三全精工の固有技術s &p speed & passion 【sanzen point】...
TRANSCRIPT
-
三全精工の固有技術
Parts 3
2020.10.1
S&PSpeed & Passion
-
S&PSpeed & Passion
【SANZEN☝Point】SANZEN 工法 を用いて、プレス化困難部品を実現しました!
『空調設備分配器:ディストリビュータ』アルミO材 材料:スラグ
断面形状
完成形状を見た瞬間 “えっ プレス加工でどうやって?” と思わせる部品です。プレスでは難しいと思われる形状も可能な限りチャレンジし、実現させることが出来ます。
~興味のある方は、是非一度、弊社へご相談下さい。~
通常プレスでは穴加工するにあたり、板厚以上の径が必要と言わる中、板厚 約11㎜厚みに対し、Φ3.0加工を実現し、切削加工なしでザグリ形状までプレスで完結
-
S&PSpeed & Passion
【SANZEN☝Point】展開出来ない部品も絞り曲げ工法にて対応
『モジュール関連部品 バスバー』C1100-O t=3.0
単純形状な部品に見えますが右・左の曲げ高さが違う為、展開することが出来ません。
そこで絞り曲げ工法を用いて本形状を実現しました。
曲げ高さが違う為、形状展開するこが困難。
絞りながら材料を伸ばし曲げることで本形状にしております。
-
S&PSpeed & Passion
【SANZEN☝Point】ゼロ・クリアランスを可能とする精密金型製作が可能
『事務機器関係 ラベルプリンター:テープカット箇所部品』SUS301-CSP 3/4H t=0.7
ラベルプリンター テープカットする用途に合わせ、可動刃・固定刃のクリアランス0~0.01を実現。
このスペックを満足する為、日々の品質管理を行い対応しております。
クリアランス0~0.01管理を実施クリアランス0~0.01管理を実施クリアランス0~0.01管理を実施
-
三全精工の固有技術
Parts 2
2020.7.20
S&PSpeed & Passion
-
S&PSpeed & Passion
『工程削減から魅力あるコストとL/T短縮を行い、高精度部品提供実現』
【SANZEN☝Point】加工工程・部品点数を削減 プレス加工で完結 ~仕掛在庫削減・加工L/T短縮を実現~
『カーオーディオ関連 シャーシ系部品』 SECC t=0.8
従来(かしめ有) 改善(かしめレス)
今まではこの部品を別工程でサイドからプレスかしめしていた
かしめ後写真
切り曲げ工法&バーリングかしめを駆使し、順送型内で形状を成立
※部品点数・工程削減
-
S&PSpeed & Passion
【SANZEN☝Point】お客様のご要望を聞きながら技術力でQ・D・Cバックアップ
『建築・住宅関係部品 調整歯車』SPCC-SD t=1.2 ※右ねじ・左ねじ
従来品はこの部分がなく、TAP有効ネジ長さが短かった為、強度不足の懸念があった
弊社得意の板鍛造工法を用いてTAP有効ネジ長さを増やすことを実現
更に右ねじ・左ねじ 識別の為、メッキ色(白:右ねじ・黒:左ねじ)を提案し、採用され現在、量産中
-
S&PSpeed & Passion
『一眼レフ交換レンズ スイッチ関連部品』SUS304-CP t=0.2
『建築・住宅関係部品 』SECC t=1.6
『100枚綴じ電気ホッチキス部品 』
SUS301-CSP-1/2H t=0.2
【SANZEN☝Point】製品サイズ 大・小問わず、難易度ある部品を可能にします
微細部品 製品高さ3.0㎜※絞り工法採用
SUS材&カップ形状といったメッキ条件悪い中、メッキまでの対応を安定して維持し続けております。
ALL順送にて字折り形状を実現※1工程削減
全長280㎜という長さの中各箇所の曲げ幅精度を確保して対応
※順送生産(300Tプレス)
30.15㎜
3.0㎜
-
S&PSpeed & Passion
『高級一眼レフ カメラボディ 遮光部品 』C5210-1/2H t=0.2
【SANZEN☝Point】発想の転換と技術力が融合して生まれた加工方法を現実し、難案件をクリア
光の反射抑えたい為、全面艶消し塗装必須通常曲げ幅が狭く全面塗装対応困難※曲げ内側に塗装透けが発生。
塗装後に曲げる工法を生み出しました。(曲げパンチ跡も最小限に抑えました。)
ここが「ポイント」!0.2よじれる形状を実現しました。
-
三全精工の固有技術今後の開発について
2020.4.28 三全精工
S&PSpeed & Passion
-
【SANZEN☝Point】板鍛造技術を用いて汎用プレス機で対応することで低コスト対応可能
S&PSpeed & Passion
*写真は、わかりやすくするために製品をカットしてあります。
切削部品・圧入工程廃止を実施30%コストダウンを実現
■従来圧入品 ■プレス一体化
『重機関係部品 コネクタピン』
『車載オイルコントロールバルブ ブラケット』
2部品で構成されていた部品を一体プレス化汎用プレスにて円筒形状を実現
SPCC-SD t=2.3~3.0 ・精度0.05~0.08 ・高さ 10~15㎜
C1100P-1/2H t=1.2
-
【SANZEN☝Point】切削加工→プレス化(切削レス)を実現し、大幅コスト低減
S&PSpeed & Passion
『複合機搭載 100枚綴じ電子ホッチキス向け部品 』 『一眼レフ カメラレンズ絞り部品 』
A5052-H32 t=0.2
切削加工品をプレス加工へ転換(絞り加工)※50%のコスト低減
板厚t=1.6→0.850%潰し形状をプレスにて対応※切削加工→プレス加工を実現
SK5 t=1.6
-
S&PSpeed & Passion
【SANZEN☝Point】塑性結合:バーリングカシメ活用し、アセンブリ部品や強度可能
『ミラーレスカメラ電池ケース』3部品結合SUS304CSP-1/2H t=0.3
『ミラーレス カメラアース板』2部品結合A5052 t=0.4、A1050 t=0.6
『車載向 LED関連部品』曲げ部結合ZAM t=1.2
バーリングカシメ工法を活用し、プレスカシメを行い曲げ部補強・強度UP !『順送プレス内で連続加工が可能』
機能的に必要な部品を実現
-
【SANZEN☝Point】コスト・工数削減メリット効果が期待できます。弊社では工程K・A・I・Z・E・N/改善のご提案をさせて頂きます。
S&PSpeed & Passion
『カーオーディオ関連部品』SECC t=0.5 【完全 順送プレス化事例】
『外周4ヶ所の箱曲げを順送化』■従来工程 順送→単発プレス■改善工程 順送
単発工程削除することにより工数低減効果 ➡4.00円/pcs
-
S&PSpeed & Passion
『ギヤ形状』
一般的に板厚と同等スリット必要と言われる中板厚5.0㎜に対して2.0㎜スリット幅加工を実現
三全工法(センターから肉を張り出す工法)を用いてギア形状を成形
『スリットプレス加工』
【SANZEN☝Point】厚板難加工材料の精密せん断加工UL-1200Tプレスの特色を生かした工法機械加工、レーザー加工の代替工法→工数削減工数低減「 約50% 削減可能 」※注 : 製品により違いあり。
※ギア精度についてはお問合せ下さい。
SUS304 t=5.0開発試作案件
SUS304 t=9.0開発試作案件
-
~要素技術開発に対する取組み~
1、冷間鍛造加工 周辺技術の高度化◆潤滑剤・・・ボンデフリーの取組、新油剤の採用 ◆鍛造機械・・・UL-1200t プレス機
【効果】 「工数削減」 「環境負荷低減」 「作業環境改善」
2、高精度、軽量部品の鍛造加工◆Mg合金鍛造加工 ◆Al合金鍛造加工
【効果】 「高精度化」 「品質信頼性向上(空巣の発生抑制)」
3、軽量材のプレス絞り品の開発◆Mg合金
4、ITで高効率生産が可能を実現◆CAE(解析)技術に基づく型生産技術 ◆TRYプロセスの短縮
DEFORM(鍛造)・JSTAMP(プレス加工)【効果】 「製品成立性の検討・提示」 「事前検討結果の提示と最適な形状提案」
S&PSpeed & Passion
現状開発中マグネシウム合金モデル形状