carro ratonero
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8/17/2019 Carro Ratonero
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Asignatura: Diseño Mecánico
Catedrático: Ing. John Pozo
Tema: Proyecto de un Carro Ratonera
Integrantes:
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Pedro David Rodas Mantilla
Ingeniería Mecánica Mecánica Automotriz
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8/17/2019 Carro Ratonero
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!"#eti$os
• Diseñar y construir un carro que se desplace de manera autónoma una distancia
mínima de cuatro metros en un plano horizontal.
• Construir únicamente utilizando los materiales descritos.
•
Marco Te%rico
Principio de conservación de la enería
!l principio de conservación de la enería indica que la enería no se crea ni se destruye"
sólo se trans#orma de unas #ormas en otras. !n estas trans#ormaciones$ la enería total
permanece constante" es decir$ la enería total es la misma antes y despu%s de cada
trans#ormación. !n este proyecto est&n arraiadas las siuientes enerías'
!nería potencial' la enería potencial es enería que mide la capacidad que tiene dicho
sistema para realizar un tra(a)o en #unción e*clusivamente de su posición o con#iuración.Puede pensarse como la enería almacenada en el sistema$ o como una medida del
tra(a)o que un sistema puede entrear. !sta clase de enería se encuentra almacenada
en el resorte de la ratonera.
+a enería potencial ravitatoria' es la enería asociada con la #uerza ravitatoria. !sta
depender& de la altura relativa de un o()eto a alún punto de re#erencia$ la masa$ y la
#uerza de la ravedad.
+a enería el&stica' es el aumento de enería interna acumulada en el interior de un
sólido de#orma(le como resultado del tra(a)o realizado por las #uerzas que provocan la
de#ormación. ,e de#ine como el tra(a)o necesario para acelerar un cuerpo de una masadeterminada desde el reposo hasta la velocidad indicada. -na vez conseuida esta
enería durante la aceleración$ el cuerpo mantiene su enería cin%tica salvo que cam(ie
su velocidad.
!nería cin%tica en el movimiento circular es el que se (asa en un e)e de iro y radio
constantes$ por lo cual la trayectoria es una circun#erencia. ,i$ adem&s$ la velocidad de
iro es constante$ se produce el movimiento circular uni#orme$ que es un caso particular
de movimiento circular$ con radio y centro #i)o y velocidad anular constante.
+a #ricción es una #uerza de contacto que actúa para oponerse al movimiento deslizante
entre super#icies. ctúa paralela a la super#icie y opuesta al sentido del deslizamiento. +a
#uerza de #ricción tam(i%n se le conoce como #uerza de rozamiento. !sta #uerza aparece
cuando hay dos cuerpos en contacto y es una #uerza muy importante cuando se estudia el
movimiento de los cuerpos.
+a #uerza de tracción es la que intenta estirar un o()eto /#uerza que soportan ca(les de
acero en puentes colantes$ etc.0.
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&undamentos de Diseño
Para construir el carrito ratonera hemos de utilizar solamente los siuientes implementos'
1 2 relas de madera de una lonitud m&*ima de 34cm.1 3 CD5s.
1 6 sor(ete.1 27 ramos de peamento.1 6 metro de hilo.1 2 palitos de chuzos.1 6 ratonera.1 8 palitos de helado.
9a que nuestro vehículo de(e tener un movimiento autónomo de mínimo : metros$ hemos
visto que la ratonera posee un resorte de torsión en el cual puede ser almacenada
enería potencial$ por lo cual hemos decidido que este resorte ser& el que nos (rinde la
enería necesaria para dar movimiento a nuestro vehículo.
!l principio ser& el siuiente' la enería se almacena en el resorte de la ratonera$ alli(erarse esta$ hala un ca(le previamente se ha de enrollar en el e)e trasero de nuestro
vehículo$ haciendo irar el mismo.
Por lo que la ratonera y las relas nos servir&n como el chasis del vehículo$ los CD5s nos
servir&n como las ruedas$ los palos de chuzos los utilizaremos como los e)es del vehículo$
los palos de helado utilizaremos para darle riidez al chasis$ el hilo utilizaremos para
;enranar< el e)e con la #uente motriz$ y el peamento$ que en este caso utilizamos
silicona$ nos servir& para )untar todas las piezas y para rodear los CD5s con peamento y
o(tener así mas tracción en la super#icie horizontal de(ido al aumento de coe#iciente de
#ricción.
Procedimientos
Cá'cu'os
Para sa(er la cantidad de vueltas que necesitamos que recorran los CD5s y a su vez el e)e
para alcanzar los : metros$ necesitamos tomar el perímetro de los CD5s y así calcular elnúmero de vueltas necesarias.
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Conc'usiones
+a enería potencial almacenada en el resorte es su#iciente para darle moción a
nuestro vehículo por m&s de : metros.
!l peamento adherido a los #ilos de los CD5s nos ayudan a enerar m&s tracción$
de(ido al aumento del coe#iciente de rozamiento$ que de no ser así los CD5s
res(alarían demasiado con la super#icie y el avance del vehículo de di#icultaría.
!l hilo que utilizamos es sometido a tracción al momento de accionar la ratonera$
por lo que utilizamos nylon$ ya que la resistencia a la tracción de este hilo es
elevada.
Podríamos lorar que el vehículo recorra una distancia mayor$ pero la #uerza del
resorte es demasiado para que auante el chasis$ de(ido a que si le damos m&s
enería$ el resorte (rinca y no se o(tiene un ;enrane< adecuado del e)e.
Re(erencias
=6> http'??prezi.com?h@vhsuA8*@t?carro1ratonero?
=2> http'??es.slideshare.net?Danielrmi)oBuaman?carrito1ratonera
http://prezi.com/hwvhsu86gxwt/carro-ratonero/http://es.slideshare.net/DanielArmijoGuaman/carrito-ratonerahttp://es.slideshare.net/DanielArmijoGuaman/carrito-ratonerahttp://prezi.com/hwvhsu86gxwt/carro-ratonero/