catálogo mmr 2013

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© 2012/2013 SPORT LIFESTYLE S.L.Queda prohibida la reproducción total o parcial de este catálogo, por cualquier medio o procedimiento, sin para ello contar con la autorización previa, expresa y por escrito de Sport Lifestyle, S.L. Todos los textos, gráficos, ilustraciones e imágenes plasmadas en este catálogo son propiedad de Sport Lifestyle, S.L. por lo que toda forma de utilización no autorizada será perseguida y denunciada.

Este catálogo carece de caracter contractual y Sport Lifestyle, S.L. no se responsabiliza de posibles errores ti-pográficos o fotográficos. Toda la información contenida en el presente documento será válida hasta fin de exis-tencias, reservándose Sport Lifestyle, S.L. y MMR el derecho a realizar cualquier cambio que estime oportuno.

Visita nuestra web para obtener información actualizada sobre todos los modelos de MMR

El logotipo FSC garantiza que el papel para la realización de este catálogo procede de bosques bien gestionados, certificados de acuerdo con los estándares del Forest Stewardship Council.

UNA BICICLETA, UNA EXPERIENCIA Guía para la elección del modelo más adecuado a tus necesidades

RAKISH 29 SL

MTB RÍGIDAS

RAKISH 29

RAKISH 27,5

TORA

ZEN 29

KENDO 29

KENDO

WOKI 29

WOKI

KUMA

KENTA 29

MTB DOBLES

KOANS 29

KOANS 27.5

SEIKEN

KOANS

KIBO

MTB NIÑO

NIPPI

ADRENALINE SL

CARRETERA

ADRENALINE

MIRACLE

GRIP

BLADE

TT/PISTA

OVAL

ATTACK

CICLOCROSS

OCIO DEPORTE ALTO RENDIMIENTO COMPETICIÓN

OCIO DEPORTE ALTO RENDIMIENTO COMPETICIÓN

ÍNDICE

4 5ÍNDICE

06 FILOSOFÍA

08 TECNOLOGÍA

16 COMPETICIÓN

22 MTB RÍGIDAS

24 RAKISH 29 SL

30 RAKISH 29

34 RAKISH 27.5

38 TORA

40 ZEN 29

44 KENDO 29

48 KENDO

50 WOKI 29

56 WOKI

58 KUMA

64 MTB DOBLES

66 KENTA 29

70 KOANS 29

72 KOANS 27.5

76 SEIKEN

78 KOANS

82 MTB NIÑO

84 KIBO

86 NIPPI

88 CARRETERA

90 ADRENALINE SL

96 ADRENALINE

102 MIRACLE

106 GRIP

112 TT/PISTA

114 BLADE

118 OVAL

122 CICLOCROSS

124 ATTACK

126 COMPONENTES

136 GEOMETRÍAS

142 COMUNIDAD

143 DISTRIBUCIÓN

MTB RUTA / PISTA / CX ESPECIFICACIONES

INFORMACIÓN GENERAL

MMR

Iconografía: Grupo Cambio Horquilla Amortiguador Ruedas

FILOSOFÍAPASSION FOR CYCLING

La pasión de todos los integrantes MMR por el mundo del ciclismo es la piedra angular sobre la que descansa la auténtica esencia de nuestras bicicletas. Este entusiasmo, junto con la creciente confianza que nos demostráis día a día es nuestro más importante activo y nuestra prin-cipal motivación.

Desde que iniciamos nuestra andadura, hemos mantenido una cons-tante progresión, combinando nuestros propios conocimientos, la in-vestigación y el desarrollo de nuevas técnicas, materiales y procesos de fabricación.

Esta misma pasión es la que nos empuja a seguir perfeccionando nues-tras ideas, a ampliar nuestro abanico de recursos técnicos y humanos y en definitiva, a continuar con nuestro incesante proceso de mejora.

TEST RIDERS: BRUNO PRIETO, JAVIER MUÑÍZ, ADOLFO CRESPO, CHECHU RUBIERA.

FILOSOFÍA

6 7FILOSOFÍA

En MMR Bikes fabricamos bicicletas de última generación y buscamos las mejores soluciones técnicas para que cada una de ellas proporcione una satisfacción plena a todos nuestros clientes.

Una importante inversión en tecnología, con la creación de un departamento de I+D propio, ha permitido me-jorar nuestro producto sin olvidarnos de nuestros orígenes y nuestra pasión por el ciclismo.

Nuestro departamento técnico emplea avanzadas herramientas informáticas de diseño, cálculo y simulación, que nos permiten controlar el desarrollo de nuestras ideas, desde el primer boceto hasta la creación y apro-bación del prototipo previo a la fabricación en masa.

Un primer diseño virtual es ampliamente analizado mediante complejos programas de cálculos finitos y com-portamiento dinámico y cinemático que nos permiten iniciar un proceso que se ve constantemente retroali-mentado con nueva información. Todo para poner en el mercado el mejor producto.

Estos complejos y avanzados softwares empleados por nuestros ingenieros permiten medir deformaciones y tensiones con cargas apropiadas o afinar nuestros sistemas de doble suspensión, prestando especial dedica-ción al efecto “squat” (hundimiento y balanceo).

La rigidez es uno de los objetivos más buscados en la construcción de bicicletas. Sin embargo, un cuadro excesivamente rígido puede ser tan incó-modo que resulte muy difícil disfrutar de él (y el ciclismo ya es bastante duro de por sí).

En MMR, conscientes de la importancia de buscar un equilibrio entre comodidad y pérdida de potencia por elasticidad de materiales, estudiamos cuidado-samente el comportamiento de los tubos que inte-gramos en cada modelo para un ajustado balance.

En nuestro afán por mejorar la calidad de nues-tros productos, hemos desarrollado desde nuestro departamento de ingeniería sendas máquinas de ensayos de fatiga e impacto. De esta forma pode-mos controlar en nuestras propias instalaciones la resistencia y fiabilidad de nuestras bicicletas una vez fabricado el primer prototipo, validar los resultados

TECNOLOGÍAINNOVANDO Y GARANTIZANDO LA CALIDAD Y LA FIABILIDAD

ESTUDIO Y SIMULACIÓN DE UN PRIMER DISEÑO

ANÁLISIS DINÁMICO Y CINEMÁTICO DE LAS BICIS DOBLESTEST DE MATERIALES

TECNOLOGÍA TECNOLOGÍA

8 9

de la fase de diseño y cálculo, mejorando cada mo-delo y cumpliendo con las normativas.

Cargas muy superiores a las que puede desarro-llar un ciclista (más de 1500 Newtons) aplicadas a altas frecuencias para simular condiciones extre-mas, reproducen en nuestros cuadros y horquillas las fuerzas de pedaleo, horizontales y verticales. Conseguimos así prevenir fallos y roturas, loca-lizando las zonas de mayor solicitación y refor-zándolas si fuera necesario. La comparación con estándares de calidad y seguridad fijados por la Unión Europea nos permiten ofrecer un producto de alta calidad.

Usted puede confiar plenamente en una MMR, inde-pendientemente del modelo que escoja, sabedor de que está adquiriendo un gran producto.

ENSAYO DE FATIGA

TECNOLOGÍAS DEL CUADRO

Nuestros cuadros de carbono de carretera están equipados con la tecnología e+ compatible, que permite montar tanto los tradicionales sistemas de cambio como los modernos y precisos sistemas electrónicos. La tendencia cada vez más extendida al uso de cambios electrónicos es una opción de presente para nuestros cuadros de alta gama de carretera.

Cuadros diseñados para albergar internamente el cableado. Se consigue una ma-yor protección de los cables de agentes externos como el barro o el agua, incre-mentando su durabilidad y funcionalidad, además de una apariencia más limpia y elegante de la bicicleta. Los tubos del cuadro libres de cableado hacen mucho más cómoda limpieza.

Caja de pedalier sobredimensionada. Esta solución permite alojar en su interior los rodamientos, lo cual además de suponer una mejora estética, posibilita el uso de tubos de gran diámetro (diagonal, vertical y vainas) que contribuyen a contra-rrestar de una manera más eficaz las fuerzas deformantes inducidas por el peda-leo. Al prescindir de cazoletas externas, también supone una mejora considerable en el peso, aligerando todo el conjunto del pedalier.

El sistema de anclaje Post-Mount para el freno trasero aporta una mayor con-sistencia en la frenada y una reducción en el peso, ya que no precisa de ningún adaptador intermedio para montar la pinza en el cuadro.

El tubo de dirección del cuadro aumenta su diámetro en la parte inferior. Con rodamientos de mayor calibre se incrementa la resistencia mecánica del con-junto cuadro-horquilla, obteniendo mejor control y mayor precisión en el ma-nejo de la bicicleta.

TECNOLOGÍA

10 11TECNOLOGÍA

El cableado interno no es la opción más apropiada para todos los modelos. En el departamento de ingeniería buscamos el cableado óptimo en función de muchos factores, como la tendencia al rozamiento que pueda sufrir el cuadro con las ca-misas, la trayectoria de los cables para el buen funcionamiento de los componen-tes o el montaje de frenos hidráulicos.

El empleo de software avanzado de cálculo dinámico y cinemático nos ha permitido desarrollar un sistema de suspensión muy equilibrado, que combina eficacia, confort y sencillez. En el sistema 4 direct link la relación entre el recorrido de la rueda y el del amortiguador es baja, lo que produce una menor solicitación de los componentes de la suspensión, alargando la vida de estos. Además, desde un punto de vista dinámico, el amortiguador es más sencillo de controlar y regular. Otra característica notable son los pequeños valores de retroceso del pedal y de interacción del basculante con las fuerzas de frenada, facilitando al ciclista centrarse sólo en la conducción.

Un avanzado sistema de suspensión flotante que optimiza el trabajo del ciclista para minimizar pérdidas sin sacrificar absorción. Con el sistema de suspensión stable antisquat se elimina el efecto de hundimiento y balanceo en todo el re-corrido de la suspensión y para los distintos desarrollos de los cambios. De esta manera se mejora la transmisión de potencia, la tracción y el rendimiento, sin disminuir la capacidad de absorción de baches.

Este sistema de suspensión reúne dos características claves: eficacia y eficiencia. Eficacia porque su gran comportamiento comportamiento (trayectoria de rueda, absorción de baches, progresividad final), y eficiencia porque minimiza al máximo las desventajas de las “dobles” (pérdidas de transmisión de potencia, peor frenada por la interferencia con el basculante, retroceso del pedal, menor agilidad…). Un sistema de suspensión concebido para una notable mejora en el rendimiento sin penalizar la comodidad.

Diseño del cuadro realizado mediante un programa de cálculos aerodinámicos, que reduce la resistencia al avance del cuadro y las turbulencias generadas por las ruedas. Esto, junto al diseño específico de la geometría, que permite adoptar una postura aerodinámica óptima, hace que sea posible alcanzar mayor veloci-dad para una misma potencia aplicada. La ubicación optimizada del centro de presiones de la bicicleta mejora además la estabilidad direccional y el control.

MATERIALES Y FABRICACIÓN ALUMINIO

Un buen cuadro de carbono solo es posible con las fibras de la mejor calidad.

Nuestros proveedores de fibra de carbono suministran a los principales fabri-cantes de industria aeronáutica, lo que da muestra de la calidad y el compro-miso con la seguridad de nuestros cuadros.

El proceso usado en la fabricación, avalado por 10 años de experiencia en la construcción de cuadros, es también determinante a la hora de hablar de las propiedades mecánicas del cuadro y de características como rigidez, peso, fiabilidad o acabados.

El concepto carbono se basa en el objetivo de conseguir un cuadro que ofrezca una gran relación entre rigidez y peso. Los cuadros y horquillas de carbono de MMR están dise-ñados para el uso diario, con una resistencia y durabilidad excepcional, una alta rigidez y un peso ligero. La selección y uso de materiales de alta calidad unido a un cuidadoso y complejo proceso de fabricación garantizan la obtención de un producto final excelente.

MATERIALES Y FABRICACIÓN CARBONO

El aluminio sigue siendo por precio, peso y prestaciones, el material más empleado en la industria de la bicicleta. El sobredimensiona-do de las tuberías empleadas en la fabricación de nuestros cuadros consigue aumentar considerablemente la rigidez sin incrementar apenas el peso.

Los tratamientos térmicos y las soldaduras más avanzadas nos permi-ten hablar de una excelente calidad al mejor precio. Un producto fiable y duradero que no pasa de moda.

Cuadro de aluminio aleación magnesio-silicio 6061, el más usado en la industria de la automoción por su dureza y por su gran resistencia a la corrosión. Los cuadros, diseñados con una geometría específica para que cumplan el objetivo de cada modelo, son sometidos a un tratamiento térmico final que incrementa las propiedades mecánicas del material y eli-mina las tensiones derivadas del proceso de soldadura.

Proceso de fabricación por hidroformado que permite obtener diseños particulares y exclusivos en los tubos de aluminio y secciones transversales variables a lo largo del tubo, según los requisitos estructurales. Esta técnica posibilita además incluir refuerzos en algunos puntos del cuadro sin utilizar la soldadura. El hidroformado, junto con los procesos de conificado que producen tubos de doble y triple espesor, consigue aumen-tar la rigidez en los puntos clave y reducir peso en zonas de menor solicitación.

La aleación de aluminio-zinc de la prestigiosa serie 7005, la de mayor ligereza en relación a sus buenas propiedades mecánicas como dureza y rigidez, hace que sea el material idóneo para realizar nuestros cuadros de aluminio de altas prestaciones. Se aplica un tratamiento térmico final (denominado T6) que mejora las propiedades del aluminio.

TECNOLOGÍA

12 13

TECNOLOGÍA

Los modelos MMR que llevan este logo son nuestros productos de máxima cali-dad. Para ello recurrimos a las últimas técnicas en fabricación de carbono, usando fibras de refuerzo de modulo ultra alto (UHM) de las compañías más prestigiosas, adheridas mediante una resina termoestable epoxi para garantizar una gran rigidez. El método de curado del carbono empleado para fabricar nuestros cuadros Ultralite es más costoso que el método convencional, pero mejora la resistencia a la tracción un 10%, y la resistencia a cizalladura laminar un 20%. El resultado, un cuadro resis-tente de máximas prestaciones con un peso mínimo.

La producción de este tipo de material compuesto se realiza mediante la pre-im-pregnación del carbono en una resina epoxy, pasando a continuación a un proce-so de curado del material. Esto facilita la posterior disposición de las láminas de la fibra de carbono en los moldes de fabricación, y por tanto mejorar la colocación y consolidación de las mismas en las distintas regiones del cuadro. Otra ventaja de esta tecnología es un mayor contenido de carbono y un mejor control de la relación resina/carbono en el producto final, lo que permite reducir el peso del cuadro y obtener una relación entre rigidez y peso muy alta.

Material compuesto de carbono en el que las fibras están dispuestas en la misma dirección. Posee una resistencia al empuje muy elevada y una excelente relación entre peso y resistencia axial. Especialmente usado en áreas concretas que re-quieren mayor rigidez o resistencia mecánica y en componentes del cuadro que trabajan principalmente a tracción.

Proceso que permite optimizar la disposición y la cantidad de carbono en cada zona del cuadro, obteniendo una total compactación entre todas las capas, y con-tribuyendo a una substancial reducción de peso manteniendo una gran rigidez.

Técnica para la producción de cuadros de carbono en una sola pieza hueca, sin ranuras ni juntas de unión. En esta estructura las fuerzas fluyen libremente por todo el chasis y se dispersan mucho mejor, aumentando la rigidez del conjunto y evitando uniones con puntos de acumulación de tensiones que dan lugar a grietas.

Control & Comfort Design es un proceso de diseño conceptual que persigue obtener un producto final con un alto nivel de con-trol y de confort. Un producto con estas características garantiza diversión, seguridad y estabilidad, pero sin descuidar las presta-ciones. Los modelos fruto de este concepto de diseño son ideales para quienes buscan máximo control y confort sobre la bicicleta, mucha diversión y gran fiabilidad, para disfrutar con seguridad de la bicicleta en rutas medias y largas.

Diseño que aúna altas prestaciones con una gran estabilidad, facil manejo, y durabilidad.

Las bicicletas diseñadas con este concepto ofrecen diversión y alto rendimiento, siendo al mismo tiempo desarrolladas para tener un comportamiento muy estable ante las distintas circunstancias, de for-ma que el ciclista se pueda centrar en seguir mejorando su rendimien-to sobre la bicicleta.

Modelos diseñados y fabricados para ofrecer el máximo rendi-miento, para aquellos ciclistas exigentes que buscan los límites. Ligereza, buenos acabados, ingeniería de última generación, com-ponentes de gama alta y un espíritu competitivo son algunas de las características de los modelos que lucen el logotipo Racing Stiffness en sus cuadros.

Las singulares características de la práctica del ciclocross obligan a establecer un diseño de concepto específico, con el fin de ofrecer un producto final de altas prestaciones, rápido y fiable. Técnicamente las soluciones aplicadas consiguen una eficiencia de frenada máxima, y una total capacidad de absorción de las irregularidades del terreno, sin comprometer en ningún momento la rigidez estructural.

DISEÑO

REPRESENTACIÓN DE LOS 3 TAMAÑOS DE RUEDA DE LA MMR KOANS

TECNOLOGÍA TECNOLOGÍA

14 15

Hemos tenido en cuenta estudios morfológicos y ergonómicos especia-lizados a la hora de realizar el diseño de la geometría de nuestras bici-cletas. De éste modo conseguimos que todas las tallas de cada uno de nuestros modelos, se adecuen al uso y aplicación para el que originaria-mente han sido concebidos, garantizando el perfecto comportamiento de la bicicleta y la comodidad del ciclista.

Durante el proceso de diseño y cálculo nos aseguramos de que todas las tallas de cada uno de nuestros modelos de doble sus-pensión tengan la misma curva cinemática, garantizando a todos los usuarios las mismas características de funcionamiento y com-portamiento. El ajuste final para cada usuario se efectúa mediante la puesta a punto del amortiguador.

Sport Riding GeometrySport Kid Geometry Pro Sport Riding Geometry29er Pro Sport Riding GeometryHigh Performance Geometry29er High Performance GeometryCross Country Racing GeometryTwentyniner Racing GeometryMarathon Racing GeometryRoad Racing GeometryCyclocross Racing GeometryTT Racing Geometry Track Racing Geometry

GEOMETRÍA

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REPRESENTACIÓN DE LA CINEMÁTICA Y LAS TALLAS DE LA MMR KOANS 27.5”

COMPETICIÓNMACHINES MADE FOR RACING

La relación, cada vez más estrecha, de MMR con las carreras siempre ha ido mucho más allá del interés de la marca por conseguir victorias.

Y es que, aunque el nivel de exigencia al que una bicicleta se ve some-tida en competición dista mucho del normal, la información que aporta esta búsqueda continua de los límites es de vital importancia para nues-tros ingenieros.

Los recursos empleados por MMR para el fomento del deporte son por tanto una inversión cuyo retorno se plasma claramente en el desarrollo de nuevas tecnologías y productos. Sin duda, la competición representa un banco de pruebas inigualable para estos avances.

Fruto de esta filosofía de trabajo, MMR ha obtenido numerosos éxitos de-portivos en la práctica totalidad de las modalidades existentes, así como un gran reconocimiento, tanto a nivel nacional como internacional.

JAVIER RUÍZ DE LARRINAGA CON MMR ATTACK. TRICAMPEÓN DE ESPAÑA DE CICLOCROSS.

COMPETICIÓN

16 17COMPETICIÓN

LUCÍA GONZÁLEZ : 13 TITULOS DE CAMPEONA DE ESPAÑA EN DIFERENTES ESPECIALIDADES.

COMPETICIÓN

18 19COMPETICIÓN

AIDA NUÑO: 7 TITULOS DE CAMPEONA DE ESPAÑA DE CICLOCROS. TRICAMPEONA EN CATEGORÍA ELITE.

ALICIA GONZÁLEZ: 10 TITULOS DE CAMPEONA DE ESPAÑA EN DIFERENTES ESPECIALIDADES.

INTEGRANTE DEL EQUIPO UCI LOINTEK, PATROCINADO POR MMR BIKES.

JAVIER RUÍZ DE LARRINAGA.

1.

SANTI PÉREZ. 3.

YULIA ILIYNIKS CON MMR ADRENALINE. INTEGRANTE DEL EQUIPO UCI LOINTEK, PATROCINADO POR MMR BIKES. 4.

2.IVÁN CORTINA: CAMPEÓN DE ESPAÑA JUNIOR.

COMPETICIÓN

20 21COMPETICIÓN

BEATRIZ ÁLVAREZ COM MMR ADRENALINE. INTEGRANTE DE LA SELECCIÓN ESPAÑOLA DE TRIATLON

JOSEMI PÉREZ CON MMR ADRENALINE.PARTICIPANTE EN LONDRES 2012 CON LA SEL. ESPAÑOLA DE TRIATLON.

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5.

6.

MTB RÍGIDASUN PASO AL FRENTE

El diseño, la fiabilidad y el comportamiento de nuestros modelos ha consolidado nuestra marca como un referente dentro de este exigente segmento. Somos conscientes, sin embargo, de que esta trayectoria debe apoyarse ineludiblemente en una constante innovación.

Por eso, la gama de MTB rígidas de MMR ha dado un espectacular salto adelante en su desarrollo; dando peso especifico a las 29er, incorporan-do nuevos modelos e incluso adentrándonos en el novedoso mundo de las 27.5 (650B).

La consecuencia es una excepcional colección de bicicletas que, desde el primer modelo de aluminio hasta la máxima evolución en carbono, responderá a las expectativas de los “riders” más exigentes.

TEST RIDER: ADOLFO CRESPO.

MTB RÍGIDAS MTB RÍGIDAS

22 23

Carbono de alta tecnología para llevar aún más lejos el rendimiento de la Rakish. Una 29er ultraligera para aquellos que sólo se conforman con lo excepcional.

Tecnología carbon concept ultralite en nuestro cuadro MTB más ligero y con la mejor relación rigidez/peso. El empleo de fibras de modulo ultra alto (UHM) en las zonas de mayor solicitación permite reducir al mínimo el uso de material, consiguiendo un cuadro muy ligero sin comprometer la seguridad y fiabilidad que exigen tanto en las salidas de ocio como en la más importante de las com-peticiones. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensiona-dos, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado y eje trasero pasante de 12x142 mm.

La geometría twentyniner racing, con vainas ultracortas y un avance de hor-quilla especial más largo (de 51mm), garantizan una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er.

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er SL 00 COLORES DISPONIBLES:

29er Racing Geometry. Detalles en página 136.

Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Características Tecnología + info en página 8

RAKISH SL

24 25MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH SL 29er 00


RAKISH SL

26 27MTB RÍGIDAS


VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er SL 30

MTB RÍGIDAS RAKISH SL

28 29

50/50 HR

Shimano XTRock Shox SID/RígidaMavic Crossride 29 15/12 mm.

Disponible enCarbono/Rojo

30/30 HR

Shimano XTRock Shox Sid/RígidaFulcrum Red Power 29 XL 15/12 mm.


10/10 HR

SRAM XORock Shox Sid/RígidaFulcrum Red Power 29 XL 15/12 mm.


00/00 HR

Shimano XTRRock Shox Sid/RígidaFulcrum Red Metal 29 XL 15/12 mm.


Lista completa de componentes: página 126

Versiones

Ligereza y rigidez son las características más destacadas de esta 29er de carbono, deportiva y de alto rendimiento. Su fiabilidad y velocidad hacen de este modelo la opción perfecta para los usuarios más exigentes.

Tecnología carbon concept en un cuadro de 29” rígido y ligero. Ligero por su carbono de alta calidad, sus finas vainas y tirantes, o el tubo de sillín de diáme-tro pequeño. Rígido por su caja de pedalier y su dirección sobredimensionadas y por la amplia superficie de unión de sus tubos horizontal y oblicuo. Todo ello unido a un acabado al detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje direc-to o el cableado interno optimizado.

La geometría twentyniner racing con vainas ultracortas y un avance de hor-quilla especial más largo (de 51mm.), garantizan una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er. Y las vainas de doble trayec-toria permiten ubicar la caja de pedalier más baja, mejorando notablemente la estabilidad del conjunto.

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er 10 COLORES DISPONIBLES:


Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento


RAKISH 29

30 31MTB RÍGIDAS


VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 29er 50

MTB RÍGIDAS RAKISH 29

32 33

50 30 10 00

Shimano XTRock Shox XC-32 Mavic 319

Shimano XTRock Shox Reba RLMavic 319

Shimano XTRock Shox SidMavic 319

Sram XORock Shox SidFulcrum Red Power 29

Disponible enSkinraceNegro/Rojo





Versiones

Carbono de alta tecnología para la Rakish con el nuevo tamaño de rueda 27.5 , el más versátil y equilibrado, combinando las mejores características de las 26 y las 29er.

La MMR Rakish 27.5 combina la estabilidad y capacidad de absorción de ba-ches de las 29er con una agilidad y una aceleración propias de las bicicletas con rueda de 26”.

Cuadro de carbono muy ligero, con dirección y caja de pedalier sobredimensio-nadas, soporte de freno trasero de anclaje directo y cableado interno optimizado para cambio y desviador.

Ligereza, rigidez y fiabilidad unidas a una geometría cross country racing muy deportiva, con vainas cortas y bajo centro de gravedad, en conjunto con el ta-maño de rueda más versátil y equilibrado del mercado.

VERSIÓN MOSTRADA: RAKISH 27.5 10


Rendimiento

Peso

Manejo/Agilidad

Estabilidad

Control


Cross Country Racing Geometry. Detalles en página 136.

30

Versiones

Shimano XT/SLX Rock Shox RevelationMavic 319 - XT 15 mm./QR

Disponible enNegro/Azul

10

Shimano XTRock Shox RevelationMavic 319 - XT 15 mm./QR

Disponible enNegro/Azul

RAKISH 27.5

34 35

TEST RIDERS: BRUNO PRIETO, JAVIER MUÑIZ, ADOLFO CRESPO, CHECHU RUBIERA.

MTB RÍGIDAS

TEST RIDERS: ADOLFO CRESPO, CHECHU RUBIERA.

MTB RÍGIDAS RAKISH 27.5

36 37

Ligera, ágil y fiable. Las propiedades del carbono y las características de las 26” unidas en una bicicleta equilibrada y accesible, que te hará volar por las rutas más sinuosas.

La MMR Tora es una bicicleta de montaña ligera y compacta, muy ágil y precisa en los cambios de dirección, con una excelente capacidad de aceleración y fre-nada y una gran respuesta en las subidas exigentes.

Cuadro de carbono ligero y rígido, con dirección y caja de pedalier sobredimensio-nadas, soporte de freno trasero de anclaje directo y cableado interno optimizado para cambio y desviador.

Prestaciones muy deportivas y geometría cross country racing, en un modeloque demuestra que es posible encontrar productos en carbono de calidad quevalen más de lo que cuestan.

VERSIÓN MOSTRADA: TORA 10 COLORES DISPONIBLES:

Cross Country Racing Geometry. Detalles en página 136.

Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Características Tecnología

MTB RÍGIDAS TORA

38 39

30

Shimano XTRock Shox XC-32Mavic 319

Disponible enBlanco/Negro

Versiones

10

Shimano XTRock Shox Reba Mavic 319

Disponible enBlanco/Negro

+ info en página 8


La aleación de aluminio más rígida y ligera llevada a su máximo rendimiento. Diseñada para sacar lo mejor de ti, tanto en rutas de ocio como en competi-ción. La deportividad está en sus genes.

Cuadro de tubería hidroformada de triple espesor variable, con una alta rigidezestructural que se beneficia del aumento en las secciones del tubo oblicuo, así como de la dirección y caja de pedalier sobredimensionadas. Las formas de lostirantes y vainas posibilitan aunar en el triángulo trasero ligereza, rigidez lateral y absorción vertical para poder rodar largas distancias a altas velocidades. Unabicicleta excepcional que cuida el más mínimo detalle, como el soporte de freno trasero de anclaje directo.

Su estudiada geometría twentyniner racing otorga a esta bicicleta un control direccional excelente y una motricidad y absorción de baches sobresalientes. Siempre lista para abordar cualquier ruta, y sobradamente preparada para sa-tisfacer incluso a aquel que disfruta acariciando los límites.

VERSIÓN MOSTRADA: ZEN 29er 30 COLORES DISPONIBLES:


MTB RÍGIDAS ZEN 29

40 41

Características

Estabilidad

Control

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Versiones

50

Shimano XTRock Shox RebaMavic 319

Disponible enBlanco/Rojo

30

Shimano XTRock Shox SidFulcrum Red Power 29


10

Sram XORock Shox Sid Fulcrum Red Power 29


Tecnología + info en página 8


VERSIÓN MOSTRADA: ZEN 29er 30


MTB RÍGIDAS ZEN 29

42 43

TEST RIDER: LUCÍA GONZÁLEZ.

Rápida, estable y deportiva, las prestaciones de la Kendo satisfarán a los usuarios más exigentes sea cual sea su nivel.

Dinamismo, deportividad y estabilidad son algunas de las cualidades que ofrece la MMR Kendo 29er. Su geometría 29er high performance permite disfrutar de un alto nivel deportivo, con un control preciso y unas reacciones nobles. En su cuadro de aluminio 7005 de triple conificado, destaca el tubo diagonal hidro-formado, su tubo horizontal de diámetro variable, y la sutil curvatura presente en las vainas y los tirantes traseros, que proporcionan al conjunto un equilibrio óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical.

Aunque esta bicicleta presenta una serie de aptitudes racing muy marcadas, no deja de ser un ejemplo de armonía y versatilidad, ofreciendo una adecuada respuesta ante cualquier circunstancia, desde un agradable paseo hasta una exigente ruta de larga distancia.

VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 29er 00 COLORES DISPONIBLES:

29er High Performance Geometry. Detalles en página 137.

Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento


MTB RÍGIDAS KENDO 29

44 45

VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 29er 30

29er High Performance Geometry. Detalles en página 137.

Versiones

KENDO 29

46 47

50 30 10 00



Sram X9Rock Shox RebaMavic 319


Disponible enNegro/RojoAluminio/Rojo


MTB RÍGIDAS




Rápida, ágil y deportiva, las prestaciones de la Kendo satisfarán a los usuarios más exigentes, sea cual sea su nivel. Una autentica líder en su categoría.

Una perfecta Hardtail de aluminio, tanto si buscas competición como diversión. Dinamismo, deportividad y manejabilidad son algunas de las cualidades que ofrece la MMR Kendo. Su geometría high performance permite disfrutar de un alto nivel deportivo, con un manejo preciso y unas reacciones nobles.

En su cuadro de aluminio 7005 de triple conificado, destaca el tubo diagonal hi-droformado, su tubo horizontal de diámetro variable, y la sutil curvatura presen-te en las vainas de sección rectangular y los tirantes traseros, que proporcionan al conjunto un equilibrio óptimo entre rigidez lateral y flexibilidad vertical.

Una bicicleta duradera, ejemplo de armonía y versatilidad, que ofrece una ade-cuada respuesta ante cualquier circunstancia, desde un agradable paseo hasta la ruta más exigente por senderos sinuosos.

VERSIÓN MOSTRADA: KENDO 30 COLORES DISPONIBLES:

High Performance Geometry. Detalles en página 137.

MTB RÍGIDAS KENDO

48 49

Características

Rendimiento

Peso

Manejo/Agilidad

Estabilidad

Control




Sram X9Rock Shox RebaMavic 319


50

Versiones

30

10 00

Disponible enRojo Vino





Una bicicleta al servicio del equilibrio entre comodidad y deportividad. Dise-ñada para satisfacer tanto a debutantes como a usuarios expertos amantes de las rutas largas.

La MMR Woki 29er transmite al usuario una sensación de completo equilibrio y seguridad, ideal para cualquier tipo de ruta. Su geometría 29er Pro Sport Ri-ding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo.

Su cuadro de aluminio 6061, con tubos de doble conificado, se permite el detalle de incluir un hidroformado en el tubo oblicuo, el cual aporta una amplia unión con el tubo de dirección sin necesidad de refuerzos adicionales. Por otro lado, el diseño curvo de los tirantes traseros, facilita la absorción de las irregularidades del terreno y transmite una sensación de confort al usuario.

Una selección de componentes de primer nivel completan un conjunto que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 10 COLORES DISPONIBLES:

29er pro Sport Riding Geometry. Detalles en página 137.

Características

Confort

Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso


WOKI 29

50 51MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 10


WOKI 29

52 53MTB RÍGIDAS

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 29er 50


Versiones

WOKI 29

54 55

50

Shimano XT-9VRock Shox XC-28 XCR 9800 DW 29’’

Disponible enNegro/NaranjaBlanco/Azul

Shimano XT-10VRock Shox XC-30 XCR 9800 DW 29’’

30

Shimano SLX-10VRock Shox XC-28 XCR 9800 DW 29’’


10



MTB RÍGIDAS

Una bicicleta al servicio del equilibrio entre comodidad y deportividad. Dise-ñada para satisfacer tanto a debutantes como a usuarios expertos amantes de las rutas largas.

La MMR Woki transmite al usuario una sensación de completo equilibrio y con-fort, ideal para cualquier tipo de ruta. Su geometría Pro Sport Riding facilita un manejo cómodo y un control absoluto sobre la bicicleta, dejando también entrever su carácter deportivo.

Su cuadro de aluminio 6061 con tubos de doble conificado, se permite el detalle de incluir un hidroformado en el tubo oblicuo. Por otro lado el diseño curvo de los tirantes traseros, facilita la absorción de las irregularidades del terreno y transmite una sensación de confort al usuario.

Una selección de componentes de primer nivel completan un conjunto que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.

VERSIÓN MOSTRADA: WOKI 30 COLORES DISPONIBLES:

Pro Sport Riding Geometry. Detalles en página 138.

Características

Control

Confort

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Tecnología

MTB RÍGIDAS WOKI

56 57

+ info en página 8


50

Shimano XT-9VRock Shox XC-28XCR 9800 DW


30

Shimano SLX-10VRock Shox XC-28XCR 9800 DW


10

Shimano XT-10VRock Shox XC-32XCR 9800 DW


Versiones

La fiabilidad del aluminio unida a la mayor comodidad de conducción. Una 26er ideal para iniciarse en el MTB sin renunciar a unas altas prestaciones.

La MMR Kuma es una bici ideal para iniciarse en el ciclismo deportivo de monta-ña. Su geometría Sport Riding está diseñada para ofrecer confort de conducción y control absoluto en el manejo.

Su cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y la alta calidad de sus solda-duras TIG garantizan la durabilidad del producto y aportan seguridad al usuario.

Unos componentes de alto nivel completan un conjunto muy interesante que hace que este modelo sea reconocido como uno de los más prestigiosos del mercado en su categoría.

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 10 COLORES DISPONIBLES:

Sport Riding Geometry. Detalles en página 138.

Manejo/Agilidad

Peso

Estabilidad

Control

Confort


MTB RÍGIDAS KUMA

58 59

+ info en página 8

50

Shimano Acera-8VSuntour XCM-RL XCR 7400 DW

Disponible enRojo/Negro+Blanco

Plata/BlancoBlanco/Azul



High Performance Geometry (HPG) Geometry. Detalles en página 138.

30

Shimano Alivio-9VSuntour XCM-RL XCR 7400 DW

10

Shimano SLX-9VRock Shox XC-28XCR 7400 DW

Versiones

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 30




MTB RÍGIDAS KUMA

60 61

VERSIÓN MOSTRADA: KUMA 50

MTB RÍGIDAS62 63

RIDERS: BEATRIZ ÁLVAREZ, JAVIER GONZÁLEZ, MARCOS APARICIO.

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MTB RÍGIDAS

MTB DOBLESSUPERANDO DESAFÍOS

Las MTB dobles de MMR han sido diseñadas con el objetivo de lograr unas bicicletas versátiles, ligeras y que te permitan conquistar todo tipo de terrenos. Una gama de bicicletas que abarca todas las posibilidades; desde una tranquila ruta hasta afrontar un duro día de competición.

Detrás de estas sencillas premisas se esconde un arduo trabajo de ingeniería y diseño que nos ha permitido desarrollar sistemas de sus-pensión novedosos, fiables y eficientes.

El resultado son unas bicicletas que abarcan todas las posibilidades (desde la agilidad de las 26er al poderío de las 29er o el equilibrio de las novedosas 27.5) y que ofrecen un nivel de rendimiento que te permitirá enfrentarte sin problemas a cualquier situación.


MTB DOBLES64 65

MTB DOBLES

La punta de lanza en el mundo de las dobles. La rigidez y ligereza del carbo-no, la suspensión “4 direct link” de 120 mm. y la geometría 29er marathon racing se unen para crear una nueva referencia en las “fully” de alta gama.

Tecnología carbon concept ultralite en nuestro cuadro de doble suspensión más ligero y con la mejor relación rigidez/peso. Técnicamente perfecta, con dirección y pedalier sobredimensionados, soporte de freno trasero de anclaje directo, cableado interno optimizado y eje trasero pasante de 12x142 mm. Un avance de horquilla especial, de 51mm., proporciona una agilidad en los giros y una precisión direccional asombrosas para una 29er.

Con 121mm. de recorrido, la suspensión trasera 4direct link es estable y pre-visible, aportando confianza y seguridad en la conducción. El incómodo retro-ceso del pedal y la interferencia de la suspensión durante la frenada se han minimizado al máximo, lo que proporciona a esta bicicleta una combinación óptima entre prestaciones y confort, manteniendo en todo momento un alto nivel de precisión.

VERSIÓN MOSTRADA: KENTA 29er 10 COLORES DISPONIBLES:

Marathon Racing Geometry. Detalles en página 138.

Características

Estabilidad

Control

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Tecnología

MTB DOBLES KENTA 29

66 67

+ info en página 8


Shimano XTRock Shox SidFulcrum Red Power 29 XL15/12 mm. Rock Shox Monarch RT3

Disponible enSkinrace

30

Sram XORock Shox SidFulcrum Red Power 29 XL15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3

10


00

Shimano XTRRock Shox SidFulcrum Red Power 29 XL 15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3


Versiones

VERSIÓN MOSTRADA: KENTA 29er 10


KENTA 29

68 69MTB DOBLES

Una bicicleta versátil de aluminio de suspensión doble, con un recorrido de 114 mm. que te hará disfrutar en maratonianas distancias o extremas sali-das donde su capacidad de absorción no pondrá limite a tus recorridos.

La MMR Koans 29er es una bicicleta todoterreno de alto rendimiento, rodadora y rápida en los llanos, estable y segura en los descensos, y con gran capaci-dad de tracción en subidas. Tubos hidroformados con triple espesor, dirección y caja de pedalier sobredimensionadas, eje trasero pasante de 12x142 mm. o soporte de freno trasero de anclaje directo son algunas de las especificaciones que aportan rigidez y fiabilidad a este cuadro, a la vez que aumentan su calidad y prestaciones.

Incorpora el sistema de suspensión trasero 4direct link, con 114 mm. de re-corrido, muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la con-ducción. La curva cinemática del basculante está perfectamente diseñada para albergar un amortiguador de doble cámara, ofreciendo un comportamiento di-námico más suave y efectivo.

VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 29er 30 COLORES DISPONIBLES:


Características

Estabilidad

Control

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Tecnología

MTB DOBLES KOANS 29

70 71


+ info en página 8

50

Shimano XTRock Shox XC-32Mavic 319-XT 15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3

Disponible enRojo/Negro

30

Shimano XTRock Shox RebaMavic 319-XT 15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3

10

Shimano XTRock Shox SidFulcrum Red Power 29 XL 15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3



Versiones

Sin ningún punto débil en su rendimiento, la Koans 27.5 de 120 mm. de recorrido representa una bicicleta de aluminio equilibrada y cómoda, pero con carácter deportivo. Un valor seguro tanto en rutas de ocio como en competición.

La MMR Koans 27.5 es una bicicleta de doble suspensión de alto rendimien-to, que combina la estabilidad y alta velocidad de rodadura de las 29er con una agilidad y una aceleración más propias de las bicicletas con rueda de 26”. Tubos hidroformados con triple espesor, dirección y caja de pedalier sobredi-mensionadas, eje trasero pasante de 12x142 mm. o soporte de freno trasero de anclaje directo son algunas de las especificaciones que dan muestras de su tremenda calidad. Incorpora el sistema de suspensión trasero 4direct link, con 120 mm. de recorrido muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. Un modelo que une las ventajas de la bicicleta de doble sus-pensión al equilibrio perfecto de la rueda de 27.5. La curva cinemática del bas-culante está perfectamente diseñada para albergar un amortiguador de doble cámara, ofreciendo un comportamiento dinámico más suave y efectivo.

VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 27.5 10 COLORES DISPONIBLES:


Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Características + info en página 8

MTB DOBLES KOANS 27.5

72 73

Tecnología

30

10

Shimano XTRock Shox SidMavic 319 - XT 15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3

Shimano XTRock Shox RebaMavic 319 - XT 15/12 mm.Rock Shox Monarch RT3

Disponible enNegro

Disponible enNegro

Versiones


TEST RIDERS: ADOLFO CRESPO, HUGO GORDALIZA, ALICIA GONZÁLEZ.

MTB DOBLES KOANS 27.5

74 75

Una todoterreno ágil y deportiva perfecta para la competición. La confi-guración de su cuadro de aluminio y su sistema de suspensión flotante con 104 mm. de recorrido, garantizan la mejor eficiencia de pedaleo y la máxima rigidez, para afrontar los retos más exigentes.

La MMR Seiken es una bicicleta concebida para quienes buscan obtener las máximas prestaciones. Posee una gran motricidad, un aplomo excepcional a la hora de negociar cualquier tipo de curva, y una fiabilidad total. La rigidez y ligereza se consiguen mediante los tubos hidroformados de la serie 7005 con triple espesor, la dirección sobredimensionada, el basculante reforzado, las bieletas flotantes aligeradas o el soporte de freno trasero de anclaje directo.

Su novedoso y afinado sistema de suspensión flotante de 104 mm. de reco-rrido, basa el secreto de su fabuloso comportamiento en la tecnología SASS (Stable Anti-Squat Suspension System), concebido para ofrecer la mayor eficiencia de pedaleo. Destaca también su elevada capacidad de tracción de-bido a la mínima variación conseguida en la carga del neumático trasero. Una bicicleta que transmitirá toda tu energía hacia el destino que marques.

VERSIÓN MOSTRADA: SEIKEN 10 COLORES DISPONIBLES:



Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Rendimiento

Peso

Características

MTB DOBLES SEIKEN

76 77

50 30 10 00

Shimano XTRock Shox RebaDT Swiss CLDT Swiss M212

Disponible enNegro/Rojo

Shimano XTRock Shox SidFulcrum Red Power SLDT Swiss M212

Shimano XTDT Swiss XR100Fulcrum Red Power XLDT Swiss M212

Sram XORock Shox SidFulcrum Red Power XLDT Swiss M212


Versiones




TEST RIDER: JAVIER RUÍZ DE LARRINAGA.

VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 10

Rendimiento

Peso

Manejo/Agilidad

Estabilidad

Control

Características

La fiabilidad y comodidad, unidas a la agilidad propia de las 26er y a la suavidad de su sistema de suspensión, hacen de la Koans una bicicleta de aluminio ideal para iniciarse en el mundo de las dobles.

La MMR Koans es una bicicleta ágil que permite realizar cambios de dirección muy rápidos con una gran facilidad. Su geometría High Performance ofrece un comportamiento deportivo, con un manejo preciso y unas reacciones nobles. Su cuadro de aluminio 7005 de doble conificado, destaca por emplear tubos de espesor variable e hidroformados. Incorpora a su vez refuerzos adicionales de unión entre tirantes y vainas que aportan una mayor solidez al triángulo trasero y mejoran la capacidad de tracción.

Con sus 103 mm. de recorrido, el comportamiento de su sistema de suspen-sión trasero 4direct link es muy estable y previsible, aportando confianza y seguridad en la conducción. El incómodo retroceso del pedal y la interferencia de la suspensión durante la frenada se han minimizado al máximo, lo que proporciona a ésta bicicleta una combinación óptima entre prestaciones y confort, manteniendo en todo momento un alto nivel de precisión.

COLORES DISPONIBLES:


+ info en página 8Tecnología

VERSIÓN MOSTRADA: KOANS 50

Versiones

MTB DOBLES KOANS 26

78 79

30 10 00

Shimano XTRock Shox Recon AirXCR 9800 DWRock Shox Ario

Shimano XTRock Shox RebaDT Swiss CLRock Shox Ario

Sram X9 CarbonRock Shox RebaDT Swiss 6HRock Shox Ario

50

Shimano XT-9VRock Shox XCXCR 9800 DWSuntour Raidon LOD

Disponible enNegro/RojoBlanco/Azul





MTB DOBLES80 81

MTB DOBLES

TEST RIDERS: AIDA NUÑO, ADOLFO CRESPO, CHECHU RUBIERA, JAVIER MUÑIZ, BRUNO PRIETO.

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NIÑOSSU PRIMERA MMR

Todos recordamos nuestros primeros pasos sobre una bicicleta y esa sensación de libertad que experimentamos con las primeras pedaladas.

En MMR queremos poner nuestro granito de arena para que estos recuer-dos sean realmente imborrables y para ello hemos desarrollado nuestra gama de bicicletas de niño atendiendo a dos premisas fundamentales: durar más tiempo y que los niños disfruten de total seguridad.

Bicicletas robustas, ligeras y fiables, con componentes de calidad y un diseño inspirado en las bicicletas de los mayores. En definitiva, gran-des bicicletas de pequeño tamaño.

RIDERS: MARÍA Y JORGE.

NIÑOS

82 83NIÑOS

Sport kid geometry. Detalles en página 139.

VERSIÓN MOSTRADA: KIBO COLORES DISPONIBLES: Lista completa de componentes: página 131

24’’

Shimano-7VSuntour SF11 XCR 24’’

Disponible enBlanco/RojoBlanco/Naranja

KiboLos “bikers” más prometedores tienen en la Kibo de aluminio, la herramienta perfecta para divertirse de la manera más segura. De 8 a 12 años.

Un cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y soldaduras TIG garantiza la durabilidad del producto y aporta seguridad.

La geometría Sport Kid está especialmente diseñada para el pequeño ciclista. El tubo superior inclinado facilita subirse y bajarse de la bici, y las vainas tienen una longitud reducida que optimiza el reparto de pesos y mejora la maniobrabilidad. No podían faltar elementos de seguridad como reflectores y cubreplatos homologados en una bici en la que todos los componentes han sido concebidos para las especiales características de los niños, con unas dimensiones adaptadas a sus necesidades.

La transmisión Shimano de 21 velocidades, los frenos V-brake y la horquilla de suspensión SR Suntour, harán que los chavales puedan emular a los más mayores y hacer frente a cualquier desafío.

MTB NIÑOS KIBO

84 85

Confort

Control

Estabilidad

Manejo y agilidad

Seguridad

Características + info en página 8Tecnología

VERSIÓN MOSTRADA: NIPPI COLORES DISPONIBLES:

Sport kid geometry. Detalles en página 139.


El punto de contacto de los más pequeños con el mundo del MTB. Una bicicleta de alumino, segura y resistente que hará las delicias de los más jovenes. De 5 a 7 años.

La MMR Nippi, es la bici de iniciación ideal para los más jóvenes. El cuadro de aluminio 6061 con tubos reforzados y soldaduras TIG garantiza la durabilidad del producto y aporta seguridad.

Elementos de seguridad como reflectores y cubreplatos homologados no podían faltar en una bici cuyos componentes y geometria Sport Kid están concebidos para cubrir con creces las necesidades de control y estabilidad de los que están empezando. El tubo superior inclinado facilita subirse y

Nippi

20’’

Shimano-7VSuntour SF11XCR 20’’

Disponible enBlanco/RojoBlanco/Verde

bajarse de la bici y las vainas tienen una longitud reducida que optimiza el reparto de pesos y mejora la maniobrabilidad. La transmisión de 7 velocidades de Shimano, y sus frenos V-brake están diseñados para ser accionados de manera fácil y segura por los más pequeños mientras que la horquilla de suspensión SR Suntour les garantiza solvencia en sus primeras aventuras “off-road”.

MTB NIÑOS NIPPI

86 87


Confort

Control

Estabilidad

Manejo y agilidad

Seguridad

CARRETERA

88 89

CARRETERASÓLO TU PONDRÁS EL LÍMITE

Sabemos que sólo innovando y con productos de la más alta calidad podremos satisfacer las necesidades del ciclista de carretera y para ello te presentamos nuestra renovada gama, tanto de carbono como de aluminio. Bicicletas rápidas, rígidas, ligeras y con un excepcional manejo, que han sido diseñadas para superar cualquier reto.

Ya seas ciclista profesional, un atleta olímpico o simplemente ateso-res miles de kilómetros en tus piernas, en MMR tenemos la bicicleta adecuada para ti.

Nosotros ponemos la mejor tecnología a tu alcance, tus piernas harán el resto.

TEST RIDERS: ADOLFO CRESPO, CHECHU RUBIERA

CARRETERA

La Adrenaline SL es por derecho propio el máximo exponente de la marca MMR. Su relación peso-fiabilidad no sólo la convierten en una referencia dentro del segmento de las bicicletas de carretera de alta gama, sino que representa la mejor opción para todo aquel que sólo se conforma con lo excepcional.

Cuadro y horquilla de carbono en cuya fabricación se han empleado fibras de módulo ultra alto (UHM) en las zonas de mayor solicitación. El empleo de estas fibras, junto con la aplicación de nuestra tecnología de fabricación Tube2Tube, permite reducir al mínimo el uso de material, consiguiendo un cuadro muy lige-ro sin comprometer la seguridad y fiabilidad que exige la competición.

La dirección y la caja de pedalier sobredimensionadas aumentan su rigidez la-teral y la estabilidad direccional. El cableado interno de los cambio electrónicos y el guiado interior en el tubo de dirección de los mecánicos, mejora aún más una lograda aerodinámica y elimina el desgaste propio de los rozamientos con el cuadro. La geometría Road Racing, derivada directamente de la competición, proporciona un equilibrio excepcional que se traduce en una agilidad envidiable en subida y un gran aplomo en bajada.

VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE SL RED COLORES DISPONIBLES:

Road Racing Geometry. Detalles en página 140.

Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento


ADRENALINE SL

90 91

Versiones Shimano

DURA ACE

Dura AceMavic Cosmin Carbone

ULTEGRA DI2

Ultegra DI2Fulcrum Racing 3

ULTEGRA


UltegraFulcrum Racing 3

DURA ACE DI2

Dura Ace DI2Mavic Cosmin Carbone

RED

Sram RedFulcrum Racing 3

Versiones Campagnolo

SUPER RECORD

Super RecordCampagnolo Bora Two

CHORUS

ChorusCampagnolo Zonda

CENTAUR

CentaurCampagnolo Zonda

Super Record EPSCampagnolo Bora Two

SUPER RECORD EPS

CARRETERA










Versión Sram


VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE SL RED

CARRETERA ADRENALINE SL

92 93


VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE SL RED

CARRETERA ADRENALINE SL

94 95

Carbono de la mejor calidad para una bicicleta de gama alta. Rápida, ligera y rígida, la Adrenaline está orientada a un usuario exigente que busca el máximo rendimiento.

La MMR Adrenaline reúne los principales requisitos que todo ciclista espera encontrar en una bicicleta de carretera de altas prestaciones: peso, rigidez y aerodinámica.

Las mejores fibras de carbono del mercado y la aplicación de la tecnología de fabricación Tube2Tube, nos permite asegurar un producto de alto estándar. La dirección y la caja de pedalier sobredimensionadas aumentan su rigidez lateral y la estabilidad direccional. El cableado interno para cambios electrónicos o el guiado en el tubo de dirección de los mecánicos, mejora aún más una lograda aerodinámica y elimina el desgaste propio de los rozamientos con el cuadro. La geometría Road Racing, derivada directamente de la competición, proporciona un equilibrio excepcional que se traduce en una agilidad envidiable en subida y un gran aplomo en bajada.

VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE SUPER RECORD EPS COLORES DISPONIBLES:


Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento


ADRENALINE

96 97

+ info en página 8

CARRETERA

VERSIÓN MOSTRADA: ADRENALINE DURA ACE


ADRENALINE

98 99

R

Ultegra*Fulcrum Racing 4

Disponible enRojo/NegroBlanco/Negro

ULTEGRA



ULTEGRA DI2



DURA ACE

Dura AceFulcrum Racing 4


DURA ACE DI2

Dura Ace DI2Fulcrum Racing 4


RED

Sram RedFulcrum Racing 4


CENTAUR

CentaurCampagnolo Scirocco

CHORUS

ChorusCampagnolo Scirocco




SUPER RECORD

Super RecordCampagnolo Scirocco


SUPER RECORD EPS

Super Record EPSCampagnolo Bora Two


*GRUPOS MIXTOS


Versiones Shimano

CARRETERA

Versión Sram

TEST RIDERS: ADOLFO CRESPO, CHECHU RUBIERA.

ADRENALINE

100 101CARRETERA

Una bicicleta de carbono ligera, rígida y fiable cuyo alto nivel de control y prestaciones la hacen apta tanto para el cicloturismo como para la competi-ción. Una compañera versátil diseñada para disfrutar a cualquier nivel.

La MMR Miracle con tecnología Carbon Concept, utiliza tubos sobredimensio-nados recibidos en una caja de pedalier más ancha que permite aportar mayor rigidez lateral al cuadro, mejorar la transmisión de fuerza del ciclista y reducir peso. Su geometría High Performance, proporciona una posición de conduc-ción relajada sin apenas condicionar la aerodinámica.

La MMR Miracle hace honor a su nombre, por peso, por acabados y por detalles técnicos como la dirección y el pedalier sobredimensionados, el guiado interno de los cables de cambio y freno ó la compatibilidad con el cambio electrónico. Sin duda supera con creces las prestaciones que ofrecen otros modelos que compiten en su mismo segmento, demostrando a todas luces que todavía es posible encontrar productos que valen más de lo que cuestan.

VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE CENTAUR COLORES DISPONIBLES:


Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento


MIRACLE

102 103CARRETERA


VERSIÓN MOSTRADA: MIRACLE R

MIRACLE

104 105

*GRUPOS MIXTOS

TIAGRA 105 R ULTEGRA ULTEGRA DI2

Versiones Shimano



CENTAUR

CHORUS

ChorusCampagnolo Khamsin

Disponible enNegroBlanco/Azul y Negro

CentaurCampagnolo Khamsin


CARRETERA

TiagraShimano R-501

105*Shimano R-501-30

Ultegra*Mavic Aksium








La Grip de aluminio conjuga un manejo ágil con una conducción cómoda y una rigidez elevada. Perfecta tanto para paseos, entrenamientos o largas rutas donde solo tus piernas pondrán el verdadero limite.

La MMR Grip de aluminio 7005 conificado, destaca por su tubo diagonal sobredi-mensionado en las uniones con la dirección y el pedalier y por su tubo de dirección cónica. Todo ello aporta al conjunto una rigidez y estabilidad direccional propias de cuadros de gamas superiores.

La horquilla de carbono, las vainas ultraligeras y el triple conificado del tubo diagonal, completan unas extraordinarias prestaciones al reducir su peso y me-jorar la estética, asociando los conceptos de tecnología y alto rendimiento a una bicicleta de aluminio. Su geometría Pro Sport Riding proporciona al ciclista un alto grado de comodidad, sin comprometer un ápice la efectividad que se espera de este tipo de bicicletas.

VERSIÓN MOSTRADA: GRIP 105 COLORES DISPONIBLES:


Control

Estabilidad

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento


GRIP

106 107CARRETERA


VERSIÓN MOSTRADA: GRIP TIAGRA

Versiones

GRIP

108 109

SORA

Shimano SoraStylus

Disponible enBlanco/RojoNegro

TIAGRA

Shimano TiagraStylus

105

Shimano 105*Shimano R-501

*GRUPOS MIXTOS



ULTEGRA

Shimano Ultegra*Mavic Aksium



CARRETERA

CARRETERA

110 111CARRETERA

TEST RIDERS: ADOLFO CRESPO, ALICIA GONZÁLEZ, LUCÍA GONZÁLEZ Y AIDA NUÑO.

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TT/PISTALA VELOCIDAD COMO LEITMOTIV

Si cuando piensas en ciclismo piensas en velocidad pura, en destrozar el cronometro, o en atacar lo más rápido posible la siguiente curva del velódromo, encontraras en la nueva colección de MMR un fiel aliado.

Materiales derivados de la industria aeronáutica y diseños basados en avanzados cálculos aerodinámicos definen nuestra gama de Time Trial y Pista. Un esfuerzo en tecnología que tiene como objetivo primordial poner a tu alcance las bicicletas más rápidas del mercado.

Si necesitas armas para competir, nosotros te ofrecemos las armas para ganar.


TT/PISTA

112 113TT/PISTA

Diseñada para minimizar la resistencia aerodinámica en triatlones y pruebas contrarreloj, la Blade es una cuchilla de carbono concebida para cortar el aire y destrozar el crono.

La MMR Blade es un cuadro de reducido coeficiente aerodinámico, conseguido gracias a las secciones de sus tubos en forma de gota, la forma más aerodiná-mica que existe, y al alojamiento de las ruedas a escasos milímetros del cuadro, disminuyendo las considerables turbulencias que se crean entre las parte fijas y móviles. El cuadro monocasco Carbon Concept, el criterio de diseño Racing Stiffnes y la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada, garantizan la pro-ducción de un modelo fiable de máximas prestaciones.

Su geometría Time Trial Racing y su tija de dos posiciones y la misma sección aerodinámica del tubo del sillín, permiten al ciclista aprovechar al máximo la energía desarrollada, consiguiendo posicionamientos imposibles en otras mode los y habituales en el mundo del triatlón.


Time Trial Racing Geometry. Detalles en página 140.

Características

Estabilidad

Aerodinámica

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

Tecnología

BLADE

114 115

*GRUPOS MIXTOS

TT/PISTA

+ info en página 8


R

Ultegra*Shimano R-501-30

Disponible enNegro/Plata y Rojo

ULTEGRA

UltegraShimano R-501-30


DURA ACE

Dura AceFulcrum Racing 4


Versiones

Time Trial Racing Geometry. Detalles en página 140.

BLADE

116 117TT/PISTA

Bicicleta de pista de aluminio, ligera, aerodinámica y ágil en el manejo.La Oval ha sido concebida con un único objetivo: ser la más rápida en el velódromo.

Un cuadro de aleación ligera AC Lite frame, el criterio de diseño Racing Stiffnes y la tecnología Advanced Aerodynamics aplicada, garantizan la producción de un modelo fiable de máximas prestaciones. El crono impone su ley en la pista. Pero la calidad también es un referente en la ciudad, donde la moda de las fixies posicionan a la Oval en la categoría de excepcional.

Su geometría Track Racing está diseñada para posicionar al ciclista de forma que aproveche al máximo la energía desarrollada y con las características pro-pias de las triunfadoras de la pista: vainas y batalla cortas, eje de pedalier más alto y ángulos cerrados que la convierten en una bici ágil y rápida, todo ello para rodar a velocidades antes inimaginables.


Track Racing Geometry. Detalles en página 141.

Características

Estabilidad

Aerodinámica

Manejo/Agilidad

Peso

Rendimiento

+ info en página 8Tecnología

OVAL

118 119TT/PISTA


OVAL

MicheMiche

Disponible enNegro/Plata y Azul

Versión


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TT/PISTA120 121

TT/PISTA

CICLOCROSS

122 123

CICLOCROSSUNA GARANTÍA CONTRA LAS DIFICULTADES

Si hay una modalidad ciclista realmente exigente con las mecánicas, esta es el ciclocross. Múltiples son las variables que afectan al desarrollo de una carrera de esta disciplina y por eso, disponer de una bicicleta rápida y fiable es la principal garantía para afrontar sus rigurosas exigencias.

La gama de ciclocross de MMR ha sido desarrollada para cumplir con creces estas expectativas. Su diseño deriva en buena parte de nuestra experiencia en competición, donde nuestros “riders” han cosechado nu-merosos éxitos (incluidos varios campeonatos nacionales de la mano, entre otros, de Javier Ruíz de Larrinaga).

El resultado son unas bicicletas excepcionales especialmente pensa-das para una disciplina que no tiene secretos para nosotros.

TEST RIDER: JAVIER RUÍZ DE LARRINAGA

CICLOCROSS

Curtida en la competición y con varios títulos en su palmarés, la Attack de carbono es la apuesta de MMR por el ciclocross de más alto nivel. Una apuesta segura que viene avalada por sus resultados.

Increíblemente ligera, de fácil manejo y con una fiabilidad contrastada, el mo-delo Attack debe gran parte de sus virtudes al diseño específico del cuadro y de la horquilla, realizados mediante la tecnología Tube2Tube. Su tubo de dirección sobredimensionado dota a ésta bicicleta de una especial rigidez lateral y de un gran control de dirección en curva, virtudes especialmente destacables en el ciclocross, donde los imprevistos en las trazadas pueden jugar malas pasadas.

La singular geometría de este cuadro Cyclocross Racing, con un ángulo de tubo de sillín más vertical, nos permite mejorar el rendimiento gracias una mejor ergonomía y mayor comodidad con la bici al hombro. Asimismo la horquilla posee un patrón específico que minimiza la incómoda vibración y la entrada en resonancia con la frenada, gracias al refuerzo nervado en el eje.


Ciclocross Racing Geometry. Detalles en página 141.

Rendimiento

Peso

Manejo/Agilidad

Estabilidad

Control


VERSIÓN MOSTRADA: ATTACK CHORUS (RUEDAS OPCIONALES)

CICLOCROSS ATTACK

124 125

Versiones Shimano

105

Disponible enBlanco/PlataRojo/Negro

105*Shimano R-501

ULTEGRA

Ultegra*Fulcrum Racing 7

DURA ACE Tubular

Dura Ace*Miche Cross Tubular

CENTAUR

Centaur*Campagnolo Khamsin

CENTAUR Tubular

Centaur*Miche Cross Tubular

CHORUS Tubular

ChorusMiche Cross Tubular


*GRUPOS MIXTOS







VERSIÓN MOSTRADA: ATTACK CENTAUR TUBULAR

info en pag. 24

info en pag. XX

COMPONENTES

Seleccionamos las mejores marcas del mercado, para poder garantizarte el más alto nivel de rendimiento y una mayor durabilidad de nues-tras bicicletas. En las siguientes páginas podrás encontrar la relación de componentes elegidos para cada modelo.

Rakish SL 29 (sigue)

CuadroHorquillaDirecciónCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

MMR Rakish 29er-Carbono UD UltraliteRock Shox SID

FSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’Sram XOSram XOSram XOElixir-5

Sram S-1000Sram PG

Sram PowerchainFulcrum Red Power XL 15/12 mm.

Schwalbe Rocket RonRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet

Fizik TundraShimano 505

MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UD UltraliteMMR Carbono monocasco UD Ultralite

FSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’ Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XTShimano XT

Shimano HG-62Shimano HG-54

Fulcrum Red Power 29 XL 15/12 mm.Schwalbe Rocket Ron

Ritchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet


MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UD UltraliteRock Shox SID

FSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’Shimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTR

Fulcrum Red Metal 29 XL 15/12 mm.Schwalbe


Fizik Tundra Shimano 505

MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UD UltraliteMMR Carbono monocasco UD Ultralite

FSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’Shimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTR

Fulcrum Red Metal 29 XL 15/12 mm.Schwalbe


Fizik Tundra Shimano 505

MMR

10 10 HR 00 00 HR


MMR Rakish 29er-Carbono UD Ultralite Rock Shox SID

FSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’Shimano XT

Shimano SLXShimano Deore

Shimano Deore 16 Shimano XT


Mavic Crossride 29 15/12 mm.Schwalbe Rocket Ron



MMR

50MMR Rakish 29er-Carbono UD Ultralite

Rock Shox SIDFSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’

Shimano XTShimano XTShimano XTShimano XTShimano XT





MMR

30MMR Rakish 29er-Carbono UD Ultralite

MMR Carbono monocasco UD UltraliteFSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’

Shimano XTShimano SLX

Shimano DeoreShimano Deore 16

Shimano XTShimano HG-62Shimano HG-54

Mavic Crossride 29 15/12 mm.Schwalbe Rocket Ron



MMR

50 HRMMR Rakish 29er-Carbono UD Ultralite

MMR Carbono monocasco UD UltraliteFSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’






MMR

30 HR

info en pag. 38info en pag. 34

* Semi-Integrada

info en pag. 40

info en pag. 30

COMPONENTES

126 127COMPONENTES


MMR Rakish 29er-Carbono UD Rock Shox Revelation



Shimano 395 HidráulicoShimano 552


Mavic 319 - XT 15 mm./QRSchwalbe Racing Ralph

Ritchey CompRitchey Comp

Ritchey Logic-2TFizik Ardea

Shimano 505MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UD Rock Shox Revelation



Shimano Deore-16Shimano XT


Mavic 319 - XT 15 mm./QRSchwalbe Racing Ralph



Shimano 505MMR

30 10CuadroHorquillaDirecciónCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

MMR Tora-Carbono UDRock Shox XC-32

FSA-Integrada1-1/2’’1-1/8’’Shimano XT

Shimano DeoreShimano Deore



Mavic 319Schwalbe Rapid Rob


Ritchey Logic-2TSelle Italia K-BIC XC

Shimano 505MMR

MMR Tora-Carbono UDRock Shox Reba

FSA-Integrada1-1/2’’1-1/8’’Shimano XT






Ritchey Logic-2TSelle Italia K-BIC XC

Shimano 505MMR

30 10

info en pag. XX


MMR Zen 29er- AL 7005 TBT Rock Shox Reba

FSA-S.I.* 1-1/2’’ 1-1/8’’Shimano XT







Shimano 505MMR

MMR Zen 29er- AL 7005 TBT Rock Shox Sid

FSA-S.I.* 1-1/2’’ 1-1/8’’Shimano XT


Shimano Deore16Shimano XT


Fulcrum Red Power 29Schwalbe Rocket Ron



Shimano 505MMR

MMR Zen 29er- AL 7005 TBT Rock Shox Sid

FSA-S.I.* 1-1/2’’ 1-1/8’’Sram XOSram XOSram XOElixir-5S-1000

Sram PGSram Powerchain

Fulcrum Red Power 29Schwalbe Rocket Ron



Shimano 505MMR

50 30 10


MMR Rakish 29er-Carbono UDRock Shox XC-32 Aire



Shimano 395 Hidráulico Shimano 552


Mavic 319Schwalbe Racing Ralph



Shimano 505MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UDRock Shox Reba








Shimano 505MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UDRock Shox Sid



Shimano XTShimano Deore-16





Shimano 505MMR

MMR Rakish 29er-Carbono UDRock Shox Sid

FSA-Integrada 1-1/2’’ 1-1/8’’Sram XOSram XOSram XOElixir-5

Sram S-1000Sram PG

Sram PowerchainFulcrum Red Power 29Schwalbe Racing Ralph



Shimano 505MMR

50 30 10 00


MMR Woki 29er-AL 6061 DBTRock Shox XC-28 Bloqueo remoto

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Shimano XT-9V

Shimano Acera-9VShimano Acera-9V

Shimano 395 HidráulicoShimano 391-8Shimano HG-20Shimano HG-53

XCR 9800 DW 29’’Schwalbe Rapid Rob

Ritchey Logic-4TXCR 9800 HBXCR 9800 SP

Selle Royal ViperVP Aluminio

MMR

MMR Woki 29er-AL 6061 DBTRock Shox XC-28 Bloqueo remoto

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Shimano SLX-10V

Shimano Deore-10VShimano Deore-10V






MMR

MMR Woki 29er-AL 6061 DBTRock Shox XC-32 Aire








MMR

50 30 10

COMPONENTES

* Semi-Integrada * Semi-Integrada

info en pag. 50

info en pag. 48

info en pag. 44


MMR Kendo 29er-AL 7005 TBTRock Shox XC-32 Aire

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Shimano XT






Ritchey Logic-2TSelle Italia Q-BIC

VP AluminioMMR

MMR Kendo 29er-AL 7005 TBTRock Shox Reba








VP AluminioMMR

MMR Kendo 29er-AL 7005 TBTRock Shox Reba

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Sram X9Sram X9Sram X9 Elixir-3

Sram S-1000Sram PG

Sram PowerchainMavic 319

Schwalbe Rapid RobRitchey CompRitchey Comp


VP AluminioMMR

MMR Kendo 29er-AL 7005 TBTRock Shox Sid



Shimano Deore HidráulicoShimano XT





VP AluminioMMR

50 30 10 00


MMR Kendo-AL7005 TBT Rock Shox XC-32 Aire








VP AluminioMMR

MMR Kendo-AL7005 TBT Rock Shox Reba








VP AluminioMMR

MMR Kendo-AL7005 TBT Rock Shox Reba

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Sram X9Sram X9Sram X9Elixir-3

Sram S-1000Sram PG

Sram PowerchainMavic 319

Schwalbe Rapid RobRitchey CompRitchey Comp


VP AluminioMMR

MMR Kendo-AL7005 TBT Rock Shox Sid



Shimano Deore HidráulicoShimano XT





VP AluminioMMR

50 30 10 00

COMPONENTES

128 129


MMR Woki-AL 6061 DBTRock Shox XC-28 Bloqueo remoto



Shimano 395 HidráulicoShimano 391-8Shimano HG-20Shimano HG-53XCR 9800 DW

Schwalbe Rapid RobRitchey Logic-4T

XCR 9800 HBXCR 9800 SP


MMR

MMR Woki-AL 6061 DBTRock Shox XC-28 Bloqueo remoto




Shimano HG-62Shimano HG-54XCR 9800 DW




MMR

MMR Woki-AL 6061 DBTRock Shox XC-32 Aire




Shimano HG-62Shimano HG-54XCR 9800 DW




MMR

50 30 10

MMR Kuma-AL 6061 RSBSuntour XCM-RL

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Shimano Acera-8V

Shimano M-190Shimano 310


Shimano HG-31-8Shimano HG-40XCR 7400 DW

Impac RidgepacXCR 7400 HBXCR 7400 STXCR 7400 SP

Selle Royal MachVP-FMMR

MMR Kuma-AL 6061 RSBSuntour XCM-RL

Ritchey Logic S.I.* 1- 1/8’’Shimano Alivio-9VShimano Acera-9VShimano Acera-9V




MMR Kuma-AL 6061 RSBRock Shox XC-28






50 30 10CuadroHorquillaDirecciónCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

COMPONENTES


info en pag. 66

info en pag. 58

info en pag. 56

CuadroHorquillaDirecciónAmortiguadorCambioDesviadorPulsadoresFrenosBielas y platosCassetteRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínPedalesPuños

MMR Kenta-Carbono UDRock Shox Sid

FSA S.I.* 1- 1/2‘‘ 1- 1/8’’Rock Shox Monarch RT3



Shimano XTShimano HG-62




MMR



Sram XOSram XOSram XOSram XO

Sram S-1000Sram PG




MMR



Shimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTRShimano XTR




MMR

30 10 00

info en pag. 72


info en pag. 76

info en pag. 70


MMR Koans 29er-AL 7005 TBTRock Shox XC-32 Aire

FSA- S.I.* 1-1/2” 1-1/8”Rock Shox Monarch RT3


Shimano DeoreShimano 395 Hidráulico

Shimano 552Shimano HG-62

Mavic 319-XT 15/12 mm.Schwalbe Rapid Rob


Ritchey Logic - 2TSelle Italia Q-BIC

Shimano 505MMR

50 30 10

MMR Koans 27.5-AL 7005 TBTRock Shox Reba





Mavic 319 - XT 15/12 mm.Schwalbe Racing Ralph



Shimano 505MMR

MMR Koans 27.5-AL 7005 TBTRock Shox Sid


Shimano XTShimano XT

Shimano DeoreShimano XTShimano XT

Shimano HG-62Mavic 319 - XT 15/12 mm.

Schwalbe Racing RalphRitchey CompRitchey Comp


Shimano 505MMR

30 10


MMR Seiken-AL 7005 HTBTRock Shox Reba

FSA- S.I.* 1-1/2” 1-1/8”DT Swiss M212


Shimano DeoreShimano 596Shimano 552

Shimano HG-62DT Swiss CL

Schwalbe Racing RalphRitchey Pro

Ritchey CompRitchey Logic - 2T


MMR

50 30 10 00

MMR Koans 29er-AL 7005 TBTRock Shox Reba





Mavic 319-XT 15/12 mm.Schwalbe Rapid Rob



Shimano 505MMR

MMR Koans 29er-AL 7005 TBTRock Shox Sid



Shimano DeoreShimano Deore-16

Shimano XTShimano HG-62

Fulcrum Red Power 29 XL 15/12 mm.Schwalbe Rapid Rob



Shimano 505MMR

MMR Seiken-AL 7005 HTBTRock Shox SID

FSA-S.I.* 1-1/2” 1-1/8”DT Swiss M212


Shimano DeoreShimano 596Shimano XT

Shimano HG-62Fulcrum Red Power SLSchwalbe Racing Ralph

Ritchey ProRitchey Comp

Ritchey Logic - 2TFizik TundraShimano 505

MMR

MMR Seiken-AL 7005 HTBTDT Swiss XR100

FSA-S.I.* 1-1/2” 1-1/8”DT Swiss M212


Shimano HG-62Fulcrum Red Power XLSchwalbe Racing Ralph

Ritchey WCSRitchey WCSRitchey WCSFizik TundraShimano 505

MMR

MMR Seiken-AL 7005 HTBTRock Shox SID

FSA-S.I.* 1-1/2” 1-1/8”DT Swiss M212

Sram XOSram XOSram XO

Avid Elixir-7SRAM S-1000

SRAM PGFulcrum Red Power XL Schwalbe Racing Ralph

Ritchey WCSRitchey WCSRitchey WCSFizik TundraShimano 505

MMR


COMPONENTES

info en pag. 84


info en pag. 90

info en pag. 78

COMPONENTES

130 131


MMR Koans-AL 7005 DBTRock Shox XC-28

Ritchey Logic S.I.* 1-1/8’’Suntour Raidon Lod

Shimano XT-9VShimano 431-9VShimano 390-9V

Shimano 396 HidráulicoShimano 391 Octalink

Shimano HG-20XCR 9800 DW

Schwalbe Rapid RobRitchey Logic - 4T



MMR

50 30 10 00

MMR Kibo- AL 6061 RSBSuntour SF11

Semi-integrada 1-1/8”Shimano-7VShimano-7V

Shimano ST 3x7vV-brake aluminioSuntour 160mm.

Shimano-7VKMC

XCR 24”Kenda K831Zoom C-340

Zoom AL-153Zoom SP-233

XCRVP

MMR

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierCassetteCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínCinta manillar

MMR Adrenaline SL-Carbono UD UltraliteMMR Carbono monocasco Ultralite

FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano BB86

Shimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 3Schwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS WetSelle Italia SLSDeda Elementi


FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano Ultegra DI2Shimano Ultegra DI2Shimano Ultegra DI2

Shimano UltegraShimano UltegraShimano BB86

Shimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 3Schwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS WetSelle Italia SLSDeda Elementi

ULTEGRA ULTEGRA DI2 DURA ACE DURA ACE DI2

MMR Koans-AL 7005 DBTRock Shox Recon Aire

Ritchey Logic S.I.* 1-1/8’’Rock Shox Ario

Shimano XTShimano DeoreShimano Deore


Shimano HG-62XCR 9800 DW

Schwalbe Rapid RobRitchey CompRitchey Logic

Ritchey Logic - 2TSelle Royal Viper

VP AluminioMMR

MMR Koans-AL 7005 DBTRock Shox Reba


Shimano XTShimano DeoreShimano Deore


Shimano HG-62DT Swiss CL



Shimano 505MMR

MMR Koans-AL 7005 DBTRock Shox Reba


SRAM X9 CarbonSRAM X9 SRAM X9

Avid Elixir-3SRAM S-1000

Shimano HG-62DT Swiss 6H



Shimano 505MMR



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura Ace

Shimano BB86Shimano Dura AceShimano Dura Ace

Mavic Cosmin CarboneSchwalbe UltremoRitchey C-260 WetRitchey SuperlogicRitchey Superlogic

Selle Italia SLSDeda Elementi


FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace DI2

Shimano Dura AceShimano BB86

Shimano Dura AceMavic Cosmin Carbone

Ritchey SuperlogicRitchey C-260 WetRitchey Superlogic

Selle Italia SLSSchwalbe UltremoShimano Dura AceShimano Dura Ace

Deda Elementi

info en pag. 86

MMR Nippi-AL 6061Suntour SF11

AheadShimano-7V

-Shimano Revoshift 7V

V-brake aluminioProwheel 140 mm.

Shimano-7VKMC

XCR 20”Kenda K829Zoom C-340

Zoom AL-153Zoom SP-233

XCRFeiminMMR


NIPPIKIBO

COMPONENTES

info en pag. XX

info en pag. 96

info en pag. XX



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo Super Record EPSCampagnolo Super Record EPSCampagnolo Super Record EPS

Campagnolo Super RecordCampagnolo Super Record

Camp. Super Record Press-fit 86Campagnolo Super Record

Campagnolo RecordCampagnolo Bora Two

Schwalbe UltremoRitchey C-260 WetRitchey SuperlogicRitchey Superlogic


SUPER RECORD EPS



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Sram RedSram RedSram RedSram RedSram Red

Sram Red Press-FitSram S-1090Sram S-1091

Fulcrum Racing 3Schwalbe UltremoRitchey C-260 WetRitchey SuperlogicRitchey Superlogic


RED CENTAUR CHORUS SUPER RECORD

Adrenaline SL (sigue)

MMR Adrenaline - Carbono UDMMR Carbono monocasco

FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano R-565Shimano R-561Shimano BB86Shimano TiagraShimano Tiagra

Fulcrum Racing 4Schwalbe Ultremo

Ritchey CompRitchey CompRitchey CompSelle Italia SLDeda Elementi

ULTEGRA




Shimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 4Schwalbe Ultremo


ULTEGRA DI2 DURA ACE DURA ACE DI2

RED


FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Centaur

Campagnolo Centaur Press-fit 86Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo ZondaSchwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS WetSelle Italia SLSDeda Elementi


FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Campagnolo Chorus Press-fit 86Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo ZondaSchwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS WetSelle Italia SLSDeda Elementi


FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo Super RecordCampagnolo Super RecordCampagnolo Super RecordCampagnolo Super RecordCampagnolo Super Record

Campagnolo Super Record Press-fit 86Campagnolo Super Record


Schwalbe UltremoRitchey C-260 WetRitchey SuperlogicRitchey Superlogic


R




Shimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 4Schwalbe Ultremo




FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura AceShimano UltegraShimano BB86

Shimano Dura AceShimano Dura AceFulcrum Racing 4Schwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet

Selle Italia SLDeda Elementi


FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace DI2Shimano Dura Ace DI2

Shimano Dura AceShimano Dura Ace

Shimano BB86Shimano Dura AceShimano Dura AceFulcrum Racing 4Schwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Sram RedSram RedSram RedSram RedSram Red

Sram Press-fitSram S-1090Sram S-1091

Fulcrum Racing 4Schwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet


Adrenaline SL (sigue)

Adrenaline (sigue)

COMPONENTES

info en pag. XX

info en pag. 102

COMPONENTES

132 133



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Centaur

Camp. Centaur Press-fit 86Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Scirocco

Schwalbe UltremoRitchey CompRitchey CompRitchey CompSelle Italia SLDeda Elementi

CENTAUR CHORUS SUPER RECORD SUPER RECORD EPS


TIAGRA

info en pag. XX

105 R ULTEGRA

ULTEGRA DI2 CENTAUR CHORUS

Miracle (sigue)



Camp. Chorus Press-fit 86Campagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Campagnolo SciroccoSchwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo Super RecordCampagnolo Super RecordCampagnolo Super RecordCampagnolo Super RecordCampagnolo Super Record


Campagnolo RecordCampagnolo Scirocco

Schwalbe UltremoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet



FSA - Integrada 1-1/4” 1-1/8”Campagnolo Super Record EPSCampagnolo Super Record EPSCampagnolo Super Record EPS

Campagnolo Super Record Campagnolo Super Record



Schwalbe DuranoRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet


MMR Miracle - Carbono UDMMR Carbono monocasco

FSA - Integrada 1-1/2” 1-1/8”Shimano TiagraShimano TiagraShimano TiagraShimano TiagraShimano TiagraShimano BB86Shimano TiagraShimano TiagraShimano R-501

Schwalbe LuganoRitchey CompRitchey Comp

Ritchey Logic - 2TSelle Italia X1

Deda Elementi


FSA - Integrada 1-1/2” 1-1/8”Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Shimano R-561Shimano R-565Shimano BB86Shimano TiagraShimano Tiagra

Shimano R-501-30Schwalbe Lugano



Deda Elementi


FSA - Integrada 1-1/2” 1-1/8”Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano R-561Shimano R-565Shimano BB86Shimano TiagraShimano TiagraMavic Aksium



Deda Elementi



Shimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 7Schwalbe Lugano



Deda Elementi





Shimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 7Schwalbe Lugano



Deda Elementi


FSA - Integrada 1-1/2” 1-1/8”Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Centaur Campagnolo Centaur

Campagnolo Centaur Press-fit 86Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Khamsin



Deda Elementi



Campagnolo Chorus Press-fit 86Campagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Campagnolo KhamsinSchwalbe Lugano



Deda Elementi

Adrenaline (sigue)

COMPONENTES

info en pag. 118 info en pag. 124

COMPONENTES

* Semi-Integrada

info en pag. 114

info en pag. 106


MMR Grip - AL 7005 DBTMMR Carbono

Ritchey Logic - S.I.* 1-1/2” 1-1/8”Shimano SoraShimano SoraShimano SoraShimano SoraShimano Sora

ShimanoShimano HG-50Shimano HG-53

StylusSchwalbe Lugano

Deda ElementiDeda ElementiDeda ElementiSelle Italia X1

Deda Elementi

SORA TIAGRA 105 ULTEGRA

R ULTEGRA DURA ACE

CuadroHorquillaDirecciónMandosCambioDesviadorFrenosBielas y platosPedalierPiñónCadenaRuedasCubiertasPotenciaManillarTija de SillínSillínCinta manillar

MMR Oval - AL 7005 TBTMMR Carbono

Ritchey Logic-Integrada 1-1/8”----

MicheMicheMicheMicheMiche

Schwalbe UltremoDeda ElementiDeda ElementiDeda Elementi

XCRDeda Elementi


MMR Blade - Carbono UDMMR Carbono monocasco

Integrada 1-1/2” 1-1/8”Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Cross LPShimano R-565

ShimanoShimano 105Shimano 105

Shimano R-501Schwalbe Rocket Ron



Deda Elementi

ULTEGRA105


Ritchey Logic - S.I.* 1-1/2” 1-1/8”Shimano TiagraShimano TiagraShimano TiagraShimano TiagraShimano Tiagra

ShimanoShimano TiagraShimano Tiagra

StylusSchwalbe Lugano

Deda ElementiDeda ElementiDeda ElementiSelle Italia X1

Deda Elementi


Ritchey Logic - S.I.* 1-1/2” 1-1/8”Shimano 105Shimano 105Shimano 105

Shimano R-561Shimano R-565

ShimanoShimano TiagraShimano TiagraShimano R-501

Schwalbe LuganoDeda ElementiDeda ElementiDeda ElementiSelle Italia X1

Deda Elementi


Ritchey Logic - S.I.* 1-1/2” 1-1/8”Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano R-561Shimano R-565

ShimanoShimano TiagraShimano TiagraMavic Aksium

Schwalbe LuganoDeda ElementiDeda ElementiDeda ElementiSelle Italia X1

Deda Elementi



FSA - Integrada 1-1/8”Shimano Dura Ace 10

Shimano UltegraShimano UltegraShimano R-561Shimano R-565

ShimanoShimano UltegraShimano Tiagra

Shimano R-501-30Schwalbe Lugano

Ritchey CompDeda ElementiCarbon AeroSelle Italia X1

Deda Elementi


FSA - Integrada 1-1/8”Shimano Dura Ace 10

Shimano UltegraShimano UltegraShimano UltegraShimano Ultegra

ShimanoShimano UltegraShimano Ultegra

Shimano R-501-30Schwalbe Ultremo

Ritchey CompDeda ElementiCarbon AeroSelle Italia X1

Deda Elementi


FSA - Integrada 1-1/8”Shimano Dura Ace 10Shimano Dura Ace 10Shimano Dura Ace 10

Shimano Dura Ace Shimano Dura Ace 10

ShimanoShimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 4Schwalbe UltremoRitchey WCS Wet

Deda ElementiCarbon AeroSelle Italia SLDeda Elementi


Integrada 1-1/2” 1-1/8”Shimano UltegraShimano UltegraShimano Ultegra

Cross LP Shimano R-565

ShimanoShimano UltegraShimano UltegraFulcrum Racing 7

Schwalbe Rocket RonRitchey Pro

Ritchey CompRitchey Logic-2T

Fizik ArdeaDeda Elementi

OVAL

info en pag. XX

info en pag. XX

info en pag. XX

COMPONENTES COMPONENTES

134 135



Integrada 1-1/2” 1-1/8”Shimano Dura AceShimano Dura AceShimano Dura Ace

Cross LPMiche CrossMiche Cross

Shimano UltegraShimano Ultegra

Miche Cross TubularChallenge Grifo Cross


Fizik ArdeaDeda Elementi


Integrada 1-1/2” 1-1/8”Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Centaur


Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurMiche Cross Tubular

Challenge Grifo CrossRitchey Pro

Ritchey CompRitchey Logic-2T

Fizik Ardea-

DURA ACE TUBULAR CENTAUR CENTAUR TUBULAR CHORUS TUBULAR

Attack (sigue)

LOS COMPONENTES MARCADOS EN ROJO INDICAN LA VARIACIÓN RESPECTO A LA VERSIÓN INMEDIATAMENTE INFERIOR


Integrada 1-1/2” 1-1/8”Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo Centaur


Campagnolo CentaurCampagnolo CentaurCampagnolo KhamsinSchwalbe Rocket Ron



-


Integrada 1-1/2” 1-1/8”Campagnolo ChorusCampagnolo ChorusCampagnolo Chorus

Cross LPCX Carbon

CampagnoloCampagnolo ChorusCampagnolo ChorusMiche Cross Tubular

Challenge Grifo CrossRitchey WCS WetRitchey WCS WetRitchey WCS Wet

Fizik Ardea-

GEOMETRÍAS

twentyniner racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL1080568580100320380438516071º74º

11005786051053704304385160

71,5º73,7º

11205936251104204804385160

71,5º73,7º

11356096401254705304385160

71,5º73,7º

cross country racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL1030542560100320380430424571º72º

1050554580105370430430424571º72º

1070571600110420480430424571º72º

1090592620125370530430424571º72º

cross country racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL1049552575115356406425383571º73º

1064565590125407457425383571º73º

1085587610140458508425383571º73º

1100606625145496546425383571º73º

Las geometrías de todos nuestros modelos están diseñadas en base a los requisitos de uso y aplicación para los que están concebidos, junto a otros importantes criterios como la ergonomía y la posición del ciclista.

SPORT RIDING GEOMETRY

PRO SPORT RIDING GEOMETRY

HIGH PERFORMANCE GEOMETRY

CROSS COUNTRY RACING GEOMETRY

MARATHON RACING GEOMETRY

29ER RACING GEOMETRY

ROAD RACING GEOMETRY

CX RACING GEOMETRY

Adaptando individualmente todas las tallas de cada modelo a estos requerimientos de diseño, garantizamos que las características de la bicicleta (comportamiento, prestaciones o comodidad), sean similares para un mismo modelo.

A Longitud entre ejes (mm) • B Longitud tubo superior (mm) • C Longitud tubo superior (virtual) (mm) • D Longitud tubo dirección (mm) • E Longitud tubo vertical (centro a centro) (mm) • F Longitud tubo vertical (centro a tope) (mm) • G Longitud vainas (mm) •H Longitud avance (mm)• I Altura del eje pedalier (mm) • J Ángulo del tubo de dirección (grados) • K Ángulo del tubo vertical (grados)

GEOMETRÍAS GEOMETRÍAS

136 137

29er pro sport riding geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL1063535545105344394445465570º74º

10715445601153824324454660

70,5º74º

10865555801254334834454660

70,5º73,5º

10965635901354835334454660

70,5º73,5º

XXL11075766001455345844454660

70,5º73,5º

twentyniner racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL1078549555105330394445515570º74º

10905605751053674324455160

70,5º74º

11055705951054184834455160

70,5º73,5º

11155806051154685334455160

70,5º73,5º

XXL11305976201255195844455160

70,5º73,5º

29er high performance geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL1078544555105340394445515570º74º

10905655751053774324455160

70,5º74º

11055725951054284834455160

70,5º73,5º

11155806051154785334455160

70,5º73,5º

XXL11306006201255295844455160

70,5º73,5º

high performance geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL XXL 1028 1050 1067 1080 1090 530 545 560 575 590 546 567 584 596 606 110 120 130 140 150 326 377 428 478 529 381 432 483 533 584 425 425 425 425 425 38 38 38 38 38 41 41 41 41 41 70º 70º 70º 70º 70º 73º 73º 73º 73º 73º


sport racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XLXS 1009 1034 1060 1081 1101 510 525 550 568 588 520 545 570 590 610 100 115 130 145 160 296 346 397 448 498 356 406 457 508 558 435 435 435 435 435 38 38 38 38 38 35 35 35 35 35 70.5º 70.5º 70.5º 70.5º 70.5º 73º 73º 73º 73º 73º

pro sport riding geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XLXS XXL 1009 1020 1040 1055 1064 1070 531 529 542 554 567 581 534 544 564 578 588 594 115 120 125 130 135 140 285 336 387 438 488 539 330 381 432 483 533 584 425 425 425 425 425 425 40 40 40 40 40 40 35 35 35 35 35 35 71º 71º 71º 71º 71º 71º 73º 73º 73º 73º 73º 73º

marathon racing geometry

ABCDEFGHIJK

M L XL1150570607120395445455512269º

72,5º

1170590627130395497455512269º

72,5º

1190610647140395547455512269º

72,5º


ABCDEFGHIJK

S M L11205405501003204004605130

69,5º75,4º

11455655751153204574605130

69,5º75,4º

11806006051303205084605130

69,5º75,4º


GEOMETRÍAS

(1)(2)

GEOMETRÍAS

138 139


sport kid geometry 1 2

ABCDEFGHIJK

965500515110250300410382571º72º

ABCDEFGHIJK

842426442100210260355381070º71º

24” 20”


ABCDEFGHIJK

S M L1101530540100310400440421568º

75,4º

1123551560115310457440421568º

75,4º

1155580590130310508440421568º

75,4º


ABCDEFGHIJK

S M L1056540553115294381433391070º73º

1079560575130302432433391070º73º

1099576594145325483433391070º73º


ABCDEFGHIJK

S M L1052529547120334381435391070º73º

1076554570140328432435391070º73º

1097573590155334483435391070º73º

GEOMETRÍAS

GEOMETRÍAS


ABCDEFGHIJK

S M L XLXS XXL 979 982 982 990 1001 1021 503 513 527 542 553 575 515 525 540 555 570 590 100 110 130 165 200 220 400 430 460 490 520 550 450 480 510 540 570 600 410 410 410 410 410 410 45 45 45 45 45 45 72,2 72,2 70,2 68 67,3 67,7 72º 72º 72,5º 73º 73º 73º 76º 75º 74º 73,5º 73º 73º

pro sport riding geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XLXS XXL 958 968 975 985 1000 1015 500 510 525 545 562 578 515 525 540 560 575 590 110 120 140 160 175 190 405 435 465 495 525 555 450 480 510 540 570 600 405 405 405 405 405 405 45 45 45 45 45 45 70 70 70 70 70 70 72º 72º 73º 73º 73º 73º 74º 74º 74º 73º 73º 73º

road racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XLXS XXL 968 968 971 981 998 1018 510 515 520 540 560 575 525 525 530 555 570 590 90 90 120 155 190 220 400 430 460 490 520 550 450 480 510 540 570 600 405 405 405 405 410 410 42 42 42 42 42 42 72,5 72,5 70 70 67,5 67,5 72,5º 72,5º 73º 73º 73º 73º 75º 75º 75º 73,5º 73º 73º

time trial racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L 979 989 1014 544 558 582 535 550 575 92 102 112 510 520 530 520 530 540 410 410 410 43 43 43 68 68 68 73º 73º 73º 74,5º 74º 74º


TEST RIDERS: HUGO GORDALIZA, ALICIA GONZALEZ, LUCÍA GONZÁLEZ, AIDA NUÑO, ADOLFO CRESPO.

GEOMETRÍAS

140 141GEOMETRÍAS

cyclocross racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XLXS XXL 996 1005 1005 1012 1027 1036 505 525 535 545 560 575 516 529 538 546 560 575 100 100 130 140 160 175 430 470 510 530 550 570 480 520 560 580 600 620 425 425 425 425 425 425 47 47 47 47 47 47 53 57 59 61 61 61 71,8º 72º 72º 72º 72º 72º 74,5º 74,5º 73,5º 73,5º 73,5º 73º

track racing geometry

ABCDEFGHIJK

S M L XL XXL 931 943 953 977 997 506 531 553 577 597 510 530 551 575 595 100 100 120 150 180 446 476 506 536 566 480 510 540 570 600 390 390 390 390 390 30 30 30 30 30 50 50 50 50 50 73º 74º 74,5º 74,5º 74,5º 75º 75º 74,3º 74,3º 74,3º


TEST RIDERS: HUGO GORDALIZA, ALICIA GONZÁLEZ, LUCÍA GONZÁLEZ, AIDA NUÑO, ADOLFO CRESPO.

MMR estrena nuevo diseño en Internet. La web mmrbikes.com ha sido remodelada con el objetivo de ofrecerte la posibilidad de acceder más fácilmente a nuestros productos y a otros conteni-dos que están a tu disposición. Se han introducido mejoras para lograr una navegación más ágil, sencilla y agradable. Además, se ha mejorado la organización de los contenidos y se ha ampliado la información disponible.

Recuerda, que además, te puedes unir a la comunidad MMR a tra-vés de Facebook, Twitter, o Google + y así, estar totalmente al día de todo lo que acontece alrededor de nuestra marca y compartir experiencias con otros usuarios y/o profesionales.

INFO.GENERAL

142 143COMUNIDAD/DISTRIBUCIÓN

COMUNIDAD MMR

Únicamente en tiendas especializadas encontrarás tu bicicleta MMR, donde los mejores profesionales se encargarán, no sólo de asesorarte y ajustar tu nueva MMR correctamente, sino también del mantenimiento necesario que asegure tu disfrute y seguridad por mucho tiempo.

Entra en nuestra nueva web, mmrbikes.com y dirígete a la sección “Punto de Venta”. Gracias al nuevo motor de búsqueda podrás lo-calizar, de la manera más sencilla, tu tienda más cercana.

DISTRIBUIDORES AUTORIZADOS

Si estás interesado en comercializar nuestra marca, puedes contactar con SPORT LIFESTYLE (SLS) via email, escribiendo a la dirección de e-mail [email protected] o llamando al teléfono (+34) 984 110 970. Estaremos encantados de atenderte.

Localizada en Asturias, SPORT LIFESTYLE (SLS) es la empresa que gestiona la distribución global de las bicicletas MMR, con el objetivo de satisfacer a todos sus clientes y dando apoyo a esta gran pasión, el ciclismo.

Puedes encontrar más información en: www.slsbikes.com

Diseño y dirección de arte: Departamento de diseño de MMR Bikes

Maquetación:iberma.es

Fotografía:David PonceExcepto: foto 1 (pág.19) y foto 4 (pág. 20), Oskar Matxín;foto 2 (pág. 20), Sergio Fernández Guerra; foto 3 (pág. 20), Tino Álvarez ; fotos 5 y 6 (pág. 21), Finisher Triatlón.

Impresión: Artes gráficas EUJOA

El logotipo FSC garantiza que el papel para la realización de este catálogo procede de bosques bien gestionados, certificados de acuerdo con los estándares del Forest Stewardship Council.

Este catálogo carece de caracter contractual y Sport Lifestyle, S.L. no se responsabiliza de posibles errores ti-pográficos o fotográficos. Toda la información contenida en el presente documento será válida hasta fin de exis-tencias, reservándose Sport Lifestyle, S.L. y MMR el derecho a realizar cualquier cambio que estime oportuno.

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