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CHISPOMETROSPARK GAP TESTER
Ref.CDI511-9764
Chispómetro un cililndro.
Se puede comprobar la chispa
con el motor en funcionamiento.
1 Cyl. Spark gap tester.
Good for checking spark on running engine
De 4 alargadores de cable bujia 18 cms.
4 pcs.7 inches extension wires
KIT ALARGADOR CABLE BUJIASEXTENSION WIRES
Ref.CDI511-9902
De 4 alargadores de cable bujia 60 cms.
4 pcs.24 inches extension wires.
KIT ALARGADOR CABLE BUJIASEXTENSION WIRES
Ref.CDI511-9903
CHISPOMETROSPARK GAP TESTER
Ref.CDI511-9766
Para 8 cilindros.
8 Cyl. Spark gap tester.
No es necesario desconectar el cableado.
No need to disconect harness or wires.
PINZAS COMPROBACION CORRIENTEPIERCING PROBE SET
Ref.CDI511-9770
Para motores gasolina con bases
GM o Ford.
For gas engines with GM or Ford
base.
Presión y vacío.
Ideal para comprobar las colas.
Combination unit that does pressure
and vacuum testing in one units.
recommended to test drives.
COMPRESIMETROCOMPRESSION TESTER KIT
Ref.CRA902171
VACUOMETRO DOBLE FUNCIONPRESSURE/VACUUM TESTER
Ref.CDI551-34PV
HERRAMIENTAS PROFESIONAL / Professional Tools
155 llaves en métrico y en pulgadas
para un completo trabajo en
motores.Garantía de por vida.
155 pcs. Mechanics tool set
in metric & inches
Lifetime warranty
JUEGO DE LLA VESMECHANICAL TOOL SET
Ref.CRA935155
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HERRAMIENTAS PROFESIONAL / Professional Tools
OREJERASMOTOR FLUSHER
Ref.GS30350 Redondas /Round
OREJERASH.D. MOTOR FLUSHER
Tomas de agua para refrigeración
de motores fueraborda y colas
intra-fueraborda. Uso profesional.
Heavy duty motor flusher for use
on most outboards and inboard/
outboards engines
with side water inlets.
Ref.GS30351 Redondas /Round
GOLDENSHIP
GOLDENSHIP
Tomas de agua para refrigeración
de motores fueraborda y colas
intra-fueraborda.
For use on most outboards
and inboard/outboards engines
with side water inlets.
OREJERASMOTOR FLUSHER
Ref.GS30352 Cuadradas /Square
Tomas de agua para refrigeración
de motores fueraborda y colas
intra-fueraborda.
For use on most outboards
and inboard/outboards engines
with side water inlets.
OREJERASH.D. MOTOR FLUSHER
Tomas de agua para refrigeración
de motores fueraborda y colas
intra-fueraborda. Uso profesional.
Heavy duty motor flusher for use
on most outboards and inboard/
outboards engines
with side water inlets.
GOLDENSHIP
Ref.GS30353 Cuadradas /Square
GOLDENSHIP
Para pulir los cilindros de los bloques
Garantizada de por vida.
Quikly removes the glaze from engine
cylinder walls before installing new
piston rings. Lifetime warranty.
Llave freno colante.
Para fuerabordas
Flywheel holder.
For outboards
PULIDORAENGINE CYLINDER HONE
Ref.CRA904633
LLAVE FRENO VOLANTEFLYWHEEL HOLDER
Ref.CDI551-5100
Kit para extraer e instalar poleas. Para uso
en todos los motores Ford, GM y Chrysler.
También puede utilizarse para volantes de
dirección y poleas en general.
Esfuerzo máximo recomendado: 20 kgs.
Harmonic ballancer puller and installation tool
kit. Use on all Ford, GM & Chrysler engines.
Heavy duty tool. Can also be used for
steering wheels and pulleys
EXTRACTOR DE POLEASPULLER TOOL KIT
Ref.SSPHBP100K
Extractor de polea contrapesos.
Contiene 5 juegos de tornillos de
diferentes medidas.
Harmonic ballancer puller.
5 sets of screws are provided.
EXTRACTOR COJINETES Y HELICESPROP AND BEARING PULLER
EXTRACTOR DE POLEASPULLER TOOL KIT
Ref.SSP4600
Extractor de cojinetes y hélices, con patas.
Para todos los cojinetes Mercruiser y la
mayoría de las hélices.
Prop and bearing carrier puller.
Capacity: 5 Tons (Min)
For Mercruiser All Style Bearing Carrier and
Most Props.
Para hélices
y cojinetes antiguos
For prop and old style
bearing carrier.Para cojinetes
modernos
For new style
bearing carrier.Ref.GLM90095
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HERRAMIENTAS PROFESIONAL / Professional Tools
Termómetro multifunción digital, por rayos infrarrojos.
Emisividad fija: 0,95 Rango: -20ºC + 320ºC.
Lectura en grados centígrados y farenheit.
Precisión +/- 2%. Resolución: 1ºC
Distancia óptoma de medida: de 6 a 60 cms.
Retención de la última lectura. Autoapagado
-29ºF to 160ºF.
TERMOMETRO MULTIFUNCIONALINFRARED THERMOMETER
Ref.TEC428
Diseñado para trabajar con motores Mercury posteriores al año 78 y OMC
posteriores al año 85. Cuando se conecta el cableado (4,5 mts.) a la bobina
de encendido, permite comprobar los voltajes DVA en los cilindros, desde
relentí a potencia máxima. También se puede utilizar para comprobar los
stator y triggers Mercury.
Designed to be use with Mercury (1978 & up) and OMC (1985 & up)
engines. When connected to the ignition coil, the 15’ harness and control box
allows you to check DVA voltages on all cylinders from cranking through
wide open throttle. It can also be used to check stator and tigger voltages on
Mercury engines.
MEDIDOR DE CORRIENTESREMOTE DVA PEAK READING TESTER
Ref.CDI511-9776
Multitester + sensor temperatura
Mide con precisión la temperatura en un rango de 4 a 224ºC. Mide los
circuitos de sensores de llama en microamperios (llega hasta 0,1)
* Con capacidad de hasta 10.000 microfaradios.
* Graba las temperaturas máxima- mínima de un periodo de 100 horas
Fluke multitester with adapter.
Accurate temperature measurement -40 to 400ºF.
In addition to the std volt ohm readings, you can measure DVA (peak)
voltage 0-600V and capacitance 1-10,000 microfads
MULTITESTER / TERMOMETROMULTITESTER / THERMOMETER
Ref.CDI518-16A
Profesional portátil controlado por
microprocesador y con base de tiempos de
cristal de cuarzo de gran precisión.
Medidor de R.P.M. hasta 99.999.
Precisión: +/- (0,05% + 1 d.)
Resolución: 0,1 (hasta 9.999,9)
Medida en rpm.
Distancia óptima de medida: de 50 a 150 mm.
Hasta 300 mm. en función de luz ambiente.
Retención de la última lectura en pantalla y
registro lectura máxima y mínima del periodo
de medida.
TACOMETRO OPTICOOPTICAL TACHOMETER
Ref.TEC384
Vacuómetro, sincronizador de admisión, analizador dinámico de fugas ytacómetro. Impermeable e insumergible con una funda especial. Posee mayor
estabilidad que los indicadores analógicos o que cualquier otro sistema. Se
autorregula a los cambios de presión barométrica. Alimentación con corriente
continua de 12 V, se puede utilizar con cualquier batería de embarcación ovehículo o con un adaptador de entrada a la red (230V/12V). Indicadores LED
de batería descargada y de alimentación no adecuada. Contiene: Cable y
pinzas por alimentación 12V, tubos de santoprene de conexión, 2 juegos de
adaptadores flexi-rígidos, caja de almacenaje.
Vacuumate allweather, 4 x carb/throttle valve.Shock resistant composite-
moulded polyurethane and polycarbonate casing for maximum strength and
resilience. Self-calibrates for barometric changes. Solid state sensors are
drop proof. It has internal rechargeable 1,5Ah 7,2V NiMH batteries providing
up to 6 hours autonomy. Battery power is conserved by auto-switch-off 5
minutes after last being used and LEDs use full power only when
measurements are taken. Kit includes custom travel case, battery cord-set,
T-connector & 2 full sets of unique “flexi-rigid” connection adapters.
VACUOMETRO SINCRONIZADORVACUUMMATE ALLWEATHER
Ref.TCMVRM5
YARWS3
Soporte trabajo reparación todo tipo de colas
Work station. Holds all kind of drives.
YARWSPH
Soporte bloques fueraborda.
Se adapta al soporte de trabajo YARWS3.
Outboard mounting plate
for work station YARWS3
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HERRAMIENTAS - ToolsSOFTWARE DIAGNOSTICO - Multi-Engine diagnostic platform
Este pack incluye el Software del Interface, el adaptador USB y un cable interface de 3Mt. con sistema de verificación de seguridad para proteger su inversión.
(Computernot included)(Ordenador no incluido) Version
5.0
CDI531-0118T2
Your platform provides the Software Interface, USB Adapter, 3 Mt. Interface Cable with Security
Verification to protect your investment.
MFG Engines
Optimax V6 3.0L, 200HP, 225HP, 250HP
2.5L EFI 150HP, 175HP, 200HP, 225HP
40HP, 50HP, 60HP, 75HP, 90HP, 115HP
MFG Years *T2/T1/M-MP/Y/B/S
MercuryOptimax V6 115HP, 135HP, 150HP, 175HP, 2.5L x x xOptimax I3 1.5L 75, 90, 115 HP 2002-Up x x xV6 EFI and Sport Jet 2002-Up
2002-Up
2001-Up
x x xx x x
Optimax- DFI 1997-20011994-2001
x x xx x x
Mercury Racing225X, 250XS, 300X, 300XS 2001-Up x x x2.5L (280) EFI 1998-2005x x xMercury Mercruiser
4.3L MPI, 5.0 MPI, 350 MAG MPI, MX 6.2 MPI x x xBlack Scorpion 2003-UP
2003-UPx x x
496 MAG ,496 HO MAG,8.1L 8.1L HO x x xMercury Mercruiser Racing
1075 SCi, 525 EFI, 600 SCi, 8.1 SHO x x xMercury VeradoI-4, 135HP, 150HP, 175HP, 200HP 2001-UP
2001-UP
2001-UP
x x xI-6 200HP, 225HP, 250HP, 275HP, 300HP, 350HP 2001-UP
2003-UP
x x xMercury 4 Stroke EFI
x x xMercury Mfg by Yamaha
30HP, 40HP, 50HP, 60HP, 75HP, 90HP & 115HP EFI x x x Yamaha
4 Stroke EFI: F115, F150, F200, F225HP 2000 - UP
2001-2006
x x x4 Stroke EFI: F50, F60, F70, F90HP 2008 - UP x x x4 Stroke EFI: F250, F275, F300HP 2008 - UP x x xHPDI: 150HP, 175HP , 200HP, 225HP, 250HP, 300HP 1998 - UP x x x
Yamaha Personal WatercraftFX All Models 2002-2009x x xGP 1300 2004-2008x x xVX All Models 2005-2007x x xVX Deluxe 2004-2009x x xVZR 2009 x x xGX 1800 2009 x x xXLT 1200 2009
2009x x x
XA 1200AC-C x x x
Ficht Air cooled ECU 1997-1998x x xFicht Water cooled EMM 1999-2007x x xE-Tec Water cooled EMM 2004 - UP x x xJohnson/Evinrude Suzuki Built 4-Stroke
40HP, 50HP 1999-2006x x60HP 2002-2006x x70HP 1998-2006x x90HP, 115HP, 140HP 2003-2006x x200HP, 225HP 2004-2006x xSuzuki 4-Stroke
DF 40/50 1997-UP x xDF 60/70 1998 - Up x xDF 70A/80A/90A 2009 - UP x xDF 90 2001 - UP x xDF 100 2009 - UP x xDF 140 2002 - UP x xDF 150/175 2006 - UP x xDF 200/225/250 2004 - UP x xDF 300 2007 - Up x x
M.E.D.S. 5.0 Applications Supported
Johnson/Evinrude Ficht & E-Tec
Engines MFG Years *T2/T1/M-MP/Y/B/S
M.E.D.S. 5.0 Applications Supported Engines
*T2: Total MEDS System versión 2 (Mercury, Yamaha, BRP y Suzuki)T1: Total MEDS System versión 2 (Mercury, Yamaha y BRP)Y: Yamaha B: BRP S: Suzuki