Kombi- ja rehunkuljetusvaunu

9000 8000 700CARGOS

2

Enemmän kuin noukinvaunu.

3

SISÄLTÖ

Kokemukseen perustuva 4Kombivaunu 6EFFICIENT FEEDING SYSTEM 8AQUA NON STOP COMFORT 16Kuormaus 18Tyhjennys 20Muutos rehun kuljetusvaunuksi 22Käyttö 24Valot 26Vetopuomi ja kytkentä, voimansiirto 28Alusta ja rengasvarustus 30Ohjaava akseli 32TELEMATICS 34CARGOS 9000 36CARGOS 8000 40CARGOS 700 44

Bioenergia 58

CLAAS huolto ja varaosat 60

Tekniikan yksityiskohtia 62

Argumentit 66

Tekniset tiedot 68

Viljelijä, joka päivittäisissä peltotöissä vaatii parhaan mahdollisen työtehon, tarvitsee muutakin kuin vankkarakenteisen työkoneen. Hän tarvitsee tekniikkaa, joka toimii ja jota mielellään käyttää. Tekniikkaa, joka toimii luotettavasti myös pitkään kestävässä ja vaikeassa työssä. Tarvitset myös hyvin yhteen toimivan korjuuketjun. CLAAS tarjoaa johtavana rehunkorjuun järjestelmätoimittajana sopivan korjuuketjun jokaiselle tilalle.

cargos9000.claas.comcargos8000.claas.comcargos700.claas.com

4 5

Kokemukseen perustuvaKokemukseen perustuva - yli 50 vuotta noukinvaunuja Bad Saulgau'sta.

Omaa tuotekehitystä vuodesta 1965 alkaen.

Yli 50 vuotta sitten ensimmäinen Bad Saulgau'ssa kehitetty noukinvaunu toimitettiin silloiselta Bautz-tehtaalta.

Bautz AUTONOM oli 1960-luvun lopussa monelle tilalle ensimmäinen askel kohti mekanisoitua rehunkorjuuta.

Vuonna 1969 CLAAS hankki tehtaan tuotevalikoimineen omistukseensa. Sen jälkeen on tuoteohjelmaa ja tehdasta laajennettu ja kehitetty edelleen. CLAAS Saulgau GmbH'n kuuluu vuodesta 2013 esimerkiksi yksi alan uudenaikaisemmista tuotekehityskeskuksista.

Ensimmäinen, aito kombivaunu.

CARGOS 9000 esiteltiin vuonna 2009, viisi vuotta myöhemmin tuotiin pienempi CARGOS 8000 mallisarja markkinoille, monilla innovatiivisilla ominaisuuksilla. Tuoteohjelman laajennus CARGOS 8000 -mallisarjan avulla oli menestys.

Aina 100 prosenttisesti asiakaslähtöinen.

1980-luvun alussa kehitettiin tehokas CLAAS SPRINT noukinvaunu. Vuonna 1988 esitelty QUANTUM asetti uusia virstanpylväitä. Koska maatilojen talous riippuu paljolti koneiden käyttöasteesta, on CLAAS vuodesta 2007 saakka kehitellyt kombivaunua niin, että sen vuosittaista käyttöastetta voitaisiin lisätä.

CARGOS juhlavuotena 2015.

Samanaikaisesti CARGOS 700 kuljetusvaunun esittelyn myötä on CARGOS 9000 täydellisesti uudistettu ja varustettu CARGOS 8000 mallissa hyviksi todetuilla ominaisuuksilla. Sen myötä CARGOS on markkinoiden innovatiivisin kombivaunu. Eikä ihme, sillä siinä on yli 50 vuoden kokemus.

CARGOS on vankkarakenteisena ja luotettavana vaununa aina oikea valinta rehunkorjuuketjun optimaaliseen laajennukseen tai korvaamiseen - se takaa parhaimman sadonkorjuun laadun. CLAAS noudattaa näin myös noukinvaunujen osalta filosofiaa: Huipputekniikkaa kaikille asiakkaille!

Työtehon uusi ulottuvuus: Jopa 50 m3 kuormatilallaan CARGOS'illa voidaan rehu korjata joustavasti ja tehokkaasti.

Hopeamitali Agritechnica 2013 -näyttelyssä: Sähköhydraulinen pakko-ohjaus sopeutuvalla ohjaussuhteella tarjoaa täysin uuden ajokokemuksen.

iF Design Award 2015 -tunnustuksen myötä uusi CARGOS on, paitsi teknisesti, myös muotoilunsa puolesta viimeisimpien trendien mukainen.

Kohti tulevaisuutta: CARGOS on aito kombivaunu ja teholtaan ainutlaatuinen.

6 7

Ylivoimaista tekniikkaa.

CARGOS 9000 -malliin on vuonna 2016 myös otettu aikaisemmin esitellyn CARGOS 8000 -mallin innovaatiot. Molemmat mallisarjat ovat näin entistä kilpailukykyisempiä. Irrottamalla syöttölaitteisto ja purkukelat, voidaan CARGOS lyhyessä ajassa muuttaa noukinvaunusta vankaksi rehun kuljetusvaunuksi. Vaunua voidaan käyttää säilörehumaissin, hakkeen tai biomassan kuljetukseen. Molempiin mallisarjoihin on saatavissa lukuisia lisävarusteita, jotka eivät jätä toiveille sijaa.

KombivaunuKombivaunun sesonki on vuoden ympäri.

8 9

EFFICIENT FEEDING SYSTEMIhanteellinen materiaalivirta.

Rehulle hellävarainen EFS.

EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) materiaalin siirtomenetelmän ansiosta CARGOS on ihanteellinen kumppani säilörehun korjuussa. EFS-järjestelmässä noukin, sullojaroottori ja kohti kuormatilaa nouseva pohjakuljetin toimivat tiiviisti yhteen.

Pohjakuljettimen 500 mm etuosan nousu siirtää materiaalin suoraan kuormatilaan silppuamisen jälkeen. Jyrkkä ja kapea siirtokanava jää näin pois sullojaroottorin yläpuolelta. Se vähentää kuormauksen voimantarvetta merkittävästi. Vetotehon tarve ja polttoaineen kulutus vähenevät.

Nousevasta pohjakuljettimesta johtuen rehu tiivistyy ja sen ominaispaino kasvaa. Rehu pysyy paremmin pystysuorana pilarina ja se työnnetään kokonaisena taaksepäin. Jopa 15% suurempi kuorma on mahdollinen.

Paras rehun laatu.

Sullojan 22 mm leveät sormiharjat siirtävät materiaalin erityisen hellävaraisesti kuormatilaan. Yhdessä säädettävän kuormausautomatiikan kanssa tämä takaa optimoidun kuormatilan täytön ja hyvän rehun laadun kosteallakin materiaalilla.

Vaakasuora kuormausasento.

Materiaalin EFS-siirtojärjestelmä tarjoaa toisenkin edun: Myös suurikokoisilla 30,5" rengasvarustuksella kombivaunu kulkee vaakasuorassa kuormausasennossa. Tämä lisää työtehoa vähentyneen voimantarpeen ansiosta, mahdollistaa akselien ja jarrujen tasaisen kuormituksen ja pidentää näin vaunun käyttöaikaa.

Hellävarainen rehulle, voimaa säästävä ja tehokas: uusi EFFICIENT FEEDING SYSTEM (EFS) varmistaa materiaalin siirron.1 Kuormausautomatiikka hydraulisesti käännettävällä

täyttölaidalla ja vääntömomentista riippuvalla voimansiirrolla (lisävar.)

2 EFS varustettuna alas laskettavalla pohjakuljettimen 500 mm etuosalla terien vaihdon helpottamiseksi ja purkamisen nopeuttamiseksi

3 Teräpalkista hydraulisesti vapautettava teräkannatin huollon ja puhdistuksen helpottamiseksi

4 CLAAS kaksoisterä ja innovatiivinen terien suojaus säädettävällä terien esijännityksellä

5 Kannatintela (lisävar.) noukkimen alla, pellon pinnan seurannan parantamiseksi

6 Kannatinpyörät noukkimen molemmin puolin varmistavat tarkan materiaalin noston. Noukin on hydraulikäyttöinen ja hydraulisesti kevennetty (lisävar.)

10 11

EFFICIENT FEEDING SYSTEM

Pitkäaikaiseen käyttöön.

Vahva perusrakenne tarjoaa vaadittavaa jämäkkyyttä käytössä. Runko on 300 mm korkeasta C-profiilista ja lavatuet sekä sivulaidat ovat lujaa teräslevyä. Sivulaitojen yläosassa on aukot, jotka parantavat näkyvyyttä vaunuun kun se kuormataan silppurilla.

Pohjakuljetin.

Pohjakuljetin voidaan tyhjennyksen nopeuttamiseksi kääntää vaakasuoraan asentoon ja - syöttöjärjestelmän optimoituun käsiksi pääsyyn, esim. puhdistusta ja huoltoa varten - 90° astetta alas.

Kuormauksen aikana pohjakuljettimen 500 mm etuosa kääntyy alas ja mahdollistaa näin ihanteellisen materiaalin EFS siirron. Niitetty materiaali siirtyy sullojalta suoraan kuormatilaan. Se vähentää polttoaineen kulutusta ja käsittelee rehua hellävaraisesti.

Lisää tilaa.

12 13

EFFICIENT FEEDING SYSTEMEFS-komponenttien yhteistyötä.

Noukin.

Molemmin puolin kannatinpyörillä varustettu noukin nostaa tarkasti suuria rehumääriä 2 metrin työleveyden ja viiden piikkirivin ansiosta. Materiaalin siirto on tasainen ja tehokas. Noukkimen pienen halkaisijan ansiosta myös lyhyt ja märkä materiaali siirtyy 13 noukinkaaren ylitse sullojalle. Verrattuna ilman kannatinpyöriä olevaan noukkimeen, alempi kierrosnopeus varmistaa puhtaan rehun. Load-Sensing-ohjattu hydraulinen käyttö on huoltovapaa. Se suojaa lisäksi noukkimen osia pehmeän käynnistyksen ja käynnin ansiosta. Noukin on lisävarusteena saatavissa hydraulisella kevennyksellä sekä korkeudeltaan säädettävällä keskikannatintelalla. Näin pellon pinnan seuranta säilyy aina oikeana, erityisesi kosteissa olosuhteissa. Se suojaa noukinta ja ruohonjuuria.

Sulloja yksittäisillä sormilohkoilla.

Matalalla sijaitseva sulloja yhdeksällä kierteen muotoon asennetulla sormirivillä ja 22 mm leveillä sormilohkoilla takaa parhaan silppuamistuloksen ja hellävaraisen rehun siirron ylös kuormatilaan. 860 mm halkaisija varmistaa tasaisen pyörimisen suojaten voimansiirtoa kuormitushuipuilta. Sulloja saa käyttövoimansa pulttikiinnitteiseltä akselilta vankkarakenteisen hammaspyörävaihteiston kautta. Sullojasormet ovat pulttikiinnityksellä asennettu kolmen ryhmissä roottorivaippaan. Tarvittaessa tämä sormiryhmä voidaan vaihtaa kustannustehokkasti ja nopeasti.

Alas laskettava teräpalkki.

CARGOS'in teräkannattimesta irti kytkettävä teräpalkki on vakiovarusteisena liitetty runkoon pidikkeillä ja pulteilla. Terien vaihtamiseksi teräpalkki voidaan kääntää ulos syöttökanavasta.

Peltoa ja rehua suojaava kuormaus.

Lisävarusteena saatavan hydraulisen noukkimen kevennyksen avulla noukin liikkuu pehmeästi pellon pintaa pitkin varmistaen puhtaan rehun - myös epätasaisella pellolla.

Hydraulisesti kääntyvä.

Lisävarusteena on saatavissa alas laskettava teräpalkki, vaunun sivulta käytettävällä lukitusjärjestelmällä. Se helpottaa käsiksi pääsyä puhdistus- ja huoltotoimenpiteiden aikana.

Tukevat kaapimet.

Sullojan kaapimet on valmistettu kulutusta kestävästä Hardox-teräksestä ja ne on asennettu neljän kappaleen ryhmiin.

Paras rehun laatu.

Leveät sullojalevyt takaavat tarkan katkaisun ja hellävaraisen rehun käsittelyn.

14 15

EFFICIENT FEEDING SYSTEM

Jämäkät kaksipuoliset terät teräsuojauksella.

CLAAS kaksipuoliset terät ovat molemmin puolin teroitetut ja erittäin vahvat. Innovatiivinen muotoilu leveällä kärjellä takaa parhaan jäykkyyden ja se pitää samalla terähahlon jatkuvasti suljettuna. Vähän huoltoa kaipaavat 40 terää takaavat parhaimman silpun laadun pitkinäkin

Neljä AQUA NON STOP COMFORT -teroituslaitteella ja teroituksen hallinnalla optimoidusti teroitettua, CARGOS teräsarjaa.

työpäivinä. Kaikissa terissä on yksilöllinen suojaus sekä automaattinen työasentoon palautus. Terien laukaisujärjestelmän herkkyys on säädettävissä korjuuolosuhteiden mukaan ja se pidentää terien käyttöikää. Tarvittaessa terät voidaan kääntää alas hydrauliikan avulla.

Lisäteräsarjan säilytyskiinnitys.

Toinen teräsarja voidaan säilyttää koneessa olevassa pidikkeessä (lisävar.). Neljä sarjaa optimoidusti teroitettuja teriä takaavat tällöin parhaan silpun laadun ilman väliteroituksia.

Uloskäännettävä teräkannatin helpottaa terien vaihtoa.

CARGOS-kombivaunut tarjoavat hydraulisesti ulos käännettävän teräkannattimen ja 90° alas käännettävän pohjakuljettimen etupään ansiosta optimoidun käsiksi pääsyn. Keskitetty terälukituksen avaaminen ja kytkeminen helpottaa teränvaihtoa. Teräohjain varmistaa terän oikean asennon sisään käännettäessä.

Toinen teräsarja asennetaan pidikkeestäKäytön aloitus teroitetuilla terillä Lopuksi molemmat teräsarjat teroitetaan ainutlaatuisella AQUA NON STOP COMFORT märkäteroituslaitteella (lisävar.)

Terien kääntö ja työ jatkuu teroitetuilla terilläTerien kääntö ja työ jatkuu teroitetuilla terillä

Kaksoisterä leikkaa paremmin.

16 17

AQUA NON STOP COMFORT.

Kuivateroituksen vaihtoehto ilman kompromisseja: Ainutlaatuisella märkäteroituslaitteella voidaan helposti ja suurella nopeudella teroittaa kaikki markkinoilla olevat silppuriterät erityisen teräviksi. Teriä jäähdytetään jatkuvasti ja riittävästi niin, että niiden karkaisu ei liian kuumuuden takia häviä. Teroituksen aikana muodostuva, terveydelle haitallinen pöly kerätään veteen eikä se pääse saastuttamaan hengitettävää ilmaa. Pöly ei näin vaaranna terveyttäsi.

AQUA NON STOP COMFORT on ensimmäinen täysautomaattinen märkäteroituslaite noukinvaunu- ja paalainterille. Riippumatta terän kuluneisuudesta ei terää enää teroiteta kiinteän säteen mukaan vaan tarkasti oman muotonsa mukaan. Laite teroittaa jopa 52 terää yhdellä latauskerralla. Vaihdettavien mallien mukaan voidaan eri terätyyppien teroitus tehdä tarkasti.

Edut verrattuna olemassa oleviin teroitusjärjestelmiin: − Pienempi polttoaineen kulutus jatkuvasti terävien terien ansiosta

− Vähäisempi terien kuluminen terien pitempien käyttöjaksojen ansiosta

− Pitempi terien käyttöikä − Optimoitu terien teroitus vähentää koko voimansiirron kuormitusta

− Suurempi kapasiteetti ja työteho − Ei vaunussa tapahtuvan kuivateroituksen haittoja

Aina oikean teroituskulman ansiosta voidaan terän alkuperäissäde ja -muoto säilyttää.

Helppo käyttää: ei käsin tapahtuvaa käsittelyä, lyhyet valmisteluajat

Helppo täyttö reilusti avautuvan suojuksen ansiosta

AQUA NON STOP COMFORT'ille myönnettiin Agritechnica 2013 -näyttelyssä hopeamitali.

AQUA NON STOP COMFORTAutomaattisesti veitsenteräväksi. Jatkuvasti terävät terät.

18 19

Toimiva rakenne.

Etenkin rehun ja hakkeen kuljetuksissa vaaditaan tukevuutta. Pohjakuljetin on 3 mm vahvojen, kuumasinkittyjen ketjulenkkien liitospalojen ansiosta erityisen tukevaa tekoa. Metalliset kolat ja vahvat, korroosiosuojatut pohjakuljettimen ketjut siirtävät materiaalin taaksepäin.

Mekaaninen ketjukiristin varmistaa jatkuvasti oikean kiristysvoiman. Ruuvikiinnitteiset pohjakuljetinkolat ovat tarvittaessa helposti vaihdettavissa. Yhä paremman materiaalin siirron varmistamiseksi on etulaita kallistettu 5° taaksepäin. Etulaidassa on riittävän suuret aukot, jotka mahdollistavat kuljettajalle hyvän näkyvyyden.

Optimoitu kuorman purku.

CARGOS voidaan varustaa joko kiinteällä etulaidalla tai hydraulisella, 90° eteen käännettävällä täyttölaidalla. Siinä on lisäkoroke, joka noukinvaunukäytössä estää tehokkaasti korjuutappioita. Sen lisäksi täyttölaita voi kuljetusajossa tai kuormattaessa olla eteenpäin käännettynä ja varmistaa puhallussuihkun paremman osumisen. Täyttölaidassa on lisäksi sisäänrakennettu, adaptiivinen täyttöautomatiikka: Kulma-anturin avulla määritellään täyttölaidan kulma ja pohjakuljetin käynnistyy sen mukaan. Hydraulinen esipaine, jolla täyttölaita kääntyy ulos on yksilöllisesti säädettävä. Lisävarusteena on saatavissa sullojaroottorin momenttia mittaava anturi. Molempien anturien yhdistelmä takaa optimoidun vaunun täytön sekä kuormatilan täyden hyödyntämisen.

Maksimitehokkuus ja kuljettajan rasituksen vähennys.

Saatavissa kaikkiin CARGOS 9000 ja CARGOS 8000 vaunuihin: ainutlaatuinen, automaattinen vetoaisan säätö sekä Agritechnica 2013 näyttelyssä DLG-hopeamitalilla palkittu automaattinen tukoksen poisto.

Vetopuomin säätömahdollisuus kuormauksen, kuljetuksen ja päisteajon automaattisiin asentoihin on saatavissa vakiovarusteena. Sen lisäksi CARGOS'in kombivaunuun on lisävarusteena saatavissa automaattinen vetopuomin säätö. Vetopuomin aktiivisäädön ansiosta voidaan varmistaa riittävä tila vetopuomin, sullojaroottorin ja noukkimen välillä kuormauksen aikana, ja sen myötä optimoitu materiaalin siirto epätasaisilla pelloilla. Kuljettajan työ helpottuu, kuormausteho kasvaa ja noukkimen kuormitus vähenee.

Tukoksen poistaminen.

Syöttökanava laskee automaattisesti ja teräpalkki kääntyy ulos, jos kone tukkeutuu. Äänimerkistä kuljettaja tietää, että ajo on pysäytettävä. Voimanotto voidaan kytkeä päälle käsikäytöllä, syöttökanava ja teräpalkki siirtyvät takaisin käyttöasentoon.

Helpottaa kuormausta. Kuormaus

Tilavuuden hyödyntäminen.

Purkukeloilla varustetuissa vaunuissa pohjakuljettimen täyttöhälytys ja pysäytys tapahtuu alemmassa purkukelassa olevan anturin toimesta ja ilman purkukeloja olevissa vaunuissa takalaidan lukituksen anturin avulla. Lisävarusteena saatava täyttöanturi mittaa rehun ja takalaidan välistä etäisyyttä ultraäänen avulla. Anturi ilmoittaa täydestä kuormasta terminaalin avulla, jolloin pohjakuljetin pysähtyy automaattisesti.

Täyttöanturi Momenttianturi Täyttölaidan kulma-anturiAutomaattiselle tukoksen poistolle myönnettiin Agritechnica 2013 -näyttelyssä DLG-hopeamitali.

Automaattisen vetoaisan säädön ansiosta kuormattu rehu pysyy puhtaana epätasaisillakin pelloilla.

Hydraulinen, eteen käännettävä täyttölaita

20 21

Purkukelat.

Moduulirakenne mahdollistaa helpon purkukelojen asennuksen. Lisävarusteena saatavassa purkukelamoduulissa on kolme purkukelaa kombivaunussa ja kaksi purkukelaa CARGOS 700 kuljetusvaunussa sekä täydellinen voimansiirto päävaihteistolta. Purkukelojen äärimmäisen vankat, kierteen muotoon asennettujen levitinsormien halkaisija on 460 mm ja ne varmistavat tasaisen purkukuvion sekä hyvän levityksen.

Purkukelamoduulia voidaan käyttää lisävarusteena saatavalla vääntömomenttiohjauksella. Pohjakuljettimen nopeutta vähennetään tällöin porrastetusti kun purkukelojen voimansiirron momentti ylittää raja-arvon. Tästä syystä purkaminen nopeutuu ja helpottaa kuljettajan työtä. Ellei purkukeloja käytetä, voidaan kelamoduuli irrottaa jopa 15 minuutissa. Myös tyhjennysnopeus lisääntyy tästä syystä ja hyötykuorma kasvaa n. 500 kg. Kelayksikön paikalle asennetaan peitelevyt.

Laadun varmistus.

Tehokkaissa korjuuketjuissa XERION-traktorin sivuttaisajotoiminnolla saadaan aikaan erinomainen siilon tiivistys - myös siilon reunoilla.

Nopea tyhjennys.

Suojassa, C-profiiliputken sisässä oleva pohjakuljettimen käyttö on saatavissa 1- tai 2-nopeuksisena 8000 ja 700 -sarjan malleissa sekä vakiona 2-nopeuksisena CARGOS 9000 -mallissa. CARGOS 9000 ja 700 -malleissa käyttö tapahtuu molemmin puolin. Myös suurten kuormien luotettavan tyhjennyksen varmistamiseksi on läpimenevä käyttöakseli keskeltä tuettu. Pohjakuljettimen etuosa kääntyy kuorman nopean purkamisen ja puhtaan kuormatilan varmistamiseksi purkutoiminnolla vaaka-asentoon.

Kaikissa CARGOS-vaunuissa on laajasti avautuva takalaita, jonka avautumiskulmaa voidaan säätää. Purkukelojen optimitehon hyödyntämiseksi voidaan tyhjennysnopeutta lisätä tarpeen mukaan ensimmäisellä pohjakuljettimen nopeusalueella. Kartiomainen, 5 cm taaksepäin laajeneva kuormatila helpottaa lisäksi kuorman tyhjenemistä.

TyhjennysToimii hyvin laakasiilossa.

22 23

Joustavuutta.

Ainutlaatuista CLAASissa: irrotettava sullojakoneisto.

Kuormaus- ja silppuamiskoneisto voidaan kokonaisuutena irrottaa ja asentaa n. 20 minuutissa. Irrotus suojaa koneen osia kuljetuskäytössä ja lisää hyötykuormaa 2,5 tonnia. Lisäksi se helpottaa kuormausjärjestelmän puhdistus- ja huoltotoimenpiteitä.

Kaksi pulttiliitosta kummallakin puolella liittää kuormausjärjestelmän päärunkoon. Järjestelmän irrottamiseksi /asentamiseksi on lisäksi hydrauliikkaletkut, voimansiirron hammaskehäkytkin sekä elektroniikkaliitokset irrotettava / kytkettävä. Kaikki järjestelmän säädöt säilyvät ennallaan.

Siirtoalusta on saatavissa lisävarusteena järjestelmän irrottamisen helpottamiseksi. Järjestelmän puhdistus- ja huoltotoimenpiteet ovat helposti tehtävissä irrotettuna.

Muutos rehun kuljetusvaunuksi

Ruuvien irrotus Käyttöakselin irrotus Kanavan peitelevyn asennusHydrauliikkaletkujen irrotusKaikkia toimintoja ohjataan vaunussa.

24 25

KäyttöTehokas käyttö. Keventää kuljettajan työtä.

Keskittyminen oleelliseen.

Käyttö tapahtuu joko EASY tablettisovelluksen, OPERATOR'in; COMMUNICATOR II'n tai minkä tahansa ISOBUS-terminaalin avulla. Useita automaattitoimintoja voidaan varata AUX-toiminnoiksi traktorin ISOBUS-terminaalissa, kuljettajan työn helpottamiseksi. Selkeä valikkorakenne mahdollistaa CARGOS-vaunun helpon käytön ja se mahdollistaa lisäksi kaikkien käyttö- ja tehotietojen nopean tarkkailun. Tarvittava käyttöpaneelivarustus määritellään vaunua tilattaessa.

Kuormatila. Kuorman koko?

Sisäänrakennettu dokumentointitekniikka on ihanteellinen urakointi- ja vuokrakäyttöön. Myös viljelijöille, jotka haluavat lohkokohtaisia tietoja, voivat hyödyntää painotietoja suoraan pellolla. Kaikki hydraulijousituksella varustetut vaunut voidaan lisävarustaa vaakajärjestelmällä. Kokonaispaino ja kuorma voidaan näin punnita jopa + / – 1% tarkkuudella. Nettokuormapaino voidaan vaunussa nähdä lisävarusteena saatavasta erillisnäytöstä. Tämä toiminto voidaan terminaalissa kytkeä päälle tai pois päältä ja se mahdollistaa suoraan pellolla tapahtuvan ajosilppurin korjuutehon helpon tarkistuskalibroinnin.

Tehtävätulostin urakoitsijoille.

Lisävarusteena saatava tulostin tekee kynästä ja paperista tarpeettomia. Terminaalin avulla voidaan tehtäväkohtaisia tietoja, kuten kuormien lukumäärät, ajoajat ja kuorman painonäytön yhteydessä myös rehun nettomäärät tulostaa. Näin asiakkaalle voidaan milloin tahansa antaa korjuutietoja.

Sisäinen EASY-sovellus.

Uudella CLAAS-sovelluksella (lisävar.) lähes kaikkia ISOBUS-yhteensopivia koneita voidaan hallita tabletilla; edellytyksenä on ISOBUS-traktori. Konetta käytetään helposti kosketusnäytön avulla. Mukavuuden lisäämiseksi voidaan F-näppäimet (ulkopuoliset) varata, kuten missä tahansa muussa ISOBUS-terminaalissa.

On etu, että asiakas voi käyttää jo olemassa olevaa tablettia koneen hallintaterminaalina ja samalla hänellä on mobiililaite, jota monipuolisesti voidaan käyttää muihin tarkoituksiin. Kun tabletissa on mobiiliyhteys voi esim. urakoitsija tabletin avulla kysellä tärkeitä tietoja suoraan pellolta.

Tablettiohjaus ei ole ainoastaan mukava käyttää vaan se on myös luotettava. Valmiina oleva USB-liitos takaa tabletin nopean ja varman jännitteensyötön pitkienkin työvuorojen aikana. Lisäksi ohjaamon selkeys paranee. Tabletin yleispidike toimitetaan koneen mukana lisävarusteena.

Tulevaisuudessa kuljettaja varustetaan hallintaterminaalilla koneiden sijasta. Tabletin myötä hänellä on kaikki tärkeät kone- ja henkilökohtaiset tiedot aina mukana.

1 Tabletin avulla voidaan helposti hakea lisätietoja (esim. säätiedot, sähköpostit, kalenteri, tila- ja lohkotiedot).

2 Joustava: Olemassa olevan tabletin hyödyntäminen (iPad 3). Kosketusnäytön käyttö on yksinkertaista ja ohjeistavaa.

3 WLAN-yhteys langattoman netin avulla: helppo ja nopea yhteys tabletista ja koneesta.

OPERATOR.

Ergonomisessa käyttöterminaalissa on suurikokoinen näyttö ja taustavalaistut näppäimet.

COMMUNICATOR II.

Intuitiivinen käyttöterminaali helpottaa kaikkien toimintojen käyttöä. Tulostimella voidaan tiedot tulostaa välittömästi.

26 27

Valot

Yövuoron valaistuspaketti.

CARGOS-malleihin on lisävarusteena saatavissa valaistuspaketti pimeäkäyttöön. Jopa 11 LED-työvalolla yö muuttuu päiväksi.

Valaistus takaa kaikkien tärkeiden kohtien täydellisen valaistuksen. Kaksi vetopuomissa suojassa olevaa LED-työvaloa valaisevat noukkimen ja materiaalin siirron. Toinen LED-työvalo on asennettu teräpalkkiin, jolloin terien vaihto sujuu nopeasti ja helposti myös pimeän aikaan. Kuormatilassa on lisäksi kaksi LED-työvaloa. Kaksi lokasuojiin ja neljä vaunun sivuille asennettua LED-työvaloa varmistavat näkyvyyden vaunun ympärillä. Tyhjennyksen ja ISOBUS'in yhteydessä, peruutuksen aikana, työvalot syttyvät automaattisesti.

Lisäturvallisuutta.

CARGOS 700 -malleissa noukkimen valaistus puuttuu ja tästä syystä LED-valo valaisee vaunun etuakselia. Se on erityisen hyvä kapeissa paikoissa ajettaessa.

Helppo hallinta.

PROFI CAM 3 -peruutuskameran (lisävar.) ansiosta voit jatkuvasti seurata mitä vaunun takana tapahtuu. 7" näytöllä voidaan samanaikaisesti näyttää jopa neljän kameran kuvaa.

Tekee yöstä päivän.

28 29

Vetopuomi ja kytkentä sekä voimansiirto

Sullojaroottorin käyttö.

CARGOS-vaunu saa vakiovarusteisena käyttövoimansa kaksoislaajakulmanivelakselin kautta. CARGOS 8000 -mallissa on koneen puolella 1800 Nm:n ja CARGOS 9000 -mallissa 2000 Nm:n nokkavarokytkin suojaamassa voimansiirtoa suurillakin kuormituksilla. Nivelakseli siirtää voiman reilusti mitoitetulle päävaihteistolle. Päävaihteisto on kytketty öljytäytteiseen sullojan hammaspyörävaihteistoon hammaskehäkytkimen avulla. Tämä rakenne mahdollistaa yksinkertaisen kytkennän ja irrotuksen kun syöttöjärjestelmä irrotetaan koneesta.

Purkukelojen käyttö.

Purkukelojen käyttö tapahtuu kulmavaihteen kautta, jossa on sisäänrakennettu kytkin. Nokkakytkin suojaa purkukeloja ylikuormitukselta.

Erilaisia vetopuomivaihtoehtoja.

CARGOS-malleissa on vankkarakenteinen ja kapea vetopuomi tukevuuden sekä hyvän kääntyvyyden varmistamiseksi. Vetopuomi on liitetty runkoon leveän poikittaisputken avulla. Kombivaunussa on vakiovarusteena alakiinnitys, jonka sallittu vetopuomipaino on 3 tonnia. Suurempaa sallittua kokonaispainoa varten on 2-akseliseen vaunuun lisävarusteena saatavissa 4 tonnin painon salliva vetopuomi. 3-akselisissa vaunuissa sallittu vetopuomipaino on aina 4 tonnia.

Vankka liitos.

Markkina-alueesta riippuen, vaunu toimitetaan vetosilmukalla tai kulutusta kestävällä Scharmüller 80 kuulavetolaitteella.

Vetopuomijousitus.

CARGOS 700 vaunun ajomukavuuden varmistamiseksi tiellä ja pellolla siinä on lisävarusteena saatavana kahdella paineakulla toimiva vetopuomin jousitus. CARGOS 9000 ja 8000 -malleissa jousitus on vakiovaruste. Jotta riittävä maavara voidaan varmistaa siiloon peruutettaessa sekä jyrkkiä peltoliittymiä ajettaessa täydellä kuormalla, on kaikissa CARGOS-malleissa suurikokoiset vetopuomin nostosylinterit.

Kunnolla taitettu.

Vahva ja ulottuva letkujen kannatin suojatuilla pysäköintiliittimillä pitää letkut ja kaapelit järjestyksessä. Ne pitävät letkut järjestyksessä. Sen lisäksi vetopuomiin on integroitu korkeudeltaan säädettävä seisontatuki.

Mukava käyttää.

Purkukelojen käyttöSullojaroottorin hammasvaihteisto

Sullojaroottorin käyttö

30 31

Alusta ja rengasvarustusJokaiseen tarpeeseen.

CLAAS alusta.

Ainoastaan CLAAS tarjoaa moduulirakenteisen alustaratkaisun. Se mahdollistaa tavanomaisista alustarakenteista poiketen merkittävän painon alennuksen. Valittavissa on mekaaninen jousitus lehtijousin tai hydraulisesti jousitettu alusta. Moduulirakenteen ansiosta vaunu voidaan mallista riippuen toimittaa 2-akselisena, valinnaisesti 18 tai 20 tonnin akselikuormalla sekä 3-akselisena 27 tai 30 tonnin sallitulla akselikuormituksella. Suurimmat CARGOS 9600 ja 760 -mallit ovat ainoastaan saatavissa 3-akselisina.

Renkaat.

Koska CARGOS on varustettu kaikkiin käyttöolosuhteisiin on siihen valittavissa laaja rengasvarustus. Mallin ja valinnan mukaan CARGOS voidaan varustaa 22,5"-, 26,5"- tai 30,5"-renkailla.

Erityisen matala painopiste pienemmillä renkailla, vakauttaa ajon kaltevilla pelloilla. Suuriläpimittaiset 26,5" tai 30,5" renkaat takaavat optimaalisen kitkaohjauksen myös kosteissa olosuhteissa.

32 33

Ohjaava akseliKantavat renkaat. Jopa 60 km/h saakka.

Kitkaohjautuva akseli.

Mallista riippuen, 2- ja 3-akseliset mallit on saatavissa terminaalin avulla lukittavalla kitkaohjatulla akselilla. ISOBUS-käyttö parantaa entisestään tämän uutuusmallin ajomukavuutta. Kitkaohjatut akselit voidaan näin lukita automaattisesti ajonopeudesta riippuen tai vaunua peruutettaessa.

3-akselinen vaunu sivuttaisohjauksella.

Sähköhydraulisen pakko-ohjauksen ansiosta CARGOS-vaunua voidaan käyttää sivuttaisohjauksella. Ensimmäisen ja kolmannen akselin ohjaus samaan suuntaan mahdollistaa käsittelyn erikoistilanteissa. Kuljettaja voi esim. siirtyä pois siilon reunasta ja korjata sivuluisua kaltevilla paikoilla. Märissä pelto-olosuhteissa voidaan ajokohtaa väliaikaisesti leventää.

Maksimaalinen ohjauskulma.

Jyrkät käännökset ovat mahdollisia sekä kitkaohjatulla 3-akselisella alustalla että sähköhydraulisella pakko-ohjauksella. Kaikki CARGOS-mallit soveltuvat tästä syystä myös pienemmille lohkoille.

Jopa 30,5" rengasvarustus.

Suuri kosketuspinta-ala ei ainoastaan suojaa kasvustoa vaan pitää myös kulut alhaisina: Pienemmän vierintävastuksen ansiosta 30,5"-renkaat säästävät polttoainetta esim. maantie- ja kuormausajossa. CARGOS 8300 -mallia lukuun ottamatta 30,5" rengasvarustus on saatavissa kaikkiin vaunumalleihin.

Nostoakseli.

Hydraulisella jousituksella varustetussa 3-akselisessa alustassa ensimmäinen akseli voidaan nostaa ylös (lisävar.). Se vähentää renkaiden kulumista ja polttoaineen kulutusta. Lisäksi traktorin takapyörien pitoa voidaan tarvittaessa lisätä lisääntyneen vetopuomipainon ansiosta.

Sähköhydraulisen perävaunuakselin pakko-ohjauksen optimoinnille myönnettiin Agritechnica 2013 -näyttelyssä hopeamitali.

Kaikkien CARGOS 9000 ja 8000 mallien suurin sallittu ajonopeus on joko 40 tai 60 km/h

Hopeamitali ohjausdynamiikalle.

Ainoastaan CLAAS'issa on, Komfort-hydrauliikalla varustetuissa malleissa, sähköhydraulinen pakko-ohjaus ohjauskulman varoituksella ja ajonopeudesta riippuvalla ohjauslinjan siirrolla (lisävar.). Ohjaus sovitetaan näin automaattisesti sen hetkisen ajotilanteen mukaan. Järjestelmä valitsee parhaan ohjattavuuden ja ajovakauden kompromissin. Sivuluisumista voidaan vähentää kaltevilla pinnoilla. Tälle uutuudelle myönnettiin Agritechnica 2013 -näyttelyssä hopeamitali.

Lisäksi kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä jyrkissä käännöksissä ennen kuin traktorin pyörä koskettaa vetopuomia. Näin voidaan yhdistelmän ketteryys hyödyntää ja CARGOS soveltuu näin myös pienille lohkoille ja käännyttäessä ahtaille pelto- ja pihateille.

34 35

TELEMATICSCARGOS jakaa tietonsa.

Ennennäkemätöntä korjuutehokkuutta.

CARGOS'in TELEMATICS-varustuksen (lisäv.) myötä CLAAS tarjoaa myös rehunkorjuun puolella älykkäitä järjestelmiä korjuuprosessin optimoimiseksi ja koneiden kuormituksen parantamiseksi. Innovatiivisten ohjelmisto- ja elektroniikkaratkaisujen avulla voidaan koneiden teho hyödyntää tehokkaasti. Tärkeä edellytys on aktiivinen tietojen vaihto koneen ja traktorin välillä.

TELEMATICS huomioi kaiken.

TELEMATICS'in avulla kaikkia kerättyjä käyttötietoja, kuten työaikaa, painoja tai kuormien määrää, voidaan muokata, tallentaa ja arvioida tietokoneella. Myös tämän takia korjuuprosessi voidaan optimoida ja varmistaa, että koneen teho hyödynnetään täysin.

36 37

uusi CARGOS 9000.

Se on varustettu uusimmilla innovaatioilla ja pysyy sen takia kombivaunusegmentin huipulla. CARGOS 9000 soveltuu parhaiten urakointikäyttöön sekä suurille tiloille.

CARGOS Kuormatila (DIN)Kuormatilavuus tiivistettynä

9600 m3 47,5-501 95-1001

9500 m3 41,5-441 83-881

9400 m3 35,5-381 71-761

1 Korokelaidoilla

CARGOS 9000Huipputehokkuutta.

38 39

CARGOS 9000Ylivoimainen kuljetusteho.

Maksimaalinen kuormatila.

CARGOS 9600 ja 9500 -mallit ovat jopa 34 tonnin kokonaispainollaan selvästi tehokkaampia kuin muut kombivaunut.

Suuremman lavatukien määrän ja sen myötä pienemmän tukien välien ansiosta vaunut ovat erittäin kestäviä. Lisäargumentti CARGOS-vaunun vakauden puolesta on esimerkiksi, että vaunu on hyväksytty hakkeen kuljetukseen.

Lisätilavuutta.

CARGOS 9000 voidaan varustaa korokelaidoilla. Korokelaidat ovat helpot asentaa milloin tahansa. Kaikkien kolmen mallin kuormatilavuutta voidaan korokelaidoilla lisätä 2,5 m3.

Momenttiohjattu tyhjennys.

Pohjakuljettimen nopeutta vähennetään automaattisesti, kun purkukelojen voimansiirron momentti ylittää raja-arvon.

Suosittelen CARGOS'ta muillekin.

Seudun n. 20 asiakasta luottavat urakoitsija Jens Breuer'iin ja hänen molempiin CARGOS 9600 ja 9500 vaunuihin. Hän on päätynyt vaunun sähköhydrauliseen pakko-ohjaukseen, sillä maantieajoa on paljon ja seudun tiet ovat kapeita.

„CARGOS on koostaan huolimatta erittäin tukeva rinneajossa. Se on täällä tärkeä ominaisuus.“ Sen lisäksi urakoitsija kehuu CLAAS'in hyvää palvelua, johon myös huolto kuuluu. Hän on myös tyytyväinen työtehoon: „Kuorman tyhjennys ja sen myötä rehun tiivistyminen, on erinomainen, kuten myös silpun laatu, myös vaikeammilla kasveilla, kuten heinäkasveilla.“

Jens Breuer (Nordrhein-Westfalen, Saksa)

Erinomainen kuormausteho.

CARGOS 9000 -vaunun sullojaroottorin teho on yhä suurempi, sillä päävoimansiirtoa suojaa 2 000 Nm:n nokkavarokytkin ja se on täten tarkoitettu erittäin tehokkaaseen kuormaukseen. Kuormaa purettaessa vahva voimansiirto varmistaa nopean tyhjennyksen.

40 41

CARGOS 8000.

Vuodesta 2015 markkinoilla ollut CARGOS 8000 on osoittanut vahvuutensa sekä urakointi- että perheviljelmäkäytössä - suurillakin käyttötuntimäärillä.

CARGOS Kuormatila (DIN)Kuormatilavuus tiivistettynä

8500 m3 41,5 828400 m3 35,5 718300 m3 30 60

CARGOS 8000Paljon käyttötunteja.

42 43

CARGOS 8000Tyytyväisiä asiakkaita.

Perheviljelmän kumppani.

Perheen Ostfiesland'issa olevalla tilalla korjataan 150 lypsylehmän ja nuorkarjan rehu 98 hehtaarilta. Jan ja Dirk-Bernd Meinders'in päämäärät: „mahdollisimman puhdas rehu ja suuri työteho.“ DISCO, VOLTO ja LINER -koneet soveltuvat säilörehun tekoon alusta loppuun saakka. Lisäksi on jo vuosia käytetty omaa noukinvaunua: aikaisempi malli vaihdettiin 2015 CARGOS 8400 -malliin. Vuotena, jolloin sadot olivat keskimääräistä parempia, voitiin koneen suurentunut korjuuteho hyödyntää välittömästi, rehun laadusta tinkimättä. Tehon lisäys perustui suurempaan kuormatilaan (35,5 m3 verrattuna entiseen 30 m3), mutta myös selvästi parempaan rehun tiivistykseen alas laskettavan pohjakuljettimen ansiosta.

Kapeiden peltoteiden reunoilla kasvavien puiden lisäksi turvemaat ovat haaste noukinvaunulle. Kompaktin rakenteensa ansiosta CARGOS vakuuttaa hyvällä kääntyvyydellään. Laajasta rengasvalikoimasta voidaan vaikeisiin olosuhteisiin valita koko 800/45 R 26.5. Jan ja Dirk-Bernd Meinders olivat myönteisesti yllättyneitä CLAAS'in kaksoisteristä - sekä niiden kestävyydestä että käsittelystä. Koko sato (yli 70 kuormaa) voitiin korjata ainoastaan käyttämällä terän toista puolta. Tarvittaessa on CLAAS-huollosta saatavissa terien AQUA NON STOP COMFORT -teroituspalvelu.

Vain myönteistä palautetta.

Menno Poppink'ille, joka vastaa suuren urakointiyrityksen kalustosta, asiakkaiden mielipiteet merkitsevät paljon: „Kun asiakkaat ovat tyytyväisiä, olemme mekin.“

„Kuormaus käy nopeasti, silpun laatu on erinomainen ja hallinta COMMUNICATOR II'lla on hyvin helppo. Tieto siitä, että CARGOS toimii puhtaasti ja tehokkaasti leviää tietenkin nopeasti“, sanoo urakoitsija.

Hänellä on käytössään AQUA NON STOP COMFORT märkäteroituslaite. Teroitus käy siinä kuin itsestään. Terät käännetään n. 40-50 kuorman jälkeen ja seuraavien 40-50 kuorman jälkeen ne teroitetaan.

Kaikissa malleissa on teliakselisto mekaanisella jousituksella. Vetävien traktorien (ARION 650 ja 640) tehot ovat täysin riittävät seudun tasaisille pelloille.

Erittäin ketterä ja yksinkertainen käyttö.

Heß'in perhe viljelee seudulle tyypillistä 80 lypsylehmän perheviljelmää. Lähes 55 ha omaa nurmea ja myös osa naapurin lohkoista korjataan CARGOS 8400 -vaunulla ja AXION 650 -traktorilla. Sen lisäksi kombivaunua käytetään maissin korjuuseen.

Tavallisesti 23-vuotias Annette ajaa CARGOS'ia. Hän on ajanut noin 200 tähän saakka tehdyistä 250 kuormasta.

Lohkot sijaitsevat n. 10 km säteellä tilasta ja sen takia oli tärkeää, että vaunu on riittävän suuri: "Riittävä koko säästää kuljetusajassa."

Vaunuun valittiin hydraulijousituksella, 26,5" renkailla ja sähköhydraulisella pakko-ohjauksella varustettu alusta:

"Pakko-ohjaus oli meille tärkeä, sillä tilalla on osittain kapeita paikkoja. Jos vaunua halutaan käsitellä tilan rakennusten välissä, on CARGOS siinä suhteessa hyvin helppo", sanoo Annette Heß.

Heß'in perhe on vaunun ajomukavuuden ja COMMUNICATOR II helpon käsittelyn lisäksi hyvin tyytyväinen vaunun kuormaustehoon. Perhe olisi milloin tahansa valmis valitsemaan CARGOS'in uudelleen.

Suuresta koostaan huolimatta helppo ajettava.

Kohler GbR käyttää 500 kW:n biokaasulaitosta ja tuottaa sen lisäksi maitoa 120 lypsylehmän navetassa. Vuoden 2015 toukokuusta saakka on käytössä ollut CARGOS 8500 -vaunu ruohon korjuuseen, joko noukinvaununa pienemmillä lohkoilla tai rehun kuljetusvaununa. Noin 15 nurmirehuhehtaarin ja 60 maissihehtaarin lisäksi korjataan n. 105 hehtaaria energianurmea niittokertaa kohti.

Heinz Kohler on toinen yrityksen johtajista ja useimmiten ainoa, joka ajaa vaunua ja on hyvin tyytyväinen 3-akseliseen, hydraulijousituksella varustettuun vaunun alustaan. Suuresta koostaan huolimatta CARGOS'ia on helppo käyttää ja sähköhydraulisen pakko-ohjauksen ansiosta se on erittäin ketterä.

Tärkeä ostopäätöksen argumentti oli lisäksi noukkimen hydraulinen kevennys ja molemmin puolin olevat kääntyvän kannatinpyörät sekä syöttölaitteiston vankat kaksoisterät. Ilman terien teroittamista tai kääntämistä urakoitsija pystyi korjaamaan 80 kuoman sadon. Erityisesti puhdistuksen kannalta urakoitsija kiittää alas käännettävää pohjakuljetinta sekä hyvää käsiksi pääsyä teräpalkkiin. Sen lisäksi Heinz Kohler pitää ISOBUS-käyttöä ja automaattitoimintoja (esim. momenttiohjattua kuormausta) erityisen mukavina.

Stefan, Matthias ja Annette Heß (Alb-Donau-Kreis, Baden-Württemberg, Saksa)

Jan ja Dirk-Bernd Meinders (Alasaksi, Saksa)

Menno Poppink, Gebr. Poppink B.V. (Overijssel, Hollanti)

Heinz Kohler, toinen Kohler GbR johtajista (Baden-Württemberg, Saksa)

44 45

Täydellinen korjuuketju.

Korjuuketju toimii menestyksekkäästi vain, jos ketjun kaikki lenkit ovat hyvin yhteen sovitetut. Jopa 51 m3 kuormatilavuudellaan CARGOS 700 -sarja tarjoaa rehun kuljetusvaunun, joka vastaa sen kanssa käytettävän JAGUAR ajosilppurin suurta työtehoa. Näin koko CLAAS korjuuketju toimii korkeimmalla tasolla.

CARGOS Kuormatila (DIN)760 m3 48,5-511

750 m3 42,5-44,51

740 m3 36,5-38,51

1 Korokelaidoilla

CARGOS 700Lyömätön.

46 47

CARGOS 700Aidosti luotettava.

Lavarakenne.

300 mm korkeat C-profiilipalkit ja tukeva pohja varmistavat myös CARGOS 700 -mallien vankan rakenteen. Näin ollen on hakkeen kuljetus sallittu kaikilla malleilla. CARGOS on luotettava vaunu paitsi pitkillä kuljetusmatkoilla myös kapeilla ja vaikeilla tieosuuksilla.

Ketjun kiristys.

Vain oikein kiristetyt pohjakuljettimen ketjut toimivat luotettavasti ja niiden kuluminen on vähäistä. Ulkopuolista pohjakuljetinketjujen kiristystä on helppo käyttää.

Vetoaisa.

Kapea vetoaisa mahdollistaa suuren kääntökulman. Integroitu seisontatuki on suojassa vetopuomissa ja vaunua irrotettaessa se vain käännetään alas.

Pohjakuljetin.

Lavan pohja on kuumasinkittyä peltiä, joten se kestää korroosiota ja sen käyttöikä on pitkä. Neljän massiivisen purkuketjun murtolujuus on suuri. Pohjakuljettimen päädyissä olevat ketjupyörät varmistavat luotettavan ketjuohjauksen. Ketju puhdistuu jatkuvasti kasvi- ja muusta materiaalista ketjupyörien avulla. Kasvijätteen puristuminen ketjun lenkkeihin on näin luotettavasti estetty.

CARGOS ominaisuuksia.

Myös CARGOS 700 -mallisarjassa käytetään moduulirakenteista 2- tai 3-akselista CLAAS-alustaa. Se voidaan varustaa joko mekaanisella jousituksella tai hydraulisella tasauksella ja lisävarusteena hydraulisella jousituksella. Vaunuun on saatavissa useita rengaskokovaihtoehtoja (22,5", 26,5" tai 30,5") joiden avulla CARGOS 700 muuttuu käytön mukaan sovitetuksi kuljetusvaunuksi.

Suuri kuormatilavuus ketterässä muodossa.

30° kulmaan kallistetun etulaidan ja taaksepäin avautuvan lavan kartiomuodon ansiosta kaikissa malleissa on maksimaalinen kuormatila. Vaunu on rakenteeltaan hyvin lyhyt ja se vakuuttaa hyvällä kääntyvyydellään.

Kuormatilan lisäämiseksi on kaikkiin kolmeen malliin sekä CARGOS 9000 -malliin saatavissa korokelaidat lisävarusteena.

48 49

CARGOS 700Säädettävä vetopuomi.

Puhdas jälki.

Kun vaunun etuosa lasketaan vetopuomin avulla alas, suurenee kuormattava lavapinta-ala kun ajosilppurilla ajetaan vaunun edessä. Rehusuihku osuu vaunuun ilman ongelmia ja rehu päätyy minne se kuuluukin - tämä ei koske pelkästään suoraan ajoa vaan myös kaarreajoa.

Nopeampi tyhjennys.

Vaunun etuosan nostaminen nopeuttaa tyhjennystä merkittävästi. Kuormattu rehu putoaa suoraan taakse ja jäännösrehun poistuminen vaunusta nopeutuu. Lisäksi kartiomainen rakenne ja molemmin puolin käytettävät pohjakuljettimet kahdella kuljetinnopeudella (lisävar.) varmistavat nopean tyhjennyksen siiloon.

Muita etuja.

Sekä vaunun kytkentä että irrotus on helpompi, sillä vetopuomin korkeutta voidaan säätää napin painalluksella.

Tarvittaessa voidaan lisäksi pitoa parantaa ja vähentää luistoa, sillä vaunun etuosaa nostettaessa pyörät siirtyvät hieman lähemmäs traktoria.

Suurikokoisen vetopuomisylinterin ansiosta, voidaan vaunun etuosaa luotettavasti nostaa myös vaunun ollessa kuormattuna. Lisävarusteena saatavan vetopuomijousituksen ansiosta maantieajon ajomukavuus voidaan varmistaa kahden paineakun avulla.

Vetopuomin vaaka-asennon osoitinHydraulinen vetopuomi mahdollistaa koko vaunun maksimaalisen noston ja laskun.

Paineakku lisävarusteena saatavalle vetopuomijousitukselle

Kaksi tehokasta hydraulimoottoria yhdessä 2-nopeuksisen vaihteiston kanssa takaavat nopean kuorman purkamisen.

Suuri kuorman purkunopeus vaunun etuosaa nostamalla

50 51

CARGOS 700Helppo käyttää.

Purkukelamoduuli voimansiirrolla.

Kaksi avointa purkukelaa varmistavat suuren läpäisykyvyn. Kierteen muotoon asennetut, vankat piikit jättävät rehun tasaiseen kerrokseen siilossa. Kelat saavat käyttövoimansa laajakulmanivelakselin kautta.

Helppo käyttö.

Rehun kuljetusvaunua hallitaan kolmella 2-toimisella ja yhdellä 1-toimisella hydrauliikan venttiilillä. Pohjakuljettimen 2-nopeuksiselle vaihteistolle ja työvalolle on pienikokoinen ohjausyksikkö. Myös lisävarusteena saatavien LED-valojen kytkentä tapahtuu yksikön avulla.

Purkukelojen irrotus.

Purkukelamoduuli voidaan tarvittaessa irrottaa kuorman purkunopeuden lisäämiseksi. Kelayksikön paikalle asennetaan lisävarusteena saatavat peitelevyt.

Kelojen irrottaminen vähentää vaunun painoa n. 500 kilolla. Sen lisäksi kuormatilan koko kasvaa, esim. kun vaunua käytetään hakkeen tai rehumaissin kuljetukseen.

Integroidun miesluukun avulla pääsee kuormatilaan puhdistus- tai huoltotoimenpiteitä varten.

52 53

CARGOS 700Vahva hakevaunu.

Etupuoli.

Uudenaikaista muotoilua toiminnallisuuteen yhdistettynä: Verkkomainen etulaita mahdollistaa hyvän näkyvyyden kuormatilaan. Etulaita on toteutettu periaatteella "niin paljon kun on tarpeellista, niin vähän kuin mahdollista", jonka ansiosta rehu irtoaa helposti jäljellä olevasta tasaisesta levystä.

Tehokas ja luotettava.

Urakoitsija Noel Gröne Alasaksin Dassel'ista kokeili syyskuusta 2014 alkaen ensimmäisiä CARGOS 750 vaunuja. Kokeilussaan hän keskittyi pääasiassa hakkeen valmistukseen ja kuljettamiseen. Hake kuormattiin hakkurilla suoraan CARGOS-vaunuun ja kuljetettiin varastointipaikalle. Varastointipaikalta hake kuljetetaan lämpövoimalaan kuorma-autoilla.

„CARGOS soveltuu erinomaisesti lähikuljetuksiin kapeilla, ja talvella usein liukkailla metsäteillä“, sanoo Noel Gröne. Jotta vaunu täyttäsi hakekäytön asettamat vaatimukset on vaunu varustettu hydraulijousitetulla alustalla. Hydraulinen vetopuomin jousitus suojaa vetokonetta.

Jo ensimmäisen käyttövuoden aikana vaunua käytettiin noin 900 tuntia hakkeen kuljetukseen. Se on siis jo osoittanut kykynsä. Tärkeä vaunun valintaperuste oli vaunun tukevuus. Urakoitsija kehuu myös ajo-ominaisuuksia: „Matalan painopisteen ansiosta vaunulla ajaminen on turvallista myös kaltevissa paikoissa.“

Jotta vaunun kapasiteetti voidaan hyödyntää vuodet ympäri, sitä käytetään myös rehun kuljettamiseen ruohon ja maissin korjuukausina. Vuoden 2015 aikana vaunua käytettiin 500 tuntia.

„Vaunun käsiteltävyys on erittäin hyvä“, sanoo urakoitsija. Haketuksen ajaksi vaunun etuosa nostetaan hydraulisen vetopuomin avulla ylös: „Näin mikään ei mene hukkaan.“ Lisäksi hän kiittää lyhyttä tyhjennysaikaa: „Laitojen yläosaan saakka täytetty vaunu tyhjenee 2-nopeuksisen pohjakuljettimen ansiosta alle minuutissa. Nopeus on valttia sekä siilossa että metsässä."

Urakoitsijan asiakkaat ovat tyytyväisiä CARGOS 750 tehon lisäksi urakoitsijan konevalikoimaan. Siihen kuuluu mm. kaksi CARGOS 9600 -vaunua ja muita erikoiskoneita.

54 55

CARGOS 700

Sähköhydraulinen pakko-ohjaus.

Kuten Komfort-hydrauliikalla varustetuissa malleissa, sähköhydraulinen pakko-ohjaus ohjauskulman varoituksella ja ajonopeudesta riippuvalla ohjauslinjan siirrolla on saatavana CARGOS 700 Komfort -sarjaan (lisävar.). Näin saavutetaan jatkuvasti optimoitu ja täysautomaattinen ohjaus vallitsevien ajo-olosuhteiden mukaan. Lisäksi kuljettajaa varoitetaan äänimerkillä jyrkissä käännöksissä ennen kuin traktorin pyörä koskettaa vetopuomia.

ISOBUS-yhteensopiva rehunkuljetusvaunu.

CARGOS 700 Komfort-hydrauliikka.

Täydellisen ISOBUS-yhteensopivuuden ansiosta voidaan Komfort-versiolla sekä Kombivaunulla käyttää useita toimintoja, joko traktorin monitoimikahvasta tai ohjelmoiduilla toimintonäppäimillä. Myös ISOBUS-terminaalia voidaan käyttää (esim. COMMUNICATOR II tai EASY on board). Useita toimintoja on automatisoitu ja ne lisäävät mukavuutta ja tehokkuutta.

− Tyhjennysautomatiikka − Neljä ohjelmoitavaa vetoaisan asentoa − Sähköhydraulinen pakko-ohjaus (lisävar.) − Valojen hallinta (lisävar.) − Kuorman painon näyttö (lisävar.) − Tehtävähallinta − Kuormatilan peite (lisävar.)

UUSI

Järjestys pysäköitäessä: Kaikkien letkujen ja kaapelien pidikkeet varmistavat hyvän järjestyksen pysäköidyssä koneessa. Sen lisäksi selkeät ohjeet helpottavat irrotusta.

Lisävarusteena saatavalla kuorman punnituslaitteistolla kuljettaja tietää tarkalleen paljonko rehua kuormassa on. Tehtävähallinnan kautta voidaan kuljetettujen kuormien yhteispaino määrittää laskutusta varten.

56 57

CARGOS 700

Lisätilaa kuljetusvaunukäytössä.

Riippumatta siitä onko CARGOS 700 varustettu Komfort- tai vakiohydrauliikalla, on siihen saatavissa molemminpuolinen kuormatilan peite. Peitettä käsitellään helposti terminaalin avulla (vakiohydrauliikalla: 2-toim. hallintaventtiilin avulla) traktorin ohjaamosta. Näin kuorma suojataan nopeasti ja luotettavasti.

Yökäyttö.

Aina optimoitu näkyvyys ilman, että häikäiset ajosilppurin kuljettajaa: Komfort-varustuksen yhteydessä voidaan ohjelmoida yhteensä viisi erilaista valaisutapaa ja aloittaa käyttö automaattisesti vaunun käytön (esim. maantieajo, kuormaus ja purkaminen) yhteydessä. Käyttö tapahtuu traktorissa olevalla terminaalilla.

UUSI

Ammattilaisten käyttöön.

58 59

BioenergiaEnergian kuljetusta.

Ruis-vikkerikasvusto aluskasvina.

Keväällä vikkeri sitoo juuriinsa typpeä. Vilja hyötyy typestä ja alla kasvava nurmi pian orastumisen jälkeen. Ensimmäisen varhaiskesän niiton jälkeen ruoho kasvaa edelleen ja se voi tuottaa vielä yhden sadon. Suuresta, yli 30 % kuiva-ainepitoisuudesta johtuen kasvuston säilöntäedellytykset ovat hyvät. Se voidaan ihanteellisissa olosuhteissa korjata ilman tappioita aiheuttavaa kuivattamista DIRECT DISC'illä, silputa JAGUAR'illa ja kuljettaa CARGOS-vaunulla suoraan siiloon.

Leveälehtinen kompassikukka.

Leveälehtinen kompassikukka on uusi tulokas energiakasvien joukossa. Se oli muutama vuosi sitten vielä lähes tuntematon mutta nyt se on ollut bioenergiakeskusteluissa hyvin esillä.Kun kasvusto on vakiintunut se tuottaa satoa useampana vuotena. Yli kolmen metrin korkeudellaan kesän aikana kukkivasta kasvustosta on joissakin kokeissa saatu suurempi metaanin tuotto kuin vastaavasta maissikasvustosta. Sen lisäksi se on vähemmän herkkä raekuuroille ja hyönteiset pitävät sen keltaisten kukkien tuottamasta medestä ja siitepölystä.

Purua tai haketta.

CARGOS-vaunun vankkarakenteisen pohjan ansiosta vaunu on hyväksytty hakkeen kuljetukseen. Lisäargumentti vaunulle, koskien vaikeita tieolosuhteita: hydraulisesti jousitettu alusta osoittaa ainutlaatuiset ajo-ominaisuutensa myös metsäteillä. Näin voidaan esim. pajusta tai muista energiakasveista tehty hake kuljettaa samoja reittejä kuin muutkin puukuljetukset. Vaunu soveltuu käytettäväksi myös muihin maa- tai metsätalouden tuotteiden kuljetuksiin. Kysy CLAAS-jälleenmyyjältäsi.

Sinimailanen - rehukasvien ykkönen.

Koska sinimailasen ravinteet ovat pääasiassa lehdissä on se korjattava mahdollisimman hellävaraisesti. Yleensä tämä valkuaispitoinen kasvi kuivataan nopeasti pellolla ja paalataan tai puristetaan pelleteiksi. Ravinteet tulisi prosessin aikana saada säilymään.

CARGOS kombivaunu takaa suoraviivaisen materiaalivirran noukkimelta, silppuriroottorin kautta vaunuun. Myös JAGUAR + CARGOS 700 koneyhdistelmällä rehun arvo säilyy.

Monipuolinen tulevaisuus.

Maissin ja ruohon lisäksi luonto tarjoaa monia muita energiarikkaita kasveja. Viljelijät, mutta myös biokaasulaitosten käyttäjät ja muut energian tuottajat hakevat yhä uusia vaihtoehtoja. Kasveja, jotka tuottavat vähintään yhtä paljon energiaa kuin maissi ja joilla on myös muita merkittäviä myönteisiä oheisvaikutuksia:

− vikkeri, apila, sinimailanen ja muut palkokasvit sitovat typpeä

− Maassa olevien biotooppien aktivoiminen sekä humustasapainon parantaminen kaikkine myönteisine vaikutuksineen, kuten suurempi veden sitomiskyky, pienempi eroosion riski (vähäisempi kuorettumisvaara), parempi CO2-sitominen, jne.

− pienempi tautiriski, joka vähentää kasvinsuojeluaineiden käytön tarvetta

− kukkivien kasvustojen houkuttelemat hyönteiset ja muut hyötyeläimet

− Monipuolisuus minimoi yrittäjäriskin − Monivuotiset kasvustot vähentävät viljelytoimenpiteitä merkittävästi ja näin myös pienemmät ja syrjäiset lohkot kiinnostavat enemmän

− Työhuippuja voidaan tasoittaa ja työkoneiden käyttöaikaa voidaan pidentää

Hyvä, että sadonkorjuu on niin helppoa!

60 61

CLAAS huolto ja varaosatJotta kaikki toimisi oikein.CLAAS huolto ja varaosat.

CLAAS-varaosien logistiikkakeskuksessa Saksan Hamm'issa, on yli 155.000 varaosanimikettä

ja yli 100.000 m2 lattiapinta-alaa.

ORIGINAL osat ja varusteet.

Koneeseen kohdistuu vaatimuksia - luotettavuus on varmistettu. Mottomme on: ajattele ratkaisuja sinun satoasi ja tilaasi varten. Erityisesti sinun koneitasi varten: tarkasti sopivat varaosat, korkealuokkaiset voiteluaineet ja muut nesteet, hyödylliset varusteet. Hyödynnä laajaa tuotevalikoimaamme, jonka avulla voimme suositella ratkaisuja, jotka koneesi tarvitsevat. Jotta kaikki toimisi oikein.

Nopeasti saatavissa, missä tahansa.

Kattava huoltoverkosto ja oma asentaja varmistavat hyvän tavoitettavuuden. Jotta kaikki toimisi oikein.

Vaatimustaso kasvaa.

Voit luottaa meihin: Kun tarvitset meitä, olemme käytettävissä. Kaikkialla. Nopeasti. Luotettavasti. Ammattitaitoiset sopimusasentajat pitävät koneesi kunnossa. Oikeilla toimenpiteillä, koneitasi ja sinua varten. Jotta kaikki toimisi oikein.

100 % käyttövarmuus.

CLAAS ORIGINAL varaosien käyttö takaa parhaimman käyttövarmuuden. Varaosamme ovat mittatarkkoja, korkealuokkaisia sarjavalmisteosia ja niihin kohdistuu tarkat laadunvalvontatoimenpiteet. Jotta kaikki toimisi oikein.

Aina huippuunsa viritetty.

Maailmanlaajuisesti CLAAS jälleenmyyjien korjaamot kuuluvat tehokkaimmin toimiviin yrityksiin. Asentajilla on laaja koulutus ja hyvä ammattitaito ja heillä on käytettävissään erikois- ja vianetsintävarusteet. CLAAS-huollon toiminta on korkealuokkaista ja täyttää odotuksesi mitä osaamiseen ja luotettavuuteen tulee. Jotta kaikki toimisi oikein.

Keskeisistä varaosakeskuksista koko maailmaan.

Keskeisesti sijaitsevat varaosakeskukset toimittavat kaikki alkuperäiset CLAAS-osat kaikkialle maailmaan. Paikallinen CLAAS-jälleenmyyjä tarjoaa ratkaisut lyhyessä ajassa: sadonkorjuuta ja tilaasi varten. Jotta kaikki toimisi oikein.

62 63

Tekniikan yksityiskohtiaCARGOS 8000 vakuuttavia argumentteja.

1 Tukeva runko ja kartiomuotoinen kuormatila

2 Irrotettava kuormaus-silppuamiskoneisto

3 Irrotettava purkukelamoduuli (lisävar.)

4 EFS varustettuna alas laskettavalla pohjakuljettimen 500 mm etuosalla terien vaihdon helpottamiseksi ja purkamisen nopeuttamiseksi

5 Teräkannattimesta irrotettava teräpalkki, hydraulisesti alas laskettava huollon optimoimiseksi

6 Yksittäisterän suojaus säädettävällä terän esijännityksellä

7 Kaksoisterä

8 Sullojaroottori pulttikiinnitteisillä sormilohkoilla

9 Kannatinpyörät noukkimen molemmin puolin varmistavat tarkan materiaalin noston. Noukin on hydraulikäyttöinen

10 Hydraulinen noukkimen kevennys ja erillinen keskikannatintela (lisävar.)

11 Kuormausautomatiikka hydraulisesti käännettävällä täyttölaidalla ja vääntömomentista riippuvalla voimansiirrolla (lisävar.)

12 AQUA NON STOP COMFORT märkäteroituslaite saatavana

13 LED-työvalot (lisävar.)

14 22,5"- 26,5" tai 30,5"-rengasvarustus valittavana

15 Kapea vetoaisa ja leveä runkojatke varmistavat hyvän kääntyvyyden ja vakauden

16 Moduulirakenteinen CLAAS alusta

17 Mekaanisesti jousitettu 2- tai 3-akselinen alusta sähköhydraulisella pakko-ohjauksella

18 Hallinta OPERATOR, COMMUNICATOR II tai EASY -terminaalilla

19 Kuorman painon näyttö

20 TELEMATICS

64 65

Erinomaista yhteistoimintaa.

66

CARGOS – mitä muuta?

Sanalla sanoen - tehokas.

− Rehua suojaava ja polttoainetta säästävä kuormausjärjestelmä, alas laskettavine pohjakuljettimineen ja täydellisine materiaalin EFS-siirtoineen aina siiloon saakka - EFS'n avulla tapahtuvasta materiaalin nostosta täyttöautomatiikan ohjaaman pohjakuljetinsiirron kautta kuorman tyhjennystekniikkaan saakka, jokainen vaihe toimii optimoidusti

− Kaksoisterät pitkäaikaiseen käyttöön, suuri tyhjennysnopeus, sähköhydraulinen pakko-ohjaus; TONI valvoo jatkuvasti työtehoa ja koneen säätöjä

Pellon pintaa suojaava.

− Ihanteellinen rengasvarustus ja yksilöllinen alustan valinta − Noukkimen kevennys ja kannatinpyörät − Edullinen käyttöpaino

Joustava.

− Helppo muutos noukinvaunusta kuljetusvaunuksi kuormaus- ja silppuamiskoneisto irrottamalla - hyötykuorma kasvaa ja kuormauslaitteisto suojataan

− Moduulirakenteinen CLAAS-alusta on hyvin sovitettu eri korjuuolosuhteita varten

Huoltoystävällinen.

− Alas laskettava teräpalkki, hydraulisesti käännettävä pohjakuljettimen etuosa ja teräpalkista irrotettava teräkannatin helpottaa terien vaihtoa

− Vankat CLAAS kaksoisterät

Käyttömukavuutta.

− Valaistuspaketti pimeäkäyttöön, täyttöanturit, opastava käyttö, tehtävätulostin, kuorman painon näyttö

● vakio ○ Lisävaruste □ Saatavissa – Ei saatavissa

CLAAS pyrkii jatkuvasti sovittamaan tuotteensa käytännön vaatimusten mukaisesti. Tästä syystä pidätämme oikeudet muutoksiin. Teknisiä tietoja ja kuvia on pidettävä suuntaa antavina. Kuvissa olevissa koneissa voi olla lisävarusteita. Tämä esite on tarkoitettu maailmanlaajuiseen levitykseen. Tarkista koneiden vakiovarusteet paikalliselta CLAAS-jälleenmyyjältä. Joissakin kuvissa osa suojuksista on irrotettu. Ne on irrotettu koneen yksityiskohtien ja toimintojen näyttämiseksi. Konetta ei missään tapauksessa saa käyttää ilman suojuksia. Noudata käyttöohjeessa olevia ohjeita.

● vakio ○ Lisävaruste □ Saatavissa – Ei saatavissa

1 Korokelaidoilla2 Molemminpuolinen voimansiirto3 Mek. jousitus tai hydr. tasaus, lisävar. alustan hydr. jousituksella4 Sallittu vetopuomikuorma 3 tonnia (vakio), lisävar. 4 tonnia, 3-aks. aina 4 tonnia5 Riippuen rengasvarustuksesta 30,5 / 26,5 / 22,5" ja varustuksesta lisälaidoilla / ilman lisälaitoja6 10-pulttiset vanteet vakiona, rengasvarustus akselista riippuen7 + 1 x 1-toim. hydr. jousituksella8 CARGOS 9000 ja 8000 -malleissa kolme purkukelaa, CARGOS 700-mallissa 2 purkukelaa.9 Komfortvarustus LS hydrauliikalla ja ISOBUS yhteensopivuudella10 Valojen hallinta Komfortvaihtoehdon yhteydessä

CARGOS 9600 9500 9400 8500 8400 8300 760 750 740Kuormatilavuus m3 DIN-

normin mukaan

47,5-501 41,5-441 35,5-381 41,5 35,5 30 48,5-511 42,5-44,51 36,5-38,51

Kuormatilavuus tiivistettynä m3 DIN-normin mukaan

95-1001 83-881 71-761 82 71 60 – – –

NoukinNoukintaleveys mm 2000 2000 2000 2000 2000 2000 – – –Halkaisija mm 320 320 320 320 320 320 – – –Kannatinpyörien rengasvarustus 16 x

6.50-816 x 6.50-8

16 x 6.50-8

16 x 6.50-8

16 x 6.50-8

16 x 6.50-8

– – –

Piikkiväli mm 61 61 61 61 61 61 – – –Maavara, ylös nostettu vaunun etuosa mm 790 790 790 790 790 790 – – –Hydr. noukkimen kevennys, portaattomasti säädettävissä ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –Noukkimen keskitukirulla ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –

SullojaroottoriRoottoriakseli mm 120 120 120 120 120 120 – – –Päävetolaitteen varokytkin Nm 2000 2000 2000 1800 1800 1800 – – –Leveys mm 1580 1580 1580 1580 1580 1580 – – –Halkaisija mm 860 860 860 860 860 860 – – –Sormirivejä Lukumäärä 9 9 9 9 9 9 – – –

SilppuaminenKaksoisterät (yhdessä tasossa) Lukumäärä 40 40 40 40 40 40 – – –Lyhyin teor. silpun pituus mm 38 38 38 38 38 38 – – –Yksittäisterän suojaus ● ● ● ● ● ● – – –

PohjakuljetinPohjakuljetinketjut Lukumäärä 2 x 2 2 x 2 2 x 2 2 x 2 2 x 2 2 x 2 2 x 2 2 x 2 2 x 2Kaksinopeuksinen pohjakuljettimen käyttö ●2 ●2 ●2 ○ ○ ○ ○2 ○2 ○2

Alusta2-akselinen, 18 tonnia, akseliväli 1525 mm3 mm – – – – 1525 1525 – – 15252-akselinen, 20 tonnia, akseliväli 1810 mm3 mm – 1810 1810 1810 1810 – – 1810 18103-akselinen, 27 tonnia, akseliväli 1525 mm3 mm 1525 1525 – 1525 – – 1525 1525 –3-akselinen, 30 tonnia, akseliväli 1810 mm3 mm 1810 1810 – – – – 1810 – –

OhjausKitkaohjautuva teliakseli – ● ● ● ● ● – ● ●Kitkaohjautuva 3-akselinen alusta ● ● – ● – – ● ● –Sähköhydraulinen pakko-ohjaus, 2-aks. – ○ ○ ○ ○ ○ – –9 –9

Sähköhydraulinen pakko-ohjaus, 2-aks. ● ○ – ○ – – ○9 ○9 –

Suurin sallittu kokonaispaino2-akselinen, 18 tonnia t – – – – 21 / 224 21 / 224 – – 21 / 224

2-akselinen, 20 tonnia t – 23 / 244 23 / 244 23 / 244 23 / 244 – – 23 / 244 23 / 244

3-akselinen, 27 tonnia t 314 314 – 314 – – 314 314 –3-akselinen, 30 tonnia t 344 344 – – – – 344 – –

MittojaKokonaispituus mm 11940 10800 9660 10875 9735 8595 11230 10090 8950Kokonaiskorkeus5 mm 3870-

39903870-3990

3870-3990

3650-3990

3650-3990

3650-3870

3650-3990

3650-3990

3650-3990

Lavakoko mm 9100 x 2360

7960 x 2360

6820 x 2360

7240 x 2360

6100 x 2360

4960 x 2360

8740 x 2360

7600 x 2360

6490 x 2360

Raideleveys mm 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100 2100

CARGOS 9600 9500 9400 8500 8400 8300 760 750 740

Rengasvarustus6

Alliance 885 Flotation Radial 600/50-22.5 – – – ○ ○ ○ ○ ○ ○Vredestein Flotation Pro 710/40 R 22.5 – – – ○ ○ ○ ○ ○ ○Vredestein Flotation Pro 620/55 R 26.5 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Vredestein Flotation Pro 710/50 R 26.5 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○BKT Ridemax FL693M 710/50 R 26.5 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Alliance I-380 750/45 R 26.5 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Vredestein Flotation Pro 800/45 R 26.5 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○BKT Ridemax FL693M 710/50 R 30.5 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Vredestein Flotation Trac 750/50 R 30.5 ○ ○ ○ ○ ○ – ○ ○ ○

KäyttöISOBUS-yhteensopiva ● ● ● ● ● ● ○9 ○9 ○9

ISOBUS-liitoskaapeli ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

EASY sisäinen sovellus ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

OPERATOR ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

COMMUNICATOR II ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

HydrauliikkaHallintaventtiili LS (tai 1 x 1-toim + vapaa paluu)7 3 x 2-toim. + 1

x 1-toim.Power-beyond kytkentä ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

ISO 16028 normin muk. Flat Face liitin ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

LisävarusteetAutomaattinen vetopuomin säätö ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –Purkukelat (+ voimans.)8 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Purkukelojen tilalle tuleva levy ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Hydr. taitettava etulaidan yläosa täyttöautomatiikkaan ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –Kuormausautomatiikka voimansiirron vääntömomentin tunnustelulla ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –Ultraäänitäyttöanturi ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –LED-työvalot ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○10 ○10 ○10

LED-sivuvalot ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Noukin- ja silppuriyksikön siirtoalusta ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –Syöttökanavan peitelevy kuljetuskäytössä ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –CLAAS PROFI CAM 3 ○ ○ ○ ○ ○ ○ – – –Kuorman painon näyttö (vain alustan hydr. jousituksen yhteydessä) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

Kuorman painon ulkoinen näyttö ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 ○9

3-aks. alustan nostettava akseli (vain alustan hydr. jousituksen yhteydessä) ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○9 ○9 –Hätäjarru hydr. Jarrut ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○Hydr. vetopuomijousitus ● ● ● ● ● ● ○ ○ ○Törmäyssuoja takana – – – – – – ○ ○ ○Kuormatilan suojapeite - - - - - - ○ ○ ○

www.k-maatalous.fi

Ensuring a better harvest.

570018111116 KK DC 0117