capítulo 2 (k&o) comércio internacional: uma visão geral disciplina: economia internacional i...
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Capítulo 2 (K&O)
Comércio Internacional: uma visão geral
Disciplina: Economia Internacional I e 1171DCO/UEMProf. Gilberto Fragahttp://gjfraga.weebly.com/cursos.html
Prévia• Modelo de gravidade:
• a influência do tamanho de uma economia no comércio• a distância e outros fatores que afetam o comércio
• As fronteiras e os acordos comerciais
• Globalização: passado e presente
• O padrão mutante do comércio
• Terceirização de serviços
Quem comercializa com quem?
• Os maiores parceiros comerciais do Brasil na atualidade (tabela a seguir)
Em 2010 o Japão era 6ºParceiro comercial, trocou comAlemanha.
Alunos de InterLabInterLab atualizar os dados para 2014!
Total do comércio (X+M) do Brasil com os principais parceiros, 2011
0 10,000,000,00020,000,000,000 30,000,000,00040,000,000,000 50,000,000,00060,000,000,000 70,000,000,00080,000,000,000 90,000,000,000
CHINA
ESTADOS UNIDOS
ARGENTINA
ALEMANHA
JAPAO
ITALIA
CHILE
REINO UNIDO
(em milhares U$S)Alunos de InterLabInterLab atualizar os dados para 2014!
O tamanho importa: o modelo de gravidade• Alguns dos maiores parceiros comerciais do Brasil em 2011
eram também as maiores economias;• Esses países detêm o maior produto interno bruto (PIB);
– O PIB mede o valor de bens e serviços produzidos por uma economia;
• Por que o Brasil comercializa mais com esses países do que com outros?
• Na realidade, o tamanho de uma economia está diretamente relacionado com o volume de comércio (importações e exportações);
• As economias de maior porte produzem mais bens e serviços, portanto têm mais a vender no mercado de exportação;
• As economias de maior porte geram mais renda com a venda de bens e serviços, portanto sua população pode consumir mais produtos importados;
• Então: se PIBi/PIBw ≈ Participação do gasto mundial em seus produtos
Alunos de InterLab:refazer essa figura com dados do Brasile seu parceiros do Mercosul
O modelo de gravidade (gravitacional)
Outros aspectos além do tamanho importam para o comércio:
1. A distância entre os mercados afeta os custos de transporte e, portanto, os de importações e exportações
• A distância também pode afetar o contato pessoal e a comunicação, o que pode influenciar o comércio;
2. Afinidade cultural: se dois países possuem laços culturais, é provável que também tenham fortes laços econômicos;
3. Geografia: portos marítimos e a ausência de barreiras montanhosas facilitam o transporte e o comércio;
4. Corporações multinacionais: as empresas que se espalham por diversas nações importam e exportam muitos bens entre suas divisões;
5. Fronteiras: cruzar fronteiras implica formalidades (desembaraços) que consomem tempo e até custos monetários, como as tarifas.
• Esses custos implícitos e explícitos reduzem o comércio;
• A existência de fronteiras também pode indicar a existência de línguas diferentes (ver item 2) ou moedas diferentes, qualquer dos quais pode restringir o comércio;
• Em sua forma básica, o modelo gravitacional pressupõe que somente o tamanho e a distância são importantes para o comércio, da seguinte maneira:
Tij = A x Yi x Yj /Dij
onde Tij é o valor do comércio entre o país i e o país jA é uma constanteYi é o PIB do país iYj é o PIB do país jDij é a distância entre o país i e o país j
• Em uma forma ligeiramente mais geral, o modelo de gravidade comumente estimado é
Tij = A x Yia x Yj
b /Dijc
onde se admite que a, b e c sejam diferentes de 1;- linearizando a eq. acima,...
• Talvez de modo surpreendente, o modelo de gravidade funciona razoavelmente bem na previsão dos fluxos reais de comércio, como sugere a figura anterior (2.2) representando os fluxos de comércio entre EUA e EU;
Distância e fronteiras
• Estimativas sobre o efeito da distância do modelo de gravidade prevê que um aumento de 1% na distância entre países está associado a um decréscimo no volume de comércio da ordem de 0,7% a 1%.
• Além da distância, as fronteiras aumentam o custo e o tempo necessários ao comércio;
• Os acordos comerciais entre países visam a reduzir as formalidades e as tarifas necessárias para cruzar fronteiras e, portanto, intensificar o comércio;
• ? O modelo de gravidade pode avaliar o efeito desses acordos sobre o comércio: um acordo comercial leva a um volume significativamente maior de comércio entre as partes envolvidas do que se poderia supor considerando-se seus PIBs e distância um do outro?
• O que os fatos mostram:• Em 1994, os Estados Unidos assinaram um acordo de livre
comércio com México e Canadá, o Tratado Norte-Americano de Livre Comércio (NAFTA, do inglês, North American Free Trade Agreement );
• Devido ao NAFTA e à proximidade de México e Canadá dos Estados Unidos, o volume de comércio entre esses países em relação ao PIB é maior do que entre os Estados Unidos e os países europeus (de porte similar).
O mundo ficou ‘menor’?
• De acordo com o modelo gravitacional, o efeito negativo da distância sobre o comércio é significativo, mas diminui no decorrer do tempo, devido aos sistemas modernos de transporte e comunicação;• Rodas, velas, bússolas, ferrovias, telégrafo, motor a vapor, automóveis,
telefones, aviões, computadores, aparelhos de fax, internet, fibra ótica, computadores de mão, satélites de GPS… são tecnologias que intensificaram o comércio;
• Outras influencias: a história tem demonstrado que os fatores políticos, como as guerras, podem modificar os padrões do comércio muito mais do que as inovações em transporte e comunicação;
• Houve duas ondas de globalizaçãoi. 1840–1914: as economias baseavam-se no motor a vapor, nas
ferrovias, no telégrafo e no telefone. A globalização foi interrompida e revertida por guerras e a depressão;
ii. 1945–presente: as economias baseiam-se nos telefones, aviões, computadores, internet, fibra ótica, computadores de mão, satélites de GPS…
O padrão mutante do comércio
• Atualmente, que tipos de produto as nações comercializam e como essa composição se compara ao comércio no passado?
Atualmente, a maior parte do volume do comércio está nos produtos manufaturados (como automóveis, computadores, vestuário e máquinas); • Serviços como expedição, seguro, taxas e gastos de turistas
respondem por 20% do volume do comércio;
• Produtos minerais (como petróleo, carvão e cobre) e agrícolas constituem um parcela realtivamente pequena do comércio;
• Países de renda baixa e média também mudaram a composição de seu comércio.• 2001, cerca de 65% das exportações dos países de baixa e média
renda eram de bens manufaturados e somente 10% de produtos agrícolas.
• Em 1960, cerca de 58% das exportações dos países de baixa e média renda eram de produtos agrícolas e somente 12% de bens manufaturados.
Terceirização de serviços
• A terceirização de serviços ocorre quando uma empresa que presta serviços transfere suas operações a uma localidade estrangeira.• A terceirização de serviços pode ocorrer em serviços que podem ser
executados e transmitidos por meio eletrônico;
• Por exemplo, uma empresa pode transferir suas centrais de atendimento ao cliente e suas chamadas telefônicas serem transmitidas de modo eletrônico para uma localidade no exterior.
Terceirização de serviços
• Atualmente a terceirização de serviços não constitui uma parcela significativa do comércio, mas cerca de 19% dos empregos no setor de serviços são ‘comercializáveis’ e, portanto, têm potencial para serem terceirizados• Em comparação, cerca de 12% dos empregos no setor industrial são
‘comercializáveis’ e, portanto, têm potencial para serem terceirizados;
• Contudo, a maioria dos empregos não são comercializáveis porque necessitam ser executados próximos ao consumidor;