délégation de service public pour la gestion des …eric.monte.free.fr/rapports 2012 des...

Ville de Grenoble

Délégation de Service Public pour la Gestion des Parkings en Ouvrage

Lot 1 : Pôle Gare – Villeneuve

Compte rendu

technique et financier Année 2012

EFFIA Stationnement Grenoble – Compte rendu Technique et Financier 2012 sur 110

Sommaire

Préambule 5

Présentation de la société dédiée 5 Synthèse du rapport 6

1 RAPPORT GENERAL D’ACTIVITE 7

1.1 Présentation des parcs de stationnement 7

1.1.1 Europole............................................................................ 7

1.1.2 Berriat Alsace Lorraine ........................................................ 8

1.1.3 Lafayette........................................................................... 9

1.1.4 Terray............................................................................... 9

1.1.5 Le Doyen..........................................................................10

1.1.6 Cèdre...............................................................................11

1.1.7 Irvoy ...............................................................................11

1.1.8 Silo 1 ...............................................................................12

1.1.9 Village Olympique Nord ......................................................12

1.1.10 Village Olympique Sud .......................................................12

1.1.11 Bilan global de la DSP ........................................................13

1.2 Analyse de la fréquentation des parcs de stationnement 14

1.2.1 Europole...........................................................................14

1.2.2 Berriat Alsace Lorraine .......................................................19

1.2.3 Lafayette..........................................................................24

1.2.4 Terray..............................................................................28

1.2.5 Le Doyen..........................................................................32

1.2.6 Cèdre...............................................................................37

1.2.7 Irvoy ...............................................................................39

1.2.8 Silo1................................................................................41

1.2.9 Village Olympique Nord ......................................................43

1.2.10 Village Olympique Sud .......................................................45

1.2.11 Mise à jour de l’Annexe 21 au contrat de DSP .......................46

1.2.12 Bilan global de la DSP ........................................................47

1.2.13 La régie de recettes pour la vente des tickets résident ...........48

1.3 Politique commerciale 49

1.3.1 Le questionnaire sur le développement durable .....................50

1.3.2 L’enquête de satisfaction clientèle........................................51

1.3.3 Les règlements intérieurs ...................................................52


1.3.4 Les réclamations ...............................................................53

1.4 Principales difficultés rencontrées dans l’exploitation des parcs de stationnement 54

1.4.1 Sur le parking Europole ......................................................54

1.4.2 Sur le parking Berriat Alsace Lorraine ..................................54

1.4.3 Sur le parking Lafayette .....................................................56

1.4.4 Sur le parking Terray .........................................................56

1.4.5 Sur le parking Doyen .........................................................57

1.4.6 Sur le parking Cèdre ..........................................................57

1.4.7 Sur le parking Irvoy...........................................................58

1.4.8 Sur le parking Silo 1 ..........................................................58

1.4.9 Sur les parkings Village Olympique ....................................58

1.4.10 Impact des travaux de la ligne E du tramway........................59

1.5 Grille tarifaire 60

1.5.1 Indexation des tarifs en 2012..............................................60

1.5.2 Création d’un tarif Premium sur Europole .............................60

1.5.3 Modification de l’abonnement box à 17 m² sur les VO ............61

1.5.4 Conditions particulières ......................................................61

1.6 Politique technique 61

1.6.1 Maintenance et entretien ....................................................61

1.6.2 Travaux obligatoires et travaux de Gros Entretien Renouvellement .............................................................................62

1.6.3 Travaux réalisés en 2012....................................................64

1.6.4 Points d’alerte : dépassement des investissements ................65

1.6.5 Silo 345 : point sur l’avancée du projet ................................68

1.6.6 Bilan sur les investissements réalisés au 31/12/12 ................69

1.7 Politique de sécurité 70

1.7.1 Surveillance......................................................................70

1.7.2 Commissions de sécurité ....................................................71

1.7.3 Vandalisme et sinistres ......................................................73

1.8 Assurances 73 1.9 Résultats des contrôles « qualité » réalisés par la ville de Grenoble 74

1.9.1 Contrôles Sareco ...............................................................74

1.9.2 Labellisation Ecosite...........................................................75

1.9.3 Consommations électriques ................................................76

1.9.4 Rejet d’eaux .....................................................................76

1.10 Politique de propreté 77 1.11 Personnel 78


2 RAPPORT FINANCIER 80

2.1 L’équilibre économique global du contrat 80 2.2 Comptes de résultat analytique 80 2.3 Composition et modalités de détermination des charges 84

2.3.1 Amortissements industriels .................................................84

2.3.2 Amortissements de caducité ...............................................84

2.3.3 Provisions.........................................................................84

2.4 Immobilisations – Inventaire exhaustif des biens de la DSP 84 2.5 Répartition des charges communes, frais de personnel. 85 2.6 Financements externes 85 2.7 Compte de renouvellement 85 2.8 Investissements retardés ou annulés du fait de l’Autorité Délégante 85 2.9 Economies réalisées sur les investissements 86 2.10 Annexes au Compte Rendu Financier 86

2.10.1 Comptes sociaux de la société dédiée ..................................86

2.10.2 Rapport du commissaire aux comptes ..................................86

2.10.3 Détail valorisé des contrats passés avec des tiers. .................87

Annexes 88

Annexe 1 : ANNEXE 3 – Descriptif des parcs - mise à jour mai 2013 89 Annexe 2 : Plan niveau -1 Europole 90 Annexe 3 : Statistiques d’occupation par tranches horaires 91 Annexe 4 : Enquête d’occupation – Septembre 2012 92 Annexe 5 : ANNEXE 21 – Liste des amodiations et contrats longue durée - mise à jour mai 2013 93 Annexe 6 : Restitution enquête développement durable 94 Annexe 7 : Restitution enquête de satisfaction clientèle des parkings de Grenoble - 2012 95 Annexe 8 : Bilan Réclamations 2012 96 Annexe 9 : Tarifs 2012/2013 et flyers 97 Annexe 10 : Maintenance et Entretien 98 Annexe 11 : Planning 2013 des travaux 99 Annexe 12 : Mise à jour ANNEXE 7 – Investissements obligatoires 100 Annexe 13 : Procédure Strike 101 Annexe 14 : Attestations Assurance 102 Annexe 15 : Organigramme 103 Annexe 16 : Liste Personnel 104 Annexe 17 : Compte d’Exploitation global et par parc 105 Annexe 18 : ANNEXES 12 et 12 bis – Biens de retour et Biens de reprises - mise à jour Janvier 2013 106 Annexe 19 : Affectation Personnel 107 Annexe 20 : Liasse fiscale 2012 108 Annexe 21 : Rapport du Commissaire aux Comptes 109 Annexe 22 : Contrats avec Tiers 110


PREAMBULE

Le Conseil Municipal de la Ville de Grenoble du 17 mai 2010 a entériné le choix d’EFFIA Stationnement comme délégataire de la DSP relative à l’exploitation des parcs en ouvrage - Lot 1, pour une durée de 8 années, à compter du 1er juillet 2010.

Conformément à l’ARTICLE 4 du contrat, une société dédiée, nommée EFFIA Stationnement Grenoble, SAS au capital de 100 000 €, a été créée.

L’objet de cette société est la gestion et l’exploitation de 10 parkings publics (Europole, Berriat Alsace Lorraine, Lafayette, Terray, Le Doyen, Cèdre, Irvoy, Silo 1, Village Olympique Nord et Village Olympique Sud) et la vente des abonnements sur voirie dans le cadre d’une régie de recettes et d’avances.

Présentation de la société dédiée

Identifiant SIREN : 522 588 961

Identifiant SIRET du siège : 522 588 961 00022

Désignation : EFFIA Stationnement Grenoble

Catégorie juridique : 5720 Société par Actions Simplifiée

Activité Principale Exercée : 5221Z Services auxiliaires des transports terrestres

Objet social : Exploitation de parcs de stationnement sur le territoire de la Ville de Grenoble

Toute prestation de services directs ou indirects dans le cadre de l’activité de gestion ou d’exploitation des parcs de stationnement

Adresse du siège : 2 avenue du Doyen Louis Weil

38000 GRENOBLE

Effectif salarié : 16 personnes

2 encadrants EFFIA Stationnement SAS sont mis à disposition de la société.


Synthèse du rapport

L’année 2012 a été la 1ère année d’exploitation ‘normale’, sans grande opération de travaux nécessitant des neutralisations de places.

Le chiffre d’affaires réel (3 888 K€ HT) pour la période du 1er janvier au 31 décembre 2012 est supérieur au prévisionnel indexé (3 847 K€ HT) de + 1,1 %.

La part prépondérante du parking Europole dans l’économie globale de la DSP est flagrante : ce parking représente toujours près de 50% des recettes.

Les abonnements sont gérés par le Service Clients EFFIA. Le nombre d’abonnés en 2012 est globalement resté stable par rapport à 2011 sur l’ensemble des parkings, sauf sur Irvoy qui est désormais quasi complet, et sur Europole dont certaines locations longue durée sont arrivées à échéance.

La fréquentation horaire est inférieure aux années précédentes sauf sur Lafayette. Une forte baisse de la fréquentation horaire (autour de 10%) est constatée sur Berriat Alsace Lorraine.

La totalité des occupants des boxes de Village Olympique Nord et Sud ont été identifiés (y compris les propriétaires). Le lancement des travaux de réhabilitation du Silo 1 (travaux gérés par le Service Conduite d’Opérations de la Ville de Grenoble) permettra d’enclencher l’expulsion des occupants sans droits sur ce parking.

Les charges d’exploitation ont été maîtrisées, avec des reports entre différentes rubriques.

De nombreux travaux ont été finalisés en 2012, dans le respect du contrat de DSP : en fin d’exercice, 65% des investissements obligatoires ont été comptabilisés. EFFIA a enclenché en 2012, les travaux de mise aux normes du Système de Sécurité Incendie du parking Europole, avec pour objectif fort de lever l’avis défavorable à la poursuite de l’exploitation émise par la Commission Départementale de Sécurité depuis 2005.

Les projets Silo 1 et Silo dit ‘3-4-5’ sont suivis par le Service Conduite d’Opérations de la Ville de Grenoble et feront l’objet d’avenants au contrat de DSP.

Les événements particuliers relatifs à chacun des parcs sont reportés mensuellement à la Ville de Grenoble, par le biais de rapports techniques.

Le présent compte-rendu technique et financier annuel répond aux prérogatives du décret du 14 mars 2005.


1 RAPPORT GENERAL D’ACTIVITE

1.1 Présentation des parcs de stationnement

Localisation des parcs objets du Lot 1 et exploités par EFFIA Stationnement Grenoble pour un total de 3 253 places :

L’ANNEXE 3 – Descriptif des parcs du contrat de DSP est mise à jour en annexe 1 de ce présent compte rendu. Les modifications concernent quelques changements d’affectation de places.

1.1.1 Europole

Le niveau -1 est intégralement affecté aux contrats de location longue durée établis avec la Ville de Grenoble. Les 357 places sont matérialisées selon le plan en annexe 2.

Les 2 locations longue durée de la CCI sont arrivées à échéance fin janvier 2012. Les places libérées sont désormais offertes aux abonnés au tarif Premium de 150 € TTC/mois (places matérialisées 24/24).

Les places réservées du niveau - 3, ont fait l’objet de conventions de mise à disposition par EFFIA Stationnement Grenoble, et se décomposent en :

� 5 places de stationnement National Citer, dont 2 places avec recharge électrique

� 54 places de stationnement Hertz

� 7 places de sous occupation Hertz (aire de préparation + locaux)

EUROPO LE Total Places normales

Places de – 3 mètres

Places PMR

Emplacements motos

Places réservées

(Autopartage, loueurs,…)

Places amodiées

Boxes

Nombre de places contractuelles

1065

Niveau -1 357 6 351

Niveau -2 308 281 18 9

Niveau -3 400 310 24 66

TOTAL 1065 591 48 9 417


1.1.2 Berriat Alsace Lorraine

Détail des places réservées :

� 2 places de dépose minute, matérialisées par des panneaux en fond de place, à proximité de l’accueil, afin de supprimer le stationnement en double file dans la sortie côté rue Denfert Rochereau

52 amodiations sont délivrées sur ce parking (places non matérialisées, affectées par défaut sur les niveaux supérieurs du parking):

� 50 amodiations à titre gratuit au nom de la SCI des bureaux de Denfert Rochereau,

� 2 amodiations au nom de la société ACTIS, contrat prolongé jusqu’en 2022 par le précédent exploitant et ayant fait l’objet d’une refacturation de la redevance au pro rata temporis par EFFIA

BERRIAT

ALSACE

LORRAINE

Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


581

Niveau 0 27 25 2

Niveau 1 27 27

Niveau 2 35 13 6 14 2

Niveau 3 33 33

Niveau 4 43 41 2

Niveau 5 43 43

Niveau 6 43 41 2

Niveau 7 43 43

Niveau 8 38 38

Niveau 9 43 43

Niveau 10 35 35

Niveau 11 43 43

Niveau 12 32 32

Niveau 13 40 39 1

Niveau 14 31 1 30

Niveau 15 21 21

TOTAL 577 497 12 14 2 52


Un local à vélos grillagé et fermé a été créé à l’occasion des travaux en 2011, pouvant contenir une vingtaine de vélos. Aucun abonnement n’a toujours été souscrit.

1.1.3 Lafayette

Détail des places réservées :

� 4 places pour la station de lavage Clear Green Auto (contrat signé à partir de juin 2011). Les places ont été restituées en janvier 2013, suite à liquidation de la société.

1.1.4 Terray

2 places ont fait l’objet d’un contrat de location longue durée entre M. Vautrin et la Ville de Grenoble, pour 15 ans à partir du 01/04/12.

LAFAYETTE Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


311

Niveau -1 138 124 2 8 4

Niveau -2 176 176

TOTAL 314 300 2 8 4

TERRAY Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


106

Niveau 0 51 48 3

Niveau -1 52 50 2

TOTAL 103 98 3 2


La Ville de Grenoble ayant créé un local à vélos dans le sas de l’issue de secours du même niveau, il a été convenu qu’EFFIA n’affecterait pas le local créé à cette destination.

1.1.5 Le Doyen

Sur les 170 contrats de locations longue durée de ce parking, 142 places sont réservées.

Un local à vélos grillagé et fermé de 47 places est localisé au niveau 2.

DOYEN Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


396

Niveau 1 24 7 2 14 5

Niveau 2 8 2 1 10

Niveau 3 12 2

Niveau 4 23 21 2

Niveau 5 23 21 2

Niveau 6 24 15 1 8

Niveau 7 24 24 0

Niveau 8 24 13 0 11

Niveau 9 25 18 7

Niveau 10 25 4 21

Niveau 11 25 25

Niveau 12 25 5 20

Niveau 13 25 16 9

Niveau 14 25 15 10

Niveau 15 25 25

Niveau 16 25 10 15

Niveau 17 25 25

Niveau 18 25 25

TOTAL 412 248 8 14 142


1.1.6 Cèdre

13 places sont définitivement condamnées pour des raisons de sécurité, car directement situées sous les fenêtres des habitations adjacentes.

19 places ont fait l’objet d’un contrat de location longue durée entre la SCCV Maison Joya et la Ville de Grenoble, pour 15 ans à partir du 01/10/12.

1.1.7 Irvoy

Pour information, la Ville de Grenoble a créé un local à vélos dans le sas de l’immeuble concomitant début 2013. L’électricité de ce local vélo est raccordée au parking Irvoy.

CEDRE Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


77

Niveau 0 8 6 2

Niveau 1 9 8 1

Niveau 2 9 6 3

Niveau 3 26 11 15

TOTAL 52 31 2 19

IRVOY Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


162

Niveau 0 11 7 4

Niveau 1 77 74 2 1

Niveau 2 80 77 2 1

TOTAL 168 158 4 6


1.1.8 Silo 1

Au 31/12/12, 10 boxes appartiennent encore à des propriétaires, dans le cadre de la copropriété gérée par le syndic ABG Immobilier. Le box n°91 est un local.

6 boxes sont inutilisables, car inondables.

1.1.9 Village Olympique Nord

Les 4 boxes des propriétaires ont été réintégrés dans le suivi d’EFFIA, ainsi que le box loué indument par le syndic Vercors Immobilier.


1.1.10 Village Olympique Sud

SILO 1 Total Places normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


308

Niveau 0 106 106

Niveau 1 101 101

Niveau 2 102 102

TOTAL 309 309

VILLAGE

OLYMPIQUE

NORD



Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


145

Niveau 0 151 151

TOTAL 151 151

VILLAGE

OLYMPIQUE

SUD



Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes


100

Niveau 0 102 2 100

TOTAL 102 2 100


2 boxes non utilisables pour des véhicules ont été réintégrés en tant que boxes motos.


1.1.11 Bilan global de la DSP

Par ailleurs, les parkings Lafayette, Berriat Alsace Lorraine et Europole proposent la vente des tickets résidants sur voirie aux horaires suivants :

� Europole : du lundi au vendredi, de 8h00 à 20h00

� Berriat Alsace Lorraine : du lundi au vendredi, de 8h00 à 20h00

� Lafayette :

o du lundi au jeudi, de 9h00 à 12h00 et de 13h30 à 19h00

o du vendredi au samedi : de 9h00 à 12h00 et de 13h30 à 20h00

Pour information, le parking Terray a été rajouté à la liste ci-dessus au 01/01/13.

Le téléchargement des boîtiers Piaf est possible depuis les parkings EFFIA ci-dessus.

LOT 1 Total Places

normales


Places PMR

Emplacements motos

Places réservées


Places amodiées

Boxes

Nombre de places

contractuelles 3 251

Nombre de places réelles

3 253 1 923 2 77 53 586 52 560


1.2 Analyse de la fréquentation des parcs de stationnement

Afin de comparer le chiffre d’affaires 2012 aux prévisions du Compte d’Exploitation Prévisionnel annexé au contrat de DSP, les chiffres indiqués au CEP ont été indexés selon la formule suivante :

K= 0.15 + 0.85 * (0.4*Sn/So+0.3*FDn/FDn+0.3*EBIQn/EBIQo)

So à la date de signature du contrat 102

Sn connu au 01/01/2012 (3éme trim 2011) 105,5

FDo à la date de signature du contrat 109,9

FDn connu au 01/01/2012 (Sept. 2011) 113,1

EBIQo à la date de signature du contrat 109,9

EBIQn connue au 01/01/2012 (Nov. 2011) 122,1

1,047399

S = Salaires, revenus et charges sociales - Salaires horaires de base de l'ensemble des ouvriers (indices trimestriels) - Regroupements spéciaux - Teriraire (Identifiant INSEE : 1567411)

FD = Indice "Frais Divers" publié au moniteur

EBIQ = Indice publié au moniteur de l'Energie, biens intermédiaires et biens d'investissements (MIGS)

1.2.1 Europole

Le CA global 2012 s’est élevé à 2 256 K€ TTC (+3 % par rapport au prévisionnel), se décomposant en :

� CA horaires : 1 439 K€ TTC (-3 % par rapport au prévisionnel)

� CA abonnés : 282 K€ TTC (+16 % par rapport au prévisionnel)

� CA locations longue durée : 526 K€ TTC (+16 % par rapport au prévisionnel)

� CA publicité et locations : 10 K€ TTC (+82 % par rapport au prévisionnel)


Evolution du chiffre d’affaires global du parking Europole sur les 5 dernières années, en € TTC.

0

50 000

100 000

150 000

200 000

250 000

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012

� Fréquentation horaire

On constate à périmètre constant que la fréquentation a baissé courant 2012, en particulier lors du 1er semestre : les travaux relatifs à la mise au normes du Système de Sécurité Incendie ont engendré des fermetures de zones entières du parking, avec transfert de la clientèle sur le Doyen ou sur la voirie. L’augmentation du chiffre d’affaires est entièrement due à l’augmentation tarifaire.

Le ticket moyen a évolué à 23,60 € TTC, équivalent à une durée moyenne de stationnement de 1 jour et 4 heures.

Nombre d’usagers horaires Recettes liées aux usagers horaires TTC EUROPOLE

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 5 723 5 512 -3,69% 130 344 122 592 -5,95%

Février 5 351 5 014 -6,30% 119 885 122 523 2,20%

Mars 6 127 6 415 4,70% 143 693 154 492 7,52%

Avril 4 797 4 525 -5,67% 112 027 107 250 -4,26%

Mai 5 473 4 446 -18,76% 126 794 106 425 -16,06%

Juin 7 318 6 255 -14,53% 121 444 151 097 24,42%

Juillet 3 942 3 915 -0,68% 81 592 84 622 3,71%

Août 1 809 1 872 3,48% 36 375 40 315 10,83%

Septembre 5 698 5 306 -6,88% 144 552 125 814 -12,96%

Octobre 5 397 6 452 19,55% 129 121 147 889 14,54%

Novembre 6 251 5 994 -4,11% 147 107 149 912 1,91%

Décembre 5 278 5 229 -0,93% 136 344 126 338 -7,34%

TOTAL 63 164 60 935 -3,53% 1 429 277 € 1 439 270 € 0,70%


A noter que la recette de juin 2011 est biaisée par l’opération de changement de matériel de péage qui s’est déroulé sur 3 semaines.

Les statistiques d’occupation par tranche horaire sont présentées en annexe 3.

Fréquentation Europole par tranches horaires

45 mn

01 h 30 mn

02 h 00 mn

04 h 00 mn

12 h 00 mn

24 h 00 mn

Au delà par 24 h 00

60% des utilisateurs stationnent plus de 12 heures sur le parking, ce qui confirme le montant du ticket moyen. Ce parking est particulièrement utilisé par la clientèle de la gare.

A la demande de la Ville de Grenoble, une enquête d’occupation a été établie sur les 5 parkings accueillant de la clientèle horaire pendant une semaine, du 17 au 23 septembre 2012. La répartition de la clientèle par tranche horaire et par journée est présentée en annexe 4.

Cette enquête démontre une très faible utilisation du parking le week end et une occupation moyenne de 60% en semaine. Sur l’année 2012, le parking a été complet moins de 15 jours, lors de séminaires organisés au WTC.


� Fréquentation abonnés

Le détail des abonnements souscrits chaque mois est précisé dans les rapports techniques mensuels.

Le nombre d’abonnés comprend :

o les contrats gérés directement par le Service Client EFFIA

o les 66 places réservées aux sociétés de location de voitures

La part des abonnements résidants représente moins de 1% sur le parking Europole (abonnement nuit et WE uniquement).

Toute demande d’abonnement sur Europole est orientée en priorité vers le parking Le Doyen, afin de renforcer la disponibilité du parking Europole pour la clientèle liée à la gare.

La recette moyenne par abonné est de 114 € TTC par mois, en légère hausse par rapport à l’année précédente. L’évolution du chiffre d’affaires abonnés est quasi exclusivement due à l’augmentation tarifiare.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC EUROPOLE

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 201 204 1,49% 19 750 22 880 15,85%

Février 196 203 3,57% 23 174 22 951 -0,96%

Mars 196 204 4,08% 22 814 22 951 0,60%

Avril 199 205 3,02% 22 085 23 292 5,46%

Mai 206 207 0,49% 22 205 23 545 6,03%

Juin 206 203 -1,46% 22 325 23 421 4,91%

Juillet 207 204 -1,45% 22 607 23 488 3,90%

Août 206 204 -0,97% 22 607 23 612 4,45%

Septembre 206 204 -0,97% 23 186 23 488 1,30%

Octobre 207 206 -0,48% 23 765 23 612 -0,64%

Novembre 206 209 1,46% 23 675 23 860 0,78%

Décembre 204 209 2,45% 23 469 24 618 4,90%

TOTAL 2 440 2 462 0,90% 271 663 € 281 720 € 3,70%


� Amodiations et contrats longue durée du niveau -1

La redevance est fixée à 12 x l’abonnement mensuel en vigueur au 1er janvier 2012 (124 € TTC par place).

Les charges étaient fixées à 50 F HT au moment de la signature de la convention de location longue durée avec la Ville de Grenoble :

o indice de référence : 1016 - 4ème trim 93

o dernier indice connu au 01/01/12 : 1593 - 2ème trim 11

soit 14,29 € TTC par place et par semestre en 2012.

Nombre de places en contrat longue durée

Recettes liées aux usagers abonnés TTC EUROPOLE

2011 2012 % évol Redevance Charges

Janvier 357 357 0,00% 43 130 850

Février 357 357 0,00% 43 130 850

Mars 357 355 -0,56% 43 135 845

Avril 357 355 -0,56% 43 135 845

Mai 357 355 -0,56% 42 882 845

Juin 357 355 -0,56% 42 882 845

Juillet 357 355 -0,56% 42 882 845

Août 357 355 -0,56% 42 882 845

Septembre 357 355 -0,56% 42 882 845

Octobre 357 355 -0,56% 42 882 845

Novembre 357 355 -0,56% 42 882 845

Décembre 357 355 -0,56% 42 882 845

TOTAL 4 284 4 264 -0,47% 515 585 € 10 155 €


1.2.2 Berriat Alsace Lorraine

Le CA global 2012 s’est élevé à 596 K€ TTC (-25 % par rapport au prévisionnel), se décomposant en :

� CA horaires : 333 K€ (-29 % par rapport au prévisionnel)

� CA abonnés : 259 K€ (-20 % par rapport au prévisionnel)

� CA publicité et locations : 4 K€ (+60 % par rapport au prévisionnel)

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Berriat Alsace Lorraine sur les 5 dernières années, en € TTC.

0

10 000

20 000

30 000

40 000

50 000

60 000

70 000

Janvier

Février

Mars

Avril M

ai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

20082009201020112012



Le parc poursuit sa tendance à la perte de clientèle horaire : les suppressions de places sur voirie sur le cours Jean Jaurès, dans le cadre de l’aménagement de la ligne E du tramway n’ont pas engendré le report de fréquentation attendu.

Cependant sur le dernier trimestre, la mise en payant de la voirie dans le quartier Berriat a provoqué une très légère augmentation de la fréquentation, qui s’est confirmée sur le 1er trimestre 2013.

Le ticket moyen est de 10,30 € TTC sur 2012, en très légère baisse par rapport à 2011 (10,40 €), soit une durée moyenne de stationnement de 6 heures.


Nombre d’usagers horaires Recettes liées aux usagers horaires TTC BERRIAT

ALSACE

LORRAINE 2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 3 386 2 955 -12,73% 33 896 25 090 -25,98%

Février 3 147 2 583 -17,92% 29 719 26 229 -11,74%

Mars 3 407 3 019 -11,39% 34 729 32 454 -6,55%

Avril 3 092 2 727 -11,80% 30 647 27 839 -9,16%

Mai 2 887 2 323 -19,54% 33 075 24 992 -24,44%

Juin 3 063 2 984 -2,58% 31 977 32 112 0,42%

Juillet 2 426 2 381 -1,85% 23 787 21 899 -7,94%

Août 1 448 1 324 -8,56% 13 107 13 558 3,43%

Septembre 3 437 3 192 -7,13% 34 063 32 478 -4,65%

Octobre 3 185 3 249 2,01% 33 657 34 414 2,25%

Novembre 2 983 3 042 1,98% 30 946 31 542 1,92%

Décembre 3 049 2 623 -13,97% 38 272 30 560 -20,15%

TOTAL 35 510 32 402 -8,75% 367 877 € 333 167 € -9,44%


Fréquentation Berriat Alsace Lorraine par tranches horaires

50 ou 51 mn

01 h 41 ou 43 mn

02 h 14 ou 17 mn

02 h 47 ou 50 mn

03 h 21 ou 25 mn

03 h 54 ou 59 mn

04 h 27 ou 33 mn

05 h 01 ou 08 mn

05 h 33 ou 41 mn

06 h 07 ou 15 mn

06 h 41 ou 50 mn

07 h 14 ou 23 mn

07 h 47 ou 57 mn

24 h 00 mn


50% de la clientèle stationne moins de 2 heures : l’utilisation de ce parking est liée à l’activité commerciale de proximité, en perte de vitesse dans le secteur.

A contrario, 23 % de la clientèle horaire stationne plus d’une journée : ce stationnement de longue durée peut être liée à l’activité gare à proximité. En effet, le parking Berriat Alsace Lorraine a longtemps été ‘le’ parking de la gare de Grenoble et certaines habitudes ont perduré.

Cependant, malgré sa proximité immédiate avec la gare, ce parking n’est pas identifié comme tel par la plupart les automobilistes : une modification de la signalétique d’approche depuis la gare a été soumise aux services de la Ville (objectif : rajouter l’indication ‘accès gare’ sur les panneaux de jalonnement).


Le parking est occupé principalement par la clientèle abonné et dépasse rarement les 50 % d’occupation. Aucune variation de la fréquentation n’est constatée le week end : l’utilisation de ce parc par la clientèle des commerces alentours est plus que réduite.




La part des abonnements résidants est de 60% sur le parking Berriat Alsace Lorraine, y compris les abonnements Petit Rouleur.

La mise sous payant de la voirie dans les alentours du parking a engendré une augmentation des abonnements sur le dernier semestre 2012 : les personnes qui ne peuvent prétendre au ticket résident se sont rabattues sur l’abonnement affaire du parking Berriat.

La recette moyenne par abonné est de 70 € TTC par mois, en hausse par rapport à 2011 (part prépondérante des abonnements résidants).

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC BERRIAT

ALSACE

LORRAINE 2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 276 304 10,14% 16 777 20 526 22,34%

Février 294 305 3,74% 19 357 21 519 11,17%

Mars 309 308 -0,32% 20 698 21 583 4,28%

Avril 311 306 -1,61% 19 995 21 490 7,47%

Mai 315 306 -2,86% 21 129 21 428 1,41%

Juin 323 302 -6,50% 21 260 21 696 2,05%

Juillet 317 297 -6,31% 19 735 21 184 7,34%

Août 283 294 3,89% 19 925 21 122 6,00%

Septembre 290 303 4,48% 19 606 21 134 7,80%

Octobre 296 309 4,39% 20 295 21 699 6,91%

Novembre 294 319 8,50% 20 838 22 600 8,45%

Décembre 292 316 8,22% 22 111 22 645 2,42%

TOTAL 3 600 3 669 1,92% 241 729 € 258 626 € 6,99%


� Amodiations et contrats longue durée

Nombre de places amodiées Recettes liées aux usagers

abonnés TTC BERRIAT

ALSACE

LORRAINE 2011 2012 % évol Redevance Charges

Janvier 56 52 0%

Février 56 52 0%

Mars 56 52 0%

Avril 56 52 0%

Mai 56 52 0%

Juin 56 52 0%

Juillet 56 52 0%

Août 56 52 0%

Septembre 56 52 0%

Octobre 56 52 0%

Novembre 56 52 0%

Décembre 52 52 0%

TOTAL 668 624 0,0%


1.2.3 Lafayette


� CA horaires : 784 K€ (+11 % par rapport au prévisionnel)


� CA publicité et locations : 6 K€ (+3 % par rapport au prévisionnel)

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Lafayette sur les 5 dernières années, en € TTC.

0

20 000

40 000

60 000

80 000

100 000

120 000

140 000

janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012



On constate que l’augmentation de la fréquentation a été très forte sur ce parc :

o le parc a retrouvé un niveau de fréquentation d’avant travaux de désamiantage et remise en peinture de 2007/2008

o sensibilisation du personnel à l’optimisation du remplissage du parc aux périodes de pointe

o des travaux de voirie ont supprimé l’accès au parking Philipeville durant l’été 2012, ce qui a engendré un fort report de la demande de stationnement sur le parking Lafayette. Un certain nombre de clients a continué à fréquenter le parking à l’issue des travaux.

Le ticket moyen est de 4,20 € TTC en 2012, en hausse par rapport à 2011, soit une durée moyenne de stationnement de 2 heures, ce qui correspond à l’usage de 72 % de la clientèle horaire. La rotation s’accentue sur le parking Lafayette.


Nombre d’usagers horaires Recettes liées aux usagers horaires TTC LAFAYETTE

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 15 319 15 174 -0,95% 50 393 65 785 30,54%

Février 13 267 12 585 -5,14% 54 524 52 895 -2,99%

Mars 14 095 16 079 14,08% 57 833 67 805 17,24%

Avril 14 535 13 832 -4,84% 60 057 58 498 -2,60%

Mai 14 155 14 434 1,97% 56 920 61 095 7,33%

Juin 15 430 16 048 4,01% 62 804 68 972 9,82%

Juillet 14 077 14 571 3,51% 57 275 63 004 10,00%

Août 9 215 11 429 24,03% 36 825 45 583 23,78%

Septembre 13 796 15 711 13,88% 56 485 68 239 20,81%

Octobre 16 364 16 725 2,21% 64 114 69 943 9,09%

Novembre 14 899 15 983 7,28% 61 769 70 423 14,01%

Décembre 21 847 22 315 2,14% 88 700 92 194 3,94%

TOTAL 176 999 184 886 4,46% 707 700 € 784 434 € 10,84%


Fréquentation Lafayette par tranches horaires

45 mn

01 h 30 ou 32 mn

01h59 mn ou 2h02 mn

02 h 29 ou 33 mn

02h59 mn ou 3h03 mn

03 h 29 ou 33 mn

04 h 00 ou 05 mn

04 h 29 ou 35 mn

04h59 mn ou 5h05 mn

05 h 28 ou 35 mn

05h59 mn ou 6h06 mn

06 h 29 ou 37 mn

06h58 mn ou 7h07 mn

24 h 00 mn



Ce parking est quasi exclusivement utilisé par la clientèle des commerces du centre ville et est très rotatif. Le parking est régulièrement complet les vendredi et samedi.




Le nombre d’abonnés comprend :

o les contrats gérés directement par le Service Client EFFIA

o les places réservées à la station de lavage

La recette moyenne par abonné est de 102 € TTC par mois, en hausse par rapport à 2011, du fait de l’augmentation tarifaire.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC LAFAYETTE

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 170 167 -1,76% 14 909 14 311 -4,01%

Février 170 162 -4,71% 17 347 16 445 -5,20%

Mars 171 158 -7,60% 18 667 16 352 -12,40%

Avril 176 153 -13,07% 17 082 16 104 -5,72%

Mai 177 152 -14,12% 17 707 15 856 -10,45%

Juin 180 150 -16,67% 17 377 15 840 -8,84%

Juillet 179 148 -17,32% 17 107 15 561 -9,04%

Août 172 151 -12,21% 17 087 15 096 -11,65%

Septembre 168 154 -8,33% 16 997 15 623 -8,08%

Octobre 165 155 -6,06% 16 547 15 933 -3,71%

Novembre 160 160 0,00% 16 477 16 904 2,59%

Décembre 159 158 -0,63% 16 652 16 686 0,21%

TOTAL 2 047 1 868 -8,74% 203 957 € 190 714 € -6,49%


1.2.4 Terray


� CA horaires : 47 K€ (-16 % par rapport au prévisionnel)


� CA publicité et locations : 0,2 K€ (-66 % par rapport au prévisionnel)

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Terray sur les 5 dernières années, en € TTC.

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012



Le ticket moyen est de 3,25 € TTC en 2012, inchangé par rapport à celui de 2011, soit une durée moyenne de stationnement de 2 heures et ½. Le parking Terray est très rotatif.

Les travaux de peinture en août et septembre 2011 ont occasionné la fermeture du parking, les chiffres de fréquentation s’en trouvent donc modifiés.

La mise sous payant de la voirie autour du parking Terray au cours du 3 trimestre 2012 a engendré une forte baisse de la fréquentation du parking, comme nous l’avions anticipé dans le Compte d’Exploitation Prévisionnel de la DSP. Cette tendance se poursuit sur 2013.


Nombre d’usagers horaires Recettes liées aux usagers horaires TTC TERRAY

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 1 305 1 090 -16,48% 3 814 3 517 -7,79%

Février 1 144 768 -32,87% 3 346 2 650 -20,79%

Mars 1 404 1 264 -9,97% 4 517 3 994 -11,58%

Avril 1 581 1 512 -4,36% 5 544 4 905 -11,53%

Mai 1 738 1 536 -11,62% 5 246 5 020 -4,31%

Juin 1 229 1 558 26,77% 3 970 4 907 23,59%

Juillet 947 1 062 12,14% 2 941 3 284 11,64%

Août 0 598 11 1 760 N/A

Septembre 507 1 539 203,55% 1 838 5 349 191,03%

Octobre 1 687 1 305 -22,64% 5 859 4 161 -28,99%

Novembre 1 448 1 182 -18,37% 4 856 3 762 -22,53%

Décembre 1 204 1 189 -1,25% 4 186 4 164 -0,54%

TOTAL 14 194 14 603 2,88% 46 128 € 47 472 € 2,91%


Fréquentation Terray par tranches horaires

59 mn ou 1h00mn01 h 58 mn ou 2h00 mn02 h 38 ou 41 mn 03 h 16 ou 20 mn 03h54 mn ou 4h00 mn04 h 34 ou 40 mn 05 h 14 ou 20mn 05 h 52 ou 59 mn 06 h 32 ou 40 mn 07 h 10 ou 20 mn 07h50 mn ou 8h00 mn 08 h 29 ou 40 mn 09 h 08 ou 19 mn 24 h 00 mn Au delà par 24 h 00

77% de la clientèle stationne moins de 2 heures, à rapprocher des usages liés à la fréquentation du marché St Bruno.


De même que Lafayette, ce parking est quasi exclusivement utilisé par la clientèle des commerces de proximité (le marché St Bruno en particulier, les vendredi, samedi et dimanche).




La recette moyenne par abonné est de 54 € TTC par mois, en baisse par rapport à 2011 (quelques abonnés petit rouleur font baisser le prix de l’abonnement moyen)

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC TERRAY

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 80 76 -5,00% 4 946 4 255 -13,97%

Février 78 76 -2,56% 4 063 4 374 7,65%

Mars 81 76 -6,17% 4 425 4 430 0,10%

Avril 84 74 -11,90% 4 505 4 066 -9,75%

Mai 83 75 -9,64% 4 645 4 122 -11,26%

Juin 86 82 -4,65% 4 810 4 234 -11,98%

Juillet 80 88 10,00% 4 523 4 514 -0,21%

Août 76 89 17,11% 4 438 4 514 1,71%

Septembre 75 87 16,00% 4 328 4 514 4,29%

Octobre 73 75 2,74% 4 045 4 458 10,20%

Novembre 71 76 7,04% 4 100 4 315 5,24%

Décembre 75 80 6,67% 4 306 4 492 4,33%

TOTAL 942 954 1,27% 53 135 € 52 286 € -1,60%


1.2.5 Le Doyen

Le CA global 2012 s’est élevé à 437 K€ TTC (+121 % par rapport au prévisionnel), se décomposant en :

� CA horaires : 116 K€ (non prévu au prévisionnel)

� CA abonnés : 151 K€ (+60 % par rapport au prévisionnel)

� CA locations longue durée : 166 K€ (+60 % par rapport au prévisionnel)

� CA publicité et locations : 3 K€ (non prévu au prévisionnel)

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Le Doyen sur les 5 dernières années, en € TTC.

0

5 000

10 000

15 000

20 000

25 000

30 000

35 000

40 000

45 000

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012

La méthode de comptabilisation des recettes par l’ancien exploitant ne prenait pas en compte le lissage sur l’année des abonnements annuels, d’où les chiffres de janvier.



Le ticket moyen fortement augmenté en 2012 pour atteindre 9,80 € TTC, équivalent à une durée moyenne de stationnement de 12 heures. Ce parking est fréquenté par les usagers du Tribunal de Grenoble, ainsi que par les visiteurs des bureaux alentours.

La clientèle des séminaires organisés au WTC préfère stationner sur Eruopole.


Nombre d’usagers horaires Recettes liées aux usagers horaires TTC LE DOYEN

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 1 109 1 067 -3,79% 3 084 12 896 318,17%

Février 953 835 -12,38% 9 198 8 299 -9,78%

Mars 1 191 1 258 5,63% 10 906 12 506 14,66%

Avril 1 337 854 -36,13% 13 184 8 466 -35,78%

Mai 1 191 1 048 -12,01% 10 759 9 761 -9,28%

Juin 1 226 1 373 11,99% 12 422 12 883 3,71%

Juillet 572 710 24,13% 5 376 6 893 28,23%

Août 285 318 11,58% 2 762 3 074 11,29%

Septembre 1 191 1 091 -8,40% 10 578 9 302 -12,07%

Octobre 1 005 1 344 33,73% 9 207 12 575 36,59%

Novembre 1 123 1 123 0,00% 10 953 11 262 2,82%

Décembre 837 905 8,12% 5 741 8 382 46,01%

TOTAL 12 020 11 926 -0,78% 104 171 € 116 300 € 11,64%


Fréquentation Le Doyen par tranches horaires

45 mn 01 h 30 mn 02 h 00 mn 04 h 00 mn 12 h 00 mn 24 h 00 mn Au delà par 24 h 00

Les 2/3 de la clientèle stationnent entre 4 et 12 heures, ce qui correspond plus à un usage lié aux établissements et administrations situés dans le quartier Europole.

L’activité liée à la gare représente moins de 20% des utilisateurs, malgré le fait que les quelques jours où Europole est complet la clientèle soit orientée vers le Doyen.


L’activité du week end est quasi nulle, que ce soit en horaire ou en abonnés.




La part des abonnements résidants est de 13% sur le parking Le Doyen.

La facturation des abonnements vélos a commencé à partir de janvier 2011 (15 € TTC par trimestre) : 25 abonnements sont en cours, soit 13% des abonnements.

Du fait des abonnements vélos, la recette moyenne par abonné est passée de 85 € TTC par mois en 2010 à 60 € TTC par mois en 2012.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC LE DOYEN

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 143 215 50,35% 13 590 9 922 -26,99%

Février 151 217 43,71% 8 945 13 029 45,65%

Mars 179 214 19,55% 9 475 13 184 39,15%

Avril 183 225 22,95% 10 330 13 141 27,21%

Mai 185 219 18,38% 9 983 12 832 28,53%

Juin 188 201 6,91% 10 443 13 158 26,00%

Juillet 188 199 5,85% 9 770 12 291 25,81%

Août 190 201 5,79% 9 959 11 995 20,44%

Septembre 192 202 5,21% 10 673 12 128 13,63%

Octobre 197 203 3,05% 11 058 13 099 18,46%

Novembre 204 197 -3,43% 11 521 13 068 13,43%

Décembre 212 198 -6,60% 11 894 13 220 11,14%

TOTAL 2 212 2 491 12,61% 127 641 € 151 066 € 18,35%


� Amodiations et contrats longue durée

La mise à jour des contrats est toujours en cours avec le service Contrôle de Gestion de la Ville de Grenoble.

Les recettes issues des locations longue durée ont augmenté de 17% au 01/07/10, par stricte application de l’indexation des redevances et charges, telle que prévue aux contrats.

La redevance annuelle était fixée à 641,00 € HT au moment de la signature de la convention de location longue durée en 2004 :

o dernier indice connu en septembre 2004 (indice de référence) : 1225 – 1er trim 04


soit 833,56 € HT par place et par an en 2011.

Le forfait de charges semestriel était fixé à 8 € HT au moment de la signature de la convention de location longue durée en 2004

o dernier indice connu en septembre 2004 (indice de référence) : 1225 – 1er trim 04


soit 10,40 € HT par place et par semestre en 2011.

Nombre de places en contrat longue durée

Recettes liées aux usagers abonnés TTC LE DOYEN

2011 2012 % évol Redevance Charges

Janvier 169 169 0,00% 13 776 350

Février 169 169 0,00% 13 776 350

Mars 169 169 0,00% 13 776 350

Avril 169 169 0,00% 13 776 350

Mai 169 169 0,00% 13 606 350

Juin 169 169 0,00% 13 606 350

Juillet 169 169 0,00% 13 606 350

Août 169 169 0,00% 13 606 350

Septembre 169 169 0,00% 13 606 350

Octobre 169 169 0,00% 13 010 350

Novembre 169 169 0,00% 13 010 350

Décembre 169 169 0,00% 13 010 350

TOTAL 2 028 2 028 0,00% 162 160 € 4 204 €


1.2.6 Cèdre

Le CA global 2012 s’est élevé à 26 K€ TTC (+15 % par rapport au prévisionnel), uniquement du à la clientèle abonné.

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Cèdre sur les 5 dernières années, en € TTC.

-1 000

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

Janvier

Février

Mars

Avril M

ai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012




Le contrat de location longue durée de 19 places a été signé entre la Ville de Grenoble et le promoteur Villes et Villages en mai 2010. Les 19 places ont été livrées à Joya en octobre 2012.

La part des abonnements résidants est de 100% sur le parking Cèdre.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC CEDRE

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 28 31 10,71% 1 932 2 517 30,26%

Février 30 33 10,00% 1 712 1 801 5,19%

Mars 30 34 13,33% 1 327 1 913 44,13%

Avril 32 34 6,25% 1 822 1 969 8,05%

Mai 31 33 6,45% 1 822 1 913 4,98%

Juin 30 32 6,67% 1 603 1 913 19,39%

Juillet 27 31 14,81% 1 492 1 801 20,69%

Août 25 30 20,00% 1 492 1 745 16,94%

Septembre 25 31 24,00% 1 437 1 745 21,42%

Octobre 30 52 73,33% 1 492 2 847 90,78%

Novembre 30 50 66,67% 1 712 2 959 72,81%

Décembre 31 50 61,29% 1 823 2 838 55,72%

TOTAL 349 441 26,36% 19 670 € 25 964 € 32,00%


1.2.7 Irvoy

Le CA global 2012 s’est élevé à 92 K€ TTC (+26 % par rapport au prévisionnel), uniquement dû à la clientèle abonné.

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Irvoy sur les 5 dernières années, en € TTC.

0

2 000

4 000

6 000

8 000

10 000

12 000

14 000

Janvier

Février

Mars

Avril M

ai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012





Nous avons constaté une forte augmentation des demandes d’abonnement au cours du dernier trimestre 2012, du fait de l’augmentation de la pression sur le stationnement dans les rues adjacentes au parking. Le report de stationnement sur la voirie s’est fait du quartier Berriat (mis en payant) vers le quartier Irvoy (toujours gratuit).

La part des abonnements résidants est de 100% sur le parking Irvoy.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC IRVOY

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 95 126 32,63% 7 422 6 850 -7,71%

Février 99 128 29,29% 5 552 6 989 25,87%

Mars 106 134 26,42% 6 102 7 213 18,20%

Avril 108 134 24,07% 5 717 7 437 30,07%

Mai 118 136 15,25% 6 015 7 411 23,20%

Juin 122 138 13,11% 6 481 7 523 16,07%

Juillet 119 141 18,49% 6 261 7 635 21,93%

Août 116 141 21,55% 6 261 7 915 26,40%

Septembre 119 137 15,13% 6 400 7 777 21,50%

Octobre 126 146 15,87% 6 426 7 665 19,27%

Novembre 124 157 26,61% 6 756 8 787 30,05%

Décembre 124 157 26,61% 6 901 8 989 30,26%

TOTAL 1 376 1 675 21,73% 76 298 € 92 188 € 20,83%


1.2.8 Silo1

Le CA global 2012 s’est élevé à 57 K€ TTC (-12 % par rapport au prévisionnel), uniquement du à la clientèle abonné

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Silo 1 depuis la reprise par EFFIA, en € TTC (aucune donnée n’a été fournie par la Ville de Grenoble sur les recettes et la fréquentation des années précédentes).

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

Janvier

Février

Mars

Avril M

ai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012



A fin 2012, une vingtaine d’occupants n’ont toujours pas régularisé leur situation. Du fait du système d’accès au parking ne permettant la mise en liste noire (simple clé), une procédure d’expulsion // régularisation a été engagée au moment des diagnostics amiante et plomb engagés début 2013 dans le cadre des travaux de remise en conformité prévus par la Ville de Grenoble.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC SILO 1

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 133 155 16,54% 6 349 4 428 -30,26%

Février 135 162 20,00% 4 249 4 579 7,76%

Mars 141 163 15,60% 4 250 4 670 9,88%

Avril 142 162 14,08% 4 319 4 739 9,72%

Mai 140 162 15,71% 4 649 4 829 3,87%

Juin 147 161 9,52% 4 320 4 800 11,11%

Juillet 148 162 9,46% 4 199 4 829 15,00%

Août 147 161 9,52% 4 349 4 799 10,34%

Septembre 147 163 10,88% 4 320 4 770 10,42%

Octobre 148 162 9,46% 4 379 4 829 10,27%

Novembre 148 165 11,49% 4 379 4 859 10,96%

Décembre 153 162 5,88% 4 411 5 010 13,58%

TOTAL 1 729 1 940 12,20% 54 176 57 143 € 5,48%


1.2.9 Village Olympique Nord

Le CA global 2012 s’est élevé à 61 K€ TTC (+1 % par rapport au prévisionnel), uniquement du à la clientèle abonné

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Village Olympique Nord depuis la reprise par EFFIA, en € TTC (aucune donnée n’a été fournie par la Ville de Grenoble sur les recettes et la fréquentation des années précédentes).

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

8 000

9 000

10 000

Janvier

Février

Mars

Avril M

ai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

Décembre

2008

2009

2010

2011

2012



La totalité des occupants (locataires et propriétaires) dispose d’un dossier auprès du Service Client EFFIA.

Les boxes qui étaient auparavant inoccupables du fait d’encombrants ont été vidés et mis à la location.

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC VO NORD

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 108 122 12,96% 9 177 5 642 -38,53%

Février 110 124 12,73% 4 146 4 943 19,23%

Mars 111 121 9,01% 4 848 4 904 1,14%

Avril 113 123 8,85% 4 575 4 863 6,30%

Mai 115 123 6,96% 4 575 4 983 8,92%

Juin 117 121 3,42% 4 458 4 944 10,89%

Juillet 116 123 6,03% 4 471 4 989 11,59%

Août 116 124 6,90% 4 549 5 069 11,44%

Septembre 117 125 6,84% 4 510 5 070 12,41%

Octobre 117 124 5,98% 4 536 5 109 12,64%

Novembre 118 127 7,63% 4 536 5 189 14,40%

Décembre 121 131 8,26% 4 674 5 160 10,40%

TOTAL 1 379 1 488 7,90% 59 057 € 60 866 € 3,06%


1.2.10 Village Olympique Sud

Le CA global 2012 s’est élevé à 42 K€ TTC (+5 % par rapport au prévisionnel), uniquement du à la clientèle abonné

Evolution du chiffre d’affaires global du parking Village Olympique Sud depuis la reprise par EFFIA, en € TTC (aucune donnée n’a été fournie par la Ville de Grenoble sur les recettes et la fréquentation des années précédentes).

0

1 000

2 000

3 000

4 000

5 000

6 000

7 000

Janvier

Février

Mars

Avril

Mai

Juin

Juillet

Août

Septembre

Octobre

Novembre

2008

2009

2010

2011

2012



La totalité des occupants dispose désormais d’un dossier auprès du Service Client EFFIA.

Les boxes qui étaient auparavant inoccupables du fait d’encombrants ont été vidés et mis à la location.

1.2.11 Mise à jour de l’Annexe 21 au contrat de DSP

La mise à jour de l'ANNEXE 21 – Liste des amodiations et contrats de longue durée consentis sur les parcs est fournie en annexe 5 de ce présent rapport d’activité.

Les évolutions (indiquées en rouge sur le document) concernent :

� la mise à jour de la date de fin du contrat avec la CCI et avec GEG sur Europole

� l’intégration du contrat avec Villes et Villages sur Cèdre

� l’intégration du contrat avec M. Vautrin sur Terray

� la continuité de la mise à jour des contrats sur le parking Le Doyen, par le Service Contrôle de Gestion de la Ville de Grenoble

Nombre d’usagers abonnés Recettes liées aux usagers abonnés TTC VO SUD

2011 2012 % évol 2011 2012 % évol

Janvier 74 92 24,32% 6 494 3 207 -50,62%

Février 74 94 27,03% 3 218 3 540 9,99%

Mars 75 88 17,33% 3 296 3 460 4,96%

Avril 80 88 10,00% 3 257 3 460 6,22%

Mai 80 90 12,50% 3 335 3 420 2,53%

Juin 84 91 8,33% 3 296 3 460 4,96%

Juillet 84 93 10,71% 3 257 3 486 7,04%

Août 82 88 7,32% 3 257 3 488 7,07%

Septembre 84 90 7,14% 3 296 3 568 8,24%

Octobre 86 92 6,98% 3 316 3 608 8,79%

Novembre 89 93 4,49% 3 394 3 608 6,29%

Décembre 91 95 4,40% 3 375 3 718 10,16%

TOTAL 983 1 094 11,29% 42 793 € 42 019 € -1,81%


1.2.12 Bilan global de la DSP

Au global, le bilan économique de la DSP est conforme aux chiffres prévisionnels : certains parcs compensent d’autres (Le Doyen vs Berriat Alsace Lorraine par exemple).

CA comptable 2012 - en € TTC

Nom du Parking Rub 10 - Horaires

Rub 20 - Abonnés

Rub 20 – Longue durée

Rub 30 – Publicité + réservation Résaplace + locations

Total

EUROPOLE 1 439 270 € 281 720 € 525 741 € 9 710 € 2 256 440 €

BERRIAT ALSACE LORRAINE 333 167 € 258 626 € 4 484 € 596 277 €

LAFAYETTE 784 434 € 190 714 € 6 421 € 981 569 €

TERRAY 47 472 € 52 286 € 215 € 99 973 €

LE DOYEN 116 300 € 151 066 € 166 364 € 3 451 € 437 181 €

LE CEDRE 25 964 € 25 964 €

IRVOY 92 188 € 92 188 €

SILO 1 57 143 € 57 143 €

VILLAGE OLYMPIQUE NORD 60 866 € 60 866 €

VILLAGE OLYMPIQUE SUD 42 019 € 42 019 €

TOTAL 2 720 644 € 1 212 592 € 692 105 € 24 281 € 4 649 621 €

La prépondérance du parking Europole dans l’équilibre économique de la DSP est flagrante (50 % des recettes).

CA cumulé GRENOBLE à fin Décembre 2012

100,00

200,00

300,00

400,00

500,00

600,00

700,00

800,00

EUROPOLE BERRIAT ALSACELORRAINE

LAFAYETTE TERRAY LE DOYEN LE CEDRE IRVOY SILO 1 VILLAGE OLYMPIQUENORD

VILLAGE OLYMPIQUESUD

En

K€

Réel 2012 Budget 2013 Réel 2013


Les recettes publicitaires sont issues :

� du contrat avec Pisoni, pour la commercialisation de panneaux publicitaires sur les 4 parkings accueillant de la clientèle horaire (hors Terray),

� du contrat avec Coca Cola pour la mise en place de distributeurs de boissons fraiches sur Berriat Alsace Lorraine et le Doyen.

Les recettes de location sont issues :

� du contrat avec Completel, pour la mise à disposition d’un local sous la rampe du niveau -1 d’Europole

� des contrats avec la Métro pour la mise à disposition à titre provisoire d’un espace devant l’ancien local d’accueil au niveau -1, pour installation d’une consigne Métrovélo pendant les travaux de l’ agence en gare de juin 2011 à mars 2012, puis de juin 2012 à septembre 2012 dans le cadre de la fermeture de la ligne TER Grenoble – Chambéry pour travaux. La mise à disposition définitive de cet emplacement est en cours d’étude par la Métro, suite au plébiscite des utilisateurs (forte demande de stationnement protégé pour les vélos côté Europole)

� du contrat avec RFF pour la mise à disposition à titre provisoire de l’espace devant l’ancien local d’accueil au niveau -1, pour installation d’une consigne à vélos pendant les travaux de la ligne TER Valence-Grenoble, engendrant la fermeture complète de la ligne ferroviaire, de décembre 2012 à décembre 2013

Les recettes relatives aux réservations faites sur resaplace.com s’élèvent à 636,10 € TTC pour 2011 (forfait réservation et assurance annulation), soit 89 réservations sur l’année.

1.2.13 La régie de recettes pour la vente des tickets résident

Au titre de sa mission de vente de tickets résident pour le compte de la Ville de Grenoble, un reporting mensuel sous la forme d’un Journal Grand Livre est réalisé par le régisseur vers la Ville de Grenoble et vers la Trésorerie Principale Grenoble Municipale.

Ventes totales effectuées sur les parkings EFFIA de Grenoble en 2012 :

Cartes Piafs Illu à 30 Euros

Cartes Piafs Prof à 100 Euros

Cartes Piafs Prof à 30 Euros

Téléchar- gements Piafs

Tickets résidants

60,00 € 0,00 € 90,00 € 6 910,00 € 238 380,00 €


1.3 Politique commerciale

Dans la continuité des actions commerciales et partenariats lancés en 2010, et 2011, nous avons enclenché les opérations suivantes :

� au vu du peu de succès du service Résaplace sur Europole (réservation de place à l’avance par internet ou téléphone), diverses actions ont eu lieu courant 2012, sans résultat probant : distribution de flyers avec code promotionnel pour une réservation gratuite, etc…

� renforcement de la présence EFFIA auprès de l’Office de Tourisme et du WTC, afin d’être intégré dans le processus de l’activité séminaires : fourniture de grosses quantité de tickets sur Europole : nous avons été associé à une vingtaine de séminaires et manifestations, avec des quantités fournies variant de 50 à 500 tickets par opération

� contrat avec le Grand Hôtel (seul 4 étoiles sur Grenoble) pour le stationnement des véhicules des clients par les voituriers sur Lafayette (facturation de 11 K€ HT sur l’année 2012)

� renforcement de la présence EFFIA auprès de l’Office de Tourisme : encart publicitaire sur la brochure 2012-2013

� enquête de satisfaction de la clientèle (dans le cadre de l’enquête nationale EFFIA en septembre) : cf ci-après

� questionnaire sur les attentes de la clientèle en matière de développement durable et leur ressenti sur les actions engagées, conformément à l’ANNEXE 25 – Dispositions en matière de développement durable : cf ci-après


1.3.1 Le questionnaire sur le développement durable

Conformément à l’ANNEXE 25 – ‘dispositions développement durable’ du contrat de DSP, EFFIA a lancé une enquête relative aux actions de développement durable mises en place sur les parkings de Grenoble. Cette enquête a pour but de préciser les attentes de la clientèle vis-à-vis de ces thématiques et d’évaluer ses réactions face à des propositions innovantes mises en place ou projetées.

Cette enquête s’est déroulée du 1er au 20 juillet 2012, via Google Doc. Le questionnaire est composé de 15 questions et a été fourni avec le rapport technique mensuel de juin 2012.

La restitution des résultats de l’enquête est présentée en annexe 6 du présent rapport.

Ce qu’il faut retenir :

� 88% des répondants sont sensibles au déploiement de ces différentes actions

� 52% des répondants déclarent que les actions déployées en faveur du développement durable peuvent-être un critère de choix pour leur stationnement

Mais :

� 72% déclarent ne pas connaître les actions mises en place

Les actions préconisées, et en particulier la communication par affichage sur les actions engagées, sont en cours de réalisation.


1.3.2 L’enquête de satisfaction clientèle

L’enquête nationale de satisfaction clientèle a lieu du 21 septembre au 31 octobre sur la totalité des parkings EFFIA de France. Les parkings de Grenoble ont été intégrés à cette enquête. Pour toucher l’ensemble de nos clients, nous avons utilisé les 3 canaux suivants :

� le courrier : les abonnés ont reçu un questionnaire avec enveloppe T lors de l’envoi de leur facture de septembre

� l’e-mailing : les clients Resaplace et e-facturation ont reçu dans leur boîte mail un questionnaire en ligne à remplir

� l’affichage : l’affiche ci-contre a été mise en place sur l’ensemble des parkings accueillant de la clientèle horaire, afin de les inciter à répondre au questionnaire en ligne

L’extraction des résultats de l’enquête de satisfaction pour les parkings de Grenoble est présentée en annexe 7 du présent rapport.

3 561 personnes ont répondu en national, dont 108 retours sur Grenoble.

Ce qu’il faut retenir :

� Berriat Alsace Lorraine est très bien placé au niveau national, avec de très bonnes notes sur le personnel

Mais :

� Lafayette est lésé par la présence accrue des SDF sur ce parking qui renforce le sentiment d’insécurité.

45 % des retours sont accompagnés de commentaires. Un plan d’action est en cours pour répondre aux remarques formulées par les répondants.


1.3.3 Les règlements intérieurs

EFFIA a proposé à la Ville de Grenoble de nouveaux règlements intérieurs pour chaque parking : ceux-ci ont été revus par notre service juridique pour prendre en compte les dispositions prévues dans le Code de la Consommation, concernant notamment l'information des clients usagers.

Ainsi, le règlement intérieur spécifique à chaque site est désormais séparé de celui, plus général, qui concerne les abonnés de tous les parcs. Ceux-ci en auront communication avant la signature de leur contrat d'abonnement.

Les règlements intérieurs de chaque parking ont été approuvés en Conseil Municipal du 22/10/12.


1.3.4 Les réclamations

Les réclamations réceptionnées sur site ou au Service Clients font l’objet d’un process de réponse conforme à la procédure EFFIA strictement appliquée sur Grenoble.

La personne en charge de la saisie valide la réclamation et doit l’enregistrer dans les 4 jours ouvrables suivant sa date de réception. Les réclamations doivent être traitées sous 2 semaines.

Dans le cas où on constate que la réponse ne peut être apportée sous 2 semaines après la date de réception de la réclamation, le Responsable de Sites informe le client du suivi apporté (lettre d’attente).

Le processus de traitement des réclamations répond à la satisfaction des clients en :

� prenant en charge rapidement et totalement le mécontentement d’un client pour transformer une insatisfaction en une prise de position claire et professionnelle

� remboursant le plus rapidement possible le client

� réalisant des analyses pour supprimer la récurrence des anomalies

Le bilan des réclamations 2012 sur l’ensemble des parkings de Grenoble est présenté en annexe 8.


1.4 Principales difficultés rencontrées dans l’exploitation des parcs de stationnement

L’année 2012 a été placée sous le signe de la confortation des actions menées depuis 2010 : levée des réserves émises lors des Commissions de Sécurité, renforcement de la sécurité, etc…

Ci-après, les quelques difficultés rencontrées :

1.4.1 Sur le parking Europole

Ce parking étant toujours sous le coup d’un avis défavorable de la Commission Départementale de Sécurité, les travaux de mise en sécurité du Système de Sécurité Incendie ont démarré en avril 2012 jusqu’en février 2013 et ont engendré la fermeture des tous les cantons du parking, en alternance : le planning établi a permis de limiter au maximum le nombre de places neutralisées. La date de fermeture du canton contenant l’ensemble des loueurs au niveau -3 a été définie en concertation avec les enseignes.

La Ville de Grenoble est toujours en procédure avec le constructeur du parking pour des malfaçons : l’expert mandaté par le Tribunal Administratif est venu à plusieurs reprises sur le parking Europole en 2012 (carottages, échantillons, etc…)

Lors du Conseil Municipal du 22 octobre 2012, l’emprise concédée à EFFIA par la Ville de Grenoble a été mise à jour : intégration du local précédemment occupée par la SEM Innovia, pour y installer les services de gestion de la Voirie (marché de prestation pour le compte de la Ville de Grenoble remporté par EFFIA Stationnement au 31/10/12).

L’autorisation préfectorale de vidéosurveillance n’a toujours pas été réceptionnée (dépôt de la demande en octobre 2012) : les caméras extérieures doivent faire l’objet d’une demande par les services de sécurité de la Ville et non par l’exploitant, car elles visualisent des emprises publiques.

La grève SNCF du 25 octobre a eu très peu d’impact sur la fréquentation des parkings Europole et Doyen, la clientèle liée à la gare étant compensée par les salariés du quartier venus travailler en voiture.

1.4.2 Sur le parking Berriat Alsace Lorraine

Le manque de visibilité en tant que parking de gare ne favorise pas son remplissage. Un renfort de signalétique sera impératif afin de profiter de la suppression des places de stationnement situées sur le parvis de la gare, dans le cadre des travaux du Pôle d’Echanges Multimodal : rajout de la mention ‘Gare’ sur chacun des panneaux.


Durant l’été 2012, les travaux liés à la création de la ligne E du tramway ont engendré la fermeture de rues dans le périmètre d’accès au parking. EFFIA étant destinataire des comptes rendus des réunions de chantiers hebdomadaires, l’information a été relayée auprès de nos équipes pour renforcer la communication en sortie du parking.

Suite à la recrudescence d’activités illicites dans le tunnel et le parking (tags, trafics divers, prostitution, etc…), nous avons enclenché les travaux de sécurisation du tunnel d’accès au parking Berriat Alsace Lorraine, depuis le cours Berriat :

o mise en place de portails en entrée et en sortie de tunnel (accès fermé la nuit et les week ends)

o nettoyage des parois du tunnel et l’enlèvement des tags

o mise en peinture

Suite à une réunion sur site avec le Service Prévention de la Délinquance de la Ville de Grenoble, il a été convenu de mettre sous grillage une zone concernée par le phénomène de prostitution, particulièrement accru sur ce parking. Malheureusement, les activités se sont déplacées à l’intérieur du parking.


1.4.3 Sur le parking Lafayette

Comme déjà évoqué en 2011, des SDF continuent de squatter les abords de la Poste et de l’Office du Tourisme et descendent passer la nuit à l’intérieur du parking Lafayette, en suivant un client.

Ce phénomène prend de plus en plus d’ampleur : il engendre des problèmes d’hygiène et réduit le sentiment de sécurité pour la clientèle. Des rondes nocturnes par notre société de surveillance ont été mises en place, sans effet notable. L’appui des services de la Ville de Grenoble est demandé.

Au vu du montant des factures de consommation en eau du site, non conformes à une exploitation de parking, nous avons fait procéder au diagnostic et recensement des réseaux existants dans le parking Lafayette.

EFFIA a transmis au Service Fluides de la Ville de Grenoble les plans des canalisations d’eau du parking Lafayette, avec une proposition de séparation des réseaux, afin d’affecter les compteurs aux bons organismes utilisateurs (Office de Tourisme, commerces, EFFIA Stationnement).

Un dégât des eaux est survenu en novembre dans le local d’accueil du parking Lafayette : après investigation avec le Service Foncier de la Ville de Grenoble, des travaux de curage des réseaux d’évacuation des eaux usées du snack Square Fraicheur situé au dessus du local ont permis de retirer du réseau des couvercles de gobelets qui faisait barrage à l'écoulement.

1.4.4 Sur le parking Terray

La liaison par fibre a été interrompue entre Terray et Europole en août 2011, pendant un mois. Cette interruption a été occasionnée selon EFFIA par des travaux sur la voirie devant le parking. Les coûts engendrés par la panne s’élèvent à 10 200 € TTC. EFFIA a transmis courant 2012 à la SMACL, société d’assurance de la Ville de Grenoble, divers courriers comprenant l’historique des événements démontrant le lien de causalité entre les travaux des Services de la Ville et la coupure de la fibre. L’assurance a notifié en novembre 2012 à EFFIA son refus de prise en charge du sinistre au motif que la causalité n’était pas établie : l’intervention des services de la Ville aurait eu lieu une semaine avant les faits.

Lors du Conseil Municipal du 22 octobre 2012, l’emprise concédée à EFFIA par la Ville de Grenoble a été mise à jour : intégration des locaux relatifs à l’abri anti-atomique.

Du fait des extensions du périmètre de stationnement payant sur voirie dans le quartier Berriat à partir de septembre 2012, le parking Terray a été très sollicité par les résidents de ce quartier pour la vente de tickets résident et recharge Piaf. Une sous régie supplémentaire a donc été créée sur ce parc.


1.4.5 Sur le parking Doyen

La mise à jour des contrats de location longue durée est toujours en cours, du fait d’un non suivi régulier des modifications et des transferts de contrats par l’ancien prestataire et par la Ville de Grenoble.

EFFIA a rencontré Grenoble Habitat à plusieurs reprises en 2012 afin de trouver un accord sur la mise à disposition des places. En effet, le contrat entre Grenoble Habitat et la Ville de Grenoble est prévu jusqu’à fin juillet 2019 et participe à l’équilibre économique de la DSP.

Un fort orage début août a provoqué de gros dégâts sur un certain nombre d’équipements, en particulier les ascenseurs. Du fait que l’ascensoriste chargé de la maintenance (Otis) ne soit pas l’ascensoriste fournisseur des machines (Orona, marque espagnole), le délai de fourniture des pièces a été long. Au total, la cabine ‘impaire’ a été neutralisée durant 2 mois, mais la cabine ‘paire’ avait été remise en service rapidement.

Afin de pallier à tout désagrément futur du même genre, nous avons pris à notre charge l’achat d’une carte électronique pour ascenseur Orona.

1.4.6 Sur le parking Cèdre

A la suite de nouvelles rencontres avec le syndic Aubreton et les propriétaires des boxes du niveau -1 du parking de Cèdre (hors périmètre délégué à EFFIA), la Ville de Grenoble a confirmé que le mur de façade (régulièrement taggué) faisait bien partie du volume du parking. Nous avons donc enclenché la peinture/couverture des tags.

La couverture en peinture des tags situés sur les façades a été effectuée courant novembre par les techniciens EFFIA.


1.4.7 Sur le parking Irvoy

Pour rappel, l’abonnement électricité du parking était toujours considéré comme étant un abonnement ‘Chantier’ depuis 2004, le Consuel n’ayant pas été établi par l’ancien exploitant. Cependant, le transfert de contrat a pu être fait auprès de GEG entre EFFIA et l’ancien exploitant en avril 2012.

Le Consuel a finalement été obtenu en décembre 2012 : le parking est désormais sous tarif bleu classique.

1.4.8 Sur le parking Silo 1

EFFIA Stationnement a été fortement sollicité par les abonnés sur des sujets relevant de la responsabilité du syndic ABG Immobilier :

� le nettoyage du parking

� les pannes des portails d’entrées et des portes piétons

� le niveau d’éclairage : néons HS à certains niveaux

Du fait du nombre de plus en plus réduit de propriétaires (il ne reste que 3 en mai 2013), il sera proposé à l’Assemblée Générale de juin 2013 une résolution visant à la dissolution automatique de la copropriété à compter de la dernière vente réalisée.

1.4.9 Sur les parkings Village Olympique

Une campagne de débarras des boxes sensés être inoccupés a été lancée en été 2012 sur ces parkings, ainsi que sur Silo 1 par les Techniciens EFFIA, en collaboration avec le Responsable de Sites.


1.4.10 Impact des travaux de la ligne E du tramway

Du fait des travaux de réalisation de la ligne E du tramway, les panneaux de jalonnement indiquant les parkings Terray et Berriat Alsace Lorraine depuis le cours Jean Jaurès ont été déposés par la MOE du SMTC. Ils ont été reconstitués en provisoire.

Le terrassement du cours Jean Jaurès par INGEROP, maître d’œuvre du SMTC pour les travaux de réalisation de la ligne E du tramway, a des impacts sur le réseau de fibre par lequel passe tous les moyens de communications entre les parkings EFFIA, les parkings Vinci Park et le téléjalonnement. Les câbles de la fibre ont été mis en aérien en avril 2012.

La remise en souterrain de la fibre est prévue mi-2013.


1.5 Grille tarifaire

1.5.1 Indexation des tarifs en 2012

Par courrier du 26/07/12, la Ville de Grenoble a validé la proposition d’indexation des tarifs horaires de la part d’EFFIA, conformément à l’ARTICLE 23 – Indexation des tarifs – du contrat de DSP.

Après application de la formule d’indexation avec les derniers indices publiés, les tarifs pouvaient être augmentés de + 5,846% par rapport aux tarifs de base de juillet 2010, selon la formule suivante :

0,15 + 0,85 x (0,4 x (106,8 / 102) + 0,3 x (113,6 / 109,9) + 0,3 x (124,5 / 109,9)) = 1,05846

La modification des tarifs a été effective au 01/11/12 uniquement pour les tarifs horaires (les abonnements ont été modifiés au 01/01/13).

Par commodité, pour les grilles avec tarif horaire rond, nous avons diminué le temps de stationnement et non augmenté le tarif.

Pour des raisons de simplification, les arrondis ont été définis comme suit :

� tarifs horaires : arrondis à la dizaine de centimes d’euro inférieure

� forfaits et Pass : arrondis à la cinquantaine de centimes d’euro inférieure

� tranches horaires : arrondies à la minute supérieure

EFFIA a également sollicité une réévaluation plus soutenue que la stricte application de l’indexation pour les forfaits 6, 10 et 15 jours disponibles sur les parcs Europole et Berriat Alsace Lorraine, afin de rattraper le retard de tarification par rapport aux parkings de centre ville (Musée et Hoche). Cette demande a été validée par le Conseil Municipal du 22/10/12.

La mise à jour des tarifs est présentée en annexe 9. Des exemplaires des flyers tarifaires sont également fournis.

1.5.2 Création d’un tarif Premium sur Europole

EFFIA a anticipé le remplacement des contrats de location longue durée arrivant à échéance à partir de 2013 sur le niveau -1 d’Europole :

La Ville de Grenoble a accepté lors du Conseil Municipal du 22/10/12 la mise en place d’un abonnement Premium à 150 € TTC/mois (place matérialisée et réservée) pour remplacer le produit ‘Location longue durée’ au niveau -1 d’Europole. En effet, il est difficile d’offrir du stationnement horaire sur ce niveau, étant donné qu’on ne peut y accéder qu’avec une carte d’abonnement.


1.5.3 Modification de l’abonnement box à 17 m² sur les VO

A partir du 01/07/12, les occupants des boxes de 17 m² sur VO Nord et VO Sud ont vu leur tarif mensuel passer à 47 € TTC par mois (au lieu de 40 €).

En effet, l’annexe 2 à la DSP précisait que le tarif indiqué ne concernant que les boxes de 14 m². Le prix a été indexé sur le tarif précédemment pratiqué par la Ville de Grenoble avant la reprise par EFFIA.

Cette mesure concerne 5 locataires sur VO Sud et 14 locataires sur VO Nord.

1.5.4 Conditions particulières

Concernant les abonnements et les forfaits, EFFIA Stationnement applique les conditions générales de ventes suivantes :

� application stricte du périmètre résident sur les parkings Berriat Alsace Lorraine, Le Doyen et Lafayette

� forfait weekend : le tarif préférentiel ne s'applique que pour les clients qui arrivent dans le parc après l'heure de début et partent avant l'heure de fin. Si dépassement, application du tarif horaire pour l'ensemble de la durée.

Des sociétés prenant sur un seul contrat d’abonnement plusieurs cartes se sont vues proposer des remises de 5 à 20% sur le tarif public suivant le nombre d’abonnements souscrits.

1.6 Politique technique

1.6.1 Maintenance et entretien

Comme indiqué en ANNEXE 17 – Contrôle Qualité du contrat de DSP, EFFIA Stationnement Grenoble s’est engagé à mettre en œuvre les actions nécessaires à l’entretien et la maintenance des installations.

En annexe 10, est présenté le tableau des maintenances sur les différents équipements, par parc, externalisées ou réalisées en interne.


1.6.2 Travaux obligatoires et travaux de Gros Entretien Renouvellement

EFFIA Stationnement s’est engagé à réaliser un programme d'investissements et de renouvellement des équipements sur les parcs du Lot 1, pour un montant global de 3 207 580 € HT, valeur novembre 2009.

Les principaux travaux prévus étaient :

� sécurisation des parcs VO Nord, VO Sud et Silo 1

� remise en peinture de 8 parcs

� travaux d’économie sur l’éclairage

� renouvellement/rénovation du Système Sécurité Incendie/ventilation sur Europole

� mise en place de systèmes de report de chaque parc vers le PC du parc Europole

� travaux de mise aux normes PMR

� installation d’un ascenseur sur Lafayette

Le planning des travaux réalisés et prévisionnels est le suivant :

Calendrier Travaux Avancement

Village Olympique Nord

2010 Travaux clôturés

Village Olympique Sud

2010 Travaux clôturés

Berriat Alsace Lorraine

peinture + PMR : 2011

étanchéité : 2012

Travaux clôturés

Cèdre 2011 Travaux clôturés

Terray 2011 Travaux clôturés

Irvoy 2011 Travaux clôturés

Le Doyen 2011 Travaux clôturés

Europole local d'accueil : 2010

SSI + PMR : avril 2012 => février 2013

peinture : planning défini par la Ville selon

l’avancée de la procédure du sinistre (impact

PEM de la gare de Grenoble ?)

Lafayette ascenseur + PMR : 2013

Silo 1 Travaux en 2014 selon planning fourni par la

Ville. Fermeture du site pendant travaux.

Silo 345 Ouverture prévue en septembre 2014 Travaux Ville

En cours

Le focus sur le planning prévisionnel des investissements et travaux de GER pour l’exercice 2013 est présenté en annexe 11.


Lors de la réunion trimestrielle du 25/01/13, un tableau de mise à jour de l’ANNEXE 7 – Détail des Investissements obligatoires a été transmis à la Ville de Grenoble. Sa mise à jour au 31/12/12 est présentée en annexe 12.

L’objectif est de justifier le montant des investissements réalisés par EFFIA sur les parkings de Grenoble selon leur catégorie :

� investissements relevant de l’ARTICLE 26.1 – Travaux obligatoires et prévus en ANNEXE 7, montants réels engagés (1 804 K€ au 31/12/12)

� investissements hors programme mais à intégrer dans le calcul de l’économie précisée à l’ARTICLE 26.1.1 – Financement (140 K€ au 31/12/12) :

o remplacement du matériel de vidéosurveillance non conforme (31 K€)

o changement du contrôle d’accès de Cèdre (7 K€)

o dépassements sur les travaux de changement de SSI sur Europole (voir le § 1.6.3) (71 K€)

o diagnostic sur le sprinklage de Lafayette (31 K€)

� investissements à la charge exclusive d’EFFIA et ne rentrant pas dans le calcul de l’économie précisée à l’ARTICLE 26.1.1 – Financement pour différentes raisons (130 K€ au 31/12/12) :

o mauvaise appréciation d’EFFIA au moment de la réponse à l’appel d’offre (changement du matériel de péage d’Europole)

o équipements nécessaires à l’exploitation et pouvant être amortis (photocopieuses, équipement informatique)

o licences de logiciels de comptabilité, de gestion commerciale et firewall

Par courrier du 15/09/10, la Ville de Grenoble a demandé à EFFIA Stationnement de reporter les travaux de peinture prévus sur Europole, dans l’attente de l’avis de l’expert missionné dans le sinistre opposant la Ville et le constructeur du parking, portant sur la structure du parc. Pour information, la commande effectuée auprès de la société Prézioso pour le poste ‘peinture’ sur Europole s’élève à 580 K€ HT, valeur 2010, hors MOE et MOA.


1.6.3 Travaux réalisés en 2012

� étanchéité de la terrasse de Berriat Alsace Lorraine en septembre

o reprise de la totalité du joint en terrasse

o reprise de tous les aciers apparents

o remplacement des dallettes bétons en étage

� changement du Système de Sécurité Incendie d’Europole

Dans le cadre de l’installation du Système de Sécurité Incendie, des travaux complémentaires, non prévus lors de la réponse à la DSP, sont apparus comme étant nécessaires :

o mise en place d’une sonorisation de sécurité : à la lecture des différentes pièces antérieures à l’exploitation par EFFIA (PV de commission, rapports de bureau de contrôle) qui ont servies de base à la rédaction des pièces marché, il apparaissait que la sonorisation en place était dite de sécurité alors qu’il n’en est rien (la seule portion de câble en CR1 est celle présente dans le local, sur le parc ce n’est pas le cas, ce qui est trompeur). Nous n’avons donc pas pu réutiliser l’installation existante qui n’est qu’une sonorisation de confort.

o changement des coffrets de commande des ventilateurs qui ne peuvent être adapté à l’asservissement de ces derniers : la prestation de départ ne comprenait que l’asservissement des ventilateurs en passant par les installations existantes qui s’avèrent ne plus être adaptées à la nouvelle norme sortie en 2011 et demandée expressément par DEKRA. L’asservissement des ventilateurs étant également un élément du par le précédent délégataire

Ces travaux, qui auraient dus être réalisé par le précédent délégataire au titre des levées de réserves de la Commission Départementale de Sécurité de 2005, ont engendré pour EFFIA un coût supplémentaire et non prévu au contrat de 71 K€, réalisés sur les exercices 2012 et 2013.

� mise aux normes PMR d’Europole : traitement de l’ensemble des escaliers et des ascenseurs, sauf l’escalier et l’ascenseur Schuman, qui seront traités dans le cadre du PEM de la gare de Grenoble.


Sur 2013, nous allons enclencher les derniers investissements prévus au contrat de DSP : la mise aux normes PMR du parking Lafayette, avec peinture des places PMR, peinture du cheminement piéton et création de l’ascenseur. Concernant la création de l’ascenseur de Lafayette, nous prévoyons de le réaliser sur l’exercice 2013. Cependant les exigences de l’ABF engendrant un fort surcout, il y a lieu de définir ensemble le traitement économique du sujet (cf paragraphe suivant).

1.6.4 Points d’alerte : dépassement des investissements

Nous souhaitons porter à votre attention les points d’alerte suivants sur les dépassements prévisibles de l’enveloppe dédiée aux investissements obligatoires :

� Sprinklage Lafayette : + 144 K€ HT

La révision trentenaire de l’installation aurait due être réalisée par le précédent délégataire en 2006, comme cela a été précisé dans les éléments portés à notre connaissance au moment de la constitution de notre réponse à l’appel d’offre

La société EXSPRI a réalisé pour notre compte un rapport de préconisation en vue de la remise en conformité trentenaire 1ère et 2ème phase. Ce rapport met en évidence des travaux de remise en conformité à prévoir. De nombreuses canalisations pourront être conservées (taux de corrosion acceptable) sauf pour les canalisations de diamètre trop petit et quelques modifications pour garantir la surface minimale couverte par tête de sprinklage (maximum : 12 m²) ainsi que des modifications de la source d’eau.

Il en résulte désormais 2 options :

o réalisation de travaux pour mise en conformité avec la norme NF EN 12845 (prise en charge des travaux par le précédent exploitant) des installations existantes de sécurité répertoriées, validées par les différentes commissions de sécurité

o réalisation d’un dossier de modification des dispositifs de sécurité (dépose du système de sprinklage et renforcement du désenfumage) nécessitant des études de faisabilité et l’accord de principe du SDIS, avant dépôt officiel du dossier d’Autorisation de Travaux dans l’ERP, sachant que les adaptations rendues nécessaires peuvent représenter un montant inconnu à ce jour

Les discussions sont en cours entre EFFIA et la Ville de Grenoble.


� Ascenseur Lafayette : + 295 K€

EFFIA a réceptionné en janvier 2012 le refus par l’ABF du Permis de Construire déposé par EFFIA, au motif de la présence à proximité du lycée Stendhal, ancien Collège des Jésuites.

En effet, bien que le projet d’ascenseur soit un dispositif destiné à améliorer l’accessibilité du parking, l’ABF nous a refusé la couverture de l’édicule par des panneaux opaques. Il est préconisé la mise en place d’une structure légère avec des panneaux vitrés afin de permettre une transparence et des vues plus dégagées en direction du Monument.

Un 2ème PC a été déposé en février 2013 et est en cours d’instruction. Celui-ci intègre les demandes de l’ABF en matière de clarté et de transparence.

Ci-joint, une photographie d’une cage d’ascenseur en verre, projet vers lequel les services du Patrimoine de la Ville souhaiteraient que le projet s’oriente.

A ce jour, nous pouvons estimer cette variante à 456 K€ HT (valeur janvier 2013), le projet initial étant estimé à 161 € K€ HT. En effet, nous avions prévu de simplement découper une petite partie de l’escalier (conformément aux travaux dans les immeubles anciens) pour positionner la cage d’ascenseur avec un ascenseur classique positionné en décalage de l’édicule existant

Les demandes successives de l’ABF nous imposent désormais :

o démolition complète de l’escalier ainsi que des paliers existants (on vide complètement la trémie)

o création d’un nouvel escalier

o création de nouveaux paliers

o création d’une seconde émergence en voirie pour protéger le nouvel escalier,

o agrandissement de la trémie en voirie (vitrée) y compris reprise étanchéité

o ascenseur entièrement vitré

o création de sas non prévus initialement pour isoler les circulations verticales du parking ainsi que l’escalier de l’ascenseur (pas nécessaire dans le cas de murs béton qui assurent le coupe feu),

o honoraires MOE/MOA revus en conséquence


� réouverture rampes Europole : + 76 K€

Dans le cadre du Pôle d’Echanges Multimodal de la gare de Grenoble, il est envisagé le transfert de la dépose minute existante vers le parking Europole. EFFIA a alerté la Ville de Grenoble et Gares & Connexions sur la saturation actuelle des 2 voies de sorties aux heures de pointes. Une vidéo appuyant notre propos a été présentée à la Ville de Grenoble et à G&C.

La remise en service des 2 anciennes rampes de sortie entre le niveau -2 et le niveau -1 est estimée à 76 K€ HT, hors MOA et MOE.

� portes des boxes du Silo 1 : + 200 K€

Rappel du projet Silo 1 : la Ville de Grenoble prévoit des travaux de réhabilitation de l’ouvrage, le rendant ainsi ERP.

Le planning prévisionnel prévoit une ouverture en mai 2015.

De nombreuses réunions ont eu lieu en 2012 avec l’équipe de MOE (Ateliers Lion et Ingerop). Les boxes qui vont être supprimés (création de voie de circulation pour améliorer la ventilation) ont été définis : il ne restera plus que 285 boxes à l’issue des travaux.

Du fait du changement de statut du parking en ERP, le changement de la totalité des portes de boxes pour les rendre ajourées à 50 % est obligatoire. Le surcoût prévisible est estimé à 200 K€ HT.

Il est à noter que la fermeture complète est envisagée sur ce parking pendant plusieurs mois à l’occasion des travaux.


1.6.5 Silo 345 : point sur l’avancée du projet

La Ville de Grenoble est en train de construire un parking en silo largement ventilé de type ERP de 475 places sur 5 niveaux qui remplacera partiellement les capacités des Silos 3, 4 et 5 (qui étaient exclusivement boxes).

Il comprendra :

� 96 boxes propriétaires (situés aux niveaux 1, 2 et 3)

� 176 boxes abonnés (dont 32 grande hauteur)

� 203 places en plateau pour les abonnés

Planning prévisionnel d’ouverture : septembre 2014 (travaux en cours)

Avancée : EFFIA doit fournir un CEP courant 2013 pour avenant au contrat de DSP, avec l’intégration du taux d’occupation envisagé du futur parking, sur la base des fréquentations des anciens silos 3, 4 et 5.


1.6.6 Bilan sur les investissements réalisés au 31/12/12

En résumé :

� Travaux comptabilisés au 31/12/12 : 2 076 K€ pour 2 934 K€ prévus au CEP à cette date, dont 1 944 K€ HT éligibles à l’ARTICLE 26.1

� Travaux lancés sur 2013 :

o l’ascenseur et la mise aux normes PMR Lafayette

o la finalisation des travaux du SSI d’Europole

� A l’issue, il restera à engager :

o la mise aux normes PMR 2015 de l’ensemble du péage, hors calendrier, en attente réglementation (120 K€ prévisionnels)

o la peinture d’Europole (637 K€ prévisionnels)

o les travaux du Silo 1 (370 K€, hors portes ajourées)

Parc

Invest prévus

dans contrat

de DSP (HT,

valeur 2009)

Invest.

comptabilisés

à fin 2011

(HT)

Invest.

comptabilisés

à fin 2012

(HT)

dont éligibles

à l’article

26.1

Europole 1 142 525 € 344 036 € 613 087 € 531 561 €

Berriat AL 614 238 € 382 016 € 394 400 € 390 207 €

Lafayette 294 975 € 60 111 € 103 286 € 97 556 €

Terray 231 725 € 202 878 € 238 168 € 232 088 €

Le Doyen 160 655 € 143 673 € 169 726 € 168 555 €

Cèdre 123 375 € 56 432 € 64 389 € 63 601 €

Irvoy 79 350 € 69 500 € 88 298 € 87 511 €

Silo 1 170 200 € 2 220 € 2 220 € 2 220 €

VO Nord 217 212 € 181 654 € 182 374 € 181 586 €

VO Sud 167 325 € 183 387 € 190 500 € 189 712 €

Structure 0 € 24 641 € 29 141 € 0 €

TOTAL 3 207 580 € 1 650 549 € 2 075 589 € 1 944 597 €

Il restera à traiter les sujets dimensionnants évoqués au § 1.6.4 : une concertation avec la Ville de Grenoble sur le traitement économique de ces postes est à acter en 2013. Les investissements non prévus mais nécessaires pourraient venir en compensation des investissements initialement prévus mais finalement non nécessaires car les équipements installés sont conformes : séparateur à hydrocarbures de Cèdre ou continuité des communications radio par exemple.

75% des entreprises sélectionnées sont des entreprises locales.

Les procédures de mises en concurrence en vigueur chez EFFIA Stationnement ont été appliquées.


1.7 Politique de sécurité

1.7.1 Surveillance

Pour assurer la sécurité des biens et des personnes au sein des parcs de stationnement, les actions engagées dès le 1er juillet 2010 se sont poursuivies sur 2011 et 2012:

� conformément à la réglementation incendie de type PS, le parking d’Europole faisant plus de 1 000 places, les agents d’exploitation doivent avoir la qualification SSIAP (Services de Sécurité Incendie et d'Assistance à Personnes). L’ensemble du personnel d’Europole a obtenu cette qualification.

� report de l’interphonie de l’ensemble des parcs équipés de points d’interphonie sur le parking Europole (présence de personnel 24/24h)

� mise en place d’un dispositif de remontées d’informations permettant le report de la vidéosurveillance et de la GTC (Gestion Technique Centralisée : remontée des alarmes) de tous les parcs sauf Cèdre (non prévu) et Silo 1 (prévu après les travaux menés par la Ville de Grenoble) sur le parking Europole

� 1 à 2 rondes quotidiennes par les 3 techniciens (équipés d’un véhicule de service) sur l’ensemble des parcs sans présence de personnel. Ces rondes sont tracées par mention sur les cahiers de liaison sur les sites visités. Les cahiers de liaison sont ensuite vérifiés régulièrement par le Responsable du site. La traçabilité de leurs rondes et du suivi de leurs remarques est ainsi assurée

� mention du numéro d’appel du parking Europole sur l’ensemble des parkings pour remonter tout problème ou incident

� établissement d’un contrat d’intervention 24/24h avec la société Générale de Sécurité, puis Strike à partir d’octobre 2012, basées rue des Alliés à Grenoble. Les demandes d’interventions sont émises par l’agent d’exploitation d’Europole, selon le mode opératoire présentée en annexe 13. Le sous traitant nous garantit également la mise à disposition de personnel SSIAP pour le remplacement des agents d’Europole pendant les périodes de congés de ceux-ci.

� équipement de tout le personnel et des techniciens par un système de Protection du Travailleur Isolé, avec alarme automatique en cas de perte de verticalité ou agression des agents (avec positionnement par GPS en cas d’alerte pour les techniciens)

� remplacement des enregistreurs de vidéosurveillance pour conformité à la réglementation : effectif sur tous les parcs, avec mise à jour des autorisations préfectorales (sauf celle d’Europole, encore en cours de traitement)


1.7.2 Commissions de sécurité

La totalité des parkings accueillant de la clientèle horaire ont été visités par la Commission Communale de Sécurité (Départementale pour Europole).

Parking visité

Date et avis de la CCS

Réserves émises de la CCS

Lafayette 24/03/11

Avis favorable

(levée de l’avis

défavorable en

vigueur depuis

2004)

- porte coupe feu met du temps à se fermer

- porte du sas piéton à régler pour qu’elle reste en

position fermée par défaut

- réserves émises par les bureaux de contrôle à

lever : une des observations concerne le précédent

exploitant, qui doit lever des réserves émises par

le bureau de contrôle sur le Rapport Final de

Vérification Après Travaux

Le Doyen 24/05/11

Avis favorable

- installation d’un coup de poing en extérieur pour

les pompiers (coupure de l’alimentation électrique

en cas d’incendie)

- fermeture des portes de l’escalier à régler

- diamètre de la colonne sèche


lever

Berriat

Alsace

Lorraine

27/09/11

Avis favorable


lever dont la remarque résiduelle de la CCS de

2003 concernant l’isolement du parking par

rapport aux tiers

- continuité des communications radio à assurer

- installation d’un coup de poing en extérieur pour

les pompiers (coupure de l’alimentation électrique

en cas d’incendie)

Terray 30/09/11

Avis favorable

- isolation du local TGBT

- suppression du stockage de matelas et autres

équipements dans les locaux affectés à la Sécurité

Civile


lever

- blocs secours à remplacer

Europole 20/10/10

Avis défavorable

(même prescription

qu’en 2005)

- dysfonctionnement du Système de Sécurité

Incendie (SSI) et de dysfonctionnement de

l’installation de désenfumage => travaux réalisés

par EFFIA en 2012

- 14 prescriptions complémentaires détaillées dans

le rapport annuel de 2010

- courriers de levées partielles des réserves

transmis à la Ville de Grenoble

Les éléments attestant des levées de réserves sont régulièrement transmis à la Ville de Grenoble et au SDIS pour acter du suivi des actions.


Le 'Rapport de Diagnostic sur ouvrage existant' du 13/12/10, réalisé par Dekra pour le compte de la Ville de Grenoble et portant sur le parc de stationnement Berriat Alsace Lorraine fait état de deux avis défavorables :

� Concernant l’article PS 8 : « Présence d’un immeuble BM133 en vis-à-vis au niveau 4 situé à une distance variant de 4m à 5,5 m environ. Cet immeuble dispose de baies ne répondant pas à priori à l’exigence coupe feu ½ heure requise ».

La copropriété de l’immeuble de la parcelle BM133 a confirmé que le degré coupe feu des vitrages du bâtiment n’était pas ½ heure (présence de fenêtres).

Le diagnostic lancé par EFFIA préconise les actions suivantes :

o La mise en place d’une façade en pavés de verre (CF 1H) permettant d’assurer l’isolement vis-à-vis de tiers de la parcelle BM 133

o Une gaine de ventilation AV (une gaine par niveau extrait) palliant le fait que la façade créée empêche la ventilation naturelle

Ce projet est pour l’instant mis en suspens avec l’aval de la Ville de Grenoble. Il implique la suppression de places de stationnement au droit des gaines créées. Nombre de places impactées = 3 par niveau pair.

� Concernant l’article PS 10 : « le Bâtiment repère BM119 possède une façade surplombant la toiture terrasse du parking. Présence de zones de stationnement située à 1,35 m de la façade. Distance inférieure à la valeur règlementaire de 2m »

EFFIA a installé des bornes en fond des places concernées sur la terrasse pour reculer de 0,65 m les places (soit 0,65+1,35=2m).

Sur Europole, des travaux de mise en sécurité sur Système de Sécurité Incendie (SSI) ont été effectués d’avril 2012 à février 2013.


1.7.3 Vandalisme et sinistres

� Silo 1 : la Ville de Grenoble a pris en charge les travaux de remise en état de l’escalier de secours volé en septembre 2011

� Le Doyen : en juillet, de nombreux extincteurs ont été vidés dans les escaliers et sur certains niveaux. Le nettoyage a été réalisé le jour même.

� Sur Village olympique Nord : Les portes de 5 boxes ont été vandalisées le 1er week end de décembre. Un dépôt de plainte a été effectué par les clients. Nous avons fourni à la Police les extraits de la vidéosurveillance

Les sinistres enregistrés pendant l’exercice 2012 sur l’ensemble des parcs de Grenoble sont au nombre de 2 :

1.8 Assurances

Conformément à l’ARTICLE 38 – Justification des assurances du contrat de Délégation de Service Public, les attestations d’assurance relatives à :

� Responsabilité Civile

� Dommages directs et pertes d’exploitation

sont présentées en annexe 14.


1.9 Résultats des contrôles « qualité » réalisés par la ville de Grenoble

1.9.1 Contrôles Sareco

L’ANNEXE 17 – Contrôle qualité prévoit pour la Ville de Grenoble la possibilité de faire réaliser des contrôles inopinés ou non, sur les équipements et le niveau de nettoyage de tous les parkings.

Les contrôles effectués par SARECO en 2012 et diligentés par la Ville sont recensés ci-dessous :

Date du contrôle

Parking contrôlé

Remarques émises lors du contrôle équipements

Remarques émises lors du contrôle du nettoyage

23/01/2012 Terray RAS

27/01/2012 VO Sud Quelques papiers au sol

09/02/2012 Berriat Alsace

Lorraine

RAS

10/02/2012 Europole Quelques néons HS

30/03/2012 VO Nord RAS

30/03/2012 Lafayette RAS

26/04/2012 Cèdre RAS

26/04/2012 Terray RAS

24/05/2012 Lafayette

Quelques toiles d'araignée +

nettoyage du dôme

24/05/2012 VO Nord RAS

21/06/2012 VO Sud RAS

21/06/2012 Doyen RAS

19/07/2012 Europole RAS

24/07/2012 Irvoy Pb sur une caméra : réglé

par le Service Technique

EFFIA

25/10/2012 VO Nord et

Sud

Quelques papiers au sol

25/10/2012 VO Nord et

Sud

1 extincteur manquant :

remplacé


Lorraine

Signalétique sur phonie

ascenseurs et disjonction des

ventilateurs


Lorraine

RAS



Aucune contre visite n’a été nécessaire et aucune pénalité n’a été appliquée.


1.9.2 Labellisation Ecosite

EFFIA Stationnement a déployé sur l’ensemble des sites de Grenoble (hors Silo 1) les engagements nationaux en terme de qualité, de services et de développement durable : les parkings de Grenoble ont été labellisés ECOSITE en juillet 2011.

Dans le cadre de cette labellisation Ecosite, un contrat de stockage, collecte et traitement de nos déchets dangereux a été signé avec la société Chimirec (fourniture d’un fût pour conditionner les absorbants et les chiffons souillés, un fût pour les toners et les cartouches et des kits de stockages pour les lampes et les tubes néons).

Les engagements EFFIA sont également affichés sur tous les sites.


1.9.3 Consommations électriques

Suite aux travaux d’économie d’énergie engagés sur l’ensemble des parcs, les feuillets de gestion sont demandés au minimum une fois par an à GEG pour analyse. RAS sur 2012, dans la continuité de 2011.

1.9.4 Rejet d’eaux

Lors d’une enquête réseau courant août 2010, les services de la régie assainissement de la Métro ont constaté la présence d’un rejet d’eaux de la nappe phréatique dans le réseau public. Cette démarche a abouti à la signature par EFFIA Stationnement de la convention de rejet des eaux avec la Métro, pour le parking Europole. Les relevés des heures de fonctionnement des pompes de relevage sont transmis trimestriellement, pour estimation de la redevance d’assainissement par la Métro.


1.10 Politique de propreté

Un appel d’offre lancé fin 2011 sur l’ensemble des parcs (sauf les Village Olympique, pour lesquels le contrat 2011 avec Nettoo Renov a été prolongé) a permis de re-contractualiser pour 2012 et 2013 avec la société Derichebourg, qui s’est engagée en terme de qualité de la prestation et de développement durable :

� prestation en conformité avec les obligations de résultat indiquées en ANNEXE 17 – Contrôle Qualité du contrat de DSP entre la Ville de Grenoble et EFFIA Stationnement

� matériel neuf (changement de l’autolaveuse sur le parking Le Doyen)

� mise en place de cahiers de liaison et de nettoyage

� intégration de la démarche environnementale (autolaveuses économes en eau et en produit de nettoyage, produits Eco Label Européen, tri sélectif)

Des points bi-mensuels sont planifiés entre les Responsables de Sites EFFIA et le Chef de Secteur Derichebourg avec visite des sites et recadrage de la prestation si nécessaire.

Il est à noter que la prestation de nettoyage du parking Silo 1 est du ressort du syndic ABG Immobilier. De nombreuses remarques ont été remontées par EFFIA Stationnement au syndic sur le niveau insuffisant du nettoyage.


1.11 Personnel

Conformément à l’ARTICLE 21.1 – Reprise du Personnel, l’ensemble du personnel affecté à l’exploitation des parkings du Lot 1 a été repris par EFFIA stationnement Grenoble au 1er juillet 2010.

La Convention Collective applicable est la Convention collective nationale du commerce et de la réparation de l'automobile, du cycle et du motocycle et des activités connexes.

Les parkings de Grenoble sont gérés par une équipe de 18 personnes au total, comme indiqué sur l’organigramme présenté en annexe 15.

La liste des personnels employés en 2012 (nom, ancienneté, qualification, affectation, type de contrat, salaire annuel) est détaillée dans la mise à jour de l'ANNEXE 18 – Liste du personnel affecté à l'exploitation des parcs du contrat de DSP, présentée en annexe 16 du présent rapport

La Responsable des Exploitations, Mme Christelle PEDUZZI, est détachée de la société EFFIA Stationnement et affectée à 80% en 2012 à la gestion d’EFFIA Stationnement Grenoble.

Aucun mouvement de personnel n’a été enregistré en 2012.

Il est à noter le départ en CIF (Congé Individuel de Formation) d’un des agents du parking Lafayette d’octobre 2012 à mai 2013, remplacé par l’agent à temps partiel d’Europole.

L’appel à du personnel intérimaire / sous traitance s’est élevé en 2012 à :

� 243 heures d’intérim sur Terray (remplacement congés et arrêt maladie), soit 0,15 équivalent temps plein sur l’année

� 181 heures d’intérim sur Berriat Alsace Lorraine (remplacement congés), soit 0,11 équivalent temps plein sur l’année

� 1 191 heures de sous traitance sur Europole (remplacement congés, arrêts maladie et formation), soit 0,74 équivalent temps plein sur l’année, avec une exigence de qualification SSIAP pour le personnel mis à disposition


Enfin concernant les accords collectifs, la création d’une Union Economique et Sociale, regroupant les différentes filiales d’EFFIA Stationnement, a été signé en février 2011.

Les accords applicables en 2012 à EFFIA Stationnement Grenoble sont :

� reconnaissance UES

� accord sur l'intéressement UES 2011 - 2013

� accord sur la participation UES 2011 - 2013

� accord Compte Epargne Temps UES

� accord Séniors Grenoble 2011 - 2014

� Accord Pénibilité 10- 2012

� Accord Prévoyance 2012

� Accord Egalité Professionnelle 2012

� Avenant Abondement Keolis 2012

� Accord EFFIA Stationnement NAO 2012


2 RAPPORT FINANCIER

2.1 L’équilibre économique global du contrat

Le résultat net de 2012 est positif de 328 995 HT, soit 296 845 € HT de plus que le CEP (compte d’exploitation prévisionnel) indexé.

D'une manière générale, les charges d'exploitation sont inférieures au CEP indexé (-229 K€).

Ce bon résultat provient de l'écart des amortissements entre le CEP et le réalisé (-133 K€). En effet, il y a eu un décalage des mises en exploitation des investissements par rapport au CEP. Au CEP, les amortissements commençaient au 1er janvier, alors qu'en réel ils ont été mis en service plutôt en fin d'année.

Malgré le fait que nous n'ayons pas eu recours à des financements extérieurs, nous constatons des frais financiers (minimes) du fait d'agios sur le compte courant

2.2 Comptes de résultat analytique

Les comptes d’exploitation sont présentés en annexe 17 (global et par parc).

Le compte d’exploitation reprend les éléments issus de la comptabilité analytique extraits du logiciel de comptabilité IRIS Finances utilisé au sein du groupe EFFIA.

La période d’exploitation étant, comme l’exercice comptable, basée sur l’année civile, les chiffres présentés dans le compte d’exploitation sont réputés être ceux de la clôture comptable.

Les imputations directes sont les produits et charges d'exploitation.

Il est à préciser que pour cause d'anticipation de la clôture annuelle, le chiffre d’affaires de décembre correspond à une estimation du CA (provision) qui sera régularisé en janvier de l'année suivante.


� Chiffre d'Affaires :

Le CA parking est de 3 867 K€ HT à fin 2012. Il est supérieur de 34 K€ au compte d'exploitation prévisionnel soit +0,6 %. Il faut préciser que, compte tenu des process EFFIA et du calendrier internes d’arrêté des comptes de l’exercice, le CA de décembre 2012 est un estimé provisionné. Par conséquent, la différence entre le réel et l’estimé sera reportée sur l'exercice 2013.

L’écart entre le CA estimé de décembre 2012 et le réalisé est de + 15 504 € HT, décomposé par parc comme suit:

Nom Parc Rub 10 - Horaires Rub 20 – Abonnés et locations longue durée

EUROPOLE 2 810,90 -174,86

BERRIAT ALSACE LORRAINE -429,06 -32,09

LAFAYETTE 704,89 -179,78

TERRAY -446,77 -75,26

LE DOYEN -10,36 11 082,59

LE CEDRE 740,66

IRVOY -100,50

SILO 1 676,86

VILLAGE OLYMPIQUE NORD 8,13

VILLAGE OLYMPIQUE SUD 929,41

TOTAL 2 629,60 € 12 875,16 €

+15 504,76 €

Le CA abonné de décembre du parking Le Doyen a été sous estimé : oubli du montant des locations longue durée dans l’estimé.

A même périmètre que 2011, nous constatons une progression du CA horaire de 111 698,36 € HT soit + 3 % par rapport à 2011.

Le CA Abonnés est en hausse de 56 940,72 € HT par rapport à 2011, malgré une baisse de 11 K€ sur Lafayette. A contrario, les parcs d'Europole, Berriat, le Doyen et Irvoy ont augmenté sensiblement leurs abonnés.

Concernant les horaires, seul Berriat est en baisse (-29 K€) par rapport à 2011. A noter, la bonne performance de Lafayette avec +64 K€ par rapport à 2011.


� Personnel :

La masse salariale est inférieure au compte d'exploitation prévisionnel de 7,3%.

Au 31/12/2011, il y a 16 salariés + 1 salarié refacturé par EFFIA Stationnement (M. Antra). Mme Peduzzi est refacturée dans les autres charges de gestion.

L’effectif en Equivalent Temps Plein est de 16 personnes, conforme au CEP.

� Maintenance et réparation :

Des contrats de maintenance pour le matériel de péage ont été conclus en 2011. Toutefois, nous réalisons une économie de -65 K€ HTpar rapport au CEP

Les autres contrats de maintenance n'ont pas tous été mis en place comme prévu au CEP du fait de la prise en charge directe par l’équipe technique.

� Nettoyage :

A l'inverse le nettoyage des parcs est très au-dessus du CEP (+57 K€ HT) du fait, de la mise en place de contrats de nettoyage qui n'existaient pas auparavant et le la mauvaise appréciation au regard de nos obligations contractuelles avec la Ville de Grenoble.

� Electricité - Fluides : les facturations sont supérieures au CEP de 22 K€. Le différentiel provient de la hausse du coût de l’énergie par rapport au CEP.

� Gardiennage : supérieur de 10 K€ par rapport au CEP. Cela est la conséquence du remplacement des agents en formation.

� Achat cartes magnétiques : pas d’achat sur 2012 (- 3 K€ par rapport au CEP)

� Achat fournitures + Consommables :

Poste au dessous du CEP de 4 K€, principalement dû à l'achat de fournitures pour les techniciens. La répercussion de l'économie réalisée sur les maintenances et réparation se voit dans cette rubrique. Il s'agit de toutes les fournitures et les petits matériels nécessaires à l'entretien de nos parcs. Le stock constitué les années précédentes est utilisé au fur et à mesure.

� Assurances : inférieur au CEP. Economie réalisé grâce au contrat cadre du groupe EFFIA (économie d'échelle).


� Affranchissement - téléphone : égal au CEP, contrairement aux années précédentes, ceci grâce au passage sous IP

� Commissions sur cartes bancaires :

Inférieures au CEP (-60 K€), les parcs du Lot 1 bénéficiant des conditions Groupe EFFIA très avantageuses auprès de la Banque Postale, moins chère que la BNP. De plus, le nombre de paiements CB est inférieur aux estimations.

� Taxes : correspond à la Taxe Foncières ainsi qu'à la CET (+28,5%). La CFE est intégralement due par l’exploitant en place au 01/01 de l’année

� Autres charges de gestion courante :

au dessus du CEP. Il s'agit des frais de déplacement, honoraires et de la facturation de la Responsable des Exploitations à EFFIA Stationnement Grenoble.

� Amortissements :

inférieurs au CEP. Les investissements n'ont pas été mis en service en 2010 pour la grande majorité et plutôt fin 2011 pour d’autres. Il manque les travaux de peinture d’Europole.

� Frais financiers : frais relatif aux agios sur trésorerie négative.

� Redevance Ville : supérieure de 9,4 K€ au CEP du fait du CA supérieur au CEP.


2.3 Composition et modalités de détermination des charges

2.3.1 Amortissements industriels

Les éléments calculés sont les suivants :

� Les amortissements : ils correspondent aux règles comptables en vigueur.

� La redevance : application des dispositions du contrat sur le Chiffre d’Affaires comptable arrêté

� Les frais de structure : ils représentent 7% du CA de l'année n-1. Ces frais de structures correspondent à des missions de gestion technique, administrative, commerciale, informatique et comptable.

2.3.2 Amortissements de caducité

Nous ne pratiquons pas d’amortissement de caducité sur ce contrat puisqu’il est prévu un rachat des investissements réalisés durant le contrat à la Valeur Nette Comptable, en fin de contrat.

2.3.3 Provisions

Les provisions sont calculées à partir des commandes émises auprès des fournisseurs. Les commandes n'ayant pas fait l'objet d'une facturation ou n'ayant pas été facturées en totalité, sont provisionnées.

2.4 Immobilisations – Inventaire exhaustif des biens de la DSP

Les investissements se décomposent en :

� biens de retour : indispensables au fonctionnement du service public

� biens de reprise : autres biens participant au fonctionnement du service public.

� biens propres : biens étrangers au fonctionnement du service public. Il n’y en a pas

Les mises à jour de l'ANNEXE 12 – Inventaire comptable des biens de retour et de l'ANNEXE 12bis – Inventaire comptable des biens de reprise du contrat de DSP sont présentées en annexe 18.


2.5 Répartition des charges communes, frais de personnel.

Les charges communes à tous les parcs sont comptabilisées sur un code parc (G0000) générique et les charges liées directement à la structure sont comptabilisées sur le parc G00P0.

Le parc générique correspond à une charge ou à un produit Multisite. Le parc G00P0 correspond à une charge ou à un produit de la structure.

La répartition des charges des parcs G0000 et G00P0 a été réalisée en fonction du total des charges.

Les charges de personnel sont affectées directement sur les parcs en fonction de leur temps de travail par parc.

L’affectation analytique du personnel présent au 31/12/12 est présentée en annexe 19.

2.6 Financements externes

Aucun financement externe n’a été engagé en 2012. Les investissements sont par autofinancement, financés par excédent de trésorerie au niveau du groupe EFFIA.

2.7 Compte de renouvellement

Aucun renouvellement n’a été effectué en 2012.

2.8 Investissements retardés ou annulés du fait de l’Autorité Délégante

Au 31 décembre 2012, une partie des travaux du parc d’Europole ont été retardés à la demande de la ville de Grenoble suite à une procédure administrative en cours impliquant un désordre sur la structure du parc. La date prévisionnelle des travaux de peinture n’étant pas encore définie, le montant à verser spécifiquement (valeur non amortie des travaux reportés) n’est pas calculable pour le moment.

Par ailleurs, nous avons ou allons réaliser des travaux supplémentaires, ainsi que des annulations de travaux prévus par rapport à l'ANNEXE 7 du contrat.


2.9 Economies réalisées sur les investissements

Comme précisé précédemment au § 1.6.2, nous avons réalisé des travaux supplémentaires, hors programme. Par ailleurs, des travaux sont annulés alors que prévus en ANNEXE 7 – Détails des investissements obligatoires du contrat de DSP (travaux non nécessaires).

D’un commun accord avec la Ville de Grenoble, les investissements prévus mais non réalisés et les investissements hors programme se compenseront : l’économie se calculera in fine.

2.10 Annexes au Compte Rendu Financier

2.10.1 Comptes sociaux de la société dédiée

L'annexe 20 reprend la liasse fiscale de l’exercice 2012 : bilan, compte de résultat et annexes.

2.10.2 Rapport du commissaire aux comptes

Les comptes de la société EFFIA Stationnement Grenoble sont attestés annuellement par les commissaires aux comptes mandatés pour les sociétés du groupe EFFIA.

Les comptes 2012 ont été audités par le cabinet Deloitte. Le rapport d’attestation n’étant pas délivré à la date de remise de ce présent rapport de délégation, il sera adressé ultérieurement à la Ville dès réception et sera à insérer au présent rapport d’activité en annexe 21.

Il n’y a pas de rapport spécial pour les SAS à associé unique, ce qui est le cas d’Effia Stationnement Grenoble.

Ci-dessous les dispositions du Code de Commerce (alinéa 4) qui valident cette position de nos Commissaires aux Comptes :

« Article L227-10

Modifié par LOI n°2008-776 du 4 août 2008 - art. 59 (V)

Le commissaire aux comptes ou, s'il n'en a pas été désigné, le président de la société présente aux associés un rapport sur les conventions intervenues directement ou par personne interposée entre la société et son président, l'un de ses dirigeants, l'un de ses actionnaires disposant d'une fraction des droits de vote supérieure à 10 % ou, s'il s'agit d'une société actionnaire, la société la contrôlant au sens de l'article L. 233-3.

Les associés statuent sur ce rapport.

Les conventions non approuvées, produisent néanmoins leurs effets, à charge pour la personne intéressée et éventuellement pour le président et les autres dirigeants d'en supporter les conséquences dommageables pour la société.


Par dérogation aux dispositions du premier alinéa, lorsque la société ne comprend qu'un seul associé, il est seulement fait mention au registre des décisions des conventions intervenues directement ou par personnes interposées entre la société et son dirigeant. »

Cette disposition est également reprise dans les statuts de la société (article 12.1 Conventions réglementées).

Pour précision, les Commissaires aux Comptes n’ont recensé aucune convention réglementée. A défaut, les conventions sont mentionnées au registre des décisions de l’associé unique ; ce registre pourra également faire foi de l’absence de convention réglementée.

2.10.3 Détail valorisé des contrats passés avec des tiers.

L’annexe 22 fait apparaître la nature des prestations fournies au titre du contrat, sa durée et son montant.


ANNEXES


Annexe 1 : ANNEXE 3 – Descriptif des parcs - mise à jour mai 2013


Annexe 2 : Plan niveau -1 Europole


Annexe 3 : Statistiques d’occupation par tranches horaires


Annexe 4 : Enquête d’occupation – Septembre 2012


Annexe 5 : ANNEXE 21 – Liste des amodiations et contrats longue durée - mise à jour mai 2013


Annexe 6 : Restitution enquête développement durable


Annexe 7 : Restitution enquête de satisfaction clientèle des parkings de Grenoble - 2012


Annexe 8 : Bilan Réclamations 2012


Annexe 9 : Tarifs 2012/2013 et flyers


Annexe 10 : Maintenance et Entretien


Annexe 11 : Planning 2013 des travaux


Annexe 12 : Mise à jour ANNEXE 7 – Investissements obligatoires


Annexe 13 : Procédure Strike


Annexe 14 : Attestations Assurance


Annexe 15 : Organigramme


Annexe 16 : Liste Personnel


Annexe 17 : Compte d’Exploitation global et par parc


Annexe 18 : ANNEXES 12 et 12 bis – Biens de retour et Biens de reprises - mise à jour Janvier 2013


Annexe 19 : Affectation Personnel


Annexe 20 : Liasse fiscale 2012


Annexe 21 : Rapport du Commissaire aux Comptes


Annexe 22 : Contrats avec Tiers

délégation de service public pour la gestion des …eric.monte.free.fr/rapports 2012 des...

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