CORRECTIONMise en perspective 2 : Les enjeux de l’aménagement

Les années 60 : « Déconcentrer » ParisCergy Pontoise   : ville nouvelle 1/ Pourquoi avoir créé la ville de Cergy Pontoise ? Dans les années 60, la population parisienne augmente très vite : les autorités décident de créer autour de paris 5 villes nouvelles pour « décongestionner » paris et attirer des habitants en banlieue. Ils veulent faire de ces villes nouvelles des vrais pôles d’emplois et de services.2/ Qui en est à l’origine ? C’est l’Etat français par le biais de la DATAR (sorte de ministère de l’aménagement du territoire crée en 1963)3/ Quels aménagements ont été réalisés ou prévus dans cette ville nouvelle ? Tout ce qui est nécessaire à la vie en société : des logements bien sûr, mais aussi des services (écoles, universités, préfecture…) et des commerces, et aussi une zone d’activités accueillant des usines pour les emplois Dans les années 60, l’inégalité la plus forte est celle constatée entre Paris et les autres régions (province) : c’est pourquoi l’enjeu principal à cette époque est de créer une politique d’aménagement nationale pour réduire cela, comme ici avec l’exemple des villes nouvelles (à Lyon aussi cela a existé : la ville de l’Isle D’Abeau est aussi une ville nouvelle pour déconcentrer Lyon)

Les années 70/80 : Lutter contre la criseL’usine Renault de Douai

1/ Quelle industrie est en train de s’implanter à Douai ? Une usine RENAULT, donc l’industrie automobile 2/ Quelle industrie remplace-t-elle ? Pourquoi ? Elle remplace les anciennes mines de charbon (industrie du XIXème s) car celles-ci ont fermées petit à petit du fait de la concurrence avec le pétrole notamment.

3/ D’après le texte ci-dessous, pourquoi l’entreprise Renault a-t-elle choisi de s’implanter à Douai ?Renault s’est installé à Douai car :

- Il y a de la main d’œuvre « habitués au travail industriel » (anciens mineurs) et peu chers (par rapport à paris par ex)

- Douai est proche des régions dynamiques européennes et du fait de la disparition des frontières dans l’UE le commerce des voitures sera facilité.

- Les communes de la région ont mis à disposition des terrains pour l’usine Renault (les acteurs PUBLICS jouent donc aussi un rôle ici)

Dans les années 70, la crise économique s’installe en France : les priorités changent. Il s’agit de retrouver de la compétitivité économique et de reconvertir les vielles régions industrielles. L’aménagement du territoire s’oriente vers cela, comme ici dans le nord de la France où on essaie de relancer l’activité avec l’industrie automobile.

Les années 2000/2010 : Favoriser la compétitivité, lutter les inégalités et aménager durablementLe Technopole Arbois Méditerranée

Doc : Pourquoi Douai ?

Les raisons techniques qui ont poussé Renault à choisir Douai comme lieu d'implantation sont multiples. Tout d'abord, les salaires sont moins élevés qu'en région parisienne et la main d'œuvre est habituée au travail industriel. Ensuite, la situation géographique est favorable alors que les droits de douane ont

1/ Où est implanté le technopôle de l’Arbois ? à 20 min d’aix en Provence entre la gare TGV et l’aéroport de Marseille, dans la pinède.2/ Qui l’a créé ? Des acteurs PUBLICS : le conseil général des Bouches du Rhône (département) la ville d’Aix en Provence (commune) et la région PACA.3/ Dans quel domaine travaillent les entreprises de ce technopôle ? Justifiez avec un exemple précisLe domaine de l’environnement. (Exemple : une entreprise qui développe la pile à combustible) 4/ Citez les trois thèmes de recherche retenus par le technopôle :

- Gestion de l’eau et des déchets- Surveillance environnementale et gestion des risques- Energie et bio-construction

Dans les années 2000, les problématiques environnementales deviennent importantes : les politique d’aménagement essaient de concilier respect de l’environnement et relance de la compétitivité de la France à l’international. C’est pourquoi des TECHNOPOLES sont crées (on regroupe des universités, des centres de recherche et des entreprises sur un même espace pour essayer de créer du dynamisme)

Mise en perspective 3 : Les acteurs de l’aménagement

Documents Quel type d’aménagement ?

Qui finance ? Acteurs publics

(Etat, union européenne, collectivités locales : région, département, commune)

Ou Acteurs privés(Entreprises, individus)

Doc 2 p 307 Un lycée Ici c’est un acteur public qui finance la construction du lycée = la REGION Ile de France

Docs 1 et 2 p 311

Le CDG express (liaison ferroviaire entre l’aéroport et le centre de Paris)

Financement mixte : des acteurs publics (région, Etat) et des entreprises (aéroports de paris)

Docs 4 et 5 p 295

Le Louvre Lens (un musée) Des acteurs publics surtout dont à 60% la région Nord pas de Calais

Synthèse   : Complétez les dernières cases du schéma

Doc : Pourquoi Douai ?

Les raisons techniques qui ont poussé Renault à choisir Douai comme lieu d'implantation sont multiples. Tout d'abord, les salaires sont moins élevés qu'en région parisienne et la main d'œuvre est habituée au travail industriel. Ensuite, la situation géographique est favorable alors que les droits de douane ont

Partie COURS (vocabulaire à maitriser en caractères gras)

VOCABULAIRE

- DATAR : Délégation à l’aménagement du territoire et à l’attractivité régionale (organisme chargé de mettre en œuvre la politique d’aménagement du territoire en France)

- Technopole : zone d’activités économiques réunissant des industries de haute technologie, des universités et des centres de recherche.

- Décentralisation : le transfert d’une partie du pouvoir et des compétences de l’Etat aux collectivités locales

- Collectivités locales : unité administrative dirigée par un conseil élu (région, département, commune, intercommunalité)

2/ Réduire les inégalités   : enjeux et acteurs de l’aménagement du territoire

La création de la DATAR en 1963 visait d’abord à réduire les inégalités entre Paris et la province. Puis avec la crise économique, l’Etat a cherché à reconvertir les industries du nord et de l’est. Aujourd’hui, la création de technopôles permet de rendre les territoires plus attractifs au niveau mondial. Préserver l’environnement est également un enjeu majeur : les documents de prospective élaborés par les aménageurs prennent de plus en plus en compte cette dimension.

L’Etat reste un acteur majeur de l’aménagement du territoire ; mais grâce à la décentralisation, les collectivités locales

ACTEURS PUBLICS (Etat, UE, collectivités locales

ACTEURS PRIVES (entreprises, individus).