15-9-2011 Pagina 1

Van een losgeslagen

anker tot een prachtig

oi baaitje

Khklhlkj kjhn hj jkl ;j;l

DDee llaaaattssttee wweeeekk iinn

SSppaannjjee Porto is cool!

Cascais en

Lissabon

15-9-2011 Pagina 2

Na het bezoek aan Porto gaan we verder

zuidwaarts naar Lissabon, een tocht van 170

mijl die we geweldig zeilend afleggen. We

ankeren in Cascais en bezoeken Lissabon en

de boot gaat voor de derde keer uit het

water om een reparatie uit te laten voeren.

Hard zeilen

Het is zo´n 170 mijl van Porto naar Lissabon. Er

zijn wel enkele haventjes op dit stuk maar

geen van die plaatsen is echt het bezoeken

waard. Het blijft dan altijd een keuze gaan

we de tocht opsplisten in kleinere stukjes of

doen we in één keer een groter stuk. Een

paar kleinere stukken betekent nog altijd een

hele dag in de weer, want 50 mijl zeilen kost

een hele dag. We besluiten met z´n vieren

om het maar in een keer te doen.

De voorspellingen zijn goed, 15 knopen wind

uit het noorden en een zonnetje. Nadat de

Douro ons heeft uitgespuugd zetten we zeil

15-9-2011 Pagina 3

en varen zuidwaarts. Er is wind genoeg en we

gaan onze Duogen eens proberen. De

Duogen is onze wind/water-generator; onze

belangrijkste stroomleverancier. We hebben

hem nog nooit cht goed kunnen testen als

watergenerator. Maar hij blijkt het perfect te

doen. We maken zo´n 15 A/h en dat is

voldoende om alle instrumenten aan boord,

de stuurautomaat, de laptop en de koelkast

van stroom te voorzien. We maken en

passant ook nog even 200 liter nieuw

drinkwater en onze accu´s zijn aan het einde

van de trip voller dan toen we vertrokken. Ik

heb een klein videootje gemaakt om te laten

zien hoe de Duogen zijn werk doet (zie

www.youtube.com/watch?v=xHxJVFbYEDw).

Onze tocht naar Lissabon gaat uiterst

voorspoedig, de wind blijft lekker doorstaan

en we varen de hele nacht hard, gemiddeld

een dikke 7,5 knopen. Zo´n goede nacht

hadden we ook wel nodig want na ons

ongelukje op de golf van Biskaje was dit de

15-9-2011 Pagina 4

eerste nachttocht en de kinderen waren het

vertrouwen een beetje kwijt. Ze vroegen wel

10 keer of er niets zou gebeuren. Midden in

de nacht passeren we een drukke

scheepvaartroute. Dankzij de AIS zien we op

ruime afstand de boten aan komen varen en

kunnen we exact zien op wat voor afstand ze

ons passeren. Soms is dit op minder dan 100

meter, in zo´n geval roepen we via de

marifoon het schip op en bespreken we hoe

we uit elkaars buurt blijven. Meestal betekent

dit dat we beide 10 of 20 graden naar

stuurboord

uitwijken.

Rond 11.00 uur

passeren we de

kaap bij Lissabon,

de wind staat flink

door, we hebben

vlagen tot 30

knopen wind en

met vol tuig speren

we de Taag op. De

kids houden de

‘high score’ bij die

oploopt tot 11,7

knopen.We

droppen na 24 uur zeilen het anker bij

Cascais. De fles bubbels die nog in de ijskast

stond sinds ons vertrek uit Frankrijk wordt nu

eindelijk gedronken.

Cascais is het Zandvoort van Lissabon er is

een grote en dure marina en een prachtige

baai om te ankeren. Er zijn een paar

strandjes en een mega grote hypermarché.

Dus eigenlijk alles is er!

15-9-2011 Pagina 5

Lissabon We besluiten om de boot lekker in Cascais te laten

liggen en met het treintje (de Zandvoort express) naar

Lissabon te gaan. De havens in Lissabon liggen

allemaal niet in het centrum en Cascais is voor de kids

lekker om te zwemmen, het water is 19 graden en dat is

blijkbaar voor hun genoeg.

Na aankomst op het station in Lissabon gaan we op

zoek naar een toeristenkantoor. Op onze weg hiernaar

toe begint het wat te miezeren en besluiten we snel te

gaan schuilen bij een restaurantje en en passant hier

ook maar de lunch te gebruiken.

15-9-2011 Pagina 6

TTrraammlliijjnn 2288TTrraammlliijjnn 2288 iiss eeeenn pprraacchhttiigg lliijjnnttjjee..

HHeett oouuddee ttrraammmmeettjjee ppeerrsstt zziicchh

ddoooorr kklleeiinnee ssttrraaaattjjeess wwaaaarr bbiijjnnaa

ggeeeenn aauuttoo ddoooorrhheeeenn kkaann.. HHeett

ggaaaatt sstteeiill oommhhoooogg eenn ddaaaarrnnaa

wweeeerr oommllaaaagg.. JJee zziieett lleeuukkee

wwiijjkkjjeess eenn jjee hheebbtt pprraacchhttiiggee

vveerrggeezziicchhttjjeess.. JJee zziieett ddee

PPoorrttuuggeezzeenn wwaanntt hheett ttrraammmmeettjjee zziitt

mmeeeessttaall pprrooppvvooll.. WWee ggeenniieetteenn

vvaann hheett ttrraammrreeiissjjee eenn ppaakkkkeenn hheett

lliijjnnttjjee ttwweeee kkeeeerr..

15-9-2011 Pagina 7

Het eten in Portugal is zeker niet wat het was

in Spanje. Portugees is een beetje ‘puurder’,

weinig fantasie en weinig verfijnd. Maar wat

ze goed kunnen is sardientjes op de grill. Voor

een paar euro krijg je een schaal vol

sardientjes met een paar gekookte

aardappelen en wat sla. Fles wijn er bij en je

hebt een prima lunch.

In Lissabon hebben we niet te veel plannen.

We willen graag in tramlijn 28 door de stad

gaan rijden, naar het portinstituut en ´s

avonds een hapje eten in Bairo Alto.

We wandelen naar het Porto Institute, een

soort heren-etablissement waar je tal van

verschillende mooie Port-wijnen kunt

proeven. Voor Puck en Lotte is er hier niet

heel veel aan, maar met de video-

cameraatjes maken ze wat producties.

Tot slot gaan we een hapje eten in Bairo Alto.

Puck en Lotte zijn bekaf en vallen in slaap in

het restaurantje.

In het baaitje van Cascais liggen tal van

Nederlandse boten. Ook de prachtige

schoener La Goële van Brian en Esther en

hun kids Merlijn en Mare. We borrelen de ene

avond bij ons en de volgende dag drinken

we een glas wijn en eten we aan boord van

de La Goële. Beide avonden trekt de wind

flink aan, in de baai staat bij vlagen 25 tot 30

knopen wind. Het anker houdt het goed dus

we slapen redelijk rustig.

15-9-2011 Pagina 8

Oeiras

Op 4 mijl vanaf Cascais in de richting van

Lissabon ligt Oeiras, hier is een marina met

een zwembad! We hebben de dames

beloofd dat we hier een nachtje gaan

liggen. We vertrekken woensdag na school

en motoren langzaam naar de marina. Bij het

inchecken wordt ons verteld dat het

zwembad al gesloten is @# &*|. Vet balen,

George vloekt als hardste. De dames vinden

het jammer maar meer ook niet. We varen

linea recta terug naar Cascais. Nadat we het

anker hebben laten vallen en internet weer

geinstallerd hebben heeft Emile ons al een

mailtje gestuurd:

Ha die zeelui, nu ja lui, is niet het goede woord. Ben

momenteel opgetogen, want zie net via AIS dat jullie

weer aan het varen zijn en ten zuiden van Oeiras

Lissabon hebben verlaten. Heb net zeilweekend

(Lelystad-Oude Schild-Lelystad) achter de rug en het

was fantastisch!! Kan niet wachten om een stukje

zsazsa mee te maken in het echchie. Als ik het goed

zie varen jullie vanuit de haven aan de Passeio

Maritimo van Oeiras, zo weer terug naar Cascais.

misschien wel naar de jumbo daar (groot

winkelcentrum) om nog wat in te slaan. Afijn ik lees

het wel. Sea U. gr. Emile

15-9-2011 Pagina 9

Duur vislijntje In Porto komen we er achter dat de olie in de saildrive

melkachtig van kleur is; dus water in de olie en dus de

pakking kapot. In Cascais gaat de boot voor de derde keer

uit het water en wordt de pakking vervangen. Ergens in

Spanje zijn we over een van de vele visserslijntjes gevaren

die vervolgens in de schroef gekomen is. Er liggen tot 10

tot 15 mijl uit de kust honderden vissersboeitjes met lijnen

er aan. Dus de kans dat je er eentje overvaart is groot.

Volgende keer nog beter opletten.