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3 1.1 1.9 1.3 1.2 1.8 1.6 1.7 1 2 1.9 1.4 1.5 Contenu du paquet 1 - Mécanisme 1.1 - Caisson 1.2 - Plaque de finition haute 1.3 - Plaque de finition gauche 1.4 - Plaque de finition droite 1.5 - Trappe 1.6 - Barres d’accrochage des plaques de fixation écran 1.7 - Plaques de fixation écran 1.8 - Tube pivot 1.9 - Plaques de fixation du mécanisme 2 - Boîtier de Contrôle 3 - Télécommande (Non représenté) - 2 Batteries AAA - Pack Visseries - Alimentation Distributeur exclusif : Pilote Films, 33, rue Godefroy, 92800 Puteaux tél : 01 49 00 13 50 - email : info@pilotefilms.com - web : www.pilotefilms.com CH Instructions vF006

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Page 1: Contenu du paquet - Pilote Films€¦ · Instructions vF006 ˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜ Avant de commencer, véri˜ez les points suivants : - que le produit soit

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1.1

1.9

1.31.2

1.8

1.6

1.7

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1.9

1.4

1.5

Contenu du paquet1 - Mécanisme1.1 - Caisson1.2 - Plaque de �nition haute1.3 - Plaque de �nition gauche1.4 - Plaque de �nition droite1.5 - Trappe1.6 - Barres d’accrochage des plaques de �xation écran1.7 - Plaques de �xation écran1.8 - Tube pivot1.9 - Plaques de �xation du mécanisme2 - Boîtier de Contrôle3 - Télécommande

(Non représenté)- 2 Batteries AAA- Pack Visseries- Alimentation

Distributeur exclusif : Pilote Films, 33, rue Godefroy, 92800 Puteauxtél : 01 49 00 13 50 - email : info@pilote�lms.com - web : www.pilote�lms.com

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Page 2: Contenu du paquet - Pilote Films€¦ · Instructions vF006 ˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜˜ Avant de commencer, véri˜ez les points suivants : - que le produit soit

Distributeur exclusif : Pilote Films, 33, rue Godefroy, 92800 Puteauxtél : 01 49 00 13 50 - email : info@pilote�lms.com - web : www.pilote�lms.com

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Avant de commencer, véri�ez les points suivants :- que le produit soit en bon état- que le câblage ne soit pas endommagé- que le mécanisme soit en position «fermée»- véri�er le bon fonctionnement du mécanisme en actionnant l’ouverture et la fermeture de la trappe. (attention : pour ce faire, placer le mécanisme à l’envers sur le sol comme illustré ci-dessous)

HOME - ouvre la trappe à un angle de 100°

OUT - ouvre la trappe à un angle de 90°

IN - ferme complètement la trappe

Con�guration du boîtier de contrôle

- le boîtier doit être facile d'accès !- brancher le boîtier de commande à l'alimentation, puis cette dernière au secteur.- Brancher le capteur infrarouge, même si vous ne l’utiliserez pas.

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Deux options de �xation du mécanisme.Option n°1

Option n°2

La première option consisteà suspendre le mécanismeà l'aide de 4 boulons passésau travers des plaques de�xation. (Voir documenttechnique pour le détail).

Poursuivre l’installation en page 6 si cette option de montage est retenue.

Détacher les deux plaques de �xation du mécanisme et les �xer à l'intérieur des tasseaux disponibles ou des supports en bois, comme illustré ci-contre.

Voir page suivante pour détails.

Pour le détacher des plaques latérales, ouvrir le mécanisme à environ 20° et dévisser tous les boulons. Puis faire glisser le caisson pour le désolidariser des plaques latérales de �xation.

(Voir document technique pour le détail)

Trous pour accrocherle mécanisme

Plaques de �xationdu mécanisme

Tasseaux ousupports bois

Surface du plafond

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Option 2

Fixer les plaques comme illustré ci-contre.

27mm derrière le dos de l'ouverture

22mm au dessus du niveau du plafond

Vue de Côté

Section CC - Vue de droite

Section BB - Vue de gauche

27mm

27mm

22m

m

22m

m

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Option n°2 : �xation du mécanisme

Remettre le mécanisme en placeen le faisant glisser sur les plaqueslatérales de �xation.

boîte-moteur

Dévisser les 4 boulons M8pourpouvoir insérer lemécanisme à son emplacement.Puis serrer à nouveau les 4 boulons.

Sécuriser le mécanisme à l’aide des6 boulons positionnés sur les barreslatérales.

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Passage des câbles de l'écran.

Le pivot est un tube permettant de passer à l'intérieur les câbles de l'écran. Ces derniers sont insérés par l'éxtrémité (voir ci-contre) et ressortent par un trou situé au milieu du pivot pour ensuite être raccordés à l'écran.

Le boîtier de contrôle du mécanisme doit être placé de manière à être facilement accessible.

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Fixation du Caisson (uniquement pour option n°2).

20° environ

Ouvrir le mécanisme à environ 20°, puis glisser le caisson comme illustré ci-dessous.

Une fois positionné correctement �xer le dos du caisson à l’aide des 4 boulons (M5x25mm) et remettre sur les côtés les 2 boulons M8 précédemment retirés.

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Fixation de l’écran.

Faire glisser le caisson sur à la gauche, tout contre la boîte-moteur.A�n de monter l'écran, assurez-vous que le mécanisme soit en position OUT puis décrocher les supports de l’écan et �xez-les à l'arrière de l'écran.

L'écran peut être ensuite positionné sur les barres d’accrochage et sécurisé par des colliers de �xation.

Actionner le mécanisme avec prudence une fois l'écran est en place.

Assrez-vous qu'il ne puisse pas heurter le bord du caisson pendant les phases de mouvement. Ensuite, brancher les câbles de signal à l'écran.

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Ajustements et Plaques de �nition.

Fixer la plaque de �nition haute en premier, puis poursuivre avec celle gauche et celle de droite.

Actionner la remontée du mécanisme à l'aide de la télécommande. Soyezprêt à tout moment à appuyer sur le bouton STOP, si le mécanisme nedevait pas se refermer correctement.

Plaque de �nition droitePlaque de �nition gauche

Trappe

Emplacement de la plaque de �nition gauche

Emplacement de la plaque de �nition droite.

Visser ou dévisser légèrement pour respectivementmonter ou descendre la position de la charnière jusqu'àobtenir un parfait alignement de la trappe avec la surface du plafond.

Bouton d’ajustement

ORDRE DE MONTAGE :1- montage du caisson2 - montage de la plaque de �nition haute3 - montage de la plaque de �nition droite4 - montage de l’écran5 - connexion des câbles6 - montage de le trappe7 - ajustements8 - montage de la plaque de �nition gauche

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Connexions Electriques & boîtier de contrôle.

Raccorder la cellule IR ici.

Brancher le boîtier de contrôle à l'alimentationet l'alimentation au secteur.

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Connexions Electriques & boîtier de contrôle.

Contact-sec.

Raccorder un connecteur RJ45 dans laprise CCI du boîtier de contrôle pour uneutilisation avec contact-sec.

568A 568BPIN DESCRIPTION ACTION

CÂBLE CONTACT-SEC INDICATEUR LED

REMARQUE:Les versions antérieuresde la carte de commandepeuvent ne pas avoir cesindicateurs LED.

B/V1

2

3

4

5

6

7

8

ALIM. 12V

Verrou 12V

TERRE

Verroumécanisme

STOP

HOME

IN

Alimentation 12V

Quand enclenché, le mécanisme s’ouvre à 90°.Quand déclenché, retour en position IN

Terre

PIN4 non utilisé

Postion IN quand relié à la terremomentanément (PIN3).

B/O

V O

B/O B/V

N N

B/N B/N LED4

LED3

LED2

LED1

O V

B/M B/M

M M

LED1LED2LED3LED4LED5

EntréeContact-sec

Ouverture à 90° quand relié à la terre (PIN3).Retour en position IN dans le cas contraire.

Ouverture à 100° quand momentanément relié à la terre (PIN3).

Le mécanisme s’arrête immédiatement quand relié à la terre (PIN3).

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RS232.

Raccorder un connecteur RJ25 dans la prise RS232du boîtier de contrôle pour une utilisationen RS232.

PIN1 : RXPIN6 : TX

PIN3 & 4 : TERRE

PIN2 : RXPIN3 : TX

PIN5 : TERRE

DETAILS: Vitesse : 9600 BaudsStop Bit : 1Parité: Aucune Databits: 8

RJ25 SUBD-9

versversversvers

PIN1 : RX

PIN6 : TX

PIN3 : TERREPIN4 : TERRE

PIN2 : TX

PIN3 : RX

PIN5 : TERREPIN5 : TERRE

IMPORTANT Entrez le protocole exactement comme il est écrit, y compris le "retour-charriot" (Touche Entrée / ASCII 13).

fa_in (+ Entrée)fa_out (+ Entrée)fa_home (+ Entrée)

fa_stop (+ Entrée)

COMMANDE

Dispositif en position INDispositif en position OUT (90°)Dispositif en position OUT (100°)

Le dispositif s'arrête immédiatement

ACTION

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Télécommande.

Piles.

Remplacement des batteriesLa télécommande IR fonctionneà l'aide de 2 piles AAA (incluses).

IN - Rentre l’écran à l’intérieurdu mécanisme (fermeture dela trappe).

OUT - Ouverture du mécanismeà 90°.

STOP - Arrêt immédiat.

HOME - Ouverture du mécanismeentre 90° et 100° de manière à ce que l’écran soit dirigé vers le sol.

Remarque :Seuls les boutons indiqués ci-dessus sont fonctionnels.Toute autre touche enfoncée aura pour action d’arrêter le mécanisme.