convenio - programa de renovacin del parque automotor
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CONVENIO POR EL QUE SE ESTABLECE EL PROGRAMA DERENOVACIÓN DEL PARQUE AUTOMOTOR
PRIMERA: INTERVINIENTES:
Suscriben el presente Convenio las siguientes partes:
a) ElGobierno Nacional, integrado por:a. El Presidente de la República, Ec. Rafael Correa;b. El Ministro de Industrias y Competitividad -MlC-, Ec. Raút Sagasti;c. El Ministro de Transporte y Obras y Públicas -MTOP-, Ab. Héctor
Villagrán;d. El Ministro de Economía y Finanzas -MEF-, Econ. Fausto Ortiz;e. La Corporación Financiera Nacional -CFN-, representada por el Ing.
Michel Doumet Chedraui.
b) Las entidades representativas de la industria nacional, conformadas por:a. La industria ensambladora nacional, representada por la Cámara de
la Industria Automotriz Ecuatoriana, CINAE-, Ing. Marcelo Floresb. La industria carrocera nacional - representada por la Cámara
Nacional de Fabricantes Carroceros, CANFAC-, Bladimir picoSánchez
c. La industria llantera nacional, representada por Fabián Córdova,Gerente de Ventas de ERCO
d. La industria de fundición, representada por FEDIMETAL-, Ing, Gral.Pedro Machado
El sector transportista, representado por:a. Transporte pesado de mercancías por canetera - Federación
Nacional dq Transporte Pesado del Ecuador, Carlos Jimenezb. Transpórte pesado urbano - FENATU-, Ricardo Onofrec. Transporte pesado
José Zaoata Mantilla- FENACOTIP.,
escolar
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e. Transporte de carga liviana (camionetas) - FENACOTRALI_Naooleón Cabrera
f. Transporte de taxi- FEDETAXIS-, Jorge Calderón
SEGUNDA: ANTECEDENTES:
2.1. como parte de la Política de Desanollo productivo Nacional, es decisión delGobierno implementar acciones para la renovación del parque Automotor oara elsector fansportista, a través de un Programa que cumpla los siguientes objetivos:
a) Promover la reactivación productiva del sector indushial automotriz(ensambladores, carroceros y autopartistas), mediante la oferta al sectortransportista de productos nacionales a precios y en condiciones competitivas;
b) Mejorar la competitividad de la prestación del servicio de transporte urbano.interprovincial e internacional de personas y mercancías por vía terrestre;
c) contribuir a la seguridad ciudadana y reducir la contaminación ambiental.
2.2. Al efecto, a través del Ministerio de Industrias y competitividad, se hali¡englo el "Programa de Renovación del parque Automoto/' -en aderante ELPROGRAMA-, cuyos términos generales se encuentran definidos en el presenteConvenio.
2'3' EL PROGRAMA ha sido previamente conocido y aceptado por rosintervinientes, especialmente por el sector transportista.
TERCEM:OBJETO:
El presente Convenio tiene por objeto nir los y acciones que elGobierno Nacional; así como en de la producción nacional;y, el sector transportista realizarán automotor referido a latra¡s2ortación O'i
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CUARTA: COMPROMISOS DE LAS PARTES:
Con el fin que alcanzar el objetivo propueslo, las partes se comprometen a losiguiente:
4.1. COMPROMISOS DEL GOBIERNO NACIONAL:
A. Coordinación General del Proqrama v viqilancia de cumolimiento
4.1.1. ElGobierno Nacional, a través del Ministerio de Industrias y Competitividad,coordinará la ejecución de EL PROGRAMA y velará por que los participantescumplan los compromisos asumidos en el presente Convenio.
B. Promoción de la participación de la oroducción nacional
4.1.2. El Gobierno Nacional promoverá la producción y la adquisición de vehÍculosensamblados y carrozados en el país así como sus partes y piezas, destinados altransporte público tenestre, en las condiciones de volumen, precio y calidadofrecidas por la industria nacional en el marco del presente programa. ElMinisterio de Industrias y competitividad definirá los criterios para una distribuciónequitativa de la producción de carrocerías calificadas de buses y microbuses en elmarco de EL PROGRAMA.
C. Liberación de aranceles para la imoortación de vehículos en el marco delProqrama
4.1.3. ElGobierno Nacionalliberará el pago de aranceles para la importación devehículos terminados y chasis, durante el período 2007- 2010, de conformidad conel Anexo l.
Con el fin de promover las exporlaciones ecuatorianas y obtener unacompensación de los países de los que son originarios los vehículos importados, elGobierno Nacional, con suieción a la andina, podrá negociarconcesiones arancelarias con terceros , especialmente conMéxico y B con sujeción de la Comunidad Andina,
el Sector Automotor. Enparticularmentedel Convenio de,777-\ xt- _-\
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todo caso, el Gobierno Nacional respetará los cupos anuales de importación ygarantizará la oferta de al menos dos países proveedores con liberación total dearanceles, adicionales a la de los Miembros del Convenio de Comolementaciónlndustrial del Sector Automotor (Colombia y Venezuela).
4.1.4. La Comisión Ejecutiva del COMEXI reglamentará los procedimientos deasignación de cupos establecidos en el Anexo l. El Ministerio de Transporte yObras Públicas calificará las solicitudes y asignará a los kansportistas afiliados alas respectivas federaciones nacionales de transporte legalmente constituidas, loscupos anuales de importación establecidos en el Anexo l.
D. Liberación de aranceles oara la imoortación de cKD oara la oroducción nacionalde vehiculos
4.1,5. ElGobierno Nacional liberará elpago de aranceles para la importación deCKD para la producción nacional de vehículos, para las subpartidas arancelariasdetalladas en el Anexo ll, hasta tanto se ponga en vigencia el Régimen AduaneroEspecial de que trata el artículo 7 del convenio de complementación Industrial enel Sector Automotor.
Así mismo, el Gobierno Nacional apoyará y gestionará la prórroga del plazo devigencia del Convenio de Complementación en el Sector Automotor, paragarantizar las condiciones establecidas en este programa como también lasexportaciones del Sector Automotor.
E. Financiamiento de vehÍculos en el marco del Proorama
4.1 .6. El Gobierno Nacional, a través de la Corporación Financiera Nacional, y deconformidad con lo señalado en la lehai)delartículo 15 de la Ley orgánica de laInstitución, establecerá una línea de crédito para financiar los vehículos defabricación nacional adquiridos en el marco de EL pROGRAMA. También seránbeneficiarios de la línea de crédito de la cFN los sectores de la transportacióncuyos vehículos no cuenten con prod A los transportistas
Federación, se leslegalmente reconocidos y afiliados ade los CERE ue al momento no excede
Y COMP€TITIVIDAD
glra$izará la tasa de/ / . /
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el 9.8% anual. Las condiciones oara acceder al crédito serán definidos oor elDirectorio de la CFN.
4.1,7. El Gobierno Nacional promoverá la suscrioción de convenios coninstituciones financieras de promoción de exportaciones de México, Brasil yColombia, con el fin de ampliar los beneficiarios del Programa.
F. Incentivo para la chatarrización del parque automotor
4.1.8. El Gobierno Nacional, a través del Ministerio de Economía y Finanzas,implementará un bono para promover la chatanización de vehículos que superenlos años de vida útil definidos por el Consejo Nacional de Tránsito y TransporteTenestre.
4.2. COMPROMISOS DEL SECTOR INDUSTRIAL NACIONAL:
4.2.1. La industria ensambladora nacional ofrece al sector transoortista vehículosde ensamblaje y carrocería nacional, en las cantidades y precios definidos en elAnexo lll.
4.2.2. Las empresas ensambladoras nacionales se comprometen a conceder alsector transportista un descuento del 20% en la compra de repuestos que seanadquiridos en el marco de EL PROGRAMA, con la acreditación de afiliación deltransportista a la correspondiente Federación.
4.2.3. La indushia llantera nacional se compromete a conceder al sectortransporlista descuentos especiales por tipos de llantas, conforme consta en elAnexo lV. Los precios serán definidos de común acuerdo con el Ministerio deIndustrias y Competitividad. En caso de no llegarse a un acuerdo, se autorizará laimportación con reducción o liberación de aranceles oara el cumplimiento de ELPROGRAMA.
4.2.4. Los vehículos ensambladosp0rd e c
dustria en el marco de ELel ordenamiento iurídico
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4.2.5. La industria nacional acreditará el cumplimiento de las normas técnicas decalidad y seguridad vigentes.
4.2.6. La industria ensambladora, carrocera y llantera nacional mantendrán losprecios ofertados durante la vigencia del Programa (2007-2010\, para los cuposestablecidos en el anexo lll. Cualquier variación requerirá el visto bueno del MIC yserá previamente consultada con el sector transoortista.
4.2.7 La industria de fundición se compromete a chatarrizar los vehículos queserán remplazados por aquellos que se adquieran como parte del programa derenovación, a precios que serán definidos en acuerdo con el MlC.
4.3. COMPROMISOS DEL SECTOR DE LA TRANSPORTACIÓN
4.3.1. El sector transportista se compromete a chalarrizar las unidades quesuperen los años de vida útil definidos por el Consejo Nacional de Tránsito yTransporte Terrestre para cada una de las modalidades de transporte, deconformidad con el programa que implemente el Gobierno Nacional.
4.3.2. El sector transportista promoverá una dishibución geográfica equitativa delos vehículos adquiridos en el marco del presenle programa, que incluirá a lasdiferentes asociaciones, cooperativas y compañías de la transportación, a nivelnacional.
4.3.3. El sector transportista promoverá la adquisición de vehículos de producciónnacional en los volúmenes anuales previstos en el Anexo lll.
4.3.4. El sector transportista impulsará medidas para promover la competitividad yla calidad de servicio del transporte de pasajeros y mercancías.
4.3.5. La representación del sector de transporte pesado de carga por carretera, enun plazo improrrogable de 3 meses a partir de a del presente Convenio,presentará a consideración del concertada a la
ca del trásbordo en las fron y Perú.
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QUINTA: COMlTÉ DE SEGUIMIENTO:
Para efectos de dar seguimiento a los compromisos asumidos, asi como alcumplimiento del Programa, se conforma un Comité de Seguimiento integrado dela siguiente manera:Un delegado del MlC, quien lo presidirá;Un delegado del MTOP;Un delegado del MEF;Un delegado de la CFN;Un delegado por la industria ensambladora nacional;Un delegado por la industria carrocera nacional;Un delegado por la industria llantera nacional;Un delegado por el sector transporte pesado por canetera;Un delegado del sector del transporte Urbano;Un delegado por el sector del transporte intercantonal e interprovincial;Un delegado por el sector del transporte escolar;Un delegado por el sector del transporte de carga liviana; y,Un delegado por el sector de transporte por Taxis.Un delegado por el sector de fundición
El Comité deberá mantener reuniones semestrales, sin perjuicio de que se puedareunir de manera extraordinaria, en las fechas en que convoque el Presidente. Sepodrá instalar con la presencia de siete de sus miembros, enfe los que siempredeberá contarse al Presidente.
En las reuniones, el Comité realizará el seguimiento y evaluación del Proyecto, asícomo conocerá las dificultades que pudieran presentarse en la ejecución de lasactividades y compromisos, con elfin de sugerir las alternativas de solución.
SEXTA:PLAZO:
El presente C/C>-- io se mantendrá vigente ha 30 de septiembre del 2010.
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Y COMPETITIVIDAD, ,I N I S T € R I OD E I N D U S T R I A S
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SEPTIMA: ALCANCES AL CONVENIO:
Las partes, de mutuo acuerdo, y previo informe del Comité de Seguimiento, podránrealizar modificaciones, alcances o ampliaciones al presente Convenio, para locual se suscribirá el Addendum conespondiente. Así mismo, podrán darlo porterminado si así conviniera a los mutuos intereses.
OCTAVA: RATIFICACIÓN Y ACEPTACIÓN :
Para constancia de su aceptación, las partes se ratifican en todo lo estipulado, ysuscriben el presente Convenio en la ciudad de Milagro, a 14 de septiembre de2007.
Presidente Constitucional de la República
Ministro de Industrias yCompetitividad
Ministro de Transporte y Obras yPúblicas
CorporaciónFinanciera Nacional
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de la Industria Automotriz
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Anexo I
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N)í / ,
Cupos de lmportación con liberación de aranceles
Tipo de Transports Tipo de UnidadCupo de imporlación
hasta el 30 deseptiembre ds 2010
Transporte Pesado deMercancías oor Canelera
Tractocamiones, Camiones yMulas 3.500
TransDorte Urbano Chasis de Bus 600
Transporte Intercantonal eInterprovincial
Bus carrozados 300Chas¡s 500
Transporte EscolarChasis de Bus/Microbús 1.050Buseta 1.225
Transporle de Carga!iviana Camioneta 1.750
Transporte de TaxiAutomóv¡l y Camioneta DobleCabina 2.500
TOTAL 't1.425
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MtN tsT€R to DE TNDUSTRTAS y COMp€T tT t v tDAD0
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ANEXO II
Subpartidas de CKD del Soctor Automotriz . L¡beradas del pago de aranceteg
Nand¡na 570 Descripción NANDINA 653 Descripción
8703220010 - En CKD 8703221080 - En CKD8703230010 - En CKD 8703231080 - En CKD87032400'10 - En CKD 8703241080 - En CKD8704210010 - En CKD 870421'1080 - En CKD8704310010 - En CKD 870431 1080 - En CKD870600901'1 - En CKD 8706009180 - En CKD8702101010 - En CKD 8702101080 - En CKD8702109010 - En CKD 8702109080 - En CKD8702909110 - En CKD 8702909180 - En CKD8702909910 - En CKD 8702909980 - En CKD8703210010 - En CKD 8703210080 - En CKD87032200'10 - En CKD 8703229080 - En CKD87032300'10 - En CKD 8703239080 - En CKD8703240010 - En CKD 8703249080 - En CKD8703310010 - En CKD 8703311080 - En CKD8703310010 - En CKD 8703319080 - En CKD8703320010 - En CKD 8703321080 - En CKD8703320010 - En CKD 8703329080 - En CKD8703330010 - En CKD 8703331080 - En CKD8703330010 - En CKD 8703339080 - En CKDp703900010 - En CKD 8703900080 - En CKD8i04310010 - En CKD 8704319080 - En CKD8706009011 - En CKD 8706009280 - En CKD8706009091 - En CKD 8706009980 - En CKD
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puerla*' Precjos incluyen IVA e ICE
(.) El sector ensamblador se comDrometea reduc¡r eslos precios conforme lo acordado con el M¡nisterio dehdustrias y Competiüvidad; nivel de presentado en un plazo de hasta d¡ez dias contados a oartir
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\ \ ^ ñ , ,
ANEXO [lofertade|iffi
Tipo deTranspode Tipo de Unidad Precio (')
Unidadesanuales(mínimo)
Unidadestotal
período2007-2010{mínimo)
TransporteUrbano
Chasis de Bus (Chevrolet FTR) 38.000 150 600CarrocerÍa de Bus 10 mt(35 asientos 27.742
300 1.200Carrocería de Bus 11,90mt( 46as¡entos) 29.680
TransporteInterprovincial
Interparroquial
Chasis de Bus (Chevrolet FTR) 38.000 100 400Carrocerfa de Bus Interorovincial10mt(41 as¡entos) 33.040
225 900
Carrocerfa de Bus Interorovincial1 1 ,90 mt (46 asientos) 35.280
Carrocería de Bus Interparroquial10mt(38 asientos) ¿ Y . Y O ¿
Carrocerla de Bus Interparroqu¡al1 1 ,90mt(47 asientos) 31 .920
TransporteEscolar
.*Buseta marca Preg¡o 25.000 J U O . Z C 1.225Carrocería de Bus 7,8mt (30 asientos) 20.160
262.5 1.050Carroceria de Bus 8.9mt (33 as¡entos) 22.400Carrocería de Bus 1omt. (40as¡entos) 26.622
Transporte deCarga Liviana
*'Camioneta Chevrolet DMAX Cabinas¡mole 13.990
437.5 1750
'*Camioneta Chevrolet DMAX Cabinadoble 14.500
:Cam ioneta MAZDA:Cabina simole 14.200'.c amioneta MAZDA.Cabina doble 14.200
Transportede Taxi
"Chevytaxi9.400
1250 5000-'K¡a Rfo 11 .171TOTAL 2025 12.125'a/ " Una sola
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Anexo lV
Oferta de la indushia llantera nacionalTipo de Llanta Descuento175/70 R13 150A
'185¡70 R13 Brillant 9o/o185/60 R14 12%
En las,llantas para camión se ofrece un descuento del 20% en compras al contado.
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