$ 10,897,975,091

-$ 12,087,083,693

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 8,210,722,076

-$ 9,729,431,586

-$ 11,399,637,211

-$ 13,225,527,833

-$ 15,223,705,826

-$ 17,403,227,332

-$ 19,788,051,891

-$ 22,384,313,388

-$ 25,213,720,710

-$ 28,294,501,739

-$ 31,639,967,360

-$ 35,283,214,128

-$ 39,233,843,761

-$ 43,514,758,403

VNA Egresos -$ 157,643,319,528

CAE $ 13,466,443,920

AREA INTERVENIDA 10%

Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 10,128,186,703

-$ 442,849,348

-$ 2,585,866,389

-$ 3,579,860,280

-$ 4,682,837,557

-$ 5,904,230,273

-$ 7,246,995,539

-$ 8,724,657,949

-$ 15,840,712,321

-$ 692,626,363

-$ 4,044,353,324

-$ 5,598,982,178

-$ 7,324,063,502

-$ 9,234,349,245

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 3,895,300,606

-$ 170,319,859

-$ 994,524,213

-$ 1,376,814,264

-$ 1,801,019,324

-$ 2,270,766,963

-$ 2,787,194,484

-$ 3,355,503,447

-$ 6,092,337,959

-$ 266,384,099

-$ 1,555,458,289

-$ 2,153,368,545

-$ 2,816,834,823

-$ 3,551,530,720

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 14,023,487,309

-$ 613,169,207

-$ 3,580,390,602

-$ 4,956,674,544

-$ 6,483,856,881

-$ 8,174,997,237

-$ 10,034,190,024

-$ 12,080,161,396

-$ 21,933,050,279

-$ 959,010,463

-$ 5,599,811,613

-$ 7,752,350,723

-$ 10,140,898,325

-$ 12,785,879,965

VNA Costos (VAC) -$ 74,595,025,637

CAE $ 6,372,168,085

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 12,491,958,175

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 2,469,796,332

-$ 468,313,186

-$ 4,358,103,598

-$ 523,717,562

-$ 6,747,272,910

-$ 585,676,623

-$ 9,636,939,652

-$ 654,965,828

-$ 13,115,900,347

-$ 732,452,379

-$ 17,283,144,467

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 4,804,407,114

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 949,883,669

-$ 180,113,251

-$ 1,676,126,644

-$ 201,421,774

-$ 2,595,001,161

-$ 225,251,229

-$ 3,706,366,990

-$ 251,899,858

-$ 5,044,375,273

-$ 281,701,185

-$ 6,647,097,362

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 17,296,365,288

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 3,419,680,001

-$ 648,426,437

-$ 6,034,230,242

-$ 725,139,337

-$ 9,342,274,071

-$ 810,927,852

-$ 13,343,306,643

-$ 906,865,686

-$ 18,160,275,620

-$ 1,014,153,564

-$ 23,930,241,829

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 52,646,265,381

CAE $ 4,497,228,189

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20

Costos Mantenimiento C -$ 283,147,676

-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 12,491,958,175

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 17,470,799,423

-$ 523,717,562

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 24,434,026,132

-$ 732,452,379

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 4,804,407,114

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 6,719,269,458

-$ 201,421,774

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 9,397,326,451

-$ 281,701,185

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 17,296,365,288

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 24,190,068,881

-$ 725,139,337

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 33,831,352,583

-$ 1,014,153,564

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

255


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

VNA Egresos -$ 49,190,522,416

CAE $ 4,202,026,534


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 19,837,603,338

-$ 442,849,348

-$ 2,557,040,575

-$ 3,579,860,280

-$ 4,682,837,557

-$ 5,904,230,273

-$ 7,246,995,539

-$ 8,724,657,949

-$ 31,026,458,813

-$ 692,626,363

-$ 3,999,269,102

-$ 5,598,982,178

-$ 7,324,063,502

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 7,629,542,244

-$ 170,319,859

-$ 983,437,805

-$ 1,376,814,264

-$ 1,801,019,324

-$ 2,270,766,963

-$ 2,787,194,484

-$ 3,355,503,447

-$ 11,932,776,060

-$ 266,384,099

-$ 1,538,118,897

-$ 2,153,368,545

-$ 2,816,834,823

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 27,467,145,581

-$ 613,169,207

-$ 3,540,478,380

-$ 4,956,674,544

-$ 6,483,856,881

-$ 8,174,997,237

-$ 10,034,190,024

-$ 12,080,161,396

-$ 42,959,234,873

-$ 959,010,463

-$ 5,537,387,998

-$ 7,752,350,723

-$ 10,140,898,325

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 88,938,942,040

CAE $ 7,597,475,611

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 24,629,809,354

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 2,741,525,783

-$ 495,241,194

-$ 4,608,694,555

-$ 553,831,322

-$ 7,135,241,102

-$ 619,353,029

-$ 10,191,063,682

-$ 692,626,363

-$ 13,870,064,617

-$ 774,568,391

-$ 18,276,925,274

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 9,472,624,678

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 1,054,390,816

-$ 190,469,763

-$ 1,772,503,926

-$ 213,003,527

-$ 2,744,213,728

-$ 238,203,175

-$ 3,919,483,092

-$ 266,384,099

-$ 5,334,426,852

-$ 297,899,003

-$ 7,029,305,460

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 34,102,434,032

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 3,795,916,599

-$ 685,710,957

-$ 6,381,198,481

-$ 766,834,849

-$ 9,879,454,830

-$ 857,556,204

-$ 14,110,546,775

-$ 959,010,463

-$ 19,204,491,468

-$ 1,072,467,394

-$ 25,306,230,734

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 66,193,165,942

CAE $ 5,654,451,833

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 24,629,809,354

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 36,427,023,218

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 53,874,879,882

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 9,472,624,678

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 14,009,833,129

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 20,720,278,803

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 34,102,434,032

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 50,436,856,347

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 74,595,158,685

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 89,505,450,199

CAE $ 7,645,868,720


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 795,540,506

-$ 1,785,551,921

-$ 2,468,026,592

-$ 3,225,285,536

-$ 4,059,139,497

-$ 4,978,223,063

-$ 29,547,019,972

-$ 442,849,348

-$ 2,579,609,291

-$ 3,613,189,536

-$ 4,727,776,706

-$ 5,962,041,095

-$ 7,318,970,741

-$ 8,812,235,299

-$ 46,212,205,306

-$ 692,626,363

-$ 4,034,567,083

-$ 5,651,109,885

-$ 7,394,349,345

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 305,964,879

-$ 686,723,269

-$ 949,203,027

-$ 1,240,444,817

-$ 1,561,145,050

-$ 1,914,624,590

-$ 11,363,783,881

-$ 170,319,859

-$ 992,117,733

-$ 1,389,632,695

-$ 1,818,302,921

-$ 2,293,001,005

-$ 2,814,876,147

-$ 3,389,185,696

-$ 17,773,214,161

-$ 266,384,099

-$ 1,551,694,500

-$ 2,173,416,862

-$ 2,843,866,758

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,101,505,385

-$ 2,472,275,189

-$ 3,417,229,619

-$ 4,465,730,353

-$ 5,620,284,547

-$ 6,892,847,653

-$ 40,910,803,853

-$ 613,169,207

-$ 3,571,727,025

-$ 5,002,822,231

-$ 6,546,079,628

-$ 8,255,042,100

-$ 10,133,846,889

-$ 12,201,420,995

-$ 63,985,419,466

-$ 959,010,463

-$ 5,586,261,583

-$ 7,824,526,747

-$ 10,238,216,104

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 107,597,728,033

CAE $ 9,191,374,394

256


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 36,767,660,534

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 2,680,991,574

-$ 495,241,194

-$ 4,608,694,555

-$ 553,831,322

-$ 7,135,241,102

-$ 619,353,029

-$ 10,191,063,682

-$ 692,626,363

-$ 13,870,064,617

-$ 774,568,391

-$ 18,276,925,274

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 14,140,842,241

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 1,031,109,359

-$ 190,469,763

-$ 1,772,503,926

-$ 213,003,527

-$ 2,744,213,728

-$ 238,203,175

-$ 3,919,483,092

-$ 266,384,099

-$ 5,334,426,852

-$ 297,899,003

-$ 7,029,305,460

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 50,908,502,776

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 3,712,100,933

-$ 685,710,957

-$ 6,381,198,481

-$ 766,834,849

-$ 9,879,454,830

-$ 857,556,204

-$ 14,110,546,775

-$ 959,010,463

-$ 19,204,491,468

-$ 1,072,467,394

-$ 25,306,230,734

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 79,580,799,263

CAE $ 6,798,070,312

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 36,767,660,534

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 54,378,676,045

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 80,425,035,628

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 14,140,842,241

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 20,914,038,807

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 30,931,468,702

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 50,908,502,776

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 75,292,714,852

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 111,356,504,330

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 129,820,377,983

CAE $ 11,089,710,906


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 39,256,436,606

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 2,832,100,260

-$ 3,785,702,246

-$ 4,952,100,716

-$ 6,243,723,514

-$ 7,663,697,783

-$ 61,397,951,798

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 4,429,468,649

-$ 5,920,923,653

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 15,098,025,519

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 1,089,225,760

-$ 1,455,981,084

-$ 1,904,577,935

-$ 2,401,336,064

-$ 2,947,458,167

-$ 23,613,652,262

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 1,703,573,643

-$ 2,277,187,237

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 54,354,462,125

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 3,921,326,020

-$ 5,241,683,330

-$ 6,856,678,652

-$ 8,645,059,578

-$ 10,611,155,950

-$ 85,011,604,060

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 6,133,042,292

-$ 8,198,110,890

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 117,256,836,748

CAE $ 10,016,489,256

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 48,905,511,714

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 2,603,161,877

-$ 495,241,194

-$ 4,608,694,555

-$ 553,831,322

-$ 7,135,241,102

-$ 619,353,029

-$ 10,191,063,682

-$ 692,626,363

-$ 13,870,064,617

-$ 774,568,391

-$ 18,276,925,274

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 18,809,059,805

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 1,001,176,058

-$ 190,469,763

-$ 1,772,503,926

-$ 213,003,527

-$ 2,744,213,728

-$ 238,203,175

-$ 3,919,483,092

-$ 266,384,099

-$ 5,334,426,852

-$ 297,899,003

-$ 7,029,305,460

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 67,714,571,519

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 3,604,337,935

-$ 685,710,957

-$ 6,381,198,481

-$ 766,834,849

-$ 9,879,454,830

-$ 857,556,204

-$ 14,110,546,775

-$ 959,010,463

-$ 19,204,491,468

-$ 1,072,467,394

-$ 25,306,230,734

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 92,953,953,744

CAE $ 7,940,451,958

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 48,905,511,714

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 72,330,328,873

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 106,975,191,373

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 18,809,059,805

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 27,818,244,484

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 41,142,658,602

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 67,714,571,519

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 100,148,573,357

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 148,117,849,976

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

257


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

VNA Egresos -$ 170,135,305,767

CAE $ 14,533,553,092


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 48,965,853,241

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 2,798,568,632

-$ 3,785,702,246

-$ 4,952,100,716

-$ 6,243,723,514

-$ 7,663,697,783

-$ 76,583,698,291

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 4,377,024,428

-$ 5,920,923,653

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 18,832,267,156

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 1,076,329,496

-$ 1,455,981,084

-$ 1,904,577,935

-$ 2,401,336,064

-$ 2,947,458,167

-$ 29,454,090,363

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 1,683,403,595

-$ 2,277,187,237

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 67,798,120,397

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 3,874,898,128

-$ 5,241,683,330

-$ 6,856,678,652

-$ 8,645,059,578

-$ 10,611,155,950

-$ 106,037,788,653

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 6,060,428,023

-$ 8,198,110,890

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 135,383,368,785

CAE $ 11,564,921,044

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 61,043,362,894

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 2,531,097,343

-$ 495,241,194

-$ 4,608,694,555

-$ 553,831,322

-$ 7,135,241,102

-$ 619,353,029

-$ 10,191,063,682

-$ 692,626,363

-$ 13,870,064,617

-$ 774,568,391

-$ 18,276,925,274

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 23,477,277,369

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 973,460,038

-$ 190,469,763

-$ 1,772,503,926

-$ 213,003,527

-$ 2,744,213,728

-$ 238,203,175

-$ 3,919,483,092

-$ 266,384,099

-$ 5,334,426,852

-$ 297,899,003

-$ 7,029,305,460

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 84,520,640,263

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 3,504,557,381

-$ 685,710,957

-$ 6,381,198,481

-$ 766,834,849

-$ 9,879,454,830

-$ 857,556,204

-$ 14,110,546,775

-$ 959,010,463

-$ 19,204,491,468

-$ 1,072,467,394

-$ 25,306,230,734

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 106,331,934,505

CAE $ 9,083,245,882

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 61,043,362,894

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 95,473,195,648

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 149,322,230,217

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 23,477,277,369

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 36,718,991,046

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 57,429,329,741

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 84,520,640,263

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 132,192,186,694

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 206,751,559,958

VNA Egresos -$ 210,450,233,551

CAE $ 17,977,395,278


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 58,675,269,875

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 2,755,892,015

-$ 3,785,702,246

-$ 4,952,100,716

-$ 6,243,723,514

-$ 7,663,697,783

-$ 91,769,444,783

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 4,310,277,236

-$ 5,920,923,653

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 22,566,508,794

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 1,059,916,069

-$ 1,455,981,084

-$ 1,904,577,935

-$ 2,401,336,064

-$ 2,947,458,167

-$ 35,294,528,464

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 1,657,732,625

-$ 2,277,187,237

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 81,241,778,669

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 3,815,808,084

-$ 5,241,683,330

-$ 6,856,678,652

-$ 8,645,059,578

-$ 10,611,155,950

-$ 127,063,973,247

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 5,968,009,861

-$ 8,198,110,890

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 153,495,421,982

CAE $ 13,112,115,999

258


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 73,181,214,074

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 2,752,843,685

-$ 523,717,562

-$ 3,965,881,496

-$ 585,676,623

-$ 6,530,304,519

-$ 654,965,828

-$ 9,641,730,860

-$ 732,452,379

-$ 13,397,959,017

-$ 819,106,074

-$ 17,908,008,487

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 28,145,494,933

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 1,058,743,681

-$ 201,421,774

-$ 1,525,278,023

-$ 225,251,229

-$ 2,511,555,118

-$ 251,899,858

-$ 3,708,209,689

-$ 281,701,185

-$ 5,152,855,038

-$ 315,028,196

-$ 6,887,420,064

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 101,326,709,007

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 3,811,587,366

-$ 725,139,337

-$ 5,491,159,520

-$ 810,927,852

-$ 9,041,859,637

-$ 906,865,686

-$ 13,349,940,549

-$ 1,014,153,564

-$ 18,550,814,055

-$ 1,134,134,269

-$ 24,795,428,551

VNA Egresos -$ 116,617,457,673

CAE $ 9,961,871,258

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 73,181,214,074

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 114,457,068,513

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 179,013,435,325

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 28,145,494,933

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 44,020,188,550

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 68,848,567,226

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 101,326,709,007

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 158,477,257,063

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 247,862,002,552

VNA Egresos -$ 250,765,161,334

CAE $ 21,421,237,464


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 68,384,686,509

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 3,025,895,072

-$ 4,019,251,662

-$ 5,255,029,337

-$ 6,620,486,855

-$ 8,123,130,225

-$ 10,150,513,030

-$ 119,983,236,626

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 26,300,750,431

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 1,163,759,245

-$ 1,545,804,189

-$ 2,021,084,283

-$ 2,546,239,245

-$ 3,124,155,885

-$ 3,903,887,311

-$ 46,145,552,806

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 94,685,436,941

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 4,189,654,317

-$ 5,565,055,851

-$ 7,276,113,620

-$ 9,166,726,100

-$ 11,247,286,110

-$ 14,054,400,342

-$ 166,128,789,433

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 173,126,883,594

CAE $ 14,789,104,137

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 85,319,065,254

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 2,752,843,685

-$ 523,717,562

-$ 3,965,881,496

-$ 585,676,623

-$ 6,530,304,519

-$ 654,965,828

-$ 9,641,730,860

-$ 732,452,379

-$ 13,397,959,017

-$ 819,106,074

-$ 17,908,008,487

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 32,813,712,497

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 1,058,743,681

-$ 201,421,774

-$ 1,525,278,023

-$ 225,251,229

-$ 2,511,555,118

-$ 251,899,858

-$ 3,708,209,689

-$ 281,701,185

-$ 5,152,855,038

-$ 315,028,196

-$ 6,887,420,064

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 118,132,777,750

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 3,811,587,366

-$ 725,139,337

-$ 5,491,159,520

-$ 810,927,852

-$ 9,041,859,637

-$ 906,865,686

-$ 13,349,940,549

-$ 1,014,153,564

-$ 18,550,814,055

-$ 1,134,134,269

-$ 24,795,428,551

VNA Egresos -$ 130,055,766,935

CAE $ 11,109,818,654

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 85,319,065,254

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 133,440,941,378

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 208,704,640,434

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 32,813,712,497

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 51,321,386,054

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 80,267,804,711

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 118,132,777,750

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 184,762,327,433

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 288,972,445,145

259


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

VNA Egresos -$ 291,080,089,118

CAE $ 24,865,079,650


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 78,094,103,144

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 2,992,355,830

-$ 4,019,251,662

-$ 5,255,029,337

-$ 6,620,486,855

-$ 8,123,130,225

-$ 10,150,513,030

-$ 137,019,062,947

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 30,034,992,069

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 1,150,860,052

-$ 1,545,804,189

-$ 2,021,084,283

-$ 2,546,239,245

-$ 3,124,155,885

-$ 3,903,887,311

-$ 52,697,531,610

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 108,129,095,213

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 4,143,215,882

-$ 5,565,055,851

-$ 7,276,113,620

-$ 9,166,726,100

-$ 11,247,286,110

-$ 14,054,400,342

-$ 189,716,594,557

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 191,310,039,694

CAE $ 16,342,372,951

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 97,456,916,434

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 2,795,082,281

-$ 553,831,322

-$ 3,233,907,439

-$ 619,353,029

-$ 5,832,209,337

-$ 692,626,363

-$ 8,995,530,560

-$ 774,568,391

-$ 12,825,703,372

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 37,481,930,060

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 1,074,988,645

-$ 213,003,527

-$ 1,243,760,801

-$ 238,203,175

-$ 2,243,067,711

-$ 266,384,099

-$ 3,459,681,053

-$ 297,899,003

-$ 4,932,765,517

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 134,938,846,494

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 3,870,070,926

-$ 766,834,849

-$ 4,477,668,240

-$ 857,556,204

-$ 8,075,277,048

-$ 959,010,463

-$ 12,455,211,613

-$ 1,072,467,394

-$ 17,758,468,889

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 133,123,550,995

CAE $ 11,371,879,502

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 97,456,916,434

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 170,457,622,424

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 37,481,930,060

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 65,558,001,584

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 134,938,846,494

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 236,015,624,008

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 223,888,542,812

CAE $ 19,125,342,673


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 87,803,519,778

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 2,962,762,380

-$ 4,019,251,662

-$ 5,255,029,337

-$ 6,620,486,855

-$ 8,123,130,225

-$ 10,150,513,030

-$ 154,054,889,268

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 33,769,233,707

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 1,139,478,411

-$ 1,545,804,189

-$ 2,021,084,283

-$ 2,546,239,245

-$ 3,124,155,885

-$ 3,903,887,311

-$ 59,249,510,413

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 121,572,753,484

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 4,102,240,791

-$ 5,565,055,851

-$ 7,276,113,620

-$ 9,166,726,100

-$ 11,247,286,110

-$ 14,054,400,342

-$ 213,304,399,681

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 209,496,149,550

CAE $ 17,895,894,084

260


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 109,594,767,613

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 553,831,322

-$ 4,258,809,355

-$ 619,353,029

-$ 3,616,498,901

-$ 692,626,363

-$ 6,522,196,153

-$ 774,568,391

-$ 10,059,758,047

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 42,150,147,624

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 213,003,527

-$ 1,637,938,078

-$ 238,203,175

-$ 1,390,905,477

-$ 266,384,099

-$ 2,508,436,640

-$ 297,899,003

-$ 3,868,982,945

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 151,744,915,238

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 766,834,849

-$ 5,896,747,433

-$ 857,556,204

-$ 5,007,404,379

-$ 959,010,463

-$ 9,030,632,794

-$ 1,072,467,394

-$ 13,928,740,992

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 141,573,632,405

CAE $ 12,093,715,021

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 109,594,767,613

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 61,935,303

-$ 202,709,431,949

-$ 692,626,363

-$ 732,452,379

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 42,150,147,624

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 23,820,317

-$ 77,962,047,527

-$ 266,384,099

-$ 281,701,185

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 151,744,915,238

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 85,755,620

-$ 280,671,479,476

-$ 959,010,463

-$ 1,014,153,564

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 250,412,319,689

CAE $ 21,391,096,496


Inflación 2016 $ 0

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 1,769,850,023

-$ 2,445,224,060

-$ 3,194,594,158

-$ 4,019,752,353

-$ 4,929,241,614

-$ 97,512,936,412

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 2,923,304,447

-$ 4,019,251,662

-$ 5,255,029,337

-$ 6,620,486,855

-$ 8,123,130,225

-$ 10,150,513,030

-$ 171,090,715,589

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 680,684,319

-$ 940,433,173

-$ 1,228,640,913

-$ 1,545,996,755

-$ 1,895,786,325

-$ 37,503,475,344

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 1,124,302,890

-$ 1,545,804,189

-$ 2,021,084,283

-$ 2,546,239,245

-$ 3,124,155,885

-$ 3,903,887,311

-$ 65,801,489,216

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales A -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 2,450,534,343

-$ 3,385,657,233

-$ 4,423,235,071

-$ 5,565,749,108

-$ 6,825,027,938

-$ 135,016,411,756

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 4,047,607,338

-$ 5,565,055,851

-$ 7,276,113,620

-$ 9,166,726,100

-$ 11,247,286,110

-$ 14,054,400,342

-$ 236,892,204,805

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

VNA Costos (VAC) -$ 227,674,875,017

CAE $ 19,448,784,418

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 354,106,995

-$ 128,732,244,374

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 9,970,709,272

-$ 774,568,391

-$ 4,522,825,600

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 136,189,550

-$ 49,510,421,186

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 3,834,734,786

-$ 297,899,003

-$ 1,739,478,726

-$ 333,142,317

Costos Totales B -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 490,296,545

-$ 178,242,665,560

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 13,805,444,058

-$ 1,072,467,394

-$ 6,262,304,326

-$ 1,199,346,990

VNA Egresos -$ 149,976,178,693

CAE $ 12,811,489,924

$ - $ 1

$ 2

$ 3

$ 4

$ 5

$ 6

$ 7

$ 8

$ 9

$ 10

$ 11

$ 12

$ 13

$ 14

$ 15

$ 16

$ 17

$ 18

$ 19

$ 20


-$ 790,237,375

-$ 316,645,816

-$ 334,852,950

-$ 121,732,618,793

-$ 374,468,147

-$ 396,000,065

-$ 418,770,069

-$ 442,849,348

-$ 468,313,186

-$ 495,241,194

-$ 523,717,562

-$ 553,831,322

-$ 585,676,623

-$ 619,353,029

-$ 654,965,828

-$ 692,626,363

-$ 251,797,754,938

-$ 774,568,391

-$ 819,106,074

-$ 866,204,673

AIU Total (38,46%) -$ 108,898,596

-$ 303,925,294

-$ 121,781,981

-$ 128,784,445

-$ 46,818,365,188

-$ 144,020,449

-$ 152,301,625

-$ 161,058,969

-$ 170,319,859

-$ 180,113,251

-$ 190,469,763

-$ 201,421,774

-$ 213,003,527

-$ 225,251,229

-$ 238,203,175

-$ 251,899,858

-$ 266,384,099

-$ 96,841,416,549

-$ 297,899,003

-$ 315,028,196

-$ 333,142,317

Costos Totales C -$ 392,046,272 -$ 1,094,162,669

-$ 438,427,796

-$ 463,637,395

-$ 168,550,983,981

-$ 518,488,596

-$ 548,301,690

-$ 579,829,038

-$ 613,169,207

-$ 648,426,437

-$ 685,710,957

-$ 725,139,337

-$ 766,834,849

-$ 810,927,852

-$ 857,556,204

-$ 906,865,686

-$ 959,010,463

-$ 348,639,171,487

-$ 1,072,467,394

-$ 1,134,134,269

-$ 1,199,346,990

261


0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20

VNA Egresos -$ 277,641,779,857

CAE $23,717,132,254.67