consejos prácticos para conducir
TRANSCRIPT
CONSEJOS PRÁCTICOS PARA CONDUCIR
Consejos prácticos para conducir
Lo que todo automovilista debe saber
Cada día circulan mas automovilistas
El automóvil es uno de los inventos más útiles para el hombre pero... también puede ser causa de graves accidentes y grandes perdidas si no se le usa adecuadamente.
Recuerde que tener licencia de manejo es un privilegio,
Pero también es una gran responsabilidad.
Evite accidentes, proteja su vida y la de los demás.
VEA COMO CONSERVAR SU LICENCIA Y TAMBIEN SU VIDA
¿ Conoce Ud. Las reglas de transito?
Verifique la diferencia de interpretación entre el reglamento de su localidad y el de otros estados.
Estas reglas están basadas en la más simple y elemental cortesía.
Cruce de caminos
El automóvil que esta mas cerca del cruce tiene derecho de paso.
Cruce de vías
Antes de cruzar vías siempre deténgase vea en ambos sentidos, oiga y continué.
Respete las señales
Los vehículos que circulan por calles laterales deben ceder el paso a los que circulan por avenidas.
Vuelta a la izquierdaEl automovilista que va a dar vuelta a la izquierda debe ceder el paso a los vehículos que vienen de frente y esperar hasta que tengan el paso libre.
Circulación por un entronque
El automovilista que circula por un entronque debe ceder el paso a los vehículos que transitan por una autopista.
Ceder el paso a peatones
Siempre se debe ceder el paso al peatón, tanto en esquinas como en la zona para peatones
Transporte escolar
Deténgase siempre que vea un transporte escolar estacionado del cual descienden o ascienden niños.
Proteja a los invidentes
Deténgase y espere a que crucen la calle y suban la banqueta.
Ceda el paso a ambulancias...
Deténgase o ceda el paso a bomberos, ambulancias o patrullas. Es indebido seguir a vehículos que tienen el paso libre.
¿Conoce el lenguaje de las señales de caminos?
Señales en el pavimento: No rebasar en las curvas, ni cruzar en la línea divisora cuando esta en continua.
Señales con el brazo
Alto ( brazo hacia abajo)
Vuelta a la derecha
(brazo vertical)
Vuelta a la izquierda
(brazo horizontal)
¿Conoce el significado de la señalización?
Señales preventivas Señales restrictivas Señales informativas
¿Sabe rebasar?
Conserve siempre una distancia razonable entre su auto y el que va adelante. La distancia debe ser por lo menos el largo de un auto por cada 15 Kph de velocidad.
Cuando circule por donde hay dos carriles use el carril izquierdo solo para rebasar no sin antes cerciorarse de que no viene otro auto rebasando y usted tiene vía libre.
Después de rebasar, no tome el carril de la derecha hasta que el auto al que rebaso aparezca completo en el espejo retrovisor de su auto.
Cuando circule por donde haya tres carriles tome el carril izquierdo para dar vuelta a la izquierda. Circule siempre por la derecha.
Use el carril central para rebasar.
Es muy importante circular por la derecha.
Cuando circule por viaductos o periféricos con dos y tres carriles debe conservar la velocidad limite indicada para cada carril. Rebase UNICAMENTE por el carril izquierdo
No cambie de carril SIN hacer la señal correspondiente ya sea con el brazo o con las luces direccionales cerciorándose antes de que tengan vía libre.
Instale cinturones de seguridad y... ¡ ÚSELOS!
Los cinturones de seguridad evitan lesiones graves o fatales.
Las estadísticas indican que reducen a menos de una tercera parte las lesiones causadas por accidentes de transito.
Es muy importante usar los cinturones de seguridad habitualmente, inclusive en la ciudad
¿ Que distancia se necesita para frenar?
DESPUÉS de que usted decide frenar, el automóvil recorrerá las distancias que se indican a continuación, en piso seco antes de detenerse:
A 50 Kph se recorrerá casi 35 m. Seis veces el largo del automóvil.
A 65 Kph recorrerá casi 55 m. Nueve veces el largo del automóvil.
A 80 Kph recorrerá casi 76 m. Trece veces el largo del automóvil.
A 95 Kph recorrerá casi 105 m. Diecisiete veces el largo del automóvil.
NOTA: La distancia de frenado depende de las condiciones del suelo ( lluvia, escarcha, arena, aceite, etc.)
Recuerde tres factores importantes:
1. El tiempo que transcurre desde el momento que usted decide frenar.2. Los segundos que pasan mientras aplican el freno.3. Los instantes que se necesitan para que el sistema de los frenos
accione y la distancia que recorrerá el automóvil antes de detenerse.
NOTA: Si ha ingerido bebidas alcohólicas o esta cansado sus reflejos serán lentos.
Algunas de las partes que requieren mantenimiento.
1. Frenos
En condiciones optimas debe frenar el auto en un tramo de 10 metros a 35 Kph. Revíselo cada 5 000 Km.
2. Freno de mano
Debe detener el auto en una cuesta.
3. Llantas
El 90% de los accidentes ocurren cuando les queda un 10% de vida a sus lantas
4. Alineación
Corrige la tendencia a “jalarse “ de la dirección, evitando adelante el desgaste desparejo
De las llantas.
5. Balanceo
Evita que su automóvil vibre a ciertas velocidades y se desgasten anormalmente las llantas, amortiguadores y suspensión.
6. Cinturones de seguridad
Los cinturones de seguridad evitan lesiones graves o fatales.
7. Luces
Enciéndalas media hora antes del atardecer. Revise tanto la luz alta como las baja.
8. Luces traseras
Deben de ser visibles a mas e 150 metros.
9. Escape
Debe estar sujeto y sin fugas.
10. Luces direccionales
Revíselas con frecuencia
11. Claxon
Debe sonar fuerte.
12. DirecciónDebe girar suavemente, pero sin juego.
13. Limpiadores
Revise el estado de las gomas, la presión del brazo y el deposito de agua. Es conveniente agregar un poco de detergente al agua del deposito.
14. Espejo Retrovisor
Es por ley traerlo instalado. Es motivo de infracción el bloquear o no permitir la visibilidad franca por el espejo retrovisor.
15. Batería
Revise las celdas cada semana, Mantenga el nivel del electrolito. Limpie las terminales con agua carbonatada.
16. Radiador
Revise periódicamente el nivel del agua. Si esta amarilla (oxidada)cámbiela totalmente.
17. Luz para las placas
Los números deben verse desde 15 metros
18. Aceite
Debe revisarse el nivel del aceite de acuerdo con el uso del automóvil.
19. Cristales
Deben permanecer limpios.
20. Amortiguadores
Para que su automóvil no se mueva como “lancha” en topes y baches, ni pierda estabilidad en curvas.
21. Revise su auto periódicamente
Las estadísticas indican que uno de cada dos automóviles no esta en condiciones de manejo seguro.
Conducir de noche es cuatro veces más peligroso durante el día
Como usar las luces:
Cuando haya trafico en sentido contrario al suyo use siempre las luces bajas.
Encienda las luces altas únicamente para indicar al conductor del auto que viene hacia usted que baja la luz, e inmediatamente cambie a la luz corta para evitar deslumbramientos.
Mantenga limpio el parabrisa.
Si siente sueño abra la ventanilla totalmente y encienda el radio a todo volumen. Si aun siente sueño deténgase, tome café o duerma un poco.
En caso de accidente
No huya.
Si hay heridos pida ayuda, solicite a quienes circulan en ambas direcciones que informen a las autoridades y socorristas en el siguiente poblado.
Intercambie datos con el otro automovilista: nombre, domicilio, placas, póliza, de seguro, etc.
Como prolongar la vida de las llantas
Revise que la presión sea la correcta si va a carretera y el clima cálido, ésta varia según el tipo de llanta. Si las llantas no tienen la presión debida, el desgaste será mayor.
No maneje en altas velocidades para evitar el sobre calentamiento
Revise los frenos cada 5 000 Km y compruebe que las cuatro ruedas frenen parejo.
Evite frenar bruscamente
No se estacione sobre grasa o aceite.
Revise la alineación y el balanceo de las llantas periódicamente
Haga la rotación de las llantas cada 5 000 Km. Recuerde que las llantas estándar se deben cambiar en forma cruzada y las radiales se cambian la delantera con la trasera del mismo lado.
Es indispensable revisar la presión de las llantas por las mañana cuando estas estén frías y una vez por semana Cuando viaje con su automóvil a toda su capacidad aumente 4 libras a cada llanta.
COMO CAMBIAR UNA LLANTA
Quite el tapón del Rin con un desarmador.
Afloje un poco las tuercas.
Bloquee las ruedas con un bloque de madera o con piedras.
Levante el auto, quite las tuercas y saque la rueda.
Ponga la refacción, Coloque las tuercas y no las apriete totalmente.
Baje el automóvil y apriete las tuercas en forma de cruz para que apriete sea uniforme. Coloque el tapón.
¿SABE COMO ESTACIONARSE?
Deténgase paralelamente al auto estacionado y gire el volante totalmente a la derecha.
Retroceda hasta igualar las llantas delanteras de su auto con las traseras del auto estacionado. Gire el volante totalmente a la izquierda.
Enderece el volante y deje un espacio igual entre el auto de adelante y el de atrás del suyo
NOTA: Para aprender a estacionarse se requiere practica y paciencia.
Suponga que esta de subida
Gire las ruedas hacia el lado opuesto a la banqueta y ponga la palanca de velocidades en la primera si el auto es estándar y en park si el auto es automático.
Si esta en bajada, gire las ruedas hacia la banqueta y ponga la palanca de velocidades en reversa si el auto es estándar y en park si es automático.
Jamás se estacione en:
Una vía rápida o en la banqueta. Cruce de peatones. Puente o túnel. Curva. Salida de emergencia de cines, teatros, hospitales, etc. Zona de seguridad. Cerca de calles en reparación. Doble fila. A menos de 20 metros del cruce del ferrocarril. Amenos de 10 metros de una señal de ferrocarril.
Pero lo mejor es... evitar ese “ próximo accidente “
Revise su auto periódicamente. Utilice los cinturones de seguridad. Reducen las lesiones a menos de una tercera parte . Sea prudente. Maneje de acuerdo con las condiciones del suelo, transito
y clima. Sea precavido. Maneje a la defensiva, no a la ofensiva. Sea cortes Evite accidentes, para usted y su familia.
Consejos prácticos
Si le pasa lo siguiente que hacer:
No frene bruscamente, suelte el
Si sé poncha una llanta acelerador y frene lentamente, de otra
manera puede voltearse.
No destape el radiador. Apague él
Motor y espere a que se enfrié.
Si el motor se sobrecalienta Vuelva a poner en marcha el motor
Mientras agrega agua.
Saque aire a las llantas de tracción,
Si un auto se atasca en lodo Columpie el auto y acelere.
Durante el día, puede continuar hasta
donde pueda reponerla, pero si es de la
Si se rompe la banda del alternador bomba del agua no podrá
Continuar. Es conveniente traer como
refacción una del alternador y otra de
la bomba del agua.
Utilice trapos o tierra para apagar el
Fuego, si no lo logra es mejor que se
retirarse debido a que puede explotar. Si
trae extinguidor dirija la espuma a la
Si el motor se incendia Base del fuego Si el fuego es de origen
eléctrico, desconecte la batería
inmediatamente.
Cambie de velocidad. Si su automóvil
es estándar póngalo en SEGUNDA y
Si los frenos fallan luego en PRIMERA. Si es automático
póngalo en “L”
No se estacione sobre el asfalto y si
Si hay neblina o llueve continua guíese por la franja central de
la carretera o por el borde de esta.
Si el conductor del auto que va
Adelante maneja en zig-zag No lo rebase.
Deténgase inmediatamente y busque
Si escuchas un ruido extraño en el motor la causa, podría ser una banda rota o
un cable de bujía suelto.
La causa puede ser un corto circuito
Si las luces direccionales no o que un fusible se quemo. La caja
Encienden o si el claxon o el de fusibles esta abajo del tablero.
Radio falla localice y cambie el fusible
quemado.
No lo haga sobre el asfalto ni permita
Si tiene que detenerse en carretera que los niños bajen del automóvil,
Podrían atropellarlos.
Hágalo despacio ya que el cableado
del vehículo puede mojarse y él
motor podría apagarse. Sí esto le
sucede, deténgase, levante el cofre y
espere a que el motor se seque.
Si maneja sobre suelo mojado Sí las balatas se mojan, podría quedarse
sin frenos . Si se mojan deténgase
y espere a que se sequen. Hay
conductores que prefieren continuar
la marcha y secar las balatas
aplican suavemente el freno sin dejar
de acelerar. si espero a que se secaran,
pruebe los frenos varias
Veces antes de continuar.
No pise el pedal del freno
Constantemente; podrían calentarse
Si baja una cuesta las balatas, lo que es conveniente.
Para evitar aplicar el freno, baje en
SEGUNDA si el auto es estándar y
en “low” si es automático
Abra una ventanilla para que entre
Si tiene que recorre un trayecto largo aire fresco, no tome somníferos,
deténgase y descanse tan pronto
Como se siente cansado.
Comentarios
Nunca rebase por la derecha, mucho menos por el acotamiento Nunca siga un auto que va a rebasar a otro. Si le rebasa un auto y este encuentra otro al frente, disminuya la velocidad y permita
que se coloque delante de usted.
Si las ruedas de su auto salen del camino, no frene ni gire el volante, suelte él
acelerador y disminuya la velocidad lentamente.
Si por algún motivo usted no puede ir a la velocidad indicada para alguna carretera
tome extrema derecha y permita que lo rebase.
Quines gustan de manejar lentamente impiden la fluidez del trafico Nunca rebase en curva ni en tramos cuyas características le impidan completa
visibilidad Si un auto intenta rebasarlo, nunca aumente la velocidad en ese
momento por que es peligroso. Sea cortes. Si maneja de noche, NUNCA rebase en curva o con las luces
apagadas, es suicida. Nunca circule atrás de camiones por que le impide la visibilidad.
Conserve una distancia razonable o bien, tan pronto como pueda rebase.
Si otro automóvil invade el carril por el cual usted transita, desvíese a la derecha, nunca a la izquierda.
Conserve siempre una distancia segura entre su vehículo y los que circulan adelante, a mayor velocidad mayor distancia.