czytelność układu linii godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
DESCRIPTION
Czytelność układu linii Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania Układ przystanków i wygoda przesiadek System parkuj i jedź (P+R) Badania potrzeb komunikacyjnych. Czytelność układu linii. Ile linii jesteś w stanie zapamiętać? Z ilu linii korzystasz? - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
1. Czytelność układu linii
2. Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
3. Układ przystanków i wygoda przesiadek
4. System parkuj i jedź (P+R)
5. Badania potrzeb komunikacyjnych
Czytelność układu linii
• Ile linii jesteś w stanie zapamiętać?
• Z ilu linii korzystasz?
• Czy potrafisz zaplanować podróż bez
użycia wyszukiwarki?
Czytelność układu linii
• 65 linii dziennych (w tym 2 bezpłatne)
• 1 linia nocna (3 kursy w ciągu nocy)
• Linii wykonujących 6 kursów na godzinę: 1 linia (nr 35)
• Linii wykonujących co najmniej 3 kursy na godzinę:
9 linii (nr 2, 4, 13, 25, 30, 34, 46, 105)
• Pozostałe 56 linii wykonują 1-2 kursy na godzinę
Liczba linii na danym przystanku
Linia 108
Czytelność układu linii
• Ile linii jesteś w stanie zapamiętać?
• Z ilu linii korzystasz?
• Czy potrafisz zaplanować podróż bez
użycia wyszukiwarki?
Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
• Ile jesteś w stanie czekać na autobus?
• Czy autobusy muszą jeździć stadami?
• Czy jedna linia nocna wystarcza na całe Kielce?
• Linie dzienne funkcjonują w godzinach 5 – 23• 1 linia nocna
Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
Tablica informacyjnana przystanku Źródłowa/Jarońskich
Godziny funkcjonowania i częstotliwość kursowania
• Ile jesteś w stanie czekać na autobus?
• Czy autobusy muszą jeździć stadami?
• Czy jedna linia nocna wystarcza na całe Kielce?
• Czy korzystasz z biletów przesiadkowych?
• Czy przystanki są wystarczająco blisko?
• Czy przesiadki są wygodne?
• Czy wiesz jak się przesiąść?
Układ przystanków i wygoda przesiadek
Skrzyżowanie Al. Solidarności i Al. IX w. Kielcrozmieszczenie przystanków
Liczba linii zatrzymujących się na przystankach autobusowych w śródmieściu Kielc
• Czy korzystasz z biletów przesiadkowych?
• Czy przystanki są wystarczająco blisko?
• Czy przesiadki są wygodne?
• Czy wiesz jak się przesiąść?
Układ przystanków i wygoda przesiadek
• Czy zdarzyło ci się zaparkować i przesiąść się do pociągu/autobusu?
• Co zachęciłoby cię do korzystania z systemu parkuj i jedź?
System parkuj i jedź (P+R)
• Plany różnią się od projektu układu parkingów P+R
zawartego w Zintegrowanym planie rozwoju transportu
publicznego dla Kielc
• Nie planuje się ograniczać dostępności parkingów
• Parkingi nie będą posiadały bramek wjazdowych
System parkuj i jedź (P+R)
System parkuj i jedź (P+R)
• Czy zdarzyło ci się zaparkować i przesiąść się do pociągu/autobusu?
• Co zachęciłoby cię do korzystania z systemu parkuj i jedź?
System parkuj i jedź (P+R)
• Czy wystarczy intuicja żeby zorganizować
transport w mieście?
• Ile osób powinno się podpisać pod petycją żeby
dostać swoją linię?
Badania potrzeb komunikacyjnych
• Kielce posiadają model symulacyjny miasta, lecz dotyczy
on tylko ruchu samochodowego
• Kielce nie posiadają modelu symulacyjnego dla
komunikacji zbiorowej
• Nigdy nie były robione Kompleksowe Badania Ruchu –
podstawa do stworzenia modelu symulacyjnego
• Nowe linie są tworzone w oparciu o zgłoszenia
telefoniczne mieszkańców
Badania potrzeb komunikacyjnych
• Czy wystarczy intuicja żeby zorganizować
transport w mieście?
• Ile osób powinno się podpisać pod petycją żeby
dostać swoją linię?
Badania potrzeb komunikacyjnych