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Contrôle Technique

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Catalogue Actia Muller de contrôle technique

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Page 1: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

ContrôleTechnique

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Page 2: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

2 _ ACTIA MULLER dans le monde

ACTIA MULLER

Une implantation mondiale

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Page 3: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

ACTIA MULLER _ 3

Deux grands noms réunis pour le meilleur de l’équipement de garage et du contrôle technique.

En 2003, le groupe ACTIA – partenaire des grands constructeurs de véhicules pour la conception, le diagnostic et la fabrication de systèmes embarqués – reprend la marque MULLER BEM, une référence en équipements de garage et en contrôle technique depuis 1919.ACTIA MULLER, née de ce rapprochement, propose aujourd’hui une gamme complète en diagnostic électronique, équipements de garage et lignes de contrôle technique.

ACTIA MULLERNos engagements aux côtés des professionnels de

la maintenance, de la réparation et du contrôle technique.

Garder une longueur d’avance

En 1953 MULLER BEM® crée le banc de freinage, en 1985 ACTIA®

invente le diagnostic automobile avec le XR 25, premier outil de diagnostic électronique. Ces exemples parmi de nombreuses autres innovations témoignent de l’esprit pionnier qui anime les deux marques et montre leur rôle majeur dans le monde de l’après-vente et du contrôle technique.Soutenu par les investissements en R&D du groupe ACTIA (15% du CA annuel), ACTIA MULLER sait garder une longueur d’avance. La ligne de contrôle multiplexée, le banc amortisseurs, les nouvelles têtes de mesure des équipements de géométrie, les stations mobiles de contrôle technique ou les innovations en matière de diagnostic multi-marques sont autant d’évolutions qui changent le quotidien de nos clients et font évoluer les métiers de l’après-vente vers le conseil et la sécurité des automobilistes.

Garantir un haut niveau de qualité

Conçus et développés en France, les produits ACTIA MULLER sont fabriqués dans les sites de production du groupe. Environnement certifi é, équipement industriel haute technologie, ces usines sont conformes aux exigences très poussées des secteurs automobile et aéronautique (autre pôle d’activité du groupe ACTIA).

Assurer un service de proximité performant

Un service de qualité implique proximité et réactivité. Aussi, ACTIA MULLER propose pour accompagner ses clients des structures à taille humaine déployées dans le monde entier. Ainsi une quarantaine d’agents et distributeurs dont près de la moitié sont des fi liales du groupe ACTIA assure le support-service des équipements ACTIA MULLER dans 140 pays. Si les grands constructeurs automobiles, les réseaux de centres de contrôle technique et les acteurs de l’après-vente automobile nous font confi ance, c’est que depuis 90 ans nous savons être à leur côté et à leur écoute.

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Page 4: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

4 _ Sommaire

SommaireContrôle Technique

Contrôle technique VL 05Bilanmatic 10 000 Mx VL 06Bilanmatic 8 000 Mx 14Contrôle OBD 16Ponts prise sous coque 18

Contrôle technique PL 21Bilanmatic 10 000 Mx PL 22Banc NOVA 30

Contrôle technique Moto 33Bilanmatic 10 000 Mx Moto 34

Les stations mobiles 39Station mobile VL 40Station mobile VL/PL 42

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Page 5: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

VL

Contrôletechnique VL

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Page 6: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

6_ Bilanmatic 10 000 Mx VL

La nouvelle chaîne de contrôle multiplexée 10 000 Mx vous offre la pos-sibilité d’accroître votre productivité grâce à l’intégration de nouvelles technologies.

•BusCan:communicationentrelesbancsetlepupitrefiabiliselamesure, •Ecranplat22“:confortd’utilisation,meilleurelisibilité, •PortUSB:raccordementrapideetfaciledesappareilspériphériques.

La chaîne de contrôle 10 000 Mx est également paramétrée pour la Télémaintenance, un nouveau service qui permet à nos techniciens d’intervenir à distance sur votre chaîne et ainsi, d’effectuer, par exemple, une mise à jour instantané de paramétrages.Lalignedivisibleenplusieurspostespermetl’inspectionsimultanéedeplusieursvéhicules:

•16utilisateurspossiblesaumoyende16télécommandesinfrarouge(brevetMullerBem).•Implantéeenligne,cettechaîneestoptimalepourunpassageencontinudesvéhicules.

BILANMATIC 10 000 Mx VL

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Page 7: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx VL _ 7

BILANMATIC 10 000 Mxref. 1004X041AEJ-KCT

Composition :-PupitreavecécranplatTFT22“- PC industriel opérationnel sous Windows avec disque dur de grande capacité- Télécommandes infrarouge- Banc de freinage- Banc de suspension- Plaque de ripage- Plaques à jeux

Mesures sur les bancs :- Résiduel, ovalisation, efforts maxi, déséquilibre maxi, efficacité à l’essieu, efficacité globale

sur tous les véhicules légers jusqu’à 3,5 T, efficacité du frein de stationnement.- Pesée statique, mesure de l’efficacité et du déséquilibre des suspensions- Mesure du ripage avant et arrière (m/km)

Ligne de contrôle technique VL Multiplexée

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Page 8: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

8 _ Bilanmatic 10 000 Mx VL

Banc de freinage avec moteurs freins ref. 1004X041AAJChargeàl’essieu:4TPesée de l’essieu4x4 standardEffortmaxi:750daNPuissancemoteurs:2x4,7kWDiamètredesrouleaux:205mmCoefficientd’adhérence:0,9Passagemini:800mmPassagemaxi:2200mmLongueur:2320mmLargeur:650mmHauteur:280mm

Tensiond’alimentationduBanc:400VTRI+T

Banc de suspension EUSAMAref. 1004X041AEJChargeàl’essieu:3TCharged’essaisdynamique:2,5TFréquenced’excitation:16hzPuissancemoteur:2x3kwPassagemini:800mmPassagemaxi:2200mmLongueur:2320mmLargeur:600mmHauteur:280mmTensiond’alimentationduBanc:400VTRI+TPuissancemoteur:3kW

Banc amortisseurs Expertref. 1004X041AFJEn option, il vous est possible de bénéficier du banc ex-pert amortisseurs. Il apporte un vrai plus technologique en analysant la réponse de l’amortisseur à sa fréquence de résonance variable. Le résultat obtenu est totalement indépendant de la pression des pneumatiques et de la charge du véhicule.

En plus de sa grande précision, le banc expert amortis-seurs est simple d’utilisation, fiable et rapide.

Présentation des bancs

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Page 9: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx VL _ 9

Paire de plaques à jeux radio ref. 6839-RAD

Kit de scellement pour plaques à jeu VLref.104780

Commande par lampe torche avec boutons

Présentation des plaques de ripage et plaques à jeux

Plaque de ripage avec décontractionref. 10000RMX-VL

Kit de scellement pour plaques de ripage

ref.103786

Dimensions plaque avec tapis 740x1120x40mm

Dimension fosse 650 x 1 080 x 35 mm

Débattement ±17mm

Plage de mesure ± 20 m/km

Capacité de charge 1 250 kg

Masse unitaire 55 kg

Alimentation capteurs Basse tension

Revêtement plaques Tapis à pastilles caoutchouc

qualité hydrocarbure

Capacité de charge 2,5 T

Dimensions 550 x 410 mm

Pression maximum 120 bar

Puissance moteur 3 KW TRI

Paire de plaques à jeux filairesref. 6839-F

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Page 10: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

10 _ Bilanmatic 10 000 Mx VL

Analyseur de gaz MULTIGASref. 898/KP3

Analyseur de gaz de classe 1, répondant aux différentes normes euro-péennes, il présente la version technique la plus aboutie en terme de performances de mesures anti-pollution. Le programme très convivial est adapté aux lectures rapides et contrôles suivant la réglementation en vigueur.

Caractéristiques principales :Livré sur chariot à roulettesImprimante intégréeMesure le CO, CO2, HCValeur Lambda, CO corrigé et O2 (NOX)Température moteurCompte tours moteur de type batterieLiaison V5 et GIENETOptionécranvidéoTFT17“

Interfacé à l’opacimètre,MULTIGAS mesure l’opacité des fumées des moteurs diesel.ref. 898GO/KP3

Opacimètre - appareil combinéref. 898LIGHT/KP3L’opacimètre est relié à la centrale de mesure de l’analyseur et permet la mesure d’opacité des fumées diesel (suivant la réglementation en cours NFR 10025).

Présentations des périphériques

Caractéristiques techniques

Plage de mesure 0 à 99,9 % rés. 0.1

Opacité 0 à 9,99 km-1 rés. 0.01

Température des fumées d’échappement

0 à 600°C rés. 1°C

Dimensions 470x230x220mm

Poids 6 kg

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Page 11: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx VL _ 11

Analyseur de gaz ACTIGAS ComboLa station d’émission combinée ACTIGAS Combo est destinée à la mesure complète d’émission des moteurs essence et diesel. La station contient :

Un support mobileLe module de l’analyseur AT505 pour les moteurs essence avec sondeL’opacimètre AT605 pour les moteurs diesel avec sondeUn module de mesure des tours et de température d’huileLa commande à distance Le capteur de température d’huile

Caractéristiques techniques

Monoxyde de carbone CO 0 à 10 % vol rés. 0.01

Dioxyde de carbone CO2 0 à 20 % vol rés. 0.1

Hydrocarbures imbrûlés HC (hex) -12 à 2000 ppm vol rés. 1

2001 à 9000 ppm vol rés. 10

Oxygène O2 0 à 4 % vol rés. 0.01

4 à 21 % vol rés. 0.1

Monoxyde de carbone corrigé COco 0 à 10 % vol rés. 0.01

NOx 0 à 5000 ppm vol rés. 1

Ratio Lambda 0.500 à 2.000 rés. 0,001

Caractéristiques techniques

Coeffi cient d’absorption (k) 0 à ∞ m-1 rés. 0,01

Opacité (N) 0 à 100 % rés. 0,1

Durée de l’accélération 0 à 99,99 s rés. 0,1

Tours 400 à 2000 min-1 rés. 10

2001 à 9990 min-1

Température de l’huile 0 à 150°C rés. 1

Dimensions 235 x 380 x 90 mm

Poids 4,5 kg

L’Opacimètre :Mesure le niveau d’opacité de la fumée dégagée par les moteurs diesel. L’appareil permet de réaliser des mesures stabilisées et en accélération. Lors d’un test d’accélération, le dispositif enregistre les tours moteur, les valeurs de pointe du niveau de fumée et le temps de l’accélération.

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Page 12: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

12 _ Bilanmatic 10 000 Mx VL

Règle-phare ref. 664-6CTLe 664-6CT utilise un système de mesure par photodiode. Il peut se placer librement sur roues ou sur rail et le déplacement vertical du bloc optique s’effectue sur une colonne cylindrique en aluminium.

L’alignement précis de l’appareil sur le bloc de phare du véhicule se fait, soit au moyen d’un miroir, soit d’un faisceau laser. Son boîtier de commande ergonomique, orientable suivant la position de l’opérateur, est d’une grande simplicité d’utilisation.

L’opérateur, guidé par l’affi cheur du règle-phare, mesure la hauteur du bas du réfl ecteur, conditionnant la plage de tolérance de l’inclinaison acceptable sur le véhicule. Le règle-phare transmet ensuite les résultats obtenus vers le PC du centre via une connexion sans fi l de type Wifi ou Bluetooth en utilisant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

Règle-phareref.764-5CTLe764-5CTestéquipéd’unecaméraCCDdontlescapturesd’imagesont analysées par le software intégré.Il se compose d’une colonne cylindre avec assistance au déplacement du bloc optique, d’une solution d’alignement combiné miroir/laser et d’un centrage automatique sur l’axe optique. Son interface se montre très conviviale et son affi cheur LCD de grande dimension, avec procédure de contrôle des réseaux intégrés, facilitela lecture des résultats. Le règle-phare transmet les résultats obtenus au PC du centre via une connexion sans fi l de type Wifi ou Bluetooth en suivant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

A l’heure actuelle, ACTIA MULLER est le seul équipementier à of-frir une gamme de règle-phares dédiés aux centres de contrôle technique, adaptés à leurs besoins actuels et futurs.

Présentations des périphériques

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Page 13: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx VL _ 13

Gonfleur portatifref. 205220-1Pour la mise en pression des pneumatiques

Caractéristiques : Bombonne portable avec réservoir de 9,90 lPrise de valve avec manomètre de 0 à 9 barsLe poids du gonfl eur assure l’ouverture de la soupape de recharge d’alimentation en airSupport à fi xation par chevilles sur le sol, pour recharge avec soupape de sécuritéDimensions:L.0,400xl.0,400XH.0,650.Poidstotal:9Kg

Caractéristiques techniques

Microphone 20 ml / Pa

Préamplifi cateur PRE 21 S

Pondérations A/B//C et Z

Dynamique 30-137dB

IndicateursLp min et Lp p max. Leq Lpk start / stop

Stockage 99 résultats

Autonomie 24 h

Poids 700g

Sonomètre Classe 2ref.7000-S2-AFonctionne sur tout type de véhicule et mesure tout type de source de bruit.Appareil connectable au BILANMATIC suivant protocole V5.Conformeà:•NFEN61672-1

•NFEN60651/60804•CEI1260ISO5130

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Page 14: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

14 _ Bilanmatic 8 000 Mx

Les plus ACTIA MULLERLe Bilanmatic 8 000 Mx est le produit le plus abouti du marché. C’est un véritable concentré de technologie développé pour accroître votre productivité grâce à son système multiplexé. Notre systèmeMuxpermetdefiabiliseretdedévelopperlesperformancesdevotrechaînedecontrôle:

TélémaintenancePour une assistance à distance et instantanée de vos outils.

Electronique simplifiée Maintenance et évolutivité de vos matériels plus simples et plus rapides. Grâce à la standardisation des pièces et à la simplification des câblages électroniques, l’ajout de matériel et l’adaptation aux nouvelles normes du contrôle technique (EOBD, protocoles Giegnet – Gieglan) se fait à moindre coût.

Système tout numériquePlus de précision dans les mesures et des résultats 100% fiables.

Design High-tech Un atelier plus attractif et plus moderne pour l’accueil de votre clientèle.

Système multipostes et multi-contrôleursInspectezplusieursvéhiculessimultanémentpourunerentabilitémaximumdevotrecentre.

BILANMATIC 8 000 Mx

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Page 15: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 8 000 Mx _ 15

La ligne de contrôle mutipléxée pour véhicule léger 8 000 Mx vous permet de réaliser des bilans complets pour assurer la sécurité de vos clients. Totalement modulaire, vous pouvez composer votre propre ligne de contrôle (nombreuses options disponibles).

La ligne 8 000 Mx ref. 8003Z031AAH

Banc freinage• Rouleaux composites durables

• Sortie assistée du véhicule

• Banc extra plat

• Technologie de communication Bus Can

Banc suspension et amortisseursTests conformes aux règles européennes EUSAMA

En option, une fonction exclusive ; «le banc expert amortisseurs» vous apporte un vrai plus technologique en analysant la réponse de l’amortisseur à sa fréquence de résonance variable. Le résultat obtenu est totalement indépendant de la pression des pneumatiques et de la charge du véhicule.En plus de sa grande précision, «le banc expert amortisseurs» est simple d’utilisation, fiable et rapide.

Plaque de ripage option ref. 52100

• Résultats en m/km

• Plaque de décontraction

• Détecteur de présence

• Test préliminaire avant alignement

Ligne de contrôle technique VL Multiplexée

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Page 16: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

16 _ Contrôle OBD

OBD 10 000 version filaire et version bluetooth

Simplicité d’utilisation- Programme de contrôle intégré dans le logiciel Bilanmatic - Optimisation de la surface de travail - Le contrôle est effectué directement depuis le véhicule à l’aide de la

télécommande Bilanmatic 10000 Sécurité- Une fois le contrôle effectué, le résultat est directement transféré

au PC du centre par le Bilanmatic 10000 en protocole GIEGNET ou GIEGLAN

- Le logiciel de contrôle OBD est certifié par l’UTAC conformément au SRV37/38etF9-3

- L’impression d’un ticket permet la conservation des résultats

Gain de tempsUne banque de données intégrée permet un affichage immédiat de l’emplacement des prises OBD dans les véhicules (Exclusivité MULLER BEM)EvolutivitéMise à jour de la base donnée par télémaintenance (Prise en main à distance pour une mise à jour instantanée)Garantie d’évolution pour les prochains contrôles électroniques

AvecOBD10000profitezdusavoirfaireACTIAMULLERendiagnosticélectroniqueetbénéficiezd’unoutil complet, simpled’utilisationetdéjà prêt à intégrer les contrôles du futur.

Contrôle OBD

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Page 17: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

i-OBDI-OBD est un scantool permettant de contrôler l’OBD quelque soit votre installation technique. La solution OBD autonome compatible avec l’ensemble des matériels existants et garantie 3 ans.

Pratique- Outil portable équipé d’un clavier et d’un écran LCD- Coque de protection livrée avec l’outilSimple à mettre en serviceIl ne nécessite pas de connexion filaire et peut être utilisé à l’endroit le plus adapté de votre centreFacile d’accèsGrâce à son système Bluetooth les données sont transmises à l’ordinateur centralUniverselIl est compatible avec tous les équipements informatiques des centres de contrôleOptionImprimante portableSécurité- L’i-obd garde en mémoire les dernières mesures effectuées- Le logiciel de contrôle OBD est certifié par l’UTAC conformément auSRV37/38etF9-3

- L’impression d’un ticket permet la conservation des résultats (option imprimante)

AvecI-OBDetsonsystèmeBluetooth,c’estvousquiorganisezvotreespace de travail pour optimiser votre centre de contrôle.

Contrôle OBD _ 17

Pack OBDref. 10000 FilaireInterface de communication avec câble USB et RS232Logiciel OBD sur CD-RomCâble de connexion OBDCâble d’alimentation allume-cigareCâble intermédiaire l’alimentation allume-cigareNotice d’installation et d’utilisationClips interfaceEnrouleur câbleCollier de fixationVisserieDocumentattestation+certificat

Pack OBD ref. 10000 BluetoothInterface de communication BluetoothLogiciel OBD sur CD-RomCâble de connexion OBDCâble d’alimentation allume-cigareCâble intermédiaire l’alimentation allume-cigareNotice d’installation et d’utilisationClips interfaceCléUSBBluetooth+supportCâble USBDocumentattestation+certificat

I-OBDref. OBD/CT-STI-OBD est un scantool permettant de contrôler l’OBD quelque soit votre installation technique. La solution OBD autonome compatible avec l’ensemble des matériels existants et garantie 3 ans.

Pratique- Outil portable équipé d’un clavier et d’un écran LCD- Coque de protection livrée avec l’outilSimple à mettre en serviceIl ne nécessite pas de connexion filaire et peut être utilisé à l’endroit le plus adapté de votre centreFacile d’accèsGrâce à son système Bluetooth les données sont transmises à l’ordinateur centralUniverselIl est compatible avec tous les équipements informatiques des centres de contrôleOptionImprimante portableSécurité- L’i-obd garde en mémoire les dernières mesures effectuées- Le logiciel de contrôle OBD est certifié par l’UTAC conformément auSRV37/38etF9-3

- L’impression d’un ticket permet la conservation des résultats (option imprimante)

AvecI-OBDetsonsystèmeBluetooth,c’estvousquiorganisezvotreespace de travail pour optimiser votre centre de contrôle

Pack I-OBDScantool I-OBD (avec coque protectrice)Câble connexion OBDClé USB BluetoothClé RS 232 BluetoothCâble USBCâble d’alimentation allume-cigareNotice d’installation et d’utilisationCD-Rom d’installationDocumentattestation+certificat

Imprimante portable I-OBDref. OBD/CT-ST-PRINT

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Page 18: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

18 _ Ponts prise sous coque

Ponts prise sous coque

Les plus ACTIA MULLERPerformance

• Capacité de 3t• Synchronisation hydraulique des mouvements avec dispositif de contrôle automatique• Tous les axes sont équipés de bagues autolubrifiantes et de graisseurs• Lagamme777allielarobustesseetlafiabiliténécessairepouruneutilisationintensive.• Platine de commandes équipée avec des composants électromécaniques universels

Sécurité• Dispositifs de sécurité mécanique, hydraulique et optique conformes aux réglementations

Européennes, CE et EN 1493, pour une sécurité totale pendant le stationnement• Avertisseur sonore dans la phase finale de la descente

Rentabilité• Optimisation de la surface de travail• Accès dans les deux sens• Aucune connexion mécanique entre les plateformes (aucun obstacle, fonctionnalité

maximum)

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Page 19: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Ponts prise sous coque _ 19

Ponts élévateurs à doubles ciseaux extra-plats 777Le modèle 777 extra-plat s’installe aisément et rapidement sans génie civil.

Il est une alternative idéale aux installations encastrées.

• Avec seulement 110 mm de hauteur en position basse, l’accès du véhicule est facilité

pour un positionnement rapide

• Encombrement réduit optimisant la surface de travail de votre atelier.

• Accès du véhicule dans les deux sens

• Doublevérinetdoublecircuithydraulique:

- Synchronisation optimisée

- Double sécurité hydraulique

• Les rampes d’accès peuvent être utilisées comme extensions de plateformes,

pour permettre d’atteindre les points de levage de véhicules à longs empattements

• Photocelluledecontrôle(sécuritéoptique):

- Synchronisation des niveaux

- Arrêt en cas d’obstacles éventuels

Les équipements ACTIA MULLER

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Page 20: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

20 _ Ponts prise sous coque

Contrôletechnique PL

Les équipements ACTIA MULLER

Pont élévateur à doubles ciseaux encastré 777ELa simplicité et la robustesse nécessaires à un usage intensif !

Le modèle 777E encastré permet d’optimiser l’espace de l’atelier.

Le sol reste totalement libre lorsque le pont est en position basse.

• Vérins surdimensionnés alliant la fiabilité et la sécurité nécessaires à une utilisation intensive

• Pont élévateur spécialement développé pour un usage intensif

• Technologie alliant simplicité et robustesse

• Photocelluledecontrôle(sécuritéoptique):

- Synchronisation des niveaux

- Arrêt en cas d’obstacles éventuels

• Plateformes équipées de rallonges permettant d’atteindre le point de levage des véhicules à longs empattements

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Page 21: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

PL

Contrôletechnique PL

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Page 22: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

22 _ Bilanmatic 10 000 Mx PL

Ligne de contrôle technique multipostes et multi-contrôleurs conforme à la législation Française, homologation délivrée par l’UTAC

La nouvelle chaîne de contrôle technique multiplexée 10000 Mx vous offre la possibilité d’accroître votre productivité grâce à l’intégration de nouvelles technologies. •Buscan:communicationnumériqueentrelesbancsetlePupitrepourfiabiliser

la mesure •Ecranplat20’’:confortd’utilisation,meilleurlisibilité, •PortUSB:raccordementrapideetfaciledesappareilspériphériques.

La chaîne de contrôle 10 000 Mx est également paramétrée pour la Télémaintenance, un nouveau service qui permet à nos techniciens d’intervenir à distance sur votre chaîne et ainsi, d’effectuer, par exemple, une mise à jour instantané de paramétrages.

La ligne divisible en plusieurs postes permet l’inspection simultanée de plusieurs véhicules : 16 utilisateurs possibles au moyen de 16 télécommandes infrarouge (brevet Muller Bem), sans risque d’amalgame des données.

Implantée en ligne, cette chaîne est optimale pour un passage en continu des véhicules.

BILANMATIC 10 000 Mx PL

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Page 23: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx PL _ 23

BILANMATIC 10 000 Mxref. 1020Z11AAAFComposition :- pupitre avec écran plat TFT 20’’- PC industriel opérationnel sous Windows XP

avec disque dur de grande capacité- Télécommande infrarouge multi-utilisateurs- Châssis de freinage 20 T (conforme SRVP03)

Principales connexions :PortssériesouUSBpermettantdesconnexionsà:- Autre PC ou terminal réseau- Autres appareils de contrôle (opacimètre, règle phares, sonomètre…)- Capteurs de pression de freinage, pneumatiques et hydraulique, à fonctionnement radio- Pédomètre à infrarouge ou Radio- Liaison micro-ordinateur (giegnet, gieglan)

Mesures :- Résiduel, ovalisation, efforts maxi, efficacité de l’essieu, efficacité globale sur tous

les véhicules industriels (4x4 et 6x4 en option)- Pesée dynamique- pression du circuit de freinage (option)-Plaquederipage:Mesuredeladérivedesessieux-Plaquesàjeux:contrôledesjeuxdesarticulationsdesessieux

Ligne de contrôle technique PL Multiplexée

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Page 24: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

24 _ Bilanmatic 10 000 Mx PL

Banc de freinage PLref.44700Chargemaxiàl’essieu:20TDiamètrerouleaux:250mmVitessed’essai:2,2km/hContacteursdeprésencedoublesécurité:2Capteurdeforceàjaugedecontrainte:2Moteursfrein(pourfaciliterlasortieduvéhicule):2x11KwEffortsdefreinagemaxi:2x4000daNPeséestatiqueetdynamique:2x4capteursRevêtementdesrouleaux:époxy-siliceCoefficientd’adhérencesec:>0,9Coefficientd’adhérencehumide:>0,7Rouleauxarrièressurélevés:35mmPassageminimum:800mmPassagemaximum:2800mmPassagelibreentrechâssis:580mmAlimentation:400VTri50hz*Autrestensionsoufréquences:nousconsulter

Présentation des bancs

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Page 25: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx PL _ 25

Présentation des plaques de ripage et plaques à jeux

Plaque de ripage multiplexée avec détenteref. 10 000 RMX-PL

Paire de plaques à jeux filaires ref. 6855-B

Paire de plaques à jeux radioref. 6855-B-RAD

Plaques à jeux PL, 16 mouvementsref. 6855-BElles permettent de faire le contrôle visuel sous un véhicule (jeux de roulement, de fusées, de pivots, etc.)Capacitédel’essieu:20TDimensions:850x650mmCentralehydraulique:400VTri50HzPuissance:4kwPressionmaximum:120barsCommande radio (option)

Dimensiondelaplaque: 750x1020x36mm

Débattement: +/-17mm

Plagedemesure: +/-20m/km

Capacitédecharge: 10 000 kg

Revêtement plaques Tapis à pastilles

caoutchouc qualité

hydrocarbure

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Page 26: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

26 _ Bilanmatic 10 000 Mx PL

Présentations des périphériques

Caractéristiques techniques

Plage de mesure 0 à 99,9 % rés. 0.1

Opacité 0 à 9,99 km-1 rés. 0.01

Température des fumées d’échappement

0 à 600°C rés. 1°C

Dimensions 470x230x220mm

Poids 6 kg

Analyseur de gaz MULTIGASref. 898/KP3

Analyseur de gaz de classe 1, répondant aux différentes normes européennes, il présente la version technique la plus aboutie en terme de performances de mesures anti-pollution. Le programme très convivial est adapté aux lectures rapides et contrôles suivant la réglementation en vigueur.

Caractéristiques principales :Livré sur chariot à roulettesImprimante intégréeMesure le CO, CO2, HCValeur Lambda, CO corrigé et O2 (NOX)Température moteurCompte tours moteur de type batterieLiaison V5 et GIENETOptionécranvidéoTFT17“

Interfacé à l’opacimètre,Multi-Gas mesure l’opacité des fumées des moteurs diesel.ref. 898GO/KP3

Opacimètre - appareil combinéref. 898LIGHT/KP3L’opacimètre est relié à la centrale de mesure de l’analyseur et permet la mesure d’opacité des fumées diesel (suivant la réglemen-tation en cours NFR 10025).

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Page 27: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx PL _ 27

Analyseur de gaz ACTIGAS ComboLa station d’émission combinée ACTIGAS Combo est destinée à la mesure complète d’émission des moteurs essence et diesel. La station contient :

Un support mobileLe module de l’analyseur AT505 pour les moteurs essence avec sondeL’opacimètre AT605 pour les moteurs diesel avec sondeUn module de mesure des tours et de température d’huileLa commande à distance Le capteur de température d’huile

Caractéristiques techniques

Monoxyde de carbone CO 0 à 10 % vol rés. 0.01

Dioxyde de carbone CO2 0 à 20 % vol rés. 0.1

Hydrocarbures imbrûlés HC (hex) -12 à 2000 ppm vol rés. 1

2001 à 9000 ppm vol rés. 10

Oxygène O2 0 à 4 % vol rés. 0.01

4 à 21 % vol rés. 0.1

Monoxyde de carbone corrigé COco 0 à 10 % vol rés. 0.01

NOx 0 à 5000 ppm vol rés. 1

Ratio Lambda 0.500 à 2.000 rés. 0,001

Caractéristiques techniques

Coeffi cient d’absorption (k) 0 à ∞ m-1 rés. 0,01

Opacité (N) 0 à 100 % rés. 0,1

Durée de l’accélération 0 à 99,99 s rés. 0,1

Tours 400 à 2000 min-1 rés. 10

2001 à 9990 min-1

Température de l’huile 0 à 150°C rés. 1

Dimensions 235 x 380 x 90 mm

Poids 4,5 kg

L’OpacimètreMesure le niveau d’opacité de la fumée dégagée par les moteurs diesel. L’appareil permet de réaliser des mesures stabilisées et en accélération. Lors d’un test d’accélération, le dispositif enregistre les tours moteur, les valeurs de pointe du niveau de fumée et le temps de l’accélération.

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Page 28: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

28 _ Bilanmatic 10 000 Mx PL

Règle-phare ref. 664-6CTLe 664-6CT utilise un système de mesure par photodiode. Il peut se placer librement sur roues ou sur rail et le déplacement vertical du bloc optique s’effectue sur une colonne cylindrique en aluminium.

L’alignement précis de l’appareil sur le bloc de phare du véhicule se fait, soit au moyen d’un miroir, soit d’un faisceau laser. Son boîtier de commande ergonomique, orientable suivant la position de l’opérateur, est d’une grande simplicité d’utilisation.

L’opérateur, guidé par l’affi cheur du règle-phare, mesure la hauteur du bas du réfl ecteur, conditionnant la plage de tolérance de l’inclinaison acceptable sur le véhicule. Le règle-phare transmet ensuite les résultats obtenus vers le PC du centre via une connexion sans fi l de type Wifi ou Bluetooth en utilisant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

Règle-phareref.764-5CTLe764-5CTestéquipéd’unecaméraCCDdontlescapturesd’imagesont analysées par le software intégré.Il se compose d’une colonne cylindre avec assistance au déplacement du bloc optique, d’une solution d’alignement combiné miroir/laser et d’un centrage automatique sur l’axe optique. Son interface se montre très conviviale et son affi cheur LCD de grande dimension, avec procédure de contrôle des réseaux intégrés, facilitela lecture des résultats. Le règle-phare transmet les résultats obtenus au PC du centre via une connexion sans fi l de type Wifi ou Bluetooth en suivant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

A l’heure actuelle, ACTIA MULLER est le seul équipementier à of-frir une gamme de règle-phares dédiés aux centres de contrôle technique, adaptés à leurs besoins actuels et futurs.

Présentations des périphériques

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Page 29: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx PL _ 29

Kit Pédomètreref. 19200-1-A

Sonomètre Classe 2ref.7000-S2-AFonctionne sur tout type de véhicule et mesure tout type de source de bruit.Appareil connectable au BILANMATIC suivant protocole V5.Conformeà:•NFEN61672-1

•NFEN60651/60804•CEI1260ISO5130

Kit tablette répétiteur 8’ref. 120900-2

Décéléromètre Autostop Maxi PLref. 35230-1KP

Miroir sphériqueref. 686

Caractéristiques techniques

Microphone 20 ml / Pa

Préamplifi cateur PRE 21 S

Pondérations A/B//C et Z

Dynamique 30-137dB

IndicateursLp min et Lp p max. Leq Lpk start / stop

Stockage 99 résultats

Autonomie 24 h

Poids 700g

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Page 30: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

30 _ Banc NOVA

Banc de freinage Poids lourd Universel, châssis de freinage nouvelle génération à encastrement universel.RemplacezvotrebancdefreinagesansmodificationdegénieciviletaccédezàlatechnologieMullerBem.

Adaptable sans génie civil dans les fosses : •VLT •Bosch •Maha •Muller16600 •Schenck

Economie financière : Pas de frais liés à l’adaptation de fosse soit un minimum de 9000€ économisés

Economie de temps : montage rapide en 16h

Le Bilanmatic 10000 Mx est le produit le plus aboutis du marché, un véritable concentré de technologie développé pour accroître votre productivité grâce à son système Mux

Notre système mux permet de fiabiliser et de développer les perfor-mancesdevotrechaînedecontrôle: •Télémaintenance:Pouruneassistancedevosoutils

à distance et instantanée. •Electroniquesimplifiée:Maintenanceetévolutivité

de vos matériels plus simple et plus rapide. Grâce à la standardisation des pièces et à la simplification des câblages électroniques, l’ajout de matériel et l’adaptation aux nouvelles normes du contrôle technique (EOBD, protocoles Giegnet – Gieglan…) se fait à moindre coût et sans modification de génie civil.

•Systèmetoutnumérique:Plusdeprécision dans les mesures et des résultats 100% fiables.

•DesignHigh-tech:Unatelierplusattractif et plus moderne pour l’accueil de votre clientèle.

•Systèmemultipostesetmulti-contrôleurs: jusqu’à 16 véhicules simultanément pour une rentabilité maximum de votre centre.

Banc NOVA

Banc de freinage multiplexé avec châssis à double chaîne

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Page 31: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Banc NOVA _ 31

Banc NOVA ref. 10CCD11AAAFCaractéristiques techniques :

2 châssis à structure mécano soudés renforcés (20 tonnes) avec doubles chaînes

2 motos réducteurs de 11 kW équipés de freins automatiques permettant un grand confort d’entrée et sortie

Rouleaux métalliques diamètre 250 mm revêtus d’un béton composite à matrice fermée

Rouleaux arrières surélevés de 35 mm

Rouleaux de sécurité de grand diamètre (80 mm) 10 impulsions pour un suivi parfait de la vitesse tangentielle des roues, mêmes équipées de pneus à «gros pavé»

8 capteurs de 5000 daN à jauge de contrainte (DMS) permettant d’effectuer la mesure des forces verticales statiques et dynamiques

1 imprimante A 4 couleurs H.P. 1 Câble de liaison micro ordinateur 1 Câble prolongateur 1 Logiciel de prise en main à distance avec câble RJ451 Kit pesée toutes fosses 1 Kit tôles de recouvrement 1 Kit de calage toutes fosses 1 Carnet de métrologie

Caractéristiques techniques

Force de freinage par roue 4000 daN

Entre axe des rouleaux 500 mm

Voie mini / maxi 800 / 2800 mm

Poids du châssis 1040 kg

Coeffi cient adhérence à sec >0,8

Coeffi cient adhérence humide < 0,6

Passage minimum entre châssis 800 mm

Passage maximum 2800 mm

Passage libre entre châssis 580 mm

Vitesse d ‘essai 2,2 Km/h

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Page 32: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

32 _ Banc NOVA

ContrôleTechnique Moto

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MOTO

ContrôleTechnique Moto

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Page 34: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

34 _ Bilanmatic 10 000 Mx Moto

La ligne divisible en plusieurs postes permet l’inspection simultanée de plusieurs véhicules :16 utilisateurs possibles au moyen de 16 télécommandes infrarouge (brevet Muller Bem).Implantée en ligne, cette chaîne est optimale pour un passage en continu des véhicules.

Composition :- Pupitre avec écran plat TFT 22’’ orientable- Pc industriel opérationnel sous Windows XP - Télécommande infrarouge Multi-Utilisateurs- Banc de freinage- Force de freinage- Pesée dynamique- Force appliquée sur la pédale de frein- Force appliquée sur la poignée de frein- Pinces de roues (sécurité et amélioration des performances demesure):

•Speedomètre •Mesuredelavitessemaximumdescyclomoteurs •Simulateurderoute •Mesuredelapollution •Reproductiondesconditionsréellesderoulage

(prise au vent, simulation routière)

Software :- 2,3 et 4 roues- Prise en compte des circuitsde freinage- Suivi des organes de sécurité

Sécurité :- Le passage d’une moto sur le banc de freinage comporte des

risques pour le contrôleur et pour le véhicule si la moto n’est pas fixée. Le système de blocage « pinces roues » assure un maintien parfait du 2 roues pendant les essais de freinage, de vitesse, le contrôle de la pollution et de l’éclairage. De plus les pinces de roues améliorent significativement les performances des appareils de mesure.

- À tous les points utiles de la chaîne, des marchepieds avec détecteur de présence assurent la sécurité maximum du contrôleur.

BILANMATIC 10 000 Mx Moto

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Page 35: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx Moto _ 35

Existe en version Podium et encastrée :

Série 1001 Encastrée ref. 1001X31AJAOAF

Série 1001 Podium ref. 1001X31AJAOAF

Série 1001 Encastrée pour 3 et 4 roues

ref. 1001Y31AJAOAFBanc de freinage MULTIPLEXEChargeadmissibleutile:1000KgDiamètredesroues:6à24‘’Diamètredesrouleaux:200mmEffortdefreinagemaxi:300daNCapteurs de force à jauge de contrainteVitessed'essai:5km/hRevêtementdesrouleaux:Epoxy-silicePeséeintégrée:4capteurs

Une seconde paire de rouleaux est nécessaire pour le test des véhi-cules 3 et 4 roues légers. A l’exception de la longueur des rouleaux les caractéristiques de ce banc sont les mêmes que celles du banc principal.

GéométrieLe système de géométrie mesure le décalage de la roue avant par rapport à la roue arrièreCe système utilise l’une des pinces du banc de freinage pour bloquer la roue arrière.

Pinces de rouesChargeadmissibleutile:1000KgForcedeserragecontrôléemaximum:200KgAntireculduvéhicule:100KgHauteurmarchepieds:150mm

Ligne de contrôle technique MOTO Multiplexée

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Speedomètre pour cyclomoteurs :ref. posé / 51200ref. encastré / 51200-E Chargeadmissibleutile:250Kg Vitessemaximummesurable:60km/h Diamètrerouleaux:100mm Diamètredesroues:6à24‘’

2 pinces asymétriques avec bornes de commande pour Encastréref. 51300-S2

2 pinces asymétriques avec bornes de commande pour Podiumref. 51300-P2

Kit de 5 rambardes de sécurité pour Podiumref.121707-P

1 rambarde de sécurité pour Encastré (Qté suivant implantation)

ref.121707-S

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Page 37: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Bilanmatic 10 000 Mx Moto _ 37

Kit de 5 rambardes de sécurité pour Podiumref.121707-P

1 rambarde de sécurité pour Encastré (Qté suivant implantation)

ref.121707-S

Caractéristiques techniques

Microphone 20 ml / Pa

Préamplifi cateur PRE 21 S

Pondérations A/B//C et Z

Dynamique 30-137dB

Indicateurs Lp min et Lp p max. Leq Lpk start / stop

Stockage 99 résultats

Autonomie 24 h

Poids 700g

Sonomètre Classe 2ref.7000-S2-AFonctionne sur tout type de véhicule et mesure tout type de source de bruit.Appareil connectable au BILANMATIC suivant protocole V5.Conformeà:•NFEN61672-1

•NFEN60651/60804•CEI1260ISO5130

Analyseur de gaz MULTIGASref. 898/KP3

MULTIGAS est un équipement évolutif de contrôle anti-pollution essence. Il répond aux normes européennes et utilise une technologie offrant de grandes possibilités d’évolution. L’intégration de nouvelles normes ou applications se fait simplement grâce à l’insertion d’une carte mémoire.Cetteplate-forme“Analyseurdegaz”,classed’exactitude0,présentela version technique la plus aboutie en terme de performances de mesure anti-pollution.Le programme est adapté aux lectures rapides et contrôle des confor-mités, en restant facile d’utilisation pour que l’opérateur puisse aisé-ment passer d’un test à l’autre.

Caractéristiques principales :Livré sur chariot à roulettesImprimante intégréeMesure le CO, CO2, HCValeur Lambda, CO corrigé et O2 (NOX)Température moteurCompte tours moteur de type batterieLiaison V5 et GIENETOptionécranvidéoTFT17“

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Page 38: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

38 _ Bilanmatic 10 000 Mx Moto

Les stations

Règle-phare ref. 664-6CTLe 664-6CT utilise un système de mesure par photodiode. Il peut se placer librement sur roues ou sur rail et le déplacement vertical du bloc optique s’effectue sur une colonne cylindrique en aluminium.

L’alignement précis de l’appareil sur le bloc de phare du véhicule se fait, soit au moyen d’un miroir, soit d’un faisceau laser. Son boîtier de commande ergonomique, orientable suivant la position de l’opérateur, est d’une grande simplicité d’utilisation.

L’opérateur, guidé par l’affi cheur du règle-phare, mesure la hauteur du bas du réfl ecteur, conditionnant la plage de tolérance de l’inclinaison acceptable sur le véhicule. Le règle-phare transmet ensuite les résultats obtenus vers le PC du centre via une connexion sans fi l de type Wifi ou Bluetooth en utilisant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

Règle-phareref.764-5CTLe764-5CTestéquipéd’unecaméraCCDdontlescapturesd’imagesont analysées par le software intégré.Il se compose d’une colonne cylindre avec assistance au déplacement du bloc optique, d’une solution d’alignement combiné miroir/laser et d’un centrage automatique sur l’axe optique. Son interface se montre très conviviale et son affi cheur LCD de grande dimension, avec procédure de contrôle des réseaux intégrés, facilitela lecture des résultats. Le règle-phare transmet les résultats obtenus au PC du centre via une connexion sans fi l de type Wifi ou Bluetooth en suivant les protocoles GiegNet et/ou GiegLan.

A l’heure actuelle, ACTIA MULLER est le seul équipementier à of-frir une gamme de règle-phares dédiés aux centres de contrôle technique, adaptés à leurs besoins actuels et futurs.

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Les stationsmobiles

VL / PLCATCTFR09_V02.indd 39 19/03/09 15:18

Page 40: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

40 _ Station mobile VL

Station mobile VL

Depuis plus de 20 ans, Actia Muller est la référence en stations mobiles sur-mesure dédiées aux contrôles des véhicules VL, PL et Moto

Remorque équipée d’une chaîne de contrôle technique complète et modulable pour le contrôle des véhicules légers.

Installation et mise en service en moins de 15 minutes, elle permet de réaliser des contrôles dans des zones à faible densité de véhicules ou des zones isolées.

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Page 41: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Station mobile VL _ 41

Caractéristiques : Chaîne complète de contrôle VL

- Tablette PC opérationnel sous Windows XP- Télécommande infrarouge- Banc de freinage avec moteur frein 4T- Banc de suspension Eusama- Plaque de ripage- Règle-phare- Appareil Antipollution- Plaques à jeux

Ligne de contrôle technique mobile

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Page 42: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

42 _ Station mobile VL/PL

Semi-remorque de contrôle PL / VL, autoalimentée grâce à un groupe électrogène intégré à la cabine.

Ces stations peuvent être conçues de façon à effectuer des contrôles de manière latérale ou transversale. Elle permet le passage de véhi-cules légers et lourds, avec contrôle successif du freinage, de la suspen-sion (pour les véhicules légers) et des jeux de train avant.

Fermée pour la route, la remorque s’ouvre latéralement ou sur les 2 cotés pour assurer l’accès des véhicules à contrôler.

Station mobile VL/PL

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Page 43: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Station mobile VL/PL_ 43

Caractéristiques : Chaîne complète de contrôle PL et VL

- Groupe électrogène- Banc de freinage PL / VL- Plaques à jeux VL / PL- Banc de suspension VL - Pupitre avec écran plat TFT 20"- Pc industriel opérationnel sous Windows XP- Télécommande infrarouge- Plaque de ripage- Règle-phare- Appareil Antipollution

Ligne de contrôle technique mobile

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Page 44: Catalogue ACTIA MULLER Controle Technique

Crédits photos :

Arnaud LombardJulien Marpault

Ref. CATCTFR09_V02

ACTIA MULLER

5 rue de la Taye28110 LUCEFRANCE

www.actiamuller.comwww.actia.com

Ce document concerne l’intégralité de la gamme ACTIA MULLER. L’offre peut varier en fonction des pays. ACTIA MULLER se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques des matériels présentés, sans être tenu de mettre à jour cedocument.Simalgrélesoinapportéàlaréalisationdececatalogue,vouspensezqu’ilcomporteuneerreur,n’hésitezpas à nous contacter. Les photos de ce documents sont non contractuelles

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