BOMAGBOMAG

NOMENCLATURANOMENCLATURA

BOPBOP B=BOMAGB=BOMAG O=OPERACIÓNO=OPERACIÓN P=PANELP=PANEL BVCBVC B=BOMAGB=BOMAG V=VARIOV=VARIO C=CONTROLC=CONTROL

NOMENCLATURANOMENCLATURA

D = Rola Lisa. PD = Rola Pata de Cabra. DH = Tambor de inclinacion alta.DH = Tambor de inclinacion alta. RC = Rock crushing (triturador de

roca). DI = Rola Poligonal. BVC= BOMAG VARIOCONTROL

NOMENCLATURANOMENCLATURA

BOMAGBOMAG BW211D-40BW211D-40 B=BOMAGB=BOMAG W=RODILLOW=RODILLO 2=ANCHO DEL TAMBOR2=ANCHO DEL TAMBOR 11=PESO DEL EQUIPO11=PESO DEL EQUIPO D=TAMBORD=TAMBOR 40=GENERACION40=GENERACION

BOMAGBOMAG

NOMENCLATURANOMENCLATURA

BW211BW211DHDH-4-4BVCBVC

DH =DH =TAMBOR DE INCLINACION ALTATAMBOR DE INCLINACION ALTA BVC=BVC=BOMAG VARIO CONTROLBOMAG VARIO CONTROL

NOMENCLATURANOMENCLATURA

BF4M2012CBF4M2012C B=BOSSTB=BOSST F=FUNCIONAMIENTO RAPIDOF=FUNCIONAMIENTO RAPIDO 4=Nº DE CILINDROS4=Nº DE CILINDROS M=ENFRIADO POR AGUAM=ENFRIADO POR AGUA L=ENFRIADO POR AIREL=ENFRIADO POR AIRE 20=SERIE DEL MOTOR20=SERIE DEL MOTOR 12=CARRERA (VOLUNEN)12=CARRERA (VOLUNEN) C=EL AIRE ES ENFRIADOC=EL AIRE ES ENFRIADO

NOMENCLATURANOMENCLATURA

NUMERO DE LA MAQUINANUMERO DE LA MAQUINA 101 582 42 1001101 582 42 1001 101=BOMAG ALEMANIA101=BOMAG ALEMANIA 582=CON UN SOLO RODILLO 582=CON UN SOLO RODILLO

AUTOPROPULSORAUTOPROPULSOR 42=SERIE (212) 42=SERIE (212) 1001=NUMERO DE LA MAQUINA1001=NUMERO DE LA MAQUINA

AMPLITUDAMPLITUD

Distancia promedio del movimiento Distancia promedio del movimiento vertical de la masa vibrante.vertical de la masa vibrante.

AMPLITUDAMPLITUD

Las amplitudes altas y bajas se generan por cambio de posiciones, de los pesos excéntricos.

AMPLITUDAMPLITUD

Relación entre amplitudes y fuerza centrifuga.

FRECUENCIAFRECUENCIA Número de vueltas por segundo o minuto.Número de vueltas por segundo o minuto.

Alta frecuencia implica menor espacio sin

compactar

Baja frecuencia implica mayor espacio sin

compactar

T

s

FRECUENCIAFRECUENCIA SIROMETROSIROMETRO

ALAMBRE CALIBRADO

ESCALA Rpm - Vpm

ESCALA HERTZ

ANILLO DE AJUSTE

BASE FIJA

FRECUENCIAFRECUENCIA

MEDIDOR DE AMPLITUDMEDIDOR DE AMPLITUD

Punto de pegado de etiqueta

Leer La escala (mm) tan pronto aparezca el efecto óptico en que las lineas se cruzanLeer La escala (mm) tan pronto aparezca el efecto óptico en que las lineas se cruzan

MEDIDOR DE AMPLITUDMEDIDOR DE AMPLITUD

VELOCIDAD DE TRABAJOVELOCIDAD DE TRABAJO

Al aumentar la velocidad de avance se incrementa la distancia entre impactos, lo que implica menor superficie compactada.

VELOCIDAD DE TRABAJOVELOCIDAD DE TRABAJO

Aumentando la velocidad de trabajo y Aumentando la velocidad de trabajo y asumiendo una frecuencia constante del asumiendo una frecuencia constante del excitador, el espacio entre vibraciones excitador, el espacio entre vibraciones aumenta disminuyendo el rendimiento de aumenta disminuyendo el rendimiento de compactación por unidad de superficie.compactación por unidad de superficie.

Regla: Cada 2,5 cm 1 impacto. Regla: Cada 2,5 cm 1 impacto.

1.800 rpm se debe avanzar a 2,7 Km./hr.1.800 rpm se debe avanzar a 2,7 Km./hr.

2.160 rpm se debe avanzar a 3,24 Km./hr.2.160 rpm se debe avanzar a 3,24 Km./hr.

POR QUE COMPACTARPOR QUE COMPACTAR

1.1. Para aumentar la capacidad de carga. Para aumentar la capacidad de carga.

2.2. Evita los asentamientos de suelo. Evita los asentamientos de suelo.

3.3. Disminuye las variaciones de volumen Disminuye las variaciones de volumen

del suelo.del suelo.

4.4. Disminución de la permeabilidad.Disminución de la permeabilidad.

ELECCION DE EQUIPOSELECCION DE EQUIPOS

Tipo de sueloTipo de suelo SistemaSistema EquipoEquipo

Semi cohesivos o Semi cohesivos o no cohesivosno cohesivos

VibraciónVibración Rodillo liso.Rodillo liso.

Semi cohesivos o Semi cohesivos o cohesivoscohesivos

Amasado Amasado golpeadogolpeado

vibradovibrado

Rodillo con pata Rodillo con pata de cabra.de cabra.

BOMAG : VARIO CONTROLBOMAG : VARIO CONTROL AJUSTE AUTOMÁTICO A LA COMPACTACION DE AJUSTE AUTOMÁTICO A LA COMPACTACION DE

ACUERDO A LAS CONDICIONES DEL TERRENO.ACUERDO A LAS CONDICIONES DEL TERRENO.

BOMAG : VARIO CONTROLBOMAG : VARIO CONTROL

El poderoso El poderoso VARIOCONTROLVARIOCONTROL es es apropiado para la compactación de todos apropiado para la compactación de todos tipos de materiales utilizados en obras de tipos de materiales utilizados en obras de tierra, incluidos los rockfill, gracias a su tierra, incluidos los rockfill, gracias a su continuo ajuste automático de la amplitud. continuo ajuste automático de la amplitud. El continuo ajuste de amplitud y El continuo ajuste de amplitud y compactación produce la energía máxima. compactación produce la energía máxima. BVC BVC - resultados más rápidos - menores - resultados más rápidos - menores costos. costos.

VIBRACIONVIBRACION

VIBRACIONVIBRACION

VIBRACIONVIBRACION

PANEL MONITORPANEL MONITOR

PANEL MONITORPANEL MONITOR

A – SOBRECALENTAMIENTO DE A – SOBRECALENTAMIENTO DE MOTOR.MOTOR.

B – INSUFICIENTE PRESION DE B – INSUFICIENTE PRESION DE ACEITE DE MOTOR.ACEITE DE MOTOR.

C – LIBRE.C – LIBRE. D – CARGA DE LA BATERIA.D – CARGA DE LA BATERIA. E – LIBREE – LIBRE F - LIBREF - LIBRE

PANEL MONITORPANEL MONITOR

G – FRENO DE ESTACIONAMIENTO.G – FRENO DE ESTACIONAMIENTO. H – AL OPERAR EL COMNUTADOR DE H – AL OPERAR EL COMNUTADOR DE

MARCHA.MARCHA. I – SEPARADOR DE AGUA.I – SEPARADOR DE AGUA. J – LIBREJ – LIBRE K – LIBREK – LIBRE L – INTERMITENTES DE EMERGENCIA.L – INTERMITENTES DE EMERGENCIA. M – HOROMETRO.M – HOROMETRO.

REMOLCAR EQUIPOREMOLCAR EQUIPO

Aflojar las Aflojar las válvulas de 2 a 3 válvulas de 2 a 3

vueltas . vueltas .

REMOLCAR EQUIPOREMOLCAR EQUIPO

Retirar los Retirar los pernos 8 mm.pernos 8 mm.