contenido ubicaciÓn geogrÁfica vÍa pavimentada vÍa en afirmado
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EVALUACIÓN DE GESTIÓN
ADMINISTRADORES DE MANTENIMIENTO VIAL
FLORENCIA (CAQUETÁ), septiembre de 2012
ADMINISTRACIÓN DE MANTENIMIENTO VIAL GRUPO 4
TERRITORIAL HUILA
CARLOS ALBERTO PALTA MUÑOZ
CARLOS ALBERTO PALTA MUÑOZIngeniero Residente
GESTIONES DERECHO DE VÍA
OBRAS EN EJECUCION SRN
SITIOS CRÍTICOS
MANTENIMIENTO RUTINARIO
ESTADO DE LA RED VIAL
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
CONTENIDO
CARRETERAS A CARGO
3001 NEIVA - BALSILLASSECTOR: NEIVA - BALSILLAS
3002 BALSILLAS - MINABLANCASECTOR: BALSILLAS – SANTO DOMINGO
4505 GARZÓN – RÍO LORO - NEIVASECTOR: GUASIMILLAS - NEIVA
45HL01 HOBO - YAGUARÁ SECTOR: HOBO INSPECCIÓN DE LETRÁN
UBICACIÓN GEOGRÁFICA
VÍA PAVIMENTADA VÍA EN AFIRMADO
ESTADO DE LA RED CRITERIO TÉCNICO A JUNIO DE 2.012
CONVENCIONES
MBMUY BUENO
B BUENO
R REGULAR
M MALO
MMMUY MALO
4505 GARZÓN – RÍO LORO - NEIVA
SECTOR: GUASIMILLAS - NEIVAPR 54+0000 – PR 110+0500
45HL01 HOBO - YAGUARÁ
SECTOR: HOBO – INSPECCIÓN DE LETRÁNPR 1+0350 – PR 23+0150
ESTADO DE LA RED CRITERIO TÉCNICO A JUNIO DE 2.012
3001 NEIVA - BALSILLAS
SECTOR: NEIVA - BALSILLASPR 0+0000 – PR 54+0000
PAVIMENTO AFIRMADO
ESTADO DE LA RED CRITERIO TÉCNICO A JUNIO DE 2.012
3002 BALSILLAS - MINABLANCA
SECTOR: BALSILLAS – SANTO DOMINGOPR 0+0000 – PR 57+0500
PAVIMENTO AFIRMADO
ESTADO DE LA RED CRITERIO TÉCNICO A JUNIO DE 2.012
PAVIMENTO AFIRMADO
ESTADO CON CRITERIO TÉCNICO A JUNIO DE 2.012
ESTADO DE LA RED
MANTENIMIENTO RUTINARIO
Para las actividades de Mantenimiento Rutinario de las vías a cargo se contó con las siguientes cooperativas de trabajo asociado hasta el 15 de junio de 2012:
• Ruteros del Sur Ltda. Vía Garzón-Río Loro-Neiva PR 64+0000 a 110+0500
• Brisas de Momico. Vía Garzón-Río Loro-Neiva PR 54+0000 a 64+0000 Vía Hobo-Yaguará PR 1+0350 a 23+0150
• Dicoman Ltda. Vía Neiva-Balsillas PR 0+0000 a 37+0000
•La Unión Ltda. Vía Neiva-Balsillas PR 37+0000 a 54+0000 Vía Balsillas-Minablanca PR 0+0000 a 20+000
• El Retorno. Vía Balsillas-Minablanca PR 20+000 a 57+0500
MANTENIMIENTO RUTINARIO
Para las actividades de Mantenimiento Rutinario de las vías a cargo se cuenta con las siguientes cooperativas de trabajo asociado :
• Ruteros del Sur Ltda. Vía Garzón-Río Loro-Neiva PR 64+0000 a 110+0500
• Brisas de Momico. Vía Garzón-Río Loro-Neiva PR 54+0000 a 64+0000 Vía Hobo-Yaguará PR 1+0350 a 23+0150
• Cuenca del Río las Ceibas. Vía Neiva-Balsillas PR 0+0000 a 37+0000
• El retorno. Vía Neiva-Balsillas PR 37+0000 a 54+0000 Vía Balsillas-Minablanca PR 0+0000 a 20+000
• El Retorno. Vía Balsillas-Minablanca PR 20+000 a 57+0500
BACHEO CON MANO DE OBRA DE LAS COOPERATIVAS
4505 GARZÓN – RÍO LORO - NEIVA
• Acatamiento oportuno de las solicitudes realizadas por la AMV
• Cabal cumplimiento de las tareas asignadas
• Sentido de pertenencia con el sector asignado
• Buena disposición para llamados de atención y aplicar los correctivos necesarios
• Iniciativa para proponer y ejecutar acciones tendientes a la solución de problemas que afecten a las vías
OBSERVACIONES Y COMENTARIOS DE LA GESTIÓN
MANTENIMIENTO RUTINARIO
SITIOS CRÍTICOS
4505 GARZÓN – RÍO LORO - NEIVA
PR 56+0800Se presenta socavación del talud inferior lado izquierdo ocasionado por el flujo de agua presente en la zona.Se propone construir un muro de contención en concreto reforzado L= 20 m, H= 8m y disipador.Las obras tienen un costo aproximado de $ 114.076.688
SITIOS CRÍTICOS
45HL01 HOBO - YAGUARÁPR 0+0000 a PR 23+0150El pavimento se encuentra en mal estado debido a la falta de mantenimiento, presentando fisuras, piel de cocodrilo, baches, fatiga, perdida de ligante y pérdida total de la carpeta de rodadura en aproximadamente 3 km distribuidos a lo largo de toda la vía.Se propone reparar completamente la estructura del pavimento, previo estudio técnico para determinar las causas de los daños y de esta forma las actividades necesarias.Las obras tienen un costo aproximado de $ 2.066.234.174
SITIOS CRÍTICOS
3001 NEIVA - BALSILLAS
PR 10+0360Se presenta pérdida parcial de la banca lado izquierdo debido al flujo del agua sobre la calzada por el invierno y amenaza con afectar toda la banca.Se propone construir muro de contención en concreto reforzado con L= 4 m. y H= 3 m.Las obras tienen un costo aproximado de $ 6.394.556
PR 15+0700Se presenta pérdida parcial de la banca en el lado derecho que amenaza con afectar la calzada.Se propone construir un muro de contención en concreto reforzado L= 15 m. y H= 5 m.Las obras tienen un costo aproximado de $ 46.253.296
SITIOS CRÍTICOS
3001 NEIVA - BALSILLAS
PR 15+0900Se presenta hundimiento parcial de la banca que pone en peligro estabilidad de muro existente.Se propone hacer estudio técnico y reforzar el muro existente.Las obras tienen un costo aproximado de $ 38.822.751
PR 16+0300 a PR 16+0700 Se presenta hundimiento de la calzada de aproximadamente 1 m. de altura.Se propone agregar material de afirmado, conformar la calzada y hacer un estudio especializado para determinar las acciones definitivas a seguir.Costo aproximado de $ 176.366.466
SITIOS CRÍTICOS
3001 NEIVA - BALSILLASPR 18+0800Se presenta pérdida parcial de la banca en el lado derecho en una longitud de 43 m. que representa un gran peligro para los usuarios de la vía en este punto, mas aun en periodo de invierno debido a las condiciones de la calzada.Se propone construir un muro de contención en concreto reforzado con la misma longitud y una altura de 3 m. y conformar la calzada adicionando material de afirmado.Costo aproximado de $ 120.567.509
PR 48+0050: Se presenta perdida del cabezote lado derecho de la alcantarilla existente y daño de tres metros de tubería, lo que representa un gran riesgo para los usuarios.Se recomienda reconstruir el cabezote y tubería averiada.Las obras tienen un costo aproximado de $ 10.261.962
SITIOS CRÍTICOS
3001 NEIVA - BALSILLAS
PR 53+0400El piso del puente sobre el río balsillas se encuentra en muy mal estado, debido al tránsito vehicular que en su mayoría son camiones cargados con ganado y leche proveniente de la región; representando un gran peligro para sus usuarios.Se propone cambiar el piso actual por piso metálico.Las obras tienen un costo aproximado de $ 67.681.152
SITIOS CRÍTICOS
3002 BALSILLAS - MINABLANCA
PR 1+0400 Se presenta daño de la tubería de alcantarilla lado izquierdo, que también afecta la calzada.Se propone reponer la tubería dañada y conformar la calzada.Las obras tienen un costo aproximado de $ 9.222.887
PR 2+0300Se presenta pérdida parcial de la banca lado izquierdo que amenaza con afectar toda la calzada. Se propone construir un muro de contención en concreto reforzado L= 17 m. y H= 3 m.Las obras tienen un costo aproximado de $ 48.484.357
SITIOS CRÍTICOS
3002 BALSILLAS - MINABLANCA
PR 22+0960:Se presenta pérdida parcial de la banca en el lado derecho debido a fuertes lluvias en el sector.Se propone construir muro de contención en concreto reforzado L= 7 m. y H= 5 m.Las obras tienen un costo aproximado de $ 23.458.616
PR 38+0800Se encuentra en mal estado la calzada debido a derrumbe ocurrido en el talud derecho.Se propone ampliar la sección de la calzada retirando material aun existente del derrumbe, construir cunetas, filtros, alcantarilla, adicionar material de afirmado y conformar la calzada.Costo aproximado de $ 567.183.841
OBRAS EN EJECUCIÓN
VÍA 45HL01 HOBO - YAGUARÁ
SECTOR: HOBO – INSPECCIÓN DE LETRÁN PR 2+0300 A 5+0800
Contrato No.: 471 de 2.012 – INVIAS
Contratista: Luis Alberto González Objeto: Mantenimiento de la carretera Hobo –Yaguará Ruta 45HL01, departamento del Huila.
Plazo: Tres meses.
Fecha de inicio: 12 de junio de 2.012
Valor: $ 447.191.922
Se adelantan actividades para la reparación del pavimento existente.
OBRAS EN EJECUCIÓN
VÍA 4505 GARZÓN –RÍO LORO - NEIVA
SECTOR: GUASIMILLAS - NEIVAPR 56+0800 A 93+0623
Contrato No.: 9677-04-609-2012 – FONDO NACIONAL DE GESTIÓN DEL RIESGO DE DESASTRESContratista: Consorcio Emergencias 2012Objeto: Atención sitios críticos en diferentes sitios de la carretera Garzón – Neiva, ruta 45, tramo 4505, Departamento del Huila.
Plazo: Seis meses.Fecha de inicio: XX de agosto de 2.012Valor: $ 6.940.995.563
Contrato recientemente firmado, aun no se inicia obra física, se tiene contemplado un mes para los estudios y diseños
OBRAS EJECUTADAS
VÍA NEIVA – BALSILLAS
PR 37+0900Remoción de derrumbes
ANTES DESPUÉS
PR 10+0300 a 54+0000Adición de afirmado y conformación de la calzada
21-10-11
20-04-1202-11-11
13-01-12
Contrato No. 1398 de 2011: Mejoramiento y Mantenimiento VialContratista: Consorcio RequivalValor: $ 1.884.464.863
OBRAS EJECUTADAS
VÍA BALSILLAS - MINABLANCA
Contrato No. 300 de 2011: Monto agotableContratista: Rodrigo González ManriqueValor: $ 196.377.633
PR 38+0800Remoción de derrumbes y conformación de la calzada
Contrato No. 1398 de 2011
PR 27+0400Remoción de derrumbes y conformación de la calzada
21-10-11
15-02-1202-11-11
13-01-12
OBRAS EJECUTADAS
VÍA GARZÓN – RÍO LORO - NEIVA
Contrato No. 1909 de 2011: Mejoramiento y MantenimientoContratista: Daniel VelazcoValor: $ 518.045.147
PR 102+0050Reparación del pavimento existente
ANTES DESPUÉS
PR 79+0050Construcción de muro de contención en gaviones
09-12-11 21-02-12
21-02-1209-12-11
OBRAS EJECUTADASVÍA HOBO – YAGUARÁ
Contrato No. 471 de 2012: Mantenimiento VialContratista: Luis Alberto GonzálezValor: $ 447.191.922
ANTES DESPUÉSPR 2+0300 a 4+0100Reparación del pavimento existente
22-08-12
15-12-11 22-08-12
15-12-11
DEFENSA DERECHO DE VÍA
ESTA ADMINISTRACIÓN VIAL A INTERVENIDO EN LOS SIGUIENTES CASOS PARA DEFENDER EL DERECHO DE LAS VÍAS A CARGO:
Carretera 3001 Neiva – Balsillas PR 6+0270 lado izquierdo:Invasión por un particular.
Carretera 4505 Garzón – Río Loro – Neiva PR 79+0050 lado derecho:Construcción de alcantarillado veredal.
DEFENSA DERECHO DE VÍA
ESTA ADMINISTRACIÓN VIAL A INTERVENIDO EN LOS SIGUIENTES CASOS PARA DEFENDER EL DERECHO DE LAS VÍAS A CARGO:
Carretera 3001 Neiva – Balsillas PR 0+0940 a 3+0854 lado derecho:Instalación de postes para alumbrado público.
Carretera 4505 Garzón – Río Loro – Neiva PR 79+0980 lado izquierdo:Invasión por un particular.
DEFENSA DERECHO DE VÍA
TAMBIÉN HEMOS APOYADO A LA TERRITORIAL PARA DEFENDER EL DERECHO DEL CORREDOR FÉRREO EN LA CIUDAD DE NEIVA EN LOS SIGUIENTES CASOS:
Antigua estación del tren en el
centro poblado de Fortalecillas.
Bodegas del ferrocarril en la antigua estación
del tren.
Ampliación de acceso al centro comercial San Pedro Plaza.
DEFENSA DERECHO DE VÍA
Construcción de eje lúdico en la
calle 26.
Construcción de Hospital Materno
Infantil en el Hospital
Universitario.
Construcción de Hotel Neiva en el centro comercial
San Pedro Plaza.
PROBLEMAS DE ORDEN PÚBLICO
SE HA PRESENTADO CIERRE TOTAL DE LAS VÍAS POR ORDEN PÚBLICO EN LOS SIGUIENTES CASOS:
• Vía Neiva – Balsillas: Vereda Santa Helena PR 27+0100, el día 20 de septiembre de 2.011 se atravesó en la vía un camión cargado con explosivos por el grupo armado al margen de la ley FARC durante tres días, hasta que fue detonado por el ejercito.
PROBLEMAS DE ORDEN PÚBLICO
• Vía Garzón – Río Loro - Neiva: Puente El Pescador PR 58+0900, el día 10 de agosto de 2.012 se bloqueó por parte de grupos indígenas de Huila y Cauca que protestan por presencia de Multinacionales en la zona y mal estado del puente Paso del Colegio; el bloqueo duró de 1:00 pm a 3:00 pm, fue necesaria la intervención de funcionarios de la Gobernación y Policía Nacional para levantar el paro.
Gracias