conteo volumetrico

8/20/2019 Conteo Volumetrico

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FACULTAD DE INGENIERIA

ESCUELA DE INGENIERIA CIVIL

INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE TRANSPORTE

TEMA:

CONTEO VOLUMETRICO DE TRÁFICOINTERSECCION AV. FRAY VICENTE SOLANO. SUR-NORTE

REALIZADO POR:

EDUARDO CABRERAJANELA JARAMILLO ADRIAN MOSCOSO

BETSY ROMAN

CURSO:

8VO CICLO-GRUPO 2

FECHA DE ENTREGA:

29-ABRIL-2013


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3

Ilustración 4.2.2.a. )ariación horaria del tra'co, teniendo en cuenta la hora pico el tra'co promedio__________________________________________________________________________________1%Ilustración 4.2.2.!. &ra'co de la variación del tra'co total._________________________________1 +

1. INTRODUCCION

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4

3. METODOLOG A PROCEDIMIENTO DE LA PR5CTICA6

3. 1 Mat r(a$ s ,t($(7a!os " $a pr'ct(ca

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3. & Proc !(+( "to ! $ Tra8a9o " Ca+po

3.&.1Cro ,(s

Ilustración 3.2.1. Localización de las estaciones en la Intersección de la Av. Solano

3. 3 P$a"(/(cac()"

3.3.1 To+a ! !atos " $a I"t rs cc()"


5/17

5

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6

4. CALCULOS= GRAFICOS > RESULTADOS4.1 Datos proc sa!os " E#c $.

HORA LIVIANOSTA I

S !"S#S

$A%ION#S

!I$I$L#TAS

%OTOS TOTAL

TOTAL SIN!I$I$L#TAS & %OTOS2 #'#S 3 #'#S

()*(( - ()*1+ - - - - - - - - -()*1+ - ()*3( 48 19 15 0 0 0 3 ,+ ,2()*3( - ()* + 113 56 12 0 0 1 1 1,3 1,1()* + - ( *(( 294 43 10 1 0 1 3 3+2 3 ,( *(( - ( *1+ 232 60 15 1 0 2 4 31 3(,( *1+ - ( *3( 202 57 13 6 0 1 3 2,2 2 ,( *3( - ( * + 261 59 13 3 0 1 9 3 ) 33)( * + - (,*(( 321 68 12 0 0 0 5 () (1(,*(( - (,*1+ 280 58 10 4 0 0 6 3+, 3+2(,*1+ - (,*3( 268 55 12 0 0 0 8 3 3 33+(,*3( - (,* + 246 54 8 2 0 2 9 321 31((,* + - (/*(( 277 70 12 4 0 1 6 3 ( 3)3(/*(( - (/*1+ 272 72 11 1 0 1 10 3) 3+)(/*1+ - (/*3( 243 53 12 7 0 0 10 32+ 31+(/*3( - (/* + 242 62 9 6 1 2 7 32/ 32((/* + - 1(*(( 216 72 12 6 0 3 12 321 3()1(*(( - 1(*1+ 224 82 9 4 0 0 8 32 31/1(*1+ - 1(*3( 139 59 12 9 0 3 10 232 21/1(*3( - 1(* + 261 63 6 12 0 2 10 3+ 3 21(* + - 11*(( 304 55 16 5 0 1 6 3, 3,(11*(( - 11*1+ 299 57 11 7 0 2 14 3/( 311*1+ - 11*3( 258 52 11 7 0 0 11 33/ 32,11*3( - 11* + 218 72 12 4 0 1 11 31, 3()11* + - 12*(( 234 76 11 6 0 0 6 333 3212*(( - 12*1+ 198 51 10 8 0 0 8 2 + 2)12*1+ - 12*3( 242 51 10 1 0 2 12 31, 3(

12*3( - 12* + 245 39 14 8 0 0 7 313 3()12* + - 13*(( 374 65 12 5 0 0 12 ), +)13*(( - 13*1+ 267 49 11 7 0 3 9 3 ) 3313*1+ - 13*3( 144 45 10 3 0 1 5 2(, 2(213*3( - 13* + 225 36 11 5 0 1 10 2,, 213* + - 1 *(( 269 47 13 2 0 1 8 3 ( 3311 *((-1 *1+ 242 63 11 10 0 0 3 32/ 32)1 *1+-1 *3( 232 54 9 5 0 3 14 31 3((1 *3(-1 * + 297 54 9 3 0 0 10 3 3 3)31 * +-1+*(( 313 49 7 4 1 2 13 3,/ 31+*((-1+*1+ 308 44 10 6 0 1 8 3 3),1+*1+-1+*3( 308 49 12 6 0 1 11 3, 3 +1+*3(-1+* + 302 59 12 5 0 3 9 3/( 3 ,1+* +-1)*(( 263 62 11 11 0 2 13 3)2 31)*((-1)*1+ 259 53 9 2 0 1 6 33( 3231)*1+-1)*3( 227 67 11 4 0 0 11 32( 3(/1)*3(-1)* + 252 62 10 6 0 0 10 3 ( 33(1)* +-1 *(( 267 71 10 7 0 0 16 3 1 3++1 *((-1 *1+ 235 48 10 10 0 4 16 323 3(31 *1+-1 *3( 241 51 10 6 0 1 8 31 3(,1 *3(-1 * + 241 45 9 2 0 1 2 3(( 2/1 * +-1,*(( 257 53 11 4 0 1 2 32, 32+1,*((-1,*1+ 275 51 12 4 0 1 6 3 / 3 21,*1+-1,*3( 229 61 6 4 0 2 4 3() 3((1,*3(-1,* + 187 56 15 2 0 2 7 2)/ 2)(1,* +-1/*(( 216 55 11 2 0 0 4 2,, 2,1/*((-1/*1+ 174 48 6 0 0 1 5 23 22,1/*1+-1/*3( 203 43 6 3 0 3 9 2) 2++1/*3(-1/* + 179 50 8 2 0 0 2 2 1 23/1/* +-2(*(( 196 31 5 3 0 0 1 23) 23+


7/17

7

2(*((-2(*1+ 182 40 3 1 0 2 3 231 22)2(*1+-2(*3( 158 30 3 1 0 0 5 1/ 1/22(*3(-2(* + 121 39 3 2 0 2 1 1), 1)+2(* +-21*(( 133 14 4 0 0 0 5 1+) 1+121*((-21*1+ 95 20 3 1 0 2 2 123 11/21*1+-21*3( 105 12 3 0 0 0 6 12) 12(21*3(-21* + 93 16 3 0 0 0 2 11 11221* +-22*(( 107 10 1 0 0 0 0 11, 11,

TOTAL 1 313 321 )(, 2+( 2 ) + 1,/1 1,3/(

0OR$#NTA'#TOTAL 75,67 17,01 3,21 1,32 0,01 0,35 2,42 100

0OR$#NTA'#SIN !I$I$L#TAS

& %OTOS77,83 17,49 3,31 1,36 0,01 100

Ta la .1. #n la ta la tene os los datos o tenidos en la r4ctica rocesados en #5cel6 consus res ectivos orcenta7es con res ecto al total 8 al total sin otos 8 icicletas9 las :las

intadas de a arillo corres onden a la ;ora ico 8 la :la en ro7o corres ondo a los 1+< 4saltos de la ;ora ico.

77.83

17.49

3.31 1.36 0.01

0OR$#NTA'# SIN !I$I$L#TAS & %OTOS

LIVIANOS TAXISBUSESCAMIONES 2ECAMIONES 3E

Ilustración .1.a. Re resentación de la cantidad de ve;=culos o itiendo otos 8 icicletas6en orcenta7es. >ra:co en ie ara una e7or o servación.


8/17

8

75.67

17.013.21 1.32 0.01 0.35 2.42

PORCENTA2E TOTAL

LIVIANOS

TAXISBUSESCAMIONES 2E

CAMIONES 3EBICICLETASMOTOS

Ilustración .1. . Re resentación ?ra:ca en orcenta7es de la cantidad total de ve;=culos@ue asaron or la estación +.


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4.& A"'$(s(s co" pr c(s()" ! 1* +(",tos4.&.1 A"'$(s(s r a$(7a!o s(" 0(c(c$ tas

? MotosTa la .2.1. Total de ve;=culos or ;oracontando cada 1+< o itiendo icicletas 8

otos6 la :la de a arillo corres onde a la cantidad45i a.

L# @ /' % (# %)$# '7 E ; )% /&%)% $7 % %( ' $%&

1" " # 1 " ; * :#( & ,% 1"9 :%@ *( ).L ) 1 ' *$ ) ) $& 6' % %)$% ' $%&:#( )%% $&% (#) 1 30 > 1 " ; * :#( & ,% 3?8 :%@ *( ).

C'$c,$o ! $ Vo$,+ " Horar(o ! D(s @o VHD6

C )$ ) ,#$ ) / ,% ) % $&el volumen horariode diseño (VHD) ,#,# / & (# %)$# '7 E.

oratota$ s("

0(c(c$ tas ?+otos

< 1 ? 1 919< 30 ? 30 111< " ? " 12?0? 00 8 00 1323? 1 8 1 13


10/17

VHD= 378 ∗4 = 1512 ve hí culoshora

C'$c,$o ! $ pro+ !(o ! $ tr'/(co

tr á fico promediohorario = total sin bicicletas y motos¿ dehoras

tr á fico promediohorario =18390

15.75= 1167.62

tr á fico promedioh orario ≅ 1168 vehí culoshora

C'$c,$o ! $ pro+ !(o ! $ tr'/(co ca!a 1* +(",tos

tr á fico promediocada 15 minutos = tr á fico promedio4

tr á fico promediocada 15 minutos =1167.62

4= 291.91

tr á fico promediocada 15 minutos = 292 vehiculoscada 15 minutos

C'$c,$o ! $ /actor orar(o ! !(s @o

FactorHorario de Dise ño = Hora de MaximoVolumen ( HMV )Volumen Horariode Diseñ o (VHD )

FactorHorario de Dise ño =1495

1512= 0.988

Ta la .2.1.a Total de ve;=culos or ;ora6 e5ce to la su a entre las )*1+ ;asta las *((.

Horas L(


11/17

9:00-10:00 1232 65 1297 1168 149510:00-11:00 1187 73 1260 1168 149511:00-12:00 1266 69 1335 1168 149512:00-13:00 1265 68 1333 1168 149513:00-14:00 1082 62 1144 1168 149514:00-15:00 1304 59 1363 1168 149515:00-16:00 1395 73 1468 1168 149516;00-17:00 1258 59 1317 1168 149517:00-18:00 1171 62 1233 1168 149518:00-19:00 1130 56 1186 1168 149519:00-20:00 924 33 957 1168 1495

20 00-21 00 ?1? 1? 734 1168 149521:00-22:00 458 11 469 1168 1495

To !" 18390


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Variacion Horaria Be Tra:co Sin !icicletas 8 %otos

L#$#!%o& To !" S#% B#'#'"( !& ) Mo o&

*(&!+o& ,o-! *#'o

T-! 'o *-o/(+#o

Horas

Tr4

C ico

Ilustración .2.1.a. >ra:co de cuanto varia el tr4:co or ;ora6 con res ecto al tr4:coro edio 8 a la ;ora ico.


13/17


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4.&.& A"'$(s(s r a$(7a!o ("c$,(!o 8(c(c$ tas ? +otos:

Ta la 2.2.2 Total de ve;=culos or ;ora6 contando cada 1+ 1 " ; * :#( & ,% 390 :%@ *( ).

C'$c,$o ! $ Vo$,+ " Horar(o ! D(s @o VHD6

Co% & o& +! o& o+(/o& (%'o% ! elvolumen horario de dise o -) /0 +!+! o"! (& !'# % E5 .

C'$c,$o ! $ pro+ !(o ! $ tr'/(co

C'$c,$o ! $ pro+ !(o ! $ tr'/(co ca!a 1* +(",tos

C'$c,$o ! $ /actor orar(o ! !(s @o

Hora TotalTodos

6:15 7:15 9346:30 7:30 11316:45 7:45 12947:00 8:00 13487:15 8:15 13927:30 8:30 14537:45 8:45 14288:00 9:00 13928:15 9:15 14018:30 9:30 13838:45 9:45 1391

9:00 10:00 13429:15 10:15 13029:30 10:30 12099:45 10:45 1234

10:00 11:00 130010:15 11:15 136310:30 11:30 147010:45 11:45 143411:00 12:00 138011:15 12:15 126511:30 12:30 124411:45 12:45 123912:00 13:00 137412:15 13:15 144512:30 13:30 133512:45 13:45 131013:00 14:00 118213:15 14:15 116513:30 14:30 127413:45 14:45 135914:00 15:00 140814:15 15:15 145614:30 15:30 152614:45 15:45 154315:00 16:00 151615:15 16:15 146915:30 16:30 140215:45 16:45 135216:00 17:00 136116:15 17:15 135416:30 17:30 1351

16:45 17:45 131117:00 18:00 126817:15 18:15 129417:30 18:30 128317:45 18:45 125218:00 19:00 121218:15 19:15 109718:30 19:30 105818:45 19:45 103019:00 20:00 97819:15 20:15 97519:30 20:30 90519:45 20:45 83220:00 21:00 75220:15 21:15 64420:30 21:30 57320:45 21:45 51921:00 22:00 481

/ #/o 1543


15/17

Variacion Horaria Be Tra:co Total

L#$#!%o& To !" *(&!+o&o ! *#'o T ! 'o * o/(+#o

Horas

Tr4C

ico

Ilustración .2.2.a. >ra:ca de la variación ;oraria del tra:co6 teniendo en cuenta la ;oraico 8 el tra:co ro edio


16/17

0

50

100

150

200

250

300

350

400450

500

Variacion Be Tra:co Total

L#$#!%o& To !" *(&!+o&

Horas

Tr4C ico

Ilustración .2.2. . >ra:co de la variación del tr4:co total6 se uede o servar clara ente la ;ora en el @ue circulan 4sve;=culos.


17/17

*. CONCLUSIONES

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- E( #> & / & % $#4% ,% :%@ *( ) 5*% ) /#&$% ,%( 6(*4 /%&$% % % # :%@ *(/# '7 ,% ( ) *)%) ) ,% )%&:' ' / (' > ,% $ , $'/ ,% # '7 ; ,# , #

% $% ,%& 6 '( % $% 5*% %) * # ' $%&)% '7 % (# + # *& # # ,% (# '*,#, ,% C*%

- L# @ /' #( *(#,# /# %)$# /& $' # %)$ % $&% (#) 1" " @#)$# (#) 1 " ; > ,(#) 12 00 # 13 00 ( 5*% /% ) # ) # $%) ,%( %)$*,' &%#('+#, .

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conteo volumetrico

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