Curso de 4x4 en el Circuito de Cartagena de Auto-escuela PAÑOSMiércoles, 13 de Junio de 2012 08:03

Durante las últimas semanas se han venido desarrollando en el Circuito de Velocidad deCartagena diversos cursos de Conducción de turismos 4x4 impartidos por Auto-escuela Pañosde Albacete y Auto-escuela Príncipe de Asturias de Cartagena, ambas socias del grupo decentros de formación a nivel nacional, Formaster. Todos ellos para una única empresa, con unalto contenido teórico y práctico, y a su vez muy participativo por parte de los alumnos.

Los monitores encargados de impartir la parte teórica han sido, Manuel Díaz Vera, pilotomurciano de los últimos ocho Rally Dakar con un Toyota Land Cruiser en el primero de ellos ylos siete restantes con un camión Scania 6x6 y David Sánchez Paños, piloto albaceteño delúltimo Rally Dakar desarrollado en tierras sudamericanas como compañero de Manuel Díaz enel camión Scania 6x6, además de campeón manchego del 2011 de velocidad en circuito.

En la parte práctica, además de los dos monitores anteriores, han ejercido también comomonitores Alicia Martínez piloto de moto murciana del Rally Dakar del año 2005 y José Paños,piloto albaceteño de velocidad en circuito, subcampeón del 2011.

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Los cursos han durado una jornada entera, con una duración de 8 horas, repartidas entre 4horas de teoría y 4 horas de práctica. En la parte de teoría se han explicado todo sobre elpropio vehículo todo-terreno y su diferencia con los todo-camino, así como la conducción de un4x4 puro en diferentes circunstancias como barro, arena, nieve, hielo, cruce de puentes,vadeos, etc. También ha habido una parte de la teórica destinada a la explicación de modos derescate de estos vehículos en diferentes condiciones.

La parte práctica se ha desarrollado con 2 vehículos simultáneamente, para un mayoraprovechamiento del tiempo, un Toyota Land Cruiser de competición, participante en 3ocasiones del Rally Dakar y un Isuzu D-Max de serie, cedido por el concesionario Isuzu deAlbacete y Alicante. Ambos vehículos han sido perfectos para todo lo que se les ha exigido,dado su alto potencial de todo-terreno 4x4 puro, que en algunas ocasiones se les ha puesto allímite y han salido airosos de muchas circunstancias. Cabe destacar se han efectuado técnicasde manejo de estos vehículos tanto con 4x4 con cambio manual como automático, dado quelos dos 4x4 utilizados, cada uno era con un tipo de cambio distinto.

Con ambos vehículos se han desarrollado ejercicios de subidas de rampas fuertes con caladode motor, para saber salvar la situación, bajada de pendientes con alto porcentaje deinclinación, así como el uso de la reductora y bloqueos en caso necesario, conducción enpendiente lateral, paso de cruce de puentes, etc.

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