7/30/2019 Cargas Sobre Una Estructura

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INTEGRANTES:Dalki SeijasArmando RevernJess MorenoMara LoretoRodolfo Gaincer

PROFESOR:Ing. Alberto Noguera

Noviembre, 2012

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Las gravitacionales son aquellas generadas por el pesopropio y al uso de la estructura y se denominan

gravitacionales porque corresponden a pesos. Entre ellas

tenemos las cargas muertas y las cargas vivas.

Otra clasificacin de las cargas es por su forma deaplicacin: dinmicas y estticas.

Las cargas dinmicas son aquellas aplicadas sbitamente y

causan impacto sobre la estructura. Las cargas estticas

corresponden a una aplicacin gradual de la carga.

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Carga muerta

Dentro de las cargas muertas tambin se pueden

clasificar aquellos equipos permanentes en la

estructura. En general las cargas muertas se puedendeterminar con cierto grado de exactitud conociendo

la densidad de los materiales.

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Cargas vivas en puentesLos tipos de cargas vivas considerados en el diseo de puentes se

resumen en: carga de camin y carga de va, carga de impacto y

carga de frenado.

La carga de camin considera el peso de un camin como unconjunto de cargas puntuales actuando con una separacin y

reparticin que representa la distancia entre ejes (ruedas) de un

camin de diseo.

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Cargas de viento

El viento produce una presin sobre las superficies expuestas.

La fuerza depende de:

-densidad y velocidad del viento

-ngulo de incidencia

-forma y rigidez de la estructura

-rugosidad de la superficie

-altura de la edificacin. A mayor altura mayor velocidad del

viento

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Las pruebas de carga de los puentes de

ferrocarril sern siempre estticas y dinmicas.

Cuando el comportamiento de la estructura,

determinado a travs de las pruebas de carga, difieradel previsto en el proyecto, se revisar este ltimo

para hacerlo concordar con los resultados de las

pruebas, corrigiendo, en su caso, las hiptesis de

clculo adoptadas

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Este valor denominado X esta relacionado

al peso del camin.

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Con tractor y

semirremolque,

es decir, tres ejes

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La carga distribuida equivalente esta

unida a un eje transversal de cargas

concentradas con el propsito demodelar el efecto de un

congestionamiento vehicular sobre el

puente. Mediante el eje transversal de

carga concentrado se modela la

existencia de algn vehculo de mayorcarga en algn lugar del tren de vehculos

congestionados (Fig. 5).

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Frenado y Arranque

Valor mnimo (kN): 20. b > 140 kN

Valor mximo (kN): 60. b < 720 kN

LF = 270 m)

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Fc=KMV2e/R

donde:

Fc = fuerza centrfuga (N).

M = masa de la sobrecarga definida (kg).

Ve = velocidad especfica en el tramo de ubicacin

del puente (m/s).

R = radio en planta de la curva correspondiente al ejede la plataforma del puente (m).

k = factor de distancia adimensional que puede

suponerse igual a: 231/(V2e+231)

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Estudio y anlisis de normas

aplicables.

Mediante el estudio general de las normas que

gobiernan el diseo de puentes podemos obtener

nuevos criterios que nos ayudarn a realizar diseos

seguros y confiables.

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The AASHTO Standard Specifications for

HighwayBridges Design, Edition 17, 2002.

La especificacion estandar de AASHTO estn

constituidas de tres divisiones

1. establece los requisitos para diseo

2. proporciona los requerimientos para el diseo ssmico

3. hace referencia a los requisitos de la construccin.

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AASHTO LRFD Bridge Design Specification,

3 Edicin2004.

Estas especificaciones contienen los requisitos para

el diseo, evaluacin y rehabilitacin de puentes

carreteros tanto fijos como mviles

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Cdigo de soldadura de puentes

AASHTO/AWSD1.5M/D1.5:2002 (Bridge Welding

Code)

Este cdigo contiene los requisitos de la AASHTO

para la fabricacin de puentes de carretera porsoldadura con aceros al carbono y de baja aleacin

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Normas ASTM

ASTM A709: Especificaciones estndar para

acerosestructurales para puentes.

ASTM A36: Especificaciones estndar paraaceros estructuralesal carbono.

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ASTM A709: Especificaciones estndar para

acerosestructurales para puentes.

Esta especificacin cubre a los aceros de baja

aleacin de alta resistencia para perfiles,

placas y barras estructurales y a los aceros

aleados templados

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ASTM A36: Especificaciones estndar para

aceros estructuralesal carbono.

Esta especificacin cubre a los perfiles deacero al carbono, placas, y barras de calidad

estructural para el uso en remachado,

empernado o construccin soldada

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