1. PROBLEMARepresente una válvula direccional de cartucho de 4 vías tres posiciones con centro cerrado que accione un cilindro. (Descripción completa mostrando claramente los pilotajes y válvulas pilotos).

La presión de la bomba actúa sobre las válvulas de cartucho ayudando al resorte a cerrarlas, lo cual genera un cierre de los puertos del cilindro bloqueando su movimiento (el cilindro empieza a moverse después de un tiempo prolongado) sustituyendo a una válvula de centro cerrado; el centro utilizado es un centro especial (regeneración) donde el puerto a tanque está cerrado y la presión está comunicada a los puertos A y B. al aumentar la presión la válvula de alivio se abre evitando que se dañen las mangueras o racores.

2. PROBLEMADibuje detalladamente en corte transversal tres válvulas de cartucho:

a) Válvula de alivio con etapa piloto, y dos niveles de presión remota y venteo.

b) Válvula reguladora de caudal compensada por presión.

c) Válvula de contrabalance.

Y proponga un circuito de dos cilindros trabajando en secuencia donde utilice estas válvulas.

3. PROBLEMAProponga tres circuitos hidráulicos detallados para sincronizar en forma hidráulica el movimiento de dos cilindros. Y explique la forma como trabajan y garantizan la sincronización.

1) Este circuito hace la secuencia A⁺B⁺B⁻A⁻ se activa el solenoide A y empieza a

suministrar aceite en el cilindro A por el lado pistón cuando está completamente extendido empieza a subir la presión hasta que la válvula de secuencia se abre y se empieza a suministrar aceite al cilindro B por el lado pistón hasta que el cilindro B se extiende completamente luego empieza a subir la presión hasta que abre la válvula de alivio tarada a la presión necesaria para que cada cilindro ejerza la fuerza requerida.Terminado el proceso se desactiva el solenoide A y se activa el solenoide B y el aceite empieza a fluir hacia el cilindro B por el lado vástago hasta que se retrae completamente luego empieza a subir la presión hasta que la válvula se secuencia se abre y empieza a llegar fluido al cilindro A por el lado vástago hasta que se retrae completamente.

2) Este circuito hace la secuencia A⁺B⁺A⁻B⁻ se activa el solenoide A y empieza a suministrar aceite en el cilindro A por el lado pistón cuando está completamente extendido empieza a subir la presión hasta que la válvula de secuencia se abre y se empieza a suministrar aceite al cilindro B por el lado pistón hasta que el cilindro B se extiende completamente luego empieza a subir la presión hasta que abre la válvula de alivio tarada a la presión necesaria para que cada cilindro ejerza la fuerza requerida.Terminado el proceso se desactiva el solenoide A y se activa el solenoide B y el aceite empieza a fluir hacia el cilindro A por

el lado vástago hasta que se retrae completamente luego empieza a subir la presión hasta que la válvula se secuencia se abre y empieza a llegar fluido al cilindro B por el lado vástago hasta que se retrae completamente.

3) Este circuito hace la secuencia A⁺B⁻B⁺A⁻ se activa el solenoide A y empieza a suministrar aceite en el cilindro A por el lado pistón cuando está completamente extendido empieza a subir la presión hasta que la válvula de secuencia se abre y se empieza a suministrar aceite al cilindro B por el lado vástago hasta que el cilindro B se retrae completamente luego empieza a subir la presión hasta que abre la válvula de alivio tarada a la presión necesaria para que cada cilindro ejerza la fuerza requerida.Terminado el proceso se desactiva el solenoide A y se activa el solenoide B y el aceite empieza a fluir hacia el cilindro B por el lado pistón hasta que se extiende completamente luego empieza a subir la presión hasta que la válvula se secuencia se abre y empieza a llegar fluido al cilindro A por el lado vástago hasta que se retrae completamente.