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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
A. Díez.
COICE. ESTRUCTURA DEL CUADRO ORGÁNICO.
1. Características del buque.
2. Capacidad de embarcaciones de supervivencia.
3. Lista de tripulantes.
4. Distribución dotación. Peligro, varada, colisión y niebla.
Llamadas de emergencia y ejercicios. Misiones de la
dotación.5. Distribución dotación. Abandono.
6. Hombre al agua.
7. Dotación de los botes salvavidas.
8. Resumen pasajeros , lugares de reunión…
9. Distribución de la dotación en caso de incendio.
10. Firma autoridades marítimas.
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
A. Díez.
COICE.
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
A. Díez.
COICE.CAPITÁNMISIÓN: Dirigirá todas las operaciones desde el Puente de
Gobierno, embarcando el último en el Bote Nº 1, Puesto de
Embarque Nº 3, una vez hayan abandonado el buque el pasaje y
la tripulación. Una vez embarcado requerirá a uno de los
Oficiales le suministre un VHF para dirigir las operaciones. Será
Jefe de Bote.
1º OFICIAL DE PUENTE
MISIÓN: Junto con el Marinero de Puente Nº 1, acudirá al
BoteNº 2, alistándolo para el arriado hasta la Cubierta Nº 7
donde embarcará el pasaje. Una vez embarcado el pasaje,
arriarán el bote hasta el mar. Portará un VHF portátil y unaradiobaliza satelitaria (RLS). Será Jefe de Bote.
2º OFICIAL DE PUENTE
MISIÓN: Junto con el Marinero de Máquinas Nº 1 acudirá al
Bote Nº 3 alistándolo para el arriado hasta la cubierta Nº 7
donde embarcará el pasaje. Una vez embarcado el pasaje
arriarán el bote hasta el mar. Portará un VHF portátil y un
Transpondedor Radar. Será Jefe de Bote.
3º OFICIAL DE PUENTE
MISIÓN: Acudirá al Puente de Gobierno y será el encargado de
establecer comunicación con los Centros de Salvamento.
Posteriormente y llegado el momento del abandono del buque
se dirigirá al Puesto de Embarque Nº 4, embarcando el último
en el Bote Nº 4. Portará un VHF portátil y un Transpondedor
Radar. Será el responsable de las radiocomunicaciones en las
emergencias. Será Jefe de Bote.
CONTRAMAESTREMISIÓN: Supervisará todas las cubiertas viendo que no hay personas
atrapadas en ascensores o dependencias del buque. Controlará la
maniobra de los Botes y el embarque de los pasajeros en los
mismos. Una vez haya embarcado el pasaje, embarcará en el Bote Nº1.
MARINERO DE PUENTE Nº 1MISIÓN: Junto con el 1º Oficial de Puente acudirá al Bote Nº 2
alistándolo para su arriado hasta la cubierta Nº 7 donde embarcará
el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el bote hasta el mar.
MARINERO DE PUENTE Nº 2MISIÓN: Junto con el Marinero de Máquinas Nº 2 acudirá al Bote Nº
4 alistándolo para su arriado hasta la cubierta Nº 7 donde embarcará
el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el bote hasta el mar.
MARINERO DE PUENTE Nº 3MISIÓN: Será el encargado del arriado del Bote de Rescate (Cub. 8
Pp Br). Una vez el bote en el agua tratará de alejar las balsas lo más
rápido posible.
MARINERO DE PUENTE Nº 4MISIÓN: Será el encargado del arriado del Bote de Rescate Rápido
(Cub. 8 Pp Er). Una vez esté el Bote en el agua tratará de alejar las
balsas lo más rápido posible.
MARINERO DE PUENTE Nº 5MISIÓN: Junto con el 1er Oficial de máquinas acudirá al Bote Nº 1
alistándolo para su arriado hasta la cubierta Nº 7 donde embarcará
el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el bote hasta el mar.
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
A. Díez.
COICE.CONTRAMAESTRE
MISIÓN: Supervisará todas las cubiertas viendo que no hay personas
atrapadas en ascensores o dependencias del buque. Controlará la
maniobra de los Botes y el embarque de los pasajeros en losmismos. Una vez haya embarcado el pasaje, embarcará en el Bote Nº
1.
MARINERO DE PUENTE Nº 1MISIÓN: Junto con el 1º Oficial de Puente acudirá al Bote Nº 2
alistándolo para su arriado hasta la cubierta Nº 7 donde embarcará
el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el bote hasta el mar.
MARINERO DE PUENTE Nº 2MISIÓN: Junto con el Marinero de Máquinas Nº 2 acudirá al Bote Nº
4 alistándolo para su arriado hasta la cubierta Nº 7 donde embarcará
el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el bote hasta el mar.
MARINERO DE PUENTE Nº 3MISIÓN: Será el encargado del arriado del Bote de Rescate (Cub. 8
Pp Br). Una vez el bote en el agua tratará de alejar las balsas lo más
rápido posible.
MARINERO DE PUENTE Nº 4MISIÓN: Será el encargado del arriado del Bote de Rescate Rápido
(Cub. 8 Pp Er). Una vez esté el Bote en el agua tratará de alejar las
balsas lo más rápido posible.
MARINERO DE PUENTE Nº 5MISIÓN: Junto con el 1er Oficial de máquinas acudirá al Bote Nº 1
alistándolo para su arriado hasta la cubierta Nº 7 donde embarcará
el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el bote hasta el mar.
MARINERO DE PUENTE Nº 6MISIÓN: Acudirá al Puesto de Reunión “A” a mantener el orden
en el mismo. Será el encargado del disparo del MES Nº 1
ayudando a embarcar al pasaje. Embarcará por último en la BALSA
Nº 4. Junto el Auxiliar de Pasaje Nº 6 ayudará en las operaciones
de zafado de los dispositivos que unen las balsas con el buque.
JEFE DE MÁQUINASMISIÓN: Acudirá al Control de Máquinas y será el encargado de la
supervisión y el manejo de válvulas y bombas según se requiera.
Embarcará en el Bote Nº 3.
1º OFICIAL DE MÁQUINAS MISIÓN: Junto con el Marinero de Puente Nº 5 acudirá la Bote Nº
1 alistándolo para su arriado hasta la cubierta nº 7 donde
embarcará el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el
bote hasta el mar. Será el encargado del alistamiento del motor
2º OFICIAL DE MÁQUINAS
MISIÓN: Acudirá a la Cámara de Máquinas a supervisar el
funcionamiento de la planta generadora; en caso de fallo en la
misma intentará restablecer el suministro. Embarcará el último en
el Bote Nº 2 y será el encargado del motor.
MARINERO DE MÁQUINAS Nº 1MISIÓN: Junto con el 2º Oficial de Puente acudirá la Bote Nº 3
alistándolo para su arriado hasta la cubierta nº 7 donde
embarcará el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán el
bote hasta el mar. Será el encargado del alistamiento del motor.
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
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COICE.AUXILIAR DE PASAJE Nº 3
MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “B” reuniendo a los pasajeros, manteniendo el orden en
el citado puesto y comprobando que los pasajeros estánadecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco
salvavidas. Los conducirá al Puesto de Embarque Nº 1 (MES Nº 1).
Una vez embarcado el pasaje embarcará el último en la BALSA Nº 1
del MES Nº 1.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 4MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “B” reuniendo a los pasajeros, manteniendo el orden en
el citado puesto y comprobando que los pasajeros están
adecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco
salvavidas. Los conducirá al Puesto de Embarque Nº 1 (MES Nº 1).
Una vez embarcado el pasaje embarcará el último en la BALSA Nº 2
del MES Nº 1.
AUXILIAR DE PASAJE NºMISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “A” reuniendo a los pasajeros, manteniendo el orden enel citado puesto y comprobando que los pasajeros están
adecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco
salvavidas. Los conducirá al Puesto de Embarque Nº 1 (MES Nº 1).
Una vez embarcado el pasaje embarcará el último en la BALSA Nº 3
del MES Nº 1.
MARINERO DE MÁQUINAS Nº 2MISIÓN: Junto con el Marinero de Puente Nº 2 acudirá la Bote Nº
4 alistándolo para su arriado hasta la cubierta nº 7 donde
embarcará el pasaje. Una vez embarcado el pasaje arriarán elbote hasta el mar. Será el encargado del alistamiento del motor.
COCINEROMISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al
Puesto de Reunión “D”; ayudará a mantener el orden y
comprobará que los pasajeros están adecuadamente abrigados y
se han puesto bien el chaleco salvavidas. Los conducirá al Puesto
de Embarque Nº2. Una vez embarcado el pasaje embarcará en el
Bote Nº 2.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 1MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al
Puesto de Reunión “C” ayudando a mantener el orden en el citado
puesto y comprobará que los pasajeros están adecuadamente
abrigados y se han puesto bien el chaleco salvavidas. Los
conducirá al Puesto de Embarque Nº 5 (Bote Nº 3), ayudará al
embarque del pasaje y embarcará el último en el Bote Nº 1.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 2MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al
Puesto de Reunión “D” ayudando a mantener el orden en el
citado puesto y comprobando que los pasajeros están
adecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco
salvavidas. Los conducirá al Puesto de Embarque Nº 4 (Bote Nº 4).
Una vez embarcado el pasaje embarcará en el Bote Nº 2.
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
A. Díez.
COICE.AUXILIAR DE PASAJE Nº 10
MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “C”, manteniendo el orden del mismo y trasladándolos al
Puesto de Embarque Nº 3 (BOTE Nº 1). Ayudará al embarque delpasaje y embarcará el último en la BALSA Nº 6 del MES Nº 2. Junto
con el Auxiliar de Pasaje Nº 7, ayudará en las operaciones de zafado
de los dispositivos que unen las balsas con el buque.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 11MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “E” manteniendo el orden del mismo y trasladando a los
pasajeros al Puesto de Embarque Nº 1 (MES Nº 1). Ayudará al
embarque del pasaje y embarcará en la BALSA Nº 3 (MES Nº 1).
AUXILIAR DE PASAJE Nº 12
MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “F” manteniendo el orden del mismo y trasladando a los
pasajeros al Puesto de Embarque Nº 6 (MES Nº 2). Ayudará al
embarque del pasaje y embarcará en la BALSA Nº 7 (MES Nº 2).
AUXILIAR DE PASAJE Nº 13MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al Puesto
de Reunión “F” reuniendo a los pasajeros, manteniendo el orden en
el citado puesto y comprobando que los pasajeros están
adecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco
salvavidas. Los conducirá al Puesto de Embarque Nº 6 (MES Nº 2).
Una vez disparado el MES Nº 2 será el primero en bajar a las balsas
para ayudar al pasaje que baje a la BALSA Nº 8 quedando por último
en la BALSA Nº 8.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 6MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al
Puesto de Reunión “A” reuniendo a los pasajeros, manteniendo el
orden en el citado puesto y comprobando que los pasajeros estánadecuadamente abrigados y se han puesto bien el chaleco
salvavidas. Una vez disparado el MES Nº 1 será el primero en
bajar a las Balsas para ayudar al pasaje que baja a la Balsa Nº 4,
quedando por último en la Balsa Nº 4. Junto con el Marinero de
Puente Nº 6, ayudará en las operaciones de zafado de los
dispositivos que unen las balsas con el buque.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 7
MISIÓN: Acudirá al Puesto de Reunión “F” a mantener el orden enel mismo. Será el encargado del disparo del MES Nº 2 ayudando a
embarcar al pasaje. Embarcará por último en la BALSA Nº 5. Junto
el Auxiliar de Pasaje Nº 10 ayudará en las operaciones de zafado
de los dispositivos que unen las balsas con el buque.
AUXILIAR DE PASAJE Nº 8MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al
Puesto de Reunión “E” manteniendo el orden del mismo y
trasladando a los pasajeros al Puesto de Embarque Nº1 Y 6 (MES
Nº1 Y 2). Una vez embarcado el pasaje se dirigirá al Puesto de
Embarque Nº 6 y embarcará en la BALSA Nº 5 (MES Nº 2).
AUXILIAR DE PASAJE Nº 9MISIÓN: Hará acopio de mantas y ropa de abrigo. Acudirá al
Puesto de Reunión “E” manteniendo el orden del mismo y
trasladando a los pasajeros al Puesto de Embarque Nº 6 (MES Nº
2). Una vez embarcado el pasaje embarcará en la BALSA Nº 6(MES Nº 2).
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
A. Díez.
DISPOSICIONES PARA LA REUNIÓN.• Botes salvavidas → Colocados cerca de los alojamientos.
• Puestos de reunión cerca de los puestos de embarco. - Fácilmente accesible desde zonas de alojamiento y
trabajo.
- Adecuadamente iluminados.
• Vías de acceso indicados indicados por señalización de
seguridad.
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BUQUES RO-RO Y BUQUES DE PASAJE
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DISPOSICIONES PARA LA REUNIÓN.