correcciones de las pruebas autotronica

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  • 7/24/2019 Correcciones de Las Pruebas autotronica

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    CORRECCIN DE LA PRUEBA

    1.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO ACERCA DE LAVLVULA IAC. EL TCNICO A DICE QUE SIRVE PARA AUMENTAR LASRPM DEL MOTOR DURANTE EL PERODO DE CALENTAMIENTO Y

    DURANTE PERODOS DE CARGA DEL MOTOR. EL TCNICO B AFIRMAQUE ACCIONADA ELCTRICAMENTE PERMITE EL PASO DE AIREADICIONAL AL QUE PASA POR EL ESTRANGULADOR QUIN TIENE LARAZN?

    TCNICO A

    TCNICO B

    LOS DOS

    NINGUNO

    .-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO EN LA PRESIN DECOMBUSTIBLE EN EL SISTEMA DE INYECCIN QUIN TIENE LARAZN?

    EL TCNICO A ASEGURA QUE LA PRESIN DE INYECCIN DELCOMBUSTIBLE PUEDE LLEGAR A VARIAR ENTRE 1!." Y #$ PSI

    EL TCNICO B ASEGURA QUE LA PRESIN VARA ENTRE $ Y #

    PSI

    LOS DOSNINGUNO

    %.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO EN LA VLVULA EGR. ELTCNICO A DICE QUE SEG&N LA ACTIVACIN LIBERA LA APERTURA DELA VLVULA Y DE'A FLUIR MEZCLA AL COLECTOR DE ESCAPE. ELTCNICO B AFIRMA QUE CONSTITUYE LA UNIN ENTRE EL TUBO DEESCAPE Y EL TRAMO DE ASPIRACIN QUIN TIENE LA RAZN?

    TCNICO A

    TCNICO B

    LOS DOS

    NINGUNO

    !.-COMPLETE EL SIGUIENTE ENUNCIADO SOBRE EL INYECTOR

    E( )*+,/0 , 2* /34/*,*, 5,( SISTEMA DE INYECCIN,*60765/ 5, SUMINISTRAR COMBUSTIBLE 6( )*,0)/0 5,( )()*50/ /AL M&LTIPLE DE ADMISIN 5, 62,05/ 6( /05,* 5, ENCENDIDO.

    ".-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO SOBRE LAELECTROVLVULA DE PURGA DEL CANISTER QUIN TIENE LA

    RAZN?

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    EL TCNICO A DICE QUE LA FUNCIN ES PERMITIR EL PASO DE8IDROCARBURO DESDE EL CANISTER 8ACIA EL M&LTIPLE DEESCAPE

    EL TCNICO B AFIRMA QUE ESTA VLVULA ES DEL TIPO

    ELECTROIMN

    LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    9.-INDIQUE ! CIRCUNSTANCIAS EN LAS QUE TRABA'A LA VLVULA ISC

    CUANDO MOVEMOS LA DIRECCIN HIDRULICA CON EL MOTOR ENRALENT

    CUANDO AUMENTA LA TEMPERATURA DEL MOTOR CUANDO EST

    REGULANDO

    CUANDO AUMENTA LA CARGA DEL ALTERNADOR CON MOTORREGULANDO.

    CUANDO EL CONDUCTOR NO EST PISANDO EL ACELERADOR

    :.-INDIQUE % COMPROBACIONES Y SUS CARACTERSTICAS QUE SEREALIZAN EN UN BANCO COMPROBADOR Y LIMPIEZA DE INYECTORES

    POR ULTRASONIDO

    GOTEONGULO DE APERTURA

    MODO SPRAY

    #.- QU VENTA'AS Y DESVENTA'AS OBTIENE AL REALIZAR LALIMPIEZA DE INYECTORES MEDIANTE CANISTER?

    ;.- QU ES UN INYECTOR?

    COMPONENTE DEL SISTEMA DE INYECCIN ENCARGADO DE LA

    INYECCIN DEL COMBUSTIBLE AL INTERIOR DEL CILINDRO O AL

    CONDUCTO DE ADMISIN DEL MISMO O A LA CMARA DE PRE

    COMBUSTIN EN EL CASO DE LOS MOTORES DIESEL.

    1$.- CMO PODEMOS DETERMINAR QUE UN INYECTOR SEENCUENTRA SUCIO?

    IMPIDEN LA PULVERIZACIN ADECUADA DEL COMBUSTIBLE MARCHA LENTA E IRREGULAR PRDIDA DE POTENCIA DEL MOTOR GOLPETEO AL MOMENTO DE ARRANCAR

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    CORRECCIN DE LA PRUEBA

    1.-TRES TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO SOBRE LOS

    OB'ETIVOS DE LOS SISTEMAS DE INYECCIN DE PRIMERAGENERACIN EL TCNICO A DICE QUE EL MOTOR DEBE TENER LA

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    M>IMA POTENCIA POSIBLE CONTROLANDO LA COMBUSTIN ELTCNICO B AFIRMA QUE ESTE SISTEMA DEBE GENERAR UN MNIMOCONSUMO DE COMBUSTIBLE TENIENDO EN CUENTA LOS GASES DEESCAPE QUE EMITE EL MOTOR. EL TCNICO C AFIRMA QUE LOSMOTORES DEBEN EMITIR MNIMAS EMISIONES DE GASES DE ESCAPESIN IMPORTAR LA FORMA DE CONSUMO DE COMBUSTIBLE QUINTIENE LA RAZN?

    EL TCNICO A

    EL TCNICO B

    EL TCNICO C

    EL TCNICO A Y B

    EL TCNICO AY C

    EL TCNICO B Y C

    LOS TRES TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    .-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO SOBRE LOS SISTEMASOBD II. EL TCNICO A DICE QUE GRACIAS AL SISTEMA DELAUTODIAGNSIS QUE SE INTEGR EN LOS VE8CULOS SE CONSIGUIREALIZAR UN DIAGNSTICO CONSTANTE DEL VE8CULO. EL TCNICOB AFIRMA QUE STOS SISTEMAS ALMACENAN INFORMACIN DESDELA POSICIN DE OEO QUE DESPUS SER NECESARIA PARA PODERENCONTRAR POSIBLES AVERAS EN EL VE8CULO CON MAYOR

    FACILIDAD Y PRECISIN QUIN TIENE LA RAZN?

    TCNICO A

    TCNICO B

    LOS DOS

    NINGUNO

    %.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO RESPECTO A COMO UNDTC SER BORRADO DE LA MEMORIA DE LA COMPUTADORA QUINTIENE LA RAZN?

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    TCNICO A ASEGURA QUE DESPUES DE 9$ CICLOS DECONDUCCIN DEL VE8CULO Y QUE LA MIL SE 8AYA APAGADOEN EL TABLERO DE INSTRUMENTOSTCNICO B DICE QUE DESPUS DE CICLOS DE CONDUCCIN

    DEL VE8CULO Y QUE LA MIL SE 8AYA APAGADO EN EL TABLERODE INSTRUMENTOSLOS DOS

    NINGUNO

    !.-INDIQUE EL N&MERO DEL TERCER DGITO DEL CDIGO OBD IISEG&N EL SIGNIFICADO QUE CORRESPONDA

    " V,(/)565 + 0,72(6)@* 06(,* 6((6 ,* (6 (2(6 IAC-ISC-TPS-VSS EN TODO EL SISTEMA MOTORIZADO QUECONTROLE LA MARC8A MNIMA

    1 MEDICIN DEL AIRE COMBUSTIBLE O CUALQUIERPROBLEMA QUE AFECTE AL FUNCIONAMIENTO DE ESTA

    : PROBLEMAS RELACIONADOS CON EL CONTROL DETRACCIN

    % SISTEMA DE ENCENDIDO CPCMP S Y CDIGO DEFUEGO PERDIDO

    ".-ESCRIBA EL SIGNIFICADO DE LAS SIGUIENTES SIGLAS

    DTC CDIGO DE ERROR DETECTADO

    OBD DIAGNSTICO DE FALLAS

    MIL LUZ INDICADORA DE FALLAS

    EOBD DIAGNSTICO DE FALLAS EROPEO

    9.-EN LOS SISTEMAS OBD EL ESTNDAR SAE'Q1 DEFINE UNCDIGO DE " DGITOS EL CUAL CADA DGITO PRESENTA UN VALORPREDETERMINADO

    VERDAD FALSO

    :.-INDIQUE EL CDIGO CORRECTO Y SU SIGNIFICADO SEG&N ELPROTOCOLO OBDII

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    #.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO RESPECTO A LOSSISTEMAS DE INYECCIN EOBD QUIN TIENE LA RAZN?

    EL TCNICO A DICE QUE ES UN CON'UNTO DE NORMASPARECIDA A LA OBD II QUE 8A SIDO IMPLANTADA EN EUROPA APARTIR DEL AO $$"

    EL TCNICO B QUE SON NORMAS IMPLANTADAS FUERA DE

    EEUU PARA REDUCIR LAS EMISIONES DE GASES QUE EMITENLOS MOTORES A PARTIR DEL AO 1;;9

    LOS DOS

    NINGUNO

    ;.-INDIQUE TRES MONITORIZACIONES QUE REALIZAN LOS SISTEMAS

    OBD I

    LA VERIFICACIN DE FALLAS

    LAS REVOLUCIONES DEL MOTOREL FUNCIONAMIENTO DE LOS MOTORES

    1$.-INDIQUE ! VENTA'AS DE UTILIZAR UNA COMPUTADORAPROGRAMABLE EN SISTEMAS DE INYECCIN ELECTRNICA

    SE OBTIENE M>IMA POTENCIA

    SE A8ORRA DINERO

    SE LOGRA UNA ALTA EFICIENCIA TRMICA

    SE OBTIENE UNA ME'OR COMBUSTIN EN EL MOTOR

    CORRECCIN DE LA PRUEBA

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    1.- QU FALLAS SE PRESENTARAN EN UN MOTOR CUANDO E>ISTAUN MAL FUNCIONAMIENTO EN EL SENSOR DE LA POSICIN DELRBOL DE LEVAS?

    E>PLOSIONES EN EL ARRANQUE EL MOTOR NO ENCIENDE

    SE ENCIENDE LA LUZ MIL

    .-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO ACERCA DEL SENSORDE REVOLUCIONES DEL MOTOR EL TCNICO A DICE QUE GENERASEALES DE CORRIENTE ALTERNA EL TCNICO B AFIRMA QUE LASEAL ES GENERADA POR UN SENSOR INDUCTIVO QUIN TIENE LARAZN?

    TCNICO A TCNICO B

    LOS DOS

    NINGUNO

    %.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO DEL SENSOR MAFQUIN TIENE LA RAZN?

    TCNICO A ASEGURA QUE EN ALGUNOS SENSORES MAF LASEAL ENTREGADA ES UNA CORRIENTE PULSANTE DEFRECUENCIA VARIABLE

    TCNICO B DICE QUE EL MS COM&N ES EL SENSOR MAF POR8ILO CALIENTE QUE SE ENCUENTRA EN LOS SISTEMAS -'ETRNICLOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    !.-DIBU'E LA ONDA CARACTERSTICA DE UN SENSOR CP POREFECTO 8ALL

    ".-COMPLETE EL SIGUIENTE ENUNCIADO

    EN EL SENSOR S LLAMADO TAMBIEN DE PISTONEO O CASCABELEOES UN DISPOSITIVO PIEZOELCTRICO Y SU FRECUENCIA DE

    DETONACIN ES APRO>IMADAMENTE !$ 8Z

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    9.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO ACERCA DEL SENSORMAP QUIN TIENE LA RAZN?

    EL TCNICO A DICE QUE 8AY SENSORES POR VARIACIN DETENSIN UTILIZANDO EL VACO PROVOCADO POR LOS

    CILINDROS DEL MOTOR

    EL TCNICO B AFIRMA QUE EL MAP SE PUEDE ENCONTRAR PORVARIACIN DE FRECUENCIA MIDIENDO LA PRESIN ABSOLUTADEL COLECTOR DE ADMISIN Y VERIFICANDO LA PRESINBAROMTRICA

    LOS DOS

    NINGUNO

    :.- QU CARACTERSTICA TIENE EL SENSOR TPS?

    EL SENSOR TPS ES UN POTENCIMETRO ROTATORIO QUE LE ENVA ALA COMPUTADORA UNA SEAL, LA CUAL INDICA EN QU POSICIN SEENCUENTRA LA MARIPOSA DE ACELERACIN

    #.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO SOBRE EL SENSOR DETEMPERATURA DEL AIRE ASPIRADO QUIN TIENE LA RAZN?

    EL TCNICO A DICE QUE MIDE LA TEMPERATURA DEL AIRE QUEPASA POR EL M&LTIPLE DE ESCAPE

    EL TCNICO B AFIRMA QUE ES UN TIPO TERMISTOR NTC DE "CABLES

    LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    ;.- QU CARACTERSTICA IMPORTANTE TIENE EL SENSOR DETEMPERATURA DEL LQUIDO REFRIGERANTE?

    EL SENSOR ECT ES UN TERMISTOR (UNA RESISTENCIA QUE CAMBIACON RESPECTO A LA TEMPERATURA). ENTRE MS SE CALIENTA ELSENSOR MENOR ES SU RESISTENCIA.

    1$.-DIBU'E LAS ONDAS CARACTERSTICAS DEL SENSOR DE O>GENO

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    CORRECCIN DE LA PRUEBA

    1.-INDIQUE QU TIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIN ELECTRNICA DECOMBUSTIBLE PERTENECEN A LOS SIGUIENTES GRUPOS

    INYECCIN MECNICA -'ETRNIC

    INYECCIN ELECTROMAGNTICA E-'ETRNIC

    INYECCIN ELECTRNICA MOTRNIC L8-'ETRNIC LE-'ETRNIC L-'ETRNIC

    .-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO. EL TCNICO A DICEQUE EL GRFICO PERTENECE A UN SISTEMA E-'ETRNIC. ELTCNICO B AFIRMA QUE PERTENECE A UN SISTEMA LE H 'ETRNIC.

    QUIN TIENE LA RAZN?

    TCNICO A

    TCNICO B

    LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    %.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO DEL SISTEMA -'ETRNIC. QUIN TIENE LA RAZN?

    TCNICO A ASEGURA QUE MIDE EL VOLUMEN DEL AIRE

    ASPIRADO POR EL MOTOR MEDIANTE UN CAUDALMETROESPECIAL

    TCNICO B DICE QUE LA ALIMENTACIN DE GASOLINAMEDIANTE UNA BOMBA ELCTRICA QUE ENVA LA GASOLINA8ACIA UN DOSIFICADOR DISTRIBUIDOR QUE PROPORCIONACOMBUSTIBLE A LOS INYECTORES

    LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    !.- CUL DE LOS SIGUIENTES TIPOS PERTENECE A LA INYECCININTERMITENTE?

    CONTINUA

    SECUENCIAL

    SEMISECUENCIAL

    SIMULTNEA

    ".-DOS TCNICOS NO S PONEN DE ACUERDO EN LA CLASIFICACINSEG&N EL LUGAR DNDE SE INYECTAN. EL TCNICO A DICE QUE SE

    CLASIFICAN EN MONOPUNTO Y MULTIPUNTO. EL TCNICO B AFIRMA

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    QUE SE CLASIFICAN EN DIRECTA E INDIRECTA. QUIN TIENE LARAZN?

    EL TCNICO A

    EL TCNICO B LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    9.-COMPLETE EL SIGUIENTE ENUNCIADO

    EN EL SISTEMA -'ETRNICDURANTE LA FASE ELREGULADOR DE CALENTAMIENTO ASEGURA EL ENRIQUECIMIENTOSUFICIENTE DE LA MEZCLA 8ASTA QUE EL MOTOR ALCANZA

    :.- QU CARACTERSTICAS TIENE EL SISTEMA MOTRNIC?

    IMPLEMENTA SENSORES COMO EL CONTADOR DE RPM EL SENSOR DEPOSICIN DEL CIGJEAL Y ADEMS TRABA'A CON EL SISTEMA DEENCENDIDO

    #.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO SOBRE EL SISTEMA D-'ETRNIC QUIEN TIENE LA RAZN

    TCNICO A DICE QUE EL SISTEMA EL VOLUMEN DE AIRE QUEASPIRAN LOS CILINDROS SE MEDIR MEDIANTE UN SENSOR DEPRESIN EN EL COLECTOR

    TCNICO B AFIRMA QUE EN EL SISTEMA TIENE UNTERMOCONTACTO TEMPORIZADO QUE EVITA ELENRIQUECIMIENTO CON EL MOTOR CALIENTE

    LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    ;.-INDIQUE CUATRO DIFERENCIAS ENTRE LA CARBURACIN Y LAINYECCIN

    ME'OR DISTRIBUCIN DE LA MEZCLA MEZCLA E>ACTA AIREK COMBUSTIBLE

    MENOR EMISIN DE GASES CONTAMINANTES

    MAYOR PAR MOTOR Y POTENCIA

    1$.-INDIQUE DOS CARACTERSTICAS DEL SISTEMA LE-'ETRNIC

    11.-DOS TCNICOS NO SE PONEN DE ACUERDO ACERCA DEL SISTEMADE INYECCIN L-'ETRNIC EL TCNICO A DICE QUE ESTE SISTEMA

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    MANTIENE EL REGULADOR DOSIFICADOR CON SU CARACTERSTICOPLATO SONDA. EL TCNICO B AFIRMA QUE ESTE PLATO SONDA 8ADESAPARECIDO Y SE 8A IMPLEMENTADO UN MEDIDOR DE CAUDAL DEAIRE. QUIN TIENE LA RAZN?

    TCNICO A

    TCNICO B

    LOS DOS TCNICOS

    NINGUNO DE ELLOS

    1.-ESCRIBA LAS LETRAS DE LAS DEFINICIONES EN CADA UNO DE LOSTIPOS DE SISTEMAS DE INYECCIN ELECTRNICA

    SISTEMAS CONCEPTOS

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