castro vir reyna
TRANSCRIPT
YAUY
OS
HA
CH
INC
HUAY
TARA
DISTRITALES DE CASTROVIRREYNA
HUANCA
Percoya CentralMallqui
MejoradaPampalibreCHUPAMARCA AURAHUA
Libertad
Sta.RosaSayachina
SanJulian VinoCorral
SANJUANCacrillo Pizara
Joyo ÑahuisHUACHOS
Viscani
Miraflores Huajintay
Quichua
Pichutapampa
Cochapampa SunamaCAPILLAS MOLLEPAMPAVischincha Pumalqui
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL Ytrovirreyna9898i99g
HUANCAVELICA
Terciopelo
Tipicocha
Huichinga
VELICA
CusibambaAllpaccasa
Buenavista Angelina
ColcabambaHuayara
Chachaccoma
Tayaranra
SanPedrodeHuacarpana
ChancahuasiHuayllay
SanAntonio
Villaflor
ChocoroPampacorral Antacancha
Patahuasi
Cochamarca
Vistaalegre
Chuco
Patacancha
Pte.Incachaca
Peroro
FindeTrocha
Ccarhuaccasa
FindeTrocha
Collpa
Cuchahuasi Pucapampa
Pucacucho
Patara TotoraAcchi Accomachay HornoPampa
Pte,Tumuna CcollotaPatahuasi Pallca
Talahuara
Casablanca Cruzpata Pallalle
MosccanchaSANTAANA
IllapazaHUAMATAMBO
TANTARALlanca Lucana
Patara
BuenosairesUcrococha
Casacancha
ARMA
Buenosaires
Gerrana
Sta.rosa
Huinchullay Recio(Orlas)
Acnohuasi
Bayosora
Pte.Puccachaca
PultocLihuiccala
Huancapahuasi
MuyuhuasiHuantay Barriosaltos Cotas Patara
Atacocha
Tantas
Amaylla
Alahuayco
Patipata
CascaniLucmapata
PucaraAniscancha
TrancaSuytupampa
Cocha
Puccacancha
Piscce
VistaAlegre
Cabracancha
PuccaccaMadona
SanGenaroPotrero
Morado
Collpa
Pte.MamertoSaldaña
Matara
Palca
Tarapucro
Pebe
Pichuta
Sta.rosadequilca
Cacachaca
Patacancha
Huaycos
Cebadapata
Chiris
TamboPampa
PontonChirisPampacancha
Huaracco
Pepinillo
CaudalosaSantaInes
LucmaEchocan
Lluchucho
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Hua
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Acaracancha
Tocluche Tacma
Anay
TucsaAstomarca
Curuza
Esmeralda
Lunche
Yanapampa
Pocoloy
Ayacuchito
Allpas
Pueblonuevo
Cayquisa
Machocruz
Pauranga
Guarahua
Inyaccasa
Ranra
Pte.ChivinvuriSocos
Lucma
RioChiris
Pillomarca
UllucuteAntacancha
Pte.Larano
Torresmarca
Llactas
Sinto
Maraypata
Pampamachay
Pallca
Huillca Pate
Carrizal
TICRAPOChacoya
Pte.Corregidor
Santuario
HuacaHuaca
Huayranca
Chalma
PISCO Fundicion
PLAN VIAL PROVINCIAL PARTICIPATIVO DE
CASTROVIRREYNA
SETIEMBRE - 2004
PROVIAS RURAL
MUNICIPALIDAD PROVINCIAL Y MUNICIPALIDADESDISTRITALES DE CASTROVIRREYNA
RESPONSABLES:
Ing. GUILLERMO VALDIVIA MINAYAGerente de Promoción y Transferencia de PROVIAS RURAL
Dr. LUIS AMES ESPINOZAConsultor de PROVIAS RURAL
Prof. WILLIAM CARLOS AYUQUE TORNEROAlcalde Provincial de Castrovirreyna
Ing. DANIEL ANAMPA CHAHUARAJefe de la Unidad Zonal de PROVIAS RURAL – Huancavelica
EQUIPO TÉCNICO:
Econ. ALIDA ORTEGA MESTAS
Coordinadora del Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
Ing. RODOLFO PALOMINO PALOMINOPromotor de PROVIAS RURAL de Huancavelica
Sr. ALCIDES BELLIDO CANALESÁrea de Obras de la Municipalidad Provincial de Castrovirreyna
SETIEMBRE 2004
2
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
INDICEPág. N°
RESUMEN EJECUTIVO 06
PRESENTACION 12
CAPITULO I 13
DIAGNOSTICO PROVINCIAL 131. FORMULACIÓNDEL MARCO DE DESARROLLO DE LA
PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA 13EPOCA PRE INCA E INCA 13EPOCA COLONIAL 14EPOCA REPUBLICANA 141.1. ASPECTOS GENERALES DE LA PROVINCIA 15
UBICACIÓN GEOGRAFICA Y DIVISION POLITICA 15ALTITUD 15EXTENSION TERRITORIAL 16Mapa N° 01 Ubicación de la Provincia en el Departamento y el País 17Mapa N° 02 Castrovirreyna: División Política 18LA PROVINCIA EN EL CONTEXTO DEPARTAMENTAL YREGIONAL 19CASTROVIRREYNA Y SU RELACIÓN CON LAS DEMASPROVINCIAS 19LIMITES 20
1.2. ANALISIS DEL MEDIO FISICO Y DE LOS RECURSOSNATURALES 20RELIEVECLIMA
2022
Mapa N° 03 Castrovirreyna: Mapa de Pluviosidad 23
RECURSOS NATURALES 24Suelos 24Mapa N° 04: Castrovirreyna: Capacidad de Uso Mayor de Suelos 26RECURSOS TURISTICOS 28Mapa N° 05 : Castrovirreyna: Potencial Turístico 30RECURSOS MINEROS 33Mapa N° 06: Castrovirreyna: Potencial Minero 35RECURSOS FORESTALES 37RECURSOS HIDRICOS 37Cuencas Hidrográficas 37Mapa N° 07: Castrovirreyna: Potencial Forestal 40Mapa N° 08: Castrovirreyna: Cuencas Hidrográficas 41
1.3. ANALISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRAFICOS 42POBLACIÓN 42
3
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
TAMAÑO Y DENSIDAD POBLACIONAL 42COMPOSICIÓN DE LA POBLACION 47DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DE LA POBLACION 48Mapa N° 09: Castrovirreyna: Distribución de la Población por NivelOrganizacional 49MOVIMIENTOS MIGRATORIOS 53
1.4. ANALISIS DE LOS ASPECTOS SOCIALES 54IDENTIFICACION DE ZONAS DE POBREZA Y DE MAYORDESARROLLO RELATIVO 54ATENCION DE LA RED VIAL PROVINCIAL A LOS SERVICIOSBASICOS DE SALUD Y EDUCACION 58SALUD 58EDUCACIÓN 59Mapa N° 11: Castrovirreyna: Ubicación de Establecimientos de Salud 61Mapa N° 12: Castrovirreyna: Ubicación de Centros Educativos 62
1.5. ANALISIS DE LOS ASPECTOS ECONOMICOS 63PERFIL ECONOMICO DE LA PROVINCIA 63ESTRUCTURA DE LA PRODUCCION 65AGRICULTURA 65GANADERÍA 70FERIAS DE IMPORTANCIA PROVINCIAL Y REGIONAL 75Mapa N° 13: Castrovirreyna: Flujos Comerciales 76ACTIVIDADES DE TRANSFORMACION Y OTRAS 77IDENTIFICACIONDE LOS DISTRITOS POR TIPO DEPRODUCCION 79
1.6. ANALISIS DEL ESPACIO 80SISTEMA URBANO PROVINCIAL 80JERARQUÍA URBANA 80Mapa N° 14: Castrovirreyna: Jerarquía Urbana 81
AREAS DE INFLUENCIA, CUANTIFICACION DE FLUJOS YCONECTIVIDAD 84Mapa: N° 15 Castrovirreyna: Areas de Influencia de los Centros Urbanos
85ZONIFICACION A NIVEL DISTRITAL 87IDENTIFICACION DE CENTROS URBANOS MASIMPORTANTES 87Mapa: N° 16 Castrovirreyna: Zonificación a Nivel distrital 88Mapa: N° 17 Castrovirreyna: Centros Urbanos más importantes89IDENTIFICACION DE EJES VIALES O CORREDORESECONÓMICOS 91Mapa: N° 18 Castrovirreyna: Ejes Viales y Corredores de Desarrollo 92IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS NO ARTICULADAS AL SISTEMAVIAL DE LA PROVINCIA 93Mapa: N° 19 Castrovirreyna: Zonas Marginadas y Productivas sinArticulación Vial 94
1.7. ANALISIS DE LA VIALIDAD 96SITUACION DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL 98
4
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
SISTEMA NACIONAL 99SISTEMA DEPARTAMENTAL 100SISTEMA VECINAL 101DESCRIPCION CUALITATIVA DE LOS CAMINOS VECINALESINVENTARIADOS 105CAMINOS DE HERRADURA 122Mapa N° 20 Diagrama Vial de la Provincia de Castrovirreyna 126Mapa N° 21 Diagrama Vial del Distrito de Castrovirreyna 127Mapa N° 22 Diagrama Vial del Distrito de Arma 128Mapa N° 23 Diagrama Vial del Distrito de Aurahua 129Mapa N° 24 Diagrama Vial del Distrito de Capillas 130Mapa N° 25 Diagrama Vial del Distrito de Chupamarca 131Mapa N° 26 Diagrama Vial del Distrito de Cocas 132Mapa N° 27 Diagrama Vial del Distrito de Huachos 133Mapa N° 28 Diagrama Vial del Distrito de Huamatambo 134Mapa N° 29 Diagrama Vial del Distrito de Mollepampa 135Mapa N° 30 Diagrama Vial del Distrito de San Juan 136Mapa N° 31 Diagrama Vial del Distrito de Santa Ana 137Mapa N° 32 Diagrama Vial del Distrito de Tantará 138Mapa N° 33 Diagrama Vial del Distrito de Ticrapo 139SITUACION DE LA RED VIAL Y SU IMPACTO EN ELDESARROLLO DE LA PROVINCIA 140NIVEL DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS YCARGA 140IDENTIFICACIÓN DE NUEVAS CONSTRUCCIONES 142CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS MUNICIPALIDADES
ORIENTADAS A LA VIALIDAD 1441.8. LIMITACIONESAL DESARROLLO Y RECURSOS Y
POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA 150LIMITACIONES AL DESARROLLO DE LA PROVINCIA 150RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA 152PAPEL DE LA PROVINCIA EN EL CONTEXTODEPARTAMENTAL 154
CAPITULO II 155
PRIORIZACION DE LAS INVERSIONES 155
2.1. DE LOS CAMINOS VECINALES 1552.2. DE LOS CAMINOS DE HERRADURA 160
CAPITULO III 163
3 PLANEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LAGESTION VIAL AL 2009 1633.1. VISION DEL DESARROLLO VIAL 1633.2. OBJETIVOS 163
5
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
3.3. RESULTADOS 1643.4 ESTRATEGIAS 164
CAPITULO IV 167
4 PROGRAMA DE INVERSIONES EN LA INFRAESTRUCTURA VIALRURAL 1674.1. PROGRAMA DE INTERVENCION 1674.2 PLAN DE INVERSIONES 1754.3. FUENTES DE FINANCIAMIENTO 177
CAPITULO V 182
5 SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PLAN VIAL PROVINCIALPVPP 1825.1. MARCO LOGICO 1835.2. GENERALIDADES 1835.3. INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y MEDICION
DEDESEMPEÑO DEL PLAN VIAL PROVINCIAL - PVPP 187
5.4. INDICADORESDE EVALUACION DEL PLAN VIALPROVINCIAL PARTICIPATIVO - PVPP 188
ANEXOS 189
ANEXO N° 01 Castrovirreyna: Población por Centros Poblados, Caserios y Anexospor Distritos 190
REFERENCIAS 207
Mapa N° 05 : Castrovirreyna: Potencial Turístico (A3) 209Mapa N° 20 Diagrama Vial de la Provincia de Castrovirreyna (A3) 210
6
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
10
12
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CAPITULO I
DIAGNOSTICO PROVINCIAL
1. FORMULACIÓN DEL MARCO DE DESARROLLO DE LA PROVINCIADE CASTROVIRREYNA
El resumen de las características y la situación de la provincia de Cast
rovirreyna,analizadas mas adelante, nos presentan a una población vulnerable,
donde lascarencias afectan directamente el desarrollo de sus capacidades, constit
uyendo unaseria desventaja para enfrentar su desarrollo tanto en lo social co
mo en loeconómico, con una escasa infraestructura económica que no le permite
aprovecharlos recursos y potencialidades, principalmente por la desarticulación vial
y dispersiónpoblacional, asociada a la marginación y al centralismo histórico. Sin e
mbargo suspotencialidades tangibles e intangibles que persisten en el tiempo, no
s permitenavizorar un futuro distinto apostando por el desarrollo integral de la
provincia, conuna propuesta basada principalmente en el desarrollo del capital socia
l y culturalrepresentado por su población, costumbres, pasado y restos históricos
y por eldesarrollo del eje agropecuario.
En las zonas bajas se produce principalmente menestras y frutales; en las zonas
medias tenemos maíz, cebada, papa, arveja, haba, entre otros, además de alfalfa para
la crianza de vacunos y la producción de derivados lácteos; en las zonas altas se
presentan condiciones para el desarrollo de camélidos, para ello se cuenta como
potencialidades: el recurso hídrico de las lagunas y ríos y extensiones significativas de
pastos naturales. Merece mención especial en las perspectivas de desarrollo también
la actividad pesquera con la crianza de truchas y camarones y la promoción de la
pequeña minería.
Estos pues serían los pilares principales para cambiar el aparato
productivo primariode la provincia por un desarrollo integral con enfoque humano.
ÉPOCA PRE INCA E INCA
Los estudios arqueológicos en territorio huancavelicano son muy limitados por lo
que es difícil dar un panorama satisfactorio de sucesión social y cultural, sin embargo
estudiosos e historiadores dan una visión integral delpasado ancestral
huancavelicano, como Freddy Antonio Ferrúaque cita entre los antiguos
asentamientos Tiahuanaco-Huari, el de Apacheta en la provincia de Castrovirreyna;
Richard Burguer en los estudios arqueológicos realizados encontró obsidiana y llimpi,
proveniente posiblemente de las minas de mercurio de la provincia de Huancavelica.
Lo que permite afirmar que el territorio fue ocupado desde hace aproximadamente
10,000 años a.C. por gente de tradición pre agrícola.
La explotación del mercurio, atrajo a todas las culturas del mundo andino, para
llevarse el llimpi barro sagrado y mágico para sus ceremonias religiosas, quedando
por tanto evidencias de las culturas Chavín, Huari, Paracas, Chimú y Huanca.
En la época Inca, se hace alusión a la nación Anccara como enemigos de los incas,
que consideraban a la laguna de Choclococha a 4605 m.s.n.m. como el lugar de su
13
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
origen mítico, según lo sostienen Tulio Carrasco y Pedro Cieza de León. Tambiéntenemos testimonios que ubican a las provincias de Castrovirreyna y Huaytará comozonas ocupadas por los Chocorvos (chucurpu: cántaro cónico), que tambiénopusieron tenaz resistencia a los incas, conjuntamente con los Chancas, los Huancasy los Pocras deteniendo su avance; para finalmente ser conquistados por Pachacutecy ser anexados al Chinchaysuyo en el Imperio Incaico, en la segunda mitad del sigloXV d.C.
Esta etapa la consideramos importante para Castrovirreyna, por el valor del sistemavial inca representado por el gran camino ó Qhapaq Ñan en su tramo secundariotransversal, que enlazaba la sierra con la costa, uniendo las provi
ncias deHuancavelica, Castrovirreyna y Huaytará con la costa y cuyos tramos ha identificadoy registrado el Instituto Nacional de Cultura de Huancavelica en el año 2003,logrando además, identificar y registrar dieciséis sitios arqueológicos entreprehispánicos y coloniales.
ÉPOCA COLONIAL
Luego de la conquista española, se da el auge minero de Castrovirreyna,principalmente por la producción de plata y oro de Orcococha, con muchos otroscentros mineros mas en explotación; en la provincia capital aún se observan restos delo que fue una planta de procesamiento de minerales; la producción era sacada haciala costa a sus diferentes destinos por el antiguo camino inca. El 27 de mayo de 1591,el Virrey García Hurtado de Mendoza funda una población en el lugar de CoycaPalca, con el nombre de Castrovirreyna, en homenaje a su esposa doña Teresa deCastro; y estuvo comprendida dentro de la jurisdicción de Huamanga, formandomas tarde el Corregimiento de Castrovirreyna.
Esta época representó para Castrovirreyna el saqueo de sus recursos mineros porparte de los españoles, con la consiguiente explotación de la población indígena hastallegar casi a su exterminio, destruyéndose su organización, sistemas de vida y sistemasproductivos.
ÉPOCA REPUBLICANA
La causa de la libertad también llegó a Castrovirreyna, portando el manifiesto deManuel Hurtado de Mendoza que llamaba “a la unión de indios y criollos para echara los europeos de América”.
Después de la independencia, por Decreto de don José de San Martín, el 26 de abrilde 1822 se crea oficialmente la provincia de Castrovirreyna, la misma que seencontraba empobrecida por la actividad minera de la época anterior, con elconsecuente decrecimiento de dicha actividad; surgiendo litigios de tierras y presenciadel latifundismo, que para su enriquecimiento también explotó a la poblacióncampesina, pasando del poder económico minero a una incipiente
oligarquía agraria,basada en las tierras propiedad de la iglesia y de los terratenientes.
El 24 de enero de 1825, Bolívar en ejercicio de su dictadura suprime a Huancavelicael rango de departamento y la anexa a Huamanga, al igual que a sus provincias. El
14
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Mariscal don Agustín Gamarra en su segundo período presidencial, el 28 de Abril de1839 restablece a Huancavelica la categoría de departamento, conformado por lasprovincias de Huancavelica, Tayacaja y Castrovirreyna, reconociéndose a esta últimacomo “manantial de riqueza minera de plata”.
El 16 de febrero de 1866, se designa como capital de la provincia de Castrovirreynaal pueblo de Huaytará y en 1919 por ley de Asamblea Constituyente se separa aldistrito de Huaytará de Castrovirreyna, pasando a ser capital de la nueva provinciadel mismo nombre. El 27 de setiembre de 1984, se publica la Ley N° 23934 que creala provincia de Huaytará, separándola definitivamente de Castrovirreyna, quedandoesta con sus actuales trece distritos.
La reforma agraria no influye mayormente en el desarrollo de la provincia, excepto laconformación de la CAP Sinto en base a la hacienda del mismo nombre de donCelestino Manchego Muñoz, que posteriormente da origen a la Comunidad de Sinto;La Comunidad de Castrovirreyna surge en base a las tierras de la iglesia y otraspropiedades como la de don Carlos Olivares; las vías de comunicación internas yexternas son escasas, predominando los caminos de herradura.
Luego de más de una década de violencia a partir de los ochenta, Castrovirreynaqueda sumida en una situación de pobreza mas profunda, con su tejido socialdestruido, golpeada por el accionar de sendero y de las fuerzas militares. En la últimadécada se inicia la reconstrucción del tejido social, de sus comunidades
campesinassubsistentes y la aparición de otras comunidades; se empiezan a fortalecer lasorganizaciones y sus líderes, se recuperan derechos y se busca el desarrollo a travésde la principal actividad económica de la zona que es la agropecuaria; donde las víasde comunicación cobran importancia aperturándose nuevas y mejorando lasexistentes.
Instituto Nacional de Estadística e Informática
FUENTE: Almanaque Estadístico 2003 de
ASPECTOS GENERALES DE LA PROVINCIA
UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y DIVISIÓN POLÍTICA
La provincia de Castrovirreyna se ubica en la sierra central del Perú, en la
región andina y al Sur Oeste de la Región de Huancavelica.
Se encuentra dividida políticamente en trece distritos, con su capital provincial
ubicada en el distrito del mismo nombre y que concentra la mayor población
de la provincia.
ALTITUD
La altitud de la provincia varía entre los 4473 m.s.n.m. que corresponde al
distrito de Santa Ana y los 2184 m.s.n.m. del distrito de Ticrapo,
correspondiendo a la capital provincial una altitud de 3956 m.s.n.m., cuyo
detalle observamos en el Cuadro Nº 01.
UBICACIÓN GEOGRÁFICA DE LOS DISTRITOS DE LA PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA
EXTENSIÓN TERRITORIAL
La superficie de la provincia es de 3984.62 Km2, constituyendo el
18% delterritorio del departamento. El distrito con mayor extensión territorial es elde Castrovirreyna con 937.94 Km
2 y el de menor extensión es el distrito de
DISTRITOSCOORDENADAS RANGO ALTITUDINAL
LATITUDSUR
LONGITUDOESTE
m.s.n.m. REGIÓN
Castrovirreyna 13° 16’ 40” 75° 18’ 58” 3956 SierraArma 13° 12’ 25” 75° 32’ 24” 3336 SierraAurahuá 13° 01’ 48” 75° 34’ 12” 3470 SierraCapillas 13° 17’ 25” 75° 32’ 07” 3213 SierraChupamarca 13° 02’ 01’ 75° 36’ 30” 3325 SierraCocas 13° 16’ 18” 75° 22’ 12” 3246 SierraHuachos 13° 12’ 58” 75° 31’ 24” 2737 SierraHuamatambo 13° 05’ 32” 75° 40’ 34” 3056 SierraMollepampa 13° 18’ 24” 75° 24’ 22” 2465 SierraSan Juan 13° 12’ 28” 75° 47’ 02” 2500 SierraSanta Ana 13° 04’ 07” 75° 08’ 16” 4473 SierraTantará 13° 04’ 15” 75° 38’ 44” 2882 SierraTicrapo 13° 22’ 42” 75° 22’ 42” 2184 Sierra
FUENTE: Almanaque Estadístico 2003 de Huancavelica
Huamatambo con 54.16 Km2, la extensión territorial por distrito se
muestraen el Cuadro Nº 02 siguiente.
CUADRO N° 02
EXTENSIÓN TERRITORIAL DE LOS DISTRITOS DE LAPROVINCIA DE CASTROVIRREYNA
Instituto Nacional de Estadística e Informática
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
01 UBICACION DE LA PROVINCIA EN EL DEPARTAMENTO Y EL PAIS
JUNIN
DISTRITOS SUPERFICIE Km2
Castrovirreyna 937.94Arma 304.85Aurahuá 360.97Capillas 397.95Chupamarca 373.78Cocas 87.95Huachos 172.01Huamatambo 54.16Mollepampa 165.65San Juan 207.25Santa Ana 622.10Tantará 113.01Ticrapo 187.00PROVINCIA 3984.67DEPARTAMENTO 22131.47
T A Y A C A J A
C H U R C AMPA
HUANCAVELICA
LIMAA C O B A M B A
HUANCAVELICA
Chupamarca A N G A R A E SAurahua SantaAna
HuamatamboTantara Arma
CA S T RO V I R R E Y NA
San Juan Huachos
CocasCASTROVIRREYNA
Capillas Mollepampa
Ticrapo
AYACUCHO
HUA Y T A RA
ICA MINISTERIODETRANSPORTESYCOMUNICACIONES
PROVIAS-RURAL-UNIDADZONALHUANCAVELICA
MAPA DE UBICACION VIAL
DE HUANCAVELICA
LE Y E NDA
17
ÍMITES
La provincia de Castrovirreyna limita:Por el Norte, con las provincias de Huancavelica y Yauyos (Lima)Por el Sur, con las provincias de Huaytará y Pisco (Ica)Por el Este, con las provincias de Huancavelica y HuaytaráPor el Oeste, con las provincias de Yauyos (Lima), Chincha y Pisco (Ica)
1.2. ANÁLISIS DEL MEDIO FÍSICO Y DE LOS RECURSOSNATURALES
RELIEVE
Castrovirreyna constituye un espacio difícil y complejo, con un
relievefuertemente disectado por procesos de levantamiento andino asoci
ados a laacción erosiva y modeladora del agua; en la parte norte la provi
ncia estaatravesada por la Cadena Occidental Andina, mas conocida como la
Cordillerade Chonta, que está conformada entre otras por las elevacion
es masimportantes del departamento como: Huamanrazu, Altar, Jahuiña,
San Juan deDios, Antarazo y abras como la de Huayraccasa y Chonta y que f
orma laCordillera Occidental de los Andes del Perú.
La provincia se ubica principalmente en la vertiente Sur Occident
al que vahacia la costa del Pacífico, con cinco de las seis regiones naturales
identificadas,que crean microclimas diversos:o Región Yunga Marítima, que se ubica desde los 500 hasta los
2300m.s.n.m., en esta región tenemos al distrito de Ticrapo, es la zona
mas bajade los andes que presenta valles muy estrechos y profundos, con
un climacálido, ligeramente húmedo, con escasas lluvias, pero muy prope
nsa a losaludes y huaycos, durante los meses de diciembre a marzo se pr
oduce lacrecida del caudal de los ríos debido a la presencia de abu
ndantesprecipitaciones en las zonas mas altas y a la pendiente de su
relieve, es unazona eminentemente frutícola.
o Región Quechua, constituye el corazón de los andes, está comprendida
entre los 2300 a 3500 m.s.n.m., el relieve es escarpado, formado por los
valles interandinos, este relieve en muchos casos ha sido modificado por la
mano del hombre desde épocas ancestrales mediante andenerías y
terraplenes, es la región más poblada donde se desarrolla la agricultura y
ganadería, no hay mucha presencia de heladas y cuenta con abundantes
precipitaciones pluviales, se considera que tiene “el clima más benigno del
mundo”, en esta región se ubican la mayor parte de los territorios de los
distritos de: Mollepampa, San Juan, Arma, Aurahuá, Capillas, Chupamarca,
Cocas, Huachos, Huamatambo y Tantará.o Región Suni o Jalca, se encuentra sobre los 3,500 y 4,000 m.s.
n.m., secaracteriza por ser rocosa, escarpada, con valles estrechos, co
n zonasabruptas y empinadas, es el límite superior para la actividad
agrícola
20
Plan Vial Provincial Participativo de Castr ovirreyna
especialmente papa, cebada y mashua, predominando también la minería;
con atmósfera transparente y con escasez de humedad en esta zona se ubica
principalmente el distrito de Castrovirreyna.o Región Puna, entre los 4,000 y 4,800 m.s.n.m., este relieve
es variado conpresencia de mesetas andinas donde se localizan las princi
pales lagunas e
instalaciones mineras del distrito de Santa Ana y las partes altas del distrito
de Castrovirreyna.
ELEVACIONES TIPO ALTURA(m.s.n.m.)
UBICACIÓN GEOGRÁFICA (Aprox.)UBICACIÓN POLÍTICALATITUD
SURLONGITUD
OESTECORDILLERAPROVINCIA DISTRITO
Huamanrazo Nevado 5298 12°54’42” 75°02’27” Chonta HuancavelicaCastrovirreyn
HuancavelicaSanta Ana
Jahuiña Nevado 5288 13°09’10” 75°00’40” Chonta CastrovirreynSanta AnaAltar Nevado 5268 12°55’58” 75°19’58” Chonta Huancavelica
Castrovirreyna
HuancavelicaCastrovirreyna
San Juan de DiosCerro 5217 12°59’03” 75°09’25” Turpo Castrovirreyna
Castrovirreyna
Antarazo Nevado 5209 12°56’02” 75°07’50” Turpo HuancavelicaCastrovirreyn
HuancavelicaSanta Ana
ABRAS YPONGOS
ALTITUD(m.s.n.m)
LUGAR UBIC. GEOGRÁFICA UBICACIÓN POLÍTICALATIT.SUR
LONG.OESTE
PROVINCIA DISTRITO
ABRAS:Huayraccasa 5000 Límite
interprovincialHuancavelica –Castrovirreyna, entrelos Cerros Huayrajasa y
13°04’16” 75°01’49” HuancavelicaCastrovirreyna
HuachocolpaSanta Ana
FUENTE: Almanaque Estadístico 2003 de Huancavelica, Instituto Nacional de Estadística e Informática
TIPO, UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA
ALTURA, UBICACIÓN GEOGRÁFICA Y POLÍTICA
o Región Janca o Cordillera, es la más alta del territorio se extiende desde
los 4,800 m.s.n.m. hasta aproximadamente 5,300 m.s.n.m., donde ubicamos
las principales elevaciones que pueden observarse en los Cuadros N°s 04 y
05 y también algunas minas del distrito de Santa Ana; es una zona
escarpada, rocosa y cubierta de nieve y glaciares.
De la descripción del relieve de la provincia, podemos identifi
car claramentesus limitaciones para la integración espacial de sus centro
s poblados, eldesarrollo de sus actividades económicas y su articulación vial;
pese a contar enlas partes más bajas con climas muy benignos.
CASTROVIRREYNA: PRINCIPALES ELEVACIONES CON INDICACIÓN
DE
CUADRO N° 05
CASTROVIRREYNA: PRINCIPALES ABRAS Y PONGOS CON
INDICACIÓN DE
21
Chonta 4850 Al Este del Centro
Poblado Santa Ana,
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir reyna
13°04’38” 75°02’47” Castrovirreyna Santa Ana
entre los CerrosOjuijasa y Huayrajasa,da paso a la carreteraHuancavelica –Castrovirreyna
FUENTE: Almanaque Estadístico 2003 de Huancavelica, Instituto Nacional de Estadística e Informática
CLIMA
El clima de la provincia es bastante variado, frío y glacial con g
ran sequedadatmosférica en las zonas de cordillera alta donde tenemos cum
bres nevadas,con fuertes variaciones de temperatura entre el día y la noche,
con frecuenciade heladas, presencia de hielo, granizo, neblina y precipitacio
nes pluviales;templado en las quebradas de los ríos, y en las zonas limítrofes
con Ica el climaes árido y húmedo.
Durante el año distinguimos tres períodos bien definidos: de
noviembre a abrilun período de lluvias intensas, de mayo a agosto período seco con
presencia deheladas y fuertes vientos y de setiembre a octubre un período i
nt erme dio d e
lluvias. Sin embargo las variaciones de las precipitaciones pluviales por el
calentamiento térmico del planeta, en la actualidad están influyendo para que
los años también sean secos, intermedios y lluviosos.
DISTRITONOMBRE DE LA
ESTACIÓNALTITUD(msnm)
PRECIPITACIÓNPROMEDIO ANUAL
(mm)
San Juan San Juan de 2500 184.9
Ticrapo Ticrapo 2184 250.3
Cocas Cocas 3246 533.1
Villa del Arma Arma 3336 647.4
Castrovirreyna Totora 3900 664.0
Castrovirreyna Castrovirreyna 3956 679.0
Santa Ana Choclococha 7773 802.9
Santa Ana San Genaro 4570 796.3
Castrovirreyna Sinto 3600 635.0
Santa Ana Astobamba 4500 686.5
DEL SENAMHI SEGÚN DISTRITOS
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
Chancahuasi CochamarcaCentral
Mejorada Mallqui Libertad Pampalibre
CHUPAMARCA
Huayllay Percoya
De la información proporcionada por las Estaciones Meteoro
lógicas delSENAMHI en la provincia tenemos que la precipitación prom
edio anualmínima es de 184.9 m.m. en Ticrapo, hasta 802.9 m.m. en Santa
Ana; estandoel promedio entre 600 y 700 m.m. anuales. Ver Cuadro N° 06.
CUADRO N° 06
CASTROVIRREYNA: RELACIÓN DE ESTACIONES METEOROLÓGICAS
22
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
03 - CASTROVIRREYNA: MAPA DE PLUVIOSIDAD75°30' 75°00'
Terciopelo
Tipicocha
HUANCAVELICA
YAUYOS Huichinga
Accopuq
uio
Cusibamba
Ccenccella
Collpara
Orccopampa
Moccopata
Colcabamba
Chocoro LaLibertad
Antacancha
Ccarhuaccasa Astobamba
Ananta13°00'
Sayhua
Vista blancaVillaflor
carapata
AURAHUAntamarca
uena
Casablan
ca
Totora
Accomacha
y
Pucapampa
HornoPampa
Lucana
Pizara
CAPILLAS MOLLEPAMPAVischincha
Astomarca
Allpas
23
ANTA
RA
HUAM
ATAM
BO Sta.
Rosa Llanc
a
Huayllapuquio
T
incoCasacancha
ARMAOcrococha Huayhuacuri
Condoray
Huinchullay
Cruzpata
Ccayaccaya
SantaRosa
Ccorecama
SANTA ANA
M
u
y
u
h
u
a
s
i
n
t
a
Tantas
Huayao
Pamparco
Cotas
Sanulla
Vista alegre
Campanario
Wiscancha
Cocha
Quichque
AmayllaCascani
Pucara Ancaycocha SuytupampaCondormarca
PucacanchaCabracancha
San
Genaro
Quispicias
Choclococha
CHI
NC
HA
SAN JUANCacrillo
Ñahuis
Huaraya
HUACHOS
Cacachaca MinahuasiQuishuar
Huayrani
Pacococha
Caudalosa
SantaInes
PalcaQuichua Miraflores
Pichuta
Huajint
ayPatacancha Chiris Pampacancha Chiribamba
Lucum
a
Sta.rosadequilcaCebadapata
Yanapampa
Camayoc
Huanchos
Cajamarca
Cochapampa
Toclu
che
Carpunca Casacoya
Huancallama
Villo
coSunama
Tacm
a
AngasmarcaPatacancha
COCASVichavichay
Cruzpata
CASTROVIRREYNACahuiña
MINISTERIO DE
TRANSPORTESYCOMUNICACION
ES
PROVIAS - RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
Lun
che
Marca
s
Ayacuchito
Quilca
Quichcapata
Pauranga
Huarahua
TotoraAn
ay
Ciuta
y
Canchi
na
Tucsa
Chivi
ncuri
Pillom
arca
Ullucute
Cu
ruzaÑahuinpuquio
TICRA
PO
Maraypata
Torresmarca
Sinto
Llactas
Pucaya
PuebloNuevo
Esmeralda
Maraypata
HUAYTARA
PLAN VIAL
PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDA
ChacoyaHuayranca
CENTRO POBLADO
CAPITAL DISTRITAL
HuachacChalmaCAPITAL DE PROVINCIA
ParacasFundicion
PISCO
13°30'
Pampablanca
75°30'
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
RUTA NACIONAL
RUTA DEPARTAMENTAL
RUTA VECINAL
MANTEN. PROVIAS RURAL
ESTACIONES METEOROLOGICAS -SENAMHI
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
DISTRITO A2s(r)-X
P1c-x X X-C1s(r)
X-P2e X-P2e-A2sc
X-P3c(T)
Castrovirrey x x x xArma x x x xAurahuá x x x xCapillas x x x x xChupamarca x x x x xCocas x x x
RECURSOS NATURALES
Suelos
Elemento esencial del medio ambiente, principalmente para el desarrollo de laactividad agropecuaria; erosionable fácil y rápidamente por un uso inadecuado,sujeto al relieve, al clima y al drenaje.
En la provincia predominan suelos como los andosoles húmicos especialespara pastizales de altura y aptos para la ganadería como en Astobamba,Choclococha y Pacococha y los litosuelos en las laderas áridas y empinadasmuy limitados para uso agropecuario.
No se dispone de información referida a la cantidad de hectáreas por tipo desuelo, pero si podemos identificar los tipos de suelos con capacidad de usomayor por distritos, en la provincia de Castrovirreyna:
A2s(r)-X : Tierras aptas para el cultivo en limpio, de calidad
agrológica media, con suelos con necesidad de riego y
tierras de protección.P1c-X : Tierras aptas para pastos de calidad agrológica
alta, conlimitación por el clima y tierras de protección.
X : Tierras de protección.X-C1s (r) : Tierras de protección, aptas para cultivos
permanentes,de calidad agrológica alta, suelos con necesidad
deriego.
X-P2e : Tierras de protección y tierras aptas para cultivos, de
calidad agrológica media, susceptibles de erosión.X-P2e-A2sc : Tierras de protección, aptas para pastos, de cali
dadagrológica media, y suelos con limitaciones de
clima.X-P3c(t) : Tierras de protección, aptas para pastos de cali
dadagrológica baja y temporales.
Cuya distribución se puede apreciar en el Mapa Nº 03 de Capacidad de UsoMayor de suelos y la descripción por distritos se muestra en el cuadro siguiente.
CUADRO N° 07
FUENTE: Gerencia Regional de Planeamiento Presupuesto y Acondicionamiento Territorial,
CASTROVIRREYNA: CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELOSPOR DISTRITOS
24
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Gobierno Regional deHuancavelica.ELABORACIÓN: Equipo Técnico
Del total de tierras según uso de la provincia, que es de 214,151.14 Ha.,
solamente 33,023.73 Ha. son de uso agrícola (15.42%), de estas el 1.52% son
superficies agrícolas bajo riego plenamente utilizadas y 13.90% son tierras en
secano que no están siendo utilizadas por falta de infraestructura de riego y que
con un manejo adecuado pueden ser productivas; 181,127.41 Ha. son
superficies no agrícolas (84.58 %), de las cuales 65.13% corresponden a pastos
naturales no manejados, la mayor parte ubicadas en las zonas puna y suni,
constituyendo un potencial para la producción pecuaria, solamente
Huachos x x x x xHuamatambo x xMollepampa x x x x xSan Juan x x x xSanta Ana x x xTantará x x xTicrapo x x x
el 1.35%son pastos naturales manejados, el 4.53% representan montes y
bosques, y el13.57% corresponde a otras superficies. Situación que podemos an
alizar masdetalladamente por distritos en el Cuadro N° 08.
25
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
04 - CASTROVIRREYNA: CAPACIDAD DE USO MAYOR DE SUELO75°30' 75°00'
P1c -X
HUANCAVELICA
YAUYOS
13°00'A2s(r)-X
X-P2e P1c-X
P1c-X 13°00'
CHUPAMARCA
AURAHUA
X
HUAYTARA
H
U
A
M
AT
A
M
BO
TANTARAX-P2e
X -P2e
A2s(r)-X
X
CHINCHA HUACHOS
MOLLEPAMPAMINISTERIO
DETRANSPORTESYCOMUNICACIONE
S
PROVIAS-RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
P1c-X
DE CASTROVIRREYNA
X-P3c(T)
X LEYENDA
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
CAPACIDAD DE USO MAYORPISCO
A2s(r)-X
P1c-X
X
13°30' 13°30' X-C1s(r)
X -P2e
X -P2e-A2sc
X -P3c (T)
75°30'
2675°00'
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 08CASTROVIRREYNA: TIERRAS SEGÚN USO POR DISTRITO
DISTRITOS TOTAL
SUPERFICIE AGRÍCOLA(Ha)
SUPERFICIE NO AGRÍCOLA(Ha)
Total BajoRiego
EnSecano
Total
Pastos Naturales Montesy
BosquesTotal ManejadosNo
Manejados
Total Prov. 214,151.33,023.73,265.829,757.8181,127.142,365.0 2,892.8 139,472.19,693.0Castrovirreyna 18,854.8 4,529.58113.71 4,415.8714,325.2 14,227.7 207.13 14,020.6 70.24Arma 21,589.4 3,625.53250.15 3,375.3817,963.8 17,662.0 706.77 16,955.2 97.00Aurahuá 30,295.2 6,420.26365.40 6,054.8623,874.9 20,343.9 360.00 19,983.9 653.25Capillas 35,231.0 2,625.14210.29 2,414.8532,605.9 17,839.5 436.45 17,403.0 1,006.60Chupamarca 31,908.5 2,860.86450.47 2,410.3929,047.6 24,987.4 250.55 24,736.8 2,038.04Cocas 4,990.83 972.70 115.15 857.55 4,018.13 4,007.15 25.70 3,981.45 0.35Huachos 13,997.8 638.72 215.66 423.0613,359.1 8,688.56 76.25 8,612.31 16.80Huamatambo 5,809.752,549.60225.35 2,324.253,260.15 2,780.50 43.75 2,736.75 76.50Mollepampa 13,023.4 2,821.39276.43 2,544.9610,202.0 6,126.39 126.98 5,999.412,373.75San Juan 9,608.80 682.33 196.11 486.22 8,926.47 8,656.47 39.34 8,617.13 0.00Santa Ana 4,633.45 425.25 0.00 425.25 4,208.20 4,193.80 0.50 4,193.30 0.50Tantará 11,469.1 3,133.38588.88 2,544.508,335.75 4,743.25 607.25 4,136.001,784.00Ticrapo 12,738.8 1,738.99258.29 1,480.7010,999.9 8,108.29 12.20 8,096.091,575.99
FUENTE: Resultados Definitivos III Censo Nacional Agropecuario, Departamento de Huancavelicade Estadística e Informática
27
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr eyna
RECURSOS TURÍSTICOS
Castrovirreyna cuenta con un potencial de atractivos turísticos no explotadospara nacionales y extranjeros, tenemos la impresionante belleza de sus lagunas,restos arqueológicos, innumerables paisajes rurales con valles, ríos, bosques depiedras, lugares de pesca y recreación, fuentes de aguas termales, miradoresnaturales, actividades agrícolas y festividades costumbristas, especialmente paradesarrollar turismo de aventura, ecológico o rural, detallados en los CuadrosN°s 09, 10 y 11 y Mapa Nº 05.
Estos recursos se ven limitados por la falta de circuitos turísticos, por una red
vial y medios de transporte insuficientes y deficientes, con escasainfraestructura de servicios de hospedaje y restaurantes y la falta de una cultura
DISTRITO RESTOSARQUEOLÓ-
GICOS
ZONASTURÍSTICAS
DEAVENTURA
ZONASECOLÓ-GICAS
BAÑOSTERMALES
OTROS(MIRADORES
TEMPLOS)
TOTAL
Castrovirrey 2 2 3 7Arma 3 1 4Aurahuá 3 2 5Capillas 3 1 4Chupamarca 1 1 2Cocas 3 1 4Huachos 3 1 4Huamatambo 1 1Mollepampa 2 1 3San Juan 1 1Santa Ana 3 3Tantará 3 1 4Ticrapo 1 1 1 3TOTALPROVINCIAL
23 6 11 2 3 44
FUENTE: Almanaque Estadístico 2003 de Huancavelica e Información Primaria tomada en campo por el
de promoción del turismo, que no permite albergar y atender adecuadamente alos turistas.
Salvando las limitaciones existentes, el turismo podría constituir para laprovincia un potencial por explotar, siendo imprescindible el
Equipo TécnicoELABORACIÓN: Equipo Técnico
28
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 10
DISTRITOCentro Poblado
LUGAR NOMBRE DEL RECURSO
PRINCIPAL ATRACTIVOCONSER-VACION *
VIAS DEACCESO **
A CAPITAL DISTRITAL
C TC CH DISTANCIATIEMPORECORRIDO
HVCA.CASTROVIRREYNACastrovirreynaCerro Santiago Bella Durmiente Paisaje natural B X 4 Km. 01.30CastrovirreynaTrapiche Monumento Arquitectura inca R X Local 00.10'CastrovirreynaTororumi Paisaje Paisaje natural B X 6.5 Km. 00.50CastrovirreynaCancahua Paisaje Paisaje natural B X 4.02 Km. 01.40Pacococha Pacococha Laguna Paisaje natural B X 7 Km. 00.30Esmeralda Esmeralda Cabeza de Puma Paisaje natural B X 1.20 Km. 00.50Esmeralda Esmeralda Gentil Machay Ruinas incas R X 2.30 Km. 01.30ARMAArma Arma Monumento Ruinas pre incas RU X X 11 Km. 0.30' yArma Tunsulca Monumento Religioso Iglesia colonial B X Local localBuenos Aires Taurimarca Monumento Ruinas incas RU X 12 Km. 04.00Casacancha Candela Sencca Monumento Portada inca en piedra M X X 6 Km. 0.20' yAURAHUAAntacancha Cumpe Monumento Ciudadela inca M X 15 Km. 14.00La Libertad Candela Sencca Monumento Ciudadela inca M X 20 Km. 05.30Chocoró Chiccllanco Restos Arqueológicos Pinturas rupestres M X 18Km. 05.00Aurahuá Accarma Paisaje Paisaje natural B X Local LocalHuichinga Huichinga Paisaje Paisaje natural B X Por HuancayoCAPILLASTocluche Tocluche Aguas Termales Baños termales M X X 0.50 Km. 00.20'CcochapampaLlamarumi Restos Arqueológicos Restos incas y pinturas M X 3 Km. 10' hrs.CcochapampaLlacta Llacta Restos Arqueológicos Andineria inca M X X 7 Km. 20' y 20'CcochapampaLurin Marca Restos Arqueológicos Infraestructura agrícola M X 10 Km. 02. 30'CHUPAMARCAMejorada Duquichanca Paisaje Paisaje natural B X 9Km. 03.00Tipiccocha Turpo Paisaje Laguna, pesca R X X 30 Km. 5Km.02.00
CASTROVIRREYNA: PRINCIPALES RECURSOS TURÍSTICOS POR DISTRITOS
29
P
lan Vial Provincial Partici
DISTRITOCentro Poblado
LUGAR NOMBRE DEL RECURSO PRINCIPAL ATRACTIVO CONSER-VACION *
VIAS DEACCESO **
A CAPITAL DISTRITAL
C TC CH DISTANCIATIEMPORECORRIDO
COCASCocas Calvario Ruinas arqueológicas Ruinas de piedra tallada M X 1 Km. 30'Cocas Gentil Machay Monumento arqueológicoRestos incas M X Local 5'Vischincha Ccacay Chuncho Ruinas arqueológicas Restos incas M X 2 Km. 1.00Cocas Huaca Huaca Monumento arqueológicoIglesia colonialHUACHOSHuajintay Huaccharaya Ruinas arqueológicas Cuidadela subterranea en R X X 5.00 Km. Y 3.1.00hrs.Huachos San Francisco Monumento arqueológicCuidadela inca R X 10 Km. 2.00hrs.Huachos Conocorán Aguas termales Baños Termales R X Local 15'Pichuta Aranga Restos arqueológicos Andenería inca B X 8 Km. 2.00hrs.HUAM ATAM BOMuyuhuasi Pusuncuyocc Paisaje Puyas de Raymondi B X 4.5 Km. 2.00hrs.M OLLEPAM PAMollepampa Huancaho Restos arqueológicos Ciudadela pre inca en piedra RU X 8 Km. 3.00hrs.Mollepampa Huancallama Paisaje Saucesal bosque R X 0.50Km. 5'Sunama Alturas de SunamaRestos inca Mirador a la costa R X 10Km. 4.00hrs.SAN JUANSan Juan Sirenayoc Paisaje Mirador con vista al rio B Local LocalSANTA ANAChoclococha Laguna Paisaje Paisaje y pesca B X 20 Km. 45'Pultocc Laguna Pultocc Paisaje Paisaje y pesca R X 14 Km. 25'Santa Ana Laguna AznaccochaPaisaje Paisaje y pesca B XTANTARALucana Taurimarca Monumento arqueológicoCuidadela inca M X 15 Km. 4.00hrs.Buenos Aires Rengua Monumento arqueológicoCementerio inca M X 8Km. 2.00hrs.Tantará Marquisca Restos arqueológicos Templo inca M X 0.5Km. 5'Tantará Vado Paisaje Paisaje y piscigranja R X 1Km. 20'TICRAPOTicrapo Juan de Loza Monumento religioso Virgen Huaca Huaca R X 9Km. 1hr.Ticrapo Ype Paisaje Paisaje natural B X 2Km. 15'Ticrapo Chicoorgo Restos arqueológicos Ciudadela inca en piedra R X Local 30'
(B) Buena, (R) Regular, (M) Mala, (RU) Ruinosa ** (C) Carretera, (TC) Trocha Carrozable, (CH) Camino de Herradura
pativo de Castrovirreyna
FUENTE: Información primaria recabada en campo por el Equipo Técnico
Percoya
TincoLucana Casacancha
ARMA02
01
Ocrococha
Cacrillo HUACHOS
CAPILLAS12
Angasmarca
Villoco
MOLLEPAMPA25 Vichavichay
Vischincha
Tacma
30
05 - CASTROVIRREYNA: POTENCIAL TURISTICO
75°30'
Terciopelo
Tipicocha
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
75°00'
22 HUANCAVELICA
YAUYOS Huichinga09
RECURSOS TURISTICOS
Nº
1
2
3
NOMBR
EDELRECURSO
MONUMENTOARQUEOLOGICO
MONUMENTORELIGIOSO
MONUMENTOARQUEOLOGICO
ATRACTIVO
RUINASPRE-INCAS
IGLESIACOLONIAL
RUINASINCAS
LUGAR
ARMA
TUNSULCA
TAUSIMARCA
Dist.aDistrito
11Km.
Local
12Km.
VIASACCESO**
TC CH
TC
H
ESTADO
RU
B
RU
Accopuquio
08 CcenccellaCusibamba
Orccopampa
4
5
6
7
MONUMENTOARQUEOLOGICO
MONUMENTOARQUEOLOGICO
MONUMENTOARQUEOLOGICO
RESTOSARQUEOLOGICOS
PORTADAINCAENPIEDRA
CIUDADELAINCA
CIUDADELAINCA
PINTURASRUPESTRES
CANDEL
ASENCCA
CUMPE
CANDEL
ASENCCA
CHICCLLANCO
6Km.
15Km.
20Km.
18Km.
TC CH
CH
CH
CH
M
M
M
M
8LUGAR PAISAJISTICO PAISAJENATURAL ACCARMA Local TC B
Colcabamba07
Collpara Moccopata 9
10
11
LUGAR PAISAJISTICO
AGUASTERMALES
RESTOSARQUEOLOGICOS
PAISAJENATURAL
BAÑOSTERMALES
R
ESTOSINCASYPINTURASRUP
ESTRES
HUICHINGA
TOCLUCHE
LLAMARUMI
-
0.5Km.
3Km.
TC
TC
TC
CH
B
M
M
13°00'
24
1
Mejor
ada
CHUPAMA
RCA
Chancahua
si
Huayllay
Villa
flor
Chocoro
Central 06
Mallqui Libertad
Pampa libre
05
Antacancha
Cochamarca
Vista blanca
Ananta
LaLibertad
Ccarhuaccasa
Sayhua
Astobam
ba
Lindapampa
13°00'
12
13
14
15
16
17
18
19
20
RESTOSARQUEOLOGICOS
RESTOSARQUEOLOGICOS
BELLADURMIENTE
MONUMENTOARQUEOLOGICO
LUGAR PAISAJISTICO
LUGAR PAISAJISTICO
LAGUNA
CABEZADEPUMA
GENTILMACHAY
ANDENERIAINCA
INFRA
ESTRUCTURAAGRICOLAINCA
PAISAJENATURAL
ARQUITECTURAINCA
PAISAJENATURAL
PAISAJENATURAL
PAISAJENATURAL
PAISAJENATURAL
RUINASINCAS
LLACTALLACTA
LURINMARCA
C
ERROSANTIAGO
TRAPICHE
TORORUMI
CANCAHUA
PACCOCHA
ESMERALDA
ESMERALDA
7Km.
10Km.
4Km.
Local
6.5Km.
4.02Km.
7Km.
1.2Km.
2.3Km.
C
C
TC
TC
TC
CH
CH
CH
CH
CH
M
M
B
R
B
B
B
B
R
H
U
A
M
A
T
A
M
B
O
42
TANTA
RA
Sta. Rosa Llanc
a
40
AURA
HUA
Huaylla
puquio
04
39
Acarap
ata
Antamarca
Buenavista
Huayhuacuri
Casa
blanca
Condoray
Huinchullay
Totora
Cruzpat
a
Ccayaccaya
SantaRosa
Ccorecama
Pucapampa
Accomachay
SANTA
ANA 38
Horno Pampa
37
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
LUGAR PAISAJISTICO
LUGAR PAISAJISTICO
RUINASARQUEOLOGICAS
MONUMENTOARQUEOLOGICO
RUINASARQUEOLOGICAS
MONUMENTOARQUEOLOGICO
RUINASARQUEOLOGICAS
MONUMENTOARQUEOLOGICO
AGUASTERMALES
RESTOSARQUEOLOGICOS
LUGAR PAISAJISTICO
RESTOSARQUEOLOGICOS
LUGAR PAISAJISTICO
RESTOS INCA
PAISAJENATURAL
LAGUNAYPESCA
RUINASDEPIEDRATALLADA
RESTOSINCAS
RESTOSINCAS
IGLESIACOLONIAL
CUIDADEL
ASUBTERRANEAENPIEDRA
CIUDADELAINCA
BAÑOSTERMALES
ANDENERIAINCA
PUYASDERAYMONDI
CIUDADELAENPIEDRAPREINCA
SAUCESALBOSQUE
MIRADORALACOSTA
DUQUICHANCA
TURPO
CALVARIO
GENTILMACHAY
CCACA
YCHUNCHO
HUACAHUACA
H
UACCHARAYA
SANFR
ANCISCO
CONOCORAN
ARANGA
PUSUNCU
YOCC
HUANCABO
H
UANCALLAMA
ALT.DESUNAMA
9Km.
45Kmy39km
1Km.
Local
2Km.
5Kmy3Km
10Km.
Local
8Km.
4.5Km.
8Km.
0.5Km.
10Km.
TC
TC
TC
TC
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
CH
B
R
M
M
M
R
R
R
B
B
RU
R
R
Muyuhua
si
TantasAnta
maylla
41
Cascani
Huaya
o
Pamparco
03
Cotas
Sanulla
PucaraAncaycocha
Vist
aalegre
Campanario
Suytupampa
Condormarca
Wiscancha
Cocha
Pucacancha
Quichque
CabracanchaSan
Genaro
Quispicias
36
Choclococha
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
LUGAR PAISAJISTICO
LUGAR PAISAJISTICO
LUGAR PAISAJISTICO
LUGAR PAISAJISTICO
MONUMENTOARQUEOLOGICO
MONUMENTOARQUEOLOGICO
RESTOSARQUEOLOGICOS
LUGAR PAISAJISTICO
MONUMENTORELIGIOSO
LUGAR PAISAJISTICO
MIRADORCONVISTAALRIO
PAISAJEYPESCA
PAISAJEYPESCA
PAISAJEYPESCA
CIUDADELAINCA
CEMENTERIOINCA
TEMPLOINCA
PAISAJEYPISCIGRANJA
VIRGENHUACAHUACA
PAISAJENATURAL
SIRENAYOC
LAG
.CHOCLOCOCHA
LAG.PULTOCC
LAG
.AZNACCOCHA
TAURIMARCA
RENGUA
MARQUISCA
VADO
JUANDELOZA
YPE
Local
20Km.
14Km.
15Km.
8Km.
0.5Km.
1Km.
9Km.
2Km.
C
C
TC
TC
TC
CH
CH
CH
CH
B
B
R
B
M
M
M
R
R
B
CHINC
HA
SAN
JUAN35
Pizara
PalcaQuich
ua
Ñahuis
8
M
iraflores 27
P
ichuta30
Huaraya
29 Huajintay
Cacachaca Minahuasi
PatacanchaChiris
Quishuar
Pampacanc
ha
HuayraniCaudalosa
18
Pacococha
Chiribamba
Santa Ines
45 RESTOSARQUEOLOGICOS CIUDADELAINCAENPIEDRA CHICOORGO Local
(B)Bueba,(R)Regular,(M)Mala,(RU)Ruinosa **(C)Carretera,(TC)TrochaCarrozable,(CH)CaminodeHerradura
CH R
Lucuma Sta.RosadeQuilcaCebadapata
Yanapampa
Camayoc
Huanchos
Cajamarc
a
Cochapampa11
13
Tocl
uche
0
Carpunca
Totora
Anay Chivincuri Maraypata
Casacoya
Huancallama
32
34
Astomarca
EsmeraldaMaraypata
Allpas
L
u
n
c
h
e
Marca
s
Ayacuch
ito
Quilca
Quichcapata
Pauranga
Huarahua
Ciuta
y
Canchi
na
Tucsa
Pillo
marca
Ullucute
Cu
ruzaÑahuinpuquio
43
TICRAPO
Torresmarca
Sinto
Llactas
19
PuebloNuevo
20 HUAYTARAPLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDACENTRO POBLADO
Huachac
ChacoyaHuayranca
Chalma
CAPITALDISTRITAL
CAPITALDEPROVINCIA
LIMITEDISTRITAL
LIMITEPROVINCIAL
ParacasFundicion
LIMITEDEPARTAMENTAL
RUTANACIONAL
PISCORUTADEPARTAMENTAL
RUTAVECINAL
MANTEN.PROVIAS RURAL
13°30'Pampablanca
13°30' PAISAJES
TURISMO DEAVENTURA
LUGARESARQUEOLOGICOS
BAÑOSTERMALES
75°30'
3175°00'
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CUADRO N° 11
CASTROVIRREYNA: PRINCIPALES FESTIVIDADES, SEGÚN DISTRITOS
DISTRITO PRINCIPALESFESTIVIDADES
FECHA LUGAR
Castrovirreyna Los NegritosFiesta patronal San Roque
Enero14/08
CastrovirreynaCastrovirreyna
Arma Virgen MaríaCorazón de JesúsSan Antonio de PaduaSantiago ApóstolInmaculada Concepción
13/0506/0613/0625/0708/12
ArmaCotasArmaCasacanchaArma
Aurahuá ReyesCrucesPatrona Santa RosaVirgen de las MercedesReyesBajada de ReyesVirgen de las Mercedes
06/0106/0530/0824/0906/0106/0124/09
AurahuáAurahuáAurahuáVista BlancaCochamarcaChocoróCollpara
Capillas Virgen del CarmenDía del CampesinoVirgen NatividadSanta RosaVirgen de las Mercedes
17/0724/0615/0830/0824/09
CajamarcaCapillas NortePaurangaToclucheCochapampa
Chupamarca Bajada de los ReyesFiesta del IndioSanta Rosa de Lima
06/0124/0625/07
ChancahuasiMejoradaChupamarca
Cocas Los NegrosPalla
25/1225/12
CocasCocas
Huachos Fiesta patronalNavidadSantísima Trinidad
11/0925/12Junio
HuachosHuachosHuachos
Huamatambo Patrón Santo DomingoSan AntonioLa Virgen de la Candelaria
04/0813/0609/02
HuamatamboHuantayHuamatambo
Mollepampa Los ReyesVirgen del CarmenPatrón San JoséLos ReyesAño Nuevo
EneroJulio
SetiembreEneroEnero
MollepampaMollepampaVillocoVillocoSunama
San Juan San Juan BautistaVirgen de la AsunciónFiesta de las CrucesSeñor de los Milagros
24/0615/0803/05
Octubre
San JuanSan JuanAmayllaPizara
Santa Ana Fiesta Patronal 01/08 Santa AnaTantará Espíritu Santo
Virgen de la NatividadCruces
28/0508/09Mayo
TantaráTantaráOcrucocha
Ticrapo Virgen del Carmen 21/07 Ticrapo
FUENTE: Almanaque Estadístico de Huancavelica 2003, Instituto Nacional de Estadística e Informática
32
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
RECURSOS MINEROS
Castrovirreyna es rica en yacimientos mineros metálicos y no metálicos, seencuentra ubicada dentro de la Provincia Metalúrgica Andina; tuvo su augedesde la época del Virreynato y luego en la República, sin embargo, en el año1992 se dio el punto mas bajo de producción, debido a la baja del precio de losminerales y a la etapa de violencia que la afectó grandemente; posteriormente elgobierno dictó medidas para la reactivación de la minería a nivel nacional,mediante leyes promocionales y de recuperación del mercado internacional, queno han incidido significativamente en el mismo.
Los principales yacimientos mineros de plata, oro y cobre están siendoexplotados en la actualidad en los distritos de Santa Ana, Castrovirreyna yTicrapo, a nivel de mediana y pequeña minería y en el caso del oro y deminerales no metálicos es explotado artesanalmente, existiendo tambiényacimientos poli metálicos de plomo, mercurio, zinc y otros en diferenteslugares de la provincia.
Entre los recursos mineros no metálicos aprovechables tenemos yacimientos decaliza, sal, greda, ocre y caolín en las zonas altas, y en las bajas tenemos arcilla yagregados para construcción, con posibilidades de ser explotados a nivelcomunal o familiar por pequeñas o microempresas.
En esta etapa de reflotamiento de la actividad minera al 2003, según elMinisterio de Energía y Minas, se cuenta con reservas mineras metálicas y nometálicas probadas y probables de 144,248 TM en la provincia deCastrovirreyna, siendo la más importante la de la Unidad Minera San Genaro dela empresa Castrovirreyna Compañía Minera S.A., con 96,433 TM equivalenteal 66.85% de dichas reservas (ver Cuadro N° 12 y Mapa Nº 06), lo que noconcuerda con los informes de dicha empresa a la Dirección Regional deEnergía y Minas, que al 2003 reportó una producción de 154,199 TCS.
Los yacimientos mineros de las partes altas se ubican dentro de la gran ZonaCastrovirreyna que se encuentra entre las provincias de Castrov
irreyna yHuaytará, en los límites de los distritos de Santa Ana y Pilpichaca de lasprovincias respectivas, la unidad minera más importantes es CastrovirreynaCía. Minera S.A. constituida por las minas San Genaro, Astohuaraca(paralizada), Pampamachay y El Palomo (paralizada), habiendo últimamenteadquirido la mina Caudalosa Grande, que se encuentra en trabajos deremediación ambiental.
Este distrito minero, es una de las zonas más importantes de la región y estáformado por yacimientos de plomo, plata, zinc, cobre y oro, con vetasirregulares de rumbos cambiantes, donde aún encontramos minas que fueronimportantes y que a la fecha muchas de ellas se encuentran paralizadas, entreellas tenemos en Santa Ana: El Olivo, Las Animas, Reliquias, Dorita, y enCastrovirreyna: Carmen, Lira y Dólar, entre otras.
33
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
La minería es una actividad que dinamiza la economía, aportando el 54% de larecaudación nacional vía tributo y 6.5% del PBI, la gran minería requiere demano de obra cada vez mas especializada debido al desarrollo tecnológico, porlo que no da grandes oportunidades de trabajo a la población campesina, norepresentando solución significativa a la situación de pobreza y pobrezaextrema en la que viven. Sin embargo, la pequeña minería metálica y nometálica podría dinamizar significativamente la economía de la población máspobre de la provincia, mediante la explotación a través de pequeñas ymicroempresas comunales o familiares, con un manejo adecuado del impactoambiental bajo la responsabilidad de las instituciones tutelares, para lo cual esnecesario el mejoramiento y construcción de vías de interconexi
ón local,provincial y regional, que permita el acceso al mercado. Es necesario tambiénlevantar un inventario de la minería artesanal, para lograr su formalización y suingreso al mercado en condiciones equitativas y no de explotación.
34
06 - CASTROVIRREYNA: POTENCIAL MINERO
75°30'
Terciopelo
Tipicocha
UANCAVELICA
YAUYOS
C
cenccella
C
ollpara
Colcabamba
C
hocoro
C
carhuaccasa
Huayllay Mallqui Libertad
Villa flor
Pizara
MOLLEPAMPA
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
75°00'
13°00'Mejorad
a
CHUPAM
ARCA
ChancahuasiCentral
Percoya
Pampa libre
Cochamarca
Vista blanca
13°00'
Pucapampa
AURAHUA Accomachay Horno Pampa
Totora
TANTARACruzpata SANTA ANA
Sorpresa
H
U
A
M
A
T
A
M
B
O
Sta. RosaOcrococha
ARMA Huinchullay
MuyuhuasiCotas
Tantas Cocha
Amaylla
Suytupampa
PucacanchaCabracancha San Genaro
Choclococha
CHIN
CHA
SAN
JUANCacrillo Palca
HUACH
OS
Quichua Huajintay
Cacachaca
Pampacancha
CaudalosaSanta Ines
CamayocCajamarca
HuanchosCochapampa
CAPILLAS
Villoco
Sunama
V
ischincha
Angasmarca
COCASVichavicha
yCASTROVIRREYNA MINISTERI
ODETRANSPORTESYCOMUNICACIONE
S
Y
anap
ampa
Tocluche Tacma PROVIAS - RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
Anay
Ayacuchito
QuilcaPauranga
Allpas Huarahua
Tucs
aAstomarca
Ciutay
Ulluc
ute
Pillomarca
Curuz
a
Torresmarca S
intoEsmeralda
Maraypata
HUAYTARAPLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
TICRAPOLlactas LEYENDA
CENTROPOBLADO
ChacoyaHuayranca CAPITALDISTRITAL
AntonellaCAPITALDE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
Chalma
Fundicion
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
RUTANACIONAL
PISCORUTADEPARTAMENTAL
RUTAVECINAL
MANTEN.PROVIASRURAL
13°30' 13°30' COBREMINERAL
MAGNESIO MINARAL
PLATA MINERAL
EN ACTIVIDAD
POLIMETALICOMINERAL
75°30'
3575°00'
C: Carretera, TC: Trocha Carrozable,CH: Camino de Herradura
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 12
CASTROVIRREYNA: RESERVAS MINERAS POR DISTRITOS
FUENTE: “Atlas de Reservas Mineras Polimetálicas” Setiembre 2003, Dirección General de Minería – Ministerio de Energía y Minas
Pagina Web: Publicaciones del Ministerio de Energía y Minas, 2002ELABORACIÓN: Equipo Técnico
DISTRITO LUGAR y/oUNIDAD MINERA
RESERVAS (TM)TOTAL(TM)
%
VÍAS DE ACCESOMINERÍAAURÍFERA
MINERÍANO
METÁLICA
MINERÍAPOLIMETÁLICA
C TC CH
CastrovirreynaSanta Ana
LiraEl palomoLas AnimasSan GenaroSorpresa
10,00024,8151,00096,4336,000
10,00024,8151,00096,4336,000
6.9317.200.6966.854.16
XXXXX
Ticrapo Acuario N° 1AntonellaLa Flor del Perú
2,000
2,0002,000
2,0002,0002,000
1.391.391.39
XXX
TOTAL PROVINCIAL 2,000 2,000 140,248 144,248100
36
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
RECURSOS FORESTALES
De acuerdo a la información proporcionada por el Instituto Nacional deRecursos Naturales – INRENA, en Castrovirreyna predomina la zona de vidabosque húmedo, del piso altitudinal Montano de la región latitudinalSubtropical (bh-MS), apta para la reforestación; especialmente con Queñualesen 24,071 Ha. y Eucaliptos Viminalis - Eucaliptus Glóbulus y Queñuales en17,722 Ha. que corresponde al 12.2% de tierras con aptitud forestal deldepartamento y que se encuentran entre las cuencas de los ríos San Juan, Piscoy Castrovirreyna, con una temperatura que varía entre los 10.9°C y 18.1°C yuna altitud entre los 1,800 y 3,800 m.s.n.m., siendo la mayoría tierras inclinadas,muy inclinadas y empinadas, que aumentan el riesgo de erosión por laescorrentía y son de baja fertilidad natural, se encuentran en zonas de menorprecipitación del departamento debido a la influencia del desierto costero ycolindantes con el departamento de Ica, como en los distritos de Ticrapo,Capillas, San Juan y Tantará.Por las limitaciones descritas, con un manejo adecuado de suelos se podríaforestar y reforestar con el propósito de proteger el medio ambiente natural,mediante la recuperación de laderas erosionadas, protección de cuencas,regulación del régimen hidrológico y creación de microclimas; además deproducir madera para uso en construcciones rurales y como leña, dandomovimiento a la economía de las comunidades, favoreciendo indirectamente elturismo rural, situación que va de la mano con un sistema vial integrador ymantenido en óptimas condiciones. Ver Mapa N° 07.
RECURSOS HÍDRICOS
La Oficina Nacional de Evaluación de Recursos Naturales ONER, en 1984
efectúa un estudio acerca de los recursos naturales del departamento deHuancavelica, identificando el potencial hídrico
y efectuando elreconocimiento de las cuencas hidrográficas y lagunas; teniendo enCastrovirreyna la red hidrográfica hacia la vertiente del Pacífico, conformadapor ríos y cuencas que nacen en la cordillera y que son alimentadas por losnevados, lagunas y precipitaciones de las partes altas, dirigiéndose hacia la costahasta desembocar en el Océano Pacífico. Ver mapa Nº 08.
Cuencas Hidrográficas
Cuenca del Río Ichu.- esta cuenca se origina en la provincia deCastrovirreyna en las nacientes de los ríos Astobamba y Cachimayo, esteúltimo se enrumba de Norte a Sur y en su trayecto recibe las aguas de la lagunade Islacocha, donde confluye con las aguas provenientes de la quebradaPumacocha, que aguas abajo se une al río Astobamba, formando el río Ichu yaen la provincia de Huancavelica.
Cuenca del Río San Juan.- que descarga sus aguas en Océano Pacífico, conrecorrido de Norte a Sur Oeste, teniendo como principal receptor al río SanJuan. Es una de las cuencas más grandes del departamento, que recorre los
37
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
distritos de Chupamarca, Tantará, San Juan, y Huamatambo. Se inicia en lasalturas de Chupamarca en las lagunas de Turpo y Huichinga, de la laguna deTurpo las aguas bajan de Norte a Sur, recibiendo las aguas de las quebradasaledañas para confluir en el río San Juan; donde cambia de rumbo de Norte aSur Oeste y desemboca en el Océano Pacífico.
Cuenca del Río Pisco.- nace de la confluencia de dos ríos, en la parte Norte
de la provincia en las alturas de Castrovirreyna se forma el río Santa Ana quetoma el nombre de Chiris; y en la parte Sur en las alturas de Huaytará nace elrío del mismo nombre, al unirse ambos ríos Chiris y Huaytará forman el ríoPisco, para también desembocar en el Océano Pacífico a la altura del distritoiqueño del mismo nombre.Desde su inicio presenta un recorrido de Norte a Sur, su extensión abarca granparte de la provincia, presentando un relieve sumamente accidentado en laparte media y baja.
Cuenca del Río Ica.- esta cuenca está conformada principalmente por el ríoIca, con dos tributarios principales el río Tambillo y el río Santiago, este últimose inicia en el río Tambo, que nace en la laguna de Choclococha con direcciónde Norte a Sur, al cambiar de dirección de Este a Sur Oeste toma el nombre deSantiago que se une a los ríos Olaya y Tambillo y forma el río Ica.
Lagunas
Cuatro de las mas renombradas lagunas del departamento están ubicadas enCastrovirreyna pasando el abra de Chonta, son de origen glacial y están siendoaprovechadas principalmente para equilibrar el régimen de los ríos de la costa,dichas lagunas aparte de constituir un potencial hídrico importante, tambiénconstituyen un potencial turístico, con grandes limitaciones por la deficientearticulación vial, especialmente por las trochas carrozables en mal estado.
Laguna de Orcococha.- ubicada a 4,710 m.s.n.m. en la naciente del ríoPampas, su caudal desagua en la laguna de Choclococha, es la mas extensa con17,190 Km
2., con una capacidad que fluctúa entre 40 y 50 millones de
m3 y 3
m. de profundidad. Se usa básicamente para generación de energía de usominero, cubriendo la demanda de la Central Hidroeléctrica de Santa Inés;indirectamente se utiliza para riego del valle de Ica; actualmente se encuentracontaminada por los relaves de las minas San Genaro y Caudalosa Grande.
Laguna de Choclococha.-se ubica entre los distritos de Santa Ana enCastrovirreyna y Pilpichaca en Huaytará. Es el recurso hídrico más importantedel departamento, se encuentra a 4,605 m.s.n.m., con una capacidad máxima de160 millones de m3 y una superficie de 16,190 Km
2. Está a 68 Km
. de laciudad de Huancavelica, constituyendo uno de sus mas hermosos paisajes, conuna gran variedad de flora y fauna alto andina, además de irrigar el valle de Ica.
Laguna de Agnococha.- ubicada en el distrito de Santa Ana, a 4,698m.s.n.m., es la naciente del río Santa Ana que toma luego el nombre de río
38
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Chiris, al unirse con el río Huaytará forman el río Pisco, que riega el valle delmimo nombre, su capacidad máxima de embalse es de 25 millones de m
3.
Laguna de Pultocc.- ubicada en el distrito de Santa Ana pasando el abra deChonta, de majestuoso paisaje, da origen también al río Santa Ana, que alunirse al río Luicho forma el río Chiris, que luego toma el nombre de río Pisco,su capacidad de embalse es de 8 millones de m3
. Siendo además la mayorproductora de truchas mediante el sistema de jaulas flotantes.
39
07 - CASTROVIRREYNA: POTENCIAL FORESTAL
75°30'
UANCAVELICA
YAUYOS
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
75°00'
13°00' 13°00'
CHUPAMARCA
AURAHUA
TANTARASANTA ANA
C
H
I
N
CHAHUAMATAMBO
AN JUA
N
ARMA HUACHOS
CAPILLAS
MOLLEPAMPA
COCAS
C
ASTROV
IRREYN
A
MINISTERIO DETRANSPORTES Y COMUN
ICACIONES
13°30'
PISCO
75°30'
TICRAPO
40
HUAYTARA
75°00'
13°30'
PROVIAS-RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIAL
DE CASTROVIRREYNA
LEYENDACENTRO POBLADO
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
RUTA NACIONAL
RUTA DEPARTAMENTAL
RUTA VECINAL
MANTEN. PROVIAS RURAL
RIOS
EUCALIPTO (Eucalytus globulos)
QUEÑUAL (Polylapis spp)
Eucalipto globulus, E. viminalis,P.ssp
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
08 - CASTROVIRREYNA: CUENCAS HIDROGRAFICAS
75°30' 75°00'
Lag.Janchiscocha
Lag.O bispaLag.Ñu nunga HUANCAVELICA
YAUYOS Q .Patahu asiQ.Paccha
Rio Shah uinto
Rio Tipicocha
13°00' 13°00'
CHUPAMARCA
AURAHUA
Rioa
TANTARASANTA ANA
HUAMATAMBO ARMA Lag.Pultocc
Rio Tipicocha
Lag.Japo
L
ag.Sapoccocha
Lag.Tipicocha
Lag.Orccococha
Lag.Agnacocha
Lag.Choclococha
CHINC
HA
SAN JUAN HUACHOSRio Tipicocha
Rio
CAPILLAS MOLLEPAMPACOCAS
CASTROVIRREYNA MINISTERIO DETRANSPORTES Y COMU
NICACIONES
PROVIAS-RURAL-UNID
Rio
Rio S an
ch a
Ju anHUAYTARA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
TICRAPOLEYENDA
CENTRO POBLADO
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
PISCO RIOS
LAGUNAS
13°30' 13°30'
75°30' 75°00'
41
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Otras lagunas importantes: Pacococha con una capacidad de embalse de 12
millones de m3, San Francisco con una capacidad de embalse de 5
millones dem
3, Azulcocha, Turpo, Huichinga, Ñuñunga, Tinticocha, Acchi, Yura
cpucco,Obispo, Leonccocha, Rumihua, Tutaccocha,
Calihuerta, Salmarya,Tinquicocha, Patacocha, Tullpa, Antacocha, Tipicocha, Sopoccoch
a, Japo,entre otras.
1.3. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS DEMOGRÁFICOS
POBLACIÓN
El concepto de desarrollo humano se ha ido difundiendo en el mundo desde la
década de los 90 a partir de los diferentes informes del Programa de las
Naciones Unidas para el desarrollo PNUD, esta concepción social considera a
la persona humana como fin y medio del desarrollo, constituyendo la
población la riqueza mas importante de cualquier país, región, provincia o
distrito, siempre y cuando se desarrollen sus capacidades y potencialidades, que
se ven limitadas por las características demográficas que condicionan su vida,
de ahí la importancia del análisis de estos aspectos.
TAMAÑO Y DENSIDAD POBLACIONAL
La dinámica poblacional fue tan cambiante en estas dos últimas décadas que las
proyecciones efectuadas a la fecha requieren revisión y en el mejor de los
casos un nuevo censo poblacional, dado que en el periodo intercensal 81 – 93
la tasa de crecimiento poblacional en Huancavelica era negativa, debido
principalmente a la afectación de la violencia política y la consecuente recesión
económica, la provincia de Castrovirreyna no fue ajena a esta realidad por lo
contrario fue una de las mas afectadas. Es así que analizando las estimaciones
para el 2004, del INEI, del Sector Salud, de los Planes Provincial y Distritales
y la estimación efectuada por el equipo técnico, confrontadas con la
información primaria recabada en campo; para fines del presente Plan
tomaremos la proyección del equipo técnico, que es la que mas se aproxima a
la del Sector Salud y a la información recabada en cada uno de los distritos.
Según el Censo Poblacional de 1981, la población de la provincia era de 26,919
Hab. siendo los centros mas poblados los distritos de Castrovirreyna y Santa
Ana con una población de 5,326 y 4,837 habitantes respectivamente; según el
Censo Poblacional de 1993 la población había disminuido notoriamente en
7,181 Hab. que representaba el 27% de la población provincial que emigró por
la situación de violencia y la crisis de la minería, siendo el distrito mas afectado
el de Santa Ana con una disminución de su población en 3,022 Hab. que
representó la disminución en 62% de su población con relación al año 1981,
no habiendo vuelto a recuperarla hasta la fecha; según la proyección para el
presente año, Castrovirreyna cuenta con una población aproximada de 21,734
Hab., siendo el distrito capital el de mayor población seguido de Ticrapo,
Aurahuá, Huachos y Santa Ana en orden descendente, lo que puede apreciarse
en los Cuadros N°s. 13, 14, 15 y 16.
42
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 13
CASTROVIRREYNA: POBLACIÓN TOTAL DE LA PROVINCIA DE CASTROVIR
REYNA POR AREA URBANA YRURAL Y SEXO SEGÚN DISTRITO - 1981
DISTRITOS POBLACIÓN URBANA RURALTOTAL HOMBRE MUJER TOTAL HOMBRE MUJER TOTAL HOMBRE MUJER
1 Castrovirreyna 5,326 2,644 2,682 1,518 750 768 3,808 1,8942 Arma 2,294 1,140 1,154 425 229 196 1,869 9113 Aurahuá 1,792 882 910 325 160 165 1,467 7224 Capillas 1,704 847 857 165 83 82 1,539 7645 Chupamarca 845 426 419 237 116 121 608 3106 Cocas 1,096 532 564 170 80 90 926 4527 Huachos 2,290 1,093 1,197 416 201 215 1,874 8928 Huamatambo 616 292 324 56 29 27 560 2639 Mollepampa 1,494 694 800 113 54 59 1,381 64010 San Juan 1,307 678 629 82 41 41 1,225 63711 Santa Ana 4,837 2,569 2,268 3,086 1,719 1,367 1,751 85012 Tantará 771 395 376 346 189 157 425 20613 Ticrapo 2,547 1,289 1,258 821 424 397 1,726 865TOTAL PROVINCIA 26,919 13,481 13,438 7,760 4,075 3,685 19,159 9,406
FUENTE: Censos Nacionales 1981, Instituto Nacional de Estadística
43
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 14
CASTROVIRREYNA: POBLACION TOTAL DE LA PROVINCIA POR AREA URBANA Y
DISTRITOS POBLACIÓN URBANA RURALTOTAL HOMBRE MUJER TOTAL HOMBRE MUJER TOTAL HOMBRE
1 Castrovirreyna 3,487 1,697 1,790 1,479 769 710 2,008 9282 Arma 1,567 781 786 463 251 212 1,104 5303 Aurahuá 1,898 911 987 403 197 206 1,495 7144 Capillas 1,385 701 684 150 73 77 1,235 6285 Chupamarca 950 468 482 258 127 131 692 3416 Cocas 972 487 485 102 41 61 870 4467 Huachos 1,885 907 978 391 196 195 1,494 7118 Huamatambo 557 290 267 165 109 56 392 1819 Mollepampa 1,302 675 627 79 39 40 1,223 63610 San Juan 974 483 491 124 58 66 850 42511 Santa Ana 1,815 982 833 853 491 362 962 49112 Tantará 866 484 382 520 313 207 346 17113 Ticrapo 2,080 1,095 985 756 417 339 1,324 678TOTAL PROVINCIA 19,738 9,961 9,777 5,743 3,081 2,662 13,995 6,880DPTO HUANCAVELICA 385,162 187,890 197,272 100,439 49,146 51,293 284,723 138,744
RURAL Y SEXO SEGÚN DISTRITO - 1993
FUENTE: Censos Nacionales 1993 – IX de Población y IV de Vivienda, Institutto Nacional de Estadística e Informática
44
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 15
CASTROVIRREYNA: POBLACION TOTAL ESTIMADA DE LA PROVINCIA POR AREA URBANA, RURAL Y SEXO
SEGÚN DISTRITO - 2004
DISTRITOS POBLACIÓN URBANA RURALTOTAL HOMBRE MUJER TOTAL HOMBRE MUJER TOTAL HOMBRE
1 Castrovirreyna 3,873 1,888 1,985 1,705 886 819 2,1682 Arma 1,726 861 865 534 289 245 1,1923 Aurahuá 2,079 998 1,081 465 227 238 1,6144 Capillas 1,506 761 745 173 84 89 1,3335 Chupamarca 1,044 514 530 297 146 151 7476 Cocas 1,057 528 529 118 47 71 9397 Huachos 2,064 993 1,071 451 226 225 1,6138 Huamatambo 613 320 293 190 125 65 4239 Mollepampa 1,412 730 682 91 44 47 1,32110 San Juan 1,061 525 536 143 66 77 91811 Santa Ana 2,022 1,095 927 983 565 418 1,03912 Tantará 973 551 422 599 367 232 37413 Ticrapo 2,304 1,212 1,092 874 480 394 1,430TOTAL 21,734 10,976 10,758 6,623 3,552 3,071 15,11
FUENTE: Censos Nacionales 1981 y 1993, Instituto Nacional de Estadística e Informática, estimaciones Equipo Tècnico
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
45
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
CUADRO N° 16
CASTROVIRREYNA: POBLACIÓN TOTAL Y TASA DECRECIMIENTO INTERCENSAL
DISTRITOS POBLACIÓN TC ** POBLACIÓN1981 % 1993 % 2004 %
Castrovirreyna 5,326 19.79 3,487 17.67 -3.5 3,873 17.820Arma 2,294 8.52 1,567 7.94 -3.2 1,726 7.941Aurahuá 1,792 6.66 1,898 9.62 0.5 2,079 9.566Capillas 1,704 6.33 1,385 7.02 -1.7 1,506 6.929Chupamarca 845 3.14 950 4.81 1.0 1,044 4.804Cocas 1,096 4.07 972 4.92 -1.0 1,057 4.863Huachos 2,290 8.51 1,885 9.55 1.6 2,064 9.497Huamatambo 616 2.29 557 2.82 -0.8 613 2.820Mollepampa 1,494 5.55 1,302 6.60 -1.2 1,412 6.497San Juan 1,307 4.86 974 4.93 -2.5 1,061 4.882Santa Ana 4,837 17.97 1,815 9.20 -7.9 2,022 9.303Tantará 771 2.86 866 4.39 0.9 973 4.477Ticrapo 2,547 9.46 2,080 10.54 -1.7 2,304 10.601
TOTAL 26,919 100 19,738100.00 -1.7 21,734 100
FUENTE: Censo Nacional 1981 – 1993, Instituto Nacional de Estadística e Informática
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
A nivel departamental o regional tenemos que
Castrovirreynapoblacionalmente es la provincia mas pequeña con 4% de poblaci
46
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
DISTRITOS POBLACIÓN2004 *
SUPERFICIE2Km
DENSIDADPOBLACIONAL
2Hab./Km *Castrovirreyna 3873 937.94 4.13Arma 1726 304.85 5.66Aurahuá 2079 360.97 5.76Capillas 1506 397.95 3.78Chupamarca 1044 373.78 2.79Cocas 1057 87.95 12.02Huachos 2064 172.01 12.00Huamatambo 613 54.16 11.32Mollepampa 1412 165. 65 8.52San Juan 1061 207.25 5.12Santa Ana 2022 622.10 3.25Tantará 973 113.01 8.61Ticrapo 2304 187.00 12.32PROVINCIA 21734 3984.67 5.45DEPARTAMENTO 459988 22131.47 20.78
DISTRITO TOTAL URBANA RURALAbsoluta % Absoluta % Absoluta %
Castrovirreyna 3,873 100 1,705 44 2,168 56Arma 1,726 100 534 31 1,192 69Aurahuá 2,079 100 465 22 1,614 78Capillas 1,506 100 173 11 1,333 89Chupamarca 1,044 100 297 28 747 72Cocas 1,057 100 118 11 939 89
* ESTIMACIÓN: Equipo Técnico
CUADRO N° 17
DENSIDAD POBLACIONAL DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA – 2004
FUENTE: Almanaque Estadístico de Huancavelica 2003Instituto Nacional de Estadística e Informática
COMPOSICIÓN DE LA POBLACIÓN
Huancavelica se caracteriza por tener una alta tasa de ruralidad de alrededor del74% y en sus provincias fluctúa entre 60% y 86%, en Castrovirreyna esteindicador es de 70% a nivel provincial, mientras que a nivel distrital fluctúaentre el 51% en Santa Ana y 94% en Mollepampa, ver detalle por distritos en elCuadro N° 18.
CUADRO N° 18
CASTROVIRREYNA: POBLACIÓN URBANA Y RURAL, SEGÚNDISTRITOS
FUENTE: Censos Poblacionales 1981 y 1993, Instituto Nacional de Estadística
47
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
e Informática y proyecciónes del Equipo Técnico.ELABORACIÓN: Equipo Técnico
De los indicadores analizados podemos afirmar que esta provincia es la demenor población, mayoritariamente rural pero muy dispersa, por lo que le esdifícil acceder a los servicios básicos manteniendo su situación de pobreza ypobreza extrema, con un lento proceso de urbanización, lo que exige ampliar elespacio socioeconómico de las áreas rurales más deprimidas.
DISTRIBUCIÓN ESPACIAL DE LA POBLACIÓN
Está dada en función a la categorización de los centros poblados efectuada porel INEI, dada su especificidad no se cuenta con información actualizada, sinembargo la información disponible del INEI a 1993 es bastante referencial, deacuerdo a ello en la provincia de Castrovirreyna identificamos en centrospoblados urbanos: 01 Ciudad, 02 Villas y 10 Pueblos que corresponden a lascapitales distritales; en centros poblados rurales tenemos: 251 Caseríos, 89Anexos, 512 Unidades Agropecuarias, 04 Comunidades Campesi
Huachos 2,064 100 451 22 1,613 78Huamatambo 613 100 190 31 423 69Mollepampa 1,412 100 91 6 1,321 94San Juan 1,061 100 143 13 918 87Santa Ana 2,022 100 983 49 1,039 51Tantará 973 100 599 62 374 38Ticrapo 2,304 100 874 38 1,430 62TOTALPROVINCIAL 21,734 100 6,623 30 15,111 70
nas, 09Campamentos Mineros y una Cooperativa Agraria de Producción, que nosmuestra la predominancia de la ruralidad, así como la heterogeneidad de
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
YAUYOS
13°00' 11 11
CC3
HUANCAVELICA
13°00'
CHUPAMARCA 14
07
AURAHUA109
03 27
04 TANTARA 05 16
HUAMATAMBO 12
ARMA45
08
22 08
SAN JUAN 23
CHINCHA 17 HUACHOS41
19 68
CAPILLAS07
PISCO
13°30'
69
CM8
06 SANTA ANA
06
05
02
74
26
18 29 CM1
MOLLEPAMPA COCAS
07
CAP1
CASTROVIRREYNA
10
07
58 CC1
HUAYTARA
09
TICRAPO
09 26
13°30'
09 - CASTROVIRREYNA: DISTRIBUCION DE POBLACION POR NIVEL ORGANIZACIONAL75°30' 75°00'
75°30' 75°00'
MINISTERIODETRANSPORTES
PROVIAS-RURAL-UNIDAD
PLAN VIAL
DE CASTROVIRREYNA
LEYENDACAPITALDISTRITAL
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
RUTANACIONAL
RUTADEPARTAMENTAL
RUTAVECINAL
MANTEN.PROVIASRURAL
49CIUDAD
VILLA
PUEBLO
CASERIO
ANEXO CC
CM
CAP UNID.AGROPECUARIA
CUMUNIDADCAMPESINA
CAMPO MINERO
COOP.AGRARIADEPROD.
FUENTE: Centros Poblados por Departamentos según Población y Viviendas Particulares, Instituto informática – Censos Nacionales de 1993
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 19
CASTROVIRREYNA: CENTROS POBLADOS POR CATEGORÍAS SEGÚN DISTRITOS
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
DISTRITOS
CENTROS POBLADOSURBANOS
CENTROS POBLADOS RURALES
CIUDAD VILLA PUEBLO CASERIO ANEXO UNIDADAGROPECUARIA
COMUNIDADCAMPESINA
CAMPAM.MINERO
Castrovirreyna 1 29 7 74 1 1Arma 1 45 5 16Aurahuá 1 14 11 109Capillas 1 19 7 68Chupamarca 1 11 7 3Cocas 1 26 7 2Huachos 1 41 5 23Huamatambo 1 4 8Mollepampa 1 18 10 58San Juan 1 17 8 22Santa Ana 1 6 6 69 8Tantará 1 12 3 27Ticrapo 1 9 9 26TOTAL PROVINCIAL 1 2 10 251 89 502 4 9
50
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Es necesario señalar que de las 09 Comunidades Campesinas registradas por el
INEI, la Dirección Regional de Agricultura al 2002 reporta 30 Comunidades
Campesinas reconocidas oficialmente (Anexo N° 01 y Cuadros N°s 2
0 y 21),por lo que podemos deducir que en estos últimos años después del
período deviolencia, el tejido social se está reconstituyendo y fortaleciendo,
DISTRITO NOMBRE DE LA COMUNIDAD FECHA FAMILIASNro.
CastrovirreynaCastrovirreyna 27-12-46 230
Patacorral 21-03-57 80
Sinto 17-12-93 55
Arma Arma y Cotas 02-04-41 400
San Juan de Cacrillo 28-01-38 200
Aurahuá Aurahuá 04-08-41 500
CapillasCajamarca 12-01-49 300
Cochapampa Capillas 18-12-35 600
Pauranga y Anexos 11-07-78 2,100
Chupamarca
Chancahuasi 24-06-95 70
Chupamarca 16-12-41 90
Mejorada 02-12-94 105
Tipicocha 02-02-95 85
Cocas San Francisco de Cocas 18-05-38 230
Huachos
Huachos 06-03-33 600
Huajintay 14-01-64 80
Los Libertadores de Ocoro 20-11-96 63
Pichuta 18-04-40 70
Suytupampa 25-06-96 80
Huamatambo Huamatambo 18-01-29 200
Mollepampa Villoco 30-06-54 89
San Juan San Juan de Castrovirreyna 21-01-38 300
Santa AnaChoclococha 23-11-94 167
Salcca Santa Ana 19-10-42 286
San José de Astobamba 17-06-42 160
Tantará Tantará 15-07-31 180
especialmenteel de las comunidades campesinas, mediante la reorganización y en
otros casos
51
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Ticrapo
Alcas 18-06-86 110
Chacoya 05-09-56 150
Huayrancca 07-02-66 65
Ticrapo 21-11-38 280
TOTAL 7,925
DISTRITO NOMBRE DE LA COMUNIDAD EXTENSION
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
CUADRO N° 21
CASTROVIRREYNA: DIRECTORIO DE COMUNIDADES CAMPESINASCON TITULACION DEL TERRITORIO COMUNAL - 2002
SUPERFICIAL (Ha.)FICHA
Castrovirreyna
Arma
Castrovirreyna 13,778.7500 8130
Patacorral 1,222.2500 000030
Sinto 26,052.3400 8630
Arma y Cotas Falta Titular
San Juan de Cacrillo Falta TitularAurahuá Aurahuá Falta Titular
Capillas Cajamarca 4,337.1875Pendiente de
Registro
Chupamarca
Cocas
Huachos
Cochapampa Capillas 17,016.2700 2885
Pauranga y Anexos 85,997.2800 Tomo 4 Folio
243
Chancahuasi Falta Titular
Chupamarca 4 Km2 Tomo 10 Folio 27
Mejorada Falta Titular
Tipicocha Falta Titular
San Francisco de Cocas 3,674.0620 224
110.0000 8139
147.0000 8138
Huachos Falta Titular
Huajintay 6,006.6876 Falta Titular
Los Libertadores de Occoro 2,133.1250 9473
Pichuta 5,169.3750 Falta Titular
Suytupampa 2,138.1250 9472Huamatambo Huamatambo Falta Titular
Mollepampa Villoco 563.6700 8798
2,784.0000 Tomo 31, Folio 250San Juan San Juan de Castrovirreyna Falta Titular
Santa AnaChoclococha 13,600.0000 8243
Salcca Santa Ana 61,097.3400 8255
52
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
MOVIMIENTOS MIGRATORIOS
Las migraciones internas en el Perú en mas de una década a partir del 80, se
dan en un contexto de profunda crisis social y económica, con la escalada de la
violencia terrorista en la sierra central del país, siendo Huancavelica el segundo
departamento mas afectado después de Ayacucho y de acuerdo al Censo
levantado por el Programa de Apoyo al Repoblamiento - PAR, toda la
provincia de Castrovirreyna tuvo una afectación alta; esta situación le dio a la
emigración un carácter compulsivo y masivo como en los distritos de Santa
Ana, Castrovirreyna, Arma y San Juan, cuyas poblaciones disminuyeron en
298.2500
160-080401
San José de Astobamba 7,483.1100 2944
Tantará Tantará Falta Titular
Ticrapo
Alcas 1,661.8200 Falta Titular
Chacoya 2,254.8300 8093
556.2500 2737
Huayrancca 1,135.6250 8296
Ticrapo 4,692.2400 2715
PROVINCIA DE RESIDENCIAHABITUAL EN 1988
Y SEXO
MIGRACIÓN: 1988-1993 (en Miles) TASASALDOS
MIGRATORIOSINMI-
GRACIONEMIGRA-
CIONMIGRACIÓN
NETAINMI-
GRACIONEMIGRA- CION
Prov. CASTROVIRREYNAHombresMujeres
-3.9-1.8-2.1
1.40.90.5
5.32.72.6
-42.7-39.6-45.9
15.219.710.7
57.959.356.6
FUENTE: Migraciones Internas en el Perú – Dirección Técnica de Demografía y Estudios Sociales
62%, 35%, 32% y 25% respectivamente; mientras que Tantará, Chupamarca y
Aurahuá recepcionaron población pero en menor proporción, siendo el mayor
receptor de población de la provincia el departamento de Ica.Esta emigración alta produjo un impacto negativo en la población de
la zona,traducido en el decrecimiento en el PBI de los sectores agrícola y
minero,motivado por el abandono de las tierras de cultivo y de la actividad
minera,predominio de las tierras en secano, falta de apoyo técnico y credi
ticio porparte del Estado, falta de oportunidades de empleo y de acceso
a unaeducación y salud de calidad.El comportamiento migratorio de 1988 a 1993, a nivel provincial
podemosobservarlo en el Cuadro N° 22 siguiente.
CUADRO N° 22
CASTROVIRREYNA: MIGRACIÓN Y TASA DE MIGRACIÓN DE LAPOBLACIÓN SEGÚN RESIDENCIA HABITUAL
1988-1993
Instituto Nacional de Estadística e Informática, 1995
53
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
PROVINCIA POBLACIÓN TOTAL ÍNDICE DEDESARROLLO HUMANO
HABITANTES RANKING IDH RANKINGEstrato Medio Bajo1. Castrovirreyna2. Huancavelica3. Huaytará
20,291126,13626,450
17041159
0.5220.4840.482
102138139
Estrato Bajo4. Tayacaja5. Churcampa6. Acobamba7. Angaraes
118,73244,59747,27547,607
49124116113
0.4500.4450.4450.411
170173174192
TOTAL 194 Provincias 431,088
FUENTE: Informe sobre Desarrollo Humano Perú 2002, aprovechando potencialidades
1.4. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS SOCIALES
IDENTIFICACIÓN DE ZONAS DE POBREZAY DE MAYORDESARROLLO RELATIVO
Según el Programa de las Naciones Unidas para el Desarrollo PNUD, entre las
siete provincias del departamento, Castrovirreyna es la que tiene el índice de
Desarrollo Humano más alto dentro del estrato medio bajo, seguido de
Huancavelica y Huaytará; las demás provincias se ubican en el estrato bajo;
siendo la provincia de Castrovirreyna la de menor población y una de las más
pobres, sin embargo ubicada en el estrato medio bajo, podría entenderse que
esta discrepancia se da por comparar poblaciones con grandes diferencias
numéricas, ver Cuadro N° 23.
El tamaño de las poblaciones, su conglomeración y urbanización dentro del
ámbito provincial, no significa siempre una mejora de su situación
socioeconómica, algunas provincias grandes son relativamente pobres en
conjunto, con poblaciones sin mayores oportunidades.
CUADRO N° 23
POBLACIÓN TOTAL E ÍNDICE DE DESARROLLO HUMANO SEGÚNPROVINCIAS DEL DEPARTAMENTO DE HUANCAVELICA
Programa de las Naciones Unidad para el Desarrollo – PNUD
Al analizar la pobreza en el Perú, se ubica al departamento de Huancavelica en
el primer lugar con un 83.7% de pobreza y 61.6% de pobreza extrema según
ENAHO 2002, que se refleja en la situación de sus provincias, entre las que se
encuentra Castrovirreyna.
Para el análisis provincial tomaremos en consideración el Mapa de Pobreza de
FONCODES, que de acuerdo a la información obtenida en campo se ajusta
mas a la realidad, donde ubicamos a Castrovirreyna como una provincia
54
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
caracterizada por carencias, tanto materiales como sociales, debido a las
desigualdades distributivas, aceleradas por un crecimiento poblacional inverso
al crecimiento económico, con mercados deficientes y un centralismo marcado
aun no superado; sin embargo, también observamos que los distritos pese a su
pobreza material sobrevivieron a situaciones muy adversas y progresan
lentamente, debido al desarrollo de sus capacidades, que es la riqueza natural
más valiosa que poseen; revertir esta situación es un reto, para ello es necesario
la integración a un escenario más amplio que permita aprovechar los recursos y
potencialidades presentes, fortaleciendo las capacidades de hombres y mujeres,
con una organización territorial que supere su difícil geografía, mediante la
interconexión vial interna y externa y una adecuada cobertura de servicios
sociales de vivienda, educación, saneamiento básico y salud de calidad, en
función a las demandas sociales de la propia población; donde de l
PROVINCIA NIVELES DE VIDA DE LOS DISTRITOSPobres Muy Pobres Pobres Regular Aceptable
Castrovirreyna
CocasCapillasHuamatamboSanta Ana
MollepampaAurahuáChupamarcaSan JuanArma
TantaráHuachosCastrovirreynaTicrapo
TOTAL 4 5 4 -.- -.-
FUENTE: “Mapa de Pobreza 2000” Principales indicadores que definen el nivel de vida – FONCODES, Lima 2001
os cincoestratos identificados, Castrovirreyna solo cuenta con tres de ello
s: pobresextremos (Cocas, Capillas, Huamatambo y Santa Ana), muy
pobres(Mollepampa, Aurahuá, Chupamarca, San Juan y Arma) y pobres (
Tantará,Huachos, Castrovirreyna y Ticrapo); cuyos índices absolutos de
pobrezafluctúan entre 68.8% y 65.8%, 64.4% y 65.8%, 64.4% y 5
3.4%,respectivamente, ver Cuadros N°s 24 y 25 y Mapa Nº 10.
CUADRO N° 24
CASTROVIRREYNA: MAPA DE POBREZA SEGÚN DISTRITOS
55
Plan Vial P
rovincial Participativo de Castrovirreyna
10 - CASTROVIRREYNA: NIVELES DE POBREZA
HUANCAVELICA
YAUYOS
CHUPAMARCA
AURAHUA
HUAMATAMBO
TANTARA
ARMASANTA ANA
CASTROVIRREYNA
CHINCHA HUACHOS
SAN JUAN
COCAS MINISTERIO DE
TRANSPORTESYCOMUNICACIONES
MOLLEPAMPAPROVIAS - RURAL- UNIDADZONALHUANCAVELICA
CAPILLAS PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
TICRAPOHUAYTARA
LEYENDA
CAPITALDISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
PROBREZA EXTREMA
MUY POBRE
POBRE
PISCOREGULAR
ACEPTABLE
56
Plan V
ial Provincial Participativo de Cas
ORD. DISTRITODistritos
PriorizadosPoblación
1999Ranking
POBREZA NUTRICION SERVICIOS BASICOSIndice
AbsolutoIndice
RelativoClasificac
ión *Tasa de
DesnutriciónPoblaciónsin agua
Pobl. sindesague
Pobl.electricidad
1 Cocas 1 1,678 96 68.8% 43.44 1 41.33 25.80 99.102 Capillas 1 1,621 108 67.7% 42.74 1 35.30 96.30 99.003 Huamatambo 1 325 118 67.2% 42.46 1 46.15 100.00 99.504 Santa Ana 1 1,774 158 65.8% 41.54 1 51.35 0.00 81.505 Mollepampa 1 1,908 204 64.2% 40.54 2 35.69 65.67 73.796 Aurahuá 1 1,969 228 63.4% 40.05 2 53.85 92.40 98.707 Chupamarca 1 941 459 56.3% 35.57 2 46.47 94.80 99.608 San Juan 1 911 491 55.2% 34.86 2 52.63 100.00 100.009 Arma 1 1,187 559 53.4% 33.76 2 39.15 87.70 35.6210 Tantará 841 920 45.8% 28.95 3 38.51 53.20 0.0011 Huachos 2,115 933 45.5% 28.76 3 37.29 99.40 100.0012 Castrovirreyna 3,217 1,042 43.2% 27.29 3 44.48 23.70 86.3013 Ticrapo 1,857 1,388 35.7% 22.55 3 31.26 55.06 44.04
TOTAL 20,344 42.3% 31.00 34.75 54.27
* (1) Pobreza Extrema, (2) Muy Pobres, 3 (3) Pobres
trovirreyna
CUADRO N° 25
CASTROVIRREYNA : MAPA DE POBREZA 2000
FUENTE: Mapa de Pobreza 2000 del Fondo Nacional de Compensación y Desarrollo Social - FONCODES
57
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
ATENCIÓN DE LA RED VIAL PROVINCIAL A LOS SERVICIOSBÁSICOS DE SALUD Y EDUCACIÓN
SALUD
En relación a la distribución espacial de los servicios de salud, los seis Centros
de Salud existentes en la provincia están ubicados en las capitales distritales y
cuentan con acceso vial; en relación a los 26 Puestos de Salud, la mayoría
cuentan con acceso vial por trocha carrozable a excepción del Puesto de Salud
de Suytupampa en Huachos, al que se accede por camino de herradura. Ver
Cuadro N° 26 y Mapa Nº11.
En relación a la situación de salud, especialmente en desnutrición, las tasas a
nivel distrital son altas y fluctúan entre el 31% y 54 % en Ticrapo y Aurahuá
respectivamente, los demás distritos se encuentran dentro de este
rango; nohay información precisa y actualizada a nivel provincial y distrital
sobre los
N° DISTRITO CENTROS DE SALUD PUESTOS DE SALUD01 CastrovirreynaCastrovirreyna Cocha
EsmeraldaSinto
02 Arma Villa de Arma Cotas03 Aurahuá Aurahuá Cochamarca04 Capillas Capillas
CajamarcaMarcasPauranga
05 Chupamarca ChupamarcaChancahuasiTipicocha
06 Cocas Cocas07 Huachos Huachos Huajintay
SuytupampaPichuta
08 Huamatambo Huamatambo09 Mollepampa Mollepampa
Ciutay10 San Juan San Juan de 11 Santa Ana Santa Ana
AstobambaChoclococha
indicadores de morbimortalidad materna infantil y atenciones médicas, sin
embargo, podemos afirmar que la principal causa de mortalidad en la
provinciason las infecciones respiratorias agudas.
CUADRO N° 26
CASTROVIRREYNA: ESTABLECIMIENTOS DE SALUD POR DISTRITOS
58
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Santa Rosa12 Tantará Tantará Ocrococha13 Ticrapo Ticrapo ChacoyaTOTAL PROVINCIA 06 26
FUENTE : Dirección Regional de Salud Huancavelica, 2004
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
EDUCACIÓN
En la provincia contamos con 292 centros educativos de diferentes niveles: 115
de Inicial y PRONOEI, 114 de Primaria, 03 de Primaria Educación Especial,
57 de Secundaria y 03 Institutos Superiores, de los cuáles tienen acceso vial
por carretera o trocha carrozable los centros educativos secundarios e
institutos superiores.
El problema de accesibilidad se presenta en los centros educativos primarios y
de inicial, que justamente son los más numerosos (229 centros), de estos no ha
sido posible determinar todos los que no cuentan con acceso vial por trocha
carrozable, sin embargo los principales centro educativos que no cuentan con
este tipo de acceso podemos observarlos en el Cuadro N° 27 y Mapa Nº 12.
En relación a la situación de la educación en la provincia, la tasa de
analfabetismo fluctúa entre el 13.6% en Huamatambo y 37.9% en Santa Ana,
siendo estos indicadores mas altos para la población femenina, donde el
indicador más bajo es de 24% en el distrito de Huachos, mientras que el mas
alto de 51.9% se da en el distrito de Santa Ana.
En cuanto a deserción escolar, no se obtuvo indicadores confiables a nivel
provincial y distrital, a nivel distrital se cuenta únicamente con indicadores de
deserción escolar en el nivel primario, que en todos los distritos fluctúa
alrededor del 50%, a lo que sumariamos la deserción escolar del nivel
secundario y a los que no asisten a la escuela; estos datos corresponden al
Mapa de Necesidades Básicas Insatisfechas de los Hogares a nivel Distrital del
Instituto Nacional de Estadística e Informática.
59
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr eyna
CUADRO N° 27
CASTROVIRREYNA: DISTRIBUCIÓN DE CENTROS EDUCATIVOS PORNIVELES SEGÚN DISTRITOS
DISTRITOSNIVELES EDUCATIVOS
INICIAL PRIMARIA PRIMARIAESPECIAL
SECUNDARIA SUPERIORUNI NO UNIV.
TOTAL PROVINCIAL 115 114 3 57 0 3
Castrovirreyna 18 16 2 13 - 1
Arma 6 11 - 4 - -
Aurahuá 17 12 - 4 - 1
Capillas 3 10 - 5 - -
Chupamarca 2 8 - 3 - -
Cocas 12 6 - 1 - -
Huachos 14 11 - 3 - -
Huamatambo 1 4 - 1 - -
Mollepampa 14 9 - 15 - -
San Juan 2 8 - 1 - -
Santa Ana
Tantará 12 6 - 2 - -
Ticrapo 14 13 1 5 - 1
FUENTE: Dirección Regional de Educación de Huancavelica, 2004
Huayllay Percoya
AURAHUA Acarapata
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
60
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
11 - CASTROVIRREYNA: UBICACION DE ESTABLECIMIENTOS DE SALUD
Terciopelo
Tipicocha
HUANCAVELICA
YAUYOS Huichinga
ambo
Cajatam
Accopuquio
Buenavista Ccenccella
CusibambaAllpaccasa
Angelina
Orccopampa
Chachaccoma
ColcabambaCollpara Tayaranra
Moccopata
ChocoroAntacancha
La Libertad
Ccarhuaccasa
Lindapampa
hancahuasi
entral
Mejorada
MCochamarca Chuco
Vis
tablanca
Yuraccancha Ananta
Sayhua
HUAMATAMBO Sta. Rosa
Sayachina
MuyuhuasiCotas
Totora
Cascani
Huaraya
SAN JUANCacrillo
Quichua Huajintay
Campanario
Pampacancha
uccacca
Tocluche
Anay Socos
AstomarcaSinto
uichca
Huayllay Percoya
AURAHUA Acarapata
Acchi
CuchahuasiCollpa
Acc omachayAstopoto
Pucapampa
Pucacucho
HornoPampa
Pte
,Tu
una
Buenavista CasablancaPatahuasi
PallcaTalahuara
H
uayllapuqu
Condoray
Cruzpata Pallalle
MosccanchaSANTA ANA
TANTARALucana
Ocrococha
TincoCasacancha
ARMA Gerrana
Huayhuacuri
Huinchullay
Ccayaccaya
Recio
Ccorecama BayosoraAcnohuasi Pultoc
Lihuiccala
Huancapahuasi
C
HI
NCHA
Pamparco
Lucmapata
ucara
Purguay Pte.MamertoSaldaña
Ñahuis
Pizara ViscaniH
UACHOSM
irafloresPalca Pichuta
Ancaycocha
Cacachaca
Minahuasi
Patacancha
V
ista alegre Patara
Suytupampa
Condormarca
Chiris
Wiscancha
uichque
Cocha
Pucacancha
C
abracancha
HuayraniQuishuar
Huaracco
acococha
Pepinillo
P
Caudalosa
Chiribamba
Madona
SanJulian
San GenaroQ
uispicias
San
taInes
Potrero
Atacocha
Morado
Collpa
ChoclocochaVinoCorral
Cebadapata
LLluchucho Sta. rosa dequilca
Yan
Camayoc
Huanchos
Carpunca
Cajamarca
CochapampaCAPILLAS
Cayquisa
Casacoya
MOLLEPAMPA
Huancallama
Ranra
Villo
coSunama
Vischincha
Tacma
Angasmar
caPat
acancha
COCASVic
havichay
Cruzpata
CASTROVIRREYNA
Cahuiña
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
PROVIAS-RURAL-UNIDAD ZONA
LHUANCAVELICA
L
un
che
uilcaTuc
rumpe
Ayacuchito
Marcas
Yahuarpampa
P
ampacancha
Chaquicancha
Pucacorral
QAllpas
pataC
eraco
Rumicancha
Machocruz
Pauranga
Huarahua
Totora
Ciuta
y
C
anchina
Huillca
Lucma
Tucsa
Chi
vincuri
P
illomarca
Ullucute
C
uruzaÑahuinpuquio
TICRAPOC
hacoya
Maraypata
Torresmarca
Llactas
Huayr
anca
PucayaPampamachay
PuebloNuevo
EsmeraldaMaraypata Pallca
HUAYTARA
PLAN VIAL PROVINCIA
LDE CASTROVIREYNA
LEYENDACENTROPOBLADO
HChalma
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
ParacasFundicion
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
PISCOLIMITE DEPARTAMENTAL
ESTABLECIMIENTOS DE SALUD (Centro-Puesto
de Salud)
Pampablanca
ESTABLECIMIENTO DE SALUD
61
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
12 - CASTROVIRREYNA: UBICACION DE CENTROS EDUCATIVOS
Terciopelo
Tipicocha
HUANCAVELICA
YAUYOS Huichinga
Caj
Accopuquio
Buenavista Ccenccella
CusibambaAllpaccasa
Angelina
Orccopampa
Chachaccoma
ColcabambaCollpara Tayaranra
Moccopata
ChocoroAntacancha
LaLibertad
Ccarhuaccasa
Lindapampa
hancahu
asi
entral
Mejorad
aLibertad
ampa libre
illa florCHU
PAMARCA
ccomachay
ntamarca
Cochamarc
a
Chuco
Vista blanca
Yuraccancha
Ananta
Sayhua
Acchi
CuchahuasiCollpa
Acco
machay
Astopoto
Pucapa
mpa
Pucacucho
Horno Pampa
Pte
,Tu
Buenavista CasablancaPatahuasi
PallcaTalahuara
HuayllapuquioCondoray
Cruzpata Pallalle
MosccanchaSANTA ANA
ANTARA
HUAMATAM
BO
Sta.
LlLucana
Ocrococha
T
incoCasacancha
ARMA Gerrana
Huayhuac
uri
Huinchull ay
Ccayaccaya
Recio
Ccorecama
Muyuhuasi
Pamparco
Cascani
Huaraya
CacrilloSAN JUAN
RanracanchaViscani
Quichua HUACHOS
Campanario
Puccacca
Caudalosa
Pampacancha
Camayoc
Huanchos
Tocluche
Ayacuchito
Huarahua
Ceraco
Angasmarca
Villoco
SunamaVischincha
Totora
PuebloTucsa SintoTorresmarca
Astomarca
Ciutay Maraypata Pallca
BayosoraAcnohuasi ultoc
Lihuiccala
Sayachina
Huancapahua si
CHIN
CHAPurguay Pte.MamertoSaldaña
Pizar
a
alca Pichuta
Huaya
o Cotas
Tantas Sanulla
otora
ucara
Ancaycocha
Cacachaca Mi
nahuasi
Patacancha
V
ista alegre Patara
Suytupampa
Condormarca
Chiris
Wiscancha
Qu
ichque
Cocha
Pucacancha
Cabracancha
HuayraniQuishuar
HuaraccoP
acococha
Pepinillo
hiribamba
Madon
a
Sa
nJulian
San Gen
aro
Q
uispicias
Atacocha
Morado
Collpa
Potrero ChoclocochaVinoCorral
L
u
n
c
h
e
Marcas
Y
ahuarpampa
arpunca
Cajamarca
Cochapampa
Ayapata
APILLAS
ayquisa
M
achocruz
Tucrumpe Pauranga
CebadapataSta.rosadequilca
CasacoyaPatacancha
COCASVichavich
ayMOLLEPAMPA CASTROVIRREYNA
Cruzpata
Tacma
ucaya
Anay Socos Chivincuri Maraypata Pampamachay
Lucma
uevo
Pillomarca
smeraldaUllucute
CuruzaÑahuinpuquio
Canchina Llactas
TICRAPOHuillca Chacoya
Huayranca
ChalmaHuachacCorregidor
Cahuiña
HUAYTARA
MINISTERIO DE TRANSPORTE
SYCOMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL
HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIAL
DE CASTROVIRREYNA
LEYENDACENTRO POBLADO
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
ParacasFundicion
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTALVIA VECINAL(Inventariada)
PISCOVIA MANT. PROVIAS RURAL
VIA DEPARTAMENTALVIA NACIONAL
CENTROS EDUCATIVOS (Pronoei, Inicial)
PampablancaCENTROS EDUCATIVOS
CENTROS EDUCATIVOS
EDUCACION SUPERIOR (I
62
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
1.5. ANÁLISIS DE LOS ASPECTOS ECONÓMICOS
PERFIL ECONÓMICO DE LA PROVINCIA
En relación al Producto Bruto Interno PBI, si bien es el indicador
macroeconómico más importante por ser el más completo, que refleja el
comportamiento de la economía en su conjunto, solo se cuenta con este
indicador a nivel departamental que de alguna manera refleja también el
comportamiento del nivel provincial, donde las actividades de: construcción,
agricultura, minería, caza, silvicultura y energía eléctrica, son los que
contribuyen con un mayor porcentaje al PBI; y cuyo movimiento esta dado
por la red vial existente.
Otro indicador importante de la actividad económica, es el de la Población
Económicamente Activa PEA, donde podemos observar que en la población
mayor de quince años, los indicadores mas altos se dan justamente en las
actividades extractivas que representan el 72% de la PEA provin
cial, lasactividades de servicios 19%, y el 9% restante está entre activi
dades detransformación, actividades no especificadas y los que buscan tra
bajo porprimera vez. Ver Cuadro N° 28.
63
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 28
CASTROVIRREYNA: POBLACIÓN ECONÓMICAMENTE ACTIVA DE 15 AÑOS Y MAS POR SEXO, SECTOR ECONÓMICO,
SEGÚN DISTRITO
DISTRITO
POBLACIÓN ACTIVIDAD ECONÓMICABUSCANDO
TRABAJOPRIMERATOTAL HOMBRES MUJERES EXTRACCIÓN TRANSFORMACIÓNSERVICIOS
NOESPECIFICADO
DPTO. HUANCAVELICA 103,724 74,752 28,972 69,576 4,395 15,590 11,329
PROV. CASTROVIRREYNA 5,846 4,239 1,607 4,190 168 1,100 287Castrovirreyna 741 554 187 282 46 305 76Arma 432 371 61 315 15 83 10Aurahuá 444 298 146 350 12 73 3Capillas 361 318 43 302 2 50 6Chupamarca 426 209 217 363 6 49 8Cocas 198 182 16 137 3 28 30Huachos 497 429 68 356 12 105 20Huamatambo 284 149 135 242 20 20 2Mollepampa 445 301 144 359 9 39 38San Juan 402 254 148 333 8 57 3Santa Ana 621 495 126 494 20 43 49Tantará 284 195 89 140 12 92 35Ticrapo 711 484 227 517 3 152 7
FUENTE: Censos Nacionales 1993, IX de Población, IV de Vivienda, Tomo I, Instituto Nacional de Estadística e Informática
64
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
ESTRUCTURA DE LA PRODUCCIÓN
AGRICULTURA
Siendo Castrovirreyna una provincia caracterizada por la ruralidad, laagricultura es la segunda actividad más importantes; sin embargo, ésta esdiversificada y atomizada, debido a los diferentes pisos ecológicos con los quecuenta, a prácticas agrícolas tradicionales, a la escasez de infraestructura deriego y a la tenencia de la tierra orientada principalmente al autoconsumo y a lasubsistencia, esta actividad es desarrollada en mejores condiciones en las partesmenos altas.
La productividad y rendimiento de los productos son bajos, por tanto susexcedentes no son significativos, sin embargo son
comercializados
principalmente a las ciudades iqueñas de Chincha y Pisco. Las unidadesagrícolas son por lo general pequeñas, sin
DISTRITO PRODUCTOSPRINCIPALES
HECTARIASCOSECHADAS
RENDIMIENTO(TM/Ha.)
PRODUCCIÓNTM
Castrovirreyna
Alfalfa 90 14.00 1,260Cebada 50 1.14 57Maíz AmiláceoTrigo 15 1.00 15Papa 40 8.23 329Arveja Grano Seco 5 5Haba Grano Seco 10 1.00 10
Arma Alfalfa 367 13.57 4,980Cebada 100 1.24 124Maíz Amiláceo 45 1.36 61Trigo 18 1.22 22Papa 95 8.43 801Arveja Grano Seco 10 1.00 10
capacidad empresarial,financiamiento, ni asistencia técnica, lo que no las hace competitivas en elmercado.
El volumen de producción en el año 2002, fue de 66,644 TM. de losprincipales productos: alfalfa, cebada, maíz amiláceo, trigo, papa, arveja granoseco y haba grano seco; de esta producción se comercializó apenas el 14.7% enlos mercados externos señalados anteriormente, no
considerándosesignificativo el mercado interno, pues como mencionáramos este esprincipalmente para autoconsumo y trueque
para complementar sualimentación.La producción agrícola, los volúmenes de producción y venta por distritos yprincipales productos, se aprecian en los Cuadros Nºs 29, 30 y 31.
CUADRO N° 29
CASTROVIRREYNA: PRODUCCIÓN AGRÍCOLA
65
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
Haba Grano Seco 20 1.10 22
Aurahuá
Alfalfa 106 13.83 1,452Cebada 140 1.20 168Maíz Amiláceo 35 1.26 44Trigo 40 1.13 45Papa 125 8.28 1,035Arveja Grano Seco 40 1.20 48Haba Grano Seco 50 1.12 56
Capillas
Alfalfa 254 19.51 4,956Cebada 50 1.20 60Maíz Amiláceo 45 1.27 57Trigo 25 1.00 25Papa 70 8.20 574Arveja Grano Seco 8 8Haba Grano Seco 16 1.00 16
Chupamarca
Alfalfa 101 14.70 1,485Cebada 190 1.12 213Maíz Amiláceo 20 1.20 24Trigo 45 1.00 45Papa 130 7.92 1,030Arveja Grano Seco 10 1.20 12Haba Grano Seco 50 1.00 50
Cocas
Alfalfa 185 13.69 2,532Cebada 60 1.20 72Maíz Amiláceo 20 1.20 24Trigo 30 1.00 30Papa 80 8.00 640Arveja Grano Seco 20 20Haba Grano Seco 22 1.00 22
Huachos
Alfalfa 178 21.91 3,900Cebada 45 1.29 58Maíz Amiláceo 80 1.38 110Trigo 20 1.20 24Papa 90 8.38 754Arveja Grano Seco 8 8Haba Grano Seco 14 1.00 14
Huamatambo
Alfalfa 200 18.00 3,600Cebada 50 1.20 60Maíz Amiláceo 45 1.40 63Trigo 45 1.00 45Papa 21 8.33 175Arveja Grano Seco 5 1.20 6Haba Grano Seco 10 1.10 11
Mollepampa
Alfalfa 278 15.66 4,354Cebada 20 1.30 26Maíz Amiláceo 55 1.38 76Trigo 15 1.20 18Papa 40 8.50 340Arveja Grano Seco 10 10Haba Grano Seco 10 1.20 12
San Juan
Alfalfa 250 19.92 4,980Cebada 15 1.20 18Maíz Amiláceo 75 1.40 105Trigo 15 1.20 18Papa 22 170Arveja Grano Seco 5 5Haba Grano Seco 10 10
66
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
Santa Ana
AlfalfaCebadaMaíz AmiláceoTrigoPapaArveja Grano SecoHaba Grano Seco
Tantará
Alfalfa 210 3,750Cebada 45 1.20 54Maíz Amiláceo 30 1.20 36Trigo 20 1.20 24Papa 25 8.40 210Arveja Grano Seco 5 5Haba Grano Seco 15 1.00 15
Ticrapo
Alfalfa 432 19.70 8,512Cebada 30 1.33 40Maíz Amiláceo 50 1.40 70Trigo 20 1.30 26Papa 43 8.60 370Arveja Grano Seco 5 1.00 5Haba Grano Seco 17 1.06 18
67
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 30
CASTROVIRREYNA: VOLUMENES DE PRODUCCION DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS
AGRICOLAS (TM)
DISTRITOS ALFALFA CEBADA MAIZAMILACEO
TRIGO PAPA ARVEJA GRANOSECO
HABA
Castrovirreyna 1,260 57 15 329 5Arma 4,980 124 61 22 801 10Aurahuá 1,452 168 44 45 1,035 48Capillas 4,956 60 57 25 574 8Chupamarca 1,485 213 24 45 1,030 12Cocas 2,532 72 24 30 640 20Huachos 3,900 58 110 24 754 8Huamatambo 3,600 60 63 45 175 6Mollepampa 4,354 26 76 18 340 10San Juan 4,980 18 105 18 170 5Santa AnaTantará 3,750 54 36 24 210 5Ticrapo 8,512 40 70 26 370 5TOTAL PROVINCIA 45,761 950 670 337 6,428 142TOTAL DPTO 125,602 22,018 17,989 8,600 159,955 5,625
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 31
CASTROVIRREYNA: VOLUMENES DE PRODUCCIÓN Y VENTA DE PRINCIPALES PRODUCTOS AGRÍCOLAS – 2002
DISTRITO
PRODUCTOS (TM )
ALFALFA CEBADA MAIZAMILACEO
TRIGO PAPA ARVEJAGRANO SECO
HABA
P V P V P V P V P V P V PCastrovirreyna 1,260 126 57 2.85 0 0 15 3.75 329 82.25 5 1Arma 4,980 498 124 6.2 61 12.2 22 5.5 801200.25 10 2Aurahuá 1,452 145.2 168 8.4 44 8.8 45 11.25 1,035258.75 48 9.6Capillas 4,956 495.6 60 3 57 11.4 25 6.25 574 143.5 8 1.6Chupamarca 1,485 148.5 213 10.65 24 4.8 45 11.25 1,030 257.5 12 2.4Cocas 2,532 253.2 72 3.6 24 4.8 30 7.5 640 160 20 4Huachos 3,900 390 58 2.9 110 22 24 6 754 188.5 8 1.6Huamatambo 3,600 360 60 3 63 12.6 45 11.25 175 43.75 6 1.2Mollepampa 4,354 435.4 26 1.3 76 15.2 18 4.5 340 85 10 2San Juan 4,980 498 18 0.9 105 21 18 4.5 170 42.5 5 1Santa Ana 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0Tantará 3,750 375 54 2.7 36 7.2 24 6 210 52.5 5 1Ticrapo 8,512 851.2 40 2 70 14 26 6.5 370 92.5 5 1
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
69
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
GANADERÍA
La actividad ganadera en la provincia es la más significativa, pese a suslimitaciones constituye el principal eje de desarrollo y sustento de la población,se caracteriza por la tenencia de rebaños mixtos, mayormente de ganadocriollo.
Esta actividad se ve favorecida por la existencia de pastos naturales, queconjuntamente con el recurso hídrico
constituyen las principalespotencialidades de la provincia, destacando entre las especies pecuarias laalpaca de fibra y carne, el vacuno de carne y leche, el ovino de carne y lana y elcaprino de carne y leche.
Entre las limitaciones para el mejor aprovechamiento de la actividad pecuariapodemos mencionar: la escasa asistencia técnica prestada, la
DISTRITO PRODUCTOSPRINCIPALES
POBLACIÓN DEGANADO Carne,
leche y esquila(Cabezas)
RENDIMIENTO(K/animal)
PRODUCCIÓNPECUARIA
(carne, leche y esquila)
Castrovirreyna Vacuno carne 295 110.17 32.50Vacuno leche 324 551.24 178.60Ovino carne 2,468 11.35 28.00Ovino lana 12,148 1.93 23.50Alpaca carne 348 27.59 9.60Alpaca fibra 1,693 2.01 3.40Caprino carne 720 11.63 8.37
CASTROVIRREYNA: PRODUCCIÓN PECUARIA
falta defortalecimiento de capacidades, la degeneración genética, el no contar conreproductores mejorados, la crianza tradicional y el sobre pastoreo.
Para el desarrollo de la ganadería contamos a nivel provincial con 142,365.04hectáreas de pastos naturales, de las cuales solamente 2,892.87 hectáreas sonde pastos manejados y 139,472.17 hectáreas son de pastos no manejados;asimismo, se dispone de una producción de alfalfa de 45,761 TM, contándoseademás con 169,007 cabezas de las principales especies ganaderas, con unaproducción pecuaria de 4,753 TM de carne, leche y esquila; destacando losdistritos de Arma con 684.80 TM, Aurahuá con 522.46 TM, Huachos con524.90 TM, Capillas con 496.46 TM, Chupamarca con 40.90 TM y Ticrapo con43.42 TM de la producción total; correspondiendo la mayor producción devacuno leche al distrito de Aurahuá y en cuanto a alpaca carne y fibra la mayorproducción es del distrito de Santa Ana.
Asimismo podemos notar que el distrito de Chupamarca destaca con la ventade ovino lana, el distrito de Arma con vacuno leche y el distrito de Santa Anaen la venta de fibra de alpaca. Como podemos observar en los Cuadros: N°s32, 33 y 34.
CUADRO N° 32
70
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
Caprino leche 118 186.86 22.05Arma Vacuno carne 695 109.94 76.20
Vacuno leche 931 555.48 517.15Ovino carne 2,765 11.14 30.80Ovino lana 12,736 1.93 24.60Alpaca carne 337 26.71 9.00Alpaca fibra 1,780 2.02 3.60Caprino carne 865 11.79 10.20Caprino leche 74 179.05 13.25
Aurahuá Vacuno carne 498 109.04 54.30Vacuno leche 721 554.27 399.63Ovino carne 2,515 11.13 27.98Ovino lana 12,145 1.89 23.00Alpaca carne 429 27.97 12.00Alpaca fibra 2,050 2.15 4.40Caprino carne 670 11.79 7.90Caprino leche 130 178.85 23.25
Capillas Vacuno carne 348 109.91 38.25Vacuno leche 351 555.90 195.12Ovino carne 1,822 11.08 20.19Ovino lana 8,256 1.93 15.90Alpaca carneAlpaca fibraCaprino carne 4,510 11.97 54.00Caprino leche 981 176.35 173.00
Chupamarca Vacuno carne 399 110.03 43.90Vacuno leche 522 554.60 289.50Ovino carne 3,512 11.18 39.25Ovino lana 16,489 1.87 30.90Alpaca carne 338 28.40 9.60Alpaca fibra 1,754 2.05 3.60Caprino carne 515 11.85 6.10Caprino leche 103 175.24 18.05
Cocas Vacuno carne 235 110.64 26.00Vacuno leche 224 549.55 123.10Ovino carne 188 10.64 2.00Ovino lana 1,489 1.77 2.64Alpaca carneAlpaca fibra 80 0.63 0.05Caprino carne 426 11.27 4.80Caprino leche 85 178.24 15.15
Huachos Vacuno carne 595 109.92 65.40Vacuno leche 710 547.18 388.50Ovino carne 1,559 11.10 17.30Ovino lana 7,637 1.90 14.50Alpaca carneAlpaca fibra 70 0.71 0.05Caprino carne 1,005 11.94 12.00Caprino leche 155 175.16 27.15
Huamatambo Vacuno carne 230 109.13 25.10Vacuno leche 254 549.80 139.65Ovino carne 708 11.13 7.88Ovino lana 3,697 1.85 6.85Alpaca carneAlpaca fibraCaprino carne 448 12.05 5.40
71
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
Caprino leche 140 179.64 25.15Mollepampa Vacuno carne 420 109.00 45.78
Vacuno leche 410 541.46 222.00Ovino carne 761 11.17 8.50Ovino lana 3,599 1.85 6.65Alpaca carneAlpaca fibraCaprino carne 549 11.89 6.53Caprino leche 195 174.62 34.05
San Juan Vacuno carne 200 109.00 21.80Vacuno leche 220 504.55 111.00Ovino carne 416 11.06 4.60Ovino lana 1,889 2.01 3.80Alpaca carne 310 25.48 7.90Alpaca fibra 1,287 1.87 2.40Caprino carne 1,502 11.89 18.00Caprino leche 301 176.08 53.00
Santa Ana Vacuno carne 82 106.10 8.70Vacuno leche 74 538.51 39.85Ovino carne 2,564 11.12 28.50Ovino lana 11,510 1.90 21.81Alpaca carne 2,510 29.24 73.40Alpaca fibra 12,847 2.45 31.50Caprino carneCaprino leche
Tantará Vacuno carne 200 109.00 21.80Vacuno leche 211 526.07 111.00Ovino carne 648 10.49 6.80Ovino lana 2,925 1.88 5.50Alpaca carneAlpaca fibraCaprino carne 605 12.07 7.30Caprino leche 105 172.38 18.10
Ticrapo Vacuno carne 500 109.14 54.57Vacuno leche 618 538.84 333.00Ovino carne 545 10.46 5.70Ovino lana 2,410 1.89 4.55Alpaca carneAlpaca fibraCaprino carne 1,124 11.92 13.40Caprino leche 180 178.89 32.20
FUENTE: Compendio Estadístico Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
ELABORACION: Equipo Técnico
72
DISTRITOSVACUNOCARNE
VACUNOLECHE
OVINOCARNE
OVINOLANA
ALPACACARNE
ALPACAFIBRA
CAPRINOCARNE
Castrovirreyna 32.50 178.60 28.00 23.50 9.60 3.40 8.37Arma 76.20 517.15 30.80 24.60 9.00 3.60 10.20Aurahuá 54.30 399.63 27.98 23.00 12.00 4.40 7.90Capillas 38.25 195.12 20.19 15.90 54.00Chupamarca 43.90 289.50 39.25 30.90 9.60 3.60 6.10Cocas 26.00 123.10 2.00 2.64 0.05 4.80Huachos 65.40 388.50 17.30 14.50 0.05 12.00Huamatambo 25.10 139.65 7.88 6.85 5.40Mollepampa 45.78 222.00 8.50 6.65 6.53San Juan 21.80 111.00 4.60 3.80 7.90 2.40 18.00Santa Ana 8.70 39.85 28.50 21.81 73.40 31.50Tantará 21.80 111.00 6.80 5.50 7.30
CASTROVIRREYNA: VOLUMENES DE PRODUCCIÓN PECUARIA A NIVEL(TM) - 2002
FUENTE: Compendio Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
Ticrapo 54.57 333.00 5.70 4.55 13.40TOTAL PROVINCIA 514.30 3,048.10 227.50 184.20 121.50 49.00 154.00TOTAL DPTO 2,795.60 17,721.101,469.20 1,017.90 581.20 229.30 530.80
Plan
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 34
CASTROVIRREYNA: VOLUMENES DE PRODUCCIÓN Y VENTA DE LOS PRINCIPALES PRODUCTOS PECUARIOS
DISTRITO
PRODUCTOS (TM )VACUNO
CARNEVACUNO
LECHEOVINO CARNE OVINO LANA ALPACA
CARNEALPACA FIBRA CAPRINO
CARNECAPRINO
P V P V P V P V P V P V P V PCastrovirreyna
295 24 324 259 2,468 197 12,148 6074 348 70 1,693 1524 720 504Arma 695 56 931 745 2,765 221 12,736 6368 337 67 1,780 1602 865 606Aurahuá 498 40 721 577 2,515 201 12,145 6073 429 86 2,050 1845 670 469Capillas 348 28 351 281 1,822 146 8,256 4128 0 0 0 0 4,510 3157 981Chupamarca 399 32 522 418 3,512 281 16,489 8245 338 68 1,754 1579 515 361Cocas 235 19 224 179 188 15 1,489 745 0 0 80 72 426 298Huachos 595 48 710 568 1,559 125 7,637 3819 0 0 70 63 1,005 704 155Huamatambo 230 18 254 203 708 57 3,697 1849 0 0 0 0 448 314Mollepampa 420 34 410 328 761 61 3,599 1800 0 0 0 0 549 384San Juan 200 16 220 176 416 33 1,889 945 310 62 1,287 1158 1,502 1051 301Santa Ana 82 7 74 59 2,564 205 11,510 5755 2,510 502 12,847 11562 0 0Tantará 200 16 211 169 648 52 2,925 1463 0 0 0 0 605 424Ticrapo 500 40 618 494 545 44 2,410 1205 0 0 0 0 1,124 787 180Total 4,697 3765,570 4,456 20,471 1,638 96,930 48,465 4,272 854 21,561 19,40512,939 9,057 2,567
FUENTE: Compendio Agrario 1992 – 2002, Dirección Regional Agraria Huancavelica
ELABORACION: Equipo Técnico
74
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
En relación a los flujos de comercialización agropecuaria, si bien no se tienen
datos exactos sobre los volúmenes de venta que se orientan a cada mercado
externo, estos se pueden identificar claramente, los distritos de la parte sur
orientansu flujo comercial principalmente haciaHuancavelica y
ocasionalmente hacia Ayacucho y los distritos del norte de Castrovirreyna
DISTRITO UBICACIÓN FRECUENCIA FECHASCARACTERÍSTICAS
Y PRODUCTOSCOMERCIALIZADOS
Castrovirreyna CastrovirreynaAnual 15 – 18/08 Feria agropecuariaArma Arma Bianual 13/05 y 08/12 Productos
agropecuarios, pan
AurahuáCapillasChupamarcaCocas Cocas
Angasmarca
Quincenal
Quincenal
C/2 sábados
C/2 sábados
Trueque entrecomunidadesagropecuaria y panllevarTrueque entre
Huachos Huachos Anual 11/09 Feria agropecuariaHuamatambo Huamatambo
MuyuhuasiAnualSemanal
04/08 Feria agropecuariaTrueque
Mollepampa Mollepampa Semanal Productosagropecuarios y
San JuanSanta Ana Santa Ana Anual 19/10 Expo Agro – truequeTantará Tantará Anual 08/09 Feria agropecuariaTicrapo Ticrapo Anual 21/06 Feria agroindustrial
FUENTE: Información primaria recabada en campo
CASTROVIRREYNA: FERIAS DE IMPORTANCIA PROVINCIAL O REGIONAL
orientan su flujo principalmente hacia la costa, a los distritos de Pisco y
Chincha de la provincia de Ica y ocasionalmente hacia Lima, en algunos casos
como en los distritos de Aurahuá y Chupamarca, estos también orientan sus
productos hacia Huancayo (ver Mapa Nº 13); y en relación al mercado interno
como ya mencionamos este no es significativo, por lo general se produce el
intercambio de productos de acuerdo a sus necesidades.
FERIAS DE IMPORTANCIA PROVINCIAL Y REGIONALAnalizando la información disponible, tenemos que en Castrovirre
yna lasprincipales ferias agropecuarias de carácter provincial, se realiza
n con unafrecuencia anual en los distritos de Castrovirreyna, Huachos, Hua
matambo,Santa Ana, Tantará y Ticrapo; otra característica de la comerciali
zación deproductos es que aún persiste el trueque de origen ancestral, por lo
demás lasferias locales se dan de manera semanal o quincenal pero no en t
odos losdistritos, algunas de las ferias semanales son por lo general itiner
antes conorigen en la costa, ver Cuadro N° 35
CUADRO N° 35
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
75
Plan Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
76
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
ACTIVIDADES DE TRANSFORMACIÓN Y OTRAS
Industria
Las actividades de transformación en la provincia son incipientes de tipoartesanal, no competitivas aún en el mercado; la de mayor proyección por lascondiciones de la zona es la de procesamiento de productos lácteos, la querequiere de un impulso técnico y crediticio, con apoyo del mejoramiento de lared vial. Por la ausencia de industrias de transformación o manufacturas elaporte de esta actividad al PBI nacional el mínimo, sin embargo existe tambiéncapacidad para la transformación de productos agrícolas en chuño, morón ymachca y de productos pecuarios en charqui y chalona.
Turismo
Podría constituir un potencial importante para la provincia por sus restosarqueológicos, paisajes y recursos naturales para un turismo de aventura; asícomo costumbres y gran variedad de platos típicos tradicionales, como lasfamosas pachamancas de la zona; constituyendo una limitante la falta deinfraestructura de servicios y una red vial articulada y mantenida.
Pesquería
Hasta la fecha la actividad productiva de la pesca, ha tenido relativaimportancia en la economía de la provincia, pese a contar con gran número delagunas y mercados a nivel nacional; la crianza de truchas es todavía unaactividad de pequeña escala orientada al mercado regional, limitadafundamentalmente por la falta de capacidad productiva y por el mal estado delas vías de comunicación, que incrementan los fletes de transporte de insumospara la crianza y del producto mismo, con el consecuente incremento delprecio de venta, la producción mas alta de truchas con un volumen promediode 40 TM se da en la laguna de Pultocc, mediante el sistema de jaulas flotantes;la producción de las lagunas de San Francisco y Pacococha está principalmenteorientada al mercado de Castrovirreyna y Ayacucho por el buen estado demantenimiento de su carretera y la facilidad de comunicación con
Ayacucho através de la vía Los Libertadores. Ver Cuadro Nº 36.
Dentro de este mismo recurso también se puede mencionar la crianzaartesanal de camarones en las partes bajas de la cuenca del río San Juan, quemanejada adecuadamente pueden constituir una potencial fuente de ingresospara los pobladores de las márgenes bajas de dicho río.
El Plan Estratégico Pesquero 2004 – 2015 de la Dirección de Pesqueríacontempla en su primera fase la repotenciación de la producción de truchas,para lo cuál cuenta con la identificación en Castrovirreyna de 26 recursoshídricos óptimos para la explotación de esta especie (ver cuadro N° 37) y enuna segunda fase el impulso para la exportación de productos congelados. Paratodo ello es imprescindible contar con fluido eléctrico y un sistema vial enbuen estado.
77
FUENTE: Dirección de Pesquería – Dirección Regional de la Producción de Huancavelica
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr eyna
CUADRO N° 36CASTROVIRREYNA: POTENCIAL PESQUERO
CUADRO N° 37CASTROVIRREYNA: RECURSOS HÍDRICOS ÓPTIMOS PARA
EXPLOTACIÓNDE TRUCHA POR DISTRITO
N° DISTRITO RECURSOSHÍDRICOS
DENOMINACIÓN VÍA DEACCESO *
FLUIDOELÉCTRICO
010203040506
Castrovirreyna RíoRío
LagunaLagunaLagunaLaguna
LimatamboTinquicorralPultocc GrandePultocc ChicoAzulcochaSan Francisco
TCTCTCTCTCTC
SISISISISISI
07 Arma Río Arma TC SI080910
Aurahuá RíoRíoRío
ArmaAurahuáAurahuá
TCTCTC
SISISI
11 Chupamarca Río Chupamarca TC SI12 San Juan Río San Juan TC SI13 Santa Ana Río
RíoLagunaLagunaLaguna
RíoRío
Manantial
PachaSanta AnaJapaccochaChoclocochaHuachoccochaCcellomachaySanta RosaSan Julián
TCTCTCTC
CH (3Km.)TCTCTC
NOSISISISI
NONONO
21 Tantará Río Tantará TC SI22 Ticrapo Río
RíoRíoRíoRío
SantuarioSan JoséChiris PiscoChiris MayopampaTicrapo
TCTCTCTCTC
SISISISISI
ESTACIÓN O PISCIGRANJA CAPACIDAD TM VÍAS DE ACCESOJaulas Flotantes PultoccJaulas Flotantes Comunales de PacocochaPiscigranja Santa Rosa – Santa AnaPiscigranja Comunal TantaráPiscigranja Sotocc Santa Rosa
40102102
Hvca. – Santa Ana – CastrovirreynaHvca. – Santa Ana – CastrovirreynaCastrovirreyna – Santa AnaCastrovirreyna – Tantará
* TC: Trocha carrozable, CH: Camino de herradura
FUENTE: Dirección de Pesquería - Dirección Regional de la Producción de Huancavelica, 2004
Artesanía
Es otra actividad que desarrollada puede dinamizar la economía de la zona,
ya que hay aptitud artesanal textil en base a fibra de alpaca, ovino, vicuña y
llama, cuya actividad la desarrollan para uso familiar o trueque, en una mínima
cantidad para comercialización; los instrumentos con los que cuentan son de
fabricación casera rudimentaria, como en el caso de los telares.
78
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Comercio
Esta actividad no es muy desarrollada en los distritos, en la mayoría aún se
utiliza el intercambio de productos o trueque. Siendo la producción de la zona
sobre todo de subsistencia o autoconsumo, los excedentes mínimos de sus
productos principalmente pecuarios y agrícolas en la zona sur se orientan a los
mercados de Huancavelica y Ayacucho y en menor medida a la costa, los
distritos de la zona norte comercializan sus productos agropecuarios a la costa
a Ica, Chincha, Pisco y circunstancialmente a Lima.
IDENTIFICACIÓN DE LOS DISTRITOS POR TIPO DEPRODUCCIÓN
Del análisis de los planes provincial y distritales y de la información de campo
obtenida, podemos afirmar que todos los distritos de la provincia de
Castrovirreyna tiene vocación productiva pecuaria y agrícola; caracterizándose
la actividad pecuaria por productores con manejo de rebaños mixtos
predominando el ganado criollo y la actividad agrícola es de c
aráctertradicional, estacional y de bajos rendimientos, orientada princip
almente alautoconsumo es decir de subsistencia, se desarrolla de manera muy
limitada enla zona sur, donde predomina la ganadería en cambio en la zona
DISTRITOS ESPECIALIZACIÓN PRODUCTIVAAGRÍCOLA PECUARIA AGROPECUARIATURISMO MINERA PESCA
Castrovirrey X X X XArma XAurahuá XCapillas XChupamarca X XCocas XHuachos X X*Huamatambo XMollepampa X XSan Juan X X*Santa Ana X X X XTantará XTicrapo X X X X
* Camarones
norte sedesarrolla más la agricultura debido al clima y al piso altitudinal que
predomina.
Las otras actividades que revisten cierta importancia en la zona, son la pesca
por la cantidad de recursos hídricos con que se cuenta, la minería y el turismo
como potencialidad por desarrollarse. Ver Cuadro Nº 38.
CUADRO N° 38
CASTROVIRREYNA: ESPECIALIZACIÓN PRODUCTIVA POR DISTRITO
FUENTE: Información de CampoELABORACIÓN: Equipo Técnico
79
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
1.6. ANÁLISIS DEL ESPACIO
SISTEMA URBANO PROVINCIAL
Castrovirreyna, en creación es la segunda provincia más antigua del
departamento después de la provincia capital, caracterizada por su ruralidad.
Mientras que a partir de los años 40 las ciudades del país mostraron un
crecimiento explosivo, Castrovirreyna se mostró expulsora de población, por
factores estructurales y coyunturales antiguos y nuevos.
Según el Censo Poblacional de 1993, la estructura urbana esta c
onstituidaprincipalmente por las capitales distritales, se tiene una Ciu
dad quecorresponde a la capital distrital y provincial, 2 Villas: de Arma y
Huachos y 10Pueblos: Aurahuá, Capillas, Chupamarca, Cocas, Huamatambo, Mol
lepampa,San Juan, Santa Ana, Tantará y Ticrapo.
La débil concentración urbana de sus Centros Poblados no incentiva la
instalación, ampliación o mejoramiento de servicio e inversiones en dichos
ámbitos; en relación a la inversión social esta es mucho más alta en poblaciones
dispersas, sin embargo, todas estas áreas urbanas de la provincia en la
actualidad cuentan con interconexión vial, no en todos los casos en buen
estado, además están conectadas también a la capital departamental. Los
distritos de la parte norte salen a la costa por dos corredores hacia Chincha y
Pisco a la altura de San Clemente.
JERARQUÍA URBANA
Para la determinación de la Jerarquía Urbana, se ha utilizado diferentes
metodologías: la Matriz de Servicios que considera la presencia de servicios
institucionales, comerciales de infraestructura y equipamiento, donde el primer
lugar de jerarquía urbana lo ocupa la capital de la provincia, que es la de mayor
población; está atravesada por una vía nacional además de las vecinales; tiene
acceso casi a todos los servicios e interconexión interna y externa. Los demás
distritos por su tamaño poblacional se encuentran en la clasificación de
ciudades pequeñas, Castrovirreyna se constituye pues en la ciudad más grande
de alcance provincial no encontrándose centros urbanos intermedios.
De acuerdo al Modelo de Rango Tamaño, el primer lugar de jerarquía urbana
corresponde también a la ciudad de Castrovirreyna, seguida de los distritos de
Ticrapo, Aurahuá, Huachos, Santa Ana, Arma, Capillas, Mollepampa, San Juan,
Cocas, Chupamarca, Tantará y Huamatambo, comparando ambos métodos es
casi coincidente la jerarquía de los distritos de Aurahuá, Ticrapo, Huachos,
Huayllay Mallqui LibertadPercoya
Pizara
Cgasmarca
Arma; y coindiente el primer y último lugar: Castrovirreyna y Huamatambo
respectivamente. Ver Mapa Nº 14.
80
14 - CASTROVIRREYNA : JERARQUIA URBANA
75°30'
Terciopelo
Tipicocha
UANCAVELICA
YAUYOS
Ccenccella
Collpara
Colcabamba
Chocoro
carhuaccasa
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
75°00'
13°00'M
ejorada
CHUPAMAR
CA
C
hancahuasi
Villa
flor
Central
Pampa libre
Cochamarca
Vista blanca
Pucapampa
13°00' CIUDAD POBLACION I
NDICE
Castrovirreyna 1,479 1
JERAQUIA
1
A
U
R
A
H
U
A
Totora
Accomachay Horno Pampa Ticrapo 756 1.96
Tantara 520 2.84
2
3
Arma
463
3.19
4
H
U
A
M
A
T
A
M
B
O
TANT
ARA
Sta. Rosa
OcrocochaARMA Huinchullay
Cruzpata SANTA ANA Aurahua 403 3.67
Huachos 391 3.78
Cocas 379 3.90
Chupamarca 258 5.73
5
6
7
8
MuyuhuasiCotas Huamatambo 165 8.96
9
Tantas
Amaylla
Suytupampa
Cocha
PucacanchaCabracancha
San Genaro
Choclococha
Capillas 150 9.86
San Juan 124 11.93
Santa Ana 99 14.94
Mollepampa 79 18.72
10
11
12
13
CHIN
CHA
SAN JUAN
Cacrillo
Palca
H
UACHOS
Quichua Huajintay
Cacachaca
Pampacancha
CaudalosaSanta Ines
FUENTE:Dirección Nacional de Centro Poblados -CensosNacionalesde1,993,INEI
CamayocCajamarca Villoco
An
OCAS
Astomarca
HCochapampa CAPILLAS MOLLEP
AMPA
Sunama
VischinchaVichavichay CASTROVIRREYNA
MINISTERI
ODETRANSPORTESYCOMUNICACIONES
Y
ana
pam
pa
Tocluche Tacma PROVIAS-RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
Anay
Ay
QuilcaPauranga
Allpas Huarahua
C
iutay
Tucsa
Ull
ucute
P
illomarca
Curuz
a
Torresmarca Sinto
EsmeraldaMaraypata
HUAYTARAPLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
TICRAPOLlactas
Huayranca
Chalma
LEYENDACENTRO POBLADO
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
13°30'
PISCO
75°30'
Fundicion
81
75°00'
13°30'
RUTA NACIONAL
RUTA DEPARTAMENTAL
RUTA VECINAL
MANTEN. PROVIAS RURAL
JERARQUIADECAPITALESDEDISTRITOSSEGUN METODOD
ERANGOTAMAÑO
MENOS DE 100 Hab.
DE 101 a 500Hab.
DE 501 a 1,000Hab.
DE 1,001 a mas (1,479)Hab.
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Según la estratificación del PNUD todas las capitales distritales de la
provincia,se ubican en la jerarquía diez, es decir en el último estrato por su poblaciónmenor a 2,000 habitantes.Ver Cuadros N°s 39 y 40.
CUADRO N° 39
CASTROVIRREYNA: JERARQUIA DE LAS CAPITALES DE DISTRITOSSEGÚN EL METODO DE RANGO TAMAÑO
CIUDAD POBLACION INDICE JERARQUIACastrovirreyna 3,873 1.00 1
Ticrapo 2,304 0.59 2
Aurahuá 2,079 0.54 3
Huachos 2,064 0.53 4
Santa Ana 2,022 0.52 5
Arma 1,726 0.45 6
Capillas 1,506 0.39 7
Mollepampa 1,412 0.36 8
San Juan 1,061 0.27 9
Cocas 1,057 0.27 10
Chupamarca 1,044 0.27 11
Tantará 973 0.25 12
Huamatambo 613 0.16 13
FUENTE: Estimación Equipo Técnico
Pu
est
oPoli
cial P
uest
od
eC
om
un
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ónD
en
tist
aEd
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oFarm
ac
ia Ag
en
cia C
orr
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sMéd
icoIg
lesi
a
82
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 40
CASTROVIRREYNA: JERARQUÍA DE LOS CENTROS URBANOS POR SERVICIOS Y DISTRITOS
(MATRIZ DE SERVICIOS)
CENTROPOBLADOURBANO
Total
1 Castrovirreyna 1 1 1 2 3 3 2 5 3 3 1 5 1 - - 2 7 25 2 12 Tantará 1 1 1 1 1 1 - 2 1 1 1 7 - - - 7 - 25 5 -3 Aurahuá 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 4 - 1 2 2 - 12 8 -4 Ticrapo 1 1 1 3 3 3 2 2 1 2 2 4 - 1 1 1 1 10 2 -5 Chupamarca - 1 1 1 1 1 1 1 - - - 1 - 1 - 1 4 20 - -6 Huachos 1 1 1 1 1 1 2 1 1 - 1 5 - - - 1 - 10 1 -7 Arma 1 1 1 1 1 1 1 1 1 - 1 2 - - - 2 2 4 4 -8 Cocas - 1 1 2 1 1 1 1 1 - 1 2 - - - 1 1 5 - -9 Mollepampa - 1 1 1 1 1 1 1 - - 1 2 - - - - 1 5 1 -10 Capillas - 1 1 1 1 1 1 1 1 - 1 2 - - - 2 - 3 - -11 Santa Ana - 1 1 1 1 1 1 1 - - - 1 - - - - - 5 - -12 San Juan - 1 1 1 1 1 - 1 1 - 1 1 - - - - - 4 - -13 Huamatambo - 1 1 1 1 1 - 1 - - - 1 - 1 - - 1 - - 1
FUENTE: Información de campo, proporcionada por la Municipalidad Provincial y Distritales
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
83
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
ÁREAS DE INFLUENCIA, CUANTIFICACIÓN DE FLUJOS YCONECTIVIDAD
En relación al flujo de pasajeros y carga en Castrovirreyna se da una situaciónmuy particular, no podemos afirmar que este distrito, que además es la capitalprovincial es un centro hegemónico, sino mas bien un centro mayor; tampocopodemos analizar de manera separada el flujo de pasajeros y carga, pues lamayor parte de este transporte se da en los conocidos “camiones mixtos” queson de pasajeros y carga, donde se trasladan tanto las personas como losproductos agrícolas y pecuarios, estos últimos por lo general en pie y soncomercializados en Chincha, Pisco y ocasionalmente Lima. Los fletes fluctúanalrededor de cinco soles por quintal o saco, en el caso de vacunos alrededor delos veinte soles por unidad, ovinos cinco soles y el pasaje por persona entre 25y 12 soles según la distancia. El destino de los pasajeros es también el mismo.El traslado intra provincial o intra distrital en términos generales no es destinosino paso de tránsito. Ver Mapa Nº 15.
El distrito de Santa Ana únicamente se comunica por servicio público conHuancavelica, los distritos de Ticrapo y Castrovirreyna son los que tienenservicio diario y directo con Huancavelica e Ica. Ver Cuadro N° 40.
84
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
15 - CASTROVIRREYNA : AREAS DE INFLUENCIA DE LOS CENTROS URBANOS
75°30' 75°00'
Terciopelo
Tipicocha
HUANCAVELICA
YAUYOS
CcenccellaCusibamba
Collpara
Colcabamba
Chocoro
Ccarhuaccasa
Huayllay Mallqui Libertad
Cochapampa CAPILLASSunama
CASTROVIRREYNA
Astomarca
13°00'
CHUP
AMARCAejorada
Chancahuasi
Villa
flor
CentralPercoya
Pampa libre
Cochamarca
Vista blanca
13°00'
Pucapampa
A
UR
AH
UA
Totora
Accomachay Horno Pampa
H
UAMAT
AMBO
TANTARA ARMA Cruzpata SANTA ANA
Sta.Ocrococha
Huinchullay
MuyuhuasiCotas
Tantas Cocha
Amaylla
Suytupampa
PucacanchaCabracancha
San Genaro
Choclococha
CHIN
CHA
Cacrillo
SAN JUAN
Pizara
Palca
HUACHOS Cacachaca
Quichua HuajintayPampacancha
Caudalosa
Santa Ines
Yanapampa
Camayoc Cajamarca
Huanchos
Tocluche
MOLLEPAMPAVilloco
V
ischincha
acma
COCASAngasmarca
MINISTERIO DETRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS-RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
Anay
Ayacuchito
QuilcaPauranga
Allpas Huarahua
Ciutay
Tucsa
Ulluc
ute
P
illomarca
Curuz
a
Torresmarca Sinto
EsmeraldaMaraypata
HUAYTARAPLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
TICRAPOLlactas
Huayranca
Chalma
LEYENDACENTRO POBLADO
CAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
Fundicion RUTA NACIONAL
PISCORUTA DEPARTAMENTAL
RUTA VECINAL
MANTEN. PROVIAS RURAL
13°30' 13°30'AREAS DE INFLUENCIA
CENTROS URBANOS
75°30'
8575°00'
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 40
CASTROVIRREYNA: FLUJO DE PASAJEROS Y CARGA POR DISTRITO
DISTRITO RUTA DESTINO N° PASAJ. FRECUENCIA EMPRESA TIPOVEHÍCULO
Castrovirreyna
Extra provincialExtra provincialExtra provincialExtra provincialExtra provincialProvincialProvincial
PiscoHuancavelicaHuancavelicaCruz PataEsmeraldaSintoPacococha
25302040
Carga1005
DiariaDiariaDiariaSemanalDiariaDiariaDiaria
OropesaOropesaSan JuanPacocochaParticularVirgen de AsunciónIndependencia
ÓmnibusÓmnibusCombiCusterCamiónCusterCuster
Arma Extra provincial Chincha 25 Diaria Ettur Castro Camión Aurahuá Extra provincial Chincha 35 Diaria Ettur Castro Camión Capillas Extra provincial Chincha 30 2 veces x semana Empresa Martínez CombiChupamarca Extra provincial Chincha 20 Diaria Ettur Castro Camión Cocas Extra provincial Pisco 15 2 veces x semanaHuachos Extra provincial
Extra provincialChinchaChincha
3040
2 veces x semanaDiaria
Empresa MartínezEttur Castro
Combi mixtoCamión
HuamatamboExtra provincial Chincha 25 Diaria Ettur Castro Camión Mollepampa Extra provincial
Extra provincialPiscoChincha
30Carga
2 veces x semana2 veces x semana
ParticularParticulares
Camión
San Juan Extra provincial Chincha 20 Diaria Ettur Castro Camión Santa Ana Extra provincial
Extra provincialHuancavelicaHuancavelica
18Carga
Interdiario MunicipalParticular
CombiCamiones
Tantará Extra provincial Chincha 40 Diario Ettur Castro Camión Ticrapo Extra provincial
Extra provincialExtra provincialExtra provincialExtra provincialExtra provincialProvincial
PiscoHuancavelicaPiscoPiscoLimaNazcaCastrovirreyna
1512306
CargaCarga
8
DiariaDiariaDiariaDiaria
Diaria
OropesaOropesaVirgen de AsunciónParticularesJJ y JRMinera Layta RumyVirgen de Asunción
ÓmnibusÓmnibusÓmnibusColectivosSemi trailerVolqueteÓmnibus
FUENTE: Información Primaria – Encuestas
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
86
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
ZONIFICACIÓN A NIVEL DISTRITAL
Los espacios distritales de la provincia, de acuerdo a las características básicastienen un mínimo o menor desarrollo, con una producción de autoconsumocon un crecimiento lento, con problemas sanitarios y servicios parcialmenteimplementados, con flujos comerciales o de personas especialmente hacia lacosta, que se realizan por las vías principalmente vecinales no siempre en buenestado, lo que hace inseguro este traslado.
Dentro de los distritos con un mínimo o menor desarrollo tenemos aCastrovirreyna, Arma, Aurahuá, Chupamarca, Huachos, Mollepampa, SanJuan, Tantará y Ticrapo; y entre los distritos marginales tenemos a Capillas,Cocas, Huamatambo y Santa Ana, que coincidentemente son los distritos enpobreza extrema según FONCODES. Ver Mapa Nº 16 y Cuadro Nº 41.
IDENTIFICACIÓN DE CENTROS URBANOS MÁSIMPORTANTES
Como señalamos anteriormente, no se identifica en la provincia ciudadesintermedias, consideramos a la ciudad de Castrovirreyna como el centrourbano más importante, le siguen en importancia no solo por población sinopor su significación en la economía de la provincia y su posición en relación ala zonificación las dos villas de Arma y Huachos y los pueblos de Ticrapo,Aurahuá y Tantará. Ver Mapa Nº 17.
87
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
16 - CASTROVIRREYNA : ZONIFICACION A NINEL DISTRITAL
HUANCAVELICA
YAUYOS
CHUPAMARCA
AURAHUA
SANTA ANA
HUA
MATAM
BO
TANTARAARMA
CASTROVIRREYNA
CIUDADDESARROLLO
MEDIANO MINIMO
Castrovirreyna
Ticrapo
Tantara
Arma
Aurahua
Huachos
Cocas
Chupamarca
Huamatambo
Capillas
San Juan
Santa Ana
Mollepampa
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
CHINCHA HUACHOSSAN JUAN
COCAS MINISTERIO DE TRANSPORTES
YCOMUNICACIONES
MOLLEPAMPAPROVIAS - RURAL- UNIDADZONALHUANCAVELICA
CAPILLAS PLAN VIAL PROVINCIALDE HUANCAVELICA
TICRAPOHUAYTARA LEYENDA
CAPITALDISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
MEDIANO DESARROLLO
PISCOMINIMO DESARROLLO
88
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
17 - CASTROVIRREYNA : CENTROS URBANOS MAS IMPORTANTES
HUANCAVELICA
YAUYOS
CHUPAMARCA
AURAHUA
SANTA ANA
TANTARA
ARMA
UAMATAMBO
CHINC
HA
SAN JUAN
HUACHOS
CAPILLAS
MOLLEPAMP
A
COCASCASTROVIRREYNA
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS -RURAL-UNIDAD
ZONALHUANCAVELICA
HUAYTARAPLAN VIAL PROVINCIALDE HUANCAVELICA
TICRAPO LEYENDACAPITAL DISTRITAL
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
PISCO VIA VECINAL (Inventariada)
VIA MANT. PROVIASRURAL
VIA DEPARTAMENTAL
VIA NACIONAL
CENTROS URBANOS
89
P
lan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 41
DISTRITOCARACTERÍSTICAS BÁSICAS
SERVICIOS SALUD CRECIENTEECON.
PRODUCCIÓN FLUJOS ZONAS
Castrovirreyna
Todos Desnutrición Mínimo Autoconsumo y excedentes mínimos
Chincha Huancavelica
Arma Agua deficiente, desagüe
Infecciones dérmicas Mínimo Autoconsumo y excedentes
Chincha
Aurahuá Todos los servicios Desnutrición Mínimo Autoconsumo y excedentes mínimos
Chincha Huancayo
Capillas Piletas públicas, no haydesagüe,
Enfermedadesrespiratorias, piojera
Incipiente Autoconsumo y excedentes mínimosal mercado
Chincha
ChupamarcaServicios eficientes Desnutrición Mínimo Autoconsumo y excedentes mínimos
Huancayo Chincha
Cocas Todos los servicios Enfermedadesrespiratorias,discapacidad
Mínimo Autoconsumo Castrovirreynay Chincha
Huachos Agua, desagüe,
Desnutrición IRA,
Mínimo Autoconsumo y excedentes mínimos
Chincha
HuamatamboAgua, luz desagüe Desnutrición Mínimo Autoconsumo ChinchaMollepampaLuz, agua domiciliaria
yDesnutrición Mínimo Autoconsumo Pisco
San Juan Agua domiciliaria limitada,piletas públicas, desag
Desnutrición, IRA Mínimo Autoconsumo y produccióndequeso al mercado
Chincha
Santa Ana Electrificación, aguaen
Desnutrición IRA y
Incipiente Autoconsumo, saldo fibra y carne de
Huancavelica
Tantará Todos los servicios Desnutrición Mínimo Autoconsumo y excedentes mínimos
Chincha Lima
Ticrapo Agua y desagüe parcial y
Desnutrición,problemas
Mínimo Autoconsumo con algunos
Ica
* MD: mayor desarrollo, md: menor desarrollo, m: marginal
CASTROVIRREYNA: ZONIFICACIÓN A NIVEL DE DISTRITOS
FUENTE: Información Primaria y Planes DistritalesELABORACIÓN: Equipo Técnico
90
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
IDENTIFICACIÓN DE EJES VIALES O CORREDORESECONÓMICOS
Se han definido los siguientes ejes viales que involucran nodos o
polos dedesarrollo, enmarcados dentro de uno o varios distritos (intraprovincial) comose aprecia en el Mapa Nº 18. Los que a continuación se detallan son los másimportantes a nivel provincial.
1. Divisoria (Cayquisa) - Pauranga – Ciutay – Ticrapo (Sta. Rosa
), queinvolucra a los Distrito de Capillas, Mollepampa y Ticrapo; per
mitiendoademás el intercambio vial de los distritos de la zona norte con la
capital dela Provincia.
2. Pultocc (Emp. R-3A) Santa Ana – Santa Rosa3. Casacancha – Chuco – Concon (cerro Pan de Azucar) = (R – 640), tramo
que se inicia en el distrito de Arma recorriendo aproximadamente 15.000
Km. en la jurisdicción del distrito, para articular a partir de Chuco con
territorio del distrito de Aurahua.4. Puente Chivincuri – Mollepampa (Puente Sunama) = (R – 661), este tramo
en todo su recorrido se encuentra en la comprensión del distrito de
Mollepampa.5. Aurahuá – Chancahuasi – Colcabamba – Tipicocha – Limite Yuraccpunco,
que pertenece a los distritos de Aurahuá y Chupamarca y comunica hacia
Huancayo.
6. Puente Palca – Ccoyo – Lucmapata - Variante, que se encuentra en el
distrito de Arma, para superar zonas críticas de vía vecinal adyacente al río
Arma.7. Castrovirreyna (Emp. R-3A) – Huayrani – Cruzpata, que involucra a los
poblados de Huayrani, Cabracacancha, Vista Alegre, Wuiscancha en el
distrito de Castrovirreyna.8. Santa Rosa – Puente Silvestre Paucar – Huamatambo, que involucra a los
distritos de Tantará y Huamatambo9. Sinto (Emp. R-3A) Esmeralda – Maraypata, que conecta a los poblados de
Pueblo Nuevo, Yuracyurac, Esmeralda, Cruzccasa y Maraypata en el distrito
de Castrovirreyna.10.Huayrani – Cocas – Vichavichay, que se encuentra en el Distrito de Cocas.
Como se describe en los cuadros anteriores el centro más impor
tante esCastrovirreyna, presenta un crecimiento entre incipiente y mínimo conproblemas de salud por el difícil acceso a este servicio y a los demás, que seagudiza en las áreas rurales.
La especialización de los distritos es principalmente la actividad
agropecuariay en función a ella podemos identificar los siguientes corredores de desarrollointerprovincial e interregional.
I. Huancavelica - Castrovirreyna – Ticrapo – Pisco (San Clemente)II. Capillas – Huachos – ChinchaIII. Chupamarca – Tantará – Huamatambo – San Juan – Chincha.IV. Chupamarca – Aurahuá – Arma – Chincha.V. Chupamarca – Aurahuá – Chancahuasi – Colcabamba – Huancayo.
91
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
18 - CASTROVIRREYNA : EJES VIALES O CORREDORES DE
DESARROLLO75°30'
Hacia
HUANCAYO
75°00'
Terciopelo
Tipicocha
Huayllay PercoyaMallqui Libertad
CHUPAMARCA
Totora
ARMAOcrococha
PizaraHUACHOS
MOLLEPAMPAVischincha
uichca
HUANCAVELICA
YAUYOS Huichinga
HaciaHUANCAVELICA
A
CcenccellaCusibamba
Collpara
Orccopampa
Moccopata
Colcabamba
Chocoro La Libertad
Antacancha
Ccarhuaccasa Astobamba
13°00'
HUA
MATAMBO
entral
M
ejorada
ampalibre
illaflor
carapata
URAHUAntamarca
uenavista
uayllapuquio
TANTARA
TincoL
ucana Casacancha
Sta. Rosa Llanca Huin
chullay
uayhuacuri
Chancahuasi Cochamarca
C
asablanca
Condoray
Vistablanca
C
ruzpata
Ccayaccaya
Ananta
Sayhua
SantaRosa
Ccorecama
P
ucapampa
Accomachay
SANTA AN
A
Horno Pampa
13°00'EJES VIALES O CORREDORES ECONOMICOS
1 Castrovirreyna - Huancavelica
2 Castrovirreyna - Ticrapo - Pisco (San Clemente)
3 Capillas- Huachos- Chincha
4 Chupamarca -Tantara - San Juan - Chincha
5 Chupamarca - Aurahua - Arma -Chincha
6 Ticrapo - Castrovirreyna - Huancavelica
7 Chupamarca -Aurahua -Chancahuasi- Colcabamba -
Hyo.
8 Huachos- Capillas- Ticrapo - Castrovirreyna
Muyuhuasi Wiscancha
TanAnta
Huayao
Pamparco
Cotas
Sanulla
Vista alegre
CampanarioCocha
Quichque
AmayCascani
Pucara Ancaycocha SuytupampaCondormarca
PucacanchaCabracancha
San Genar
o
Quispicias
Choclococha
C
HINC
HA
SAN JU
ANCacrillo
PalcaQuich
ua
Ñahuis
Miraflores
Pichuta
Huaraya
Huajintay
Cacachaca Minahuasi
PatacanchaChiris
Quishuar
P
ampacancha
Huayrani
Pacococha
Caudalosa
Chiribamba
SantaInes
Cebadapata
Lucuma Sta. Rosa deQuilca
Y
Camayoc
Huanchos
Carpunca
Cajamarca
Cochapampa CAPILLAS
Tocluche
Casacoya
Huancallama
Villoco
Sunama
Tac
ma
AngasmarcaPatacancha
COCASVic
havichay
Cruzpata
CASTROVIRREYNACahuiña
MINISTERIO DETRANSPORTESY
COMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD
ZONALHUANCAVELICATotoraChivincuri Maraypata
Pucaya
Hacia
Lunche M
arcas
Ayac
uchito
Quilca
QAllpas
pata
Pauranga
Huarahua
Tucs
aAstomarca
Ciutay
Canchina
P
illomarca
Ullucute
C
uruzaÑahuinpuquio
T
ICRAPO
Torres
marca
Llactas
Sinto PuebloNuevo
Esmeralda
Maraypata
HUAYTARAPLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDACENTROPOBLADO
CHINCHA ChacoyaHuayranca CAPITAL DISTRITAL
HuaChalma
CAPITAL DE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
ParacasFundicion
LIMITE DEPARTAMENTAL
RUTANACIONAL
PISCO RUTADEPARTAMENTAL
RUTAVECINAL
13°30'Pampablanca
13°30' MANTEN.PROVIASRURAL
EJES VIALES CON MANTENIMIENTO
EJES VIALES NO REHABILITADOS
HP75°30' 75°00'
92
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS NO ARTICULADAS AL SISTEMAVIAL DE LA PROVINCIA
Entre caseríos, anexos, unidades agropecuarias, comunidades campesinas,campamentos mineros y cooperativas agrarias de producción, tenemos áreasno articuladas al sistema vial de la provincia en los distritos de:
Castrovirreyna:Cusibamba, Sayhua, Amanta, Peroro, Recio, Piccse, Campanario, Huaracco,Cahuiña.Arma:Callana, Totora, Yuraccancha, Gerrana, Santa Rosa, Buena Vista, Casablanca,Totora, Tinco, Huinchullay, Huayao.Aurahuá:Chocoró, Huaquias, Huichinga, Antacancha, Tinco, Accopuquio, Patará,Pampacorral, Patahuasi, Buena Vista, Huayará.Capillas:Allpas, Huarahua, Cantopata, Ceraco, Casachancha y Chaquicancha.Chupamarca:Huayllay, San Antonio Villa Flor, Mejorada, Cajatambo, Terciopelo.Cocas:Quishuar, Pampacancha, Yuracyacu, Patacancha, Cruz Pata, Jeropuquio,Tacma, Quincará, Maraypata, Torresmarca.Huachos:Atacancha, Los Angeles, Aniscancha, Tranca y Suytupampa, Huaycos.Huamatambo:San Lorenzo, Yllapaza, Huantay, Tantas, Anta, Yuraccancha y Huicina.Mollepampa:Chacoya, Villoco, Saranu, Sunama, Cocos, Totora, Anay, Lucma, Tucsa,Canchina, Carhuaypampa, Huachac Pauranga y Carrizal.San Juan:Alahuayco, Puruhuay, Amaylla, Pati Pata, Sincacancha, Purhuay, Lucma,Yanapampa y Vista Alegre.Santa Ana:Orccopampa, Moccopata, Astopata, Talahuara, Collpa, Cuchahuasi, Acchi,Parahuasi, Pallallay, Mosoccancha, Potrero, Vino Corral, Collpa, Morado,Atacocha, Huancapa Huasi, Tayachina y Vallozora.
Como puede observarse en el Mapa Nº 19 y los mapas viales distritalescorrespondientes
93
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
19 - CASTROVIRREYNA : ZONAS MARGINADAS Y PRODUCTIVAS SIN ARTICULACION VIAL
75°30' 75°00'
HUANCAVELICA
YAUYOS
13°00' 13°00'
CHUPAMARCA
AURAHUA
TANTARASANTA ANA
HUAMATAMBO
SAN
JUAN
A
RMA
Gerrana
CHINCHA HUACHOS
COCAS
CAPILLASMOLLEPAMPA CASTROVIRREYNAMINISTERIO DE TRANSPORTES
YCOMUNICACIONES
HUAYTAR
A
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONALHUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIAL
DE CASTROVIRREYNA
TICRAPOLEYENDA
CENTRO POBLADO
CAPITALDISTRITAL
CAPITALDE PROVINCIA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
RUTA NACIONAL
PISCORUTA DEPARTAMENTAL
RUTA VECINAL
MANTEN.PROVIAS RURAL
13°30' 13°30'ZONAS PRODUCTIVAS
ZONAS MARGINADAS
75°30' 75°00'
94
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovi rreyna
CUADRO N° 42
CASTROVIRREYNA: TRAMOS DE LOS EJES VIALES IDENTIFICADOS POR SISTEMAS
TRAMOEJE VIAL
QUEINTEGRA
SISTEMA VIALTOTAL
Nacional Depart. Vecinal
CASTROVIRREYNA
R-3A.SECT. SANTA INÉS – CASTROVIRREYNA – LIT. VIAL (PAMPAN
O)7. I. 58.600 58.600
CASTROVIRREYNA (EMP. R-3A) – HUAYRANI – CRUZPATA 10. I. 24.600 24.600CABRACANCHA – CEBADAPATA 10. I. 10.400 10.400VISTA ALEGRE – COCHAS 10. I. 1.300 1.300COCHAS – PUCCACANCHA 10. I. 3.250 3.250SINTO (EMP. R – 3A) – ESMERALDA – MARAYPATA 9. I 19.700 19.700CUSIBAMBA (EMP. R-640) – INCACHACA I. 12.275 12.275ARMA
HUAYAO (EMP: R-664) – COTAS 6. IV. 3.500 3.500VILLA DE ARMA (EMP. R-664) – GERRANA 6. IV. 2.250 2.250CASACANCHA (EMP. R-664) – CHUCO (LIMITE AURAHUA) = (R-
640)3. IV. 15.000 15.000
PTE. PALCA (EMP. R-100) - LUCMAPATA = ( VARIANTE) 6. IV. 11.940 11.940EMP. R – 100: PALCA – VILLA DE ARMA – PUCACORRAL (CHUÑUNA) *
6. IV. 36.800 36.800AURAHUA
CHUCO – CONCON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) 3. IV. 35.000 35.000ACOMACHAY (EMP. R-640) – COCHAMARCA IV. 12.220 12.220AURAHUA (EMP. R-660) – PAMPA LIBRE – PERCOYA = (R-662) 5. V 4.760 4.760PUCACORRAL (CHUÑUNA) – RIO SAN JUAN * 16.200 16.200CAPILLAS
LIMITE LUNCHE – MARCAS – PUENTE HUANCHOS 1. II. 22.760 22.760CAYQUISA – MACHOCRUZ – PAURANGA – INYACASA 1. II. 12.950 12.950
CAPILLAS - COCHAPAMPA – ANCAYACCASA 1. II. 16.315 16.315
EMP. CARRETERA CAPILLAS – COCHAPAMPA 1. II. 1.000 1.000(EMP.R-863) CAJAMARCA – LLUCHUCHO 1. II. 1.980 1.980LLUCHUCHO – CAJAMARCA – DIVISORIA (INCLUIDO ACCESO ACAPILLAS) * 1. II. 19.000 19.000
COCAS
COCAS – HUAYRANI 10. 13.950 13.950COCAS – VICHAVICHAY 10. 1.375 1.375CHUPAMARCA
LIMITE YURACPUNCO – TIPICOCHA – COLCABAMBA 5. V. 25.500 25.500COLCABAMBA – CHANCAHUASI – PTE. PERCOYA = (R-662) 5. V. 8.950 8.950CHUPAMARCA (EMP. R-682) – LIMITE UCHUYMARCA 5. III. IV. V 3.170 3.170MEJORADA - AUQUICHANCA - EMP. CARRET. COLCABAMBA 5. V. 42.280 42.280TIPICOCHA - CUNCUSH - TERCIOPELO 5. V. 5.000 5.000EMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) – LIMITE SAYWA 5. V. 6.500 6.500RIO SAN JUAN – CHUPAMARCA - PUENTE TUMUNA * III. IV. 13.890 13.890HUACHOS
HUALLHUANI (EMP. R-683) - MIRAFLORES II. 2.350 2.350PICHUTACUCHO (EMP. R-683) - SANTA ROSA II. 1.700 1.700CORRALPAMPA (EMP. R-683) - CCACCACHACA II. 5.355 5.355PUENTE CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA 10 4.000 4.000
95
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovi
rreyna
ÑAHUIS – HUACHOS – LLUCHUCHO * 1. II. 22.440 22.440HUAMATAMBO
PUENTE SILVESTRE PAUCAR – HUAMATAMBO = (R-682) 8. III. 6.690 6.690HUAMATAMBO (EMP. R-682) - HACIA MUYUHUASI 8. III. 2.600 2.600MUYUHUASI – ILLAPAZA – EMP. CARRET. MINA STA. BEATRIZ 8. III. 4.200 4.200LIMITE ISCAY CRUZ – LIMITE ILLAPAZA(SAN PEDRO DEHUACARPANA) III. 9.850 9.850
MOLLEPAMPA
PTE. CHIVINCURI - MOLLEPAMPA = (R-661) 4. I. 6.900 6.900INYACCASA - PTE. LARANO = (R-681) 1. I. 24.150 24.150SAN JUAN
PUENTE HUANCHOS - CAMAYOCC - PALCA III. 11.680 11.680LIMITE HUANCAPAQUI – MINA STA. BEATRIZ – LIMITE ISCAY CRUZ
III. IV. 6.300 6.300ECHOCAN (EMP. R-100) - CACRILLO III. IV. 11.200 11.200EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCMA III. IV. 1.200 1.200EMP. R – 100: PALCA – PUENTE SAN JUAN* 8. III. 4.500 4.500SANTA ANA
R-3A HUANCAVELICA - EMP. R-108 (SANTA INES) I. 41.700 41.700PULTOC (EMP. R- 3A) - SANTA ANA 2. I. 10.300 10.300SANTA ANA - SAN GENARO 2. I. 23.200 23.200SANTA INES (EMP. R - 3A) - CAUDALOSA. 2. I. 21.800 21.800CHIRIBAMBA (EMP. R - 3A) - INCACHACA I. 36.700 36.700SANTA ROSA - SANTA ANA 2. I. 14.150 14.150SANTA ANA - CCARHUACCASA 2. I. 14.900 14.900TANTARÁ
TANTARÁ (EMP. R-663) - LLANCAS - POTCCOYA III. 8.670 8.670SANTA ROSA (EMP. R-663) - PUENTE SILVESTRE PAUCAR (R-682) 8. III. 2.550 2.550MAYOUCRO (EMP. R-663) - ÑAHUINPUQUIO III. 5.200 5.200CASCANI (EMP. R-663) - AMAYLLA III. 1.460 1.460PUENTE TUMUNA – TANTARA – PUENTE SAN JUAN * 8. III. 23.050 23.050TICRAPO
R-3A SECT. SANTA INES - CASTROVIRREYNA - LIT. VIAL (Pámpano) I. 30.300 30.300TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 1. I. 11.400 11.400PUENTE LARANO - SANTA ROSA = (R-681) 1. I. 2.130 2.130
TOTAL 130.600 34.440670.000 835.040
* Rutas Vecinales en Actual Mantenimiento por PROVIAS RURAL
características técnicas de conservación ymantenimiento claramente
diferenciadas. Ver Cuadro N° 43 y Mapa Nº 20 de vialidad de la provincia y
sus distritos.
96
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CUADRO N° 43
Nº DISTRITO
LONGITUD EN Kms
NACIONAL DEPARTAMENTAL
VECINAL
TOTALMant.Rutinario
Inventariado
1 Castrovirrey 58.6 71.525 130.1252 Arma 36.800 32.690 69.4903 Aurahuá 16.200 51.980 68.1804 Capillas 22.760 19.000 32.245 74.0055 Chupamarca 13.890 91.400 105.2906 Cocas 15.325 15.3257 Guachos 22.440 13.405 35.8458 Huamatambo 23.340 23.3409 Mollepampa 31.050 31.05010 San Juan 11.680 4.500 18.700 34.88011 Santa Ana 41.700 121.050 162.75012 Tantará 23.050 17.880 40.93013 Ticrapo 30.300 13.530 43.830
TOTAL 130.60 34.440135.88 534.12 835.040% 15.64 4.13 16.27 63.96 100.000
FUENTE: PROVIAS RURAL – Unidad Zonal Huancavelica - Inventario Vial Provincial, Mayo 2004
CASTROVIRREYNA: RESUMEN DE LA RED VIAL PROVINCIAL
Perfil Antropogeográfico del Departamento de Huancavelica. – Ministerio de Transportes y
Comunicaciones, 1986.
En lo que concierne a la Vía Nacional 08-003A, la misma que se ubica
bordeando a la provincia por su parte Sur Este, esta se encuentra en mal
estado de conservación, situación que consecuentemente dificulta su correcta
transitabilidad, precisando que al margen del deficiente estado que presenta la
superficie de rodadura, existen zonas críticas que merecen inmediata atención
como son: Llactas, Manzanares y Paracas, las que en época de precipitación
pluvial originan permanentes interrupciones al tránsito vehicular.
Respecto a la Vía Departamental constituida por la Ruta 08 – 100, viene siendo
atendida en forma permanente por PROVIAS Departamental de la zona de
Chincha, la que permite brindar a la numerosa población de los distritos de
esta parte Norte de la provincia, un acceso normal a la ciudad de Chincha.
En relación a las Vías Vecinales, se aprecia que la mayoría de ellas son
atendidas preferentemente en el periodo de invierno, a través defaenas
comunales, con el apoyo de los gobiernos locales y del Gobierno Regional de
Huancavelica en sus respectivas jurisdicciones, haciendo notar la labor
permanentemente de mantenimiento que despliega PROVIAS RURAL con
97
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
las Microempresas de Mantenimiento Vial Rutinario, de las vías vecinales queconstituyen el anillo vial en la zona Norte de la provincia.
Las vías que conforman el Sistema de la Red Vial Provincial, particularmentelas vías vecinales, mas adelante se describen cuantitativa y cualitativamente,indicando los niveles de intervención, mantenimiento rutinario, mantenimientoperiódico, rehabilitación o reconstrucción, construcciones nuevas, así como loscostos que requieren cada una de ellas.
SITUACIÓN DE LA INFRAESTRUCTURA VIAL
La red vial provincial en Castrovirreyna, se halla constituida por 835.040 Km.entre vías: Nacional (Primaria), Departamental (Secundaria) y Vecinal(Terciaria), tal como se puede observar en el Cuadro N° 44, destacando las víasvecinales con una longitud de 670.000 Km. que representa el 80.23% de la redvial provincial. También cuenta con una extensa red de Caminos deHerradura, que se extienden en toda la provincia, con una longitud de 972.611Km., representando una longitud mucho mayor a toda a red vial provincial.
CUADRO N° 44
CASTROVIRREYNA: RESUMEN DE LA RED VIAL PROVINCIAL
SISTEMA SUPERFICIE DE RODADURA TOTALKM
AsfaltadoAfirmadoSin Afirmar TrochaCarrozable
Nacional 0.000 65.600 65.000 0.000 130.600
Departamental
0.000 0.000 34.440 0.000 34.440
Vecinal 0.000 135.880 159.120 375.000 670.000
TOTAL 0.000 201.480 258.560 375.000 835.040
FUENTE: PROVIAS RURAL – Unidad Zonal Huancavelica
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
En cuanto a las vías Nacionales, la Provincia cuenta con la vía 08- 003A, la quese inicia dentro de la jurisdicción de la provincia en la localidad de San Juan deAstobamba, para proseguir en su recorrido por las localidades de Santa Inés(Huaytará), Pacococha, Castrovirreyna, Sinto, Llactas, Chacoya, Ticrapo yHuachac, hasta el límite vial de Pámpano, donde se articula con la vía de LosLibertadores.
En relación con las Vías Departamentales, igualmente la provincia deCastrovirreyna cuenta con una sola vía: comunicado por la Ruta 08–100, laque se encarga de articular la importante zona norte de Castrovirreynaconformada por ocho distritos: Arma, Aurahuá, Chupamarca, Huamatambo,Tantará, San Juan, Huachos y Capillas con la ciudad costeña de Chincha.
98
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
La Red Vial Vecinal de la provincia de Castrovirreyna es la más
extensa, conuna longitud de 670.000 Km., correspondiendo a las recientementeinventariadas 50 rutas, con una longitud de 534.120 Km. y 07 rutas con unalongitud de 135.880 Km. rehabilitadas y en actual mantenimiento vial rutinario
por PROVIAS RURAL - Unidad Zonal Huancavelica, a través de cinco (05)Microempresas de Mantenimiento Vial Rutinario.
Los Caminos de Herradura en la provincia de Castrovirreyna, estánconstituidos por 112 tramos, con una longitud de 972.611 Km., de los cuales105 tramos han sido recientemente inventariados y siete (07) de ellos con unalongitud de 44.311 Km. comprenden a aquellos mejorados el año 2,003 porPROVIAS RURAL – Unidad Zonal Huancavelica a través de seis (06)Comités Viales Rurales (CVR), bajo el asesoramiento de la ONG CEDINCO.
SISTEMA NACIONAL
VÍA NACIONAL 08-003A: San Juan de Astobamba – Sector Santa Inés –Castrovirreyna – Ticrapo límite vial Pámpano.
Este eje de articulación vial de carácter nacional, el más importante, porquepermite la interconexión de la capital de la provincia de Castrovirreyna con lacapital del departamento de Huancavelica por el Nor Este, con Pisco yAyacucho por el lado Sur Oeste y Sur Este respectivamente, con una longitudde 130.600 Km. en la jurisdicción de la provincia de Castrovirreyna. Esta víanacional nace en la localidad de Izcuchaca para interconectar rumbo al Sur alas localidades de Huando, Ayaccocha, a la capital del departamento deHuancavelica y continuar su recorrido por San Juan de Astobamba,Pucapampa, Santa Inés, Pacococha, la capital de la provincia de Castrovirreyna,Sinto, Llactas, Ticrapo, Huachac y finalizar en el límite vial de Pámpano,dentro de la provincia de Castrovirreyna. A su vez esta vía nacional, en la zonade Lachocc se articula hacia el Oeste con una vía vecinal que luego de recorreraproximadamente 100.00 Km., se conecta con la localidad de Arma,permitiendo su salida hacia la ciudad de Chincha. Ver Cuadro Nº 45.
Continuando su recorrido la vía nacional 08–003A, en el paraje denominado
Chonta (5,000 m.s.n.m.) se articula hacia al Este con la vía departamental 08-104, que conecta a su vez al distrito de Huachocolpa comprensión de laprovincia de Huancavelica y luego a Lircay capital de la provincia de Angaraes.Asimismo continuando su recorrido esta vía nacional, en la localidad de SantaInés se articula hacia el este con la vía departamental 08-108, la que pasandopor Pilpichaca se encuentra en el Puente de Rumichaca con la vía Libertadorespara luego conectarse a la ciudad de Ayacucho.
Esta vía antes de llegar a Santa Inés en el lugar denominado Pultocc, se articulacon una vía vecinal hacia el Nor Oeste, la que conduce en su recorrido de
aproximadamente 13.00 Km. a la capital del distrito de Santa Ana; de igual
99
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir reyna
manera en la ciudad de Castrovirreyna la vía Nacional se articula con una víavecinal hacia el Nor Oeste, que conduce en su recorrido de aproxi
madamente25.00 Km. a la capital del distrito de Cocas.
La vía nacional luego de su paso por la ciudad de Castrovirreyna llega a lacapital del distrito de Ticrapo donde se articula hacia el Norte c
on una víavecinal que conduce por un ramal a las localidades de Ciutay,
Pauranga,Machocruz, así como a las capitales de los distritos de Capillas,
Huachos y porel otro ramal a la capital del distrito de Mollepampa. Finalment
e esta vía
TRAMOLONGITUD
(Km.)SUPERFICIE
SITUACIÓNSUPERFICIE
MERCADOS DISTRITO
R.08-003A Sector Santa Inés -
30.300 Afirmado Regular Pisco Ticrapo
R.08-003A Sector Santa Inés -
58.600 Afirmado Regular Pisco Castrovirreyn
aR.08-003A Huancavelica - Emp. 108
41.700 Afirmado Regular Huancavelic
a
Santa Ana
Total Longitud 130.600
FUENTE: PROVIAS RURAL – Unidad Zonal Huancavelica
nacional nos conduce hasta el límite con Pámpano.
CUADRO N° 45
CASTROVIRREYNA: SITUACIÓN DEL SISTEMA NACIONAL
SISTEMA DEPARTAMENTAL
VIA DEPARTAMENTAL 08-100. Limite Lunche (Km. 43+560) – Marcas -
Puente Huanchos (Km. 66+320) – Camayocc – Palca.
Vía departamental de suma importancia al permitir interconectar ocho (08)
distritos de la zona norte de Castrovirreyna con la ciudad de Chincha, además
de acceder a la conectividad vial con la capital del departamento de
Huancavelica, por la vía vecinal a partir de Palca, por Arma (Casacancha),
Lachocc, para empalmar a la Vía Nacional 08–003A antes descrita.
Esta importante vía de carácter departamental se encuentra en continuo
mantenimiento, permitiendo así facilitar el desarrollo socio económico de la
zona norte de la provincia de Castrovirreyna, la misma que en su recorrido
totaliza una longitud de 34.440 Km., como se aprecia en el siguiente cuadro.
FUENTE: PROVIAS RURAL – Unidad Zonal Huancavelica
100
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr eyna
CUADRO N° 46
CASTROVIRREYNA: SITUACIÓN DEL SISTEMA DEPARTAMENTAL
SISTEMA VECINAL
La red vial vecinal en la provincia de Castrovirreyna se encuentra a la fecha
constituida por cincuenta y siete (57) rutas, que interconectan las zonas
productivas de los poblados mas alejados de los trece (13) distritos que
conforman la provincia. Esta interconexión se dinamiza por sus lados
extremos, es decir la zona norte de Castrovirreyna que está constituida por
ocho (08) importantes distritos mantiene una articulación vial de tipo
transversal, al igual que los cinco (05) distritos de la zona sur, sin existir una
articulación normal y fluida entre estas dos zonas, debido especialmente a la
falta de rehabilitación de la ruta vecinal que une al distrito de Capillas con el
distrito de Ticrapo y Mollepampa, que inicia su recorrido en el poblado de
Santa Rosa, para continuar cruzando el rió Mollepampa hacia Ciutay,
Pauranga y Machocruz, hasta la divisoria con una longitud aproximada de
39.230 Km. Ver Cuadro Nº 47.
TRAMO LONGITUD(KM)
SUPERFICIESITUACIÓNSUPERFICIE
MERCADOS
R.08-100 Limite Lunche (Km. 43+560) -Marcas - Puente Huanchos
22.760 Afirmado Regular Chincha
R.08-100 Puente Huanchos - Camayocc –
11.680 Afirmado Regular Chincha
Total 34.440
Las vías vecinales, a excepción de aquellas en actual mantenimiento por
PROVIAS RURAL, a travésde las cinco (05) Microempresas deMantenimiento Vial Rutinario, se encuentra atendidas en forma
muy puntual yesporádica, de acuerdo a las partidas presupuestales asignadas por
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 47
DISTRITO
TRAMO VIA TRAFICO PoblacionTotal
Servida**Desde Hasta Long. Estado* Ligero Pesado
CASTROVIRREYNA
Castrovirreyna Cruzpata 24.600 R X 3800
Cabracancha Ponton Chiris 10.400 M X 200
Vista Alegre Cochas 1.300 M X 500
Cochas Pucacancha 3.250 MM 100
Sinto Maraypata 19.700 R X 480
Cusibamba Incachaca 12.275 M X 150
ARMA
Huayao Cotas 3.500 R X 300
Villa de Arma Gerrana 2.250 MM 1870
Casacancha Chuco (Lim. Aurahua) 15.000 R X 7000
Pte Palca Lucmapata (Variante) 11.940 M X 7000
AURAHUA
Aurahua Pte. Percoya 4.760 R X 2100
Acomachay Cochamarca 12.220 M X 500
Chuco Concon (Cerro Pan de Azucar) 35.000 R X X 7000
CAPILLAS
Cayquisa Inyaccasa 12.950 R X 2500
Emp. Carret. Cajamarca Lluchucho 1.980 R X
Capillas Ancayaccasa 16.315 MM 1800
Emp. Carret. Capillas Cochapampa 1.000 R X
CHUPAMARCA
L. Yuraccpunco -TipicochaColcabamba 25.500 M X 380
Colcabamba Pte. Percoya 8.950 M X 250
Chupamarca Limite Uchuymarca 3.170 R X 1200
Mejorada Emp. Carret. Colcabamba 42.280 R X 260
Tipicocha Terciopelo 5.000 M X 200
Emp. Carret. Mejorada Limite Saywa 6.500 R X 100
CASTROVIRREYNA: SITUACIÓN DEL SISTEMA VECINAL
102
Plan V
DISTRITO
TRAMO VIA TRAFICO PoblacionTotal
Servida**Desde Hasta Long. Estado* Ligero Pesado
COCASCocas Huayrani 13.950 R X 1250
Cocas Vichavichay 1.375 M 600
HUACHOS
Huallhuani Miraflores 2.350 M X 2150
Pichutacucho Santa Rosa 1.700 R X 120
Corralpampa Ccaccachaca 5.355 MM 120
Ponton Chiris Cebapata 4.000 MM 350
HUAMATAMBO
Pte. Silvestre Paucar Huamatambo 6.690 R X 850
Huamatambo hacia Muyuhuasi 2.600 MM 300
Muyuhuasi Emp. Carretera M, Sta. Beatriz 4.200 R X 250
Limit. Iscay Cruz Limit. Illapaza (San Pedro de Huacarpana
ya)
9.850 R X 200
MOLLEPAMPAPuente Chivincuri Mollepampa 6.900 M 1550
Inyaccasa Puente Larano 24.150 M X 3000
SAN JUAN
Limt. Huancapaqui Limite Iscay Cruz 6.300 R X 1120
Echocan Cacrillo 11.200 R X 200
Emp. Carret. Echocan Lucma 1.200 R X
SANTA ANA
Pultoc Santa Ana 10.300 M X X 1000
Santa Ana San Genaro 23.200 M X X 2180
Santa Ines Caudalosa 21.800 M X X 120
Chiribamba Incachaca 36.700 M X 400
Santa Rosa Santa Ana 14.150 MM 350
Santa Ana Ccarhuaccasa 14.900 M X 200
ial Provincial Participativo de Castrovirreyna
103
Plan Vial Provincial Partici
DISTRITO
TRAMO VIA TRAFICO PoblacionTotal
Servida**Desde Hasta Long. Estado* Ligero Pesado
TANTARA
Tantara Potccoya 8.670 M X
Santa Rosa Pte. Silvestre Paucar 2.550 R X
Mayoucro Ñahuinpuquio 5.200 MM
Cascani Amaylla 1.460 R X
TICRAPOTicrapo Puente Chivincuri 11.400 B X X
Puente Larano Santa Rosa 2.130 M X
* Muy bueno (mb), bueno (b), regular (r), malo (m), muy malo (mm)
pativo de Castrovirreyna
** De acuerdo a la información disponible o del inventario vial o proyectadaFUENTE: PROVIAS RURAL- Unidad Zonal Huancavelica, Inventario Vial 2004ELABORACIÓN: Equipo Técnico PROVIAS RURAL
104
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
DESCRIPCIÓN CUALITATIVA DE LOS CAMINOS VECINALESINVENTARIADOS*
DISTRITO DE CASTROVIRREYNA
1. Castrovirreyna (Emp. R-3A) - Cabracancha - Vista Alegre - Cruzpata
Es una carretera vecinal, con características de trocha, que se inicia en la
ruta R-3A, en el distrito de Castrovirreyna el Km. 0+000 y su punto final
en el Anexo de Cruzpata Km. 24+600, esta carretera beneficia a los
poblados de Huayrani, Cabracancha, Vista Alegre, Wiscancha y Ccaya
Ccaya, tiene en promedio un tráfico de 02 vehículos al día, con una
topografía ondulada y accidentada, con una pendiente máxima de 10% y
una mínima de 1%, no cuenta con plazoletas de paso, tiene fuente de agua,
su ancho de calzada promedio es de 4.20 m., con grava fina y tierra como
material de rodadura, tiene un 40% de bacheo y un 60% de ahuellamiento,
tiene cunetas colmatadas en un 17%, cunetas medianamente colmatadas en
un 29% y el 54% necesita construcción de cunetas, necesita además la
construcción de alcantarillas, muros secos y badenes, cuenta con
alcantarillas colmatadas y medianamente colmatadas, tiene un puente en
buen estado y 03 pontones en regular condición, no tiene hitos
kilométricos, no tiene señales de ningún tipo, no recibe mantenimiento.
2. Sinto (Emp. R-3A) - MaraypataEs una carretera vecinal, con características de trocha, tiene una
longitud de19.700 Km., se inicia en la ruta R-3A en el anexo de Sinto Km. 0
+000 yfinaliza en el límite provincial con Huaytará Km. 19+.700, la c
arreterabeneficia a los poblados de Pueblo Libre, Esmeralda y Maraypata,
tiene untránsito vehicular de 03 unidades al día hasta el anexo de Esme
ralda, su
topografía es ondulada y accidentada, con una pendiente máxima de 10% y
mínima de 1%, cuenta con fuentes de agua, su ancho promedio de calzada
es de 4.5 m., teniendo grava fina y tierra como material de rodadura, con
30% de bacheo y 68% de ahuellamiento, cuenta con un 25% de cunetas
colmatadas y un 75% necesita construcción, además de construcción de
alcantarillas, muros secos y badenes, tiene un puente de concreto (Km.
0+062) en buen estado, no cuenta con plazoletas de paso, no tiene hitos
kilométricos, no tiene señales preventivas e informativas, no recibe
mantenimiento.
3. Cabracancha - Pontón Chiris.Es una carretera vecinal, con característica de trocha, se inicia en
la ruta dela carretera vecinal Castrovirreyna - Cruzpata (centro pobl
ado deCabracancha) Km. 0+000 y finaliza en el limite distrital con H
uachos(Pontón Chiris) Km. 10+400, las poblaciones beneficiadas co
n estacarretera son la de Pampacancha, Chiris y Cebadapata, el tránsito
vehiculares de 02 unidades a la semana, con una topografía accidentada y
ondulada,con una pendiente máxima de 11% y mínima de 1%, tiene un
anchopromedio de calzada de 4.6 m., el material de rodadura es grava
fina conhierbas al centro y a los lados de la vía, tiene 40% de bacheo y
46% de
105
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
ahuellamiento, necesita la construcción total de cunetas, de alcantarillas,
muros secos y badenes, no tiene plazoletas de paso, tiene un pontón de
madera (Km. 10+400) en mal estado, no tiene mantenimiento, no tiene
señales de ningún tipo, no tiene hitos kilométricos.
4. Vista Alegre - CochasEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitud de1.300 Km., se inicia en el empalme de la carretera vecinal
Castrovirreyna –Cruzpata (centro poblado Vista Alegre) Km. 0+000 y finaliza en e
l anexode Cochas Km. 1+300, la carretera beneficia directamente a los
poblados deCochas y Puccacancha, el tráfico vehicular es de 02 unidades a la
semana,no cuenta con plazoletas de paso, tiene una topografía ondulada,
un anchopromedio de calzada de 4.50 m., con pendiente máxima de 7% y
mínima de1%, el material de la plataforma es grava fina y tierra, se encue
ntra congrama en el centro de la plataforma, tiene un 30% de bacheo y
70% deahuellamiento, necesita la construcción de la cuneta en su totali
dad y dealcantarillas, no cuenta con hitos kilométricos, no tiene señaliz
ación deningún tipo, no cuenta con mantenimiento.
5. Cochas - PucacanchaEs una carretera vecinal, con características de trocha recie
ntementeconstruida, se inicia en el anexo de Cochas Km. 0+000 y finaliza
en centropoblado de Puccacancha Km. 3+250, el material de rodadura en
la mayorparte es tierra, no tiene plazoletas de paso, no tiene señales prev
entivas einformativas, su topografía predominante es ondulada, con un p
romediode calzada de 4.70 m., con pendiente máxima de 8% y mínima de
1%, conun promedio de bacheo de 30% y ahuellamiento de 68%, no cue
nta conhitos kilométricos, necesita la construcción de cunetas,
alcantarillas, murossecos y badenes, no tiene tráfico vehicular, no tiene
mantenimiento.
6. Cusibamba (Emp. R-640) - La LibertadEs una carretera vecinal, con características de trocha, se inicia
en el lugardenominado Cusibamba (Emp. R-640) de la carretera Lacchoc -
Villa deArma Km. 0+00, culminando en el Km. 12+275 fin de la troc
ha enconstrucción que esta por empalmar con la carretera vecinal
(Emp. R-3A)Chiribamba - Santa Rosa - Puente Incachaca, la población
beneficiada es elanexo de La Libertad, su topografía es ondulada, con pendiente
máxima de
8% y mínima de 1%, tiene fuentes de agua (Km. 1+100 y Km. 5+400), al
momento de levantar el Inventario Vial se observó que se había producido
un derrumbe (Km. 3+575) con aproximadamente 50 m3 de material entre
piedras y tierra, lo cual obstruía el paso vehicular hacia el anexo de La
Libertad, se necesita la construcción de plazoletas de paso, el ancho
promedio de calzada es de 5.10 m., el material de la plataforma esta
compuesto por grava fina y tierra, tiene canteras para material de afirmado
(Km. 0+250 y Km. 7+750), el promedio de bacheo es de 25% y
ahuellamiento de 75%, necesita construir en su totalidad las cunetas,
además de alcantarillas, muros secos y badenes, cuenta con pontones en
regular estado y uno por construir (Km. 10+575), no cuenta con
mantenimiento, no tiene señales de ningún tipo, no tiene hitos kilométricos.
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
DISTRITO DE ARMA
1. Huayao (Emp. R-664) - CotasEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 3.500 Km., se inicia de la carretera vecinal que pertenece
a la rutaR-664, desviándose al lado derecho de la Progresiva (Km.
14+470) enlugar denominado Huayao, en su recorrido no cruza a ningún
centropoblado, finalizando el tramo en el anexo de Cotas. Present
a unatopografía accidentada, pendiente máxima de 10% y mínima
de 1%,ancho promedio de la calzada 3.60 m., el material que confo
rma laplataforma (sub rasante) en su mayor parte es tierra, existien
do en lasuperficie de rodadura: baches en 11.3%, ahuellamientos
7.8% y
encalaminados 3.0%, el tráfico que circula es de 02 vehículo por día, no
presenta señalización de ningún tipo, existen obras de drenaje muy
limitadas, requiere la construcción de alcantarillas y cunetas; la ruta no
recibe ningún tipo de mantenimiento vial
2. Villa de Arma (Emp. R - 664) - Gerrana.Es una carretera vecinal con características de trocha, con una
longitudde 2.250 Km., se inicia en la carretera vecinal que pertenece
a la rutaR-664, desviándose al lado derecho de la Progresiva (Km.
24+200) dellugar hacia la carretera a Aurahuá, cruza por las calles del di
strito deArma, continúa en forma descendente cruzando el rió Arma,
finalizandocerca al anexo de Gerrana, dicha vía esta inconclusa; predom
ina unatopografíaaccidentada, con pendiente máxima de 9% y mínima de 0.5%,
anchopromedio de la calzada 3.60 m., el material que conforma la
plataforma(sub rasante) en su mayor parte es tierra, llena de vegetación
o materiaorgánica, existiendo en la superficie de rodadura: baches en
26.7%,ahuellamientos 20% y encalaminados 27.3%, el tráfico vehicular
es de 0.0vehículos por día, no presenta señalización de ningún tipo, no
existenobras de drenaje, requiere construcción de alcantarillas, badén,
cunetas ymuros; la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial
3. Casacancha (Emp. R-664) - Chuco = (R-640)Es una carretera vecinal que pertenece a la ruta R-640, con
característicasde trocha, con una longitud de 15.000 Km., se inicia en la ca
rreteravecinal de la ruta R-664, desviándose al lado derecho de la Pr
ogresiva(Km. 03+400) del lugar denominado Casacancha, continúa si
n cruzarcentros poblados, hasta finalizar dicho tramo en el lugar deno
minadoChuco límite con el distrito de Aurahuá, por donde continúa h
asta laciudad de Huancavelica; predomina una topografía ondulada,
pendientemáxima de 9% y mínima de 0.5%, ancho promedio de la
calzada 3.60m., el material que conforma la plataforma (sub rasante) en s
u mayorparte es de tierra, existiendo en la superficie de rodadura: b
aches en5.9%, ahuellamientos 10.8% y encalaminados 2.9%, el tráfico
que circulaes de 04 vehículos por día, presenta señalización solo
de hitos
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
kilométricos, existen obras de drenaje muy limitadas, requiere
construcción de alcantarillas, badén, cunetas y muros; la ruta no recibe
ningún tipo demantenimiento vial, en la actualidad recién se está
trabajando el mejoramiento del tramo desde Lachocc hacia Villa de
Arma.
4. Pte. Palca (Emp. R-100) - Lucmapata = (Variante de la R - 664)
Es una carretera Vecinal, con características de trocha con una longitud
de 11.940 Km., se inicia en el lugar denominado Lucmapata, que va en
forma descendente hasta el lugar llamado Ccoyo, donde finaliza, para
articularse nuevamente a la ruta R-664. Presenta una topografía ondulada
y accidentada, con pendiente máxima de 8% y mínima de 1%, el ancho
promedio de la calzada 3.70 m., el material que conforma la plataforma
(sub rasante) en su mayor parte es tierra, existiendo baches en 12%,
ahuellamientos 20% y encalaminados 12% en la superficie de rodadura,
el trafico que circula es de 06 vehículos por día, no presenta señalización
de ningún tipo, no existen obras de drenaje, requiriéndose la
construcción de cunetas y alcantarillas; la ruta no recibe ningún tipo de
mantenimiento vial.
DISTRITO DE AURAHUÁ
1. Aurahuá (Emp. R - 681) – Pampa Libre – Puente PercoyáEs una carretera vecinal con características de trocha, con una
longitudde 4.760 Km., se inicia a partir de la plaza principal del dist
rito deAurahuá, dicha carretera pertenece a la ruta R-662, cruza por
los caseríosde Pampa Libre (Km.2+200), Percoyá (Km.3+500), para fina
lmenteculminar en puente Percoyá (Km.4+760), límite con el distr
ito deChupamarca; predomina una topografía ondulada, con pe
ndientemáxima de 6% y mínima de 0.5%, la vía tiene un ancho
promedio decalzada de 4.30 m., el material que conforma la capa de roda
dura esmayormente tierra, en algunos tramos es grava, existe bacheo
en 6.20%,ahuellamiento 5.0% y encalaminado 1.0%, no cuenta con ningún
tipo deseñalización, además presenta cunetas semicolmatadas, alc
antarillasmedianamente colmatadas, necesitándose la construcción de
alcantarillas,las obras de drenaje son limitadas, el tráfico vehicular que ci
rcula enpromedio es de 02 vehículos por día, esta vía no recibe ningún
tipo demantenimiento.
2. Accomachay (Emp. R-640) – Tayapampa - Cochamarca.Es una carretera vecinal con características de trocha, tiene un
a longitudde 12.220 Km., empieza en la R-640 en el lugar denomi
nadoAccomachay (0+000) desvió de la carretera Lachocc
(Km.15+200), en surecorrido no cruza ningún pueblo, solamente estancias como
Tayapampa(Km.7+250), culminando en el anexo de Cochamarca (Km.12
+220),predomina una topografía ondulada con pendientes máximas
de 7% ymínimas de 1%, el material que conforma la plataforma de la v
ía (subrasante) en su mayoría es de tierra y piedras, con muchos b
aches yhundimientos de la capa de rodadura, existe un promedio de ba
cheo del
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
6.1% y ahuellamiento 9.4%, el ancho de la calzada en promedio es de
3.60 m.; no cuenta con señales de ningún tipo, las obras de drenaje no
existen, esta vía no recibe ningún tipo de mantenimiento; el tráfico que
circula es de 02 vehículos por mes. En dicha ruta, recientemente se
hicieron trabajos basados en faenas comunales sin maquinaria; dicha vía
no recibe ningún tipo de mantenimiento vial
3. Chuco - Concon (Cerro Pan de Azúcar) = (R - 640)Es una carretera vecinal, con características de trocha con una
longitudde 35.000 Km., que se inicia a partir del límite con el distrito de
Villa deArma denominado sector Chuco, pertenece a red vecinal de l
a rutaR-640; en dicha vía predomina una topografía ondulada, co
n unapendiente máxima de 7% y mínima de 1%, el ancho promedio
de lacalzada es de 4.30 m., el material que compone la plataforma
de la vía(sub rasante) en su mayoría parte es tierra, existiendo baches en
un 5.0%,ahuellamientos 2.8% y encalaminados 0.9% en la superficie de
rodadura,presenta plazoletas de cruce, el tráfico que circula es de 04
vehículospor día, presenta solamente la señalización de hitos
kilométricos, existecunetas medianamente colmatadas y requiere mayores obras d
e drenajecomo alcantarillas; la ruta no recibe ningún tipo de mantenimie
nto vial
DISTRITO DE CAPILLAS
1. Divisoria Cayquisa - Machocruz - Pauranga - InyacasaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 12.950 Km., se inicia del desvió de la ruta R-683, a partir d
el Km.39+000 como 0+000 en el lugar denominado Cayquisa, en su r
ecorridocruza por diferentes poblados y caseríos como Machocruz (Km.
1+980),Pauranga (Km. 6+950) finalizando en Inyacasa (Km. 12+950) lí
mite conel distrito de Mollepampa, presenta una topografía ondulada y
plana conpendiente máxima de 8% y mínima de 0.5%, con un ancho
promedio de
calzada de 4.20 m., el material que conforma la plataforma (sub rasante)
en su mayor parte es tierra, en la superficie de rodadura existen baches
en un 10.5%, ahuellamiento 8.5%, encalaminado 2.0%, presenta pocas
plazoletas de cruce, no presenta ningún tipo de señalización, las pocas
obras de drenaje se encuentran colmatadas, se requiere construir mas
obras de arte como badenes y alcantarillas; el tráfico vehicular es de 6
vehículos por día, la ruta no recibe mantenimiento rutinario.
2. Emp. (R - 683) Carretera Cajamarca - LluchuchoEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 1.980 Km., que comienza en la ruta R-683 de la carrete
ra enmantenimiento rutinario, desviándose hacia el lado derecho d
el tramoHuachos – Cajamarca, en dicho tramo predomina una topo
grafíaondulada, la vía presenta una pendiente máxima de 7% y mínim
a de 1%,con un ancho promedio de calzada de 4.0 m., el material que
conformala plataforma (sub rasante) es mayormente tierra, existiendo b
aches en7.5%, ahuellamientos 7.50% y encalaminados 7.50% en la supe
rficie derodadura; el tráfico que circula es de 04 vehículos al mes, no
presenta
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
señalización de ningún tipo, ni existen obras de drenaje, por lo que se
requiere construcción de alcantarillas y cunetas; la ruta no recibe ningún
tipo de mantenimiento vial.
3. Capillas - Cochapampa - AncayaccasaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 16.315 Km., se inicia en la plaza principal del distrito de
Capillascruzando por el centro poblado de Cochapampa, continu
andoascendentemente con curvas de desarrollo, hasta llegar a la
cumbre luegoempieza a descender con muchas curvas de desarrollo, present
ando unatopografía accidentada, pendiente máxima de 9% y mínima de
0.5%, elancho promedio de la calzada es de 3.60 m.; el material que
conforma laplataforma (sub rasante) en su mayoría es de tierra, existiendo
baches en22.6%, ahuellamientos en 11.90% y encalaminados 3.90% en la
superficiede rodadura, el tráfico que circula es de 0.0 vehículos por mes
hasta ciertaparte del tramo, ya que esta carretera vecinal esta en proceso de
ejecucióny se conectara con la carretera departamental R-100 específic
amente a0.500 Km. antes del puente Huanchos, no presenta
señalización deningún tipo, no existen obras de drenaje, por lo que se requ
iere laconstrucción de alcantarillas y cunetas; la ruta no recibe ningú
n tipo demantenimiento vial.
4. Emp. Carretera Capillas - Cochapampa.Es una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 1.000 Km., se inicia a partir del desvió de la Carretera C
apillas -Huanchos (Km. 0+850), continuando hasta llegar a la localid
ad deCochapampa que es el final del tramo. Presenta una topografía
ondulada,con pendiente máxima de 6% y mínima de 1%, el ancho
promedio de lacalzada es de 3.90 m.; el material que conforma la platafor
ma (subrasante) en su mayor parte es tierra, existiendo baches en u
n 10%,ahuellamientos 3.0% y encalaminados 2.0% en la superficie de
rodadura;el tráfico que circula es de 02 vehículos por semana, no pre
sentaseñalización de ningún tipo, no existe obras de drenaje, por lo
que serequiere la construcción de alcantarillas y cunetas; la ruta no
recibe ningúntipo de mantenimiento vial.
DISTRITO DE COCAS
1. Cocas - HuayraniEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 13.950 Km., se inicia en el distrito de Cocas Km. 0+000 y e
mpalmacon la carretera vecinal Castrovirreyna – Cruzpata, en el
lugardenominado Huayrani (Km.13+900), esta carretera es el acceso
principalhacia el distrito de Cocas, tiene un trafico de 03 vehículos al día,
necesitaen algunos kilómetros la construcción de plazoletas de paso, ti
ene unatopografía accidentada y ondulada, con una pendiente máxima
de 10% yuna mínima de 1%, tiene un ancho promedio de calzada de 4.70
m., tienegrava fina y tierra como material de rodadura, con 36% de
bacheo y un64% de ahuellamiento; tiene un 55% de cunetas colmatadas, un
19% de
110
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
cunetas medianamente colmatadas y un 26% necesita la construcción de
cunetas; necesita la construcción de alcantarillas, muros secos y badenes,
cuenta con un pontón (Km. 6+550) en buen estado, tiene badenes en
regular condición, la carretera no cuenta con hitos kilométricos, no existe
señalizaciones de ningún tipo, la comunidad de Cocas realiza el
mantenimiento por temporadas.
2. Cocas - VichavichayEs una carretera vecinal, con características de trocha,
construida el año2003, se inicia en el distrito de Cocas Km. 0+000 y finaliza en el
anexo deVichavichay Km. 1+375, la población beneficiada directamente
es la delanexo de Vichavichay, el paso vehicular esta obstruido por un
derrumbe(Km. 1+250) con aproximadamente 80 m3 de material, nece
sita laconstrucción de plazoletas de paso, tiene fuentes de agua (Km.
0+875 yKm. 1+275), su topografía es ondulada, con una pendiente máx
ima de7% y una mínima de 1%, el ancho de la calzada es de 4.5 m.,
con gravafina y tierra como material de rodadura, con un 25% de bacheo y
un 75%de ahuellamiento, necesita en su totalidad la construcción de cu
netas, laconstrucción de alcantarillas, muros secos y badenes; la carr
etera nocuenta con mantenimiento, no tiene señales de ningún tipo y n
o tienehitos kilométricos.
DISTRITO DE CHUPAMARCA
1. Limite Yuraccpunco - Tipicocha - ColcabambaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 25.500 Km., se inicia en el limite Yuraccpunco del distri
to deChupamarca, continúa en forma descendente hasta el ane
xo deTipicocha, cruzando por diferentes estancias de ganadería, y
caseríoscomo Tambo y Cajatambo, terminando el tramo en el anex
o deColcabamba, dicho tramopresenta una topografía ondulada, pl
ana yaccidentada, tiene una pendiente máxima de 10% y mínima de
1%, elancho promedio de la calzada es de 3.90 m.; el material que
conforma laplataforma (sub rasante) en su mayormente de tierra,
existiendo bachesen 29.70%, ahuellamientos 27.9% y encalaminados 2.0% en la
superficiede rodadura, el tráfico que circula es de 04 vehículos seman
ales; nopresenta señalización de ningún tipo, no existen obras de
drenaje, por loque se requiere la construcción de 55 alcantarillas, badenes,
cunetas ypuentes; la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial
2. Colcabamba - Chancahuasi - Puente Percoyá (R-662)Es una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 8.950 Km., pertenece a ruta vecinal R-662 que se inicia en l
a plazaprincipal del anexo de Colcabamba, cruzando por diferentes p
obladosentre ellos Chancahuasi, finalizando el tramo en el Puente P
ercoyá,donde cruza al río San Juan. El tramo Presenta una topo
grafíaaccidentada y ondulada con una pendiente máxima de 8% y mí
nima de1%, el ancho promedio de la calzada es de 3.90 m., el mater
ial queconforma la plataforma (sub rasante) en su mayor parte es
tierra,
111
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
existiendo baches en un 18.3%, ahuellamientos 12.30% y encalaminados
en 2.4% en la superficie de rodadura, el trafico que circula es de 02
vehículos por día; no presenta señalización de ningún tipo, no existe
obras de drenaje, por lo que se requiere la construcción de 25 alcantarillas,
01 badén y 02 puentes sobre el cruce del rió San Juan, además de cunetas;
la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
3. Chupamarca (Emp. R - 682) - Límite UchuymarcaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 3.170 Km., que se inicia en el distrito de Chupamarca,
continuando enforma ascendente, en el tramo no existe ningún centro poblado y
terminaen el límite denominado Uchuymarca que a su vez limita con el
distrito deSan Pedro de Huacarpana de Chincha; presenta una top
ografíaaccidentada, con una pendiente máxima de 8% y mínima de 1%,
el anchopromedio de la calzada es de 3.80 m., el material que conf
orma laplataforma (sub rasante) es mayormente de tierra, existiendo b
aches en7.5%, ahuellamientos 5.0% y encalaminados 2.0% en la super
ficie derodadura, el tráfico que circula es de 03 vehículos por día, no
presentaseñalización de ningún tipo, existen obras de drenaje muy limit
adas, serequiere la construcción de alcantarillas, badén y cunetas; la ruta
no recibeningún tipo de mantenimiento vial.
4. Mejorada - Colcabamba - Empalme carretera ColcabambaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 42.280 Km., dicho tramo se inicia en el anexo de Mejorada,
continúaen forma ascendente con varias curvas de desarrollo hasta l
legar al
empalme con la carretera que viene de la Mina Santa Beatriz, pasando por
muchas estancias de ganadería, en su recorrido no cruza a ningún centro
poblado, finalizando dicho tramo en el empalme con la carretera
Tipicocha – Colcabamba. Presenta una topografía accidentada, con
pendiente máxima de 9% y mínima de 1%, el ancho promedio de la
calzada 3.90 m., el material de la superficie de rodadura es de tierra,
presenta plazoletas de cruce, no presenta ningún tipo de señalización,
con cunetas colmatadas y medianamente colmatadas, requiere la
construcción de alcantarillas, badenes y muros; la vía no recibe ningún
tipo de mantenimiento, el tráfico promedio es de 02 vehículos
quincenales.
5. Limite Saywa (San Pedro de Huacarpana) - Empalme Carretera
Mejorada (Auquichanca)Es una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 6.500 Km., se inicia en el límite de San Pedro de Huacarp
ana enChincha, en el lugar denominado Saywa, dicha vía continua si
n cruzarningún centro poblado, por lugares sumamente desolados, dich
o tramofinaliza en el empalme de la carretera Mejorada – Tipicocha, Pr
ogresiva(Km.12+820). Presenta una topografía ondulada, con una pe
ndientemáxima de 8% y mínima de 1%, el ancho promedio de la calzada
3.70 m.;el material de la superficie de rodadura de dicha platafor
ma esprincipalmente de tierra y en algunos tramos de gravilla, no
presenta
112
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
plazoletas de cruce, ni ningún tipo de señalización, existen cunetas y se
requiere alcantarillas y obras de drenaje; la vía no recibe ningún tipo de
mantenimiento y el tráfico promedio es de 01 vehículo por semana.
6. Tipicocha - Cuncush - TerciopeloEs una carretera vecinal con características de trocha, con una
longitud de5.000 Km. que une a Tipicocha con Terciopelo
DISTRITO DE HUACHOS
1. Huallhuani (Emp. R - 683) - MirafloresEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 2.350 Km., se inicia en la carretera vecinal que pertenece
a la rutaR-683, desviándose al lado izquierdo de la Progresiva (Km.
12+800), enel lugar denominado Huallhuani, en el tramo predomina la to
pografíaondulada, con una pendiente máxima de 9% y mínima de 1%, el
anchopromedio de la calzada es de 3.80 m., el material que conf
orma laplataforma (sub rasante) es principalmente tierra, existiendo
baches en un13.3%, ahuellamientos en 9.30% y encalaminados 5.0% en la
superficie derodadura; el tráfico que circula en promedio es de 04 vehículos
por año;no presenta señalización de ningún tipo, no existen obras de
drenaje, serequiere la construcción de 09 alcantarillas, badén y cunetas, l
a ruta norecibe ningún tipo de mantenimiento vial.
2. Pichutacucho (Emp. R- 683) - Santa RosaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 1.700 Km., se inicia en la carretera vecinal que pertenece
a la rutaR-683, desviándose al lado derecho de la Progresiva (Km. 20+1
50) dellugar denominado Pichutacucho. Predomina una topografía on
dulada,con pendiente máxima de 9% y mínima de 1%, el ancho
promedio de lacalzada es de 3.80 m., el material que conforma la plataform
a (subrasante) es mayormente de tierra, existiendo baches en
12.5%,ahuellamientos 10.0% y encalaminados 2.0% en la superficie de
rodadura,el trafico que circula es de 04 vehículos por año, no presenta señ
alizaciónde ningún tipo, no existen obras de drenaje, se requiere la cons
trucción
de 05 alcantarillas y cunetas; la ruta no recibe ningún tipo de
mantenimiento vial.
3. Corralpampa (Emp. R - 683) - CcaccachacaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 5.355 Km., que nace de la carretera vecinal que pertenece
a la rutaR-683, desviándose al lado izquierdo de la Progresiva (Km.
16+320), en ellugar denominado Corralpampa. Presenta una topografía ond
ulada yaccidentada, con una pendiente máxima de 8.5% y mínima de
1%, elancho promedio de la calzada es de 3.70 m., el material que
conforma laplataforma (sub rasante) es mayormente de tierra, existiendo b
aches en22.5%, ahuellamientos 26.50% y encalaminados 11.8% en la
superficie derodadura, el tráfico que circula es de 02 vehículos por año en
promedio,no presenta señalización de ningún tipo, no existen obras de
drenaje,
113
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
requiere la construcción de alcantarillas, badén y cunetas; la ruta no
recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
4. Pontón Chiris - Chiris - CebadapataEs una carretera vecinal, con característica de trocha, con una
longitud de4.000 Km., se inicia en el tramo del Pontón Chiris (Km. 0+
000),continuando por el poblado de Chiris, hasta llegar centro pobl
ado deCebadapata donde finaliza dicho tramo, el transito vehicular e
s de 02unidades a la semana, con una topografía accidentada y
ondulada, con unapendiente máxima de 10% y mínima de 1%, tiene un ancho
promedio decalzada de 4.20 m., el material de rodadura es grava fina con
materialorgánico al centro y a los lados de la vía, tiene un 35% de
bacheo y 40%de ahuellamiento, necesita la construcción total de sus cunetas,
necesita laconstrucción de alcantarillas, no presenta señalización de
ningún tipo,tampoco existen obras de drenaje por lo que se requiere la
construcciónde las mismas, la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento
vial, porlo que requiere de rehabilitación.
DISTRITO DE HUAMATAMBO
1. Puente Silvestre Paucar – Huamatambo (R - 682)Es una carretera vecinal que pertenece a la ruta R-682, con
característicasde trocha, con una longitud de 6.690 Km., que se inicia en el
PuenteSilvestre Paucar (Huamatambo), en el cruce del río San Juan.
Presenta unatopografía ondulada y accidentada, con una pendiente máxima
de 8% ymínima de 0.50%, el ancho promedio de la calzada es de 3.70
m., elmaterial que conforma la plataforma (sub rasante) es
mayormente tierra,existiendo baches en 9.1%, ahuellamientos 6.4% y encalaminados
2.0% enla superficie de rodadura, el trafico que circula es de 03
vehículos por díaen promedio, no presenta señalización de ningún tipo, existen
obras dedrenaje muy limitadas, se requiere la construcción de
alcantarillas, badény cunetas más anchas y profundas; la ruta no recibe ningún
tipo demantenimiento vial.
2. Huamatambo - Hacia MuyuhuasiEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 2.600 Km., que se inicia en el mismo distrito de Huamat
ambo,continuando ascendentemente, presenta una topografía acciden
tada, conuna pendiente máxima de 9% y mínima de 1%, el ancho
promedio de lacalzada es de 3.80 m. El tramo esta en plena ejecución, hasta la
fecha setiene un avance de 2+600 Km., el tramo esta proyectado
desdeHuamatambo hasta el anexo de Muyuhuasi, con
aproximadamente 9.000Km. de longitud, el material que conforma la plataforma (sub
rasante) ensu mayoría es tierra, existiendo baches en 28.30%,
ahuellamientos 24.70%y encalaminados 5.0% en la superficie de rodadura, a la fecha
no circulaaún ningún vehículo, no presenta señalización de ningún tipo,
no existeobras de drenaje, requiere la construcción de alcantarillas,
badén ycunetas; la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
114
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
3. Muyuhuasi - Illapaza - Emp. Carretera Mina Santa BeatrizEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 4.200 Km., se inicia en el anexo de Muyuhuasi, continúa a
media laderade manera ascendentemente hacia la cumbre, finalmente
empalma con lacarretera que pasa de la mina de Santa Beatriz hacia Tipicoch
a, en surecorrido no cruza por ningún otro centro poblado, present
a unatopografía accidentada, con pendiente máxima de 9% y mínima
de 1%, elancho promedio de la calzada es de 3.90 m., el material que
conforma laplataforma (sub rasante) en su mayoría es tierra, existiendo b
aches en11.4%, ahuellamientos 9.0% y encalaminados 3.2% en la super
ficie derodadura, el tráfico que circula es de 02 vehículos por año en
promedio,no presenta señalización de ningún tipo, existen obras de dren
aje muylimitadas, se requiere la construcción de mas alcantarillas y
cunetas; laruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
4. Límite Iscay Cruz - Límite Illapaza (San Pedro de Huacarpana -
Chincha)Es una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 9.850 Km., se inicia en el límite con el distrito de San Juan, en
el lugardenominado Iscay Cruz, en su recorrido no existen otros c
entrospoblados, finalmente culmina en el límite con San pedro de
Huacarpanaque pertenece a la provincia de Chincha, en el lugar denominado
Illapaza.
Presenta una topografía accidentada, con una pendiente máxima de 8% y
mínima de 1%, el ancho promedio de la calzada es de 4.00 m., el material
que conforma la plataforma(sub rasante) en mayormente tierra,
existiendo baches en un 8.21%, ahuellamientos 8.20% y encalaminados
2.7% en la superficie de rodadura, el tráfico que circula es de 02 vehículos
al mes en promedio, no presenta señalización de ningún tipo, existen
obras de drenaje muy limitadas, se requiere la construcción de
alcantarillas y cunetas; la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento
vial.
DISTRITO DE MOLLEPAMPA
1. Puente Chivincuri – Mollepampa (Límite Sunama) = (R-661)Es una carretera vecinal, con características con una longitud
de 6.900Km. , que se inicia en el límite distrital con Ticrapo (Puente
Chivincuri),en el Km. 11+400 de la carretera vecinal Ticrapo Mollepampa y
finalizaen el Km. 18+300 donde termina la construcción de la trocha
hacia elanexo de Sunama, esta carretera pertenece a la ruta R-661, al
momento derealizar el inventario se encontró en plena construcción el
PuenteChivincuri que es el Limite distrital de Ticrapo con Mollepampa
, razónpor la cual el distrito de Mollepampa aún no tiene acceso vehi
cular, altérmino de la construcción del puente, se beneficiara directa
mente eldistrito de Mollepampa y el anexo de Sunama y posteriormente
los anexosy poblados que se encuentran en las zonas altas de la jurisdicción
distrital,no cuenta con plazoletas de paso, su topografía es ondul
ada yaccidentada, la pendiente máxima es de 10% y la mínima de 1%,
cuentacon fuente de agua (Km. 11+400), la carretera se ve obstrui
da por
115
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
derrumbes continuos de piedra y tierra con volúmenes de 30 a 100 m3 en
promedio, a partir de la Progresiva (Km. 13 +500), el ancho promedio de
la calzada es de 4.00 m., el material de rodadura es de grava fina y grava
gruesa en los últimos kilómetros, en los demás es tierra, tiene un 24% de
bacheo y un 76% de ahuellamiento, necesita la construcción de cunetas,
de alcantarillas, muros secos y badenes; no tiene hitos kilométricos, ni
señales preventivas e informativas, no recibe mantenimiento vial.
2. Inyaccasa - Puente Larano = (R - 681)Es una carretera vecinal, que pertenece a la ruta R-681, con
característicasde trocha, con una longitud de 24.150 Km., se inicia en el límite
distritalcon Capillas a la altura del centro poblado de Inyaccasa Km. 0
+000 yfinaliza en el limite distrital con Ticrapo a la altura del Puente
Larano en elKm. 24+150, beneficiando a los poblados de Astomarca, Ciutay
y AntaCancha, esta carretera también da acceso al distrito de Capilla
s, con untránsito vehicular de 03 unidades a la semana en promedio, n
o tieneplazoletas de paso, no tiene hitos kilométricos, no tiene señaliz
ación deningún tipo, su topografía es accidentada y ondulada, con una
pendientemáxima de 10% y una mínima de 1%, tiene un ancho promed
io decalzada de 4.10 m., tiene fuente de agua (Km. 24+150), con
grava fina ytierra como material de rodadura, con un 23% de bacheo y un
77% deahuellamiento, necesita en la construcción de cunetas,
alcantarillas, murossecos y badenes, pues únicamente al final del tramo existen alc
antarillascolmatadas y medianamente colmatadas y algunos badenes e
n regularcondición, no recibe mantenimiento vial.
DISTRITO DE SAN JUAN
1. Límite Huancapaqui - Límite Iscay Cruz (Huamatambo)Es una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitud
de 6.300 Km., se inicia en el límite con Chincha pasando por encima del
distrito de San Juan y culminando en el límite del distrito de Huamatambo
en el lugar denominado Iscay Cruz, por el recorrido no existe ningún
centro poblado. Presenta una topografía accidentada, con pendiente
máxima de 9% y mínima de 1%, el ancho promedio de la calzada es de
4.00 m., el material que conforma la plataforma (sub rasante) en
mayormente tierra, existiendo en la superficie de rodadura baches en
8.40%, ahuellamientos 6.90% y encalaminados 2.1%, el tráfico promedio
que circula es de 04 vehículos por mes, no presenta señalización de
ningún tipo, existen obras de drenaje muy limitadas, requiere mas
alcantarillas y cunetas, la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento
vial.
2. Echocan (Emp. R - 100) - CacrilloEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 11.200 Km., que parte de la carretera departamental
perteneciente a laruta R-100, desviándose al lado izquierdo de la Progresiva
(75+300), del
116
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
lugar denominado Echocan, continua en forma ascendente con una
pendiente normal y varias curvas de desarrollo Presenta una topografía
accidentada, con pendiente máxima de 8% y mínima de 0.5%, el ancho
promedio de la calzada es de 4.00 m. El material que conforma la
plataforma (sub rasante) es mayormente tierra, presenta en la superficie
de rodadura baches en 9.60%, ahuellamientos 8.0% y encalaminados
2.60%, el tráfico que circula es de 02 vehículos semanales en promedio,
no presenta señalización de ningún tipo, existen obras de drenaje muy
limitadas, requiere la construcción de alcantarillas y cunetas; la ruta no
recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
3. Empalme carretera Echocan - LucmaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 1.200 Km., nace de la carretera vecinal que va de Echocan
hacia laMina Santa Beatriz, desviándose al lado izquierdo de la
Progresiva (Km.3+500), en su recorrido no cruza por ningún centro poblado,
culmina enel lugar denominado Lucma. Presenta una topografía ondulada,
con unapendiente máxima de 8% y mínima de 1%, con un ancho prome
dio decalzada de 3.90 m., el material que conforma la plataforma (sub
rasante)en mayormente tierra, existiendo baches en 10.0%,
ahuellamientos 5.0% yencalaminados 4.0% en la superficie de rodadura, el tráfico v
ehicularpromedio es de 04 vehículos por año, no presenta señalización
de ningúntipo, no existen obras de drenaje, se requiere la construcci
ón dealcantarillas y cunetas; la ruta no recibe ningún tipo de mante
nimientovial.
DISTRITO DE SANTA ANA
1. Empalme R - 3A (Pultoc) - Santa AnaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 10.300 Km., su punto de inicio es a partir de la ruta R-3A en
el lugardenominado Pultoc (Km. 0+00) y el punto final se encuentra
en eldistrito de Santa Ana (Km. 10+300), esta carretera beneficia
directamenteal distrito de Santa Ana, dando también acceso hacia el poblado
de SantaRosa, al Centro minero de San Genaro, Santa Inés y al proyecto
minerode Carhuaccasa, tiene un tráfico vehicular promedio de 05
unidades al día,no tiene plazoletas de paso, presenta una topografía ondulada,
con unapendiente máxima de 6% y una mínima de 1%, presenta 03 zo
nas decantera con material para lastrado (Km. 0+400, Km. 1+600
y Km.4+500), tiene un ancho promedio de calzada de 4.20 m., el
materialpredominante de la plataforma es grava fina, tiene un desgas
te en laplataforma de rodadura, existiendo un 42% de bacheo y un 3
4% deahuellamiento, no cuenta con mantenimiento,
no tienen hitoskilométricos ni señalización de algún tipo, tiene un 55% de
cunetamedianamente colmatada y un 44% que necesita construcción de
cunetas,también necesita construcción de alcantarillas, muros secos y
badenes.
117
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
2. Santa Ana - San GenaroEs una carretera vecinal, con características de trocha, tiene
una longitudde 23.200 Km., iniciando en el Distrito de Santa Ana Km. 0
+00 yempalmando con la carretera vecinal Santa Inés – Caudalos
a Km.23+200, tiene algunas plazoletas de paso a partir del Km. 17+
00 haciadelante, al cual le hace mantenimiento espontáneo el centro mi
nero deSan Genaro, necesitando la construcción de plazoletas de paso
en losprimeros kilómetros, su tráfico vehicular es en promedio de 01
unidad aldía hacia el distrito de Santa Ana y con mas frecuencia en la
zona de SanGenaro por ser un centro minero, predominando una topo
grafíaondulada y accidentada, con pendiente máxima de 8% y mínima
de 1%,cuenta con dos puntos de agua (Km. 0+600 y Km. 4+700), el
anchopromedio de calzada es de 4.40 m., el material de rodadura es
grava fina,existiendo un 12% de bacheo y un 65% de ahuellamiento, tiene el
12% decunetas medianamente colmatadas y 88% que necesita la
construcción delas mismas, asimismo necesita la construcción de alcantarilla
s, murossecos, badenes y de un puente (Km. 0+600), la carretera no cu
enta conhitos kilométricos, no tiene señalización de ningún tipo, no
tienemantenimiento.
3. Chiribamba (Emp. R-3A) - Santa Rosa - Puente IncachacaEs una carretera vecinal, con características de trocha, tiene
una longitudde 36.700 Km., inicia en la ruta R-3A en el lugar denominado
Chiribamba(Km. 0+000), beneficiando a los centros poblados de Santa
Rosa,Chicllaccasa y Sayhua, culminando en el Puente Incachaca que
es el límitedistrital con Castrovirreyna (Km. 36+70), el tránsito vehicular n
o es tanfrecuente, pasan 02 unidades a la semana, predomina una to
pografíaaccidentada y ondulada, con una pendiente máxima de 9% y una
mínimade 1%, cuenta con fuentes de agua, su ancho de calzada es de 4.5
m., conmaterial de rodadura de grava fina y en algunos tramos tierra,
cuenta enlos 06 primeros kilómetros con plazoletas de paso, necesita
ndo laconstrucción de los mismos en el tramo restante, la carretera ti
enen un32% de bacheo y un 48 % de ahuellamiento, no tiene hitos
kilométricos yseñalizaciones, tiene un 2% de cunetas colmatadas, 10% de
cunetasmedianamente colmatadas y un 88% necesita la construcción de
cunetas,también necesita la construcción de alcantarillas, muros secos y
badenes,cuenta con 02 puentes en buen estado, pontones en regular
condición yuno en mal estado que necesita reconstruirse (Km.21+790),
no tienemantenimiento.
4. Santa Inés (Emp. R-3A) - CaudalosaEs una carretera vecinal, con característica de trocha, tiene un
a longitudde 21.800 Km., se inicia en la ruta R-3A en el anexo de Sant
a Inés(compresión y límite de la provincia de Huaytará) Km. 0+000 y
empalmacon la carretera vecinal Chiribamba (Emp. R-3A) a la altura d
el Pte.Incachaca en el Km. 21+800, esta carretera beneficia a los
centrosmineros de San Genaro, Madona y el centro minero paraliz
ado deCaudalosa, el tránsito de vehículos es de 03 unidades a la sema
na, tieneuna topografía ondulada y accidentada, con pendiente máxima
de 6.5% y
118
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
mínima de 1%, con un ancho promedio de calzada de 5.1 m., con un 45%
de bacheo y 25% de ahuellamiento, necesita construcción de alcantarillas
y muros secos, tiene un 36% de cunetas colmatadas y un 64% por
construir, tiene un pontón en mal estado que necesita reconstruir (Km.
18+090), no cuenta con mantenimiento, no tiene señales de ningún tipo,
ni tiene hitos kilométricos.
5. Santa Rosa - Santa AnaEs una carretera vecinal, con características de trocha, que se
inicia en elanexo de Santa Rosa (Km. 0+000) y finaliza en el distrito de
Santa Ana(Km. 14+150), con una topografía accidentada, el anexo de Santa
Rosa esel directamente beneficiado, tiene un ancho promedio de
calzada de 5.10m., con pendiente máxima de 7% y mínima de 1%, el material
de laplataforma es grava fina, se encuentra con grama en el centr
o de laplataforma, tiene un 23% de bacheo y 69% de ahuellamiento,
así mismotiene un 5% de cuneta colmatada, 12% de cuneta mediana
mentecolmatada y el 83% restante necesita la construcción de cun
etas, senecesita construir alcantarillas, muros secos, badenes y un pue
nte (Km.5+700), tiene un pontón en regular estado y necesita la
construcción deotro, no cuenta con hitos kilométricos, no tiene señalización de
ningúntipo, no cuenta con mantenimiento, en el momento del
levantamiento delinventario no tenía acceso por estar abandonada la construcció
n de lasalcantarillas por el programa A Trabajar Rural.
6. Santa Ana - Ccarhuaccasa.
Es una carretera vecinal, con características de trocha, tiene una longitud
de 14.900 Km., se inicia en el distrito de Santa Ana y finaliza a la altura del
proyecto minero Ccarhuaccasa (fin de construcción de la trocha), esta
carretera tiene la finalidad de empalmar al anexo de La Libertad y
beneficia directamente al proyecto minero de Ccarhuaccasa; la topografía
predominante es accidentada, con un promedio de calzada de 4.5 m., con
pendiente máxima de 9% y mínima de 1%, cuenta con fuentes de agua
(Km. 5+400 y Km. 8+900), el material de rodadura es grava fina y tierra,
con un promedio de bache de 21% y ahuellamientpo de 77%, no cuenta
con hitos kilométricos ni señalización de ningún tipo, tiene un 2% de
cunetas medianamente colmatadas y necesita la construcción del 88% de
cunetas, necesita la construcción de alcantarillas, muros secos y badenes,
cuenta con un tráfico de 06 vehículos por día en promedio, este tráfico es
por el proyecto minero existente, el mismo que esta haciendo la
rehabilitación de la carretera.
DISTRITO DE TANTARÁ
1. Tantará (Emp. R-663) - Llancas - PotccoyaEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 8.670 Km., nace de la carretera vecinal que pertenece a la
ruta R-663,desviándose al lado derecho de la Progresiva (Km. 24+940) del
mismodistrito de Tantará, en su recorrido no cruza a ningún centro p
oblado,dicha vía también esta inconclusa, su objetivo es empalmar
con la
119
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
carretera vecinal de la ruta R-664, exactamente en el lugar denomina
Casacancha para su salida a la ciudad de Huancavelica por la ruta vecinal
R-640, dicha vía continua en forma ascendente con muchas curvas de
desarrollo hasta finalizar en el lugar denominado Potccoya donde quedan
paralizados los trabajos en el tramo por falta de presupuesto para su
avance. Presenta una topografía ondulada y accidentada, pendiente
máxima 12% y mínima de 1%, el ancho promedio de la calzada es de
3.80 m., el material que conforma la plataforma (sub rasante) en su
mayor parte es tierra, existiendo baches en 18.7%, ahuellamientos 22.20%
y encalaminados 4.40% en la superficie de rodadura, el tráfico que circula
es de 04 vehículos por año, no presenta señalización de ningún tipo, no
existen obras de drenaje, se requiere la construcción de 16 alcantarillas,
badenes, muros secos y cunetas; la ruta no recibe ningún tipo de
mantenimiento vial.
2. Santa Rosa (Emp. R-663) - Puente Silvestre Paucar = (R-682)Es una carretera vecinal, que pertenece a la ruta R-682, con
característicasde trocha, con una longitud de 2.550 Km., que parte de la ca
rreteravecinal de la ruta R-663, de la Progresiva (Km. 20+100) desviá
ndose allado izquierdo del anexo de Santa Rosa, iniciando su recorrido
en formadescendentemente con varias curvas de desarrollo hasta llegar
el límitecon el distrito de Huamatambo en el Puente Silvestre Paucar
por dondecruza al río San Juan, finalizando la jurisdicción del distrito de
Tantará.Predomina una topografía ondulada, con pendiente máxima d
e 8% ymínima de 1%, el ancho promedio de la calzada es de 3.80 m., el
materialque conforma la plataforma (sub rasante) es mayormente
tierra,existiendo baches en 10.0%, ahuellamientos 10.70% y encala
minados5.00% en la superficie de rodadura, el tráfico que circula es
de 03vehículos por día en promedio, no presenta señalización de
ningún tipo,existen obras de drenaje muy limitadas, requiere la construcció
n de masalcantarillas de concreto y cunetas; la ruta recibe mantenimien
to vial departe de la Municipalidad Distrital de Tantará, una vez cada tres
meses.
3. Mayoucro (Emp. R-663) - ÑahuinpuquioEs una carretera vecinal, con características de trocha, con una
longitudde 5.200 Km., que parte de la carretera vecinal que pertenece
a la rutaR-663, desviándose al lado derecho de la Progresiva (Km. 12+2
00) dellugar denominado Mayoucro, en su recorrido no cruza por
ningún centropoblado, esta carretera la realizó la Municipalidad de Tanta
rá, confinalidad de comunicar al anexo de Ocrococha, encontrándose
inconclusase realizaron los trabajos hasta el lugar denominado Ñahuin
puquio.Predomina una topografía accidentada, con una pendiente má
xima de10% y mínima de 1%, el ancho promedio de la calzada es de
3.50 m., elmaterial que conforma la plataforma (sub rasante) en
mayormente tierra,existiendo baches en 22%, ahuellamientos en 26.70% y encala
minados4.3% en la superficie de rodadura, aún no hay tráfico vehicular
por estarinconclusa, no presenta señalización de ningún tipo, no existen
obras dedrenaje, cunetas, alcantarillas, badenes, muros de contención
ó murossecos; la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
120
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
4. Cascani (Emp. R-663) - AmayllaEs una carretera vecinal, con características de trocha con una
longitudde 1.460 Km., parte de la carretera vecinal que pertenece a la
ruta R-663,desviándose al lado izquierdo de la Progresiva (Km. 08+000) d
el lugardenominado Cascani, finalizando en el sector denominado
Amaylla a laaltura del cruce del río San Juan. Presenta una topografía
ondulada, conpendiente máxima de 7% y mínima de 1%, el ancho promedio
de lacalzada es de 3.70 m., el material que conforma la plataform
a (subrasante) es mayormente tierra, existiendo baches en 10%,
ahuellamientos5.0% y encalaminados 5.0% en la superficie de rodadura, el
tráficovehicular promedio es de 04 vehículos por mes, no presenta señ
alizaciónde ningún tipo, no existen obras de drenaje, alcantarillas,
cunetas y murossecos, la ruta no recibe ningún tipo de mantenimiento vial.
DISTRITO DE TICRAPO
1. Ticrapo - Puente Chivincuri = (R - 661)Es una carretera vecinal, que pertenece a la ruta R-661,
rehabilitada a finesdel año 2003 por PROVIAS RURAL con una longitud de 11.400
Km.,faltando por afirmar 200 m., se inicia en el distrito de Ticrapo
Km. 0+000y finaliza en limite distrital con Mollepampa (Puente Chivincu
ri) Km.11+400, la población beneficiada es de los poblados de Bueno
s Aires,Santa Rosa, Ullucute y posteriormente con la construcción del
PuenteChivincuri el distrito de Mollepampa, no recibe mantenimiento,
cuentacon hitos kilométricos y señalizaciones, cuenta con plazoletas
de paso,tiene una topografía accidentada y ondulada, su pendiente
máxima es de6% y una mínima de 0.5%, cuenta con fuente de agua (Km.
11+400), suancho promedio de calzada es de 4.40m, tiene un 7% de c
unetascolmatadas, un 91% de cunetas medianamente colmatadas y
un 2%necesita su construcción al final del tramo, tiene alcantarillas
colmatadas ymedianamente colmatadas, tiene muros secos en buen estado y
tambiénnecesita la construcción de muros seco, cuenta con badenes e
n buenestado.
2. Puente Larano – Santa Rosa = (R – 681)Es una carretera vecinal, que pertenece a la ruta R-681, con
característicasde trocha, se inicia en el limite distrital con Mollepampa (Puente
Larano)Km. 23+000 de la carretera vecinal Inyacccasa – Santa Rosa y
finaliza enel anexo de Santa Rosa en el Km. 25+130, la cual empalma
con la
carretera vecinal Ticrapo – Mollepampa en el Km. 2+450, esta carretera
da acceso hacia los poblados que se encuentran en las zonas altas que
pertenecen al distrito de Mollepampa, su trafico vehicular es de 03
unidades a la semana en promedio, no tiene: plazoletas de paso,
mantenimiento, hitos kilométricos ni señalización alguna, su topografía
es ondulada, con una pendiente máxima de 6.5% y una mínima de 1.0%,
tiene fuente de agua (Km. 23+600), el ancho promedio de calzada es de
4.00 m., con material de rodadura de grava fina, con 35% de bacheo y
121
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
65% de ahuellamiento, necesita en su totalidad la construcción de cunetas,
tiene alcantarillas colmatadas y medianamente colmatadas, necesita la
construcción de más alcantarillas, tiene un puente metálico (Km. 23+600)
en regular estado.
* FUENTE: Inventario Vial 2004, PROVÍAS RURAL Unidad Zonal Huancavelica
CAMINOS DE HERRADURA
Los caminos de herradura llamados también “vías no motorizadas” cumplen
desde épocas ancestrales la misión de interconectar en cualquier época del año,
a los pobladores que se ubican en los lugares mas alejados de la zona andina
Nª AÑO NOMBRE DE TRAMOS LONG. (Km.) DISTRITO1234567
2003200320032003200320032003
Antacancha - Cochamarca - Jachos – TincoCruz Pata - Pata CorralCruz Pata - Orlas (Recio)Cocas - Vischincha - Tacma – TorresmarcaTantará – ChuimacPuente Corregidor - Santuario Huaca HuacaTicrapo - Curuza – Pillomarca
7.6403.9005.200
11.4465.1253.0008.000
AurahuáCastrovirreynaCastrovirreynaCocasTantaráTicrapoTicrapo
TOTAL 44.311
FUENTE: Levantamiento Inventario Vial Provincial, Mayo 2004
con los centros poblados de mayor jerarquía urbana, permitiéndoles acceder a
los servicios básicos de salud y educación, así como de facilitar el traslado de los
excedentes agropecuarios y correspondiente intercambio comercial con los
mercados.
Considerando la significativa importancia que tienen los caminos de herradura
para el desarrollo rural de los pueblos mas deprimidos de nuestro país, es
imprescindible que estos se hallen constantemente atendidos a través de las
autoridades comunales y gobiernos locales, en este contexto PROVIAS
RURAL el año 2,003 ha mejorado en la provincia de Castrovirreyna siete (07)
tramos de Caminos de Herradura en los distritos de Aurahuá, Tantará, Ticrapo,
Cocas y Castrovirreyna, en una longitud de 44.311 Km. a través de los (06)
Comités Viales Rurales, como puede observarse en el cuadro N° 48
CUADRO N° 48
CASTROVIRREYNA: MEJORAMIENTO DE CAMINOS DE HERRADURA PORPROVIAS RURAL
PROVIAS Rural – Unidad Zonal Huancavelica
Los caminos de herradura recientemente inventariados en Mayo del presente año, estánconstituidos por 105 tramos, con una longitud de 928.300 Km., que unen a todos loscentros poblados entre sí y estos a su vez a las capitales de los distritos, los mismos que sedetallan en forma pormenorizada en el cuadro siguiente.
122
Plan Vial Provincial Participativo de Castr ovirreyna
CUADRO N° 49
CASTROVIRREYNA: PRINCIPALES CAMINOS DE HERRADURA
N° CAMINO DE HERRADURAUBICACIÓN/
DISTRITO
LONG.APROX.
KM
POBLACTOTAL
CENTROSPOBLADOSSERVIDOS
CONEXIÓN*
1 CASTROVIRREYNA - CRUZPATA CASTROVIRREYNA 16.000 150 2 Nacional
2 CASTROVIRREYNA - LIMITE COCAS CASTROVIRREYNA 10.000 140 2 Nacional
3 CASTROVIRREYNA – CCAHUIÑA CASTROVIRREYNA 13.000 120 2 Nacional
4 CASTROVIRREYNA - PACOCOCHA CASTROVIRREYNA 6.000 120 3 Nacional
5 PACOCOCHA – RECIO CASTROVIRREYNA 12.000 110 2 Vecinal
6 SINTO – CCAHUIÑA CASTROVIRREYNA 14.000 90 2 Nacional
7 SINTO - LIMITE COCAS CASTROVIRREYNA 7.000 120 2 Nacional
8 TINCOCC – ESMERALDA CASTROVIRREYNA 4.000 100 2 Vecinal
9 ESMERALDA – MARAYPATA CASTROVIRREYNA 6.000 120 2 Vecinal
10ARMA - GERRANA - JATUMPAMPA - ATACCACCA– PATACORRAL ARMA 36.000 200 4 Vecinal
11 HUAYHUACURI - OCROMARCA – HUAYAO ARMA 3.000 150 3 Vecinal
12VILLA DE ARMA - HUANCACANCHA - PILATANA– WUARMILLACTA ARMA 7.500 100 3 Vecinal
13 VILLA DE ARMA - SANTA ROSA – COTAS ARMA 6.200 220 2 Vecinal
14 VILLA DE ARMA – CHACOYA ARMA 5.000 280 2 Vecinal
15BUENOS AIRES - MITOASPINA - SOMBRERUYOCC ARMA 6.000 160 4 Vecinal
16 COTAS – PUCARA ARMA 6.500 230 3 Vecinal
17 VILLA DE ARMA – TINCCO ARMA 2.000 80 2 Vecinal
18 AURAHUA – CCOLLOTA AURAHUA 6.500 270 3 Vecinal
19 AURAHUA – PUENTE. CHUPAMARCA AURAHUA 1.800 180 2 Vecinal
20 AURAHUA – CHANCAYA AURAHUA 9.500 260 3 Vecinal
21 AURAHUA – CHUCO AURAHUA 22.000 100 2 Vecinal
22 AURAHUA – HUAQUIAS AURAHUA 1.700 50 2 Vecinal
23 CHUCO - CONCON (CERRO PAN DE AZUCAR) AURAHUA 20.000 170 3 Vecinal
24 CHUCO – YURACCANCHA AURAHUA 9.500 70 2 Vecinal
25 AURAHUA – COCHAMARCA AURAHUA 14.000 170 3 Vecinal
26 PERCOYA - MALLQUI – COCHAMARCA AURAHUA 7.000 120 3 Vecinal
27 COCHAMARCA – ANTACANCHA AURAHUA 2.000 100 2 Vecinal
28 COCHAMARCA – TINCO AURAHUA 7.000 90 3 Vecinal
29 PERCOYA - CENTRAL - CULLPARA – LIBERTAD AURAHUA 3.500 120 3 Vecinal
30 CHOCORO – COCHAMARCA AURAHUA 6.000 160 2 Vecinal
31 CHOCORO – PUENTE HUAYUNA AURAHUA 4.200 100 2 Vecinal
32 COCHAMARCA – HUICHINGA AURAHUA 11.000 80 2 Vecinal
33 CHOCORO – CONDORBAMBA AURAHUA 5.000 70 2 Vecinal
34 CAPILLAS – CAJAMARCA CAPILLAS 4.000 230 2 Vecinal
35 CAPILLAS - COCHAMARCA – COCHAS CAPILLAS 12.000 100 3 Vecinal
36 CAPILLAS – TOCLUCHE CAPILLAS 4.500 120 2 Vecinal
37 CAPILLAS – HUARAHUA CAPILLAS 15.000 80 3 Vecinal
38 TOCLUCHE – HUARAHUA CAPILLAS 14.500 75 2 Vecinal
39 HUARAGUA – ALLPAS CAPILLAS 7.000 90 3 Vecinal
40 PAURANGA – HUARAGUA CAPILLAS 12.300 80 2 Vecinal
IDENTIFICADOS
123
Plan Vial Provincial Participativo de Castr
ovirreyna
41 PAURANGA – INYACASA CAPILLAS 4.000 90 2 Vecinal
42 PAURANGA – POCOLAY CAPILLAS 18.000 70 3 Departamental
43 CHUPAMARCA – UCHAPA CHUPAMARCA 3.000 70 2 Vecinal
44 CHUPAMARCA – HUARCCO CHUPAMARCA 2.000 120 2 Vecinal
45 CHUPAMARCA - SANTO DOMINGO CHUPAMARCA 8.000 100 2 Vecinal
46 CHUPAMARCA – MEJORADA CHUPAMARCA 5.500 200 2 Vecinal
47 COLCABAMBA – TIPICOCHA CHUPAMARCA 20.000 140 3 Vecinal
48 TIPICOCHA – TERCIOPELO CHUPAMARCA 10.000 90 2 Vecinal
49 MEJORADA – TAMBO (SHAINTO) CHUPAMARCA 15.000 100 3 Vecinal
50 MEJORADA – COLCABAMBA CHUPAMARCA 15.000 130 2 Vecinal
51 COLCABAMBA - SANTO DOMINGO CHUPAMARCA 7.200 150 3 Vecinal
52 SANTO DOMINGO – HUAYLLAY CHUPAMARCA 1.500 100 2 Vecinal
53 CHANCAHUASI – HUAYLLAY CHUPAMARCA 3.000 150 2 Vecinal
54 VILLA FLOR – CHACAPAMPA CHUPAMARCA 2.000 90 2 Vecinal
55 COCAS - VISCHINCHA - TACMA - COCAS 11.600 100 4 Vecinal
56COCAS - VISCHINCHA - LIMITECASTROVIRREYNA COCAS 4.000 90 3 Vecinal
57 COCAS - ANGASMARCA COCAS 2.000 100 2 Vecinal
58 COCAS - LIMITE MOLLEPAMPA (VILLOCO) COCAS 2.000 110 2 Vecinal
59 VISCHINCHA – QUINCORA COCAS 3.000 90 2 Vecinal
60 ANGASMARCA – HUAYRANI COCAS 12.000 90 2 Vecinal
61 HUACHOS – MIRAFLORES HUACHOS 3.200 160 2 Vecinal
62 HUACHOS – PICHUTA HUACHOS 2.800 180 2 Vecinal
63 HUACHOS - CCACCACHACA – QUIROPALCA HUACHOS 20.000 100 3 Vecinal
64 QUIROPALCA - LIMITE CONDORILLO HUACHOS 12.600 100 2 Vecinal
65 HUACHOS – QUILCAS HUACHOS 21.000 120 2 Departamental
66 HUACHOS – QUICHUAS HUACHOS 10.500 120 2 Vecinal
67 HUACHOS - LIMITE COTAS HUACHOS 8.200 240 2 Vecinal
68 PICHUTA – SANTA ROSA HUACHOS 2.500 150 2 Vecinal
69 HUAMATAMBO - SAN LORENZO HUAMATAMBO 3.000 70 2 Vecinal
70 HUAMATAMBO - PUENTE PUENTE HUAMATAMBO 4.000 200 2 Vecinal
71 HUAMATAMBO - LIMITE AMAYLLA (CASCANI) HUAMATAMBO 7.500 150 3 Vecinal
72 HUAMATAMBO - HUANCAYA – ANTA HUAMATAMBO 6.200 100 3 Vecinal
73 ANTA - LIMITE TUCSINACUSCCA HUAMATAMBO 5.500 110 2 Vecinal
74 MUYUHUASI – TANTA HUAMATAMBO 6.500 100 2 Vecinal
75 MUYUHUASI – HUAMATAMBO HUAMATAMBO 8.000 120 2 Vecinal
76 MOLLEPAMPA – VILLOCO MOLLEPAMPA 8.000 70 2 Vecinal
77 MOLLEPAMPA - SUNAMA – CASACOYA MOLLEPAMPA 9.000 80 3 Vecinal
78 MOLLEPAMPA - HUANCALLAMA - ANAY MOLLEPAMPA 6.000 70 3 Vecinal
79 MOLLEPAMPA – TUCSA MOLLEPAMPA 3.000 80 2 Vecinal
80 MOLLEPAMPA - CIUTAY – ASTOMARCA MOLLEPAMPA 20.000 75 3 Vecinal
81MOLLEPAMPA - CANCHINA –HUACHACPAURANGA MOLLEPAMPA 32.000 90 3 Vecinal
82 SAN JUAN – PURHUAY SAN JUAN 8.000 100 2 Vecinal
83 PURHUAY - MINA. STA.. BEATRIZ SAN JUAN 6.500 70 1 Vecinal
84 PIZARA - PURHUAY SAN JUAN 15.000 80 2 Vecinal
85 SAN JUAN - ALAHUAYCCO – PATYPATA SAN JUAN 4.200 85 3 Vecinal
86 PATY PATA - AMAYLLA – TUCSINACUSCCA SAN JUAN 3.300 95 2 Vecinal
87 ALAYHUAYCCO – COTOHUASI SAN JUAN 5.000 90 2 Vecinal
88 COTOHUASI - CICACANCHA - ISCAY CRUZ SAN JUAN 11.500 120 2 Vecinal
89 AMAYLLA – COTOHUASI SAN JUAN 4.500 90 1 Vecinal
12490 SANTA ANA – PUCAPAMPA SANTA ANA 13.000 150 2 Vecinal
91 SANTA ANA - SANTA ROSA SANTA ANA 16.000 110 2 Vecinal
92 SANTA ANA - LA LIBERTAD SANTA ANA 25.000 100 2 Vecinal
ELABORACIÓN: Equipo Técnico PROVIAS RURAL - Unidad Zonal Huancavelica
93TANTARA - BUENOS AIRES- OCROCOCHA –LUCANA TANTARA 16.000 160 3 Vecinal
94 TANTARA - LLANCAS – APACHETA TANTARA 23.500 100 1 Vecinal
95 TANTARA - CCOLLOTA – CHUIMAC TANTARA 5.500 280 2 Vecinal
96 TANTARA - PUENTE PUENTE TANTARA 4.000 200 2 Vecinal
97 TANTARA – BADO TANTARA 2.300 100 1 Vecinal
98 SANTA ROSA - BUENOS AIRES TANTARA 3.000 130 2 Vecinal
99 SANTA ROSA – LLANCAS TANTARA 6.500 150 2 Vecinal
100 TICRAPO - CURUSA – PILLOMARCA TICRAPO 8.000 180 3 Vecinal
101 CHIVINCURI – PILLOMARCA TICRAPO 5.000 150 2 Vecinal
102PUENTE CORREGIDOR - SANTUARIO HUACAHUACA TICRAPO 4.000 120 2 Vecinal
103HUACHAC CORREGIDOR - TUNASA PATAHUASI– FUNDICION TICRAPO 12.000 100 3 Vecinal
104 LLACTAS – CHALMA TICRAPO 8.000 150 2 Vecinal
105 MANZANARES – CHALMA TICRAPO 10.000 100 1 Vecinal
TOTAL 928.300 13,050 241
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovi rreyna
125
UYOS
YA
HA
CH
INC
TARA
AYHU
MejoradaPampa libre
CHUPAMARCA
Pampacorral
Libertad
Accomachay
Pampa
Sta. Rosa
SAN JUANCacrillo Joyo Ñahuis
HUACHOSViscaniPizara
Miraflores Huajintay
Quichua
Pichutapampa
Ponton Chiris
Cochapampa Sunama
Curuza
AstomarcaTucsa
Anay
TacmaTocluche
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
20 - DIAGRAMA VIAL DE LA PROVINCIA DE CASTROVIRREYNA
Terciopelo
Tipicocha
Huichinga
H
UA
N
C
A
V
ELIC A
CusibambaAllpaccasa
Buenavista Angelina
Chachaccoma
SandeHuacarpana
uayaraColcabamba
hocoro
ChancahuasiHuayllay Percoya
Central
allquiSanAntonio
Villa florAURAHUA
Patara
Patahu
asi
Vist
aalegre
Chuc
o
Antac
ancha
Cochamarc
a
Totora
Patacancha
Tayaranra
Pte. Incachaca
Peroro
Fin de
Trocha
Ccarhuaccasa
Fin de Trocha
Coll
pa
Cuchahuasi
Acchi
Pucapa
mpa
Pucacucho
Pte,CcollotaPatahuasi Pallca
Talahuara
Casablanca Cruzpata Pallalle
MosccanchaSANTA ANA
ll
a
p
a
z
aHUAMATAMBO
TANTAR
Alanca
Patara
Buenosaires
Lucan
a
Ucrococ
ha
C
asacancha
ARMA
Buenosaires
Gerrana
Sta.rosa
HuinchullayRecio(Orlas)
AcnohuasiBayosora
Pte. Puccachaca
PultocLihuiccala
Huancapahuasi
HuantayBarrios altos Cotas PataraAtacocha
Tantas Cocha Piscce
VistaAlegre
Morado
Amaylla
Alahuayco
CascaniLucmapata
PucaraAniscanc
ha
TrancaSuytupampa
Puccacancha
Cabracancha
PuccaccaMadon
a
SanJulian
San Genaro
Potrero
Collpa
VinoCorral
Pte.Mamerto
Tarapucro
Pebe
Pichuta
Sta.ros
adequilca
Cacachaca
Patacancha
Huaycos
Cebada
pata
C
hiris
TamboPampa
Pampacancha
Huaracco
Pepinillo
CaudalosaSanta Ines
LucmaEchocan Lluchucho
Huanchos
arano
Cajamarca VillocoFin
de TrochaJatunPata
Acaracancha CAPILLAS MOLLEPAMPA Vischinchaumalqui
Angasmarca
COCAS
VichavichayCASTROVIRREYNA
Lunch
e
Yanapampa
Pocoloy
Ayacuchito
Allpas
Pueblonuevo
Cayquis
a
Machocruz
Pauran
ga
Guarahua
Inyaccasa
Ranra
Pte. Chivinvuri
ocos
Luc
ma
io Chiris
illomarca
llucuteAntac
ancha
Pte.
Larano
Huillca Pate
TICR
APOChacoya
Torresma
rca Sinto
Llactas
Pte. Corregidor Huayranca
Esmeralda
Maraypata
Pampamachay
Pallca
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNIC
ACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDA
DZONALHUANCAVELICA
MAPA PROVINCIAL
DE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CarrizalSantuarioHuacaHuaca
CAPITAL DISTRITAL
PISCO
Chalma
Fundicion
CAPITAL PROVINCIAL
VIA NACIONAL
VIA DEPARTAMENTALVIA VECINAL ENMANT. PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
Chin
Cocha 3
126
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
Yauyos
Hua
nca
veli ca
21 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE CASTROVIRREYNA
HUANCAVELICA
CusibambaAllpaccasa
6Jatun pampaChachaccoma
Tayaranra
Pisco
Hu ayt ara
AURAHUA
Ananta
La LibertadCcarhuaccasa
Sayhua
Peroro
MAPA DE LA PROVINCIA DELlacsaparco
Acchi
Patahuasi
CASTROVIRREYNA Huayao CruzpataAR
MA
Ccayaccaya
Recio
(Orlas)
Wiscancha
SANTA ANA
Ccorecama
alegreCampanario
Nº TRAMO LONG. KMS
1 CASTROVIRREYNA - HUAYRANI - CRUZPATA 24+600
2 CABRACANCHA - PONTON CHIRIS 10+400
3 VISTA ALEGRE - COCHAS 1+300
4
5
6
COCHAS - PUCCACANCHA
SINTO - ESMERALDA - MARAYPATA
CUSIBAMBA - INCACHACA
3+250
19+700
12+275
TOTAL 71+525
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
chaChin
Huayao
Sanulla
ccacancha
Patara QuichquePiscce
Vista Alegre
HUACHOS
COCAS
TICRAPOCabracancha
2
1
HuayraniHuaracco
PacocochaPepinillo
Chiribamba
LomahuacctaCASTROVIRREYNA Cahuiña
CruzpataPucaya
Pampamachay
Pueblo NuevoSinto
EsmeraldaMaraypata
Pallca5
HUAYTARA
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS -RURAL- UNIDAD ZONAL
HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
127
Yauyos Hua nca velica
Plan Vial Provinci al Participativo de Castrovirreyna
22 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE ARMA
AURAHUA
HUPAM
ARCA
TANTA
RA
AU
RAHU
ARMA
A
SANTAANA Chuco
Pucapata
SANJUANHUACHOS
Buena vista
CAPILLAS
E
P AM
M OLL
PA
COCAS
CASTROVIRREYNA
Paquiscca 3
TotoraCuchicancha
TICRAP
O
Hu ay tara664
640
PiscoJachus Huayllapuquio
CASTROVIRREYNA
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
TANTARAArapa
CasacanchaTinco
ARMA Gerrana2 Pampa
rco
Huinchullay
Ranracancha1
Sta. rosa
Cota
sChittia
Atocc trampa
MejoradaChiquiaoInyapampa
Nº TRAMO LONG. KMS
1 HUAYAO (EMP. R-664) - COTAS 3+500
2 VILLA DE ARMA (EMP. R-664) - GERRANA 2+250
3 CASACANCHA (EMP. R-664) - CHUCO lIMIT. AURAHUA)=(R-640) 15+000
4 PTE. PALCA (Emp: R-100) - LUCMAPATA = (VARIANTE) 11+940
TOTAL 32+690
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
Chincha
CochamarcaPercoyaMallqui
1 2
CruzpataSa lviapampa
PucaraJoyo
Quichua
ViscaniÑahuis HUACHOS
Pte. Palca
128
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS-RURAL-UNIDADZONALHUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT. PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
23 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE AURAHUA
YauyosH
ua ncav elica
CHUPAMARCA
AURAHUA HUA
Negro Muerto
TANTARA
SANTAANA Huaracco
ARMA
Ayapampa Huichinga ACOBAMBILLASAN JUAN HUACHOS
CAPILLAS
COCAS CASTROVIRREYNA
M PA
TICRAPO
H ua
y
t araUchuyhuarajo L. Concon (cerro
pan de azucar)
Pisco CHUPAMARCATacarpo
Patacancha640
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA Huayara Seccta
Chocoro
Tinco
Patahuasi
Antacan
cha
Antaco
cha
Patacan
cha
3
Pte. CentralLibertad
Vista alegre
Pampa libre
640
CASTROVIRREYNA
AURAHUAAcomacha
y
ChucoAndamachay
Nº TRAMO LONG. KMS
1 AURAHUA (EMP. R-660) - PAMPA LIBRE - PERCOYA = (R-662) 4+760
2 ACOMACHAY (EMP. R-640) - COCHAMARCA 12+220
3 CHUCO - CONCON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) 35+000
TOTAL 51+980
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOSTANTARA
ChinCAPILLAS CASTROVIRREYNA
Cochapampa CAPILLAS
TocluchePueblo
nuevoHuanchos Pucara Pacatay
Vista
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
Jollota
660
Patara
Huasahuasi 664
ARMA
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS -RURAL-UNIDAD ZONALHUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDA
ANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
129
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
24 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE CAPILLAS
YauyosHua nca
veli caTANTARA
ARMA
CHUP
AMA
RCA
AURA HUA HUACHOSSANTAANA
TANTARA
ARMA
PalcaSA
N JUA
N
CAPILL
AS
HUACHOS
COCAS
Pisco
E
P AM
M OLL
PA
TICRAPO
Hu ayt araSongo Grande
Lluchuc
ho
Huanopata
Cajamarca
2
683
Chacara Chaquicancha
M
APA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
SA
N J
U
AN auca
Puca
corra
l
ocos
Tipe
3
A
yapa
ta
Ancayaccasa 4
Cayquisa Chaquicancha
Chitia
Marcas
Pocoloy
Infierno Chico
AyacuchitoInfierno Grande
100
Acaracancha
Chaquicanch
a
CeracoCasacancha
Quichcapata
Macho cruz 684
1
Buena
vistaPauranga
InyaccasaTambillo 681
CahuiñaCantopucro
MOLLEPAMPA
Yahuarpampa Chapa Mejorada Allpas
Queserana
Suntur
GuarahuaCantopata
Pa
pil
as
CHINCHA
PISCO
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y C
OMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL
Nº TRAMO LONG. KMS
1 DIVISORIA(CAYQUISA) - MACHOCRUZ - PAURANGA - INYACCASA 12+950
2 (EMP. R-863) CAJAMARCA - LLUCHUCHO 1+980
3 CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANCAYACCASA 16+315
4 EMP. CARRET. CAPILLAS - COCHAPAMPA 1+000
TOTAL 32+245
chaChin
Rio
Sha
into
HA
CH
AURA
HU
HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
130
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
YauyosHua nca
veli ca
25 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE CHUPAMARCA
C
H
U
P
A
M
A
R
C
A
AU RA HU
A AC
O
B
A
M
BI
LLA
T
A
N
T
A
R
A
ARMA SANTAANA
Lim.Yuraccpunco Terciopelo
SA
N
ANCAPILLAS
HUACH
OS
L EP AM
M OL
P
ACOCAS
TICRAPO
CASTROVIRREYN
A
Hu ayt ara
LIM ATipicocha
6 Rumicruz
Pisco Emp. Colcabamba
Nº TRAMO LONG. KMS
1 LIMITE YURACCPUNCO - TIPICOCHA - COLCABAMBA 25+500
2 COLCABAMBA - CHANCAHUASI- PTE. PERCOYA = (R-662) 8+950
3 CHUPAMARCA(Emp. R-662) - LIMITE UCHUYMARCA 3+170
4 MEJORADA - AUQUICHANCA- EMP. CARRET. COLCABAMBA 42+280
5 LIMITE SAYWA - EMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) 6+500
6 TIPICOCHA - CUNCUSH - TERCIOPELO 5+000
TOTAL 91+400
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
Chincha
Chanchayaraso
Jarhuapampa
MAPA DE LA PROVINCIA DE 4
CASTROVIRREYNA 1
Emp.(Auquichanca)
5
Chupauro
Tambo
Cajatambo
Colcabamba
LimiteCasablanca
4
Pampa junin
2
San Pedro de
Huacarpana
Mejorad
a
ChancahuasiHuayllay
Huachapuquio
San Antonio
Pte. Percoya
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
CHUPAMARC
A
Villa florPROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL HUANCAVELICA
Lim.Uchuymarca
Chunas
3682
Huara
co
6
Ayarpata
R io Sa n Ju
an
PLAN VIAL
PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
UchupaLEYENDA
ANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT. PROVIAS -
RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
131
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
26 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO
DE COCASYauyos
Hua nca
veli ca
Hu aytara
Pisco
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
HUACHOS
MOLLEPAMPA
Quishuar
Tambo Pampa
Pampacanc
ha
1
Yurac
yacu
Angasmar
ca
Pataca
ncha
Nº TRAMO LONG. KMS
1 COCAS - HUAYRANI 13+950
2 COCAS - VICHAVICHAY 1+375
TOTAL 15+325
CA ST RO VIR
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
Chincha
Huayrani
Pumalqui
COCASLomahuac
cta2 VichavichayChiuchiya
CruzpataCcero Puquio
R EY NA
Pillomarca
Quincara
Maraypata
Torresmarca
TICRAPO
MINISTERIO TRANSPORTES
CIONES
PROVIAS -RURAL-
UNIDADZONALHUANCAVELICA
PLAN VIALPROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL
VIA
VIA
PROVIAS - RURAL
VIA
C.
LIMITE
LIMITE
LIMITE
132
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyn
Nº TRAMO LONG. KMS
1 HUALLHUANI (Emp. R- 863) - MIRAFLORES 2+350
2 PICHUTACUCHO (Emp: R-863) - SANTA ROSA DE QUILCA 1+700
3 CORRALPAMPA (Emp. R-863) - CACACHACA 5+355
4 PONTON CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA 4+000
TOTAL 13+405
Quichua
Pucara
H OS
HU AC Chilcani
Huajintay
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
chaChin
LimtIs
caycr
a
Yauy
os
CHUPAMARCA
A
Hua
nca
veli ca
27 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE HUACHOS
SANTAANA
ARMA
HUACHOS
COCAS
CAPIL
LAS
E
PA M
M OLL
PA CASTROVIRREYNA
TICRAP
O
Hu ayt ara
Pisco CASTROVIRREYNA
ARMA
MAPA DE LA PROVINCIA DE Balcon
CASTROVIRREYNA
SAN
JUAN
TANTAR
A
Palca
Joyo ÑahuisTarapuc
roPebe
65
Miraf
lores
P
ichutaPichutapa
mpa
2
1
H
68
3
A
ncaycocha
Huaraya Aniscancha
Ca
cachaca
i
3Cuc
hicancha
Pata
cancha
Sta. Rosa de Quilca
Pitucha
Tranca
Minahua
si
Suytupampa
Condor
marca
Huaycos
Cebada
pata
Chiri
s
4
Pon ton Chir
is
CAPILLAS
MOLLEPAMPA
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
133
Plan Vial Provincial Partici
Nº TRAMO LONG. KMS
1 PTE. SILVESTRE PAUCAR - HUAMATAMBO = (R-682) 6+690
2 HUAMATAMBO (Emp. R-682) - HACIA MUYUHUASI 2+600
3 MUYUHUASI - ILLAPAZA - EMP. CARRET. M. STA. BEATRIZ 4+200
4 LT. ISCAY CRUZ - LT. ILLAPAZA (SAN PEDRO DE HUACARPANA) 9+850
TOTAL 23+340
p. cartrizEma.Be
TA M BO
TANTARAMH U AHuicina
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
pativo de Castrovirreyna
YauyosHua
nca
veli ca
28 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE HUAMATAMBO
CHU
PAM
ARC
A AU
RA
HU
A
SANTAANA
ARMA
HUACHOS
CAP
ILL
AS
M OLL
PA
COCAS CASTROV IRREYNA
Pisco
TICRAPO
Hu ayt araSAN PEDRO DEHUACARPANA
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
CHINCHA
t
ret .M
a
.
Limt. Illapaza
4SanALorenzo
682 Pte. Silvestre Paucar
13
2
Muyuhuasi
HuantayAnta
Tantas
Amaylla
SAN JUAN
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
134
chaChin
Huancallama
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
Yau
yos
CHUPAMARCA AU
RA HUA
Hua
nca
veli ca
29 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE MOLLEPAMPA
SANTAANA
ARMA
HUACHOS HUACHOS
APILLAS
Pi
scoP AM
M OLL
PA
TICRAPO
COCAS CASTROVIRREYNA
Hu ayt ara asacoya
illoco
in de TrochaJatun Pata
MOLLEPAMPAPumalqui
Nº TRAMO LONG. KMS
1 PUENTE CHIVINCURI - MOLLEPAMPA 6+900
2 INYACCASA - PUENTE LARANO 24+150
TOTAL 31+050
TotoraAnay
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
ncha
JU
SA
Zarano SunamaCOCAS
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
CAPILLA
S
Inyaca
sa
1Ranra
Pte. ChivincuriSocos
LucmaRio Chiris
TucsaAstomarca
YagapaCiutay
2Antacan
cha
Ullucute
HuachacPauranga
Pati TICRAPO
Pte. Corregidor
PISCOCarrizal
3A
Huachac Corregidor
Paracas
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
135
Plan Vial Provincial Participativo
Nº TRAMO LONG. KMS
1 LT. HUANCAPAQUI - LT. ISCAY CRUZ 6+300
2 ECHOCAN (Emp. R-100) - CACRILLO 11+200
3 EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCUMA 1+200
TOTAL 18+700
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
de Castrovirreyna
YauyosHua nc
a veli
ca
30 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE SAN JUAN
HUAMATAMBO
CHUAU
RA
HUA Lim.Iscay cruz
AmayllaT
ANT
AR
A
ARMA
Sincacancha AlahuaycoSANJUAN
APILLAS
P
is
c
o
HUACHOS
A MPA
M OL LEP
TICRAP
O
COCAS CASTROVIRREYNA
Hu ay tara
1
Purgua
yLim.Huancapaqui
C
acrillo
Pati pata TANTARA
663
Pisara ARMAMatara
PalcaHUACHOS
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
CHINCHA Lucum
a
3 Echocan (Emp. R-100)Echocan
Camayoc
H
uac
hac
Hu
anc
hos
VistaYanapampa
PucapucaCAPILLAS
anaru
me
Lunche
Marcas
Quilca
Tucrumpe
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD
ZONALHUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCI
cha
AL
DE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
136
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
YauyosHua
nca
veli ca
31 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE SANTA ANA
HUANCAVELICA
CHUPAMARCAAU RAHUA
TANTARAARMA
AngelinaOrccopampa
SANTAANA
Nº TRAMO LONG. KMS
1 PULTOC - SANTA ANA 10+300
2 SANTA ANA - SAN GENARO 23+200
3 SANTA INES - CAUDALOSA 21+800
4 CHIRIBAMBA - INCACHACA 36+700
5 SANTA ROSA - SANTA ANA 14+150
6 SANTA ANA - CCARHUACCASA 14+900
TOTAL 121+050
Sayhua
San Genaro
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
Chin
BOAM
AMHU
AT
SA
NJ
U
A
N
HUACHOS Astobam
ba
Moccopata
COCAS
CAPILLAS
M OL
L
EP AM
PA
TICRAPO
CASTROVIRREYNA
Hu ayt ara
Fin de Trocha
CcarhuaccasaLinda pampa
Pisco
Pte. Incachaca HUANCAVELICA
MAPA DE LA PROVINCIA DEAcchi
Cuchahuas
i
Collpa
6
Accomac
hay
Pucacucho
Pucapampa
Horno Pampa
CASTROVIRREYNA PatahuasiPall
ca
5 Talahuara
Pallalle
MosccanchaSANTA
ANA1
3A
CASTR
OVIRRE
YNAA
Ccorec
ama 4
Acnohuas
iBayosora
Pte. Puccachaca
PultocLihuiccala
Sayachina Huancapahuasi
QuichqueAtacocha
Morado
Puccacca3
2
San Julian
Quis
picias
Potrero
Collpa
Vino Corral
Santa Ines
Pacococha
Chiribamba
HUAYTARA
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL
HUANCAVELICA
PLAN VIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE
LIMITE
137
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
Nº TRAMO LONG. KMS
1 TANTARA (Emp. R-663) - LLANCAS - POTCCOYA 8+670
2 SANTA ROSA (Emp: R-663) - PUENTE SILVESTRE PAUCAR (R-
682)
2+550
3 MAYOUCRO (Emp. R-663) - ÑAHUINPUQUIO 5+200
4 CASCANI (Emp. R-663) - AMAYLLA 1+460
TOTAL 17+880
Buenos airesOcrocochaSta. Rosa
2 1 Potccoya LucanaTANTARA
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
Chincha
Yauyo
s
CHUPAMARCA
A
Hua
nca
veli ca
32 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE TANTARA
SANTAANA
TANTAR
A
ARMA
SANJUAN HUACHOS CHUPAMARCA
CAP
ILL
AS
E
P AM
M O LL
PA
COCAS
CASTROVIRREYNA CHINCHA
TICRAPO
Hu ay taraPte. Tumuna
AURAHUACcollota
Pisco
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
Pt e.
Pte.
puente
S ilv
Bado
682
Amaylla
682
Casablan
ca
Llancas
Patara
3 Ñahuinpuquio
Barrios altos
Mayoucro
663
4
Cascani
Pte.Mamerto
Saldaña
Apachet
a
ARMA
SAN JUAN
PalcaHUACHOS MINISTERIO DE TRANSPORTES Y
COMUNICACIONES
CAPILLAS
PROVIAS - RURAL- UNIDAD ZONAL HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT. PROVIAS
- RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
LIMITE DEPARTAMENTAL
138
Plan Vial Provincial Participativo de Castrov
Nº TRAMO LONG. KMS
1 TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI 11+400
2 PUENTE LARANO - SANTA ROSA 2+125
TOTAL 20+750
Pillomarca
Ullucute
Curuza
CAMINOS VECINALES INVENTARIADOS
irreyna
YauyosHua
nca
veli ca
33 - DIAGRAMA VIAL DEL DISTRITO DE TICRAPO
CHUP
AMAR
CA
AU RA HU
A
SANTAANA
Pte. Chivincuri
Chivinc
uri
COCAS
ARMA
TorresmarcaHUACHOS
CA
PILLAS
Pisco
E
P A
M OLL
M PA
TICRAP
O
COCAS
CASTROVIRREYNA
H uay ta
raMOLLEPAMPA
Antacancha
Pte. Larano
1
863
Ucuna
Ñahuinpuquio
Pate
2
TI C
R
A P
O
3
A
Chaco
ya
Llactas
ManzanaresCASTROVIRREYNA
MAPA DE LA PROVINCIA DECASTROVIRREYNA
HuachacPauranga
Carrizal
Pte. Corregidor
Santuario
HuacaHuaca
Huachac Corregidor
TunasaParacas
Huayranca
Chalma
PatahuasiFundicion863
HUAYTARA
PISCOPampablanca
MINISTERIO DE TRANSPORTES Y COMUNICACIONES
PROVIAS -RURAL- UNIDAD ZONAL HUANCAVELICA
PLAN VIAL PROVINCIALDE CASTROVIRREYNA
LEYENDAANEXO
CAPITAL DISTRITAL
VIA NACIONAL
VIA VECINAL EN MANT.
PROVIAS - RURAL
VIA VECINAL
C. HERRADURA
LIMITE DISTRITAL
LIMITE PROVINCIAL
139LIMITE DEPARTAMENTAL
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
SITUACIÓN DE LA RED VÍAL Y SU IMPACTO EN ELDESARROLLO DE LA PROVINCIAL
Definitivamente la situación de la Red Vial Vecinal es de gran impacto en el
desarrollo de la provincia, pues es el nexo que permite acceder tanto a los
mercados de bienes y servicios, además de ser el eje articulador de los ámbitos
de un espacio geográfico para su interrelación.
CUADRO N° 50
CASTROVIRREYNA: SITUACIÓN DE LA RED VIAL PROVINCIAL
DISTRITO ZONIFICACIÓN*
SITUACIÓN DE LA RED VIAL
Muy buena Buena Regular Mala Muy mala
Castrovirreyna md X
Arma md X
Aurahuá md X
Capillas m X
Chupamarca md X
Cocas m X
Huachos md X
Huamatambo m X
Mollepampa md X
San Juan md X
Santa ana m X
Tantará md X
Ticrapo md X
* MD: mayor desarrollo, md: mínimo desarrollo, m: marginal
FUENTE: PROVIAS RURAL – Unidad Zonal HuancavelicaELABORACION: Equipo Técnico
NIVEL DEL SERVICIO DE TRANSPORTE DE PASAJEROS YCARGA
El sistema de transporte que opera en la provincia de Castrovirreyna, en su
mayoría obedece a un singular uso y costumbre de sus pobladores, quienes
efectúan el traslado de sus productos agropecuarios y el suyo propio en
empresas de transporte mayormente informales. Ver Cuadros Nºs 51 y 52.
Es importante hacer notar que las empresas de servicio de transporte de
pasajeros y carga no cuentan con las condiciones que exige y se estipula en los
reglamentos emitidos por el Ministerio de Transporte y Comunicaciones; a
excepción del servicio de transporte de pasajeros que prestan los vehículos que
cumplen la ruta por la Vía Nacional existente, es decir Huancavelica –
Castrovirreyna – Pámpano – Pisco.
140
Plan Vial Provincial Participativo de Castr ovirreyna
En la zona norte de la provincia es muy común apreciar el servicio de
transporte, por vehículos denominados “mixtos” constituidos por camiones de
mediano tonelaje (6 a 8 TM) adaptados para transportar tanto pasajeros como
productos agropecuarios: principalmente carga de animales especialmente
vacunos, ovinos y caprinos; vehículos que de alguna manera cumplen con un
itinerario de carácter formal, con expedición de boletos de viaje y contar con
un terminal terrestre en la ciudad de Chincha. En esta zona prestan servicio de
transporte a algunos distritos como Huachos y Capillas, vehículos llamados
comúnmente “Combis”, al igual que en la parte sur de la provincia para
interconectar el distrito de Cocas con la capital de la provincia y ésta con el
distrito de Ticrapo hacia Pisco.
Los únicos distritos que no cuentan con esta clase de servicio
salvo de carrosparticulares, de servicio municipal, oficiales e institucionales;
son los distritosde Santa Ana y Mollepampa
Para el transporte interregional existe los servicios de una sola Empresa, que
ha monopolizado la ruta, la misma que cumple en horario nocturno servicio de
transporte de pasajeros de la ciudad de Huancavelica a la ciudad de Ica,
pasando en su recorrido por Santa Inés, Castrovirreyna, Ticrapo y Pisco.
CUADRO N° 51
DISTRITO EMPRESA ORIGEN DESTINO DISTANCIA(KM.)
NºPASAJEROS
FRECUENCIA TIPOVEHÍCULO
DÍA SEMANA
San Juan
ETTURCASTROChincha
San Juan 82.10 15
Una vez al díaCamiónMixtoTantará Tantará 102.94 10
Chupamarca Chupamarca 115.34 10Arma
ETTURCASTROChinchaArma 102.20 15
Una vez al día CamiónMixtoAurahuá Aurahuá 127.98 15
HuachosETTURCASTROChincha
Huachos 95.18 15Una vez al día Camión
MixtoCapillas Capillas 115.18 15
FUENTE: Información de campo
CASTROVIREYNA: CARACTERISTICAS DEL SERVICIO DE PASAJEROS
141
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir reyna
CUADRO N° 52
TRAMO UBICACION DESCRIPCION INVERSIÓN
Para la Integración Espacial y Económica
Potccoya - Lucana - Casacancha
Tantara -Arma
Dicho tramo tiene la finalidad de conectar con Tantarácon Arma, para salir directamente a Huancavelica por
420,000.00
Limite Huamatambo -Muyuhuasi
HuamatamboSe esta aperturando dicho tramo desde Huamatambohacia Muyuhuasi, faltando culminar unos 6.50 Km.
227,500.00
Mayocancha - Pampa junin Sto.
Chupamarca Se proyecta aperturar una trocha de 6,00Km. parasacar productos de sus anexos
210,000.00
Puente Percoya - Villa flor ChupamarcaSe proyecta aperturar una trocha de 2,00Km., parainterconectarse con Aurahuá
70,000.00
Terciopelo - Rumicruz -Yauricocha
ChupamarcaSe proyecta aperturar una trocha de 17,00Km., parauna comunicación directa con Huancavelica
595,000.00
DISTRITO EMPRESA ORIGEN DESTINO DISTANC. MERCADER. FLETE TM TIPOVEHÍCULO
HuachosCapillas
ETTURCASTRO
Chincha Huachos 95.180 Abarrotes engeneral
30 a 3 500 CamiónCapillas 115.180
Huachos Chincha 95.150 Ganado,queso
30 a 3 1500 CamiónMixtoCapillas 115.180
Arma
AurahuáETTURCASTRO
Chincha Arma 102.200 Abarrotes engeneral
Vendemercadería
500 CamiónAurahuá 127.980
Arma Chincha 102.200 Ganado,queso
30 a 3 1500 CamiónMixtoAurahuá 127.980
San Juan
Tantará
Chupamarca
ETTURCASTRO
ChinchaSan Juan 82.100 Abarrotes en
generalVende
mercadería600 CamiónTantará 102.940
Chupamarca 115.340San Juan
Chincha82.100 Ganado,
queso30 a 3 1500 Camión
MixtoTantará 102.940Chupamarca 115.340
FUENTE: Información de campo
CASTROVIREYNA: CARACTERISTICAS DEL SERVICIO DE CARGA
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
IDENTIFICACIÓN DE NUEVAS CONSTRUCCIONES
La determinación tomada en torno a las demandas de nuevas ca
rreteras, seefectuó teniendo en cuenta que estas futuras vías de
comunicación, enlazaráncentros poblados desarticulados y que a la vez cuentan con
recursos naturalesexplotables para su articulación con ejes viales de desarrollo y/o
mercados,donde se puedan ofertar los productos.
Las nuevas carreteras consideradas dentro de los Planes de
DesarrolloProvincial y Distritales, las priorizadas por las propias autoridad
es y por loscriterios técnicos: espaciales y económicos, se consideran en
el siguientecuadro.
CUADRO N° 53
CASTROVIREYNA: NUEVAS CONSTRUCIONES DE CAMINOS VECINALES
142
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr eyna
DISTRITO TRAMOLONG.(Km.)
SITUACIÓN
ACTUAL
NIVEL DE
INTERVENCIÓN
CASTROVIRREYNA
CASTROVIRREYNA (EMP. R-3A) - HUAYRANI –CRUZPATA
CABRACANCHA – CEBADAPATA(PONTÓN
CHIRIS)
VISTA ALEGRE – COCHAS
COCHAS – PUCCACANCHA
SINTO (EMP. R - 3A) – ESMERALDA - MARAYPATA
CUSIBAMBA (EMP. R-640) – INCACHACA
24.600
10.400
1.300
3.250
19.700
12.275
REGULAR
MALA
MALA
MUY MALA
REGULAR
MALA
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
ARMA
HUAYAO (EMP: R-664) – COTAS
VILLA DE ARMA (EMP. R-664) - GERRANACASACANCHA (EMP. R-664) - CHUCO (LIMITEAURAHUA) = (R-640)PTE. PALCA (EMP. R-100) - LUCMAPATA = (VARIANTE)
3.500
2.250
15.000
11.940
REGULAR
MUY MALA
REGULAR
MALA
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
AURAHUA
CHUCO - CONCON (CERRO PAN DE AZUCAR) (R-640)
ACOMACHAY (EMP. R-640) - COCHAMARCAAURAHUA (EMP. R-660) - PAMPA LIBRE - PERCOYA
35.000
12.220
4.760
REGULAR
MALA
REGULAR
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
CAPILLAS
CAYQUISA - MACHOCRUZ - PAURANGA –INYACCASA
CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANCAYACCASA
EMP. CARRET. CAPILLAS - COCHAPAMPA
(EMP.R-863) CAJAMARCA - LLUCHUCHO
12.950
16.315
1.000
1.980
REGULAR
REGULAR
MUY MALA
REGULAR
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
Chupamarca - Mejorada ChupamarcaSe proyecta aperturar una trocha de Chupamaracahacia Mejorada de 8.50 Km.
297,500.00
Cusibamba - Incachaca Santa Ana 4.80 Km. para conectar con el Puente Incachaca
168,000.00
Santa Ana - Ccarhuaccasa Santa Ana5.00 Km. para conectar Santa Ana con el anexo de laLibertad
175,000.00
Cocas - Torresmarca Cocas12.00 Km. considerados como prioridadpor elMunicipio de Cocas para integrar a sus
420,000.00
Cocas - Vischincha - Tacma Quincara - Chivincuri
CocasSe proyecta aperturar una trocha de 10.00Km., parainterconectar sus anexos
350,000.00
Angasmarca - Puente
Tucrumpi
CocasSe proyecta aperturar una trocha de 2.50Km. paraconectarse con Mollepampa
87,500.00
Puente Chivincuri - Mollepampa
Mollepampa5.00 Km. que falta para conectar Mollepampa conSunama
175,000.00
Villoco - Puente Tucrumpe Mollepampa Se proyecta aperturar una trocha de 2.50 Km. para su
87,500.00
Ciutay - Canchina - HuachaccPauranga
MollepampaSe proyecta aperturar una trocha de 8.00Km. parainterconectar sus anexos
280,000.00
Puente Chiris - CebadapataVilloco
Huachos6.00 Km. de trocha para conectar Cebadapata conVilloco (Mollepampa)
210,000.00
FUENTE: Inventario Vial 2004
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
CUADRO N° 54
CASTROVIREYNA: NIVELES DE INTERVENCION EN LOS CAMINOSVECINALES
143
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr
eyna
CHUPAMARCA
LIMITE YURACCPUNCO – TIPICOCHA –COLCABAMBACOLCABAMBA – CHANCAHUASI – PTE. PERCOYA= (R--662)CHUPAMARCA (EMP. R-682) – LIMITEUCHUYMARCAMEJORADA - AUQUICHANCA - EMP. CARRET.COLCABAMBA
TIPICOCHA - CUNCUSH - TERCIOPELOEMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) –
25.500
8.950
3.170
42.280
5.000
6.500
MALA
MALA
REGULAR
REGULAR
MALA
REGULAR
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
COCAS COCAS – HUAYRANI
COCAS – VICHAVICHAY
13.950
1.375
REGULAR
MALA
REHABILITACION
REHABILITACION
HUACHOS
HUALLHUANI (EMP: R-683) - MIRAFLORES
PICHUTACUCHO (EMP. R-683) - SANTA ROSA
CORRALPAMPA (EMP. R-683) - CCACCACHACA
PONTON CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA
2.350
1.700
5.355
4.000
MALA
REGULAR
MUY MALA
MUY MALA
REGULAR
MUY MALA
REGULAR
REGULAR
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
HUAMATAMBO
PUENTE SILVESTRE PAUCAR – HUAMATAMBO(R-682)
HUAMATAMBO (EMP. R-682) - HACIA
MUYUHUASIMUYUHUASI – ILLAPAZA – EMP. CARRET. MINASTA. BEATRIZLIMITE ISCAY CRUZ – LIMITE ILLAPAZA(SAN
6.690
2.600
4.200
9.850
MOLLEPAMPA PTE. CHIIVINCURI - MOLLEPAMPA = (R-661)
INYACCASA - PTE. LARANO = (R-681)
6.900
24.150
MALA
MALA
REHABILITACION
REHABILITACION
SAN JUAN
LIMITE HUANCAPAQUI – MINA STA. BEATRIZLIMITE ISCAY CRUZ
ECHOCAN (EMP. R-100) - CACRILLO
EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCMA
6.300
11.200
1.200
REGULAR
REGULAR
REGULAR
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
SANTA ANA
PULTOC (EMP. R- 3A) - SANTA ANA
SANTA ANA - SAN GENARO
SANTA INES (EMP. R - 3A) - CAUDALOSA.
CHIRIBAMBA (EMP. R - 3A) - INCACHACA
SANTA ROSA - SANTA ANA
SANTA ANA – CCARHUACCASA
10.300
23.200
21.800
36.700
14.150
14.900
MALA
MALA
MALA
MALA
MUY MALA
MALA
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
TANTARA
TANTARA (EMP. R-663) – LLANCAS - POTCCOYASANTA ROSA (EMP. R-663) - PUENTE SILVESTREPAUCAR (R-682)
MAYOUCRO (EMP. R-663) - ÑAHUINPUQUIO
CASCANI (EMP. R-663) – AMAYLLA
8.670
2.550
5.200
1.460
MALA
REGULAR
MUY MALA
REGULAR
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
REHABILITACION
TICRAPOTICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661)
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661)
PUENTE LARANO - SANTA ROSA = (R681)
11.200
0.200
2.130
BUENA
MALA
MALA
MANTENIMIENTORUTINARIO
REHABILITACION
REHABILITACION
FUENTE: Inventario Vial 2004
ELABORACIÓN: Equipo Técnico PROVIAS Rural
CAPACIDAD INSTITUCIONAL DE LAS MUNICIPALIDADESORIENTADAS A LA VIALIDAD
La capacidad de los municipios para la gestión vial es bastante débil,
consecuencia de la situación socio económica de la zona y los exiguos
presupuestos con que cuentan por FONCOMUN, por ingresos propios y otras
fuentes; la distribución no es equitativa entre los diferentes distritos y
144
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
provincias de la región y del país, acentuada por la falta de la capacidad
institucional para la gestión de fondos ante las entidades de cooperación
nacional e internacional.
Maquinarias y Equipos
En cuanto a maquinarias y equipos para la gestión vial, es la Municipalidad
Provincial la que cuenta con una mayor implementación: cuenta con
maquinarias (05 unidades), equipos (04 unidades) y vehículos (04 unidades), las
demás Municipalidades Distritales cuentan por lo menos con una unidad de
maquinaria, equipo o vehículo. Ver Cuadro N° 55
CUADRO N° 55
DISTRITO UNIDADESSITUACIÓN ACTUAL
ENUSO
ENREPARACIÓN
FUERA DESERVICIO
TOTAL
Castrovirreyna
MaquinariasTractor
CompresorasEquipo
TeodolitoMartillo
VehículosVolquete
Camioneta
0302
0102
0101
01
0101
0302
0103
0202
Arma MaquinariasTractor 01 01
Aurahuá VehículosCamionetaCamiones
0102
0102
Capillas MaquinariasCargador 01 01
Chupamarca MaquinariasTractor
VehículosCamioneta
01
01
01
01Cocas Vehículos
Camión 01 01Huachos Maquinarias
Cargador FrontalVehículos
01
01
01
01
CASTROVIRREYNA: MAQUINARIAS Y EQUIPO PARA LA GESTIÓN VIAL
145
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovi
rreyna
PROVINCIA/DISTRITOS
TIPO DE GASTOPRESUPUESTO 2004
FONCOMUN FONCODES INGRESOSPROPIOS
TOTAL (S/.)
Castrovirreyna1. Mantenimiento2. Inversiones
67,200.00
--
--
67,200.00
Arma 1. Mantenimiento2. Inversiones
7,524.00-
--
--
7,524.00-
Aurahuá 1. Mantenimiento2. Inversiones
8,400.00- -
--
8,400.00-
Capillas 1. Mantenimiento2. Inversiones
20,400.00
--
--
20,400.00
Chupamarca 1. Mantenimiento2. Inversiones
6,048.00-
--
--
6,048.00-
Cocas 1. Mantenimiento2. Inversiones
2,300.00-
--
700.00-
3,000.00-
Huachos 1. Mantenimiento2. Inversiones
23,400.00
--
--
23,400.00
Huamatambo MaquinariasTractor 01 01
Mollepampa - - - -San Juan Vehículos
Camioneta 01 01Santa Ana Vehículos
CamionetaCombi
0101
0101
Tantará MaquinariasTractor Oruga
VehículosCamioneta
01
01
01
01Ticrapo Maquinarias
TractorCamión
0101
0101
FUENTE: Información de Campo proporcionada por las Municipalidades Provincial y Distrital
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
Recursos Financieros
Tanto la Municipalidad provincial como las distritales asignaron en el presente
año recursos de FONCOMÚN para la gestión vial, a excepción de las
municipalidades distritales de Huamatambo y Ticrapo y únicamente la
municipalidad de Cocas destinó adicionalmente un porcentaje de sus ingresos
propios para la gestión vial, como se muestra en el Cuadro N° 56.
CUADRO N° 56
CASTROVIRREYNA: RECURSOS FINANCIEROS PARA LA GESTIÓN VIAL POR
PROVINCIA Y DISTRITOS
146
FUENTE: Información de Campo proporcionada por las Municipalidades Provincial y Distrital
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovi
rreyna
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
Recursos Humanos
Huamatambo 1. Mantenimiento2. Inversiones
--
--
--
--
Mollepampa 1. Mantenimiento2. Inversiones
22,000.00
--
--
22,000.00
San Juan 1. Mantenimiento2. Inversiones
4,860.00-
--
--
4,860.00-
Santa Ana 1. Mantenimiento2. Inversiones
28,000.00
163,000.00
--
191,000.00
Tantará 1. Mantenimiento2. Inversiones
6,720.00-
--
--
6,720.00-
Ticrapo 1. Mantenimiento2. Inversiones
--
--
--
--
TOTALPROVINCIAL
1. Mantenimiento2. Inversiones
196,852.00
163,000.00
700.00 360,552.00
PROVINCIA/DISTRITO
GRUPOOCUPACIONAL
PERSONALNOMBRADO CONTRATADO TOTAL
Castrovirreyna DirectivoAlcaldeGerente MunicipalProfesionalesAsesor LegalContadorDirector de ObrasTécnicosTesoreroAbastecimientosPlanif. y Ppto.Auxiliar de ObrasObrerosPermanentesEventualesChoferes
0101
010101
01010101
050402
02
03
04
11
Para la gestión vial por provincia y distritos la Municipalidad Provincial de
Castrovirreyna es la que cuenta con mayores recursos humanos para la gestión
vial, las demás municipalidades cuentan sobre todo con obreros para el
mantenimiento del sistema vial, no contando con personal profesional y
técnico para tal fin; como puede apreciarse en el cuadro siguiente.
CUADRO N° 57
CASTROVIRREYNA: RECURSOS HUMANOS PARA LA GESTIÓN VIAL POR
PROVINCIA Y DISTRITO
147
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
Arma DirectivoAlcaldeObrerosObreros
01
10
01
10
Aurahuá DirectivoAlcaldeObrerosObreros
01
11
01
11
Capillas DirectivoAlcaldeProfesionalesIngenieroObrerosPermanentes
01
01
08
01
01
08
Chupamarca DirectivoAlcaldeProfesionalesContadorObrerosObreros
01
01
07
01
01
07
Cocas DirectivoAlcaldeObrerosObreros
0101
Huachos DirectivoAlcaldeObrerosObreros
01
08
01
08
Huamatambo DirectivoAlcaldeObrerosObreros
01
02
01
02
Mollepampa DirectivoAlcalde 01
01
San Juan DirectivoAlcaldeObrerosObreros
01
06
01
06
Santa Ana DirectivoAlcaldeProfesionalContador
01
01
01
01
Tantará DirectivoAlcaldeObrerosObreros
01
07
01
07
Ticrapo DirectivoAlcalde 01
01
FUENTE: Información de Campo proporcionada por las municipalidades provincial y distritales, Julio 2004
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
Equipo de Informática
Todas las municipalidades por lo menos cuentan con una computadora, la municipalidadprovincial cuenta con mayor número de computadoras implementadas con programasadecuados para la gestión vial (Autocad 2002, S10 1.01 y otros), lo que se observa másdetalladamente en el siguiente cuadro.
148
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CUADRO N° 58
CASTROVIRREYNA: EQUIPO DE INFORMÁTICA DE LA MUNICIPALIDADPROVINCIAL Y DISTRITALES
PROVINCIA/DISTRITOS
EQUIPO DESCRIPCIÓN CANTIDAD
Castrovirreyna Computadoras
Impresoras
Software
Pentium IIPentium IIIEpson Stylus Color 1520Epson 1180Programa Autocad 2002Programa S10 1.01Programa de SAPWindows 98Windows XPOffice 2,000
03010101010101020204
Arma Computadoras
Impresoras
Software
Packard Bell Pentium IIIBM – Pentium IVLexmark 2400 seriesEpson Stylus Color 880Programa Contable (SIAF)
0101010101
Aurahuá Computadoras
Impresoras
Software
Compac Pentium IIIIBM – Pentium IVCompacLexmark 2400 SeriesPrograma Contable (SIAF)
0101010101
Capillas ComputadorasImpresorasSoftware
IBM – Pentium IVLexmark 2400 SeriesPrograma contable (SIAF)
010101
Chupamarca ComputadorasImpresoras
KCRT87V8W71345
0101
Cocas Computadoras
Impresoras
Software
Samsung Pentium IVIBM – Pentium IVEpsonLexmark 2400 SeriesPrograma Contable
0101010101
Huachos Computadoras
Impresoras
Software
IBM Pentium IVIBM Pentium IIIIBM Pentium IICanon S200Canon I320Epson Stylus C435XLexmark 2400 SeriesProgramas Contables
0101010101010101
149
FUENTE: Información de Campo, proporcionada por los Municipios Provincial y Distritales, Julio 2004
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
1.8. LIMITACIONES AL DESARROLLO Y RECURSOS Y
HuamatamboMollepampa Computadoras
Impresoras
Software
Micronics Pentium IVIBM Pentium IVEpsonLexmark 2400 SeriesProgramas Contables (SIAF)
0101010101
San Juan ComputadorasImpresorasSoftware
IBM Pentium IVLexmark 2400 SeriesPrograma Contable (SIAF)
010101
Santa Ana ComputadorasImpresorasSoftware
IBM 350 – P100IBM Pentium IVLexmark 2400 SeriesPrograma contable (SIAF)
08010101
Tantará ComputadorasImpresorasSoftware
IBM Pentium IVLexmark 2400 SeriesPrograma Contable (SIAF)
010101
Ticrapo Computadoras
Impresoras
Software
Pentium IVPentium IEpson EX 300Epson – C. 42 UXWindows 95Office 97
010101010101
POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA
LIMITACIONES AL DESARROLLO DE LA PROVINCIA
De manera bastante sucinta se describe las principales limitaciones para el
desarrollo de Castrovirreyna que tienen incidencia directa o indirectamente en
el sistema vial vecinal, por distritos.
Castrovirreyna- Falta de mantenimiento de trochas carrozables: Castrovirr
eyna aCabracancha, Pucacancha, Cocha, Cruz Pata, Sinto y Esmeralda
- Falta de mantenimiento de los caminos de herradura: Castrovirreyna a
Cabracancha, Pucacancha, Cocha, Cruz Pata, Recio, Patacorral, Ccahuiña,
Sinto y Esmeralda.- Falta de canales de irrigación: Cabracancha, Pucacancha, Cocha,
Cruz Pata,Recio y Patacorral.
- Falta de energía eléctrica en: Cabracancha, Pucacancha, Cocha, Cruz Pata,
Recio y Patacorral.
150
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Arma- Falta de interconexión vial de la capital distrital con los centros poblados de
Callana, Totora, Yuraccancha, Gerrana y Santa Rosa.- Falta mejoramiento de infraestructura de riego para un mejor uso del agua,
se cuenta con 16 infraestructuras artesanales entre bocatomas y canales.
Aurahuá- Falta de interconexión vial con los anexos de Chocoró, Huaquias,
Huichinga y Antacancha.- Falta de infraestructura de riego y asistencia técnica para la actividad
agropecuaria.
Capillas
- Actividad pecuaria sin asistencia técnica- Falta de asistencia técnica para preparación de quesos y molienda de
cereales.- Zonas sin articulación vial como Allpas y Huarahua
Chupamarca- Carreteras vecinales en mal estado entre ellas la carretera Aurahuá –
Huancayo y Mejorada – Tipicocha – Huancayo.
Cocas- Falta de articulación vial entre Cocas y Mollepampa- Falta de medios de comunicación y asistencia técnica para las actividades
productivas.
Huachos- Falta de articulación entre la capital distrital con los anexos de: Los Ángeles
productora de papas y Quichuas productora de frutales.- Carretera Huajintay – Ccaccachaca sin rehabilitación- Ganado criollo sin mejoramiento genético y sin asistencia técnica.- Falta de variedades agrícolas mejoradas.
Huamatambo- Deficiente articulación de la red vial que une al distrito con los centros
poblados de Huantay, Tantas, Muyuhuasi, Anta e Yllapasa; así como con
los principales mercados.- Débil organización de los pobladores para conservar y mantener las trochas
carrozables en buen estado.- Bajo nivel de producción agrícola por insuficiente infraestructura de riego.
Mollepampa- Falta mejoramiento de acequias mediante canales de riego requiriéndose
vías de acceso para bajar costo y mejorar la infraestructura.- Falta de asistencia técnica para la actividad agropecuaria- Falta culminación de la carretera Cocas – VillocoSan Juan
151
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
- No tiene conexión con los anexos de Puruhuay, Amaylla, Pati Alahuayco.
- Falta de mejoramiento de caminos de herradura Amaylla – Huahuayocc,
Pati Alahuayco – Huahuayocc, San Juan – Purhuay y Pizará - Puruhuay
- Canales de regadío deteriorados y falta de asistencia técnica en la actividad
agropecuaria.
Santa Ana- Vías de comunicación deficientes.- Falta de energía eléctrica- Falta de camal para sacrificio de ganado.
Tantará- Falta de interconexión vial entre los anexos de Ocrococha, Lucana,
BuenosAires, Allanca – Chollota.
- Mal uso del recurso hídrico y falta de asistencia técnica.
Ticrapo- Falta de acceso vial a los centros poblados de Patahuasi, Fun
dición,Chaima, Juan de Loza, Pillomarca, Curaza.
- Falta de conservación de las vías vecinales existentes.- Falta de maquinarias para atención de emergencias viales en temporada
de lluvias.
RECURSOS Y POTENCIALIDADES DE LA PROVINCIA
La situación de la mayoría de los distritos, muestra un desarrollo casi similar
porlo que se ha agrupado a los distritos de la provincia en dos ej
es concaracterísticas comunes en cuanto a sus recursos y potencialidad
es, que se
DISTRITO EJE RECURSOS POTENCIAL OPORTUNIDADCastrovirreynaCocasMollepampaTicrapoSanta Ana
Sur
Humano Población organizadajóvenes, profesionalesde la
Proceso de descentralización,programas de fortalecimiento
Agrícola Pisos altitudinales quepermiten cultivos de papa,haba, trigo y otrosproductos
Mercados externospotenciando demandadeproductos andinos yecológicos, apertura
describen en el Cuadro Nº 51. En cuanto a sus recursos se analizó de manera
más amplia en el Diagnóstico, en el cuadro se presenta de manera resumida.
CUADRO N° 59
CASTROVIRREYNA: RECURSOS, POTENCIALIDADES Y OPORTUNIDADESPOR DISTRITO
152
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey
na
Pecuario Crianza de alpacas, ovinosy vicuñas grandesextensiones de pastosnaturales manejados
Instituciones públicas yprivadas que apoyaneldesarrollo ganadero,existencia de
Minero Existencia de yacimientosmetálicos y no metálicos:San Genaro,
Mano de obra en la zona,nuevas tecnologías depreservación y recupera
Pesquero Recursos hídricossuficientes para eldesarrollo pesquer
Mercados externos, garantizarnuevas tecnologías,inversiones privadas
Turismo Restos arqueológicos,paisajes rurales naturales,
Incremento del turismonacional e internacional,
AurahuáChupamarcaHuamatamboHuachosSan JuanArmaTantará
Norte
Humano Población jovenorganizada con experienciaen trabajos comunales,
Procesos participativosy dedescentralización en marcha,programas de fortalecimi
Agrícola Mejores altitudes paraeldesarrollo agrícola papa,
Inversiones en infraestructurade riego.Mercados externos.
Pecuario Crianza de ganado vacuno,caprino, ovino, animalesmenores
Mercados potenciales.Políticas que favorecenlaactividad, apoyo de
Minero Existencia de yacimientosno metálicos y agregadospara construcción
Demanda de mineralesnometálicos como la arcilla,caliza, etc.Nuevas
Pesquero Presencia de especiescomo truchas y camaronesen los ríos y lagunas e la
Demanda en el mercadoexterior. Inversiones enpequeñas o microempresas
Turismo Restos arqueológicos,íos,lagunas, paisajes naturales,identificadas para
Incremento del turismonacional y extranjero
FUENTE: Información de campo
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
153
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
PAPEL DE LA PROVINCIA EN EL CONTEXTODEPARTAMENTAL
En esta etapa de recuperación de la democracia y descentralización
que vive elpaís, con nuevas autoridades regionales y locales, donde cobra granimportancia los procesos concertados y participativos de las autoridades ysector público con la sociedad civil y con todas las instancias regionales,especialmente con las provincias y sus autoridades; el papel que le correspondea Castrovirreyna es el de articulador de las demás provincias de la Región conlas ciudades de la costa central del país, contando con una ubicación geográficaestratégica para los flujos de comercialización pese a su geografía accidentada,siendo además facilitadota de espacios de concertación para la solución de losproblemas que la aquejan.
En su relación con las demás provincias cuenta con potencialidadesespecialmente en la producción pecuaria de camélidos sudamericanos y enpesquería en el distrito de Santa Ana, que con un manejo adecuado podría serun mercado competitivo y complementario en la Región.
154N Tramo Distrito Puntaje FinalPrioridad Longitud Km Tipo de Intervención
01 PULTOC (EMP. R-3A) - SANTA ANA SANTA ANA 87.1 1 10.300 REHABILITACION
02 CAYQUISA - MACHOCRUZ - PAURANGA - INYACASA CAPILLAS 85.8 2 12.950 REHABILITACION
03 LIMITE YURACCPUNCO – TIPICOCHA – COLCABAMBA CHUPAMARCA 84.5 3 25.500 REHABILITACION
04 SANTA ROSA - SANTA ANA SANTA ANA 84.5 4 14.150 REHABILITACION
05 PUENTE LARANO - SANTA ROSA = ( R-681) TICRAPO 84.5 5 2.130 REHABILITACION
06 PTE. PALCA (Emp. R-100) - LUCMAPATA = ( VARIANTE) ARMA 83.2 6 11.940 REHABILITACION
07 COLCABAMBA – CHANCAHUASI – PTE. PERCOYA = (R--662) CHUPAMARCA 81.9 7 8.950 REHABILITACION
08 INYACCASA - PTE. LARANO = (R-681)) MOLLEPAMPA 81.9 8 24.150 REHABILITACION
09 AURAHUA (Emp. R-660) - PAMPA LIBRE - PERCOYA = (R-662) AURAHUA 80.6 9 4.760 REHABILITACION
10 CASACANCHA (Emp. R-664) - CHUCO (LIMITE AURAHUA) = (R-640) ARMA 79.2 10 15.000 REHABILITACION
11 CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) AURAHUA 78 11 35.000 REHABILITACION
12 CASTROVITRREYNA (EMP. R-3A) - HUAYRANI - CRUZPATA CASTROVIRREYNA 78 12 24.600 REHABILITACION
13TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = ( R-661) TICRAPO 78 13 11.200 MANTENIMIENTO
RUTINARIO
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = ( R-661) TICRAPO 78 13 0.200 REHABILITACION
14 PTE. CHIIVINCURI - MOLLEPAMPA = (R-661) MOLLEPAMPA 74.4 14 6.900 REHABILITACION
15 SANTA ROSA (Emp. R-663) - PUENTE SILVESTRE PAUCAR (R-682) TANTARA 74.1 15 2.550 REHABILITACION
16 SINTO (EMP. R-3A) - ESMERALDA - MARAYPATA CASTROVIRREYNA 72.8 16 19.700 REHABILITACION
17 COCAS VICHAVICHAY COCAS 72.8 17 1.375 REHABILITACION
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirr eyna
CAPITULO II
PRIORIZACIÓN DE LAS INVERSIONES
La metodología utilizada para la priorización tuvo como sustento la información primaria ysecundaria obtenida de las diferentes fuentes existentes, que nos señalaron lascaracterísticas propias de cada distrito, asi como la apreciación de las autoridades locales,comunales sobre sus necesidades de vialidad, las mismas que concuerdan con las actas depriorización obtenidas en los Talleres de Participación Comunitaria; lo indicado refuerza lastécnicas sistematizadas por PROVIAS Rural, en las diferentes guías que sirvieron para laelaboración de los Planes Viales Provinciales, a partir del año 2001.
En resumen la priorización de las inversiones además de considerar las particularidadespropias de cada uno de los Centros Poblados que conforman los distritos, ha tomado encuenta los distintos criterios contenidos en el diagnóstico del Plan Vial ProvincialParticipativo, referidas a las dimensiones: espacial, económica, social, recursos naturales,
INDIVIDUALMENTE
gestión y desarrollo, técnico y financiero, así como su articulación a los ejes viales.
2.1. DE LOS CAMINOS VECINALES
Orden de Prioridad de los Tramos Individuales
Esta primera priorización se ha efectuado en función a los puntajes obtenidos por
cada tramo, obteniéndose así el listado de todos los tramos.Ver Cuadro Nº 60
CUADRO N° 60
CASTROVIRREYNA: ORDEN DE PRIORIDAD DE LOS TRAMOS
15518 COCAS – HUAYRANI COCAS 71.5 18 13.950 REHABILITACION
19 PUENTE SILVESTRE PAUCAR – HUAMATAMBO = (R-682) HUAMATAMBO 71.5 19 6.690 REHABILITACION
20 SANTA ANA - SAN GENARO SANTA ANA 62.4 20 23.200 REHABILITACION
21 HUAYAO (Emp: R-664) – COTAS ARMA 60 21 3.500 REHABILITACION
22 CHUPAMARCA (Emp. R-682) – LIMITE UCHUYMARCA CHUPAMARCA 60 22 3.170 REHABILITACION
23 CHIRIBAMBA (EMP. R-3A) - INCACHACA SANTA ANA 60 23 36.700 REHABILITACION
24 TIPICOCHA - CUNCUSH - TERCIOPELO CHUPAMARCA 57.6 24 5.000 REHABILITACION
25 ACOMACHAY (Emp. R-640) - COCHAMARCA AURAHUA 54 25 12.220 REHABILITACION
26 COCAS - TORRESMARCA COCAS 55.2 26 12.000 CONSTRUCCION NUEVA
27 HUALLHUANI (Emp: R-683) - MIRAFLORES HUACHOS 54 27 2.350 REHABILITACION
28 SANTA INES (EMP. R-3A) - CAUDALOSA. SANTA ANA 54 28 21.800 REHABILITACION
29 SANTA ANA - CCARHUACCASA SANTA ANA 52.8 29 14.900 REHABILITACION
30 TANTARA (Emp. R-663) - LLANCAS - POTCCOYA TANTARA 50.4 30 8.670 REHABILITACION
31 (EMP.R-683) CAJAMARCA - LLUCHUCHO CAPILLAS 49.2 31 1.980 REHABILITACION
32 CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANCAYACCASA CAPILLAS 49.2 32 16.315 REHABILITACION
33 MEJORADA - AUQUICHANCA - EMP. CARRET. COLCABAMBA CHUPAMARCA 49.2 33 42.280 REHABILITACION
34 PICHUTACUCHO (Emp. R-683) - SANTA ROSA HUACHOS 49.2 34 1.700 REHABILITACION
35 CORRALPAMPA (Emp. R-683) - CCACCACHACA HUACHOS 49.2 35 5.355 REHABILITACION
36 HUAMATAMBO (Emp. R-682) - HACIA MUYUHUASI HUAMATAMBO 49.2 36 2.600 REHABILITACION
37 EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCMA SAN JUAN 49.2 37 1.200 REHABILITACION
38 CASCANI (Emp. R-663) - AMAYLLA TANTARA 49.2 38 1.460 REHABILITACION
39 VILLA DE ARMA (Emp. R-664) - GERRANA ARMA 49.1 39 2.250 REHABILITACION
40 EMP. CARRET. CAPILLAS - COCHAPAMPA CAPILLAS 48 40 1.000 REHABILITACION
41 VISTA ALEGRE - COCHAS CASTROVIRREYNA 47 41 1.300 REHABILITACION
42 COCHAS - PUCCACANCHA CASTROVIRREYNA 47 42 3.250 REHABILITACION
43 CUSIBAMBA (EMP. R-640)- INCACHACA CASTROVIRREYNA 47 43 12.275 REHABILITACION
44 MUYUHUASI – ILLAPAZA – EMP. CARRET. M. STA. BEATRIZ HUAMATAMBO 46.8 44 4.200 REHABILITACION
45 LIMITE ISCAY CRUZ – LIMITE ILLAPAZA(SAN PEDRO DE HUACARPANA
HUAMATAMBO 46.8 45 9.850 REHABILITACION
46 LIMITE HUANCAPAQUI – M. STA. BEATRIZ – LIMITE ISCAY CRUZ SAN JUAN 46.8 46 6.300 REHABILITACION
47 ECHOCAN (EMP. R-100) - CACRILLO SAN JUAN 46.8 47 11.200 REHABILITACION
48 CIUTAY –CANCHINA – HUACHACC PAURANGA MOLLEPAMPA 45.6 48 8.000 CONSTRUCCION NUEVA
49 CABRACANCHA - PONTON CHIRIS CASTROVIRREYNA 45 49 10.400 REHABILITACION
50 PUENTE CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA HUACHOS 45 50 4.000 REHABILITACION
51 PUENTE CHIRIS – CEBADAPATA – VILLOCO HUACHOS 44.4 51 6.000 CONSTRUCCION NUEVA
52 MAYOUCRO (Emp. R-663) – ÑAHUINPUQUIO TANTARA 42 52 5.200 REHABILITACION
53 PUENTE CHIVINCURI – MOLLEPAMPA – SUNAMA MOLLEPAMPA 42 53 5.000 CONSTRUCCION NUEVA
54 COCAS – VISCHINCHA – TACMA – CHIVINCURI COCAS 42 54 10.000 CONSTRUCCION NUEVA
55 MAYOCANCHA – QUICHARA – PAMPAJUNIN – SANTO DOMINGO CHUPAMARCA 42 55 6.000 CONSTRUCCION NUEVA
56 LIMITE HUAMATAMBO - MUYUHUASI HUAMATAMBO 42 56 6.500 CONSTRUCCION NUEVA
57 SANTA ANA – CCARHUACCASA SANTA ANA 42 57 5.000 CONSTRUCCION NUEVA
58 VILLOCO – PUENTE TUCRUMPE MOLLEPAMPA 42 58 2.500 CONSTRUCCION NUEVA
59 PUENTE PERCOYA – VILLA FLOR CHUPAMARCA 42 59 2.000 CONSTRUCCION NUEVA
60 ANGASMARCA – PUENTE TUCRUMPE COCAS 42 60 2.500 CONSTRUCCION NUEVA
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
61 EMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) – LIMITE SAYWA CHUPAMARCA 41 61 6.500 REHABILITACION
62 CUSIBAMBA – INCA CHACA SANTA ANA 40.8 62 4.8000 CONSTRUCCION NUEVA
63 CHUPAMARCA – MEJORADA CHUPAMARCA 40.8 63 8.500 CONSTRUCCION NUEVA
64 POTCCOYA – LUCANA – CASACANCHA TANTARA - ARMA 39.6 64 12.000 CONSTRUCCION NUEVA
65 TERCIOPELO – RUMICRUZ – YAURICOCHA CHUPAMARCA 38.4 65 17.500 CONSTRUCCION NUEVA
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir reyna
Orden de Prioridad por Conjunto de Tramos
Se ha efectuado la priorización por conjunto de tramos considerando los tres niveles
de prioridad colectiva ligadas a conectividad con los ejes de desarrollo.Ver Cuadros Nº 61 y 62.
156
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir reyna
CUADRO N° 61
CASTROVIRREYNA: ORDEN DE PRIORIDAD POR CONJUNTO DE TRAMOS
Nombre de la Via Prioridad KmsRelacion con el
Eje VialPrioridad Colectiva
DIVISORIA (CAYQUISA) - PAURANGA - CIUTAY - TICRAPO (Sta. Rosa) 1 39.230 Eje Vial Primera
PULTOCC (EMP. R-3A) - SANTA ANA - SANTA ROSA 2 26.750 Eje Vial Primera
CASACANCHA - CHUCO - CONCON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) 3 50.000 Eje Vial Primera
PTE. CHIVINCURI - MOLLEPAMPA (LIMITE SUNAMA) = (R-661) 4 6.900 Eje Vial Primera
AURAHUA - CHANCAHUASI - COLCABAMBA - TIPICOCHA - LIMITE YURACCPUNCO 5 39.210 Eje Vial Primera
PUENTE PALCA - LUCMAPATA - VARIANTE(ARMA) 6 11.940 Eje Vial Primera
CATROVIRREYNA (EMP. R-3A) - HUAYRANI – CRUZPATA 7 24.600 Eje Vial Primera
SANTA ROSA - PUENTE SILVESTRE PAUCAR - HUAMATAMBO 8 9.240 Eje Vial Primera
SINTO (EMP. R-3A) - ESMERALDA - MARAYPATA 9 19.700 Eje Vial Primera
HUAYRANI - COCAS - VICHAVICHAY 10 15.325 Eje Vial Primera
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 11 0.200 Se conecta al eje Vial Segunda
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 12 11.200 Se conecta al eje Vial Segunda
SANTA INES ( EMP. R- 3A) - SAN GENARO - SANTA ANA 13 26.300 Se conecta al eje Vial Segunda
HUAYAO (EMP. R-664) - COTAS 14 3.500 Se conecta al eje Vial Segunda
CHUPAMARCA (EMP. R-660) - LIMITE UCHUMARCA 15 3.170 Se conecta al eje Vial Segunda
CHIRIBAMABA (EMP. R-3A) - INCACHACA 16 36.700 Se conecta al eje Vial Segunda
TIPICOCHA - CUNCUSH - TERCIOPELO 17 5.000 Se conecta al eje Vial Segunda
ACCOMACHAY(EMP. R640) - COCHAMARCA 18 12.220 Se conecta al eje Vial Segunda
HUALLHUANI (EMP. R 683) - MIRAFLORES 19 2.350 Se conecta al eje Vial Segunda
SANTA INES (EMP. R-3A) - CAUDALOSA 20 16.400 Se conecta al eje Vial Segunda
SANTA ANA - CCARHUACCASA 21 14.900 Se conecta al eje Vial Segunda
TANTARA ( EMP.R 663) - LLANCAS - POTCCOYA 22 8.670 Se conecta al eje Vial Segunda
(EMP. R683) CAJAMARCA - LLUCHUCHO 23 1.980 Se conecta al eje Vial Segunda
CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANYACCASA 24 16.315 Se conecta al eje Vial Segunda
MEJORADA AUQUICHANCA- EMP. CARRETERA COLCABAMBA 25 42.280 Se conecta al eje Vial Segunda
PICHUTACUCHO (EMP. R 683) - SANTA ROSA 26 1.700 Se conecta al eje Vial Segunda
CORRALPAMPA (EMP. R 683) - CCACCACHACA 27 5.355 Se conecta al eje Vial Segunda
HUAMATAMBO - HACIA MUYUHUASI 28 2.600 Se conecta al eje Vial Segunda
EMP. ECHOCAN - LUCMA 29 1.200 Se conecta al eje Vial Segunda
(EMP. R 663) CASCANI - AMAYLLA 30 1.460 Se conecta al eje Vial Segunda
EMP. CARRETERA CAPILLAS - COCHAPAMPA 31 1.000 Se conecta al eje Vial Segunda
VILLA DE ARMA (EMP. 664) - GERRANA 32 2.250 Se conecta al eje Vial Segunda
VISTA ALEGRE - COCHAS - PUCCACANCHA 33 4.550 No se conecta al E. Tercera
CUSIBAMBA (EMP. R-640) - INCACHACA 34 12.275 No se conecta al E. Tercera
MUYUHUASI - ILLAPAZA - EMP. CARRETERA MINA SANTA BEATRIZ 35 4.200 Se conecta al eje Vial Segunda
(EMP. R 100) ECHOCAN - CACRILLO - ISCAY CRUZ - LIMITE ILLAPAZA (SAN PEDRO DEHUACARPANA)
36 27.350 Se conecta al eje Vial Segunda
CABRACANCHA - CHIRIS - CEBADAPATA 37 14.400 No se conecta al E. Tercera
MAYOUCRO (EMP.R 643) - ÑAHUINPUQUIO 38 5.200 Se conecta al eje Vial Segunda
EMP. CARRET. MEJORADA(AUQUICHANCA) - LT SAYWUA(SAN PEDRO HUACARPANA)
CA
39 6.500 No se conecta al E. Tercera
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
157
N° TRAMO
PUNTAJES x PONDERACIÓN
ESPACIAL ECONOMICO SOCIAL RRNN TECNICO
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 4.4 5.1 5.2 5.3
CASTROVIRREYNA
1 CASTROVIRREYNA (EMP. R-3A) - HUAYRANI - CRUZPATA 5 6 7 5 3 5 0 0 0 3 3 4 4 3 0 0 0 0 2 3
2 CABRACANCHA - PUENTE CHIRIS 2 4 5 4 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 2 3
3 VISTA ALEGRE - COCHAS 2 4 5 4 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3
4 COCHAS - PUCCACANCHA 2 4 5 4 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3
5 SINTO (EMP. R - 3A) - ESMERALDA - MARAYPATA 5 2 7 5 3 5 0 0 0 3 3 4 4 3 0 0 0 0 2 3
6 CUSIBAMBA (EMP. R-640)- INCACHACA 2 4 7 5 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 2 3
ARMA
7 HUAYAO (Emp: R-664) - COTAS 2 4 7 5 3 0 0 0 0 4 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3
8 VILLA DE ARMA (Emp. R-664) - GERRANA 2 4 5 3 3 0 0 0 0 4 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3
9 CASACANCHA (Emp. R-664) - CHUCO (LIMITE AURAHUA) = (R-640) 2 8 7 4 4 5 2 0 0 4 5 5 4 3 0 0 0 1 2 3
10 PTE. PALCA (Emp. R-100) - LUCMAPATA = ( VARIANTE) 2 8 9 5 3 5 0 0 0 4 5 4 4 3 0 0 0 0 2 3
AURAHUA
11 AURAHUA (Emp. R-660) - PAMPA LIBRE - PERCOYA = (R-662) 2 8 9 4 3 5 0 0 0 4 3 3 4 3 0 0 0 0 3 3
12 ACOMACHAY (Emp. R-640) - COCHAMARCA 2 4 5 3 3 0 0 0 0 4 2 3 4 3 0 0 0 0 2 3
13 CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) 5 8 9 3 3 5 0 0 0 4 4 4 4 3 0 0 0 1 2 3
CAPILLAS
14 CAYQUISA - MACHOCRUZ - PAURANGA - INYACASA 8 6 7 4 3 5 2 0 0 5 2 4 4 3 0 0 0 1 2 3
15 (EMP.R-683) CAJAMARCA - LLUCHUCHO 2 2 2 3 3 0 0 0 0 5 2 4 4 0 0 0 0 0 3 3
16 CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANCAYACCASA 2 4 5 4 3 0 0 0 0 5 2 3 4 0 0 0 0 0 2 3
17 EMP. CARRET. CAPILLAS - COCHAPAMPA 2 2 2 3 3 0 0 0 0 5 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3
COCAS
18 COCAS - HUAYRANI 2 4 5 5 3 5 0 0 0 5 3 4 4 3 0 0 0 0 2 3
19 COCAS VICHAVICHAY 5 4 5 5 3 5 0 0 0 5 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3
20 COCAS - TORRESMARCA * 2 4 5 5 3 5 0 0 0 5 3 3 4 0 0 0 0 0 2 1
21 COCAS - VISCHINCHA - TACMA - QUINCARA - CHIVINCURI * 2 2 2 3 3 0 0 0 0 5 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1
22 ANGASMARCA - PUENTE TUCRUMPE * 2 2 2 3 3 0 0 0 0 5 2 3 3 0 0 0 0 0 3 1
CHUPAMARCA
23 LIMITE YURACCPUNCO – TIPICOCHA – COLCABAMBA 5 8 9 5 3 5 0 0 0 4 3 4 4 3 0 0 0 0 2 3
24 COLCABAMBA – CHANCAHUASI – PTE. PERCOYA = (R--662) 2 8 9 5 3 5 0 0 0 4 3 4 4 3 0 0 0 0 3 3
25 CHUPAMARCA (Emp. R-682) – LIMITE UCHUYMARCA 2 6 5 4 3 0 0 0 0 4 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3
26 MEJORADA - AUQUICHANCA - EMP. CARRET. COLCABAMBA 2 2 5 3 3 0 2 0 0 4 2 3 4 0 0 0 0 0 2 3
27 TIPICOCHA - CUNCUSH - TERCIOPELO 2 4 5 4 3 0 0 0 0 4 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3
28 EMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) – LIMITE SAYWA 2 4 2 3 3 0 2 0 0 4 3 3 4 0 0 0 0 0 3 3
29 MAYOCANCHA - PAMPAJUNIN - SANTO DOMINGO * 2 2 5 3 0 0 0 0 0 4 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1
30 PUENTE PERCOYA - VILLA FLOR * 2 2 5 3 0 0 0 0 0 4 3 3 3 0 0 0 0 0 3 1
31 TERCIOPELO - RUMICRUZ - YAURICOCHA* 2 2 2 5 0 0 0 0 0 4 3 3 4 0 0 0 0 0 2 1
32 CHUPAMARCA - MEJORADA* 2 4 2 3 0 0 0 0 0 4 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1
CASTROVIRREYNA: MATRIZ DE CALCULO DE LA PRIORIDAD PORTRAMOS
Plan Vial ovirreyna
ELABORACIÓN: Equipo Técnico (*) Construcción de Nuevas Carreteras
159
N° TRAMO
PUNTAJES x PONDERACIÓN
ESPACIAL ECONOMICO SOCIAL RRNN TECNICO GEST. DES.
1.1 1.2 1.3 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 3.1 3.2 3.3 3.4 4.1 4.2 4.3 4.4 5.1 5.2 5.3 6.1 6.2 6.3
HUACHOS
33 HUALLHUANI (Emp: R-683) - MIRAFLORES 2 2 5 4 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
34 PICHUTACUCHO (Emp. R-683) - SANTA ROSA 2 2 2 3 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
35 CORRALPAMPA (Emp. R-683) - CCACCACHACA 2 2 2 3 3 0 0 0 0 3 3 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
36 PUENTE CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA 2 4 5 3 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
37 PUENTE CHIRIS - CEBADAPATA - VILLOCO* 5 4 5 3 0 0 0 0 0 3 2 3 3 0 0 0 0 0 3 1 1 1 0
HUAMATAMBO
38 PUENTE SILVESTRE PAUCAR – HUAMATAMBO = (R-682) 2 4 5 5 3 5 0 0 0 5 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
39 HUAMATAMBO (Emp. R-682) - HACIA MUYUHUASI 2 4 2 3 3 0 0 0 0 5 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3 2 2 0
40 MUYUHUASI – ILLAPAZA – EMP. CARRET. M. STA. BEATRIZ 2 2 2 3 3 0 0 0 0 5 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3 2 2 0
41 LIMITE ISCAY CRUZ – LIMITE ILLAPAZA(SAN PEDRO DE HUACARPANA 2 2 2 3 3 0 2 0 0 5 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3 2 1 0
42 LIMITE HUAMATAMBO - MUYUHUASI* 2 2 5 3 0 0 0 0 0 5 2 3 3 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
MOLLEPAMPA
43 PUENTE CHIIVINCURI - MOLLEPAMPA = (R-661) 2 6 7 5 3 5 2 0 0 4 3 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
44 INYACCASA - PTE. LARANO = (R-681)) 5 6 7 5 3 5 2 0 0 4 3 4 4 3 0 0 0 0 2 3 2 2 0
45 PUENTE CHIVINCURI - MOLLEPAMPA - SUNAMA* 2 4 2 3 0 0 0 0 0 4 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
46 VILLOCO - PUENTE TUCRUMPE* 2 4 2 3 0 0 0 0 0 4 3 3 3 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
47 CIUTAY - CANCHINA - HUACHACC PAURANGA* 2 4 5 3 0 0 0 0 0 4 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
SAN JUAN DE CASTROVIRREYNA
48 LIMITE HUANCAPAQUI – M. STA. BEATRIZ – LIMITE ISCAY CRUZ 2 2 2 3 3 0 2 0 0 4 2 3 4 0 0 3 0 0 1 3 1 1 0
49 ECHOCAN (EMP. R-100) - CACRILLO 2 2 2 3 3 0 2 0 0 4 2 3 4 0 0 3 0 0 2 3 1 1 0
50 EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCUMA 2 2 5 3 3 0 0 0 0 4 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3 2 1 0
SANTA ANA
51 PULTOC (EMP. R-3A) - SANTA ANA 5 8 9 5 3 5 2 0 0 5 3 3 4 3 0 0 0 0 2 3 2 2 0
52 SANTA ANA - SAN GENARO 2 4 5 4 3 5 3 0 0 5 2 3 4 0 0 3 0 0 2 3 1 1 0
53 SANTA INES (EMP. R-3A) - CAUDALOSA. 2 4 5 3 3 0 2 0 0 5 2 3 4 0 0 3 0 0 2 3 1 1 0
54 CHIRIBAMBA (EMP. R-3A) - INCACHACA 5 2 7 4 3 0 0 0 0 5 2 3 4 3 0 0 0 0 2 3 2 2 0
55 SANTA ROSA - SANTA ANA 5 8 9 5 3 5 0 0 0 5 2 3 4 3 0 0 0 1 2 3 2 2 0
56 SANTA ANA - CCARHUACCASA 2 4 2 4 3 0 2 0 0 5 2 3 4 0 0 3 0 0 2 3 1 1 0
57 CUSIBAMBA - INCACHACA* 2 2 2 3 0 0 0 0 0 5 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
58 SANTA ANA - CCARHUACCASA* 2 2 2 4 0 0 0 0 0 5 3 3 4 0 0 0 0 0 3 1 1 1 1
TANTARA
59 TANTARA (Emp. R-663) - LLANCAS - POTCCOYA 2 4 2 3 3 0 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
60 SANTA ROSA (Emp. R-663) - PUENTE SILVESTRE PAUCAR (R-682) 2 8 5 5 3 5 0 0 0 3 2 3 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
61 MAYOUCRO (Emp. R-663) - ÑAHUINPUQUIO 2 2 2 3 3 0 0 0 0 3 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3 1 1 0
62 CASCANI (Emp. R-663) - AMAYLLA 2 4 2 4 3 0 0 0 0 3 2 3 4 0 0 0 0 0 3 3 2 2 0
63 POTCCOYA - LUCANA - CASACANCHA* 2 2 5 3 0 0 0 0 0 3 3 3 4 0 0 0 0 0 2 1 1 1 1
TICRAPO
64 TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = ( R-661) 5 4 7 5 3 5 2 0 0 3 3 4 4 3 0 3 0 2 2 3 2 2 0
65 PUENTE LARANO - SANTA ROSA = ( R-681) 5 8 7 5 3 5 0 0 0 3 3 4 4 3 0 0 0 0 3 3 2 2 0
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovi rreyna
2.2. DE LOS CAMINOS DE HERRADURA
Teniendo en cuenta la peculiaridad de la provincia de Castrovirreyna, donde la
articulación de sus Centros Poblados mayoritariamente rurales, obedece a una
interconexión principalmente a través de los Caminos de Herradura, cuya longitud es
mayor incluso que la Red Vial Vecinal, se consideró estratégico priorizar inversiones
en este componente, para lo cual se utilizó criterios que responden a las dimensiones:
espacial, económica y social; cuyos resultados se muestran en l
a matriz delCuadro Nº 63.
Prior. Pond.
CriteriosPuntaje
TotalReajuste
Punt.
FinalEsp. Eco. Social
1.1 2.1 3.1 3.2 3.3
COTAS - PUCARA 6.50 5 5 20 5 10 45 0.5 22.5
HUARAGUA - ALLPAS 7.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
PAURANGA - INYACASA 4.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
COCAS - VISCHINCHA - TACMA - TORRESMARCA 11.60 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
COCAS - VISCHINCHA - LIMITE CASTROVIRREYNA 4.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
COCAS - ANGASMARCA 2.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
COCAS - LIMITE MOLLEPAMPA (VILLOCO) 2.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
VISCHINCHA - QUINCORA 3.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
MEJORADA - COLCABAMBA 15.00 5 5 20 5 10 45 0.5 22.5
HUAMATAMBO - SAN LORENZO 3.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
HUAMATAMBO - LIMITE AMAYLLA (CASCANI) 7.50 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
HUAMATAMBO - HUANCAYA - ANTA 6.20 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
MUYUHUASI - TANTA 6.50 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
SANTA ANA - PUCAPAMPA 13.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
SANTA ANA - SANTA ROSA 16.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
SANTA ANA - LA LIBERTAD 25.00 5 5 25 5 5 45 0.5 22.5
PAURANGA - HUARAGUA 12.30 5 5 25 5 2 42 0.5 21
PAURANGA - POCOLAY 18.00 5 5 25 5 2 42 0.5 21
ANGASMARCA - HUAYRANI 12.00 5 5 25 5 2 42 0.5 21
ANTA - LIMITE TUCSINACUSCCA 5.50 5 5 25 5 2 42 0.5 21
CHUCO - YURACCANCHA 9.50 5 5 20 5 5 40 0.5 20
PERCOYA - MALLQUI - COCHAMARCA 7.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
COCHAMARCA - ANTACANCHA 2.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
COCHAMARCA - TINCO 7.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
PERCOYA - CENTRAL - CULLPARA - LIBERTAD 3.50 5 5 20 5 5 40 0.5 20
CHOCORO - COCHAMARCA 6.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
CHOCORO - PTE. HUAYUNA 4.20 5 5 20 5 5 40 0.5 20
CHOCORO - CONDORBAMBA 5.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
TIPICOCHA - TERCIOPELO 10.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
CHANCAHUASI - HUAYLLAY 3.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
MOLLEPAMPA - VILLOCO 8.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
CUADRO N° 63
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir reyna
MOLLEPAMPA - SUNAMA - CASACOYA 9.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
MOLLEPAMPA - HUANCALLAMA - ANAY 6.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
MOLLEPAMPA - TUCSA 3.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
MOLLEPAMPA - CIUTAY - ASTOMARCA 20.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
MOLLEPAMPA - CANCHINA - HUACHACPAURANGA 32.00 5 5 20 5 5 40 0.5 20
PATY PATA - AMAYLLA - TUCSINACUSCCA 3.30 5 5 20 5 5 40 0.5 20
HUACHAC CORREGIDOR - TUNASA PATAHUASI - FUNDICION12.00 5 5 15 5 10 40 0.5 20
CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) 20.00 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
COCHAMARCA - HUICHINGA 11.00 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
COLCABAMBA - TIPICOCHA 20.00 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
MEJORADA - TAMBO(SHAINTO) 15.00 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
COLCABAMBA - SANTO DOMINGO 7.20 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
SANTO DOMINGO - HUAYLLAY 1.50 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
VILLA FLOR - CHACAPAMPA 2.00 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
PURHUAY - M. STA. BEATRIZ 6.50 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
ALAYHUAYCCO - COTOHUASI 5.00 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
COTOHUASI - CICACANCHA - ISCAY CRUZ 11.50 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
AMAYLLA - COTOHUASI 4.50 5 5 20 5 2 37 0.5 18.5
PUCACOCHA - RECIO 12.00 5 5 15 5 5 35 0.5 17.5
TINCOCC - ESMERALDA 4.00 5 5 15 5 5 35 0.5 17.5
ESMERALDA - MARAYPATA 6.00 5 5 15 5 5 35 0.5 17.5
CHIVINCURI - PILLOMARCA 5.00 5 5 15 5 5 35 0.5 17.5
MANZANARES - CHALMA 10.00 5 5 15 5 5 35 0.5 17.5
QUIROPALCA - LIMITE CONDORILLO 12.60 5 5 15 5 2 32 0.5 16
VILLA DE ARMA - SANTA ROSA - COTAS 6.20 5 5 20 5 10 45 0.3 13.5
CAPILLAS - CAJAMARCA 4.00 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
CAPILLAS - COCHAMARCA - COCHAS 12.00 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
CAPILLAS - TUCLUCHI 4.50 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
CAPILLAS - HUARAHUA 15.00 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
TUCLUCHI - HUARAHUA 14.50 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
HUAMATAMBO - PUENTE PUENTE 4.00 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
MUYUHUASI - HUAMATAMBO 8.00 5 5 25 5 5 45 0.3 13.5
HUAYHUACURI - OCRUMARCA - HUAYAO 3.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12VILLA DE ARMA - HUANCACANCHA - PILATANA -WUARMILLACTA 7.50 5 5 20 5 5 40 0.3 12
VILLA DE ARMA - CHACAYA 5.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
BUENOS AIRES - MITOASPINA - SOMBRERUYOCC - INYACC 6.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
AURAHUA - CCOLLOTA 6.50 5 5 20 5 5 40 0.3 12
AURAHUA - PTE. CHUPAMARCA 1.80 5 5 20 5 5 40 0.3 12
AURAHUA - CHANCAYA 9.50 5 5 20 5 5 40 0.3 12
AURAHUA - CHUCO 22.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
AURAHUA - HUAQUIAS 1.70 5 5 20 5 5 40 0.3 12
AURAHUA - COCHAMARCA 14.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
CHUPAMARCA - UCHAPA 3.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
CHUPAMARCA - HUARCCO 2.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
CHUPAMARCA - SANTO DOMINGO 8.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
CHUPAMARCA - MEJORADA 5.50 5 5 20 5 5 40 0.3 12
HUACHOS - LIMITE COTAS 8.20 5 5 15 5 10 40 0.3 12
SAN JUAN - PURHUAY 8.00 5 5 20 5 5 40 0.3 12
SAN JUAN - ALAHUAYCCO - PATYPATA 4.20 5 5 20 5 5 40 0.3 12
TANTARA - PUENTE PUENTE 4.00 5 5 15 5 10 40 0.3 12
161
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovir
reyna
ARMA - GERRANA - JATUMPAMPA - ATACCACCA - PATACORRAL36.00 5 5 20 5 2 37 0.3 11.1
VILLA DE ARMA - TINCCO 2.00 5 5 20 5 2 37 0.3 11.1
PIZARA - PURHUAY 15.00 5 5 20 5 2 37 0.3 11.1
HUACHOS - MIRAFLORES 3.20 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
HUACHOS - PICHUTA 2.80 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
HUACHOS - CCACCACHACA - QUIROPALCA 20.00 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
HUACHOS - QUILCAS 21.00 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
HUACHOS - QUICHUAS 10.50 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
PICHUTA - SANTA ROSA 2.50 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
TANTARA - BUENOS AIRES- OCROCOCHA - LUCANA 16.00 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
TANTARA - LLANCAS - APACHETA 23.50 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
TANTARA - CCOLLOTA - CHUIMAC 5.50 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
TANTARA - BADO 2.30 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
SANTA ROSA - BUENOS AIRES 3.00 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
SANTA ROSA - LLANCAS 6.50 5 5 15 5 5 35 0.3 10.5
CCASTROVIRREYNA - CRUZPATA 16.00 5 5 15 5 10 40 0.2 8
CASTROVIRREYNA - LIMITE COCAS 10.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
CASTROVIRREYNA - CCAHUIÑA 13.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
CASTROVIRREYNA - PACOCOCHA 6.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
SINTO - CCAHUIÑA 14.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
SINTO - LIMITE COCAS 7.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
TICRAPO - CURUSA - PILLOMARCA 8.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
PUENTE CORREGIDOR - SANTUARIO HUACA HUACA 4.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
LLACTAS - CHALMA 8.00 5 5 15 5 5 35 0.2 7
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
162
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CAPITULO III
3. PLANTEAMIENTO DE OBJETIVOS Y ESTRATEGIAS PARA LAGESTIÓN VIAL AL 2009
3.1. VISIÓN DEL DESARROLLO VIAL
“Castrovirreyna, es una provincia que ha logrado ampliar y mantener la
Red Vial Provincial en condiciones de transitabilidad, logrando una
mejor articulación de todos sus distritos y los principales centros
poblados, permitiendo una mejor conectividad de los distritos de la zona
norte con los de la zona sur, especialmente con la capital de la provincia
y un flujo económico dinámico, contribuyendo al acceso de la
población rural más pobre a los servicios básicos; mediante un sistema
municipal de gestión vial, eficiente y consolidado, con participación
activa de la población.”
3.2. OBJETIVOS
En relación a este punto, se ha definido un objetivo general y objetivos
específicos, que nos permitirán hacer realidad nuestra visión al 2009.
OBJETIVO GENERAL
Ampliar, mejorar y mantener el Sistema Vial Provincial, para una adecuada
interconexión interna y externa, que permita acceder a la población rural a los
servicios sociales básicos, al mercado en mejores condiciones, a actividades
generadoras de ingresos y empleo, orientadas al desarrollo, a la disminución de
la pobreza y a la inclusión de las poblaciones excluidas.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Rehabilitación y mejoramientoRehabilitar y mejorar las vías que permitan la articulación de los
centrospoblados rurales a los centros urbanos, ferias y mercados de c
onsumo,facilitando a la población el acceso a los servicios básicos.
MantenimientoGarantizar el adecuado mantenimiento rutinario y periódico del sis
tema vialvecinal de la provincia de Castrovirreyna.
ConstrucciónPromover la construcción de vías vecinales priorizadas
participativamente, a finde permitir la integración provincial, el acceso a los servicios
básicosarticulando las áreas de producción con los centros urbanos, ferias y
mercados.
163
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Fortalecimiento organizacional para el sostenibilidad vial
Fortalecer las capacidades de gestión del Instituto Vial Provincial, de los
gobiernos locales, agentes de desarrollo vial y beneficiarios para garantizar la
sostenibilidad del sistema vial
3.3. RESULTADOS
Estos son esperados en función a cada uno de los objetivos.
EN REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO
Al 2009, se rehabilitará y mejorara 522.920 Km. de vías vecinales, garantizando
condiciones de transitabilidad y permitiendo la integración y articulación de la
provincia.
EN MANTENIMIENTO
Una vez concluida la rehabilitación progresiva de 522.920 Km. de vías
vecinales, estas se pondrán en mantenimiento rutinario acorde a la culminación
de las obras, a fin de conservarlas y optimizar los costos de la inversión
asumida.
EN CONSTRUCCIÓN
Se construirán 107.800 Km. de vías vecinales de integración y articulación
provincial entre las áreas de producción, mercados, ferias y servicios.
EN FORTALECIMIENTO ORGANIZACIONAL PARA LASOSTENIBILIDAD VIAL
Se operativizará e implementará el Instituto Vial Provincial, con participación
activa de los gobiernos locales, agentes de desarrollo vial y población
beneficiada, para un adecuado desarrollo vial provincial.
3.4. ESTRATEGIAS
Para hacer realidad los resultados esperados se han definido las estrategias en
función al análisis de las fortalezas, oportunidades, debilidades, amenazas,
potencialidades, limitaciones, riesgos y desafíos, según la siguiente matriz de
fortalezas, oportunidades, debilidades y amenazas.
164
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
OBJETIVO- Ampliar, mejorar y mantenerel
Sistema Vial existente para:- Una adecuada interconexión
Acceso a los servicios básicos yeconómicos.
.-Desarrollo, disminución de pobreza e inclusión.
- Rehabilitación ,
mejoramiento,mantenimiento,
FORTALEZAS- Existencia de trochas
carrozables.- Existencia de caminos de
herradura- Se cuenta con carretera afirmada
Castrovirreyna – Cocas – antaAna – Mollepampa y Ticrapo
- Existencia de microempresas de
mantenimiento vial.
DEBILIDADES- Población rural dispersa- Limitado flujo de transporte
público (mixtos)- Pocos programas orientados al
mejoramiento vial.- Desarticulación vial delos
distritos de la zona sur yonanorte.
- No hay capacidad para elaborar
OPORTUNIDADES- Políticas de Gobierno favorables- Programa de mejoramiento de
Caminos Rurales PROVIASRURAL
- Inversión privada orientadaa la
POTENCIALIDADES- Presencia de profesionales y
personal calificado de laona(ingenieros y técnicos).
- Población joven organizada y
participativa.- Microempresas y
DESAFIOS- Fortalecer capacidades
instituciones y organizacionaleslocales.
- Lograr una gerencia eficiente del
IVP.- Lograr recursos de
AMENAZAS- Cambios de política del Sector.- Reducciones presupuestales- Actos de corrupción dentrodel
Sector.- Factores climatológicos adversos
RIESGOS- Que IVP no se fortalezca- Que población no muestre
interés por organizarse yfortalecerse.
- Que los Gobiernos Localesno
cumplan con orientar
LIMITACIONES- Falta de mantenimiento y
rehabilitación de trochas ycaminos de herradura.
- Falta de interconexión vialde la
capital de los distritos consus
EN RELACIÓN A LA INVERSIÓN Y FINANCIAMIENTO PARALA EJECUCIÓN DE OBRAS, EN EL CORTO Y MEDIANO PLAZO.
o Buscar y gestionar fuentes de financiamiento ante los organismos
internacionales y nacionales, privados,gubernamentales, y no
gubernamentales y de Cooperación Técnica para la ejecución de los
Programas de Mantenimiento, Rehabilitación y Construcción de Nuevas
Vías.o Establecer Convenios con PROVIAS RURAL para rehabilitación de rutas
consideradas en la priorización de inversiones, hasta la culminación del
proceso de transferencia de la gestión vial a los gobiernos locales.o Promover la transferencia de presupuesto de los gobiernos locales al
Instituto Vial Provincial, para la gestión del sistema vial provincial.o Promover la elaboración de perfiles y expedientes técnicos para la
construcción, rehabilitación y mantenimiento de las vías rurales,
165
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
enmarcadas en el Plan Vial Provincial, de acuerdo alPrograma de
Intervención y Priorización de Inversiones.o Promover el desarrollo de Planes Viales Distritales Participativos.
EN RELACIÓN A LA SOSTENIBILIDAD DEL INSTITUTO VIALPROVINCIAL DE CASTROVIRREYNA
o Fortalecer las capacidades de gestión, financieras y técnicas del Instituto
Vial Provincial y de los gobiernos locales, para garantizar una gestión
eficiente del Instituto Vial Provincial.o Promover la implementación del Instituto Vial Provincial con
instrumentos de gestión tales como: Inventario Vial, Plan Vial Provincial
Participativo, Estatutos, Reglamentos, Planes Operativos Anuales e
Instrumentos de Seguimiento, Evaluación y Monitoreo.
EN RELACIÓN A LA PARTICIPACIÓN DE LA POBLACIÓNOBJETIVO
o Promover el fortalecimiento de las Organizaciones de microempresarios
existentes e incentivar a sus miembros con programas de capacitación.o Promover la conformación de nuevas empresas de mantenimiento vialo Promover la participación con mano de obra de la población organizada,
en los diferentes programas, que permita disminuir costos y hacerles
partícipes de la gestión vialo Promover la participación activa de la población beneficiaria en la
priorización de las inversiones.
EN RELACIÓN A LOS MECANISMOS DE CONCERTACIÓN PARAEL LOGRO DE LOS OBJETIVOS
o Promover al Instituto Vial Provincial, como la organización encargada de
la gestión vial a nivel regional, nacional y con entidades de Cooperación
Técnica y al Plan Vial Provincial Participativo como instrumento de
gestión.o Establecer comunicación y coordinación con espacios de concertación
nacionales y regionales.o Establecer un plan de negociación para concertar con organizaciones
privadas, la ejecución del Plan Vial Provincial Participativo.o Crear espacios de concertación con las organizaciones de beneficiarios,
para su involucramiento en la gestión.
166
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CAPITULO IV
4. PROGRAMA DE INVERSIONES EN LA INFRAESTRUCTURA VIALRURAL
4.1. PROGRAMAS DE INTERVENCIÓN
Dentro de los programas de intervención, se han considerado los programas
de rehabilitación, de mantenimiento periódico, de construcciones nuevas y de
caminos de herradura, cuyo detalle se aprecia en el Cuadro Nº 64.
PROGRAMA DE REHABILITACIÓN
Comprende la Rehabilitación de 522.920 Km. de vías, a fin de mejorar
deficiencias en la plataforma, superficie de rodadura, obras de arte, etc., los
mismos que también en sus condiciones actuales ponen en serio riesgo la
integridad física de los pasajeros. Así como, no permiten brindar un servicio
rápido y seguro, perjudicando a los usuarios; significando una inversión de $
7’595,386.00 U.S. Dólares Americanos, equivalentes a S/. 27’343,389.60 de
Nuevos Soles. Para el presente caso se ha determinado un costo promedio por
kilómetro de $ 15,000 Dólares Americanos con un tipo de cambio de S/. 3.60
por un Nuevo Sol.
Una vez ejecutada la intervención en rehabilitaciones de acuerdo al cronograma
de inversiones por componentes, según el avance, deberá considerarse el
mantenimiento rutinario de dichas vías para lo cual el costo referencial es de $
1,200. por Km.
PROGRAMA DE MANTENIMIENTO
De igual manera, se ha identificado un listado de vías que requieren de
mantenimiento, de acuerdo a un orden de prioridad.
o Mantenimiento PeriódicoPara el mantenimiento periódico, no se cuenta a la fecha del
Inventario conningún tramo identificado. Este tipo de mantenimiento se refiere
a aquelque se realiza cuando se detecta el desgaste de la vía dur
ante elmantenimiento rutinario, sin embargo para dicha intervención y
de manerareferencial se da un costo aproximado de $ 2,500 por Km.
o Mantenimiento RutinarioEn la Provincia de Castrovirreyna, se considera de carácter prio
ritario elmantenimiento rutinario de la vía vecinal del tramo: Ticrapo –
PuenteChivincuri, de una longitud de 11.200 Km., en la jurisdicción del
distrito deTicrapo; tramo de significativa importancia para la conectividad
interdistritalde Ticrapo y Mollepampa, recientemente rehabilitado por PR
OVIASRURAL; además de las que vienen siendo atendidas en el presente
año pordicha institución, en una longitud de 135.880 Km.
167
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
PROGRAMA DE CONSTRUCCIONES
En este programa se presentan vías priorizadas para su construcción, queresponden a la importancia económica de las zonas, a sus potencialidades, alnivel de pobreza y marginación de la población rural y al acceso a los serviciosbásicos de salud, educación, vivienda, entre otros.
Se plantea la construcción de 107.800 Kms. de vías vecinales que permitiránla integración de la provincia y la de sus distritos. Siendo los beneficiarios de
este programa los distritos de Chupamarca, Cocas, Mollepampa, Santa Ana yTantará.
Se ha establecido un costo aproximado de US $ 3’773,000.00 DólaresAmericanos equivalentes S/. 13’582,800.00 Nuevos Soles, para 107.800 Km. devías que requieren ser aperturadas en los próximos cinco años.
PROGRAMAS DE CAMINOS DE HERRADURA
Si bien las vías motorizadas tienen gran importancia económica y social,también lo son los Caminos de Herraduras ancestrales, más aún si tenemos encuenta la difícil geografía del ámbito provincial de Castrovirreyna.
Los caminos cumplen la función de articuladores de los centros de produccióna las principales ferias y poblados. De esta manera se ha identificado
en formapreliminar un total de 928.300 Km. de Caminos de Herradura
de granimportancia, cuyo costo de mejoramiento asciende a US $ 2’32
0,750.00Dólares Americanos equivalente a S/. 8’354,700.00 Nuevos Soles en
los trecedistritos de Castrovirreyna.
168
Intervencion Tramo Prior. Situacion Longitud Km Trafico1
REHABILITACION
PULTOC (EMP. R- 3A) - SANTA ANA 1 MALA 10.300 05 Veh./ dia R
CAYQUISA - MACHOCRUZ - PAURANGA - INYACASA 2 REGULAR 12.950 06 Veh./ dia R
LIMITE YURACCPUNCO – TIPICOCHA – COLCABAMBA 3 MALA 25.500 04 Veh./ sem.
SANTA ROSA - SANTA ANA 4 MUY MALA 14.150 0.000 R
PUENTE LARANO - SANTA ROSA = (R681) 5 MALA 2.130 03 Veh./ dia R
PTE. PALCA (Emp. R-100) - LUCMAPATA = ( VARIANTE) 6 MALA 11.940 05 Veh./ dia R
COLCABAMBA – CHANCAHUASI – PTE. PERCOYA = (R--662) 7 MALA 8.950 04 Veh./ sem.
INYACCASA - PTE. LARANO = (R-681) 8 MALA 24.150 03 Veh./ dia
AURAHUA (Emp. R-660) - PAMPA LIBRE - PERCOYA = (R-662) 9 REGULAR 4.760 02 Veh./ dia R
CASACANCHA (Emp. R-664) - CHUCO (LIMITE AURAHUA) = (R-640) 10 REGULAR 15.000 04 Veh./ dia R
CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) 11 REGULAR 35.000 04 Veh./ dia
CASTROVIRREYNA (EMP. R-3A) - HUAYRANI - CRUZPATA 12 REGULAR 24.600 02 Veh./ dia
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 13 MALA 0.200 02 Veh./ dia R
PTE. CHIIVINCURI - MOLLEPAMPA = (R-661) 14 MALA 6.900 0.000
SANTA ROSA (Emp. R-663) - PUENTE SILVESTRE PAUCAR (R-682) 15 REGULAR 2.550 03 Veh./ dia
SINTO (EMP. R - 3A) - ESMERALDA - MARAYPATA 16 REGULAR 19.700 03 Veh./ dia
COCAS - VICHAVICHAY 17 MALA 1.375 0.000
COCAS - HUAYRANI 18 REGULAR 13.950 02 Veh./ dia
PUENTE SILVESTRE PAUCAR – HUAMATAMBO = (R-682) 19 REGULAR 6.690 03 Veh./ dia
SANTA ANA - SAN GENARO 20 MALA 23.200 01 Veh./ dia
HUAYAO (Emp: R-664) - COTAS 21 REGULAR 3.500 02 Veh./ dia
CHUPAMARCA (Emp. R-682) – LIMITE UCHUYMARCA 22 REGULAR 3.170 03 Veh./ dia R
CHIRIBAMBA (EMP. R - 3A) - INCACHACA 23 MALA 36.700 02 Veh./ sem.
TIPICOCHA - CUNCUHS - TERCIOPELO 24 MALA 5.000 02 Veh./ mes
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 64
CASTROVIRREYNA: PROGRAMA DE INTERVENCIÓN
169ACOMACHAY (Emp. R-640) - COCHAMARCA 25 MALA 12.220 02 Veh./ mes
HUALLHUANI (Emp: R-683) - MIRAFLORES 26 MALA 2.350 04 Veh./ año
SANTA INES (EMP. R - 3A) - CAUDALOSA. 27 MALA 21.800 03 Veh./ sem.
SANTA ANA - CCARHUACCASA 28 MALA 14.900 06 Veh./ dia
TANTARA (Emp. R-663) - LLANCAS - POTCCOYA 29 MALA 8.670 04 Veh./ año
VILLA DE ARMA (Emp. R-664) - GERRANA 30 MUY MALA 2.250 0.000
(EMP.R-863) CAJAMARCA - LLUCHUCHO 31 REGULAR 1.980 04 Veh./ mes
CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANCAYACCASA 32 REGULAR 16.315 0.000
MEJORADA - AUQUICHANCA - EMP. CARRET. COLCABAMBA 33 REGULAR 42.280 02 Veh./ quin. R
PICHUTACUCHO (Emp. R-683) - SANTA ROSA 34 REGULAR 1.700 04 Veh/año
CORRALPAMPA (Emp. R-683) - CCACCACHACA 35 MUY MALA 5.355 02 Veh./ año
HUAMATAMBO (Emp. R-682) - HACIA MUYUHUASI 36 MUY MALA 2.600 0.000
EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCMA 37 REGULAR 1.200 04 Veh./ año
CASCANI (Emp. R-663) - AMAYLLA 38 REGULAR 1.460 04 Veh./ mes
EMP. CARRET. CAPILLAS - COCHAPAMPA 39 MUY MALA 1.000 02 Veh./ sem.
VISTA ALEGRE - COCHAS 40 MALA 1.300 02 Veh./ sem.
COCHAS - PUCCACANCHA 41 MUY MALA 3.250 0.000
CUSIBAMBA (EMP. R-640) - INCACHACA 42 MALA 12.275 03 Veh./ dia
MUYUHUASI – ILLAPAZA – EMP. CARRET. M. STA. BEATRIZ 43 REGULAR 4.200 02 Veh./ año
LIMITE ISCAY CRUZ – LIMITE ILLAPAZA(SAN PEDRO DE HUACARPANA 44 REGULAR 9.850 02 Veh./ mes
LIMITE HUANCAPAQUI – M. STA. BEATRIZ – LIMITE ISCAY CRUZ 45 REGULAR 6.300 04 Veh./ mes
ECHOCAN (EMP. R-100) - CACRILLO 46 REGULAR 11.200 02 Veh./ sem.
CABRACANCHA - CEBADAPATA 47 MALA 10.400 02 Veh./ sem.
PUENTE CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA 48 MUY MALA 4.000 02 Veh./sem.
MAYOUCRO (Emp. R-663) - ÑAHUINPUQUIO 49 MUY MALA 5.200 0.000
EMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) – LIMITE SAYWA 50 REGULAR 6.500 02 Veh./ mes
MANTENIMIENTO RUTINARIO
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 1 BUENA 11.200 02 Veh./ dia MR
CONSTRUCCIONES NUEVAS
COCAS - TORRESMARCA 1 12.00 0 CN
CIUTAY - CANCHINA - HUACHACC PAURANGA 2 8.00 0 CN
Plan Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
170PUENTE CHIRIS - CEBADAPATA - VILLOCO 3 6.00 0
PUENTE CHIVIONCURI - MOLLEPAMPA - SUNAMA 4 5.00 0
COCAS - VISCHINCHA - TACMA - CHIVINCURI 5 10.00 0
MAYOCANCHA - QUICHARA - PAMPAJUNIN - STO. DOMINGO 6 6.00 0
LIMITE HUAMATAMBO - MUYUHUASI 7 6.50 0
SANTA ANA - CCARHUACCASA 8 5.00 0
VILLOCO - PUENTE TUCRUMPI 9 2.50 0
PUENTE PERCOYA - VILLA FLOR 10 2.00 0
ANGASMARCA - PUENTE TUCRUMPI 11 2.50 0
CUSIBAMBA - INCACHACA 12 4.80 0
CHUPAMARCA - MEJORADA 13 8.50 0
POTCCOYA - LUCANA - CASACANCHA 14 12.00 0
TERCIOPELO - RUMICRUZ - YAURICOCHA 15 17.00 0
CAMINOS DE HERRADURA
COTAS - PUCARA 1 6.50 M
HUARAGUA - ALLPAS 2 7.00
PAURANGA - INYACASA 3 4.00 M
COCAS - VISCHINCHA - TACMA - TORRESMARCA 4 11.60 M
COCAS - VISCHINCHA - LIMITE CASTROVIRREYNA 5 4.00
COCAS - ANGASMARCA 6 2.00 M
COCAS - LIMITE MOLLEPAMPA (VILLOCO) 7 2.00
VISCHINCHA - QUINCORA 8 3.00 M
MEJORADA - COLCABAMBA 9 15.00
HUAMATAMBO - SAN LORENZO 10 3.00
HUAMATAMBO - LIMITE AMAYLLA (CASCANI) 11 7.50
HUAMATAMBO - HUANCAYA - ANTA 12 6.20 M
MUYUHUASI - TANTA 13 6.50
SANTA ANA - PUCAPAMPA 14 13.00 M
SANTA ANA - SANTA ROSA 15 16.00
SANTA ANA - LA LIBERTAD 16 25.00
PAURANGA - HUARAGUA 17 12.30
Plan Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
171PAURANGA - POCOLAY 18 18.00
ANGASMARCA - HUAYRANI 19 12.00
ANTA - LIMITE TUCSINACUSCCA 20 5.50
CHUCO - YURACCANCHA 21 9.50
PERCOYA - MALLQUI - COCHAMARCA 22 7.00 M
COCHAMARCA - ANTACANCHA 23 2.00
COCHAMARCA - TINCO 24 7.00
PERCOYA - CENTRAL - CULLPARA - LIBERTAD 25 3.50 M
CHOCORO - COCHAMARCA 26 6.00
CHOCORO - PTE. HUAYUNA 27 4.20
CHOCORO - CONDORBAMBA 28 5.00
TIPICOCHA - TERCIOPELO 29 10.00 M
CHANCAHUASI - HUAYLLAY 30 3.00 M
MOLLEPAMPA - VILLOCO 31 8.00 M
MOLLEPAMPA - SUNAMA - CASACOYA 32 9.00
MOLLEPAMPA - HUANCALLAMA - ANAY 33 6.00
MOLLEPAMPA - TUCSA 34 3.00 M
MOLLEPAMPA - CIUTAY - ASTOMARCA 35 20.00
MOLLEPAMPA - CANCHINA - HUACHACPAURANGA 36 32.00
PATY PATA - AMAYLLA - TUCSINACUSCCA 37 3.30
HUACHAC CORREGIDOR - TUNASA PATAHUASI - FUNDICION 38 12.00
CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) 39 20.00
COCHAMARCA - HUICHINGA 40 11.00
COLCABAMBA - TIPICOCHA 41 20.00
MEJORADA - TAMBO(SHAINTO) 42 15.00
COLCABAMBA - SANTO DOMINGO 43 7.20
SANTO DOMINGO - HUAYLLAY 44 1.50
VILLA FLOR - CHACAPAMPA 45 2.00
PURHUAY - M. STA. BEATRIZ 46 6.50
ALAYHUAYCCO - COTOHUASI 47 5.00
COTOHUASI - CICACANCHA - ISCAY CRUZ 48 11.50
Plan
Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
172AMAYLLA - COTOHUASI 49 4.50 M
PUCACOCHA - RECIO 50 12.00
TINCOCC - ESMERALDA 51 4.00 M
ESMERALDA - MARAYPATA 52 6.00
CHIVINCURI - PILLOMARCA 53 5.00
MANZANARES - CHALMA 54 10.00
QUIROPALCA - LIMITE CONDORILLO 55 12.60
VILLA DE ARMA - SANTA ROSA - COTAS 56 6.20
CAPILLAS - CAJAMARCA 57 4.00 M
CAPILLAS - COCHAMARCA - COCHAS 58 12.00
CAPILLAS - TUCLUCHI 59 4.50
CAPILLAS - HUARAHUA 60 15.00
TUCLUCHI - HUARAHUA 61 14.50
HUAMATAMBO - PUENTE PUENTE 62 4.00 M
MUYUHUASI - HUAMATAMBO 63 8.00
HUAYHUACURI - OCRUMARCA - HUAYAO 64 3.00 M
VILLA DE ARMA - HUANCACANCHA - PILATANA - WUARMILLACTA 65 7.50
VILLA DE ARMA - CHACAYA 66 5.00
BUENOS AIRES - MITOASPINA - SOMBRERUYOCC - INYACC 67 6.00
AURAHUA - CCOLLOTA 68 6.50
AURAHUA - PTE. CHUPAMARCA 69 1.80
AURAHUA - CHANCAYA 70 9.50 M
AURAHUA - CHUCO 71 22.00
AURAHUA - HUAQUIAS 72 1.70
AURAHUA - COCHAMARCA 73 14.00
CHUPAMARCA - UCHAPA 74 3.00
CHUPAMARCA - HUARCCO 75 2.00 M
CHUPAMARCA - SANTO DOMINGO 76 8.00
CHUPAMARCA - MEJORADA 77 5.50 M
HUACHOS - LIMITE COTAS 78 8.20 M
SAN JUAN - PURHUAY 79 8.00
Plan Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
R: Rehabilitación, MR: Mantenimiento Rutinario, MP Mantenimiento Periodico, CN: Construcciónejoramiento de Caminos de Herradura
173SAN JUAN - ALAHUAYCCO - PATYPATA 80 4.20 M
TANTARA - PUENTE PUENTE 81 4.00 M
ARMA - GERRANA - JATUMPAMPA - ATACCACCA - PATACORRAL 82 36.00
VILLA DE ARMA - TINCCO 83 2.00
PIZARA - PURHUAY 84 15.00
HUACHOS - MIRAFLORES 85 3.20
HUACHOS - PICHUTA 86 2.80
HUACHOS - CCACCACHACA - QUIROPALCA 87 20.00
HUACHOS - QUILCAS 88 21.00
HUACHOS - QUICHUAS 89 10.50
PICHUTA - SANTA ROSA 90 2.50
TANTARA - BUENOS AIRES- OCROCOCHA - LUCANA 91 16.00
TANTARA - LLANCAS - APACHETA 92 23.50
TANTARA - CCOLLOTA - CHUIMAC 93 5.50
TANTARA - BADO 94 2.30
SANTA ROSA - BUENOS AIRES 95 3.00 M
SANTA ROSA - LLANCAS 96 6.50
CCASTROVIRREYNA - CRUZPATA 97 16.00 M
CASTROVIRREYNA - LIMITE COCAS 98 10.00
CASTROVIRREYNA - CCAHUIÑA 99 13.00
CASTROVIRREYNA - POCOCOCHA 100 6.00
SINTO - CCAHUIÑA 101 14.00 M
SINTO - LIMITE COCAS 102 7.00
TICRAPO - CURUSA - PILLOMARCA 103 8.00 M
PUENTE CORREGIDOR - SANTUARIO HUACA HUACA 104 4.00 M
LLACTAS - CHALMA 105 8.00 M
Plan Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
El plan de Inversiones para los Programas de Rehabilitación, Mantenimiento,
Construcciones Nuevas y Caminos de Herradura, ha sido elaborado de acuerdo
a los criterios e indicadores de evaluación, identificándose las áreas y sectores
prioritarios para el desarrollo de la provincia, que se aprecia en detalle en el
Cuadro N° 65. Adicionalmente este plan contempla los programas de Estudios
de Rehabilitación, Estudios de Caminos de Herradura, Supervisión de
Rehabilitaciones y el Fortalecimiento de Capacidades.
CUADRO N° 65
CASTROVIRREYNA: RESUMEN DE INVERSIONES 2005 - 2009
ComponenteTotalKm.
TotalInversiones
US$
TotalInversiones
S/.Rehabilitación 522.92 7,595,386. 27,343,389.Mantenimiento Rutinario 11.200 67,200.0 241,920.0Construcciones Nuevas ( víascarrozables) 107.80 3,773,000. 13,582,800.Mejoramiento de Caminos deHerradura 928.30 2,320,750. 8,354,700.Mantenimiento Rutinario (*) 135.88 1,855,955. 6,681,441.Estudios de Rehabilitación 522.92 575,212. 2,070,763.Estudios de Caminos de 928.30 371,320. 1,336,752.Supervisión de 522.92 627,504.0 2,259,014.Fortalecimiento de 515,589. 1,856,123.
TOTAL 17,701,917. 63,726,904.
(*) Actualmente en Mantenimiento por PROVIAS RURAL
175
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
CUADRO N° 66
CASTROVIRREYNA: CRONOGRAMA DE INVERSIONES SEGÚN PROGRAMAS DE INTERVENCIÓN
ComponenteTotal Total 2005 2006 2007 2008
km. Inversiones InversionesTotal US$ S/. Km US $ Km US $ Km US $ Km US
Rehabilitación 522.920 7,595,386.0 27,343,389.6 116.8801,685,664.00 108.840 1,583,262.0 102.6951,545,038.5 101.3151,448,804.5
Mantenimiento Rutinario 11.200 67,200.00 241,920.00 11.200 13,440.000 11.200 13,440.000 11.200 13,440.000 11.200 13,440.000
Construcciones nuevas ( vías 107.800 3,773,000.0 13,582,800.0 20.000700,000.00 21.000 735,000.00 20.000700,000.00 21.300745,500.00
Mejoramiento de caminos de 928.300 2,320,750.0 8,354,700.0 186.700466,750.00 184.300 460,750.00 184.300460,750.00 189.000472,500.00
Mantenimiento Rutinario (*) 135.88 1,855,955.9 6,681,441.4 135.880371,191.19 135.880 371,191.19 135.880371,191.19 135.880371,191.19
Estudios de Rehabilitación 522.920 575,212.0 2,070,763.2 116.880128,568.00 108.840 119,724.00 102.695112,964.50 101.315111,446.50
Estudios de Caminos de 928.300 371,320.0 1,336,752.0 186.700 74,680.000184.300 73,720.000184.300 73,720.000189.000 75,600.000
Supervisión de Rehabilitaciones 522.920 627,504.0 2,259,014.4 116.880140,256.00 108.840 130,608.00 102.695123,234.00 101.315121,578.00
Fortalecimiento de Capacidades 515,589.8 1,856,123.41 103,117.96 103,117.96 103,117.96 103,117.96
TOTAL 17,701,917. 63,726,904.0 891.123,683,667.1 863.20 3,590,813.1 843.773,503,456.1 850.333,463,178.1
(*) Actualmente en Mantenimiento por PROVIAS RURAL
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
176
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
4.3. FUENTES DE FINANCIAMIENTO
Reconociendo la situación financiera por la que atraviesan los gobiernos
municipales provincial y distritales, con presupuestos exiguos que no les
permiten efectuar inversiones significativas para la ejecución del Plan Vial
Provincial Participativo, y dada la situación económica de la provincia que no
permite contar con presupuestos del sector privado para tal fin, se sugiere
algunas posibilidades de financiamiento a gestionarse para la implementación
del Plan:o En una primera instancia, en tanto se concluye con la etapa de
transferenciade PROVIAS RURAL, mediante la suscripción de Convenios, se
puede
contar con el cofinanciamiento de dicha Institución y los Gobiernos
Locales, quienes destinarían necesariamente recursos del FONCOMUN
que le son transferidos por el Gobierno Central, para impulsar los
proyectos considerados prioritarios y de impacto.o Establecer una alianza estratégica entre la Municipalidad Provi
ncial y elGobierno Regional, para la elaboración de perfiles y expedientes
técnicos delos proyectos priorizados en el Plan Vial Provincial Participativ
o, paracontar con una cartera de proyectos viables que puedan ser
presentados a laCooperación Técnica Internacional para su financiamiento, ges
tión quedeberá asumir el Instituto Vial Provincial.
o En los distritos donde la minería tiene incidencia, como por ejemplo en
Santa Ana y Ticrapo, los Gobiernos Locales Provincial y Distritales, a través
del Instituto Vial Provincial buscarían establecer alianzas para el
financiamiento de los proyectos priorizados en el Plan, como compensación
al deterioro que ocasionan en las vías vecinales.o El Instituto Vial Provincial de Castrovirreyna se encargará de di
señar unmecanismo de participación de las organizaciones comunales
o debeneficiarios en el financiamiento y en la ejecución de pequeños
proyectospriorizados a manera de pilotos.
o Iniciar una campaña agresiva de negociación bilateral con organismos
internacionales, para el financiamiento de proyectos.
CASTROVIRREYNA: PLAN DE INVERSIONES
178
177
Plan V
ial Provincial Participati
Intervencion Tramo Prior. Situacion Longitud Km TraficoINVERSION POR AÑOS
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4
REHABILITACION 1,685,664.00 1,583,262.00 1,545,038.50 1,448,804.50
PULTOC (EMP: R- 3A) - SANTA ANA 1 MALA 10.300 05 Veh./ dia 147,290.00
CAYQUISA - MACHOCRUZ - PAURANGA - INYACASA 2 REGULAR 12.950 06 Veh./ dia 185,185.00
LIMITE YURACCPUNCO – TIPICOCHA – COLCABAMBA 3 MALA 25.500 04 Veh./ Sem. 441,150.00
SANTA ROSA - SANTA ANA 4 MUY MALA 14.150 0.000 202,345.00
PUENTE LARANO - SANTA ROSA = (R681) 5 MALA 2.130 03 Veh./ dia 30,459.00
PTE. PALCA (EMP: R-100) - LUCMAPATA = ( VARIANTE) 6 MALA 11.940 05 Veh./ dia 170,742.00
COLCABAMBA – CHANCAHUASI – PTE. PERCOYA = (R-662) 7 MALA 8.950 04 Veh./ Sem. 154,835.00
INYACCASA - PTE. LARANO = (R-681) 8 MALA 24.150 03 Veh./ dia 345,345.00
AURAHUA (EMP. R-660) - PAMPA LIBRE - PERCOYA = (R-662) 9 REGULAR 4.760 02 Veh./ dia 82,348.00
CASACANCHA (EMP: R-664) - CHUCO (LIMITE AURAHUA) = (R-640) 10 REGULAR 15.000 04 Veh./ dia 214,500.00
CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) = (R-640) 11 REGULAR 35.000 04 Veh./ dia 500,500.00
CASTROVIRREYNA (EMP. R-3A) - HUAYRANI - CRUZPATA 12 REGULAR 24.600 02 Veh./ dia 351,780.00
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 13 MALA 0.200 02 Veh./ dia 2,860.00
PTE. CHIIVINCURI - MOLLEPAMPA = (R-661) 14 MALA 6.900 0.000 98,670.00
SANTA ROSA (EMP: R-663) - PUENTE SILVESTRE PAUCAR (R-682) 15 REGULAR 2.550 03 Veh./ dia 36,465.00
SINTO (EMP: R - 3A) - ESMERALDA - MARAYPATA 16 REGULAR 19.700 03 Veh./ dia 281,710.00
COCAS - VICHAVICHAY 17 MALA 1.375 0.000
COCAS - HUAYRANI 18 REGULAR 13.950 02 Veh./ dia
PUENTE SILVESTRE PAUCAR – HUAMATAMBO = (R-682) 19 REGULAR 6.690 03 Veh./ dia 95,667.00
SANTA ANA - SAN GENARO 20 MALA 23.200 01 Veh./ dia 331,760.00
HUAYAO (EMP: R-664) - COTAS 21 REGULAR 3.500 02 Veh./ dia 50,050.00
CHUPAMARCA (EMP: R-682) – LIMITE UCHUYMARCA 22 REGULAR 3.170 03 Veh./ dia 45,331.00
CHIRIBAMBA (EMP. R - 3A) - INCACHACA 23 MALA 36.700 02 Veh./ Sem. 524,810.00
TIPICOCHA - CUNCUHS - TERCIOPELO 24 MALA 5.000 02 Veh./ Mes 71,500.00
ACOMACHAY (EMP: R-640) - COCHAMARCA 25 MALA 12.220 02 Veh./ mes 174,746.00
HUALLHUANI (EMP: R-683) - MIRAFLORES 26 MALA 2.350 04 Veh./ Año 33,605.00
SANTA INES (EMP: R - 3A) - CAUDALOSA. 27 MALA 21.800 03 Veh./ Sem. 311,740.00
SANTA ANA - CCARHUACCASA 28 MALA 14.900 06 Veh./ dia
TANTARA (EMP: R-663) - LLANCAS - POTCCOYA 29 MALA 8.670 04 Veh./ Año
VILLA DE ARMA (EMP: R-664) - GERRANA 30 MUY MALA 2.250 0.000
(EMP: R-863) CAJAMARCA - LLUCHUCHO 31 REGULAR 1.980 04 Veh./ mes
vo d
Plan Vial Provincial Participati
Intervencion Tramo Prior. Situacion Longitud Km TraficoINVERSION POR AÑOS
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4
CAPILLAS - COCHAPAMPA - ANCAYACCASA 32 REGULAR 16.315 0.000 233,304.50
MEJORADA - AUQUICHANCA - EMP. CARRET. COLCABAMBA 33 REGULAR 42.280 02 Veh./ Quin. 604,604.00
PICHUTACUCHO (EMP: R-683) - SANTA ROSA 34 REGULAR 1.700 04 Veh.Año
CORRALPAMPA (EMP: R-683) - CCACCACHACA 35 MUY MALA 5.355 02 Veh./ Año
HUAMATAMBO (EMP: R-682) - HACIA MUYUHUASI 36 MUY MALA 2.600 0.000
EMP. CARRET. ECHOCAN - LUCMA 37 REGULAR 1.200 04 Veh./ Año
CASCANI (EMP: R-663) - AMAYLLA 38 REGULAR 1.460 04 Veh./ Mes
EMP. CARRET. CAPILLAS - COCHAPAMPA 39 MUY MALA 1.000 02 Veh./ sem.
VISTA ALEGRE - COCHAS 40 MALA 1.300 02 Veh./ sem. 18,590.00
COCHAS - PUCCACANCHA 41 MUY MALA 3.250 0.000 46,475.00
CUSIBAMBA (EMP: R-640) - INCACHACA 42 MALA 12.275 03 Veh./ dia 175,532.50
MUYUHUASI – ILLAPAZA – EMP. CARRET. M. STA. BEATRIZ 43 REGULAR 4.200 02 Veh./ Año
LIMITE ISCAY CRUZ – LIMITE ILLAPAZA(SAN PEDRO DE HUACARPANA 44 REGULAR 9.850 02 Veh./ Mes
LIMITE HUANCAPAQUI – M. STA. BEATRIZ – LIMITE ISCAY CRUZ 45 REGULAR 6.300 04 Veh./ Mes
ECHOCAN (EMP. R-100) - CACRILLO 46 REGULAR 11.200 02 Veh./ Sem.
CABRACANCHA - CEBADAPATA 47 MALA 10.400 02 Veh./ sem. 148,720.00
PUENTE CHIRIS - CHIRIS - CEBADAPATA 48 MUY MALA 4.000 02 Veh./Sem. 57,200.00
MAYOUCRO (EMP: R-663) - ÑAHUINPUQUIO 49 MUY MALA 5.200 0.000
EMP. CARRET. MEJORADA (AUQUICHANCA) – LIMITE SAYWA 50 REGULAR 6.500 02 Veh./ Mes 92,950.00
MANTENIMIENTO RUTINARIO 13,440.00 13,440.00 13,440.00 13,440.00
TICRAPO - PUENTE CHIVINCURI = (R-661) 1 BUENA 11.200 02 Veh./ dia 13,440.00 13,440.00 13,440.00 13,440.00
CONSTRUCCIONES NUEVAS 700,000.00 735,000.00 700,000.00 745,500.00
COCAS - TORRESMARCA 1 12.00 0 420,000.00
CIUTAY - CANCHINA - HUACHACC PAURANGA 2 8.00 0 280,000.00
PUENTE CHIRIS - CEBADAPATA - VILLOCO 3 6.00 0 210,000.00
PUENTE CHIVIONCURI - MOLLEPAMPA - SUNAMA 4 5.00 0 175,000.00
COCAS - VISCHINCHA - TACMA - CHIVINCURI 5 10.00 0 350,000.00
MAYOCANCHA - QUICHARA - PAMPAJUNIN - STO. DOMINGO 6 6.00 0 210,000.00
LIMITE HUAMATAMBO - MUYUHUASI 7 6.50 0 227,500.00
SANTA ANA - CCARHUACCASA 8 5.00 0 175,000.00
VILLOCO - PUENTE TUCRUMPI 9 2.50 0 87,500.00
PUENTE PERCOYA - VILLA FLOR 10 2.00 0 70,000.00
ANGASMARCA - PUENTE TUCRUMPE 11 2.50 0 87,500.00
CUSIBAMBA - INCACHACA 12 4.80 0 168,000.00
CHUPAMARCA - MEJORADA 13 8.50 0
POTCCOYA - LUCANA - CASACANCHA 14 12.00 0 420,000.00
TERCIOPELO - RUMICRUZ - YAURICOCHA 15 17.00 0
vo d
Plan Vial Provincial Pa
Intervencion Tramo Prior. Situacion Longitud Km TraficoINVERSION POR AÑOS
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4
CAMINOS DE HERRADURA 466,750.00 460,750.00 460,750.00 472,500.00
COTAS - PUCARA 1 6.50 16,250.00
HUARAGUA - ALLPAS 2 7.00 17,500.00
PAURANGA - INYACASA 3 4.00 10,000.00
COCAS - VISCHINCHA - TACMA - TORRESMARCA 4 11.60 29,000.00
COCAS - VISCHINCHA - LIMITE CASTROVIRREYNA 5 4.00 10,000.00
COCAS - ANGASMARCA 6 2.00 5,000.00
COCAS - LIMITE MOLLEPAMPA (VILLOCO) 7 2.00 5,000.00
VISCHINCHA - QUINCORA 8 3.00 7,500.00
MEJORADA - COLCABAMBA 9 15.00 37,500.00
HUAMATAMBO - SAN LORENZO 10 3.00 7,500.00
HUAMATAMBO - LIMITE AMAYLLA (CASCANI) 11 7.50 18,750.00
HUAMATAMBO - HUANCAYA - ANTA 12 6.20 15,500.00
MUYUHUASI - TANTA 13 6.50 16,250.00
SANTA ANA - PUCAPAMPA 14 13.00 32,500.00
SANTA ANA - SANTA ROSA 15 16.00 40,000.00
SANTA ANA - LA LIBERTAD 16 25.00 62,500.00
PAURANGA - HUARAGUA 17 12.30 30,750.00
PAURANGA - POCOLAY 18 18.00 45,000.00
ANGASMARCA - HUAYRANI 19 12.00 30,000.00
ANTA - LIMITE TUCSINACUSCCA 20 5.50 13,750.00
CHUCO - YURACCANCHA 21 9.50 23,750.00
PERCOYA - MALLQUI - COCHAMARCA 22 7.00 17,500.00
COCHAMARCA - ANTACANCHA 23 2.00 5,000.00
COCHAMARCA - TINCO 24 7.00 17,500.00
PERCOYA - CENTRAL - CULLPARA - LIBERTAD 25 3.50 8,750.00
CHOCORO - COCHAMARCA 26 6.00 15,000.00
CHOCORO - PTE. HUAYUNA 27 4.20 10,500.00
CHOCORO - CONDORBAMBA 28 5.00
TIPICOCHA - TERCIOPELO 29 10.00 25,000.00
CHANCAHUASI - HUAYLLAY 30 3.00 7,500.00
MOLLEPAMPA - VILLOCO 31 8.00 20,000.00
MOLLEPAMPA - SUNAMA - CASACOYA 32 9.00 22,500.00
MOLLEPAMPA - HUANCALLAMA - ANAY 33 6.00 15,000.00
MOLLEPAMPA - TUCSA 34 3.00 7,500.00
rticipativo de Castrovirreyna
180
Plan V ial Provincial P articipativo de Castrovirreyna
Intervencion Tramo Prior. Situacion Longitud Km TraficoINVERSION POR AÑOS
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4
MOLLEPAMPA - CIUTAY - ASTOMARCA 35 20.00 50,000.00
MOLLEPAMPA - CANCHINA - HUACHACPAURANGA 36 32.00
PATY PATA - AMAYLLA - TUCSINACUSCCA 37 3.30 8,250.00
HUACHAC CORREGIDOR - TUNASA PATAHUASI - FUNDICION 38 12.00 30,000.00
CHUCO - KONKON (CERRO PAN DE AZUCAR) 39 20.00
COCHAMARCA - HUICHINGA 40 11.00 27,500.00
COLCABAMBA - TIPICOCHA 41 20.00 50,000.00
MEJORADA - TAMBO(SHAINTO) 42 15.00 37,500.00
COLCABAMBA - SANTO DOMINGO 43 7.20 18,000.00
SANTO DOMINGO - HUAYLLAY 44 1.50 3,750.00
VILLA FLOR - CHACAPAMPA 45 2.00 5,000.00
PURHUAY - M. STA. BEATRIZ 46 6.50 16,250.00
ALAYHUAYCCO - COTOHUASI 47 5.00 12,500.00
COTOHUASI - CICACANCHA - ISCAY CRUZ 48 11.50
AMAYLLA - COTOHUASI 49 4.50 11,250.00
PUCACOCHA - RECIO 50 12.00
TINCOCC - ESMERALDA 51 4.00 10,000.00
ESMERALDA - MARAYPATA 52 6.00 15,000.00
CHIVINCURI - PILLOMARCA 53 5.00 12,500.00
MANZANARES - CHALMA 54 10.00 25,000.00
QUIROPALCA - LIMITE CONDORILLO 55 12.60 31,500.00
VILLA DE ARMA - SANATA ROSA - COTAS 56 6.20 15,500.00
CAPILLAS - CAJAMARCA 57 4.00 10,000.00
CAPILLAS - COCHAMARCA - COCHAS 58 12.00
CAPILLAS - TUCLUCHI 59 4.50 11,250.00
CAPILLAS - HUARAHUA 60 15.00 37,500.00
TUCLUCHI - HUARAHUA 61 14.50
HUAMATAMBO - PUENTE PUENTE 62 4.00 10,000.00
MUYUHUASI - HUAMATAMBO 63 8.00 20,000.00
HUAYHUACURI - OCRUMARCA - HUAYAO 64 3.00 7,500.00
VILLA DE ARMA - HUANCACANCHA - PILATANA - WUARMILLACTA 65 7.50
VILLA DE ARMA - CHACAYA 66 5.00 12,500.00
BUENOS AIRES - MITOASPINA - SOMBRERUYOCC - INYACC 67 6.00
181
Plan V ial Provincial Participativo de Castrovirreyna
Intervencion Tramo Prior. Situacion Longitud Km TraficoINVERSION POR AÑOS
Año 1 Año 2 Año 3 Año 4
AURAHUA - CCOLLOTA 68 6.50
AURAHUA - PTE. CHUPAMARCA 69 1.80 4,500.00
AURAHUA - CHANCAYA 70 9.50 23,750.00
AURAHUA - CHUCO 71 22.00
AURAHUA - HUAQUIAS 72 1.70 4,250.00
AURAHUA - COCHAMARCA 73 14.00 35,000.00
CHUPAMARCA - UCHAPA 74 3.00 7,500.00
CHUPAMARCA - HUARCCO 75 2.00 5,000.00
CHUPAMARCA - SANTO DOMINGO 76 8.00 20,000.00
CHUPAMARCA - MEJORADA 77 5.50 13,750.00
HUACHOS - LIMITE COTAS 78 8.20 20,500.00
SAN JUAN - PURHUAY 79 8.00 20,000.00
SAN JUAN - ALAHUAYCCO - PATYPATA 80 4.20 10,500.00
TANTARA - PUENTE PUENTE 81 4.00 10,000.00
ARMA - GERRANA - JATUMPAMPA - ATACCACCA - PATACORRAL 82 36.00 90,000.00
VILLA DE ARMA - TINCCO 83 2.00 5,000.00
PIZARA - PURHUAY 84 15.00
HUACHOS - MIRAFLORES 85 3.20 8,000.00
HUACHOS - PICHUTA 86 2.80 7,000.00
HUACHOS - CCACCACHACA - QUIROPALCA 87 20.00
HUACHOS - QUILCAS 88 21.00 52,500.00
HUACHOS - QUICHUAS 89 10.50 26,250.00
PICHUTA - SANTA ROSA 90 2.50 6,250.00
TANTARA - BUENOS AIRES- OCROCOCHA - LUCANA 91 16.00 40,000.00
TANTARA - LLANCAS - APACHETA 92 23.50 58,750.00
TANTARA - CCOLLOTA - CHUIMAC 93 5.50 13,750.00
TANTARA - BADO 94 2.30 5,750.00
SANTA ROSA - BUENOS AIRES 95 3.00 7,500.00
SANTA ROSA - LLANCAS 96 6.50 16,250.00
CCASTROVIRREYNA - CRUZPATA 97 16.00 40,000.00
CASTROVIRREYNA - LIMITE COCAS 98 10.00 25,000.00
CASTROVIRREYNA - CCAHUIÑA 99 13.00 32,500.00
CASTROVIRREYNA - PACOCOCHA 100 6.00 15,000.00
SINTO - CCAHUIÑA 101 14.00 35,000.00
SINTO - LIMITE COCAS 102 7.00 17,500.00
TICRAPO - CURUSA - PILLOMARCA 103 8.00 20,000.00
PUENTE CORREGIDOR - SANTUARIO HUACA HUACA 104 4.00 10,000.00
LLACTAS - CHALMA 105 8.00 20,000.00
TOTAL 2,865,854.00 2,792,452.00 2,719,228.50 2,680,244.50
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
182
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
CAPITULO V
5. SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PLAN VIAL PROVINCIAL -PVPP
Se desarrolla este capítulo con la finalidad de garantizar que el Plan Vial Provincial
participativo de Castrovirreyna, como instrumento de gestión genere cambios
positivos en el ámbito provincial, considerando que el estado de conservación de las
vías y sobre todo las rurales influyen de manera determinante en el desarrollo local.
Estando en proceso de creación y consolidación el instituto Vial Provincial de
Castrovirreyna que en adelante será responsable de la gestión vial del Plan, es
necesario que además cuente como un Sistema de Seguimiento y Evaluación de la
ejecución de dicho instrumento de gestión.
5.1. MARCO LÓGICO
Es un instrumento metodológico de aplicación al seguimiento y evaluación del
Plan, que ha sido desarrollado en una matriz de cuatro por cuatro que se
describe a continuación; y que contiene información referida a los objetivos en
diferentes etapas, a los indicadores de avance, los medios de verificación y los
supuestos que permitirán la concreción o no de los objetivos propuestos en el
Plan. Ver Matriz del Marco Lógico.
5.2. GENERALIDADES
Se considera necesario incluir algunos conceptosimportantes sobre
seguimiento, evaluación e instrumentos de medición, para una mejor
comprensión de este capítulo y su aplicación al Plan o a un proyecto
comprendido en él; como aporte de los Planes Viales elaborados con
anterioridad.
Seguimiento.- es el proceso sistemático y continuo de recolección de
información en relación a los recursos invertidos por el Estado o los Gobiernos
Locales, para la ejecución de las actividades programadas en el Plan, con el
análisis correspondiente.
Evaluación.- es el proceso de análisis comparativo de resultados parciales y
totales, obtenidos en la implementación del Plan, con resultados esperados del
mismo; que nos permitirá establecer diferencias entre la realidad señalada en el
diagnóstico y después de la aplicación del proyecto o del Plan, a través de los
indicadores de medición, los mismos que están directamente relacionados con
los objetivos generales y específicos planteados.
Indicadores.- son unidades de medición que permiten percibir una variación
derivada de una acción, comparando los resultados obtenidos en uno o más
momentos de la ejecución del Plan; pueden ser cuantitativos o cualitativos,
dependiendo de los objetivos trazados y las metas físicas o financieras definidas
en el Plan. Así como, también si se trata de aspectos sociales, físicos,
económicos, técnicos e institucionales.
183
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Indicadores de Avance.- son los que se utilizan para evaluar si se estálogrando el cumplimiento de los objetivos trazados y las metas programadas,miden los resultados parciales o totales, cuantitativos o cualitativos, que seespera alcanzar con las metas físicas o financieras definidas en el Plan.
Indicadores de Sostenibilidad.- son los que miden el grado defortalecimiento de las organizaciones y su capacidad técnica, financiera y degestión en las diversas fases del proceso de formulación y ejecución del Plan ysus revisiones posteriores, considerando que es un proceso dinámico. Guardanrelación directa con los objetivos generales y específicos planteados, pudiendovariar con los expuestos y adecuarse a lo señalado.
184RESUMEN NARRATIVO DE
OBJETIVOSINDICADORES VERIFICABLES
OBJETIVAMENTEMEDIOS DE VERIFICACIÓN
FINAmpliar, mejorar y mantener elSistema Vial Provincial, paraunaadecuada interconexión interna yexterna, que permita acceder a lapoblación rural a los serviciosbásicos, al mercado en mejorescondiciones a actividadesgeneradoras de ingresos y
1. N° de rutas ampliadas y kilometraje.2. N° de tramos mantenidos y kilometraje.3. N° de accesos ampliados para atención de
servicios básicos.4. Mejora en la dinámica, mayor flujo de
pasajeros y carga, ampliación de mercados.
5. N° de empleos generados N° de
Microempresas y Comités Viales nuevos.
6. Disminución de distritos en
1. Información proporcionada
or elIVP.
2. Información proporcionada por el
IVP.3. Reportes de los sectores Salud y
Educación4. Aplicación de encuestas.5. Información recabada al VP,
Municipalidades, Microempresas de
- Que
Municipalidadesformalicenconelsusaporteso maquinariasa gestión
- Quemo
PROPÓSITO1. Ampliar y mantener la Red
Vial Provincial, en condicionesde transitabilidad.
2. Mejorar la interconexión
interna y externa.3. Dinamizar la economía.4. Permitir a la población
1. N° de vías ampliadas y mantenid
as encondiciones de transitabilidad.
2. N° de tramos mejorados que incidan en la
interconexión interna y externa.3. Incremento de ferias y comercio a nivel
distrital y provincial.
1. Acceso a la información del IVP
y delas municipalidades provincial ydistritales.
2. Información a proporcionar or el
IVP.3. Información proporcionada po
- Cumplimiento
s detransparencia ainformación
- Compromisoones
privadasNG’s
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirreyna
MATRIZ DEL MARCO LÓGICO PARA EL SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN DEL PLAN VIAL PROVINCIAL
ELABORACIÓN: Equipo Técnico
185COMPONENTES (Prog. Interv.)1. Programa de Rehabilitación2. Programa de Mantenimiento3. Programa de Construcciones4. Programa de Caminosde
Herradura.5. Estudios de Rehabilitación.6. Estudios de Caminos de
Herradura.7. Supervisión
1. Rehabilitación de 522.920 Kms.
e víasvecinales
2. Mantenimiento de 928.300 Km. de Caminos
de Herradura.3. Mantenimiento rutinario de 146.08 Km. Vías
Vecinales.4. Construcción de 107.800 Km. de vías
vecinales.5. Estudios de Rehabilitación.6. Estudios de Caminos de Herradura.7. Supervisión de Rehabilitaciones.
1. N° acumulado de Km. de ca
minosvecinales rehabilitados.
2. N° acumulado de Km. de caminos de
herradura mantenidos.3. N° acumulado de Km. mantenidos
por tramos y por distrito.4. N° acumulado de Km. devías
construidas.5. N° de estudios de rehabilitación de
vías elaborados.
- Que
delEstado
- Quede la
Cooperación
ACTIVIDADES1. Rehabilitación de ías
vecinales.2. Mantenimiento Rutinario.3. Construcciones nuevas.4. Mantenimiento de Caminos de
Herradura.5. Estudios de Rehabilitación.6. Estudios de Caminos de
Herradura.
1. $ 7’595,386.002. $ 1’923,135.953. $ 3’,773,000.004. $ 2’320,750.005. $ 575,512.006. $ 371,320.007. $ 627,504.008. $ 515,590.84
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 y 8- Inversión acumulada por programas
de intervención y actividades.- N° de contratos para ejecución de
obras.- Aportes acumulados de las
Municipalidades- Verificación del gasto en obras
programadas dentro del Plan.
-
capacidad
- recortes
Plan Vial P rovincial P articipativo de Ca strovirreyna
186
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
5.3. INDICADORES DE SEGUIMIENTO Y MEDICIÒN DE
DESEMPEÑO DEL PLAN VIAL PROVINCIAL - PVPP
DE GESTIÓN:
o Número de municipalidades distritales que participan con cofinanciamiento
en el mantenimiento rutinario de las vías de su jurisdicción.o Números de Convenios de cofinanciamieto suscritos con instit
ucionespúblicas, privadas o de Cooperación Técnica.
o Número de Contratos suscritos, para ejecución de obras por distrito.
o Número acumulado de Contratos suscritos para la ejecución de obras y
concluidos.
FÍSICOS:
o Número acumulado de Km. de caminos vecinales rehabilitados.o Número acumulado de Km. de caminos vecinales mejorados.o Número acumulado de Km. de caminos de herradura mejorad
os pordistritos.
o Número acumulado de Km. de caminos vecinales construidoso Número acumulado de Km. de caminos vecinales con
mantenimiento pordistrito.
o Número acumulado de Km. de caminos vecinales con mantenimiento
periódico por distrito.
FINANCIEROS:
o Monto acumulado de aportes de PROVIAS RURAL para mantenimiento
rutinario.o Monto acumulado de aportes de los municipios para el manten
imientorutinario.
DE DESARROLLO:
o Número acumulado de centros poblados y comunidades interconectadas
por caminos vecinales por distritos.o Número de beneficiarios por centros poblados y por distritos con
acceso aun camino vecinal.
o Número de contratistas locales que ejecutan obras de rehabilitación por
distritos.o Número de puestos de trabajo permanente no calificado
generados por elmanteminiento rutinario de caminos vecinales por distritos.
o Número de puestos de trabajo temporal no calificado y cali
ficado,generados por las obras de rehabilitación de caminos veci
nales ymejoramiento de caminos de herradura.
o Número de Micro Empresas de Mantenimiento Vial contratadas por
distritos.o Número de Comités Viales Rurales conformados para el
mantenimieto delos caminos de herradura
187
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
o Situación de capitalización y generación de utilidades de las Microempresas
de Mantenimiento Vial Rutinario.
5.4. INDICADORES DE EVALUACIÓN DEL PLAN VIAL PROVINCIALPARTICIPATIVO – PVPP
SOCIALES:
o Disminución de distritos en extrema pobreza.o Incremento de la PEA por distritos.o Disminución del costo de pasajes y fletes.o Accesibilidad a los servicios básicos por parte de la población
rural, en laszonas atendidas por la red vial vecinal.- Incremento de la infraestructura social.- Incremento de los servicios de luz, agua, desagüe y vivienda.
DE TRANSPORTE:
o Variación en el comportamiento del flujo de servicios de pasajeros y carga.
o Incremento de unidades de transporte de carga y pasajeros.o Formalización de empresas de transporte de carga y pasajeros por
distritos.
FINANCIEROS:
o Monto de inversiones por distrito destinadas para el sistema vial vecinal.
o Adquisición de maquinaria pesada y equipos nuevos por distritos para la
gestión vial.
DE DESARROLLO:
o Incremento de ferias y comercio a nivel distrital.o Desarrollo de potencialidades en las zonas atendidas por la red.
GESTIÓN INSTITUCIONAL:
o Número de Microempresas de Mantenimiento Vial Rutinario enfuncionamiento y nuevas.
o Número de Comités Viales Rurales en funcionamiento y nuevas.o Funcionamiento del Instituto Vial Provincial, por resultados.o Número de Convenios suscritos para la ejecución del Plan Vial
ProvincialParticipativo de Castrovirreyna.
188
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
ANEXOS
189
Plan Vial Provincial Participativo de Castrov irreyna
ANEXO N° 01
CASTROVIRREYNA: POBLACIÓN POR CENTROS POBLADOS, CASERIOS YANEXOS, POR DISTRITOS
DISTRITO NOMBRE AREA CATEGORIA
POBLACIÓN
Castrovirreyna Castrovirreyna Urbana Ciudad 1479Alfahuayco Rural Caserío 3Ananta Rural Caserío 12Badopampa Rural Caserío 10Chillihua Rural Caserío 21Chumcucc Rural Caserío 6Collpa Rural Caserío 10Cruz Ccasa Rural Caserío 30Huayllapa Rural Caserío 8Human Huallca Rural Caserío 6Jarahuyuna Rural Caserío 17Jello Barranco Rural Caserío 13Martinez Rural Caserío 20Muyurina Rural Caserío 4Nununya Rural Caserío 35Pinchasqa Rural Caserío 5Piruro Pata Rural Caserío 8
Pucaya Rural Caserío 17Pucullayoc Rural Caserío 3Ramrapata Rural Caserío 8Ranracancha Rural Caserío 12Rodeona Rural Caserío 2San José Rural Caserío 18Santa Rosa Rural Caserío 1Sara Coto Rural Caserío 4Tincocc Rural Caserío 43Túpanla Rural Caserío 12Wichcomacco Rural Caserío 4Yurac Quichca Rural Caserío 3Yurac Yuracc Rural Caserio 18Cabracancha Rural Anexo 94Cocha Rural Anexo 215Cruz Pata Rural Anexo 96Esmeralda Rural Anexo 240Pacococha Rural Anexo 180Pucacancha Rural Anexo 60Sinto Rural Anexo 163Allpajasa Rural Unidad Agropecuaria 1Antahuara Rural Unidad Agropecuaria 12Antapite Rural Unidad Agropecuaria 2Arccopampa Rural Unidad Agropecuaria 2Buena Vista Rural Unidad Agropecuaria 0Cancahua Rural Unidad Agropecuaria 13Capilla Pampa Rural Unidad Agropecuaria 26
190
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Carnecorral Rural Unidad Agropecuaria 4Ccocha Ccocha Rural Unidad Agropecuaria 0Chachaccoma Rural Unidad Agropecuaria 3Checarcana Rural Unidad Agropecuaria 2Chocnojo Rural Unidad Agropecuaria 1Chunca Rural Unidad Agropecuaria 22Chuno Rural Unidad Agropecuaria 6Cochahuasi Rural Unidad Agropecuaria 1Cochapucro Rural Unidad Agropecuaria 2Cruz Cancha Rural Unidad Agropecuaria 9Cusibamba Rural Unidad Agropecuaria 17Huamanpa Rural Unidad Agropecuaria 10Cuancapata Rural Unidad Agropecuaria 14Huantacancha Rural Unidad Agropecuaria 3Huarajo Rural Unidad Agropecuaria 0Huarangacancha Rural Unidad Agropecuaria 4Huaylor Pata Rural Unidad Agropecuaria 5Ichucocha Rural Unidad Agropecuaria 4Ichuhuasi Rural Unidad Agropecuaria 5Iscaypata Rural Unidad Agropecuaria 0Jatum Pampa Rural Unidad Agropecuaria 7Jatun Rumi Rural Unidad Agropecuaria 13Lena Rural Unidad Agropecuaria 1
Leon Rumi Rural Unidad Agropecuaria 3Llullucha Rural Unidad Agropecuaria 9Llulluchaccasa Rural Unidad Agropecuaria 3Maraypata Rural Unidad Agropecuaria 43Mina Bonanza Rural Unidad Agropecuaria 9Mina Dollar Rural Unidad Agropecuaria 2Mina Lira Rural Unidad Agropecuaria 0Orlas Rural Unidad Agropecuaria 25Ostima Rural Unidad Agropecuaria 5Pachapampa Rural Unidad Agropecuaria 12Pallca Cancha Rural Unidad Agropecuaria 7Palljahuayjo Rural Unidad Agropecuaria 6Palta Machay Rural Unidad Agropecuaria 11Patacancha Rural Unidad Agropecuaria 6Patacorral Rural Unidad Agropecuaria 7Patara Rural Unidad Agropecuaria 4Paulapa Rural Unidad Agropecuaria 4Pepinillo Rural Unidad Agropecuaria 6Peroro Rural Unidad Agropecuaria 1Pichecaccasa Rural Unidad Agropecuaria 8Pisje Rural Unidad Agropecuaria 4Pucara Pampa Rural Unidad Agropecuaria 4Pucroncancha Rural Unidad Agropecuaria 2Pumapuquio Rural Unidad Agropecuaria 7Rumi Huasi Rural Unidad Agropecuaria 3San Sebastian Rural Unidad Agropecuaria 3Sayhua Rural Unidad Agropecuaria 4Sincuna Rural Unidad Agropecuaria 17Tambomachay Rural Unidad Agropecuaria 1
191
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Tayaranra Rural Unidad Agropecuaria 2Telarmachay Rural Unidad Agropecuaria 1Tolderuni Rural Unidad Agropecuaria 0Tucumachay Rural Unidad Agropecuaria 6Tulpapucro Rural Unidad Agropecuaria 7Tumisca Rural Unidad Agropecuaria 8Uchupata Rural Unidad Agropecuaria 2Vacahuasi Rural Unidad Agropecuaria 9Verde Pata Rural Unidad Agropecuaria 7Viscacha Rural Unidad Agropecuaria 6Viscas Rural Unidad Agropecuaria 8Vista Alegre Rural Unidad Agropecuaria 76Yana Occo Rural Unidad Agropecuaria 7Yanacorral Rural Unidad Agropecuaria 2Yuraj Corral Rural Unidad Agropecuaria 4Patacorral Rural Comunidad Campesina 30Reliquias Rural Campamento Minero 27
Arma Arma Urbana Villa 463Acarapata Rural Caserío 12Aco Rural Caserío 25Acocha Rural Caserío 11
Anacoy Rural Caserío 32Antamarca Rural Caserío 17Arapa Rural Caserío 11Atayoc Rural Caserío 2Buena Vista Rural Caserío 5Ccaccachacan Rural Caserío 1Casa Blanca Rural Caserío 7Casacancha Rural Caserío 52Cerro Azul Rural Caserío 0Chataranra Rural Caserío 7Chiquiao Rural Caserío 8Chittia Rural Caserío 1Condoray Rural Caserío 9Cruz Pata Rural Caserío 22Escalera Rural Caserío 0Gerrana Rural Caserío 46Huancacancha Rural Caserío 1Huayao Rural Caserío 40Huaychaupata Rural Caserío 1Huayhuacuri Rural Caserío 1Huayllapuquio Rural Caserío 2Ispali Rural Caserío 3Joyo Rural Caserío 23Linda Blanca Rural Caserío 11Llacsaparco Rural Caserío 3Marcopampa Rural Caserío 12Mejorada Rural Caserío 23Misamarca Rural Caserío 6Molienda Rural Caserío 0Murcuto Rural Caserío 1Nahuis Rural Caserío 6
192
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Palca Rural Caserío 26Pamparco Rural Caserío 7Pucara Chico y Grande Rural Caserío 24Quiscapata Rural Caserío 9Quishuarpata Rural Caserío 4Ranracancha Rural Caserío 12Salvid Rural Caserío 3Sanulla Rural Caserío 55Taquina Rural Caserío 5Tarapucro Rural Caserío 14Tinco Rural Caserío 7Cotas Rural Anexo 61Dorita Rural Anexo 9Huinchullay Rural Anexo 98Muchabamba Rural Anexo 4Totora Rural Anexo 64Acomachay Rural Unidad Agropecuaria 16Atocc Trampa Rural Unidad Agropecuaria 0Buenos Aires Rural Unidad Agropecuaria 49
Callanca Rural Unidad Agropecuaria 24Chorccamachay Rural Unidad Agropecuaria 17Collota Rural Unidad Agropecuaria 14Cruzpata Rural Unidad Agropecuaria 18Inyapampa Rural Unidad Agropecuaria 27Jachus Rural Unidad Agropecuaria 1Lucmapata Rural Unidad Agropecuaria 46Mirasol Rural Unidad Agropecuaria 0Santa Rosa Rural Unidad Agropecuaria 33Tancar Rural Unidad Agropecuaria 9Viscani Rural Unidad Agropecuaria 21Yargahuasi Rural Unidad Agropecuaria 4Yuraccancha Rural Unidad Agropecuaria 22
Aurahuá Aurahuá Urbana Pueblo 403Accopuquio Rural Caserío 3Antacancha Rural Caserío 72Ccachos Rural Caserío 24Clavelcancha Rural Caserío 26Flor de Cancha Rural Caserío 39Huayara Rural Caserío 2Huichinga Rural Caserío 0Jasachacra Rural Caserío 12Jollota Rural Caserío 0Lircay Rural Caserío 19Patacancha Rural Caserío 0Patahuasi Rural Caserío 4Patara Rural Caserío 20Vista Alegre Rural Caserío 0Ccenccella Rural Anexo 3Central Rural Anexo 66Chocoro Rural Anexo 165Cochamarca Rural Anexo 138Collpara Rural Anexo 35
193
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Huaquias Rural Anexo 39Libertad Rural Anexo 82Mallqui Rural Anexo 104Pampa Libre Rural Anexo 25Percoya Rural Anexo 64Vista Blanca Rural Anexo 137Acchyhuachanan Rural Unidad Agropecuaria 4Accomachay Rural Unidad Agropecuaria 3Acracachi Rural Unidad Agropecuaria 0Allpacoto Rural Unidad Agropecuaria 3Ancaypata Rural Unidad Agropecuaria 7Andamachay Rural Unidad Agropecuaria 5Anta Rural Unidad Agropecuaria 4Antacocha Rural Unidad Agropecuaria 4Atacancha Rural Unidad Agropecuaria 10Ayapampa Rural Unidad Agropecuaria 0Azul Ccaico Rural Unidad Agropecuaria 0
Buena Vista Rural Unidad Agropecuaria 0Ccaccacho Rural Unidad Agropecuaria 4Ccaico Rural Unidad Agropecuaria 0Ccollpa Rural Unidad Agropecuaria 18Cenemachay Rural Unidad Agropecuaria 1Chacclacac Rural Unidad Agropecuaria 3Chacclapata Rural Unidad Agropecuaria 3Chachasniyocc Rural Unidad Agropecuaria 3Chanhua Rural Unidad Agropecuaria 0Chaychayrraso Rural Unidad Agropecuaria 7Chicc Yacc Rural Unidad Agropecuaria 4Chipacancha Rural Unidad Agropecuaria 5Chocca Ccocha Rural Unidad Agropecuaria 8Cholccamachay Rural Unidad Agropecuaria 2Chuco Rural Unidad Agropecuaria 3Chucuhuasi Rural Unidad Agropecuaria 32Chusiyoc Rural Unidad Agropecuaria 3Comun Machay Rural Unidad Agropecuaria 0Concayocc Rural Unidad Agropecuaria 2Cruz Pampa Rural Unidad Agropecuaria 19Cullpi Rural Unidad Agropecuaria 3Espíritu Rural Unidad Agropecuaria 0Espital Rural Unidad Agropecuaria 3Hichurutuna Rural Unidad Agropecuaria 3Huaccre Rural Unidad Agropecuaria 10Huangela Rural Unidad Agropecuaria 8Huaracco Rural Unidad Agropecuaria 0Huaranccajocc Rural Unidad Agropecuaria 4Huasahuasi Rural Unidad Agropecuaria 6Huayllacacc Rural Unidad Agropecuaria 3Itanopampa Rural Unidad Agropecuaria 0Jahuiña Rural Unidad Agropecuaria 0Jarhuapampa Rural Unidad Agropecuaria 4Jatun Huallo Rural Unidad Agropecuaria 0Jatun Pampa Rural Unidad Agropecuaria 2
194
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Jatun Pata Huasi Rural Unidad Agropecuaria 0Jatuntinco Rural Unidad Agropecuaria 4Jaugis Rural Unidad Agropecuaria 15Joire Rural Unidad Agropecuaria 3Jonas Rural Unidad Agropecuaria 6Jurana Rural Unidad Agropecuaria 27Leopallana Rural Unidad Agropecuaria 3Lindayoc Rural Unidad Agropecuaria 2Llacsajocha Rural Unidad Agropecuaria 1Llacsapampa Rural Unidad Agropecuaria 4Llacsapunco Rural Unidad Agropecuaria 1Llotasca Rural Unidad Agropecuaria 2Marcancca Rural Unidad Agropecuaria 0Marcoconcha Rural Unidad Agropecuaria 9Mioccocha Rural Unidad Agropecuaria 2
Negro Muerto Rural Unidad Agropecuaria 1Ñuñunga Rural Unidad Agropecuaria 0Occepite Rural Unidad Agropecuaria 0Occraccocha Rural Unidad Agropecuaria 0Oyrorumi Rural Unidad Agropecuaria 0Pacatuna Rural Unidad Agropecuaria 1Paccre Rural Unidad Agropecuaria 0Pajcha Rural Unidad Agropecuaria 13Pallca Huasi Rural Unidad Agropecuaria 0Pallcca Rural Unidad Agropecuaria 7Pampa Occo Rural Unidad Agropecuaria 4Pampacorral Rural Unidad Agropecuaria 6Paquisja Rural Unidad Agropecuaria 1Paria Rural Unidad Agropecuaria 5Pichecapuquio Rural Unidad Agropecuaria 0Pirhualla Rural Unidad Agropecuaria 0Pissac Rural Unidad Agropecuaria 5Piticancha Rural Unidad Agropecuaria 6Poytoc Rural Unidad Agropecuaria 0Puca Orcco Rural Unidad Agropecuaria 0Pucacancha Rural Unidad Agropecuaria 1Ramirez Machay Rural Unidad Agropecuaria 3Ranra Rural Unidad Agropecuaria 3Rayascca Rural Unidad Agropecuaria 0Rosas Niyocc Rural Unidad Agropecuaria 0Rumi rumi Rural Unidad Agropecuaria 5Saccsataya Rural Unidad Agropecuaria 0San Pablo Rural Unidad Agropecuaria 4Sellpirume Rural Unidad Agropecuaria 9Shamco Rural Unidad Agropecuaria 6Suculle Rural Unidad Agropecuaria 4Tacarpo Rural Unidad Agropecuaria 0Tacraccocha Rural Unidad Agropecuaria 8Telar Machay Rural Unidad Agropecuaria 0Tancacancha Rural Unidad Agropecuaria 4Toccacona Rural Unidad Agropecuaria 6Toldorome Rural Unidad Agropecuaria 5
195
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Tolloccoto Rural Unidad Agropecuaria 5Uchuy Huallo Rural Unidad Agropecuaria 7Uchuychaca Rural Unidad Agropecuaria 2Utcos Rural Unidad Agropecuaria 3Vacahuasi Rural Unidad Agropecuaria 0Yacontay Rural Unidad Agropecuaria 0Yallephuasin Rural Unidad Agropecuaria 3Yanachacca Rural Unidad Agropecuaria 0Yanapampa Rural Unidad Agropecuaria 2Yaurilla Rural Unidad Agropecuaria 5Yutupopianan Rural Unidad Agropecuaria 0
Capillas Capillas Norte Urbana Pueblo 150Almendras Rural Caserío 4
Carpuna Rural Caserío 2Chacara Rural Caserío 65Chullasanqui Rural Caserío 5Cofradía Rural Caserío 8Emillay Ongon Rural Caserío 5Huachac Puquial Rural Caserío 6Huancacocha Rural Caserío 0Isla Grande Rural Caserío 2Marcas Rural Caserío 69Miraflores Rural Caserío 8Olleria Rural Caserío 16Pacatay Rural Caserío 43Pocoloy Rural Caserío 6Pueblo Nuevo Rural Caserío 14Quichcapata Rural Caserío 1Tambillo Rural Caserío 5Vista alegre Rural Caserío 24Yahuarpuquio Rural Caserío 20Allpas Rural Anexo 17Ayacuchito Rural Anexo 17Cajamarca Rural Anexo 146Cochapampa Rural Anexo 69Huarahua Rural Anexo 32Pauranga Rural Anexo 22Tocluche Rural Anexo 29Acaracancha Rural Unidad Agropecuaria 2Acchipahuachanan Rural Unidad Agropecuaria 5Asnacpuquio Rural Unidad Agropecuaria 10Ayapata Rural Unidad Agropecuaria 64Balcon Rural Unidad Agropecuaria 20Buena Vista Rural Unidad Agropecuaria 12Ccaccayarca Rural Unidad Agropecuaria 8Cahuina Rural Unidad Agropecuaria 15Cantopata Rural Unidad Agropecuaria 23Cantupucro Rural Unidad Agropecuaria 6Casacancha Rural Unidad Agropecuaria 7Cayquisa Rural Unidad Agropecuaria 8Ceraco Rural Unidad Agropecuaria 17Chapa Mejorada Rural Unidad Agropecuaria 18
196
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Chaquicancha Rural Unidad Agropecuaria 5Chitia Rural Unidad Agropecuaria 19Chullasacha Rural Unidad Agropecuaria 5Chullullo Rural Unidad Agropecuaria 5Cochac Grande Rural Unidad Agropecuaria 0Cuchipilana Rural Unidad Agropecuaria 20Galvispacancha Rural Unidad Agropecuaria 3Huachachina Rural Unidad Agropecuaria 8Huamancora Rural Unidad Agropecuaria 0Huano Huano Rural Unidad Agropecuaria 2Huanupata Rural Unidad Agropecuaria 12
Infiernillo Chico Rural Unidad Agropecuaria 4Infiernillo Grande Rural Unidad Agropecuaria 0Inyacasa Rural Unidad Agropecuaria 24Isla Rural Unidad Agropecuaria 10Leon Mezanan Rural Unidad Agropecuaria 1Los Angeles Rural Unidad Agropecuaria 12Lucma Chica Rural Unidad Agropecuaria 0Lucma Grande Rural Unidad Agropecuaria 13Lucmayocc Rural Unidad Agropecuaria 6Lurinmarca Rural Unidad Agropecuaria 9Macho Cruz Rural Unidad Agropecuaria 24Mayuncancha Rural Unidad Agropecuaria 5Mejorada Rural Unidad Agropecuaria 0Pacchapata Rural Unidad Agropecuaria 23Palicancha Rural Unidad Agropecuaria 4Pampacancha Rural Unidad Agropecuaria 3Papillas Rural Unidad Agropecuaria 0Paria Rural Unidad Agropecuaria 13Pauca Rural Unidad Agropecuaria 5Pucacorral Rural Unidad Agropecuaria 6Pacurá Rural Unidad Agropecuaria 2Putaca Rural Unidad Agropecuaria 9Queserana Rural Unidad Agropecuaria 3Quisco Rural Unidad Agropecuaria 7Rumicancha Rural Unidad Agropecuaria 9Sanquicancha Rural Unidad Agropecuaria 0Santo Puquio Rural Unidad Agropecuaria 2Sillaccasa Rural Unidad Agropecuaria 3Socos Rural Unidad Agropecuaria 3Songo Chico Rural Unidad Agropecuaria 12Songo Grande Rural Unidad Agropecuaria 6Suntur Rural Unidad Agropecuaria 23Tahuagarma Rural Unidad Agropecuaria 15Tambo Rural Unidad Agropecuaria 0Tantarpata Rural Unidad Agropecuaria 2Tincco Rural Unidad Agropecuaria 5Tinyahuarco Chico Rural Unidad Agropecuaria 5Tinyahuarco Grande Rural Unidad Agropecuaria 8Tipe Rural Unidad Agropecuaria 7Tocino Rural Unidad Agropecuaria 1Tucrumpe Rural Unidad Agropecuaria 7
197
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Yahuarpampa Rural Unidad Agropecuaria 7Yuraccancha Rural Unidad Agropecuaria 8
Chupamarca Chupamarca Urbana Pueblo 258Ayarpata Rural Caserío 11Casa Blanca Rural Caserío 3Chunas Rural Caserío 3Chupauro Rural Caserío 5Huachapuquio Rural Caserío 21Luis Luis Rural Caserío 21
Pampa Junin Rural Caserío 28Pampa Uccro Rural Caserío 40Rumi Cruz Rural Caserío 21San antonio Rural Caserío 36Achapa Rural Caserío 2Chancahuasi Rural Anexo 165Colcabamba Rural Anexo 105Huayllay Rural Anexo 28Mejorada Rural Anexo 78Terciopelo Rural Anexo 22Tipicocha Rural Anexo 38Villa Flor Rural Anexo 28Atacuri Rural Comunidad Campesina 7Carbon Huatiana Rural Comunidad Campesina 5Huaracco Rural Comunidad Campesina 25
Cocas Cocas Urbana Pueblo 102Ahuayoc Rural Caserío 28Ampallaque Rural Caserío 0Chirimachay Rural Caserío 1Chiuchia Rural Caserío 1Cochapata Rural Caserío 16Cochapucro Rural Caserío 8Cruz Pata Rural Caserío 36Escalera Rural Caserío 0Gero Puquio Rural Caserío 6Isla Rural Caserío 61Isnagra Rural Caserío 0Jatungio Rural Caserío 34La Panga Chica Rural Caserío 88Lloccepata Rural Caserío 8Lomahuacta Rural Caserío 0Macho Rural Caserío 1Maraypata Rural Caserío 19Ñuñunya Cancha Rural Caserío 9Occeccasa Rural Caserío 0Orgopuna Rural Caserío 3Pagolla Rural Caserío 16Patacancha Rural Caserío 10Quishuar Rural Caserío 0Sumacpata Rural Caserío 4Vilama Rural Caserío 2Yuraccyacu Rural Caserío 28Angasmarca Rural Anexo 63
198
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Pampacanchachiris Rural Anexo 35Quincara Rural Anexo 24Tacma Rural Anexo 108Torres Marca Rural Anexo 71Vichavichay Rural Anexo 57Vischincha Rural Anexo 94Chilcapuquio Rural Unidad Agropecuaria 10
Tambo Pampa Rural Unidad Agropecuaria 6
Cochamarca RuralCoop. Agraria deProduccion 23
Huachos Huachos Urbana Caserío 391Ancayaorccon Rural Caserío 6Ancaycocha Rural Caserío 6Aniscancha Rural Caserío 15Balcon Rural Caserío 0Buen Retiro Rural Caserío 0Campanario Rural Caserío 0Ccocha Orccon Rural Caserío 6Chacra Cerro Rural Caserío 27Challahuay Rural Caserío 6Characa Grande Rural Caserío 19Charaquita Rural Caserío 10Chilcani Rural Caserío 20Chitiapuerto Rural Caserío 0Colcha Rural Caserío 0Conacosan Rural Caserío 0Condormarca Rural Caserío 9Cuchicancha Rural Caserío 6Huachac Rural Caserío 11Huanapata Rural Caserío 0Huaraya Rural Caserío 70Huaycos Rural Caserío 8Huayhua Rural Caserío 1Inyaccassa Rural Caserío 11Lucmayocc Rural Caserío 12Manchay Cruz Rural Caserío 17Minahuasi Rural Caserío 16Miraflores Rural Caserío 32Ñuñunya Rural Caserío 11Ocoro Rural Caserío 37Paccayniyocc Rural Caserío 12Patacancha Rural Caserío 8Pebe Rural Caserío 15Pedregal Rural Caserío 7Pitucha Rural Caserío 23Pucara Rural Caserío 16Pumani Rural Caserío 0San Grabriel Rural Caserío 2Santa Rosa de Quilca Rural Caserío 126Tambillo - 2 Rural Caserío 0Tranca Rural Caserío 0Vista Alegre Rural Caserío 9
199
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Ccacca Chaca Rural Anexo 29Huajintay Rural Anexo 164Pichuta Pampa Rural Anexo 186Quichua Rural Anexo 31Suytupampa Rural Anexo 193
Aranga Rural Unidad Agropecuaria 8Campo alegre Rural Unidad Agropecuaria 0Casa Blanca Rural Unidad Agropecuaria 7Ccarmoc Rural Unidad Agropecuaria 16Champaccocha Rural Unidad Agropecuaria 4Cruz Pata Rural Unidad Agropecuaria 54Erapata Rural Unidad Agropecuaria 34Hatunhuasi Rural Unidad Agropecuaria 9Huandanga Rural Unidad Agropecuaria 11Huaribamba Rural Unidad Agropecuaria 54Huayanccoto Rural Unidad Agropecuaria 18Huerto Pampa Rural Unidad Agropecuaria 0Hupapay Rural Unidad Agropecuaria 8Lluchucho Rural Unidad Agropecuaria 33Manzanayoc Rural Unidad Agropecuaria 3Maraypata Rural Unidad Agropecuaria 5Osccollo Rural Unidad Agropecuaria 6Oscconcancha Rural Unidad Agropecuaria 16Pulluncuri Rural Unidad Agropecuaria 15Quichcapata Rural Unidad Agropecuaria 1Quiropalca Rural Unidad Agropecuaria 10Sihuis Rural Unidad Agropecuaria 4Tambillo Rural Unidad Agropecuaria 1
Huamatambo Huamatambo Urbana Pueblo 165Huantay Rural Caserío 27Illapaza Rural Caserío 46Muyuhuasi Rural Caserío 84Tantas Rural Caserío 44Charpuncra Rural Unidad Agropecuaria 26Huancaya Rural Unidad Agropecuaria 33Huaylas Rural Unidad Agropecuaria 45Huicina Rural Unidad Agropecuaria 17Llanchoc Rural Unidad Agropecuaria 37Lucuy Rural Unidad Agropecuaria 6Puente Huantay Rural Unidad Agropecuaria 8Yuraccancha Rural Unidad Agropecuaria 19
Mollepampa Mollepampa Urbana Pueblo 79Ataccopata Rural Caserío 11Camparariyo Rural Caserío 0Canchina Rural Caserío 12Carhuaypampa Rural Caserío 5Casacancha Rural Caserío 3Casacoya Rural Caserío 34Ciutay Rural Caserío 13Coyugrume Rural Caserío 6Huancallama Rural Caserío 14Huancapata Chico Rural Caserío 31
200
Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Huancapata Grande Rural Caserío 6Mollendo Rural Caserío 10Santo Puquio Rural Caserío 7
Toquiasca Rural Caserío 15Uchiya Rural Caserío 1Wiserca Rural Caserío 4Yagapa Rural Caserío 3Yerba Buena Chica Rural Caserío 6Acopata Rural Anexo 62Anay Rural Anexo 20Astomarca Rural Anexo 77Cebada Pata Rural Anexo 15Chiris Rural Anexo 13Huachac Rural Anexo 42Sunama Rural Anexo 49Suytu Pampa Rural Anexo 9Tucsa Rural Anexo 24Villoco Rural Anexo 196Achura Pata Rural Unidad Agropecuaria 2Angasmarca Rural Unidad Agropecuaria 3Antacancha Rural Unidad Agropecuaria 6Auxilio Chico Rural Unidad Agropecuaria 14Auxilio Grande Rural Unidad Agropecuaria 8Canchina Chica Rural Unidad Agropecuaria 2Carnero Cancha Rural Unidad Agropecuaria 26Carrizal Rural Unidad Agropecuaria 18Cashuancancha Rural Unidad Agropecuaria 4Chacapampa Rural Unidad Agropecuaria 2Chicho Rural Unidad Agropecuaria 16Chilhuapata Rural Unidad Agropecuaria 2Chota Rural Unidad Agropecuaria 13Huancapata Rural Unidad Agropecuaria 27Huanu Huanu Rural Unidad Agropecuaria 13Huarcupa Rural Unidad Agropecuaria 4Huillca Rural Unidad Agropecuaria 1Jatun Cancha Rural Unidad Agropecuaria 1Jatun Pata Rural Unidad Agropecuaria 1Jatun Pucho Rural Unidad Agropecuaria 17Larano Rural Unidad Agropecuaria 6Lima Puquio Rural Unidad Agropecuaria 8Lloquepata Rural Unidad Agropecuaria 14Lucho Songo Rural Unidad Agropecuaria 4Lucma Rural Unidad Agropecuaria 15Manzanayoc Rural Unidad Agropecuaria 10Maray Pata Rural Unidad Agropecuaria 7Marcaya Rural Unidad Agropecuaria 4Molino Rural Unidad Agropecuaria 20Mollepata Rural Unidad Agropecuaria 5Mosoc Cancha Rural Unidad Agropecuaria 4Muchca Rural Unidad Agropecuaria 14Ñuñunga Rural Unidad Agropecuaria 11Paccha Rural Unidad Agropecuaria 11
201
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Patahuasi Rural Unidad Agropecuaria 7Pataracancha Rural Unidad Agropecuaria 6Pati Rural Unidad Agropecuaria 11Perricholi Rural Unidad Agropecuaria 29Pucara Rural Unidad Agropecuaria 8Pumallqui Rural Unidad Agropecuaria 9Quiebra Rural Unidad Agropecuaria 9Quichcapata Rural Unidad Agropecuaria 14Quisuar Rural Unidad Agropecuaria 29Ranra Rural Unidad Agropecuaria 7Ranracancha Rural Unidad Agropecuaria 5Runahuasi Rural Unidad Agropecuaria 13Sanquipata Rural Unidad Agropecuaria 0Santa Cruz Rural Unidad Agropecuaria 2Saronca Rural Unidad Agropecuaria 5Soccsapata Rural Unidad Agropecuaria 5Socos Rural Unidad Agropecuaria 5Tarayocc Rural Unidad Agropecuaria 5Taucarpata Rural Unidad Agropecuaria 7Terciado Rural Unidad Agropecuaria 10Tincocc Rural Unidad Agropecuaria 10Trampa Pata Rural Unidad Agropecuaria 9Unachana Rural Unidad Agropecuaria 3Zarano Rural Unidad Agropecuaria 14
San Juan San Juan Urbana Pueblo 124Alahuayco Rural Caserío 10Chata Rural Caserío 5Chitica Rural Caserío 7Cuisine Rural Caserío 12Huachac Rural Caserío 13Huancho Chico Rural Caserío 13Huancho Grande Rural Caserío 42Huayunquilla Rural Caserío 21Kotahuasi Rural Caserío 6Lucma Rural Caserío 75Lunche Rural Caserío 2Matara Rural Caserío 56Pati Rural Caserío 11Pati Pata Rural Caserío 8Santa María Rural Caserío 66Sayripata Rural Caserío 10Secclla Rural Caserío 17Amaylla Rural Anexo 53Cacrillo Rural Anexo 90Camayoc Rural Anexo 64Cochac Rural Anexo 30Echocan Rural Anexo 45Huillccarancca Rural Anexo 14Palca Rural Anexo 11Pizara Rural Anexo 35Buena Vista Rural Unidad Agropecuaria 0Campanayoc Rural Unidad Agropecuaria 2
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirre yna
Chaupi Rural Unidad Agropecuaria 7Chucchu Rural Unidad Agropecuaria 8Eja Rural Unidad Agropecuaria 6Embalate Rural Unidad Agropecuaria 10Hillahuasi Rural Unidad Agropecuaria 2Llama Corral Rural Unidad Agropecuaria 0Patiyoc Rural Unidad Agropecuaria 16Puca Puca Rural Unidad Agropecuaria 0Pucarume Rural Unidad Agropecuaria 1Purguay Rural Unidad Agropecuaria 4Quichcapata Rural Unidad Agropecuaria 9Santa Rosa Rural Unidad Agropecuaria 8Sincacancha Rural Unidad Agropecuaria 0Tranca Rural Unidad Agropecuaria 4Vista Alegre Rural Unidad Agropecuaria 11Yanarumi Rural Unidad Agropecuaria 0Yisquipacyo Rural Unidad Agropecuaria 8Lucha Rural Campamento Minero 3Planta Echocan Rural Campamento Minero 35Santa Beatriz Rural Campamento Minero 0
Santa Ana Santa Ana Urbana Pueblo 99Caudalosa Grande Rural Campamento Minero 475San Genaro Rural Campamento Minero 279Astopata Rural Caserío 12Linda Pampa Rural Caserío 12Mojopata Rural Caserío 12Orjopampa Rural Caserío 7Paradona Rural Caserío 5Pucajaja Rural Caserio 16Astobamba Rural Anexo 31Choclococha Rural Anexo 97Horno Pampa Rural Anexo 15Miguel Macho Rural Anexo 6Pucapampa Rural Anexo 28Santa Rosa Rural Anexo 22Acchi Rural Unidad Agropecuaria 12Accomachay Rural Unidad Agropecuaria 14Accopata Rural Unidad Agropecuaria 5Acnohuasi Rural Unidad Agropecuaria 2Angelina Rural Unidad Agropecuaria 29Asto Huaraca Rural Unidad Agropecuaria 1Atococha Rural Unidad Agropecuaria 2Auris Yacancha Rural Unidad Agropecuaria 1Ayancahua Rural Unidad Agropecuaria 1Balconpata Rural Unidad Agropecuaria 6Bayosora Rural Unidad Agropecuaria 2Ccahuiña Rural Unidad Agropecuaria 4Ccaracha Rural Unidad Agropecuaria 4Cascabamba Rural Unidad Agropecuaria 15Ccello Huayco Rural Unidad Agropecuaria 2Ccoricama Rural Unidad Agropecuaria 2Chicllaccasa Rural Unidad Agropecuaria 3
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
Circahuasi Rural Unidad Agropecuaria 3Collpa Rural Unidad Agropecuaria 18Cuchcahuasi Rural Unidad Agropecuaria 2Cutimachay Rural Unidad Agropecuaria 14Diego Payachanan Rural Unidad Agropecuaria 16Escomayo Rural Unidad Agropecuaria 4Huaycrohuasi Rural Unidad Agropecuaria 30Hulmachulana Rural Unidad Agropecuaria 13Incapampa Rural Unidad Agropecuaria 1Iscohaju Rural Unidad Agropecuaria 13Japo Rural Unidad Agropecuaria 3Jaruro Rural Unidad Agropecuaria 14Jatun Huasi Rural Unidad Agropecuaria 13Laccayhuasi Rural Unidad Agropecuaria 15Lihuigala Rural Unidad Agropecuaria 1Machaypata Rural Unidad Agropecuaria 10Madona Rural Unidad Agropecuaria 1Morado Rural Unidad Agropecuaria 5Mosoccancha Rural Unidad Agropecuaria 2Otañe Rural Unidad Agropecuaria 1Pacchacucho Rural Unidad Agropecuaria 1Pallalle Rural Unidad Agropecuaria 4Pallcca Rural Unidad Agropecuaria 24Pampahuasi Rural Unidad Agropecuaria 6Patahuasi Rural Unidad Agropecuaria 35Piquimachay Rural Unidad Agropecuaria 15Potrero Rural Unidad Agropecuaria 0Pucacucho Rural Unidad Agropecuaria 9Puccaccacca Rural Unidad Agropecuaria 8Pultoc Rural Unidad Agropecuaria 0Quesococha Rural Unidad Agropecuaria 0Rayusca Rural Unidad Agropecuaria 11Rupascca Rural Unidad Agropecuaria 6San Julian Rural Unidad Agropecuaria 2Sayachina Rural Unidad Agropecuaria 1Sayhua Rural Unidad Agropecuaria 0Sercota Rural Unidad Agropecuaria 8Sotoc Rural Unidad Agropecuaria 2Suytuccocha Rural Unidad Agropecuaria 0Suyturumi Rural Unidad Agropecuaria 1Talahuara Rural Unidad Agropecuaria 5Tomas Pahuasin Rural Unidad Agropecuaria 7Tupsacocha Rural Unidad Agropecuaria 4Uchasura Rural Unidad Agropecuaria 16Uchumachay Rural Unidad Agropecuaria 2Vacachico Rural Unidad Agropecuaria 7Valbora Rural Unidad Agropecuaria 12Vino corral Rural Unidad Agropecuaria 10Viscachayocc Rural Unidad Agropecuaria 8Yanamachay Rural Unidad Agropecuaria 2Yuntusura Rural Unidad Agropecuaria 12Yuraccorral Rural Unidad Agropecuaria 16
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Beatricita Rural Campamento Minero 11Candelaria Rural Campamento Minero 146Lolita Rural Campamento Minero 16Mina Palomo Rural Campamento Minero 5Pampamachay Rural Campamento Minero 2Quichque Rural Campamento Minero 1
Tantará Tantará Urbana Pueblo 520Anaspata Rural Caserío 37Anco Anco Rural Caserío 11Buenos Aires Rural Caserío 0Casa Blanca Rural Caserío 0Cascani Rural Caserío 13Ccerolla Rural Caserío 0Chilquepuquio Lucana Rural Caserío 7Lucan Rural Caserío 11Patara Rural Caserío 0Pite Rural Caserío 2Recuasartana Rural Caserío 10Sayhua Rural Caserío 4Barrios Altos Rural Anexo 14Santa Rosa Rural Anexo 55Ocrococha Rural Anexo 12Ahuillhua Rural Unidad Agropecuaria 7Allcas Rural Unidad Agropecuaria 3Cancaullo Rural Unidad Agropecuaria 5Canchis Rural Unidad Agropecuaria 2Carmen Alto Rural Unidad Agropecuaria 7Ccollota Rural Unidad Agropecuaria 3Chacaperdida Rural Unidad Agropecuaria 6Chilcapuquio Rural Unidad Agropecuaria 9Chipachi Rural Unidad Agropecuaria 6Chisaccapucro Rural Unidad Agropecuaria 8Chusacapunto Rural Unidad Agropecuaria 6Colcaya Rural Unidad Agropecuaria 0Huampo Rural Unidad Agropecuaria 0Huayaulla Rural Unidad Agropecuaria 31Huillhuicha Rural Unidad Agropecuaria 13Kalicancha Rural Unidad Agropecuaria 9Marcalla Rural Unidad Agropecuaria 0Picca Cruz Rural Unidad Agropecuaria 1Puyhuan Rural Unidad Agropecuaria 13Quichua Rural Unidad Agropecuaria 11Rayusca Rural Unidad Agropecuaria 1San Antonio Rural Unidad Agropecuaria 0San Luis de Pucapacha Rural Unidad Agropecuaria 16Sullca Rural Unidad Agropecuaria 3Uctullay Rural Unidad Agropecuaria 3Uticuchi Rural Unidad Agropecuaria 0Villa Morro Rural Unidad Agropecuaria 7
Ticrapo Ticrapo Urbana Pueblo 756Apias Rural Caserío 16
Chivincuri Rural Caserío 73
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Manzanayoc Rural Caserío 45Marcopucro Rural Caserío 11Mollecancha Rural Caserío 0Patahuasi Rural Caserío 32Pucarumi Rural Caserío 57Tumaza Rural Caserío 19Urupampa Rural Caserío 24Chacoya Rural Anexo 146Chalma Rural Anexo 48Curusa Rural Anexo 54Fundición Rural Anexo 40Huayranca Rural Anexo 45Juan de Loza Rural Anexo 29Llactas Rural Anexo 243Pillo Marca Rural Anexo 32Ullucute Rural Anexo 20Anta Rural Unidad Agropecuaria 4Bebay Rural Unidad Agropecuaria 1Cabracancha Rural Unidad Agropecuaria 41Cayama Rural Unidad Agropecuaria 109Ccahuarima Rural Unidad Agropecuaria 20Cebadilla Rural Unidad Agropecuaria 31Chacaro Rural Unidad Agropecuaria 20Chaucca Rural Unidad Agropecuaria 12Chaupicancha Rural Unidad Agropecuaria 6Chuchico Rural Unidad Agropecuaria 0Grapata Rural Unidad Agropecuaria 5Herapata Rural Unidad Agropecuaria 7Ipe Rural Unidad Agropecuaria 22Jaja Cancha Rural Unidad Agropecuaria 0Jatun Corral Rural Unidad Agropecuaria 7Mollepata Rural Unidad Agropecuaria 8Oroya Rural Unidad Agropecuaria 0Pacayhuasi Rural Unidad Agropecuaria 0Pachas Rural Unidad Agropecuaria 18Perricholi Rural Unidad Agropecuaria 9Santuario Huacany Rural Unidad Agropecuaria 14Seccescancha Rural Unidad Agropecuaria 3Sietipiscana Rural Unidad Agropecuaria 24Trancapampa Rural Unidad Agropecuaria 2Uchco Rural Unidad Agropecuaria 1Ucuna Rural Unidad Agropecuaria 26
PROVINCIA 19738FUENTE: Centros Poblados por Departamentos según Población y Viviendas Particulares
Instituto Nacional de Eestádistica e Informática - Censos Nacionales de 1993
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Plan Vial Provincial Participativo de Castrovirrey na
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Castrovirreyna y Mecodic.13. Plan de Desarrollo Distrital de Aurahuá 2003 – 2007, Municipalidad Distrital de
Aurahuá – DlES PRIES.14. Plan de Desarrollo Distrital de Capillas 2003 – 2007, Municipalidad Distrital de Capillas
– MIMDES PASA UE.15. Plan de Desarrollo Distrital de Chupamarca 2003 – 2007, Municipalidad Distrital de
Chupamarca – PASA UE MIMDES.16. Plan de Desarrollo Distrital de Cocas 2003 – 2007, Municipalidad Distrital de Cocas –
DIES PRIES, Noviembre del 2003.17. Plan de Desarrollo Distrital de Huamatambo 2003 - 2007, Municipalidad Distrital de
Huamatambo – MIMDES PASA UE, Noviembre 2002.18. Plan de Desarrollo del Distrito de Mollepampa, Municipalidad Distrital de
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