Comunicado de prensa

La economía global compartida

Destinado a ser tan desestabilizador como la revolución de Internet, ¿está su negocio listo para el surgimiento

de la economía global compartida?

Junio de 2015

La gestión de un exceso de capacidad no es nada nuevo. Los bienes y servicios durante

mucho tiempo han sido objeto de comercio en formas mutuamente beneficiosas, a menudo

sobre una base de oferta – demanda, y los recursos han conducido a la baja de los costos.

Tradicionalmente, esto se ha realizado sobre todo a un nivel local e informal. Sin embargo,

la evolución de la tecnología está permitiendo que la economía “del compartir” opere a una

escala mucho más grande.

“Siempre ha sido un problema que los bienes fijos se utilicen sobre una base a tiempo parcial” dice Steven

Perkins, líder mundial en tecnología de Grant Thornton. “Sin embargo, dos cosas han cambiado;

en primer lugar, ha habido una extraordinaria confluencia de la tecnología - móvil, social y analítica - que ha

hecho compartir pequeñas cantidades de excesiva capacidad práctica. El segundo es el cambio social: el paso

de la propiedad para acceder a la mentalidad”.

La tecnología ha dado a los consumidores la capacidad de investigar, discutir y tomar

decisiones de compra en tiempo real, de acuerdo con Perkins, mientras que el cambio social

crea una disposición a comprar servicios en formas no tradicionales. Juntos, crean un lazo

de retroalimentación de los usuarios, impulsando a la economía global compartida hacia

adelante.

Lo que estamos enfrentando, sostiene, no es un cambio incremental en los modelos de

negocio, sino algo enorme y disruptivo, más parecido a una revolución: “Puede parecer muy

extraño a los de una generación, la mía, para quienes la propiedad y el control de casas, automóviles o bienes

de consumo, por ejemplo, era una piedra angular. Para la generación de los millennials hay una mayor

disposición a participar en la economía global compartida y a confiar en la tecnología”.

Pros y contras

Para los empresarios que vislumbraron la tendencia y respondieron con soluciones

tecnológicas inteligentes, los resultados han sido extraordinarios. Valuaciones llamativas

como Uber en $40 mil millones y AIRBNB a $13 mil millones dólares se han ganado el

interés de los medios de comunicación y la atención de los gobiernos y los reguladores.

Muchas empresas han tenido que considerar la economía global compartida en una etapa

temprana. “Si no la consideran, se correría el riesgo de dejar de existir en unos años”, dice Perkins. “Ya

hemos visto gente pasar de la etapa en la cual intentaron ignorar la economía global compartida o negaron su

viabilidad, a una en la cual primero se resistieron pero finalmente la adoptaron”.

Mientras que el bajo costo de entrada para los nuevos negocios de intercambio puede ser

visto como una amenaza para las organizaciones tradicionales, las empresas establecidas

tienen sus propias ventajas- sus marcas, su conocimiento profundo del cliente y su

comprensión de la calidad y servicio al cliente. En última instancia, mucho dependerá de si

pueden importar tecnología dentro del mix para ofrecer una experiencia fluida al cliente. Si

pueden, compartir podría producir enormes ahorros de costos, sobre todo en el uso de

energía y materias primas.

BMW invirtió en DriveNow, una empresa conjunta de Car-Sharing con Sixt. A través del

servicio provisto por una aplicación, los clientes pueden localizar, desbloquear y conducir

vehículos en ciudades de Europa y Norte América, y la tarifa se cobra por minutos sin

necesidad de dejar los vehículos en el punto en que fueron tomados. Para BMW, es cuestión

de adelantarse y crear a su peor enemigo, antes de que alguien más lo haga. El ir cabeza a

cabeza con servicios como Zipcar y Uber, es sorprendente por muchas razones, mucho más

si está ayudando a BMW a llegar a un sector demográfico que es 10 años más joven que sus

clientes tradicionales.

Al igual que con la adopción de las tecnologías de Internet, el mayor reto para las empresas

tradicionales es encontrar la experiencia adecuada. “La capacidad de reinventar un negocio y

gestionar el cambio de forma constante es una competencia básica de las organizaciones exitosas”, dice

Perkins. “La comprensión de las posibilidades radicales que presentan tanto la tecnología como los análisis

ya no es algo que necesite ser encontrado entre funciones tales como el marketing o la logística, sino que

supone algo que se debe vivir a nivel directivo”. En otras palabras, las empresas deben encontrar

personas que comprendan la tecnología y el modelo de negocio, con el perfil de toma de

riesgos para ayudarles a reinventarse.

¿Pero qué sucede con la regulación? Las quejas de los operadores existentes acerca de las

reglas que se pasan por alto y las preocupaciones de los gobiernos acerca de la pérdida de

ingresos están enfocando la atención en la manera de responder a la economía global

compartida. Desde la perspectiva de Perkins, sin embargo, no se ve ninguna señal de que se

esté obstaculizando la inversión: “Muchas de las preocupaciones son legítimas, por supuesto. Sin

embargo, algunas regulaciones, tales como las de Londres, San Francisco, París y Amsterdam, ya han

mostrado su intención mediante reglas más laxas en torno a compartir casas, mientras cumplan también con

las garantías y normas de seguridad y fiscalidad. La clave para las empresas es desarrollar la capacidad para

que puedan interactuar en una etapa temprana con las instituciones gubernamentales”.

Un cuestionamiento mayor se plantea en torno a la implementación de la economía global

compartida a mediano plazo. El ritmo del cambio tecnológico, junto con nuestro deseo de

probar nuevas formas de trabajar y consumir, significa que ya no tiene sentido creer que hay

un límite en las aplicaciones de negocio de la tecnología.

Perkins dice: “Se solía escuchar analistas diciendo ´la gente nunca va a comprar ropa online, la gente

siempre va a querer ser dueña de la música´, pero ahora la gente se siente cada vez más cómoda al volar a

una ciudad por negocios y no tener que reservar una habitación hasta que llegan. Con este cambio de actitud

y la inminente llegada de la tecnología - como impresoras 3D y el Internet - se debe ser escéptico de cualquier

persona que dice ´aquí está una línea que nunca se cruzará´”.

¿Qué es la economía global compartida?

La economía global compartida -en la cual las empresas construyen su base compartiendo

los recursos, permitiendo a los clientes acceder a los productos sólo cuando es necesario-

está creciendo a ritmo acelerado. El mercado está dominado por empresas de reciente

creación, incluyendo AIRBNB, la empresa de alquiler de coches Zipcar, y SnapGoods, que

facilita el intercambio de artículos para el hogar.

Otro ejemplo es Uber, un negocio basado en una aplicación que ofrece una alternativa a los

taxis tradicionales de la ciudad. Se relaciona a los conductores con personas que desean

viajar, pasando por encima de las empresas de taxi por completo. El éxito de Uber se ha

basado en una combinación de comodidad y precios competitivos, fomentados por el

modelo de la economía global compartida.

Proporcionar la ubicación del auto más cercano a los clientes e informar cuánto tiempo

tiene que esperar ha eliminado la ambigüedad de la espera de un taxi que pasaba. Los coches

y los conductores tienen buena oferta debido a los requisitos de pruebas y de licencias

menos restrictivas. Y el costo menor de convertirse en un conductor Uber permite una

reducción de tarifas.

Como con cualquier empresa que desestabiliza el mercado, Uber ha enfrentado desafíos. Se

han planteado dudas acerca de la calidad de sus conductores. Y se ha enfrentado a amenazas

legales en países como Estados Unidos, Alemania, India y Francia. En París fue prohibida

tras las protestas por las empresas ya establecidas. Sin embargo, con 8 millones de usuarios

en todo el mundo, Uber está sin duda maximizando el potencial de la economía global

compartida.

Pero esto no se refiere únicamente a empresas tipo start ups. Haier Group, con sede en

China, es un fabricante de productos de línea blanca de larga tradición que ha adaptado su

modelo de negocio para aprovechar la economía global compartida. Distribuye miles de

lavarropas y heladeras en China todos los días, pero ha sustituido a su flota de vehículos con

una plataforma online que enumera las entregas programadas para cada día. Gente local con

vehículos de reparto puede aplicar para entregar los pedidos de los clientes, y un sistema de

revisión se ha puesto en marcha para ayudar a protegerlos contra cualquier caída potencial

en el servicio y la calidad. – fin – Para mayor información contacte a: John Vita Director of Public Relations and External Affairs T – +1 312-602-8955 E – John.Vita@gti.gt.com

Acerca de Grant Thornton

Grant Thornton es una de las organizaciones líderes a nivel mundial de firmas de auditoría,

impuestos y consultoría independientes. Las firmas ayudan a organizaciones dinámicas a

liberar su potencial de crecimiento brindándoles asesoramiento significativo y con visión de

futuro. Equipos proactivos, liderados por socios accesibles en estas firmas, utilizan su

capacidad de análisis profundo, amplia experiencia e instinto para entender problemas

complejos de clientes del sector privado, que cotizan en bolsa y del sector público, a fin de

ayudarlos a encontrar soluciones. Más de 40,000 personas de Grant Thornton en más de

130 países se enfocan en marcar una diferencia para nuestros clientes, colegas y las

comunidades en que vivimos y trabajamos.

“Grant Thornton” se refiere a la marca bajo la cual las firmas miembro de Grant Thornton

prestan servicios de auditoría, impuestos y consultoría a sus clientes, y/o se refiere a una o

más firmas miembro, según lo requiera el contexto. Grant Thornton International Ltd

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miembro, es una entidad legal independiente. Los servicios son prestados por las firmas

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